倉儲管理畢業(yè)論文1

摘要

　　物流行業(yè)作為我國第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，對提高我國國民經(jīng)濟的發(fā)展水平具有積極的推動和促進作用，在社會主義市場經(jīng)濟的框架之下，物流行業(yè)逐漸朝著現(xiàn)代化、科學(xué)化和信息化的方向發(fā)展。倉儲管理作為物流行業(yè)經(jīng)濟運行中的重要環(huán)節(jié)，是連接生產(chǎn)、采購、銷售的關(guān)鍵性橋梁，在提升物流行業(yè)工作效率和運作效益的過程中占有舉足輕重的發(fā)展地位�；�于此，本文以現(xiàn)代物流倉儲管理的概述為主要出發(fā)點，分析現(xiàn)代物流倉儲管理的現(xiàn)狀，并重點探討現(xiàn)代物流倉儲管理的發(fā)展策略，以期為相關(guān)研究人員提供一定的借鑒經(jīng)驗。

　　關(guān)鍵詞

　　現(xiàn)代物流倉儲管理；現(xiàn)狀；發(fā)展策略

　　現(xiàn)代物流行業(yè)和倉儲管理的出現(xiàn)是我國社會主義市場經(jīng)濟良好發(fā)展的重要表現(xiàn)方面。目前，現(xiàn)代物流倉儲管理的現(xiàn)狀而言，其發(fā)展形勢不容樂觀。因此，針對目前的發(fā)展現(xiàn)狀，采取何種積極有效的發(fā)展策略提高現(xiàn)代物流倉儲管理效率和水平，成為相關(guān)管理人員亟待解決的重要課題。

　　一、現(xiàn)代物流倉儲管理的概述

　　現(xiàn)代物流是在信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息科技樹的基礎(chǔ)上，將現(xiàn)代物流技術(shù)與物品的運輸流程緊密結(jié)合，進而形成信息化和現(xiàn)代化特征并存的物流企業(yè)運行模式�，F(xiàn)代物流倉儲管理是現(xiàn)代物流企業(yè)日常運行的重要組成部分，其主要內(nèi)容包括物品的存儲、管理、保存及處理等環(huán)節(jié)�，F(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流運作模式的最大區(qū)別在于倉儲管理這一方面，傳統(tǒng)物流倉儲管理以收取費用為主要的商業(yè)盈利模式，這就要求庫存容量要處于最大化的范圍之內(nèi)，而現(xiàn)代物流倉儲管理則是以科學(xué)配置倉儲資源、優(yōu)化倉儲管理結(jié)構(gòu)為主要途徑，將靜態(tài)庫存的容量控制在最小范圍之內(nèi)，降低投入成本，以此來實現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化�，F(xiàn)代物流倉儲管理具有重要的調(diào)節(jié)作用，能夠有效調(diào)節(jié)市場的供求關(guān)系，實現(xiàn)生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)聯(lián)動效果的最大化，并擔(dān)任蓄水池的重要角色，提高存儲運作效率和水平，加快物品的內(nèi)部流動速度，實現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。

　　二、現(xiàn)代物流倉儲管理的現(xiàn)狀

　　社會主義市場經(jīng)濟改革進程的不斷深化，為我國現(xiàn)代物流倉儲行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，并促使我國現(xiàn)代物流倉儲行業(yè)進入了新的發(fā)展階段。近年來，我國電商行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)逐年上升的良好態(tài)勢，這位現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)的發(fā)展提供了重要契機，特別是對于大中型現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)而言，其經(jīng)濟效益連年增加，20xx 年我國倉儲業(yè)新增固定資產(chǎn) 3325。14億元，較20xx年我國同比增長29.15%，為我國第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻。但是發(fā)展與改革并不是一蹴而就的，在發(fā)展過程中仍存在部分問題制約現(xiàn)代物流倉儲管理水平和效率的提升。據(jù)我國物流倉儲行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，20xx 年我國倉儲行業(yè)在市場經(jīng)濟中的競爭優(yōu)勢相對較差，以倉儲行業(yè)數(shù)據(jù)較多為主要表現(xiàn)，市場價格定位存在趨同現(xiàn)象，絕大多數(shù)倉儲企業(yè)為擴大自身發(fā)展規(guī)模負債經(jīng)營，面臨較大的經(jīng)濟壓力。同時，在社會主義市場經(jīng)濟改革的框架之下，倉儲企業(yè)也在不斷進行自身改革與調(diào)整，但是創(chuàng)新能力不足、服務(wù)意識淡薄等問題依舊是制約其發(fā)展的重要因素，此外，倉儲服務(wù)設(shè)施不健全，企業(yè)規(guī)模建設(shè)受到影響。因此，現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)在發(fā)展過程中，要不斷開發(fā)并創(chuàng)新新的發(fā)展模式，擴展服務(wù)領(lǐng)域，為企業(yè)謀求新的經(jīng)濟增長點。

　　三、現(xiàn)代物流倉儲管理的發(fā)展策略

　�。ㄒ唬﹦�(chuàng)新改革現(xiàn)代物流倉儲管理方式

　　現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要改革創(chuàng)新管理方式，以此來實現(xiàn)自身的跨越式發(fā)展。首先，要更新倉儲設(shè)備，不斷提升倉儲設(shè)備的科學(xué)技術(shù)含量和信息化成分，采用現(xiàn)代化的管理設(shè)備，實現(xiàn)對倉儲企業(yè)的規(guī)范化管理，同時，擴大企業(yè)倉儲空間，實現(xiàn)對企業(yè)倉庫的現(xiàn)代化管理，從企業(yè)自身發(fā)展的實際情況出發(fā)，適當(dāng)性的增加倉庫數(shù)量，為現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展提供重要的空間區(qū)域。其次，要優(yōu)化現(xiàn)代物流倉儲流程結(jié)構(gòu)，通過科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用降低運作成本，并通過適當(dāng)?shù)馁Y金投入，提高企業(yè)資本的運作效率。最后，現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要充分借鑒國內(nèi)外先進管理經(jīng)驗，及時準確地發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，并進行有針對性的改進，促使企業(yè)朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

　�。ǘ�）科學(xué)配置現(xiàn)代物流倉儲管理資源

　　要科學(xué)配置現(xiàn)代物流倉儲管理資源，合理規(guī)劃倉儲管理的各個環(huán)節(jié)，將各環(huán)節(jié)寓于同一個有機整體之中，提升管理效率和水平，實現(xiàn)倉儲企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化�，F(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要對自身發(fā)展資源進行合理規(guī)劃，從企業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展目標、總體情況出發(fā)，制定與之相對應(yīng)的資源配置計劃，保證各環(huán)節(jié)的有序銜接，在這一過程中，要注意適當(dāng)?shù)臏p少管理程序，節(jié)約時間，提升企業(yè)的管理水平，為企業(yè)的發(fā)展謀求更大的空間。同時，現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要合理安排人才，從人才的專業(yè)技能、業(yè)務(wù)水平等方面進行逐一考量，實現(xiàn)人盡其才的最終目的。此外，要合理規(guī)劃倉庫存儲空間，科學(xué)利用，提升空間的運用效率。

　　（三）建立專業(yè)化現(xiàn)代物流倉儲管理人才隊伍

　　企業(yè)要建立健全培訓(xùn)再教育機制，為企業(yè)員工提供多元化的培訓(xùn)途徑，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括服務(wù)意識、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面，并開展內(nèi)容豐富、形式多樣的培訓(xùn)活動，在豐富員工業(yè)余生活的同時，實現(xiàn)寓教于樂的最終目的。同時，企業(yè)要建立考核評估機制，從員工的各個方面進行綜合性評價，堅持定量分析和定性分析的原則，保證各項評價內(nèi)容的真實準確，激勵用人機制，定期評選優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮典型的示范帶頭作用，加快人才隊伍建設(shè)速度。

　　總結(jié)

　　綜上所述，現(xiàn)代物流倉儲管理是我國服務(wù)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容，對推動物流行業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義，因此，管理人員要從改革管理方式、優(yōu)化管理資源和加快人才建設(shè)三方面入手，不斷提升現(xiàn)代物流倉儲管理的水平和效率。

　　參考文獻

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　　[3]鄭克磊。 淺談我國現(xiàn)代倉儲業(yè)存在問題及發(fā)展對策[J]。物流科技，20xx，02：12—14。

　　倉儲管理的畢業(yè)論文二

　　摘要

　　遵循倉儲管理的作業(yè)原則和保管原則�，F(xiàn)代企業(yè)的倉儲管理必須遵循效率性、經(jīng)濟性、服務(wù)性的原則。效率管理是企業(yè)倉儲管理的核心內(nèi)容，即以最少的勞力投入實現(xiàn)產(chǎn)品產(chǎn)出最大化；當(dāng)代企業(yè)的一切生產(chǎn)經(jīng)營活動都是圍繞經(jīng)濟效益最大化展開的，所以倉儲管理工作應(yīng)當(dāng)遵循經(jīng)濟性原則，爭取以最小經(jīng)營的成本實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化；另外，現(xiàn)代企業(yè)倉儲管理部門還要按照競爭時期不同進行服務(wù)定位，根據(jù)不同競爭時期特征適當(dāng)調(diào)整服務(wù)成本和服務(wù)水平。

　　關(guān)鍵詞

　　傳統(tǒng)倉儲管理、中小企業(yè)

　　一、中小企業(yè)倉儲管理現(xiàn)狀

　　1、倉儲管理的內(nèi)容

　　傳統(tǒng)倉儲管理的主要內(nèi)容就是貨物的管理，保證貨物數(shù)量不減少滅失，以及質(zhì)量上避免損壞，受此傳統(tǒng)角色影響，以至于大多數(shù)人認為倉儲管理“就是看看貨、看看倉庫”，但現(xiàn)代倉儲作為嵌入生產(chǎn)和流通的一個重要組成部分，它的管理內(nèi)容在發(fā)生著巨大變化，絕不是看看貨、看看倉庫那么簡單：①倉儲決策管理。包括倉庫的選址、倉庫規(guī)模、功能定位、倉庫規(guī)劃、倉庫設(shè)備的選擇和規(guī)劃等。傳統(tǒng)企業(yè)的規(guī)模、市場輻射范圍、競爭等各方面與當(dāng)今相比，是不可同日而語的，傳統(tǒng)企業(yè)的自有倉庫往往隨廠而建、前店后倉，因此不存在倉庫選址問題，選廠即是選倉。如今市場競爭激烈、產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，為了滿足配貨要求，一些企業(yè)在產(chǎn)區(qū)只設(shè)原料庫，而成品倉庫則設(shè)在與產(chǎn)區(qū)分離的便于配送的中心倉庫，因此倉庫選址成為倉儲決策中的一大問題。倉庫規(guī)模與企業(yè)當(dāng)前及未來發(fā)展趨勢有關(guān)，如果盲目求大，可能造成倉容過剩，如果不考慮企業(yè)將來的發(fā)展，只顧眼前，可能造成倉庫倉容很快不夠用。在物流功能趨于一體化的今天，倉庫的功能除存儲外，還可能根據(jù)生產(chǎn)、流通的需要，增加流通加工、配貨等功能，這些功能定位對倉庫規(guī)劃、倉儲設(shè)施、設(shè)備的選擇將起決定性作用。特別當(dāng)前物流機械化技術(shù)不斷提高，各種提高工作效率、節(jié)省人力、增進工作質(zhì)量的機械設(shè)備可供選擇。②作業(yè)管理，包括倉儲管理制度、作業(yè)流程管理、作業(yè)組織管理等。倉儲管理制度，分清崗位工作內(nèi)容及崗位職責(zé)目標，才能使員工各行其是。作業(yè)流程是對各項作業(yè)最合理的各要素及步驟的總結(jié)，可以提高工作的準確性及效率。作業(yè)組織管理是對倉儲實際作業(yè)中人員、財物、勞動、安全等方面的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制。③庫存管理，主要是對物品在庫數(shù)量進行控制的管理，與倉儲成本有關(guān)。主要內(nèi)容包括企業(yè)何時向上游供貨商提出定貨、定貨的品類、定貨數(shù)量多少等。恰當(dāng)?shù)亩ㄘ洉r間和定貨數(shù)量，可以在庫存成本與企業(yè)缺貨成本之間建立平衡，使企業(yè)的訂貨成本最低但又不至出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。

　　2、中小企業(yè)倉儲管理的特點

　　①規(guī)模小，從中小企業(yè)劃分看，他們?nèi)耸趾唾Y金比較少，生產(chǎn)規(guī)模也不大，庫存商品規(guī)模也較小，大多數(shù)企業(yè)采用自有倉儲進行商品儲存，倉庫規(guī)模也較小。②機械化程度低。現(xiàn)代物流講求高效、低成本，許多配套機械設(shè)備在倉庫內(nèi)得到廣泛使用，比如運用重力原理，節(jié)能而且又能提出入庫作業(yè)效率的重力式貨架，省力又快速的傳送帶，采用集裝化設(shè)備提高工作效率的托盤貨架、托盤叉車等等。但由于中小企業(yè)部分存在資金少，而且規(guī)模不大，大多數(shù)企業(yè)在倉庫建設(shè)中總是以節(jié)約成本為原則，因此在機械投入上總是能省則省，能采用人工的決不購買機械。因此，這些倉庫的作業(yè)較多采用人工方式，人工搬運、人工上架、人工分揀，等等。③信息化技術(shù)程度低。在倉儲活動過程中，物流信息伴隨始終，從商品入庫前的入庫通知、到商品入庫驗收、商品入庫、商品保管到商品出庫，商品信息在這一系列活動中的傳遞、保存與企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、物流都是息息相關(guān)的。現(xiàn)代物流為解決信息傳遞問題，結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)，開發(fā)出適合倉儲使用的軟件，如廣為使用的MIS技術(shù)�，F(xiàn)代信息技術(shù)的使用使得各環(huán)節(jié)的信息傳遞達到即時化，并使信息不受外界干擾。但這些倉儲信息技術(shù)的使用往往取決于企業(yè)主的觀念和經(jīng)濟條件，有的企業(yè)主對信息技術(shù)的發(fā)展缺乏了解，仍然滿足于傳統(tǒng)的紙質(zhì)單證傳遞、手工信息錄入等方式。有的則因為購買軟件的費用高，而仍然采用手工信息傳送。有的則因為員工素質(zhì)較低，雖然購買了倉儲管理軟件，但員工不愿使用學(xué)習(xí)和使用新的信息管理方法，使得企業(yè)倉儲軟件形同虛設(shè)。

　　二、中小企業(yè)倉儲管理存在的問題

　　1、倉儲管理現(xiàn)代化意識不足，倉儲決策失誤較多

　　倉儲管理現(xiàn)代化意識不足，表現(xiàn)為：第一，設(shè)施設(shè)備規(guī)劃簡陋、粗泛。有些中小企業(yè)主對企業(yè)發(fā)展缺乏長遠規(guī)劃，倉庫投入不是以高效、高質(zhì)量為原則，而更多以節(jié)省成本、滿足當(dāng)前使用為原則，倉庫的定位、倉庫設(shè)備的規(guī)劃往往簡單、粗泛。投入使用后，設(shè)施設(shè)備顯得落后，到那時要更新又需要重新投入，企業(yè)處在二難選擇中；第二，不重視現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，采用傳統(tǒng)手工記賬辦法，造成賬物不清，不利用倉庫管理；第三，雇用倉儲人員的要求偏低，有些中小企業(yè)只需要會記賬，會識字的人員即可，有的倉管員只有小學(xué)文化程度，缺乏倉儲專業(yè)知識。如果企業(yè)缺乏現(xiàn)代倉儲管理意識，只是把倉庫當(dāng)作暫時存放材料或是商品的處所，而不能將倉庫融入到生產(chǎn)與流通的運作中，就不可能規(guī)劃出高效、高質(zhì)量的倉儲。

　　2、倉儲作業(yè)管理粗泛

　�。�1）缺乏合理科學(xué)的作業(yè)流程規(guī)定。倉儲作業(yè)主要包括入庫作業(yè)、在庫作業(yè)、出庫作業(yè)三大環(huán)節(jié)，嚴格規(guī)定每個環(huán)節(jié)的作業(yè)流程，能避免作業(yè)的隨意性，保證每次作業(yè)的質(zhì)量。如入庫，應(yīng)包括入庫通知、單據(jù)審核、貨物檢查驗收、貨物簽收（交接）、理貨上架、入庫信息處理，并規(guī)定每個流程的責(zé)任人。但有些小企業(yè)則缺少這些的流程規(guī)定，甚至出現(xiàn)每次入庫由采購員指揮倉管員的情況，是否需要檢查、是否需要清點，由采購員說了算，有時甚至采購部只憑一張定貨單就要求倉管員先做入庫信息，而后期貨物是否到庫卻不得而知。出庫作業(yè)同樣存在流程不清，有些企業(yè)，只要是生產(chǎn)部，不管是誰，都可以到倉庫領(lǐng)料，沒有任何出庫憑證，就可以把物料領(lǐng)走。缺乏客觀、明確的作業(yè)流程，必然導(dǎo)致倉庫管理混亂、賬物不清。

　�。�2）儲位管理不明確。有些中小企業(yè)在倉庫儲位管理不夠明確，貨物選擇儲位的方式不清，而且常有在庫貨物的貨位不清，明知有貨卻總是找不到的情況，導(dǎo)致這部分商品被人為積壓，增加了庫存成本。貨位的貨物雜亂、分不清界線，不利于清點及清潔工作。儲位管理不當(dāng)，商品隨意擺放，貨垛歪斜，體現(xiàn)出倉庫的管理水平低下，既影響了在庫貨物的管理，同時也對出庫作業(yè)造成不利影響。

　　3、缺乏合理的庫存控制

　�。�1）庫存量制定不準確。有些小型企業(yè)對庫存策略缺乏認識，仍采用規(guī)模進貨方式，產(chǎn)生了相對高額的庫存成本。一些中小企業(yè)對市場信息的收集不夠全面、精確，定貨數(shù)量與實際需求量差異較大，有時造成缺貨，有時又造成積壓。

　�。�2）存貨管理差。由于庫存量估算不夠準確，一些產(chǎn)品庫存量過多，再加上未進行及時的處理，造成過期品、殘次品損耗，增加了庫存成本。另一方面，有些企業(yè)由于生產(chǎn)失誤，一些產(chǎn)成品與客戶需求不符，造成無質(zhì)量問題的一些成品被迫積壓在倉庫里，造成大量庫存。這些產(chǎn)成品未進行及時處理，造成物質(zhì)浪費，同時占用倉儲資源，但這些問題在一些企業(yè)中并未得到足夠重視，有些生產(chǎn)五金類產(chǎn)品企業(yè)，部分積壓在庫產(chǎn)品的金屬部分，在庫時間長了甚至產(chǎn)生銹蝕，過后只好當(dāng)廢品丟棄。由于庫存控制不當(dāng)，可能造成的損失，是企業(yè)增加運作成本的一個因素。

　　三、中小企業(yè)倉儲管理對策

　　1、改變倉儲觀念

　　首先，現(xiàn)代倉儲意識的建立是建設(shè)現(xiàn)代倉儲的前提。要改變中小企業(yè)倉儲管理的現(xiàn)狀，首先應(yīng)該改變倉儲觀念，讓倉儲參與到生產(chǎn)、銷售中，成為其中的一個部分�，F(xiàn)代化的倉儲是高速運轉(zhuǎn)，為生產(chǎn)和流通提供多樣服務(wù)的，有了這樣的觀念，企業(yè)才可能高瞻遠矚，抽出必要資金作倉儲機械化、信息化的投入。其次，不僅是企業(yè)主、企業(yè)管理者需要改變倉儲觀念，同時企業(yè)全員也應(yīng)該樹立現(xiàn)代倉儲意識。只有全員樹立現(xiàn)代倉儲意識，才能共同遵守倉儲管理規(guī)則，按規(guī)章辦事，才能使倉儲管理規(guī)范化。

　　2、合理規(guī)劃，增進倉儲現(xiàn)代化

　�。�1）倉庫功能定位決定倉庫功能區(qū)規(guī)劃。倉儲規(guī)劃包括倉庫功能的定位、倉庫功能區(qū)域的規(guī)劃、倉庫機械設(shè)備的選擇。倉庫功能的定位根據(jù)企業(yè)商品特征，可將一些商品作業(yè)在倉庫內(nèi)完成，如切割、包裝、配套、流通加工、組配、貼標簽等，這些作業(yè)可延遲到顧戶訂單下達后再按訂單進行，如果在倉庫內(nèi)進行此類加工，倉庫可根據(jù)作業(yè)量規(guī)劃出此類功能區(qū)。

　　（2）倉庫設(shè)施設(shè)備的選擇。倉儲設(shè)施設(shè)備的選擇，應(yīng)根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品的特征，以合理、適用為原則。由于土地價格上漲，企業(yè)在作倉庫規(guī)劃時，都會考慮到充分利用倉庫面積、容積，貨架是充分利用倉容的倉儲設(shè)備之一。因此許多企業(yè)都把倉庫規(guī)劃成貨架倉庫。但實際上，除了考慮倉容因素之外，還應(yīng)該考慮到便利因素。如果一個倉庫里的貨物有部分是大體積重貨或是短時間存放的，出于作業(yè)的便捷性考慮，這類型貨物是可以采用分區(qū)堆垛的方式進行存放的，可以提高作業(yè)效率，減少上架下架的時間。所以，一個倉庫，既應(yīng)規(guī)劃部分區(qū)域作貨架儲存區(qū)，也可以劃出部分區(qū)域作為貨物堆垛區(qū)。此外，企業(yè)在選擇貨架時還應(yīng)該與企業(yè)存貨的包裝尺寸配套，切不可盲目定制，出現(xiàn)貨架尺寸小于貨物包裝尺寸的情況。倉庫設(shè)備的選擇還遇到當(dāng)前使用與企業(yè)未來發(fā)展之間的矛盾，當(dāng)前企業(yè)的業(yè)務(wù)量和商品類型可能與未來發(fā)展有所不同，企業(yè)如果按未來發(fā)展規(guī)劃進行倉庫規(guī)劃，可能在設(shè)施和設(shè)備上出現(xiàn)浪費，如倉庫過大，倉庫面積利用率不高，設(shè)施配置過高等問題。企業(yè)出現(xiàn)此類矛盾時，建議采用可擴展的方式，比如倉庫選建一部分，在合適的地方預(yù)留一部分到未來需要時再進行擴建。貨架也采用可加層、隔層可移動，較為靈活的樣式。

　�。�3）選擇合適的信息系統(tǒng)進行信息管理。事實證明，手工信息錄入效率低、錯誤率高、傳遞周期長，如果采用信息技術(shù)、建立電子信息平臺則可使信息得到即時傳遞，提高物流效率，并可與上下游企業(yè)實現(xiàn)信息對接。信息時代，如果沒有便捷的信息平臺與外界相連，企業(yè)二、三年內(nèi)很可能被市場淘汰出局。所以中小企業(yè)在信息技術(shù)方面應(yīng)該跟上經(jīng)濟環(huán)境的形勢，盡快選擇信息軟件。MIS倉儲管理軟件在貨物入庫、在庫、出庫各環(huán)節(jié)信息管理功能較為齊全。上游客戶多，產(chǎn)品類型復(fù)雜的企業(yè)，也可采用ERP系統(tǒng)，該系統(tǒng)中的倉儲模塊即可滿足倉儲管理的需求。當(dāng)然，在使倉儲管理軟件進行倉庫信息化管理時，應(yīng)配套使用條碼技術(shù)，完成商品信息的采集。信息化管理可以實現(xiàn)庫存量的實時跟蹤，有利于企業(yè)對庫存量的控制。倉儲現(xiàn)代化使倉庫對生產(chǎn)、流通作出快速響應(yīng)，從而在當(dāng)前激烈競爭的環(huán)境下，提高企業(yè)的競爭力。

　　3、制定倉儲管理制度，進行規(guī)范化管理

　�。�1）明確崗位分工，規(guī)定崗位職責(zé)，制定績效考核獎懲制度。企業(yè)就有明確的崗位分工制度，崗位分工可以通過羅列出倉庫所有的工作任務(wù)，對這些任務(wù)進行劃分、歸類的辦法來實現(xiàn)，分工明確可以提高工作效率，避免重復(fù)工作。一般企業(yè)倉儲部門的崗位有倉儲主管、倉管員、理貨員、倉庫裝卸搬運人員等，具體崗位、職數(shù)還應(yīng)根據(jù)企業(yè)倉儲工作情況而定。崗位職責(zé)即崗位工作任務(wù)的要求及目標，比如入庫驗收制度、物資保管制度、出庫管理制度、退貨管理制度、倉庫管理制度等，崗位職責(zé)起到引導(dǎo)員工工作、行為的作用�？冃Э己说捻椖靠筛鶕�(jù)倉庫的核心工作來確定，一般有工作量指標、工作效率指標、工作準確率指標，獎懲措施可以起到分析作業(yè)流程是否合理，以及激勵和考核人員的作用。

　�。�2）倉儲作業(yè)流程規(guī)范化。把倉庫內(nèi)主要的作業(yè)項目的工作環(huán)節(jié)和先后順序以制度形式固定下來，形成科學(xué)合理的作業(yè)流程，讓工作人員按流程辦事，可以提高員工作業(yè)的目的性，降低工作難度，提高效率。一般倉儲作業(yè)中較典型的工作包括：入庫檢收、入庫作業(yè)、在庫管理、出庫作業(yè)、盤點作業(yè)，因此可制定相應(yīng)的商品檢收流程、入庫作業(yè)流程、倉庫日常作業(yè)管理流程、出庫作業(yè)流程、盤點作業(yè)流理以及倉庫單據(jù)及賬務(wù)處理流程等等。

　　（3）儲位管理規(guī)范化。每個儲位都應(yīng)該有儲位編號、有清晰的標志。對已經(jīng)在儲位的商品，還應(yīng)對儲位的商品進行在庫管理，常規(guī)化的清理、清潔、檢查，擺放整齊。在倉儲工作中，儲位安排一般有三種，一種是定位儲存，即倉庫事先對貨位進行劃分，規(guī)定每個區(qū)域擺的貨物，當(dāng)貨物入庫時，按指定的貨位進行擺放。另一種方法是隨機儲存，這種方法不規(guī)定貨物的位置，而是哪里有空就放哪里。第三種方法是分類儲存，根據(jù)倉儲商品的不同特性進行分類，每類商品指定專門區(qū)域進行存放。不管采用何種方式進行儲位安排，最基本的原則是使工作更加便利。規(guī)范化管理使倉儲管理做到精細化。

　　4、控制倉儲成本

　　企業(yè)倉儲成本是企業(yè)除運輸成本外的第二大物流成本，控制倉儲成本即是控制企業(yè)的物流成本。倉儲總成本由定貨費、購入費、保管費、缺貨成本四部分組成，定貨費是每次訂貨時產(chǎn)生的費用，包括外勤費、運輸費、入庫費等，購入費由定貨量和定貨價格決定，保管費包括搬運費、建筑物設(shè)備費、地租、房租、修理費、光熱費、電費、水暖費、防止庫存風(fēng)險而發(fā)生的費用、貨物損耗費。這些費用中，所占比例最大的是購入費，購入數(shù)量的多少是倉儲總成本的決定性因素。

　�。�1）控制庫存。倉儲總成本的變動與庫存水平的高低密切相關(guān)，控制庫存，是控制倉儲成本的關(guān)健，如果庫存量大，每次訂貨量多，那么相應(yīng)地，購入費、保管費都增加，如果庫存量小，購入費和保管費都降低，但缺貨成本可能增加。

　　（2）加強存貨管理，減少倉儲損耗。企業(yè)中每件入庫商品都包含訂貨成本、購入成本、保管成本在內(nèi)，如果商品在庫存過程中出現(xiàn)過期、損壞、滅失等情況，則商品無法產(chǎn)生經(jīng)濟效益，增加了倉儲成本損失，所以減少倉儲損耗也是控制倉儲成本的一個要素。減少損耗的管理，主要從以下幾方面著手：第一，定期進行倉庫實物盤點，通過盤點及時把握倉庫貨物的質(zhì)量情況，對于接近保質(zhì)期的商品及時處置。第二，客戶的退貨應(yīng)及時進行分類處理，如果屬于瑕疵品，可折價處理或是進行整改加工，如果屬于發(fā)錯貨退回的正常產(chǎn)品，則應(yīng)及時檢查入庫，放到相應(yīng)貨位，以便下次及時出庫。第三，檢查儲存條件，發(fā)現(xiàn)質(zhì)變產(chǎn)品及時查找原因并加以改正。第四，做好倉庫的防盜工作。貴重貨物容易遭竊，經(jīng)常巡邏，檢查貨物數(shù)量是必要的。

　　四、結(jié)語

　　總之，中小企業(yè)如果要提高企業(yè)運轉(zhuǎn)效率，企業(yè)倉儲管理就應(yīng)從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代，從靜態(tài)存貨走向動態(tài)參與生產(chǎn)和流通。中小企業(yè)倉儲的改進需要從改變觀念開始，提高它的機械化、信息化水平，進而在管理制度上制定出一整套關(guān)于崗位分工、崗位職責(zé)、崗位要求、工作流程的規(guī)定，使企業(yè)的倉儲管理做到精細化，更好地做好生產(chǎn)、流通的保障，從而提高企業(yè)的競爭力。

倉儲管理畢業(yè)論文2

　　【摘要】隨著電子商務(wù)的發(fā)展，阿里巴巴集團對外推出了“大物流”計劃，為第三方物流市場帶來了一場變革。隨后，阿里巴巴集團正式宣布其物流戰(zhàn)略，希望能夠與電子商務(wù)生態(tài)圈的其他合作伙伴一起共同集資發(fā)展物流系統(tǒng)，以解決目前制約中國電子商務(wù)的物流瓶頸。本文將結(jié)合電子商務(wù)物流模式及阿里巴巴集團投資建設(shè)阿里倉儲的戰(zhàn)略，研究分析阿里巴巴集團的物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略手段。

　　【關(guān)鍵字】電子商務(wù) 阿里巴巴 大物流 物流系統(tǒng)

　　一、電子商務(wù)遭遇物流瓶頸

　　物流成為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸，這一問題已經(jīng)提出好多年了。對于淘寶網(wǎng)的上B2C電子商務(wù)企業(yè)來說，物流恐怕是他們最大的成長煩惱。尤其是各大電子商務(wù)網(wǎng)站都在做促銷，短期內(nèi)大量的交易產(chǎn)生的訂單使得物流公司應(yīng)接不暇，國內(nèi)知名的快遞公司紛紛“爆倉”。

　　由于阿里巴巴不直接提供物流服務(wù)，所以阿里巴巴B2B平臺上的賣家只能自行選擇物流公司，對于下游的物流供應(yīng)商來說，其配備的人力、物力根本就不能滿足諸多電子商務(wù)企業(yè)爆發(fā)式增長的業(yè)務(wù)和高水平的服務(wù)需求。總而言之，阿里巴巴既不能保證物流質(zhì)量，又難以避免與物流企業(yè)之間的利益沖突。

　　傳統(tǒng)的電子商務(wù)企業(yè)物流模式已經(jīng)不能滿足電子商務(wù)發(fā)展的需求，需要一種全新的物流模式來改變這一局面。阿里巴巴作為國內(nèi)最大的電子商務(wù)交易平臺提供商，其抉擇預(yù)示著電子商務(wù)企業(yè)將迎來一種全新的物流模式。

　　二、“大物流”計劃

　　20xx年6月，淘寶網(wǎng)對外首推“大物流”計劃，核心內(nèi)容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家ERP系統(tǒng)全面打通的“物流寶”平臺，即由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國內(nèi)外的倉儲、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務(wù)聯(lián)盟，提供一站式電子商務(wù)物流配送外包服務(wù)，解決商家貨物配備和遞送難題的物流信息平臺。

　　用“物流寶”匯集所有物流服務(wù)商的服務(wù)信息，將從生產(chǎn)商到消費者的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的合作伙伴整合起來，并“從上而下打通”。所謂“打通”，一是指商家對網(wǎng)店前臺和后臺的對接，二是指整個物流寶平臺也完成前臺數(shù)據(jù)跟倉庫管理系統(tǒng)對接。 對于消費者而言，大物流計劃的推出將大大降低其購買成本，同時提升購買體驗。據(jù)了解，消費者在購平臺購買東西時，如果是要跨店鋪購買，則需要支付多次運費;同一時間購買的不同賣家的商品，會在不同的時間送到;快遞服務(wù)也較不穩(wěn)定，有好有壞。通過淘寶網(wǎng)實行物流計劃，買家可以跨店鋪，多次購買，一次收貨，只付一次運費，享受更加穩(wěn)定和個性化的物流服務(wù)。

　　三、集資發(fā)展物流系統(tǒng)

　　20xx年1月19日下午，阿里巴巴集團在北京正式對外宣布物流戰(zhàn)略，集團將與融資伙伴打造倉儲網(wǎng)絡(luò)體系，攜手創(chuàng)建一個綜合物流平臺。首期會投入人民幣200億至300億元，同時期望其他電子商務(wù)生態(tài)圈內(nèi)的合作伙伴日后可將總投資增加至人民幣1000億元。阿里巴巴集團的首席馬云不僅打造一個物流體系，打破制約淘寶網(wǎng)發(fā)展的瓶頸，更要打造一個開放的物流平臺，提升全行業(yè)物流水平，培育中國自己的UPS。

　　打造物流平臺，也是阿里巴巴集團從C2C平臺供應(yīng)商向C2C、B2C、B2B綜合運營商轉(zhuǎn)變的必然選擇。

　　據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)公司提供的統(tǒng)計資料顯示，淘寶網(wǎng)是全球瀏覽量最高的20個網(wǎng)站之一，每天有逾5000萬人次訪問。阿里巴巴集團最近公布的一項數(shù)據(jù)顯示，20xx年注冊淘寶店的3.7億用戶，在線商品數(shù)8億，平均每分鐘售出4.8萬件商品，單日交易額峰值達19.5億元，手機淘寶單日最高訪問用戶數(shù)達1700萬，單日交易峰值達3700萬元。與之對比的數(shù)據(jù)是，20xx年11月，在社會消費品零售總額這個指標上，北京市平均每天是18.91億元，上海為16.8億元，廣州為14.4億元。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心截止20xx年上半年C2C的市場報告，淘寶網(wǎng)仍是一家獨大，占據(jù)了83.5%的市場份額，領(lǐng)先第二名72個百分點。

　　信息流、資金流和物流，是電子商務(wù)的三大支柱。阿里巴巴集團通過淘寶實現(xiàn)了海量信息呈現(xiàn)，通過第三方網(wǎng)上支付服務(wù)供應(yīng)商支付寶，實現(xiàn)對資金流的掌控。唯獨物流，對于阿里巴巴集團來講，一直是個軟肋。

　　建立倉儲設(shè)備網(wǎng)絡(luò)是阿里巴巴集團推動解決目前中國物流行業(yè)瓶頸的重要戰(zhàn)略，至于其他物流業(yè)的領(lǐng)域，主要會通過投資的方式，協(xié)助其合作伙伴加速自己的業(yè)務(wù)發(fā)展。據(jù)馬云所說，京津區(qū)域、長三角及珠三角是優(yōu)先考慮的倉儲建設(shè)地點。初步計劃是在三個地區(qū)建設(shè)總面積大約為300萬平方米的倉儲設(shè)備，這相當(dāng)于560個美式足球場或356個英式足球場的大小。

　　值得注意的是，阿里巴巴集團宣稱的倉儲物流，不僅服務(wù)于物流業(yè)的伙伴、淘寶賣家，還服務(wù)于各個獨立的企業(yè)和消費者網(wǎng)站。這也構(gòu)成了它的主要倉儲贏利模式結(jié)構(gòu)。有分析指出，它一部分盈利來源靠租金和地產(chǎn)升值。此外，一旦B2B、B2C的供應(yīng)商和C2C的賣家開始租用阿里巴巴的倉庫，對馬云來說，利潤絕不僅僅只是租金，還有IT系統(tǒng)使用費、物流配送費。而且，如果阿里巴巴還能提供統(tǒng)一的售后服務(wù)，那么這將成為另一個收入來源。

　　四、結(jié)果分析

　　1、降低物流成本，提升物流服務(wù)能力

　　上一個十年，電子商務(wù)的三座大山是信用、支付和物流;未來的十年，阿里巴巴將會在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會分享阿里巴巴集團的資源，鼓勵各個電子商務(wù)企業(yè)建立共榮的生態(tài)圈。

　　阿里巴巴集團此次公布的物流戰(zhàn)略是為了提高淘寶的物流服務(wù)能力，并會全面開放給所有希望做電子商務(wù)的商家、獨立的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站使用。它提供給商家的是一種社會化的物流服務(wù)能力，這種服務(wù)能力并不屬于某個人或企業(yè)，而是完全開放的。

　　2、加快全國物流發(fā)展速度

　　作為國內(nèi)物流行業(yè)的首要業(yè)務(wù)來源，20xx年淘寶網(wǎng)的網(wǎng)購數(shù)顯示，去年淘寶網(wǎng)用戶人均成交筆數(shù)比20xx年增長了35%，以淘寶商城為代表的B2C業(yè)務(wù)交易額在20xx年翻了4倍，并預(yù)計未來幾年也仍將保持這一增長速度。

　　阿里巴巴集團體系中的支付寶、淘寶網(wǎng)等，作為支付和信息流通的通道，是未來電子商務(wù)圈的基石。而對于電子商務(wù)鏈條中的另一個核心——物流，多年來阿里巴巴集團一直試圖在搭建一個物流開放平臺。20xx年開始阿里巴巴集團對物流的投入力度明顯加大，如今對倉儲系統(tǒng)的介入，更體現(xiàn)了未來對物流投入的決心。未來阿里巴巴集團物流的發(fā)展，在一定程度上將幫助中國的物流產(chǎn)業(yè)在服務(wù)、運營方面不斷規(guī)范，中國物流產(chǎn)業(yè)的升級也是網(wǎng)購市場發(fā)展中物流提升的根本動力。

　　五、總結(jié)。

　　通過阿里巴巴集團的“大物流”計劃以及集資發(fā)展物流系統(tǒng)，對物流行業(yè)和當(dāng)今電子商務(wù)巨頭阿里巴巴有了更深層次的理解。一個行業(yè)的進步，需要行業(yè)寡頭的帶頭改革和整治，促進行業(yè)的標準化和信息化的發(fā)展，也需要增加對行業(yè)巨頭的各種商業(yè)戰(zhàn)略的學(xué)習(xí)和理解，緊跟時代前沿。