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郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？以下是小編精心整理的郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告1
按照培養(yǎng)方案要求，我們xx級(jí)商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向，通過(guò)各種途徑，找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開(kāi)始在中國(guó)郵政速遞物流xx呼叫中心實(shí)習(xí)�，F(xiàn)將一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。
（1）實(shí)習(xí)單位情況介紹：
郵政速遞物流客戶服務(wù)中心是xx客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級(jí)，增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果，彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺(tái)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問(wèn)題，與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密，服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù)，主要支撐全國(guó)速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國(guó)際業(yè)務(wù)深度服務(wù)，速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。
�。�2）實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：
首先，第一個(gè)階段，也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段，進(jìn)入公司的初期，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn)，由來(lái)自全國(guó)各地的老師來(lái)講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù)，主要針對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。
第二，在經(jīng)過(guò)了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開(kāi)始試上線，實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席，主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過(guò)系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三，第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席，但會(huì)負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù)，跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng)，把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問(wèn)題反饋到相關(guān)部門，使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作，以及客戶對(duì)郵政的意見(jiàn)和建議。郵政速遞物流實(shí)習(xí)報(bào)告
�。�3）實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)：
1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時(shí)，我們開(kāi)了禮儀公共課，當(dāng)時(shí)感覺(jué)那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn)，特別是電話禮儀，平時(shí)打電話非常的隨意，也不注重言簡(jiǎn)意賅的表達(dá)方式，更不會(huì)敏銳捕捉對(duì)方話里的意思，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過(guò)的知識(shí)都是有用的。作為呼叫中心，信息傳播的載體之一就是電話，我們?cè)趯?shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核，例如：接起電話時(shí)，按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話，禮貌清晰的問(wèn)候來(lái)電客戶，通話中主動(dòng)、適時(shí)、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息，正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等，以此得出，在大學(xué)里所學(xué)的所有知識(shí)我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐，這樣才會(huì)有助于我們的成長(zhǎng)和事業(yè)的成功。
2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰(shuí)都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的.重要性，經(jīng)歷過(guò)郵政速遞查詢工作的我更是對(duì)此深信不疑，“覺(jué)得郵件有問(wèn)題了，客戶才會(huì)來(lái)查�！逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說(shuō)，是的，我們接到的大多是有問(wèn)題的郵件，不是丟了就是遲遲沒(méi)有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的，挨罵，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常，但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的，經(jīng)常被客戶罵哭，不但沒(méi)有給客戶解決問(wèn)題，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒，所以一個(gè)良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會(huì)被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進(jìn)我們的共享里面，但是很多員工都是被動(dòng)學(xué)習(xí)，很少會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)，作為呼叫中心，沒(méi)有問(wèn)題就是沒(méi)有問(wèn)題，但是一旦遇到問(wèn)題就會(huì)是非常棘手的，這點(diǎn)在實(shí)戰(zhàn)時(shí)也是讓我吃盡了苦頭，所以，之后我們都會(huì)主動(dòng)去看更新的業(yè)務(wù)知識(shí)，及時(shí)掌握所有發(fā)布的資料，這樣在接聽(tīng)電話時(shí)再遇到問(wèn)題就能迎刃而解了。
4、活到老學(xué)到老。在沒(méi)有接觸這個(gè)行業(yè)前，對(duì)于呼叫中心，似乎總是隔著一層面紗，甚至在初到公司時(shí)，對(duì)于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解，但經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我們不僅對(duì)呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國(guó)郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù)，例如條碼技術(shù)，自動(dòng)分揀技術(shù)等。所以，不論我們是不是還在學(xué)校，或者正處于人生中的哪個(gè)階段，學(xué)習(xí)，應(yīng)該是永恒不變的，只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己，才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo)，也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
以上就是我在中國(guó)郵政速遞物流xx呼叫中心一個(gè)多月的實(shí)習(xí)報(bào)告和心得，初出茅廬的我們，對(duì)于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹，也有待于我們進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，在呼叫中心，雖然沒(méi)有實(shí)際去送郵件，但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息、反饋信息、監(jiān)督運(yùn)營(yíng)于一體，郵件的各個(gè)環(huán)節(jié)都能清晰可見(jiàn)，使我們對(duì)物流系統(tǒng)也有了一個(gè)實(shí)際的認(rèn)識(shí)，我相信在之后的工作中還會(huì)更好地認(rèn)識(shí)郵政速遞物流，并能針對(duì)郵政速遞物流存在的問(wèn)題找到解決方案，與此同時(shí)，我們正在積極爭(zhēng)取更多更好的發(fā)展空間，下一階段的目標(biāo)是進(jìn)入作為呼叫中心難度性最大的投訴組，我會(huì)憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識(shí)，保持良好的心態(tài)，以及積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度來(lái)完成公司交給我的任務(wù)，爭(zhēng)取得到公司的認(rèn)可，在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師，我會(huì)盡我所能來(lái)完成學(xué)校布置的實(shí)習(xí)任務(wù)，謝謝。
郵政速遞實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、公司概況
�。ㄒ唬┌l(fā)展與現(xiàn)狀
中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)郵政集團(tuán)于20xx年6月聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起設(shè)立的國(guó)有股份制公司，是中國(guó)經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規(guī)模最大、絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。
中國(guó)郵政速遞物流在國(guó)內(nèi)31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）設(shè)立全資子公司，并擁有郵政貨運(yùn)航空公司、中郵物流有限責(zé)任公司等子公司。截止20xx年底，公司注冊(cè)資本80億元人民幣，資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)210億元，員工近10萬(wàn)人，業(yè)務(wù)范圍遍及全國(guó)31個(gè)�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的所有市縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），通達(dá)包括港、澳、臺(tái)地區(qū)在內(nèi)的全球200余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，營(yíng)業(yè)點(diǎn)超過(guò)4.5萬(wàn)個(gè)。
中國(guó)郵政速遞物流主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)速遞、國(guó)際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)、國(guó)際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙⿷?yīng)鏈全過(guò)程。擁有享譽(yù)全球的“EMS”特快專遞品牌和國(guó)內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。
中國(guó)郵政速遞物流堅(jiān)持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務(wù)理念，為社會(huì)各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務(wù)，力致于成為持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)、綜合服務(wù)能力最強(qiáng)、最具全球競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際化發(fā)展空間的大型現(xiàn)代快遞物流企業(yè)。
（二）主要業(yè)務(wù)
1、次晨達(dá)
“次晨達(dá)”業(yè)務(wù)是中國(guó)郵政速遞物流充分發(fā)揮“全夜航”航空自有運(yùn)輸能力的絡(luò)優(yōu)勢(shì)，對(duì)資源整合，推出的高品質(zhì)業(yè)務(wù)。次晨達(dá)業(yè)務(wù)包含“區(qū)域次晨達(dá)”和“跨區(qū)域次晨達(dá)”。
2、國(guó)內(nèi)特快專遞
國(guó)內(nèi)特快專遞(EMS)業(yè)務(wù)作為中國(guó)郵政速遞物流的精品業(yè)務(wù)，以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國(guó)內(nèi)緊急文件資料及物品，同時(shí)提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務(wù)。目前，國(guó)內(nèi)已有近xx個(gè)市、縣開(kāi)辦了此項(xiàng)業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)可辦理異地特快專遞業(yè)務(wù)和同城特快專遞業(yè)務(wù)。
3、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快遞
經(jīng)濟(jì)快遞主要定位國(guó)內(nèi)物品類市場(chǎng)。主要服務(wù)對(duì)象為批量交寄、價(jià)值相對(duì)較高、對(duì)安全、信息反饋和綜合性價(jià)比要求較高的大宗客戶。如上購(gòu)物、電視購(gòu)物、電子通信產(chǎn)品生產(chǎn)廠家或銷售商等。
4、國(guó)內(nèi)快遞包裹
國(guó)內(nèi)快遞包裹業(yè)務(wù)是指在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)辦的以陸路運(yùn)輸為主的一項(xiàng)包裹寄遞業(yè)務(wù)，主要面向居民及各類企業(yè)的包裹快速寄遞市場(chǎng)。
5、國(guó)內(nèi)電子商務(wù)速遞
電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)是依靠中國(guó)郵政速遞物流完善的絡(luò)配送資源，根據(jù)電子商務(wù)運(yùn)作特點(diǎn)，為從事電子商務(wù)交易的個(gè)人和企業(yè)量身定做的速遞服務(wù)。在標(biāo)準(zhǔn)寄遞服務(wù)的基礎(chǔ)上，還可為客戶提供“倉(cāng)儲(chǔ)+理貨+配送+貨到付款”等系列增值服務(wù)。自20xx年業(yè)務(wù)開(kāi)辦以來(lái)，運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)定，服務(wù)便捷，得到了客戶的廣泛好評(píng)。
6、國(guó)內(nèi)代收貨款
國(guó)內(nèi)特快專遞代收貨款業(yè)務(wù)，是中國(guó)郵政速遞物流推出的一項(xiàng)速遞延伸服務(wù)，為各類郵購(gòu)公司、電子商務(wù)公司、電視直銷企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等單位提供快速傳遞實(shí)物、代收貨款或其他款項(xiàng)并代為統(tǒng)一結(jié)算的綜合服務(wù)。
7、國(guó)內(nèi)收件人付費(fèi)
國(guó)內(nèi)特快專遞收件人付費(fèi)業(yè)務(wù)是指寄遞國(guó)內(nèi)特快專遞郵件時(shí)，寄件人不需交納郵費(fèi)，而由收件人支付相關(guān)費(fèi)用的一種特殊服務(wù)，目前，開(kāi)辦有國(guó)內(nèi)特快專遞收件人集中付費(fèi)業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)特快專遞第三方付費(fèi)業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)特快專遞收件人付費(fèi)業(yè)務(wù)三種。
二、實(shí)習(xí)部門概況
我所實(shí)習(xí)的部門是中國(guó)郵政速遞公司煙臺(tái)分公司的分揀部門。其主要工作是進(jìn)出口速遞貨物的分揀封發(fā)。
該工作為三班倒，分別是凌晨一點(diǎn)到上午九點(diǎn)半的大夜班，晚上六點(diǎn)半到凌晨一點(diǎn)半的小夜班，上午九點(diǎn)半到下午六點(diǎn)半的白班。
每次上班到崗后，首先進(jìn)行物品分發(fā)與檢查，剪刀、扎袋繩、夾鉗、鉛封等。主要工作流程分為兩個(gè)，一個(gè)是開(kāi)拆，一個(gè)是封發(fā)。封發(fā)是當(dāng)貨車來(lái)后，其他部門會(huì)通過(guò)傳送帶將貨物總袋一個(gè)一個(gè)輸送到分揀場(chǎng)地。我們便要先用掃描槍對(duì)總袋上的袋牌進(jìn)行掃描，確認(rèn)總袋的接受以及上傳總袋開(kāi)拆的信息。并觀察上的總袋信息，將件數(shù)寫在袋牌上，再將總袋上的扎繩剪開(kāi)，將總袋中的貨物倒出進(jìn)行件數(shù)清點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)誤后按照貨物的送達(dá)地將貨物進(jìn)行地區(qū)性的分類。這個(gè)工作過(guò)程一般是由幾個(gè)人分工合作的。一人負(fù)責(zé)掃描總袋，一人負(fù)責(zé)在終端機(jī)觀察貨物信息及信息錄入。另一人專門負(fù)責(zé)剪袋，一人負(fù)責(zé)倒袋和分揀，再有二到三人進(jìn)行貨物的分類。
完成上述分發(fā)流程后，原本紛雜混亂的總袋及貨物已經(jīng)按地域進(jìn)行了分類。然后便將分類后的貨物送到其所屬地的工作臺(tái)。然后我們將回到自己的工作臺(tái)。對(duì)自己的貨物進(jìn)行封發(fā)。 我們煙臺(tái)分公司的負(fù)責(zé)范圍是煙臺(tái)地區(qū)和威海地區(qū)�？偣卜譃槭膫�(gè)工作臺(tái)。我和帶我的唐師傅負(fù)責(zé)五臺(tái)。五臺(tái)的地區(qū)是威海市區(qū)。到了工作臺(tái)后。我們會(huì)在終端機(jī)上輸入自己的工號(hào)，在系統(tǒng)中選擇貨物封發(fā)，輸入威海地區(qū)的編號(hào)及郵件類型。然后便用掃描槍掃描貨物上的條碼，在這個(gè)過(guò)程中也要留意觀察貨物的送達(dá)地地址，以防在之前的分類過(guò)程中將不屬于自己工作臺(tái)的貨物誤發(fā)。一般一個(gè)總袋的貨物不能超過(guò)30公斤。掃完貨物后通過(guò)終端機(jī)連接的打印機(jī)打印出清單一式兩份，一份自己留存，一份裝入到總袋中。然后打印出袋牌。用扎袋繩將袋口以豬蹄扣的方式扎好，并掛上袋牌。由于我們發(fā)往威海的總袋還有下一級(jí)子公司分揀封發(fā)，所以在威海的總帶上需要加上鉛豆并用夾鉗夾上煙臺(tái)分公司的`標(biāo)記以形成鉛封。如此做完一個(gè)總袋便封好，然后拖到航站等航站工作人員將其拖上該去的貨車。這邊是封發(fā)的流程。
當(dāng)一個(gè)班的工作做完后。我們會(huì)進(jìn)行下班前的清理。將進(jìn)口和出口貨物的清單整理起來(lái)裝訂并進(jìn)行勾挑劃對(duì)以作備案。然后整理袋皮。以便下次使用。并打掃場(chǎng)地整潔，與下一班工作人員進(jìn)行交接。
三、分析和建議
平心而論，中國(guó)郵政作為國(guó)內(nèi)歷史最為悠久，又有國(guó)家資源支持的物流企業(yè)，其規(guī)模和資源及內(nèi)部流程隨著逐漸的發(fā)展優(yōu)化，具體的操作流程幾乎沒(méi)有大的問(wèn)題。在我這階段的實(shí)習(xí)中，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多的問(wèn)題。但是在細(xì)節(jié)上。由于經(jīng)常會(huì)有加班車的出現(xiàn)，造成工作負(fù)荷加重，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工作拖點(diǎn)的情況，而且每周都有固定的六個(gè)小時(shí)的加班。這也是令我比較有壓力的地方。我認(rèn)為可以在輪班的四個(gè)班組中重新排出一個(gè)輪接突然加班的順序表。讓員工不再因?yàn)榭偸遣荒馨磿r(shí)加班而心理懈怠降低工作效率。其次在工作收尾整理工作時(shí)，一般都是一起整理袋皮之后再一起整理工作清單。造成了一部分人在整理過(guò)程中插不上手或者故意偷懶。我認(rèn)為在這個(gè)過(guò)程中也可以分為兩組同時(shí)進(jìn)行也提高工作效率，而員工也可以早點(diǎn)下班休息。
四、心得體會(huì)
短短的實(shí)習(xí)期結(jié)束了，很慚愧的說(shuō)，這是我人生中的第一份工作，真的非常感謝給我這份工作機(jī)會(huì)的分揀部門任主任和每一位教過(guò)我如何工作的師傅。在這實(shí)習(xí)期中，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)，也對(duì)課本中原有的知識(shí)有了具象的了解。也粗略的摸清了一些物流運(yùn)作的細(xì)節(jié)和宏觀，讓我對(duì)以后的職業(yè)規(guī)劃有了很多的自信和資本。更加明白了一個(gè)企業(yè)文化的感染力是多么的重要。在和工友們分工進(jìn)行開(kāi)拆封發(fā)的時(shí)候，我更是明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。離別的時(shí)候，心中真是萬(wàn)分不舍，但是每個(gè)人還有更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)要去達(dá)成。感謝照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和朋友們。
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