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金工實習小結

實習小結,就是把一個時間段的實習情況進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總分析、總研究,分析成績、不足、經驗等。小結與計劃是相輔相成的,要以實習計劃為依據(jù),訂實習計劃總是在實習小結經驗的基礎上進行的。

金工實習小結1

  雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

  實習的地點正在市內的陜西工貿學院的實習工廠,距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要內容分為:參不雅工廠生產車間,親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無:鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為,a,b,c三組。我屬于b組外的一員,而b組的實習工類順序為:車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業(yè)的還得咱們親自實踐一番才行,實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。通過自己動手測驗測驗,開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

  通過那次實習歷程外的所見所聞,我體會最深的是,你的博業(yè)技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方,也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權利,而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利,正在要操縱時卻顯得束手無策,只能被動的接受事實的安排。

  正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧,固然使用的東西及其簡略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性,工做使得提高警戒……,分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實,抱負外的工做條件實的很難發(fā)現(xiàn)。

  通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業(yè)到底是干什么的,,而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些,致使于提前為之預備。無備才能無患嘛!現(xiàn)正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實,除了動手預備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少,就先看看此時為之付出了多少。

  金工實習心得實習一反式開始,咱們首先來到的是數(shù)控機床車間,正在此2兩天,由那里的指導老師王老師負責給咱們解說數(shù)控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發(fā)展史和它正在工業(yè)生產外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做,一次只能機器地完成指定的單一使命。而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命,正在做業(yè)時不消操做者動手,對生產效率當然是大大提高了。

  擁無一技之長就是保存的底子,沒無自己的博業(yè)專長靠什么去處放一些具無技術性的工做!案粜腥绺羯健蓖瑯诱诖吮或炞C了,手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的,但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經驗,至多他們正在那方面鉆研過,即使不精也能夠做為咱們的老師。特別是每每聽到老師講起行內知識時,我感想自己的知識是如此的短缺,自己的見地是如此的貧乏。為此學茁壯本行的技術是必須的,對其他范疇無所領會知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。

  隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無2位指導老師和4位學徒做為咱們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好,不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標是領會取簡略的練習,果此安然問題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的形成,以及各身分的做用。正在老師的悉心解說下咱們那些在行感想收獲頗豐。

  最初是鉗工車間。指導老師是兩位年紀較大的老鉗工,“用虎鉗固定住,手工加工就叫鉗工”那是老師給鉗工下的基本界說也是對鉗工工做的簡略形容。其外無一句我不太理解的是“鉗工用最簡略的東西做出最精細的”。由于別的工類做出來的頂多是單個整機,而那些整機要發(fā)揮做用要工做就必須把它們組裝起來,而完成那個工做的次要是由鉗工來完成。另一方面鉗工用的東西就那幾件且多靠手動,但他們彷佛能完成要求甚高的使命。我首先想到的是鉗工的工做方式太辛苦了而且工做的效率甚低,但聽老師的介紹恍如絲毫沒無那個意思。反過來說自己喜歡做的事情做起來當然不感想辛苦。然而很多多少時候不是喜歡而是不得鄙人做出那樣的取舍。如果工做的效率實的低就能夠打消鉗工了,相反它是生產外不可缺少的。

  “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風!凹埳系脕斫K覺淺,投身實踐覽真知”

金工實習小結2

  對于金工實習,我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學習書本上的知識,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!

  每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然,當你面對著機器想著要完成你的任務時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。一個簡單的m12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們, 早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

  我還記得,金工實習第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當場身亡。當時我的感想是,安全對于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業(yè)界發(fā)展的工科學生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的同時提高質量。

  第一次真正動手是金工實習第一天的下午,工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時,經常出現(xiàn)粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學會了很多東西,也見識到了原來金工實習是這么一回事!但是我焊出來的工件質量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!

  第一次讓我感覺很高級的實習工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習!當我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學討論哪里出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計,希望以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。

  第一次讓我感覺很累的工種是鉗工;艘惶鞎r間把一根鐵棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10.5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照m12的標準做成正六邊形,由于時間關系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經驗多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。

金工實習小結3

  我的母親最開始參加工作的時候是一個鉗工,我的父親則是一個刨工,我的奶奶是一個熱處理工,我的爺爺是一個鉗工。我從小就生活在一個工人家庭中,小時候常見爺爺在虎口鉗上加工零件,自己在沒事干的時候也總是玩耍那些工具。在這個小學期,我終于有機會接觸到了金屬加工的內容,可以正規(guī)地去學習這些技能,我感到很興奮。

  開始金工實習前一天的概論課在建管報告廳舉行,很多人在一起聽課,天氣很熱,可是我還是專心聽講,總覺得老師講的東西很親切。當天晚上我讀了讀從圖書館借來了幾本書,非常期待第二天的實習,這畢竟不同于以往的課程,是一門動手為主的課程。

  第一天的金工實習,我們學習的是數(shù)控銑,最先接觸的是較為先進的加工技術,只需要在電腦上自己設計一個圖案,然后用相應的制圖軟件生成g代碼,再通過局域網(wǎng)傳送到數(shù)控銑的電腦上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一個禪字。

  下午則是線切割,需要我們做的也只是設計一個一筆畫圖案,其他的工作由師傅完成。當然還有一個求坐標的小練習,大家做了很多精美的圖案,雖然我也設計了一個,但是在投票時沒有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細,在后來實習了鉗工之后我才知道這并不是一件容易的事情。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器,比如激光切削加工,電火花加工和超聲波加工。

  第二天則是數(shù)控車和銑磨,在數(shù)控車的編程上我遇到了一些麻煩,在機器模擬的時候加工出來了一個詭異的圖形,后來經過師傅檢查,才發(fā)現(xiàn)是換刀之前沒有把刀推到指定點,導致?lián)Q刀后錯位。這個問題警示我做任何事情都不能忽略細節(jié),千里之堤毀于蟻穴,一定要注重細節(jié)。糾正了這個問題之后,加工出來了一個類似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料,師傅說可以在鉗工用銼挫平。

  下午實習銑磨,師傅很和藹,自己也動手銑了幾個平面和齒輪,同時也見到了很多不同的設備,各式各樣的銑床和磨床。對于不同的零件,用不同的工具加工,比如t形槽銑刀和燕尾槽銑刀,后來實習鉗工的時候才知道那個錘子頭的原料就是用銑磨加工出來的地面邊長為15.5cm的長方體。

  第三天開始了鉗工的實習,幾個很有經驗的師傅教我們如何切削,如何使用銼,如何使用鋸,和平口鉗、打孔機等機器,就這樣一點點地加工著那塊金屬,最后加工出了一個錘頭的形狀,真有幾分鐵杵磨成針的感覺。另外驚訝地得知鉗工磨削加工的精度遠高于磨床磨出來的精度。看來手工加工還是很有用的。師傅們說鉗工是最累的,同時也是非常有技術含量的工種。簡單的一把銼,誰都能比劃幾下。但是真正用好卻需要長期的刻苦練習。三年,才能使用好一把銼。勤學苦練!一點不假,正是靠著日復一日的練習,每天辛苦地切削打磨,才能練出本事來。這次我真切地感受到我爺爺當年學徒的艱難和勞動人民的偉大和勞動的光榮。學習裝配的時候,要裝一個立銑的銑頭,這次我自信過頭,沒有仔細看圖紙就盲目裝配,導致錯誤頻出,我們小組在最后才完成了裝配,還有很多錯誤,這是一個不小的打擊。但同時也給了我一個重要的教訓:做事不能沖動,只憑一時的感覺是注定會失敗的。在做事前一定要認真準備,認真分析。做瓶蓋起子的時候,我設計了三個圖案,最終選擇了一個牛的圖案,但是最后的加工結果卻很不合人意,后來分析原因時發(fā)現(xiàn)是因為圖案雖然可以,但是不符合加工實際,難以加工。這又給我一個教訓:一切從實際出發(fā),杜絕脫離實際。

  第五天開始學習焊工,必需得穿長袖的工種,還得面對動輒三千度的高溫。條件大概會很艱苦吧。在開始實習前我就這么想,然而事上卻沒有那么艱苦,很有趣。用焊條或焊絲就可以把兩塊原本毫不相干的金屬牢牢地粘在一起,帶著面罩或是墨鏡,拿著幾千度的熱源焊接金屬,這感覺,只能用一個酷字來形容,熱處理實習也很有趣,一個愛開玩笑的老師傅讓那個上午充實而有趣,又通過顯微鏡親眼看到了各種金屬材料的纖維結構。鍛壓給我的印象是機器真有勁,那么厚的鋼板在液壓鍛錘下立刻變成了預定的形狀。

  鑄造,讓我們正經地玩了一回沙子。每一個加工細節(jié)都得牢牢記住,否則做出來的形腔總得出這樣或是那樣的問題,第一天失敗了三次,成功了一次,做好后總舍不得毀掉。同時驚嘆于老師神一般的操作速度,那熟練的技巧和操作讓我們每一位在場的同學發(fā)出陣陣驚嘆:我們要刮半天的平面老師三下就搞定了,而且十分平整。同時,鑄造的學習方式很特殊,老師先不告訴我們正確的做法,就給我們一個新的模樣,很有挑戰(zhàn)性,同時在自己動手之后再聽講,感覺收獲要比直接聽講好得多。非常喜歡這種教學方式,希望可以推廣,這對于激發(fā)大家的探索精神頗為有益。在砂盒上劃線時我產生了一個問題,為什么不能直接在沙盒上切出一條線來,這樣不就能免去每次劃線的麻煩了嗎?和老師討論后,發(fā)現(xiàn)這是不可行的,因為砂箱因為裝金屬液體受熱會產生變形,事先畫在砂箱上的線往往會錯位。最后做好了一個零件和一個紀念幣。感覺很有意義。

  最后實習的工種是車工,由一個阿姨講課,大約是我媽媽的年紀,十分和藹,又同為車工,所以倍感親切。學習了車床的基本操作后,就開始加工零件了,是火車剎車系統(tǒng)的一個零件,在調好螺距和轉速,安裝刀具后就開始加工了,先是切端面,然后是切表面,鑄造出的表面比較粗糙的灰鑄鐵零件被車刀車出了一個光潔的表面。想到自己做的零件有機會在經過師傅加工后成為某列奔馳在祖國大地上的火車的一部分,我就感到十分自豪。可以為大家創(chuàng)造價值,確實是一件讓人快樂的事情。

  金工實習在明天就要結束了,經過這短短十天的學習,我了解了機械加工的一些最基本的工種,它們最初的樣子和現(xiàn)代的發(fā)展,機械制造行業(yè)在過去,現(xiàn)在和將來都是人類文明的基石,是人類改造自然的最有力的工具,通過冶煉鑄造機械加工裝配,我們將自然界的鐵礦石變?yōu)榱烁鞣N各樣的機器,從日夜與我們?yōu)榘榈淖孕熊嚨焦飞系钠,軌道上的火車,天上的飛機,宇宙空間的人造衛(wèi)星和宇宙飛船,幾乎可以說人類生活的每個方面的都有機械加工的影子,機械加工與我們的生活生產息息相關,并且,在可以預見的未來,機械工業(yè)都將繼續(xù)為推動人類文明的進步做出無可替代的重要作用。

  另外,金工實習也讓我了解了什么樣的部件是可加工的,什么樣的方案是便于實現(xiàn)的。對于不同的零件,靈活地采用不同的加工方法,可以大大提高生產效率,要不斷地改進生產工藝,只有這樣才能不斷提高生產效率,滿足人民日益增長的物質文化需要。

  這次金工實習讓我切身體會到了勞動的快樂和勞動的光榮,我們應當尊重偉大的勞動人民,珍惜他人的勞動成果。

金工實習小結

標簽:實習總結 時間:2020-09-24
【yjbys.com - 實習總結】

    金工實習小結

    為期兩周的金工實習雖然時間不長,但卻我收獲頗多。寒窗十余載,學的都是純理論課,第一次上實習課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學生涯中,這樣的機會也不多,所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得,我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會!如今兩周的金工實習已接近尾聲,我回憶一下兩周的點點滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!

   兩周期間,同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在8小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的積極的配合下,我班同學沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的認知實習。

    實習期間,通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品,我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等,了解了線切割和數(shù)控車;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費體力的工種,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的.手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還可以把大家的作品放在一起對比評價,大家都喜不自禁,感到很有成就感。