久久久久无码精品,四川省少妇一级毛片,老老熟妇xxxxhd,人妻无码少妇一区二区

工程類實(shí)習(xí)報告

時間:2022-09-01 16:58:28 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

實(shí)用的工程類實(shí)習(xí)報告范文匯總六篇

  在生活中,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告具有語言陳述性的特點(diǎn)。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編整理的工程類實(shí)習(xí)報告7篇,希望能夠幫助到大家。

實(shí)用的工程類實(shí)習(xí)報告范文匯總六篇

工程類實(shí)習(xí)報告 篇1

  20xx年5月29日至5月30日,我們先后參觀了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南寧市政道路,南寧—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實(shí)習(xí)主要是老師在車上結(jié)合實(shí)地情況,向我們總體簡述了各條高速公路的建設(shè)以及運(yùn)行特點(diǎn),內(nèi)容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護(hù)處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。

  一、實(shí)習(xí)第一天,我們的行車經(jīng)過了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南寧市政道路。

  桂柳高速公路是連接中國廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內(nèi),途徑臨桂、永福、鹿寨,到達(dá)柳州靜蘭大橋,將與南寧至柳州的高速公路連接,是國道主干線五縱七橫中衡陽至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動工,1997年5月1日竣工通車,投資18、6億元人民幣,平均每公里造價僅1340萬元,是全國目前山區(qū)高速公路最低的造價。建有涵洞、通道725(道)座、中小橋30座,路基寬24、5米,雙向分設(shè)四個行車道,設(shè)計行車時速80公里至100公里,全程138、46公里,途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭,是廣西第一條高速公路。

  桂柳高速路的設(shè)計車速為100km/s,兩車道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的開裂等破壞,使得現(xiàn)在行車不順暢,所以大部分路面都在進(jìn)行改修,換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實(shí)習(xí)中,我們看到了桂林機(jī)場路的設(shè)計很有特色,那里很注重景觀設(shè)計,使得道路與環(huán)境配合良好,司機(jī)和旅客在途中都會感到很舒適;在高速路上,還可以時常的看到斜腿鋼架橋,這種設(shè)計一方面有利于高速路上交叉路的交通和結(jié)構(gòu)的受力,另一方面還對高速公路的景觀起到美化作用;在高速公路的邊坡上,我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護(hù)理方法,那里多數(shù)高邊坡采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性,對于軟土邊坡起到了很好的護(hù)坡效果,還有一部分是采用抗滑樁的做法,這種做法耗資比較大,但是對于軟土的護(hù)坡比較有效。但在很多的邊坡,其采用噴射混凝土的方式護(hù)坡,使得邊坡的顏色呈現(xiàn)灰色,這對道路的景觀產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響,見習(xí)中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護(hù)理問題、可以看到,桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善,缺乏和環(huán)境的協(xié)調(diào),不夠人性化!比如,填方段邊坡,色彩單調(diào),建筑死板,對行車的人來說,容易產(chǎn)生疲倦,如果在兩邊多種些樹,多植些草,或者采用噴注顏料類東西的話,行更舒服;在該高速路中還出現(xiàn)了設(shè)計有著一定難度的蘇橋,因?yàn)檫@是長下坡路段,終點(diǎn)又轉(zhuǎn)上坡路段,而橋的位置就在上坡位置設(shè)計,對于條件允許的路段一般不采取這種做法。

  二、在當(dāng)天下午我們來到南寧,我們參觀了南寧市政道路的建設(shè),在一名工程人員的介紹下,我們了解到南寧這幾年正在加緊增加南寧的市政道路,以此來提高通行能力,解決日益增長的交通需求,現(xiàn)在他們在做的是一段1公里多的市政道路,路基土多為膨脹土,這種土具有以下兩個特點(diǎn):

  1、當(dāng)土遇水時具有強(qiáng)膨脹性;

  2、當(dāng)土為干燥狀態(tài)的時候會開裂;這對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生了很大的影響,這種泥土是不能用來做路基填土的。所以在現(xiàn)場我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。

  三、第二天早上我們乘車參觀了南—友高速公路。

  南友高速公路全長179.2公里,起于南寧市吳圩鎮(zhèn),經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市

  縣,最終于中越邊界的友誼關(guān),和越南1號公路對接。南寧至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國際大通道,南友高速公路通車后,從南寧到中越邊境的行車時間不到兩個小時,比原來縮短一半,從南寧到越南首都河內(nèi)也僅需5個小時。南友高速公路建成通車,將有利于廣西加快構(gòu)筑出海出邊出省運(yùn)輸通道體系,推進(jìn)東南亞國際大通道的形成,促進(jìn)中國與東盟的全面深入合作,最終推動中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)。

  南寧至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達(dá)到了國內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)水平,例如在邊坡治理及綠化防護(hù)上做得很優(yōu)美,不僅使高速公路生態(tài)化,還很有藝術(shù)特色滲透于其中,邊坡上的上的綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現(xiàn)了些問題—瀝青路面出現(xiàn)了裂縫,主要是在行車道上,而超車道沒有出現(xiàn)、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系;其次,我們可以觀察到路面車輪經(jīng)過處變成灰白色,主要原因是在雨天,路面表層略微積水,車輪對水產(chǎn)生壓力,使得瀝青油向車輪兩邊緣移動造成。這些裂縫已用瀝青修補(bǔ),呈現(xiàn)深黑色。

  隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展,瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便等特點(diǎn),而被越來越多地應(yīng)用到高等級公路建設(shè)中,但是瀝青混凝土路面的裂縫問題一至困擾著施工單位,F(xiàn)在我就瀝表混凝土路面最常見的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并對它們的防治措施總結(jié)如下:

  1)瀝青面層縱向裂縫

  a、地基沉降不均勻,舊路改造拓寬工程,新舊路基、路面的搭接部位沒有嚴(yán)格做好開臺階分層壓實(shí)處理,以及下部基層軟弱,土層處理不徹底,引起路基路面縱向開裂。

  b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨脹引起路面開裂。

  c、路基邊坡值小于設(shè)計值,路基邊坡壓實(shí)度不足產(chǎn)生滑坡。

  d、邊溝過深,使實(shí)際填土高度加大而滑坡。

  2)瀝青面層橫向裂縫

  a、瀝青面層的自身溫縮開裂。

  b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開裂反射到瀝青面層。

  c、某些基層開挖溝槽埋設(shè)管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導(dǎo)致路面的橫裂。

  3、預(yù)防措施

  1)縱向裂縫預(yù)防措施

  a、分層填筑,邊坡充分壓實(shí),可以采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),正確放坡,高填方段放緩邊坡,減少邊溝深度。

  b、舊路加寬或半填半挖地段:路基填筑前應(yīng)將邊坡松土清除,并按填土厚度逐級進(jìn)行開蹬處理并嚴(yán)格壓實(shí)。

  c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或?qū)μ盍线M(jìn)行處理后再填筑路基。

  2)橫向裂縫預(yù)防措施

  a、處理基層:采取防裂措施,及時對基層養(yǎng)生以減少前期開裂,及時鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時間,減少基層橫向干縮性開裂。b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開槽法封縫。

  膨脹土為南友高速公路建設(shè)的一大難題,膨脹土為一種高塑性粘土,一般承載力較高,具有吸水膨脹、失水收縮和反復(fù)脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性,性質(zhì)極不穩(wěn)定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形,造成位移、開裂、傾斜甚至破壞,且往往成群出現(xiàn),危害性很大,地坪出現(xiàn)縱向長條和網(wǎng)格狀的裂縫,一般于完工后半年到五年出現(xiàn)。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強(qiáng)的蒙脫

  石(微晶高嶺土)、伊利石(水云母)、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì),土的細(xì)顆粒含量較高,具有明顯的濕脹干縮效應(yīng)。遇水時,土體即膨脹隆起(一般自由膨脹率在10%以上),產(chǎn)生很大的上舉力,使路基上升(有時可高達(dá)10cm);失水時,土體即收縮下沉,由于這種體積膨脹收縮的反復(fù)可逆運(yùn)動和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異,使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運(yùn)動,造成路面出現(xiàn)裂縫、位移、邊破傾斜,滑坡甚至塌方。四、總結(jié)

  通過這次畢業(yè)道路橋梁實(shí)習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工,破壞與補(bǔ)修情況都有了更深刻的更全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,作為就要走出學(xué)校的我們來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的有關(guān)高速公路建設(shè)知識,加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計能力,為我們國家的高速公路發(fā)展做出一份應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

工程類實(shí)習(xí)報告 篇2

  當(dāng)前,在素質(zhì)教育正在日新月異的發(fā)展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要性變得更為突出。自我進(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)以來,特別是在進(jìn)入大三后經(jīng)過專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí),對電氣工程及其自動化專業(yè)有了一定了解,但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學(xué)院組織的專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)有了強(qiáng)烈的渴望。

  在大三的暑期里,即在這個特殊的暑期里——大學(xué)最后一個暑期,參加學(xué)院組織的專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。對一名曾從朦朧狀態(tài)到茫然的我,再從不斷努力,到有著一定收獲,享受成功的喜悅,在實(shí)習(xí)之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實(shí)習(xí)過程中的所學(xué)所思所想寫下這篇報告。

  實(shí)習(xí)目的與意義:專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電氣工程及其自動化專業(yè)的必修課程,安排在第三學(xué)年暑期短學(xué)期開設(shè)。該項(xiàng)實(shí)習(xí)是為了充分利用社會資源,增強(qiáng)電氣工程及其自動化專業(yè)大學(xué)本科生的實(shí)踐能力,實(shí)踐的主要目的如下:

 、賹I(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是全面推進(jìn)素質(zhì)教育、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的一種重要手段,是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的一個重要環(huán)節(jié),是大學(xué)生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會、了解社會的一次重要機(jī)會。

  ②通過專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生認(rèn)識電力生產(chǎn)的整個過程,了解電氣工程及其自動化專業(yè)的主要內(nèi)容和發(fā)展方向,掌握專業(yè)的基本常識,為專業(yè)課程學(xué)習(xí)奠定感性認(rèn)識,形成對本專業(yè)的認(rèn)同感、提高學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣,激發(fā)學(xué)生的競爭意識、責(zé)任意識和開拓意識。

 、弁ㄟ^有組織的開放性專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)活動。培養(yǎng)大學(xué)生自主管理、社會交往、互相幫助、獨(dú)立完成任務(wù)等方面的綜合能力。

 、軐W(xué)生參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)時將所學(xué)理論知識和實(shí)際工作緊密聯(lián)系,鞏固已學(xué)的理論知識,積累一定的實(shí)際生產(chǎn)技術(shù)和管理知識,培養(yǎng)運(yùn)用理論知識解決工程實(shí)際問題的能力,注重知識創(chuàng)新和能力培養(yǎng),為適應(yīng)社會工作和生活打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工程類實(shí)習(xí)報告 篇3

  一、情況說明

  1、為了全面掌握20xx年度本市建設(shè)工程咨詢行業(yè)中造價咨詢和招標(biāo)代理方面業(yè)務(wù)開展情況,今年第一季度,根據(jù)協(xié)會要求和布置,會員單位上報了相關(guān)材料,協(xié)會對此作了專門匯總。本市具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)會員單位共198家,截止3月20日,上報材料單位有160家,占應(yīng)報單位總數(shù)80。8%,還有近20%單位沒有上報。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)資料均已收到,但還是不夠全面。在上報材料中,我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理,或是合同額、營業(yè)收入報得太高,或是從業(yè)人數(shù)報得太少。對這些不切實(shí)際情況,我們在了解核實(shí)后已作了一定更正。當(dāng)然,還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)問題。

  2、在匯總統(tǒng)計160家企業(yè)20xx年所簽合同額以及營業(yè)收入時,我們主要計算了造價咨詢和招標(biāo)代理合同額和業(yè)務(wù)收入,對以造價咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)為主企業(yè),也計算了他們項(xiàng)目管理與工程咨詢合同額及營業(yè)收入。

  二、幾項(xiàng)主要數(shù)據(jù)

  1、本市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)20xx年合同額和營業(yè)收入情況

  根據(jù)以上說明,20xx年160家具有造價咨詢資質(zhì)企業(yè)所簽訂造價咨詢合同額約11。88億元,約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額22。7%;具有招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)所簽訂招標(biāo)代理合同額約4。07億元,約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額7。8%。20xx年具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)營業(yè)收入分別約12。48億元和約4。31億元,為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年?duì)I業(yè)收入28。4%和9。8%。另據(jù)不完全統(tǒng)計,20xx年承接造價咨詢和招標(biāo)代理項(xiàng)目數(shù)分別為19778項(xiàng)和5934項(xiàng)。

  從以上情況看,造價咨詢、招標(biāo)代理行業(yè)20xx年?duì)I業(yè)收入與20xx年相比,均有一定幅度提高,其中造價咨詢方面增長了18。2%,招標(biāo)代理方面增長了33%。與20xx年相比,20xx年所承接項(xiàng)目數(shù)在造價咨詢方面增加了12。9%,在招標(biāo)代理方面增加了51%。

  2、本市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)情況

  在認(rèn)真分析了今后本市基本建設(shè)發(fā)展趨勢后,一些具造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)審時度勢,開始走向外省市承接造價咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,20xx年在所簽造價咨詢和招標(biāo)代理合同額中,外省市業(yè)務(wù)分別占7。7%和6。1%。由此可見,本市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)已對向外省市拓展予以關(guān)注。

  3、本市具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)中從事該兩類工作從業(yè)人員和注冊人員情況 根據(jù)對上報材料匯總,到20xx年期末,在160家具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)中,造價咨詢從業(yè)人員共有3103人,招標(biāo)代理從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報從業(yè)人員數(shù)時,因?yàn)閷臉I(yè)人員也應(yīng)該包括注冊人員情況不夠清楚,所以存在著少報現(xiàn)象);注冊造價工程師為2602人;上海市招標(biāo)工程師為1281人。

  三、對本市造價咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)合同額及營業(yè)收入情況一些分析

  1、對160家企業(yè)20xx年造價咨詢和招標(biāo)代理合同額和營業(yè)收入情況具體分析合同額:20xx年所簽合同額在5000萬元以上企業(yè)有5家(他們合同額占全市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總合同額24。3%);所簽合同額在3000~5000萬元企業(yè)有12家(合同額在3000萬元以上17家企業(yè)占總合同額54。2%);所簽合同額在1000~3000萬元企業(yè)有26家(合同額在1000萬以上43家企業(yè)雖然只占160家企業(yè)27%,但卻占合同總額83%)。

  營業(yè)收入:20xx年度營業(yè)收入在5000萬元以上企業(yè)有7家(他們營業(yè)收入占全市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總營業(yè)收入28。2%);營業(yè)收入在3000萬元~5000萬元企業(yè)有11家(合同額在3000萬元以上18家企業(yè)營業(yè)收入占總營業(yè)收入54。1%);營業(yè)收入在1000萬~3000萬元企業(yè)有23家(合同額在1000萬元以上41家企業(yè)雖然只占企業(yè)總數(shù)25。6%,但他們營業(yè)收入?yún)s占總營業(yè)收入78。8%)。

  從以上情況可見,約25%左右企業(yè),在造價咨詢和招標(biāo)代理行業(yè)中占據(jù)了主導(dǎo)地位。

  2、對這次上報材料中造價咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)年人均營業(yè)收入分析實(shí)習(xí)報告

  為簡便起見,此次在對企業(yè)營業(yè)收入作分析時,未將企業(yè)造價咨詢、招標(biāo)代理兩類營業(yè)收入分開計算,而只考慮了企業(yè)總營業(yè)收入和期末生產(chǎn)人員數(shù)。上述41家營業(yè)收入超過1000萬以上企業(yè),其年人均營業(yè)收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設(shè)監(jiān)理、造價咨詢、招標(biāo)代理三種資質(zhì)企業(yè)和一些只具單獨(dú)造價咨詢或招標(biāo)代理資質(zhì)中小型企業(yè),其年人均營業(yè)收入都低于此水平。

  20xx年,造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)年人均營業(yè)收入一般都不超過60萬元,但確有個別企業(yè)超過80萬。據(jù)我們分析,這些企業(yè)在上報人員數(shù)上可能有所遺漏,或是存在著人均營業(yè)收入提高其它有利因素,如前期咨詢業(yè)務(wù)開展得較好,所接項(xiàng)目規(guī)模都較大,且能保證合理收費(fèi)等。

  四、工程造價咨詢

  對造價咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)上報材料匯總工作,今年是第一次由行業(yè)協(xié)會比較認(rèn)真地來操作。雖然大部分企業(yè)對填報工作都比較認(rèn)真,但因?yàn)榇隧?xiàng)工作尚未列入政府統(tǒng)計范圍,所以有個別企業(yè)在數(shù)據(jù)填報上還不是十分專業(yè)。協(xié)會迫切希望此項(xiàng)工作今后能列入政府統(tǒng)計范圍。同時,協(xié)會要求企業(yè)在填報前,要做一定宣傳工作,并就填報具體要求作出詳細(xì)說明,以力求能夠準(zhǔn)確反映行業(yè)基本情況。此外,在企業(yè)上報材料中,還要反映在為委托方提供造價咨詢及招標(biāo)代理服務(wù)中產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,以便于協(xié)會全面掌握行業(yè)真實(shí)情況,使協(xié)會在向政府提出建議時有更加充分依據(jù),在編制行業(yè)發(fā)展規(guī)劃等方面也能更好地發(fā)揮積極作用 在現(xiàn)階段,國有資產(chǎn)仍占工程建設(shè)投資主體,出于對國有資產(chǎn)管理控制需要,在工程建設(shè)諸多環(huán)節(jié)上仍存在較多帶計劃經(jīng)濟(jì)色彩行政干預(yù),在工程造價領(lǐng)域內(nèi)市場經(jīng)濟(jì)改革比較滯后,這一因素制約了工程造價咨詢市場需求。

  由于國家為了規(guī)范建設(shè)市場領(lǐng)域,強(qiáng)制推行建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)制度,因此,產(chǎn)生了工程標(biāo)底編制與審核市場。國家為了控制工程建設(shè)投資推行工程決算審計制度,于是出現(xiàn)了工程決算審核業(yè)務(wù)。至于其他領(lǐng)域,由于缺乏國家強(qiáng)制推行某種促進(jìn)制度,或者是雖有制度,但長期以來個別行業(yè)保護(hù)仍然比較明顯,沒有把相應(yīng)工作留給社會中介咨詢機(jī)構(gòu)去做,而是控制在行政權(quán)力部門,因此難以形成相應(yīng)造價咨詢市場需求。

  工程造價咨詢服務(wù)應(yīng)該貫穿于工程建設(shè)全過程,包括投資估算、設(shè)計概算、預(yù)算(標(biāo)底)編制與審核、結(jié)算審核等環(huán)節(jié),因此應(yīng)該有足夠空間去發(fā)揮自身作用。有數(shù)據(jù)顯示,目前為建設(shè)工程提供全過程咨詢服務(wù)在全球己形成了一個年?duì)I業(yè)額達(dá)4000多億美元產(chǎn)業(yè),行業(yè)產(chǎn)值占全球固定資本形成總額比例達(dá)到6%以上。其中工程咨詢公司市場份額占據(jù)一半。而我國造價咨詢業(yè)提出要為工程建設(shè)全過程提供服務(wù)口號已經(jīng)有多年,但不要說項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價、可行性研究、造價數(shù)據(jù)分析等高端咨詢服務(wù)領(lǐng)域,即使是對全過程造價服務(wù),現(xiàn)在真正能做到也寥寥無幾。絕大多數(shù)造價咨詢企業(yè)還只是沉酒于周期短、見效快、程序簡單服務(wù)。比如,依照業(yè)主提供圖紙和政府部門發(fā)布計價依據(jù)進(jìn)行標(biāo)底制作、預(yù)結(jié)算編制或?qū)彶闃I(yè)務(wù)等等。

工程類實(shí)習(xí)報告 篇4

  畢業(yè)實(shí)習(xí)報告

  題目名稱:畢業(yè)實(shí)習(xí)報告

  院系名稱:XX學(xué)院

  班 級:安全042

  學(xué) 號:XXXXXXXXXXXX

  學(xué)生姓名:李付濤

  指導(dǎo)教師:XXX

  20xx年x月

  一.實(shí)習(xí)概括及建議

  1.公司概況:

  鄭州煤炭工業(yè) ( 集團(tuán) ) 有限責(zé)任公司是在小煤窯基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。鄭煤集團(tuán)

  裴溝煤礦始建于1960年,投產(chǎn)于1966年,設(shè)計年生產(chǎn)能力60萬噸,1979年改擴(kuò)建,生產(chǎn)能力擴(kuò)大為120萬噸/年,1996年實(shí)現(xiàn)120萬噸首次達(dá)產(chǎn),1998年過油房溝斷層獲得成功,使瀕臨資源枯竭的礦井又獲新生,20xx年通過實(shí)施礦井通風(fēng)、提升、運(yùn)輸“三大”系統(tǒng)技術(shù)改造,使年產(chǎn)量由120萬噸飆升至20xx年的210多萬噸。裴溝煤礦井田面積48.76km2,剩余資源儲量27510萬噸,深部擴(kuò)大區(qū)資源儲量15654萬噸,可采儲量17471.7萬噸,服務(wù)年限60年,現(xiàn)有資產(chǎn)3億元,職工5000余人,下轄成建制區(qū)隊(duì)20個,生產(chǎn)布置為一綜一炮一殘采。主要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)貧瘦煤,其產(chǎn)品具有中灰、低硫、高發(fā)熱量、易碎易磨等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于電力、冶金和民用。多年來 , 鄭煤集團(tuán)公司深化企業(yè)改革 , 強(qiáng)化內(nèi)部管理 , 引入先進(jìn)管理理念 , 創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè) , 由小到大 , 由弱到強(qiáng) , 形成了自己獨(dú)特的發(fā)展模式。依靠技術(shù)進(jìn)步 , 大力實(shí)施科技興礦戰(zhàn)略 , 探索和掌握了“ 三 軟 ” 不穩(wěn)定厚煤層開采的核心技術(shù) , 炮采、綜采單產(chǎn)處于全國 “ 三軟 ” 煤層開采領(lǐng)先水平。加強(qiáng)礦井安全生產(chǎn)管理 , 建立了完善的安全保障體系。堅(jiān)持以人為本 , 培育出一支技術(shù)精湛、懂經(jīng)營、會管理的管理技術(shù)人才團(tuán)隊(duì) , 企業(yè)發(fā)展騰飛具有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。根據(jù)構(gòu)建 “平安鄭煤 , 百億鄭煤 , 百年鄭煤 ” 的發(fā)展戰(zhàn)略 , 鄭煤集團(tuán)積極整合礦區(qū)煤炭資源 , 實(shí)施資本運(yùn)作 , 內(nèi)引外聯(lián) , 招商引資 , 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì) , 推動企業(yè)跨越式發(fā)展。

  裴溝煤礦堅(jiān)持走科技興礦的道路,先后在安全、管理、生產(chǎn)等多個領(lǐng)域?qū)嵤┖?/p>

  一進(jìn)了一大批新技術(shù),使礦井的機(jī)械化程度和技術(shù)含量大幅度得到提高,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作邁上了一個新的臺階。裴溝煤礦崇尚以人為本的管理理念,不斷探索新形勢下思想政治工作的新路子,尊重人,理解人,以心換心,使職工隊(duì)伍始終保持著旺盛的斗志和無限的創(chuàng)造力,近幾年來礦容礦貌發(fā)生了根本性的變化,先后榮獲河南省“五一勞動”獎狀、“全國煤炭系統(tǒng)環(huán)境保護(hù)優(yōu)秀單位”、全國“文明煤礦”等先進(jìn)榮譽(yù)稱號。

  2.主要產(chǎn)品與特點(diǎn):

  1)主要產(chǎn)品:

  優(yōu)質(zhì)貧瘦煤

  2)特點(diǎn):

  中灰、低硫、高發(fā)熱量、易碎易磨等。

  3.危險源辨識分析:

  經(jīng)過實(shí)習(xí),結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識,我認(rèn)為該企業(yè)主要危險因素有:物體打擊、機(jī)

  械傷害、車輛傷害、起重傷害、觸電、淹溺、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、透水、冒頂片幫、放炮、瓦斯爆炸、中毒窒息、其他傷害。

  1)物體打擊:在礦井下工作,由于環(huán)境因素易發(fā)生此類事故;在機(jī)加工車間也容易由于操作失誤或馬虎大意發(fā)生此類事故。

  2)機(jī)械傷害:井下開采面易發(fā)生機(jī)械傷害;機(jī)加工車間機(jī)加工設(shè)備的旋轉(zhuǎn)、鉆孔、切削等時也易發(fā)生機(jī)械傷害。

  3)車輛傷害:廠區(qū)道路狹窄,運(yùn)輸人員的車輛若駕駛不慎,容易造成損傷人體、損害財物。運(yùn)送煤的礦車在軌道上行駛也容易發(fā)生車輛傷害。

  4)起重傷害:礦井中絞車上下運(yùn)輸人員和原煤易發(fā)生起重傷害。

  5)觸電:礦區(qū)工作場所很多地方電壓很高,變配電設(shè)備、電氣線路、用電設(shè)備, 如若產(chǎn)品質(zhì)量不佳、絕緣性能不良或因運(yùn)行不當(dāng)、機(jī)械損傷、維修不善導(dǎo)致絕緣

  老化破損或設(shè)計、安裝不規(guī)范,安全凈距不足或違章操作,均可能引發(fā)觸電危險。

  各類用電設(shè)備、照明、配電系統(tǒng)線路保護(hù)接零未接或失效,線路絕緣損壞、線路

  短路等均可能發(fā)生觸電事故。

  6)淹溺:廠區(qū)內(nèi)有一個人工湖,若游玩不慎易發(fā)生淹溺事故;礦井下發(fā)生透水事故時也易伴隨淹溺事故的發(fā)生。

  7)火災(zāi):瓦斯等易燃?xì)怏w的溢漏容易發(fā)生火災(zāi),甚至爆炸;電路或用電設(shè)備出現(xiàn)短路、過載、接觸不良等,也可能引發(fā)火災(zāi)危險。

  8)高處墜落:凡2米以上各類高空作業(yè)點(diǎn)位,均有可能引發(fā)高處墜落事故的發(fā)生。絞車在上下運(yùn)輸人員的過程中,如若工人打鬧或者失足,均有可能引發(fā)此類事故

  的發(fā)生。

  9)坍塌:煤礦礦井巷道頂部承受壓力過大,或巷道支持體破壞,造成大面積的冒頂事故,即為坍塌事故。

  10)

  11) 透水:地下有隱藏的地下水形成的水庫,被打穿或者是放炮崩開之后涌出來冒頂片幫:冒頂指礦井巷道工作面的頂部壓力過大導(dǎo)致上頂脫落;片幫是指就會造成透水事故的發(fā)生,且透水量一般都很大。 礦井做頁面的巷道側(cè)壁在礦山壓力作用下變形,破壞而脫落的現(xiàn)象。且二者經(jīng)常

  同時發(fā)生,造成人身傷亡事故。

  12) 放炮:煤礦放炮時若不按規(guī)定要求容易造成人身傷亡事故的發(fā)生;附近建筑與村莊也容易受到影響造成人身傷害,財產(chǎn)受損;在地下放炮有時會引發(fā)透水事

  故。

  13) 瓦斯爆炸:瓦斯爆炸就其本質(zhì)來說,是一定濃度的甲烷和空氣中的氧氣在一定溫度作用下產(chǎn)生的激烈氧化反應(yīng)。瓦斯爆炸產(chǎn)生的高溫高壓,促使爆源附近的

工程類實(shí)習(xí)報告 篇5

  3個月的實(shí)習(xí)生涯,令我感觸頗多,這期間有歡笑也有眼淚,有得到也有失去。不管怎 么說,它豐富了我人生的閱歷,開闊了我的視野,增長了我的`見識,成為了我成長過程中切 實(shí)存在的一部分。我很感謝這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,它讓我有機(jī)會嘗試了不同的工作,令我逐步完 成了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)換,發(fā)現(xiàn)了自己真實(shí)的潛力和興趣,為我奠定了良好的事業(yè)基礎(chǔ),讓我 有了奮斗的目標(biāo)和方向。

  作為一名即將完全與學(xué)校脫離的畢業(yè)生,通過這次實(shí)習(xí),我的觀念也發(fā)生了潛移默化的 變化,我想學(xué)習(xí)的目的并不僅僅在于通過考試,更重要的是通過學(xué)習(xí)來獲取知識,獲取工作 技能,換句話說,在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要,以保證在將來的工作中能夠順利 完成,為社會貢獻(xiàn)出自己的一份力量。然而步出象牙塔進(jìn)而步入社會是有很大的不同和落差 的,能夠通過實(shí)習(xí)的名義來作為進(jìn)入社會的緩沖,對我們而言也是一件幸事,通過實(shí)習(xí)工作 進(jìn)一步了解到社會工作的實(shí)際需要,從而使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,獲得的效果也相應(yīng)更明 顯。

  我所在的實(shí)習(xí)單位是一家典型的本土小建筑公司,成立于1998年,經(jīng)過了十二年的發(fā) 展迄今也算初具規(guī)模,現(xiàn)在已經(jīng)是具有房屋建筑工程施工總承包二級資質(zhì)的企業(yè)。公司設(shè)有 經(jīng)理辦公室、總工室、工程科、安全科、財務(wù)科、經(jīng)營科等職能科室。我很有幸的在公司的 經(jīng)營科實(shí)習(xí),所以這些科室中我對于經(jīng)營科的業(yè)務(wù)范圍最為了解。在我的認(rèn)知里,經(jīng)營科是 公司所有科室中管轄事務(wù)最為瑣碎的一個部門,小至給各項(xiàng)目部的資料蓋章,大至工程的合 同談判,這些事情全都要由經(jīng)營科來做。不過我深知任何大事都是由一點(diǎn)一滴的小事堆砌 起來的,要有大的成就,就必須要經(jīng)歷磨練。古語有云:寶劍鋒從磨礪出 ,梅花香自苦寒來。而且對于工作上的事情我還只是一知半解,這些小事正好可以給我一個熟悉和鍛煉的機(jī)會,讓我可以在不知不覺中慢慢提升自己。

  在經(jīng)營科我的主要工作是做招投標(biāo),具體點(diǎn)說就是做各種工程的投標(biāo)標(biāo)書,而且這部分不包括招投標(biāo)中的工程預(yù)算部分,這點(diǎn)是讓我最失望的,因?yàn)槲乙恢毕肽茉趯?shí)踐中鍛煉一下自己做預(yù)決算的能力,從而更深層次的了解工程造價工作。不過現(xiàn)在的這份工作對我來說也沒什么壞處,它讓我可以從不同的方面去了解一個項(xiàng)目的運(yùn)作程序,進(jìn)而更好的定位自己的事業(yè)方向。在為期五個月的實(shí)習(xí)生涯中,我對招投標(biāo)工作也有了一個較為深入的了解,下面 我將談?wù)勛约旱恼J(rèn)識。

  招投標(biāo),是在市場經(jīng)濟(jì)條件下進(jìn)行大宗貨物的買賣、工程建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)包與承包以及服務(wù)項(xiàng)目的采購與提供時,所采取的一種交易方式。招標(biāo)和投標(biāo)是一種商品交易行為,是交易過程的兩個方面。它有公開招投標(biāo)和邀請招投標(biāo)兩種形式:公開招投標(biāo),又稱無限競爭性招標(biāo),是指招標(biāo)人以招標(biāo)公告的方式邀請不特定的法人或者其他組織投標(biāo)。公開招標(biāo)的投標(biāo)人不少于3家,否則就失去了競爭意義;邀請招投標(biāo),又稱有限競爭性招標(biāo),是指招標(biāo)人以投標(biāo)邀請書的方式邀請?zhí)囟ǖ姆ㄈ嘶蛘咂渌M織投標(biāo)。邀請招標(biāo)的投標(biāo)人不少于3家。我國在建筑領(lǐng)域?qū)嵺`中還有一種較為廣泛的招標(biāo)方式,被稱為“議標(biāo)”,是發(fā)包人和承包商之間通過一對一談判而最終達(dá)到目的的一種方式。

  投標(biāo)文件通常可分為以下兩類:商務(wù)文件。這類文件是用以證明投標(biāo)人履行了合法手續(xù) 及招標(biāo)人了解投標(biāo)人商業(yè)資信、合法性的文件。一般包括投標(biāo)保函、投標(biāo)人的法人資格證明 材料及授權(quán)委托書、承諾書、聯(lián)合體投標(biāo)人提供的聯(lián)合協(xié)議、投標(biāo)人所代表的公司的資信證 明、工程量計價清單等,如有分包商,還應(yīng)出具其資信文件供招標(biāo)人審查;技術(shù)文件。如果 是建設(shè)項(xiàng)目,則包括全部施工組織設(shè)計內(nèi)容以及投標(biāo)人人力和機(jī)械投入情況,譬如建造師、 施工員、質(zhì)檢員、安全員等工程主要建設(shè)人員配備情況,用以價投標(biāo)人的技術(shù)實(shí)力和建設(shè) 經(jīng)驗(yàn),技術(shù)復(fù)雜的項(xiàng)目對技術(shù)文件的編寫內(nèi)容及格式均有詳細(xì)要求,投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真按照規(guī) 定填寫。

  在制作了這么多不同類型的標(biāo)書之后,我認(rèn)識到投標(biāo)文件制作不當(dāng),不僅會成為無效標(biāo),而且容易產(chǎn)生廢標(biāo)。因?yàn)椤墩少彿ā芬?guī)定,當(dāng)符合專業(yè)條件的供應(yīng)商或者對招標(biāo)文件作實(shí)質(zhì)性響應(yīng)的供應(yīng)商不足三家的,就應(yīng)當(dāng)予以廢標(biāo)。如果不幸成為了廢標(biāo),就意味著還要重新招標(biāo),這無疑會對社會和企業(yè)資源造成嚴(yán)重的浪費(fèi)。更重要的是,投標(biāo)標(biāo)書還是標(biāo)的主 要依據(jù),是事關(guān)投標(biāo)者能否中標(biāo)的關(guān)鍵要素。綜合我自己在制作標(biāo)書過程中的失敗教訓(xùn)以及公司前輩的經(jīng)驗(yàn)之談并且翻閱了很多資料之后,我總結(jié)出標(biāo)書制作者所需要注意的以下幾個方面。

  一、要仔細(xì)研讀“投標(biāo)須知”!巴稑(biāo)須知”通常為一個表格,簡明扼要的列出有關(guān)工程的各種資料。它是招標(biāo)人提醒投標(biāo)者在投標(biāo)書中務(wù)必全面、正確回答的各具體注意事項(xiàng)的書面說明,可以說是投標(biāo)書的核心。因此,投標(biāo)人在制作標(biāo)書時,必須對“招標(biāo)須知”進(jìn)行反復(fù)學(xué)習(xí)、理解、直至弄懂弄透,否則一個不小心,就會將“招標(biāo)須知”理解錯,導(dǎo)致投標(biāo)書成為無效標(biāo)。例如,在一次編制過程中,工程的“招標(biāo)須知”要求投標(biāo)人在投標(biāo)書中提供近兩年獲獎工程的證書復(fù)印件,我沒有注意下面的小字說明部分所列舉的獲獎工程僅包括用戶滿意工程和精品工程,而附錄上了獲其他獎項(xiàng)的工程證書,幸好在封標(biāo)前我和同事又認(rèn)真核對了一下發(fā)現(xiàn)了這個問題才不致釀成大錯。

  二、不要遺漏了“實(shí)質(zhì)要求”!墩少彿ā、《招標(biāo)投標(biāo)法》以及《政府采購貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》等法律法規(guī)都規(guī)定:投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)對招標(biāo)文件提出的實(shí)質(zhì)性要求和條件做出響應(yīng)。這意味著投標(biāo)者只要對招標(biāo)文件中的某一條實(shí)質(zhì)性要求遺漏,未作出響應(yīng),都將成為無效標(biāo)。例如某招標(biāo)文件規(guī)定,擬派建造師近三年內(nèi)需有承擔(dān)不低于類似本次招標(biāo)工程業(yè)績,這就要求投標(biāo)人提供該建造師的類似業(yè)績合同或備案資料并且將日期嚴(yán)格限定在投標(biāo)之日起向前追溯三年,如果對其中的任何一項(xiàng)要求沒有進(jìn)行響應(yīng),此次的標(biāo)書將淪為廢標(biāo),投標(biāo)單位將被淘汰。

  三、不要輕視“聯(lián)合體投標(biāo)”。聯(lián)合體投標(biāo),是指兩個以上法人或者其他組織組成一個聯(lián)合體,以一個投標(biāo)人的身份共同投標(biāo)的行為。聯(lián)合體共同投標(biāo)一般適用于大型建設(shè)項(xiàng)目和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的建設(shè)項(xiàng)目,鑒于我實(shí)習(xí)的時間不是很久,而且所在的公司承接業(yè)務(wù)又偏向于校安工程和居住小區(qū),所以在實(shí)際操作中我還沒有碰到過類似的案例。聯(lián)合體是一個臨時性的組織,組成聯(lián)合體的目的是增強(qiáng)投標(biāo)競爭能力,減少聯(lián)合體各方因支付巨額履約保證而產(chǎn)生的資金負(fù)擔(dān),分散聯(lián)合體各方的投標(biāo)風(fēng)險,彌補(bǔ)有關(guān)各方技術(shù)力量的相對不足,提高共同承擔(dān)的項(xiàng)目完成的可靠性。這樣,投標(biāo)書就需要幾家投標(biāo)者一起合作,那么參加聯(lián)合制作的任何一方都不能輕視,如果大家都持不重視態(tài)度,就會發(fā)生我以你、你依他的推諉情況,大家都不認(rèn)真,都不負(fù)責(zé),以致于形成無效標(biāo)的情形。我在翻閱的資料里看到一個這樣的案例:在一次大型工程招標(biāo)中,有9個投標(biāo)者組成聯(lián)合體投標(biāo)。由于大家都不重視投標(biāo)書制作,制作前也沒有哪一方詢問其他方是否符合《管理辦法》第三十四條所規(guī)定的“聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng) 符合政府采購法第二十二條第一款規(guī)定的條件”,即“具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力”。結(jié)果,投標(biāo)書發(fā)出后,被人舉報查實(shí),其中有一方不具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力,其法人資格證書是租的,以致于使這份聯(lián)合制成的投標(biāo)書成為無效標(biāo)。所以,聯(lián)合體各方千萬不可輕視投標(biāo)書的聯(lián)合制作,務(wù)必做到制作時首先要驗(yàn)證各方是否具備投標(biāo)資格,并且當(dāng)采購人根據(jù)采購項(xiàng)目的特殊要求規(guī)定投標(biāo)人特定條件的,聯(lián)合體各方中至少有一方符合采購人規(guī)定的特定條件;其次,聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)簽訂共同投標(biāo)協(xié)議,明確約定聯(lián)合體各方承擔(dān)的工作和相應(yīng)的責(zé)任,尤其不能缺少出了問題,責(zé)任人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)多大經(jīng)濟(jì)責(zé)任的內(nèi)容;再者,投標(biāo)書制成后除牽頭方認(rèn)真匯總校對外,還要確保一至兩方進(jìn)行復(fù)核,且不能忘記將共同投標(biāo)協(xié)議作為投標(biāo)書附件一并提交招標(biāo)采購單位。

  四、“重要部分”不可忽視!巴稑(biāo)函”、“投標(biāo)承諾責(zé)任書”、“施工組織設(shè)計”、“技術(shù)措施”以及招標(biāo)文件中附錄的合同等都是投標(biāo)書的重要部分,也是體現(xiàn)投標(biāo)者是否具有竟?fàn)帉?shí)

  力的具體表現(xiàn)。倘若,投標(biāo)者對這些重要部分不重視,不進(jìn)行認(rèn)真、詳盡、完美的表述,就會使投標(biāo)者在商務(wù)標(biāo)、技術(shù)標(biāo)等方面失分,以至于最后落榜。例如,投標(biāo)者不重視寫好投標(biāo)函,則就會在投標(biāo)函中無法全面反映本公司的“身價”,不能充分表述本公司的業(yè)績。甚至如果將公司獲得的重要獎項(xiàng),承建的大型重要項(xiàng)目等在投標(biāo)函中沒有詳細(xì)說明,則不能完全表達(dá)本公司對此招標(biāo)項(xiàng)目的重視程度和誠意。再如,一些投標(biāo)者對技術(shù)措施不重視,忽視對擬派出的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與主要技術(shù)人員簡歷、業(yè)績和擬用于本項(xiàng)目精良設(shè)備名稱的詳細(xì)介紹,以致于在這些方面得分不高而出局。還有,一些投標(biāo)者不注重對施工組織設(shè)計的改進(jìn),每次投標(biāo)都是使用同樣的設(shè)計文本,長此以往,如何能形成有效的競爭能力?

  五、“細(xì)小項(xiàng)目”莫大意。在制作投標(biāo)書的時候,有一些項(xiàng)目很細(xì)小,也很容易做,但稍一粗心大意,就會影響全局,導(dǎo)致全盤皆輸。這些細(xì)小項(xiàng)目主要是:①投標(biāo)書未按照招標(biāo)文件的有關(guān)要求封記的;②未全部加蓋法人或委托授權(quán)人印簽的,如未在投標(biāo)書的每一頁上簽字蓋章,或未在所有重要匯總標(biāo)價旁簽字蓋章,或未將委托授權(quán)書放在投標(biāo)書中;③投標(biāo)者單位名稱或法人姓名與登記執(zhí)照不符的;④未在投標(biāo)書上填寫法定注冊地址的;⑤投標(biāo)保證金未在規(guī)定的時間內(nèi)繳納的;⑥投標(biāo)書的附件資料不全,如設(shè)計圖紙漏頁,有關(guān)表格填寫漏項(xiàng)等;⑦投標(biāo)書字跡不端正,無法辨認(rèn)的;⑧投標(biāo)書裝訂不整齊,或投標(biāo)書上沒有目錄,沒有頁碼,或文件資料裝訂前后顛倒的等。其實(shí)這些項(xiàng)目只要在封標(biāo)之前秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度仔細(xì)核查,是完全可以杜絕的。

  如果標(biāo)書制作者嚴(yán)格遵循了以上幾條建議,相信廢標(biāo)的幾率會大大減少,其實(shí)在我看來 做標(biāo)書最重要的就是細(xì)心謹(jǐn)慎,因?yàn)槊總工程的招標(biāo)文件其實(shí)從根本上來說都是大同小異的,只要你端正工作態(tài)度,對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé)我相信無論是誰都是可以勝任的。

  在慢慢接觸招投標(biāo)的這段時間里,我也發(fā)現(xiàn)了很多不盡如人意的地方。招標(biāo)投標(biāo)活動是我國在計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)過渡的情況下,為保證公平、公開、公正原則,凈化建筑市場環(huán)境,遏制建設(shè)領(lǐng)域而采取的一項(xiàng)重要措施,但是在執(zhí)行的過程中卻出現(xiàn)了很多引人深思的問題,制約了建筑市場的可持續(xù)發(fā)展,人們普遍感到招投標(biāo)市場缺少公平、公開、公正的陽光,那么到底是誰遮擋了陽光的普照,又是什么制約了招投標(biāo)的天平,造成了如今這種競爭無序的局面呢?

  首先就是地方政府,當(dāng)前招投標(biāo)活動中,省、市、縣的項(xiàng)目,按行政隸屬分別由各省、市、縣的行業(yè)行政主管部門組織、管理、監(jiān)督,而各地、各行業(yè)性質(zhì)主管部門彼此沒有聯(lián)系,仍沿襲著計劃經(jīng)濟(jì)時代的方式,即按照行業(yè)屬性,按照各系統(tǒng)的性質(zhì)主管部門分頭監(jiān)管,各行其是。而如此多的部門對同一性質(zhì)的行為進(jìn)行管理是十分罕見的,不僅被監(jiān)管人無所適從,

  同時各行政部門之間的程序和政策都有所不同,經(jīng)常造成反復(fù)管理,互相推諉等情況,降低行政效率。

  不少招投標(biāo)活動中地方保護(hù)主義嚴(yán)重,主辦單位設(shè)下道道難關(guān),卡死外來企業(yè),如若非親非故則難以公平競標(biāo),一些地區(qū)或部門抬高進(jìn)入門檻,采取歧視性資質(zhì)審查、限制信息發(fā)布地點(diǎn)和范圍、制定不公平的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法等措施,排斥外地或外系統(tǒng)的投標(biāo)人。例如:縮短投標(biāo)時間,讓外省投標(biāo)者來不及編制投標(biāo)文件;劃分小標(biāo)段,使外省投標(biāo)者感覺不值得從而自動放棄;在招標(biāo)文件中規(guī)定保護(hù)性或獎勵性條款給本地企業(yè)以優(yōu)惠;標(biāo)中加入多項(xiàng)省內(nèi)外不同的分標(biāo)準(zhǔn);通過各個環(huán)節(jié)的審批加以限制;或者不惜在招投標(biāo)之外與外地投標(biāo)人私下簽訂強(qiáng)制性條款,要求投標(biāo)人在中標(biāo)之后要把其中多少標(biāo)額分包給本地企業(yè),甚至要求外地投標(biāo)人與本地低資質(zhì)或無資質(zhì)的企業(yè)組成聯(lián)合體進(jìn)行聯(lián)合投標(biāo),如果外地投標(biāo)人不同意,就想辦法讓其不能中標(biāo)等等。這些看似無賴而令人不齒的行為,的的確確就發(fā)生在我們的建筑市場中。

  其次就是項(xiàng)目業(yè)主,由于建筑市場供求不平衡,業(yè)主處于優(yōu)勢地位,給業(yè)主干預(yù)和影響標(biāo)餓公正性提供了溫床,使得業(yè)主權(quán)力過大,行為不規(guī)范。尤其是國有資金工程項(xiàng)目業(yè)主,掌握著資金的使用權(quán),業(yè)主處于自身利益的考慮,容易導(dǎo)致人情關(guān)系,以實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制為借口,從受理投標(biāo)人報名、制定資格預(yù)審文件和分標(biāo)準(zhǔn)、簽訂合同等各個環(huán)節(jié)掌握主動權(quán),以不正當(dāng)手段浸入,讓一些投標(biāo)人對該類項(xiàng)目的標(biāo)結(jié)果的公正性、公平性、競爭性 提出質(zhì)疑,影響中標(biāo)結(jié)果。

  在工程項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo),規(guī)范建筑市場,必然會影響某些人的利益,因而就會受到他們的抵制,因此,某些工程項(xiàng)目的業(yè)主和主管部門或者施工企業(yè)為了自身利益,采取多種方式逃避工程項(xiàng)目公開招標(biāo),常見的方式有:一是肢解工程,化整為零,將依法必須招標(biāo)的工程項(xiàng)目分階段實(shí)施,使之達(dá)不到法定的招標(biāo)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn);二是部分招標(biāo),只對項(xiàng)目的部分工程,如主體工程進(jìn)行招標(biāo),附屬工程則直接發(fā)包;三是一些業(yè)主單位為了私利,不肯把自己應(yīng)當(dāng)招投標(biāo)的項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),而是交給自己所屬的單位內(nèi)部瓜分,既不顧質(zhì)量,也不講效率、效益;四是排斥潛在投標(biāo)人,將依法必須公開招投標(biāo)的工程,想方設(shè)法找借口邀請招標(biāo),縮小招標(biāo)范圍以達(dá)到既排斥潛在投標(biāo)人,又達(dá)到內(nèi)定隊(duì)伍中標(biāo)的目的,以邀請招標(biāo)代替公開招標(biāo);五是在信息發(fā)布上做文章,要么限制信息發(fā)布范圍,要么不公開發(fā)布信息,規(guī)避公開招標(biāo);六是利用外資,一些業(yè)主利用外資企業(yè)、私營企業(yè)工程項(xiàng)目沒有要求必須進(jìn)入交易中心進(jìn)行招投標(biāo)的規(guī)定,以假合同、假合作、假合股的形式由外資、私營企業(yè)出面辦理手續(xù),從而規(guī)避公開招標(biāo)。

工程類實(shí)習(xí)報告 篇6

  xx年xx月13號我們在學(xué)校的安排下進(jìn)行了為期三周的工程測量實(shí)習(xí)。

  這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是對學(xué)校進(jìn)行測量。由于本次實(shí)習(xí)安排在了夏天,雖然說是夏天了,可是青海這邊的天氣特別寒冷,且實(shí)習(xí)時間較為緊迫,老師對實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膲嚎s,將我們一個班43名同學(xué)分成了4個大組。

  在實(shí)習(xí)的第一天,由寧老師還有紀(jì)老師給我們做了實(shí)習(xí)的動員。在動員會上,寧老師強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)習(xí)的重要性,并分析了由于天氣原因給本次實(shí)習(xí)帶來的困難,他要求大家做好御寒保暖工作,克服天氣帶來的困難,努力完成本次實(shí)習(xí)。同時,寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項(xiàng),本次實(shí)習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀以及經(jīng)緯儀。講解完畢之后大家就進(jìn)入了緊張的實(shí)習(xí)當(dāng)中,開始了室外的測量工作。

  室外測量工作主要集中在實(shí)習(xí)的13號下午至24號,在這幾天里,我們分別測量了各控制點(diǎn)的高程、水平角以及各導(dǎo)線長度。

  本組有五名學(xué)生組成,遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業(yè)順序?yàn)椋?/p>

  1.確定測站點(diǎn)。確定測站點(diǎn)時,要盡量保證大的可視區(qū)域,同時還要保證有可通視的已知點(diǎn)。所以,在實(shí)際作業(yè)時一般將測站點(diǎn)定在較高的坡或山頂,以避免經(jīng)常遷站。

  2.架設(shè)儀器。架設(shè)儀器時,要保證儀器架穩(wěn),一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,保證平穩(wěn)。角度過大將導(dǎo)致全站儀過低,給觀測帶來不便,同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩(wěn),存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進(jìn)行儀器的校驗(yàn),對準(zhǔn)已知點(diǎn),以保證數(shù)據(jù)均為可信數(shù)據(jù)。

  3.立標(biāo)桿,測量讀數(shù)。立標(biāo)桿時要保證標(biāo)桿盡量豎直,每個碎布點(diǎn)保持間距35-45米左右。實(shí)際碎部點(diǎn)間距大多在35米左右,符合精度要求。一般有兩到三人負(fù)責(zé)立標(biāo)桿,其中兩人同時標(biāo)桿。

  4.記錄。一般由一人記錄。

  5.測站點(diǎn)檢驗(yàn)及校和。在測量一定點(diǎn)數(shù)(一般為300點(diǎn))后或遷站時,要進(jìn)行一次測站點(diǎn)檢和。檢和方法為:重測某一已知點(diǎn)(一般為后視控制點(diǎn)),檢驗(yàn)兩次誤差是否符合技術(shù)要求。如果誤差超出范圍則所測數(shù)據(jù)有誤。

  首先我們組進(jìn)行的是高程的測量,我們先將水準(zhǔn)儀架在一個已知控制點(diǎn)和一個未知控制點(diǎn)的中間,距離兩點(diǎn)大致相等,在前后兩點(diǎn)各立水準(zhǔn)尺一把,標(biāo)尺要求豎直且穩(wěn)當(dāng);然后將水準(zhǔn)儀的望遠(yuǎn)鏡對準(zhǔn)水準(zhǔn)尺并推動,調(diào)節(jié)三個腳螺旋,使得圓水準(zhǔn)器氣泡居中,將水準(zhǔn)儀調(diào)平,微調(diào)傾螺旋,從左邊的窗口看到水準(zhǔn)管的氣泡閉合;接下來調(diào)水平微動螺旋,使得十子絲在水準(zhǔn)尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來;最后,將三腳架架腿抬高或降低10cm左右,重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。這是兩次儀器高法,兩次測得高差不得超過10mm,否則必須重測。測量最后返回已知點(diǎn)時,高差之和為閉合路線的閉合差,不得大于高差閉合差的最大允許值。

  完成了高程的測量,我們于實(shí)習(xí)的第二周使用dj6經(jīng)緯儀對角度進(jìn)行了測量。我們采用的是測回法。首先,我們將經(jīng)緯儀架在控制點(diǎn)上,用腳螺旋進(jìn)行對中,再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準(zhǔn)氣泡居中,調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準(zhǔn)管氣泡也居中,然后通過對中器觀察是否對中,否則按前面的步驟反復(fù)調(diào)平;其次,我們將望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤左,對準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動,調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準(zhǔn)目標(biāo),把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù),之后順時針轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部,對準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動,讀出右面的讀數(shù),記錄讀數(shù);然后,我們再將望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤右,對準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動,調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準(zhǔn)目標(biāo),把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù),之后逆時針轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部,對準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動,讀出左邊的讀數(shù),記錄讀數(shù);兩次測量角應(yīng)相等,誤差值不得大于40秒,取其平均值作為一測回的水平角值,若誤差過大,則必須重測。到此,我們的室外測量工作遍基本結(jié)束了。

  自實(shí)習(xí)的第三周起一直到結(jié)束,我們完成了畫圖的工作。在對數(shù)據(jù)進(jìn)行計算及畫圖的過程中,我們又發(fā)現(xiàn)了幾個缺失的測量數(shù)據(jù),抽出一天再次在室外補(bǔ)測后,畫圖工作才得以順利進(jìn)行下去。

  我們先畫了一張草圖,比例尺為1:500。計算好各項(xiàng)數(shù)據(jù)后,我們將x軸和y軸都以1cm為單位長度分成了若干份,并連結(jié)起來,將圖紙劃分成若干個小正方形;然后,我們將各個點(diǎn)按照計算出的坐標(biāo)畫在圖紙上,用合適的線條將他們連結(jié)起來,便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現(xiàn)出來;接下來,我們又畫出圖的細(xì)節(jié)部分,比如較復(fù)雜的轉(zhuǎn)角;在最后的修整后,整張圖遍完成了。

  由于天氣寒冷,起初我對這次實(shí)習(xí)抱有排斥的態(tài)度,但是當(dāng)我看到全組同學(xué)都在認(rèn)真的測量認(rèn)真的實(shí)習(xí)的時候,我突然就被感染了,跟隨他們一起加入到測量中,爭著搶著操作儀器,把握每一個提高成長的機(jī)會。盡管天氣十分寒冷,但是通過大家的團(tuán)結(jié)努力,緊張而有難忘的三周測量實(shí)習(xí)生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。通過本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識,掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作,并達(dá)到了一定的熟練程度,而且還有機(jī)會學(xué)會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運(yùn)用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗(yàn)和提高自己的繪圖速度。

  不僅從此次專業(yè)實(shí)習(xí)中獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進(jìn)一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑。因而此次實(shí)習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗(yàn),也讓我學(xué)到了很多實(shí)踐知識,因?yàn)槲覀兇蠹叶济靼讓?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這一馬克思辨證唯物主義真理!

  本次實(shí)習(xí)也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團(tuán)隊(duì)的工種!我們組有五名組員,每個人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實(shí)習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際,合作的能力。

  求真務(wù)實(shí)測量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機(jī)會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解,學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經(jīng)緯儀測量儀器與工具,很好的鞏固了理論教學(xué)知識,提高實(shí)際操作能力,同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個組都基本畫好圖后,老師對每個組的成果進(jìn)行檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實(shí)想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了,因?yàn)橐粋站點(diǎn)的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,三周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁(像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來、點(diǎn)號密集時畏縮過),但大家也算都堅(jiān)持下來了。

【工程類實(shí)習(xí)報告】相關(guān)文章:

工程類實(shí)習(xí)報告04-25

工程類實(shí)習(xí)報告模板07-28

工程類實(shí)習(xí)報告范文08-27

工程類實(shí)習(xí)報告范文建設(shè)工程管理實(shí)習(xí)報告08-26

建筑工程類實(shí)習(xí)報告04-03

精選工程類實(shí)習(xí)報告4篇04-20

關(guān)于工程類實(shí)習(xí)報告模板07-29

實(shí)用的工程類實(shí)習(xí)報告模板08-04

精品工程類實(shí)習(xí)報告07-27

精選工程類實(shí)習(xí)報告范文10篇04-12