無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)或者使用過(guò)一些比較經(jīng)典的名言警句吧，名言警句是我國(guó)文化悠久，博大精深的具體體現(xiàn)。那么你有真正了解過(guò)名言警句嗎？以下是小編為大家收集的申論名言警句摘抄，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　申論名言警句摘抄2

　　1、居安思危，思則有備，有備無(wú)患�！�—《左傳·襄公十一年》

　　2、夫民，別而聽(tīng)之則愚，合而聽(tīng)之則圣�！�—《管子·君臣上》

　　3、民者，國(guó)之根也，誠(chéng)宜重其食，愛(ài)其命�！�—《三國(guó)志·吳書·駱統(tǒng)傳》

　　4、有理而無(wú)益于治者，君子弗言；有能而無(wú)益于事者，君子弗為�！�—《尹文子》

　　5、治事不若治人，治人不若治法，治法不若治時(shí)�！�—蘇軾《應(yīng)制舉上兩制書》

　　6、民惟邦本，本固邦寧�！�—《尚書·五子之歌》

　　7、政貴有恒�！�—《尚書·畢命》

　　8、不以一己之利為利，而使天下受其利；不以一己之害為害，而使天下釋其害�！�—黃宗羲《原君》

　　9、茍利于民，不必法古；茍周于事，不必循舊。——《淮南子·泛論訓(xùn)》

　　10、政綱雖舉，必求益其所未至；德澤雖布，必思及其所未周。——《宋史·薛極傳》

　　11、莫三人而迷�！�—《韓非子·內(nèi)儲(chǔ)說(shuō)上七術(shù)》

　　12、天下猶人之體，腹心充實(shí)，四支雖病，終無(wú)大患。——《三國(guó)志·魏書·杜畿傳》

　　13、享天下之利者，任天下之患；居天下之樂(lè)者，同天下之憂�！�—蘇軾《賜新除中大夫守尚書右丞王存辭免恩不允詔》

　　14、求木之長(zhǎng)者，必固其根本；欲流之遠(yuǎn)者，必浚其泉源；思國(guó)之安者，必積其德義�！�—吳兢《貞觀政要·君道》

　　在學(xué)習(xí)、工作生活中，倡議書使用的情況越來(lái)越多，不同的倡議書內(nèi)容同樣也是不同的。那要怎么寫好倡議書呢？下面是小編為大家收集的關(guān)于申論倡議書，歡迎閱讀與收藏。

　　關(guān)于申論倡議書1

各位旅行社的同志們：

　　近年來(lái)，我國(guó)旅游業(yè)在加入WTO之后，有了飛速的發(fā)展。但是當(dāng)不少旅游企業(yè)看準(zhǔn)這一市場(chǎng)，加入到旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，一個(gè)負(fù)面的“新名詞”出現(xiàn)了，那就是“零團(tuán)費(fèi)”。

　　由于“零團(tuán)費(fèi)”的“優(yōu)惠”背后潛藏的是旅游產(chǎn)品的“低質(zhì)化”，越來(lái)越多的游客一提到“零團(tuán)費(fèi)”就直搖頭。在很多人眼里，旅行社的“零團(tuán)費(fèi)”旅游都異化為了“上當(dāng)游”、“吃苦游”，這給我國(guó)旅游事業(yè)的發(fā)展造成了極壞的影響。

　　為保護(hù)我們旅游行業(yè)的美譽(yù)度，避免一些違規(guī)企業(yè)敗壞旅游行業(yè)的信譽(yù)，請(qǐng)大家一起來(lái)共同抵制“零團(tuán)費(fèi)”這類違規(guī)操作。為此，我們倡議：

　　（一）以國(guó)家行政部門頒發(fā)的有關(guān)法規(guī)為最高準(zhǔn)則，各旅行社和游客必須簽署有關(guān)的書面旅游合同。

　　同時(shí)，各旅行社的廣告用語(yǔ)及經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目名稱不能含虛假成分，不使用不實(shí)之詞誘導(dǎo)消費(fèi)者；在旅游期間，應(yīng)實(shí)行一次性收費(fèi)，使旅游價(jià)格“透明化”，保證做到計(jì)劃外自費(fèi)項(xiàng)目?jī)?nèi)容公開(kāi)、價(jià)格合理、選擇自由，杜絕強(qiáng)迫交易。

　�。ǘ�）各旅行社應(yīng)科學(xué)確定組團(tuán)的價(jià)格，不打“價(jià)格戰(zhàn)”，給予各旅行社尤其是中小旅行社一定的生存空間，引導(dǎo)行業(yè)內(nèi)部以“旅游服務(wù)質(zhì)量”來(lái)吸引客人，從而對(duì)建立建全旅游市場(chǎng)秩序起到良好的推動(dòng)作用。

　　（三）成立旅游行業(yè)協(xié)會(huì)，積極組織旅游企業(yè)和從業(yè)人員開(kāi)展自律活動(dòng)，進(jìn)一步完善旅游傭金制度，建立公平、公正、公開(kāi)的旅游分配和結(jié)算體系，從源頭上杜絕零負(fù)團(tuán)費(fèi)這樣的違規(guī)行為。

《申論》
      申論考試比較像給材料作文，它給出的材料篇幅比較大，一般都是分成幾個(gè)小段，每段都有每段的中心，但材料整體是相互關(guān)聯(lián)的，你要做的就是歸納出整體的中心意思，立論并且對(duì)你的觀點(diǎn)進(jìn)行闡述。申論表面看是對(duì)寫作能力的考核，其實(shí)是比較綜合的一門課。從文章中能夠體現(xiàn)出作者的多種素質(zhì)。所以這門課不是突擊了就能得高分的，關(guān)鍵在于平時(shí)的積累。大家會(huì)發(fā)現(xiàn)《申論》這本書主要講的是寫作的技巧，如何立論，如何圍繞觀點(diǎn)展開(kāi)闡述等等內(nèi)容的，復(fù)習(xí)的時(shí)候除了要看書上講的這些理論之外，要認(rèn)真的按照要求寫上兩到三篇，熟悉一下方法就可以了，寫太多也沒(méi)多大用處。下面我主要講一下應(yīng)試的技巧。
首先，不要吝嗇你閱讀材料的時(shí)間！只有理解了所給材料的內(nèi)在含義，才不會(huì)寫跑題哦！所以，在做申論的時(shí)候，大家要準(zhǔn)備一張草稿紙，一邊讀一邊隨手在紙上記下你讀材料時(shí)所想到的觀點(diǎn)，或者你認(rèn)為材料中體現(xiàn)出的問(wèn)題，或者你認(rèn)為能解決該問(wèn)題的方法，有多少個(gè)寫多少個(gè)，寫幾個(gè)能代表意思的字自己看的明白就可以，不用認(rèn)真的寫出整句，因?yàn)槟阏�做的一�?xiàng)工作是找靈感和觀點(diǎn)，而不是修飾詞句，所以，即使是一閃而過(guò)的念頭都要記下來(lái)哦！然后再讀兩遍材料，看看有沒(méi)有漏記的觀點(diǎn)，可以啦。下面，我們來(lái)進(jìn)行第二個(gè)步驟（咳~~喝口水~~）。紙上寫了好多東西，這第二個(gè)步驟就是歸類列提綱。問(wèn)題放一類，措施放一類，類似的.觀點(diǎn)盡量歸成一點(diǎn)。問(wèn)題盡量控制在五個(gè)以內(nèi)，措施可以比問(wèn)題稍多些，但也不要太過(guò)長(zhǎng)篇大論，因?yàn)樯暾摰淖謹(jǐn)?shù)是有限滴~縱然你有很多想表達(dá)的觀點(diǎn)，也要突出重點(diǎn)喲。萬(wàn)事具備，我們開(kāi)始寫吧！要說(shuō)明一下，這門課一般是沒(méi)時(shí)間打草稿的。所以下筆的時(shí)候要先想好了。蓋帽這種話書上會(huì)有很大篇幅介紹的，都比我說(shuō)的要好，呵呵，我就不耍大斧了。我想說(shuō)說(shuō)提出問(wèn)題和解決措施這個(gè)環(huán)節(jié)，要從重點(diǎn)開(kāi)始說(shuō)，比如問(wèn)題的主要原因要放前面說(shuō)，篇幅上也要體現(xiàn)出重點(diǎn)來(lái)，措施一般都先寫思想問(wèn)題，比如“要解決XX問(wèn)題，首先要得到XX的重視，只有思想上到一個(gè)臺(tái)階，才能提高行動(dòng)的自覺(jué)性。”這樣的。然后再寫硬件措施，軟件措施，也是揀重點(diǎn)先說(shuō)。看著字?jǐn)?shù)要到規(guī)定的限制了，就要想著收尾了，在指定的字?jǐn)?shù)那個(gè)位置都會(huì)有標(biāo)志滴，所以大家不要擔(dān)心，然后去數(shù)格子，呵呵，掌握在那個(gè)附近就可以了。最好超過(guò)一兩行名人名言經(jīng)典名言 名人故事 名言警句 名人格言 禪語(yǔ)大全 座右銘 經(jīng)典語(yǔ)錄 ，不要超太多。還有文章的比例，問(wèn)題和措施要四六開(kāi)，不要開(kāi)頭如洪水傾泄，字?jǐn)?shù)都快用完了，問(wèn)題還沒(méi)寫完，然后只能結(jié)尾如小溪潺潺了~~所以比例問(wèn)題也要提前規(guī)劃好。

　　共享單車的問(wèn)題不僅是企業(yè)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，也是政府管理問(wèn)題，更是社會(huì)問(wèn)題。對(duì)于共享單車，既要共享權(quán)利，也要共享責(zé)任，共享管理。下面是小編搜集的共享單車的利與弊的申論辯論分析，歡迎大家閱讀。

　　共享單車的利與弊的申論辯論分析一

　　共享單車是城市慢行系統(tǒng)的一種模式創(chuàng)新，實(shí)際上也是“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”的一種實(shí)現(xiàn)方式。由于它對(duì)解決人民群眾出行“最后一公里”的問(wèn)題非常見(jiàn)效，所以它一出現(xiàn)就受到人民群眾熱烈歡迎，很多人都嘗試這種新的方式。我想應(yīng)該是積極鼓勵(lì)和支持。

　　對(duì)共享單車在大方向上作出肯定，政府應(yīng)采取的正確態(tài)度。近年來(lái)，很多城市在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域進(jìn)行了大量投入，相比幾年前，交通效率有了明顯提高，交通擁堵問(wèn)題也有了不同程度的改善。但是，城市公共交通再發(fā)達(dá)，也不可能覆蓋到每一條馬路。因?yàn)槌鞘邪鎴D時(shí)刻處于擴(kuò)大中，城市邊緣地區(qū)的交通總是有點(diǎn)跟不上。這就是人們常說(shuō)的“最后一公里”問(wèn)題。

　　商業(yè)化的共享單車起到了重要作用。以前，人們總是單純地期待政府在公共交通方面有更大作為，其實(shí)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后，市場(chǎng)能夠有效地補(bǔ)足政府供給存在的短板。從共享單車發(fā)展迅速這一點(diǎn)來(lái)看，它在為城市提供交通便捷服務(wù)的同時(shí)，也為投資企業(yè)提供了盈利模式。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就是通過(guò)這樣的方式給社會(huì)帶來(lái)好處的。

　　但是，由于共享單車運(yùn)行和停放都需要利用城市的道路和場(chǎng)地，而這是一種城市公共資源，自然需要服從政府對(duì)城市的管理要求。目前，一些城市集中處置亂停放的共享單車，正是政府按照其一貫的城市管理規(guī)定行使職責(zé)。交通部作為交通主管部門，傾向于支持和鼓勵(lì)共享單車，但地方政府職能多元，還需要行使城市秩序管理的職責(zé)，從而出現(xiàn)了矛盾。收存亂停放的共享單車雖然略有不妥，但在這種監(jiān)管手段已經(jīng)“常態(tài)化”的背景下，城管人員這樣做也有依據(jù)。

　　共享單車的火熱必然會(huì)成為一些考試的熱點(diǎn)，下面是小編搜集的共享單車的利與弊的申論資料，歡迎閱讀。

　　共享單車的利與弊的申論資料一

　　共享單車的出現(xiàn)，讓民眾的出行有了更多選擇，可以在一定程度上解決民眾出行“最后一公里”的問(wèn)題，給民眾帶來(lái)了很多便利和實(shí)惠。同時(shí)，共享單車能夠引導(dǎo)人們慢行交通，綠色出行，對(duì)緩解擁堵、改善環(huán)境也有一些貢獻(xiàn)。

　　然而，作為新生事物的共享單車也產(chǎn)生了一些負(fù)面影響，比如，亂停亂放，侵占盲道、人行道，給行人、機(jī)動(dòng)車帶來(lái)安全隱患，影響市容環(huán)境等。也正因此，共享單車與城市管理和交通管理產(chǎn)生了一些矛盾。如何消除共享單車的負(fù)面影響，化解共享單車與城市管理、交通管理之間的矛盾，實(shí)現(xiàn)共享單車的社會(huì)效益最大化，成了政府、單車運(yùn)營(yíng)者以及民眾應(yīng)該共同面對(duì)的問(wèn)題。

　　一些地方的共享單車因停放不規(guī)范等原因遭遇監(jiān)管介入，暴露出單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)與政府溝通不足、缺乏合作，暴露出有的監(jiān)管部門對(duì)共享單車這一新生事物的監(jiān)管準(zhǔn)備不足、研究了解不夠、管理理念滯后、主動(dòng)對(duì)接服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，也暴露出一些單車用戶的自律意識(shí)、責(zé)任意識(shí)缺失。

　　共享單車的問(wèn)題不僅是企業(yè)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，也是政府管理問(wèn)題，更是社會(huì)問(wèn)題。對(duì)于共享單車，既要共享權(quán)利，也要共享責(zé)任，共享管理。

　　單車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該積極與政府溝通，向政府提供單車數(shù)量、運(yùn)營(yíng)模式、路線、停放區(qū)域等信息，與政府協(xié)商解決單車停放區(qū)域的劃定、停車規(guī)范等問(wèn)題。

　　背景鏈接

　　2015年3月，國(guó)務(wù)院農(nóng)民工工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、人力資源和社會(huì)保障部副部長(zhǎng)楊志明在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，農(nóng)民工在勞動(dòng)就業(yè)、工資收入、技能提升等方面面臨著新變化、新挑戰(zhàn)。政府將采取一些措施，扶持農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。近年來(lái)，全國(guó)已有200萬(wàn)有技術(shù)、有資金、對(duì)農(nóng)村有感情的農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，這一新的趨勢(shì)值得關(guān)注。

　　推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，重點(diǎn)是要解決好“三個(gè)1億人”的問(wèn)題，其中引導(dǎo)農(nóng)民就地、就近就業(yè)是重要方面。2015年2月，李總理在貴州看望返鄉(xiāng)農(nóng)民工時(shí)強(qiáng)調(diào)，國(guó)家正加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化進(jìn)度，讓西部進(jìn)城務(wù)工人員盡早就近就業(yè)。

　　深度解析

　　[綜合分析]

　　由于城鄉(xiāng)之間存在客觀差距，大量農(nóng)村富余勞動(dòng)力離開(kāi)鄉(xiāng)土，進(jìn)城務(wù)工就業(yè)，在改變農(nóng)村落后面貌、加快工業(yè)化進(jìn)程的同時(shí)，也對(duì)城市環(huán)境、資源的承載力提出更高要求，帶來(lái)了許多經(jīng)濟(jì)、社會(huì)問(wèn)題。同時(shí)，勞動(dòng)力資源長(zhǎng)期由農(nóng)村向城市的單向轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致農(nóng)村勞動(dòng)力短缺，農(nóng)業(yè)和農(nóng)村生產(chǎn)力要素水平下降，不利于城鄉(xiāng)之間統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，影響了城鄉(xiāng)一體化的實(shí)現(xiàn)。

　　然而，我們也應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到，進(jìn)城務(wù)工農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，這既是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的'成就，也是挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)幾年城市的打拼，農(nóng)民工增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，積累了經(jīng)驗(yàn)和資本，點(diǎn)燃了創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想。但創(chuàng)業(yè)成功還離不開(kāi)良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，以及與之相匹配的資源、市場(chǎng)和商機(jī)。在一些欠發(fā)達(dá)的農(nóng)村地區(qū)，道路、用水、用電、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠缺，造成農(nóng)民產(chǎn)品銷售渠道限制、交易周期拉長(zhǎng)等問(wèn)題，使得農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的投資成本上升，影響了他們創(chuàng)業(yè)的成功率。因此，當(dāng)農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)之后，如何為他們創(chuàng)造更加有利的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，對(duì)地方政府部門來(lái)說(shuō)是一道重要考題。

　　一、注意事項(xiàng)

　　1.本題本由給定資料與作答要求兩部分組成�？荚嚂r(shí)間為150分鐘。其中，閱讀給定資料參考時(shí)限為30分鐘，作答參考時(shí)限為120分鐘。滿分100分。

　　2.請(qǐng)?jiān)陬}本、答題卡指定位置上用黑色字跡的鋼筆或簽字筆填寫自己的姓名和準(zhǔn)考證號(hào)，并用2B鉛筆在準(zhǔn)考證號(hào)對(duì)應(yīng)的數(shù)字上填涂。

　　3.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或簽字筆在答題卡上指定的區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域的作答無(wú)效!

　　4.待監(jiān)考人員宣布考試開(kāi)始后，你才可以開(kāi)始答題。

　　5.所有題目一律使用現(xiàn)代漢語(yǔ)作答，未按要求作答的，不得分。

　　6.監(jiān)考人員宣布考試結(jié)束時(shí)，考生應(yīng)立即停止作答，將題本、答題卡和草稿紙都翻過(guò)來(lái)留在桌上，待監(jiān)考人員確認(rèn)數(shù)量無(wú)誤、允許離開(kāi)后，方可離開(kāi)。

　　嚴(yán)禁折疊答題卡!

　　二、給定資料

　　資料1

　　“一個(gè)好媳婦，三代好孫子”。媳婦好不好，上臺(tái)夸夸就知道。每年春天，X市Y區(qū)各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)都要舉行“夸媳婦比賽”。小娟是張莊村的年輕媳婦。五年前，剛進(jìn)婆家的家門，她就承擔(dān)起操持家務(wù)、照顧臥病在床的婆婆的重任。一日三餐按時(shí)將可口的飯菜端到全家人面前，給婆婆梳頭、洗衣、按摩，一有空就攙扶著婆婆到院子里鍛煉，陪著聊天說(shuō)笑，安頓好這些后，她還要到地里干農(nóng)活。五年時(shí)間的精心照顧，婆婆終于能下床活動(dòng)了，她逢人就說(shuō)：“沒(méi)有小娟，我早就不在人世了，小娟真比親女兒還親。”

　　2014年，身體一直很好的公公突發(fā)腦血栓，不能走路，不會(huì)說(shuō)話，脾氣還特別大，小娟像哄小孩一樣，輕聲細(xì)語(yǔ)地給老人寬心，給公公捏胳膊、揉腿按摩。公公的病情也漸漸好轉(zhuǎn)。村里人說(shuō)，小娟不簡(jiǎn)單，是年輕人實(shí)實(shí)在在的榜樣。小娟憨厚地回應(yīng)道：“一個(gè)人連父母的恩都報(bào)不了，還能善待誰(shuí)呢?”

　　在現(xiàn)在的社會(huì)生活中，倡議書的使用頻率越來(lái)越高，倡議書具有廣泛的群眾性的特征。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)某�議書呢？下面是小編收集整理的申論倡議書范文，歡迎閱讀與收藏。

　　申論倡議書1

各位旅行社的同志們：

　　近年來(lái)，我國(guó)旅游業(yè)在加入WTO之后，有了飛速的發(fā)展。但是當(dāng)不少旅游企業(yè)看準(zhǔn)這一市場(chǎng)，加入到旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，一個(gè)負(fù)面的“新名詞”出現(xiàn)了，那就是“零團(tuán)費(fèi)”。

　　由于“零團(tuán)費(fèi)”的“優(yōu)惠”背后潛藏的是旅游產(chǎn)品的“低質(zhì)化”，越來(lái)越多的游客一提到“零團(tuán)費(fèi)”就直搖頭。在很多人眼里，旅行社的“零團(tuán)費(fèi)”旅游都異化為了“上當(dāng)游”、“吃苦游”，這給我國(guó)旅游事業(yè)的發(fā)展造成了極壞的影響。

　　為保護(hù)我們旅游行業(yè)的美譽(yù)度，避免一些違規(guī)企業(yè)敗壞旅游行業(yè)的信譽(yù)，請(qǐng)大家一起來(lái)共同抵制“零團(tuán)費(fèi)”這類違規(guī)操作。為此，我們倡議：

　　(一)以國(guó)家行政部門頒發(fā)的有關(guān)法規(guī)為最高準(zhǔn)則，各旅行社和游客必須簽署有關(guān)的書面旅游合同。

　　同時(shí)，各旅行社的廣告用語(yǔ)及經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目名稱不能含虛假成分，不使用不實(shí)之詞誘導(dǎo)消費(fèi)者;在旅游期間，應(yīng)實(shí)行一次性收費(fèi)，使旅游價(jià)格“透明化”，保證做到計(jì)劃外自費(fèi)項(xiàng)目?jī)?nèi)容公開(kāi)、價(jià)格合理、選擇自由，杜絕強(qiáng)迫交易。

　　(二)各旅行社應(yīng)科學(xué)確定組團(tuán)的價(jià)格，不打“價(jià)格戰(zhàn)”，給予各旅行社尤其是中小旅行社一定的生存空間，引導(dǎo)行業(yè)內(nèi)部以“旅游服務(wù)質(zhì)量”來(lái)吸引客人，從而對(duì)建立建全旅游市場(chǎng)秩序起到良好的推動(dòng)作用。

　　(三)成立旅游行業(yè)協(xié)會(huì)，積極組織旅游企業(yè)和從業(yè)人員開(kāi)展自律活動(dòng)，進(jìn)一步完善旅游傭金制度，建立公平、公正、公開(kāi)的旅游分配和結(jié)算體系，從源頭上杜絕零負(fù)團(tuán)費(fèi)這樣的違規(guī)行為。

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申論經(jīng)典文章80篇

　　一、注意事項(xiàng)

　　1.申論考試與傳統(tǒng)的作文考試不同，是分析駕馭材料的能力與表達(dá)能力并重的考試。

　　2.作答參考時(shí)限：閱讀資料40分鐘，作答110分鐘。

　　3.仔細(xì)閱讀給定的資料，按照后面提出的作答要求依次作答在答題紙指定位置。

　　4.答題時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)題號(hào)，避免答錯(cuò)位置影響考試成績(jī)。

　　5.作答時(shí)必須使用黑色鋼筆或圓珠筆，在答題紙有效區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域的作答無(wú)效。

　　二、給定資料

　　1.下面是某網(wǎng)站最近發(fā)表的談關(guān)于公共文化教育的文字：

　　當(dāng)前，在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)，許多城市出現(xiàn)了一系列問(wèn)題，城市生命線似乎脆弱得不堪一擊。一場(chǎng)不太大的雨雪就能讓城市半癱瘓;居民的家也不再是安全的港灣，劣質(zhì)建材散發(fā)著致癌的毒氣，劣質(zhì)纜線成為埋在家里的地雷，泄露的燃?xì)饩拖裆磉叺膹椝帋?kù)，噪音公害仿佛幽靈般游蕩的殺手;熱島效應(yīng)悶得我們大汗淋漓，沙塵暴刮得我們淚眼迷離;逢雨必澇正成為中國(guó)大城市的通病;一向被視為“最安全交通工具”的電梯也頻出事端，社會(huì)上甚至將其作為“兇器”的代名詞……我們正處在一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)中，越來(lái)越多的城市災(zāi)變幾如脫韁之馬。

　　對(duì)大自然的憤怒我們應(yīng)該心存敬畏，但對(duì)這些人為的城市災(zāi)難，我們不在沉默中爆發(fā)，就在沉默中死亡。如果不盡快改變這種狀況，災(zāi)難不知什么時(shí)候就會(huì)降臨到我們自己頭上。

　　安全感是生活質(zhì)量的刻度，是人們心理需要中的第一需要，是人格中最基礎(chǔ)、最重要的成分。一旦這最重要的東西缺失了，人們還能放心地去哪里?還能放心地乘坐什么出行?還能放心地吃什么?尤其是城市突發(fā)性危機(jī)事件，凸顯了當(dāng)今社會(huì)缺乏綜合應(yīng)急系統(tǒng)的軟肋。