汽車專業(yè)論文
論文常用來指進行各個學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章,它既是探討問題進行學(xué)術(shù)研究的一種手段,又是描述學(xué)術(shù)研究成果進行學(xué)術(shù)交流的一種工具。論文一般由題名、作者、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和附錄等部分組成。論文在形式上是屬于議論文的,但它與一般議論文不同,它必須是有自己的理論系統(tǒng)的,應(yīng)對大量的事實、材料進行分析、研究,使感性認識上升到理性認識。
汽車專業(yè)論文1
[摘要]中職學(xué)校要基于“面向企業(yè)培養(yǎng)企業(yè)需要的人才”的教育理念為企業(yè)培養(yǎng)更高層次的具備專業(yè)素養(yǎng)的學(xué)生為此汽車市場營銷專業(yè)的雙語教學(xué)應(yīng)采取以下策略:注重在英語教學(xué)中滲透汽車的文化內(nèi)涵以需求為導(dǎo)向有針對性地制定教學(xué)目標(biāo)因材施教提供個性化教學(xué)服務(wù)使用現(xiàn)代化多媒體教學(xué)手段開闊學(xué)生視野英語與專業(yè)課同步教學(xué)以用促學(xué)。
[關(guān)鍵詞]汽車市場營銷;專業(yè)英語;教學(xué)手段
[中圖分類號]G712[文獻標(biāo)識碼]A[文章編號]2095-3712(2016)02-0022-02
一、中職生雙語教學(xué)的現(xiàn)狀分析及對策
大部分中職學(xué)生英語基礎(chǔ)都較薄弱學(xué)習(xí)的畏難和厭學(xué)情緒讓英語課堂教學(xué)活動難以開展教師不僅僅需要具備專業(yè)知識更要懂得在心理情感教育中疏導(dǎo)學(xué)生的抵觸情緒引導(dǎo)學(xué)生逐漸養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣可從以下兩個方面入手:
(一)結(jié)合學(xué)生特點
確立積極的教師期待根據(jù)羅森塔爾的皮格馬利翁效應(yīng)教師的不同期待對學(xué)生的影響是巨大的越是成績較差的學(xué)生越渴望教師的肯定越追求存在感在英語教學(xué)中要根據(jù)任務(wù)的難易程度讓不同層次的學(xué)生都能參與到活動中來讓他們都能感到教師的關(guān)注和期望并在活動中獲得成就感。
(二)讓學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣
大部分學(xué)困生在智商上與其他學(xué)生并無差別他們更多的是缺乏對學(xué)習(xí)的專注力做事不能持之以恒教師在日常的教學(xué)活動中要耐心培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣并要求學(xué)生根據(jù)自身的特點為自己制定一天的學(xué)習(xí)目標(biāo)逐漸養(yǎng)成愛學(xué)習(xí)、會學(xué)習(xí)的習(xí)慣。
二、汽車市場營銷專業(yè)的雙語教學(xué)的有效手段
(一)注重在英語教學(xué)中滲透汽車的文化內(nèi)涵
汽車專業(yè)英語教學(xué)要擺脫傳統(tǒng)的教學(xué)模式在教學(xué)中注重汽車文化的灌輸在汽車近200年的歷史中從第一輛汽車的誕生到跑車、SUV、商務(wù)車及未來概念車的設(shè)想汽車的發(fā)展史所表現(xiàn)出的生機勃勃就如一個具有魅惑性的靈魂在專業(yè)英語教學(xué)中應(yīng)善于抓住學(xué)生的興趣點普及汽車文化的背景知識比如在講授汽車品牌的英文標(biāo)識時我們可以結(jié)合某汽車品牌延伸學(xué)習(xí)它的創(chuàng)始人、發(fā)源地、發(fā)展史等知識讓學(xué)生不僅有興趣學(xué)更能把單詞記得牢、記得久。
(二)以需求為導(dǎo)向
有針對性地制定教學(xué)目標(biāo)汽車市場營銷專業(yè)的英語課程應(yīng)以學(xué)生的職業(yè)生涯和市場對知識結(jié)構(gòu)的需求為導(dǎo)向設(shè)置具有針對性和實用性的教學(xué)目標(biāo)根據(jù)相關(guān)市場調(diào)查問卷的分析汽車市場營銷專業(yè)的學(xué)生在英語技能上需要具備以下幾個能力:(1)能看懂最基本車標(biāo)的英文標(biāo)識(2)熟悉與汽車重要的零部件等相關(guān)的單詞(3)能夠看懂汽車維護方法、維修檢測設(shè)備說明書等相關(guān)資料(4)熟悉相關(guān)商務(wù)英語知識包括學(xué)生能運用英語進行汽車職場的服務(wù)、談判、營銷等交際活動根據(jù)學(xué)生專業(yè)特點我們可從多方面搜集教學(xué)教材科學(xué)合理地再次整合圍繞汽車標(biāo)識、汽車組成結(jié)構(gòu)、汽車維修英語和汽車職場英語等幾個主要方面開展英語教學(xué)。
(三)因材施教
提供個性化教學(xué)服務(wù)面對學(xué)生英語水平參差不齊的情況教師應(yīng)以學(xué)生為中心針對學(xué)生的不同需求進行有彈性的教學(xué)首先結(jié)合學(xué)生的崗位職能要求明確汽車市場營銷專業(yè)對英語知識水平的總體要求重點培養(yǎng)學(xué)生在實際崗位上對英語的運用能力在教學(xué)中我們更要注重分層教學(xué)比如在銷售環(huán)節(jié)中學(xué)生要完成引導(dǎo)顧客入店介紹車型、價格到付款等任務(wù)為此可設(shè)置多個對英語口語能力有不同要求的角色讓每一位學(xué)生都能真正參與到活動當(dāng)中引導(dǎo)、鼓勵學(xué)生完成任務(wù)并幫助他們解決困難。
(四)使用現(xiàn)代化多媒體教學(xué)手段
開闊學(xué)生視野教師應(yīng)摒棄過于陳舊的教學(xué)手段避免“滿堂灌”的教學(xué)方法可以借助多媒體手段和各種豐富的教學(xué)資源只有善于靈活運用和發(fā)揮教學(xué)方法才能更好地實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)在課堂中要適當(dāng)結(jié)合PPT、網(wǎng)絡(luò)、微課等現(xiàn)代化教學(xué)手段激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣增加課堂的活力實踐證明學(xué)生對于一些圖、文、聲并茂的多媒體教學(xué)更感興趣尤其在把詞的音、形同時展示出來時多媒體教學(xué)能更好地幫助學(xué)生理解和掌握專業(yè)詞匯例如在學(xué)習(xí)汽車四大基本構(gòu)造的時候在微課中我們結(jié)合了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣系統(tǒng)等內(nèi)容配合圖、中英文講解、視頻、音頻等多種教學(xué)手段讓汽車的工作原理生動且直觀地顯現(xiàn)出來讓學(xué)生在短時間內(nèi)記憶了“engine”“chassis”“body”“electricalsystem”等單詞和詞組大大增強了教學(xué)效果在汽車銷售環(huán)節(jié)時我們讓學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)游戲“汽車大亨”中享受到了學(xué)習(xí)的快樂輕松地記憶了“salescenter(銷售中心)”“carshow(車展)”等相關(guān)詞匯。
(五)英語與專業(yè)課同步教學(xué)
以用促學(xué)英語教學(xué)要與專業(yè)教學(xué)同步避免學(xué)生學(xué)習(xí)抽象概念和不科學(xué)的機械記憶方法同步教學(xué)的概念既包括了學(xué)習(xí)內(nèi)容的一致也要盡量做到時間上的基本同步這樣學(xué)生才能在理解的基礎(chǔ)上達到加深記憶的效果才能實現(xiàn)學(xué)以致用例如在學(xué)習(xí)檢測維修汽車零部件時我們應(yīng)及時補充相關(guān)詞匯讓學(xué)生看懂并學(xué)習(xí)閱讀一些簡單的維修說明書選用典型職業(yè)崗位中的工作任務(wù)實例通過聽、說、讀、寫和翻譯等技能的訓(xùn)練為學(xué)生學(xué)習(xí)后續(xù)的相關(guān)汽車英語課程打下牢固的基礎(chǔ)伴隨著汽車消費市場的發(fā)展中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷引進國外技術(shù)該行業(yè)正處在蓬勃發(fā)展的興旺時期如何為企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)、技能型人才已經(jīng)成為汽車營銷專業(yè)教師的艱巨任務(wù)借助良好的市場環(huán)境我們要不斷探討有效的教學(xué)手段讓學(xué)生學(xué)有所成、學(xué)有所用為中國汽車營銷行業(yè)輸送具備綜合素質(zhì)的優(yōu)秀專業(yè)型人才。
參考文獻:
[1] 蔣煥新賈夢霞.淺談任務(wù)型教學(xué)法在商務(wù)英語教學(xué)中的應(yīng)用[J].科技信息2010(20).
[2] 何小燕.高職商務(wù)英語專業(yè)項目驅(qū)動教學(xué)模式研究[J].教育與職業(yè)2010(15).
汽車專業(yè)論文2
汽車電子技能型人才在汽車行業(yè)市場中已經(jīng)呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的現(xiàn)象,同時,汽車行業(yè)市場也對汽車電子技術(shù)提出了更為嚴(yán)格的要求,F(xiàn)在的汽車動輒數(shù)百個電子元件,汽車電子技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠提高汽車的安全性與經(jīng)濟性,還能夠改善汽車的舒適性與穩(wěn)定性。從某一層面來說,也促進了汽車行業(yè)的快速發(fā)展,為電子產(chǎn)業(yè)開拓了更為廣闊的發(fā)展空間
一、當(dāng)今社會對汽車電子技術(shù)專業(yè)人才的需求
就目前來說,隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,對于汽車電子技術(shù)專業(yè)人才的需求相對較高。在人才的選擇上,不僅要求其具備一定的法律知識與專業(yè)技能,同時還要求具備一定的職業(yè)素養(yǎng),這樣才能夠真正促進我國汽車電子技術(shù)的發(fā)展
。ㄒ唬┚邆湟欢ǖ姆伤仞B(yǎng)
隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高,人們對于汽車的質(zhì)量要求也相對較高,因此,將學(xué)生培養(yǎng)成全面的技術(shù)人才成為汽車電子技術(shù)專業(yè)的目標(biāo)。但就目前的現(xiàn)狀而言,我國大多數(shù)中職生在法律意識上還比較淡薄,不具備基本的法律素養(yǎng)所以對于中職學(xué)校來說,要在技術(shù)維修教學(xué)中盡可能地滲透一些法律知識,并要求學(xué)生具備一定的法律意識,這樣才能夠?qū)W(xué)生培養(yǎng)成專業(yè)人才[1]。
。ǘ┚邆漭^強的專業(yè)技術(shù)
在中職學(xué)校中,學(xué)生的專業(yè)技術(shù)直接影響了學(xué)生的就業(yè)情況,學(xué)生擁有大量的理論知識,卻沒有實際技術(shù),那樣就沒有辦法更好地融入工作中。因此,要求學(xué)生在具備一定理論知識的前提下提升自身的實踐能力,這樣才能夠符合社會發(fā)展要求。
。ㄈ┚邆湟欢ǖ穆殬I(yè)素養(yǎng)
在中職學(xué)校中,汽車專業(yè)的學(xué)生不僅要具備一定的法律意識與技術(shù),還應(yīng)當(dāng)具備一定的職業(yè)素養(yǎng),這樣才能夠在工作中滿足企業(yè)的需求,F(xiàn)如今,隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,對汽車電子技術(shù)人才的要求也相應(yīng)地提高。汽車企業(yè)需要具備一定技能且能安心工作的人才。在中職學(xué)校中,提高學(xué)生的專業(yè)技能已經(jīng)不僅僅是唯一的要求了,而是應(yīng)當(dāng)要讓學(xué)生能夠具備一定的責(zé)任意識[2]。
二、在中職學(xué)校汽車電子技術(shù)人才培養(yǎng)上的定位
中職學(xué)校汽車電子技術(shù)人才培養(yǎng)上的定位需要與時代相結(jié)合,面向維修與服務(wù),并以此為基礎(chǔ),培養(yǎng)專業(yè)人才。同時還要結(jié)合實際情況,將學(xué)生培養(yǎng)成為專業(yè)素質(zhì)高的優(yōu)秀人才。
。ㄒ唬┙Y(jié)合時代的發(fā)展需求
隨著時代的快速發(fā)展,中職汽車電子技術(shù)專業(yè)在人才的培養(yǎng)定位上也在逐漸清晰。因此,想要培養(yǎng)專業(yè)人才,就必須要結(jié)合時代的發(fā)展,培養(yǎng)更多維修與服務(wù)的一線專業(yè)人才。并讓每一個學(xué)生都能夠在提高自身綜合能力的基礎(chǔ)上,提高綜合素養(yǎng)。作為中職學(xué)校來說,也要能夠讓學(xué)生將理論與實踐結(jié)合在一起,最大限度地避免學(xué)生出現(xiàn)無法快速就業(yè)的現(xiàn)象。另外,在培養(yǎng)汽車電子技術(shù)專業(yè)人才上,首先要堅持有利于學(xué)生未來工作與發(fā)展的教學(xué)理念,將教學(xué)內(nèi)容與學(xué)生未來實際工作結(jié)合在一起。同時,還要為學(xué)生創(chuàng)建良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,對于中職學(xué)校的教師來說,也要樹立起三維教學(xué)目標(biāo),在關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量的同時,關(guān)注學(xué)生在學(xué)習(xí)中的情感體驗,注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)新意識,活躍課堂氛圍,為學(xué)生的未來發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
。ǘ┙Y(jié)合實際情況培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)
在中職學(xué)校的汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)中,教師在培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的同時,還要結(jié)合學(xué)生的實際情況,對學(xué)生進行全面的指導(dǎo)與培養(yǎng),將學(xué)生培養(yǎng)成為具備一定專業(yè)技能的人才。因此,在中職學(xué)校的汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)中,教師可以讓學(xué)生以小組合作的方式來開展教學(xué)活動,或是采用多媒體與案例教學(xué)的方法來指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識[3]。如教師在開展課堂教學(xué)的過程中,利用多媒體讓學(xué)生觀看一些實例,這樣,學(xué)生就能夠明確在進行汽車維修的過程中所需要注意的問題,而且還能讓學(xué)生更加直觀地了解汽車維修的內(nèi)容。另外,教師也可以讓學(xué)生觀看一些關(guān)于汽車電子技術(shù)維修所引發(fā)的案例,這樣,能夠在一定程度上增強學(xué)生的法律意識。綜上所述,隨著時代的發(fā)展,對汽車電子技術(shù)專業(yè)人才的要求也相應(yīng)地提高,因此,中職學(xué)校需要及時轉(zhuǎn)變教學(xué)理念,結(jié)合時代發(fā)展的需求,將學(xué)生培養(yǎng)成綜合能力強的專業(yè)人才。
汽車專業(yè)論文3
【論文關(guān)鍵詞】汽車專業(yè)課 教學(xué)改革 理論實踐 人才培養(yǎng)
【論文摘要】汽車作為一個迅速發(fā)展的行業(yè),并且具有良好的發(fā)展前景。中職學(xué)校在培養(yǎng)高技能汽車專業(yè)人才時要與時俱進,深度的優(yōu)化和改革汽車專業(yè)教學(xué)。加快和完善汽車專業(yè)的教學(xué)改革的進程。
一、引言
在世界汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展和引領(lǐng)下,我國的汽車行業(yè)也在蓬勃發(fā)展。隨著我國汽車保有量的不斷增加,但我國仍是一個汽車發(fā)展中國家。在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,尤其是機械、微電子技術(shù)、液壓傳動技術(shù)的高速發(fā)展,汽車行業(yè)取得了突破性的發(fā)展。汽車售后市場的快速發(fā)展使汽車維修與汽車運用的技術(shù)人才成為目前最為緊缺的技能型人才之一。全新的社會經(jīng)濟形勢對汽車職業(yè)技術(shù)教育提出了更高的要求,同時優(yōu)化汽車專業(yè)的教學(xué)也就被提到職業(yè)教育的議程上。不斷進行汽車專業(yè)教學(xué)的改革,并且要與社會的需求接軌,就能適應(yīng)汽車行業(yè)并且為汽車行業(yè)培養(yǎng)出優(yōu)秀高技能的人才。推動我國汽車行業(yè)的發(fā)展,進而推動社會的進步與發(fā)展。我校的汽車專業(yè)是國家示范性專業(yè),就汽車專業(yè)課的改革與優(yōu)化,談一下自己的感受。
二、推進中職學(xué)校汽車專業(yè)的教學(xué)改革和優(yōu)化
1.充分運用多媒體技術(shù)
中等職業(yè)學(xué)校的對象是初中畢業(yè)生,是中考的落榜生或者是因某種原因如家庭困難或者對學(xué)習(xí)不感興趣的學(xué)生。由于各方面的原因,中職學(xué)生的整體素質(zhì)偏低。他們中很大一部分人的文化基礎(chǔ)相對比較差、學(xué)習(xí)上缺乏主觀能動性、積極性,對學(xué)習(xí)缺乏足夠的信心。本來汽車專業(yè)的專業(yè)理論課比較抽象,尤其是汽車電控技術(shù)更加抽象,很難激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。充分的利用多媒體技術(shù),利用動畫和視頻演示,加上教師詳細而生動的講解,出來的效果更加直觀,令學(xué)生們?nèi)菀捉邮,在某種程度上降低了教學(xué)的難度,同時提高了學(xué)生興趣和對汽車專業(yè)知識的理解能力。在教學(xué)過程中,合理有效的地使用多媒體進行演示,學(xué)生們通過觀看汽車各個部分的動畫和視頻以及汽車仿真教學(xué)軟件,提高了學(xué)生們的感性認識。使學(xué)生們對汽車的各個零部件的結(jié)構(gòu)及工作原理更加容易的理解和接受,從這些方面提高了學(xué)生們對汽車專業(yè)課興趣和積極主動性。利用多媒體講課,把學(xué)生們難以理解的抽象化轉(zhuǎn)變?yōu)榱司唧w形象化,同時加深了學(xué)生們的印象,為以后的實踐也打下堅實的基礎(chǔ)。
2.穩(wěn)步完善硬件設(shè)施
現(xiàn)在很大一部分中職學(xué)校汽車專業(yè)的硬件和軟件設(shè)施很落后,導(dǎo)致硬件和軟件的不協(xié)調(diào)發(fā)展,滿足不了現(xiàn)在汽車的檢測與維修。很多學(xué)校尤其缺少的汽車檢測診斷設(shè)備。隨著電控技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,目前汽車的檢測維修已非傳統(tǒng)意義的檢測維修,因此需要增加先進的檢測、診斷設(shè)備。與之配套的檢測、診斷設(shè)備也不斷更新,先進的發(fā)動機綜合診斷儀、解碼器、示波器等診斷設(shè)備和汽車性能檢測設(shè)備在汽車維修企業(yè)得到廣泛應(yīng)用。學(xué)校應(yīng)該增加專用的檢測、診斷和維修設(shè)備以改善教學(xué)效果。目前我們學(xué)校購進了幾百萬的檢測診斷設(shè)備,完全能夠完成現(xiàn)在汽車的檢測與維修,并且取得了一定的成效,學(xué)生也得到了很好的實踐。 3.加強雙師型隊伍建設(shè)
各個中職學(xué),F(xiàn)在的汽車專業(yè)師資有一定的欠缺,汽車專業(yè)涉及的面比較廣,缺少雙師型教師,既需要一批有理論知識和實踐經(jīng)驗的專業(yè)教師,又需要有豐富實踐經(jīng)驗和動手能力的并懂得教學(xué)規(guī)律的實訓(xùn)指導(dǎo)教師。汽車行業(yè)在迅速發(fā)展,所以無論專業(yè)教師還是實訓(xùn)指導(dǎo)教師若長期脫離生產(chǎn)實踐,必然會面臨著知識和技能落后,因此也需要強有力的師資隊伍保障。各個學(xué)校也在加強教師隊伍雙師結(jié)構(gòu)建設(shè),充分發(fā)揮校內(nèi)外生產(chǎn)性實訓(xùn)基地優(yōu)勢,開展教師專業(yè)技能自主培訓(xùn),制定輪訓(xùn)計劃,提高教師隊伍“雙師”素質(zhì);積極參與教育行政主管部門主辦的各類師資培訓(xùn);定期選派專業(yè)帶頭人和骨干教師到汽車技術(shù)先進和職業(yè)教育發(fā)達的地區(qū)進修培訓(xùn),將先進的職業(yè)教育理念和應(yīng)用技術(shù)帶回來,引領(lǐng)專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展;積極參與及組織同類學(xué)校間的校際交流,互相促進教研能力。與企業(yè)深度融合,積極開展教師與企業(yè)員工聯(lián)誼活動,在培訓(xùn)、技術(shù)支持等方面互訪互助,提高教師與企業(yè)員工整體素質(zhì);各個學(xué)校可以通過這些方面提高師資力量,加快雙師結(jié)構(gòu)的建設(shè)。
4.人才培養(yǎng)模式改革
根據(jù)國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)的相關(guān)文件精神,加強與汽車維修企業(yè)的合作,制定合理的人才培養(yǎng)方案,積極探索工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。同時還需與相關(guān)的企業(yè)建立深度的合作關(guān)系很快的建立起“廠中校、校中廠”辦學(xué)模式,改革人才培養(yǎng)模式。在保證教學(xué)和安全的前提下實行“平行交換、崗位輪訓(xùn)”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。在學(xué)校1+1+1+1+1+1(學(xué)期)的教學(xué)時段模式(即學(xué)生一個學(xué)期在校學(xué)習(xí),一個學(xué)期到企業(yè)參加課程內(nèi)實習(xí))下,校企深度融合,努力實現(xiàn)生產(chǎn)性實訓(xùn)占實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的80%以上。這樣培養(yǎng)出來的人才離開學(xué)校就能立即達到企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)校和企業(yè)合作建立專項班,按照企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)校實施教學(xué)和培養(yǎng)。這些培養(yǎng)模式有的在我們學(xué)校實施已取得相當(dāng)?shù)姆e極反響。
5.教學(xué)和課程體系改革
陳舊的教學(xué)模式和課程設(shè)置已無法滿足企業(yè)的用人要求。在教學(xué)上探索出新的教學(xué)模式。各個中職學(xué)校汽車專業(yè)可以采用理實一體化教學(xué),理論和實踐交替進行。從而將理論課堂與實踐課堂緊密地結(jié)合為一體,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時也能夠親自動手實踐,在實踐中領(lǐng)會、驗證理論知識。教學(xué)方式上采用任務(wù)驅(qū)動、現(xiàn)場教學(xué)、案例教學(xué)等教學(xué)方法,通過融“教、學(xué)、做”于一體的教學(xué)手段,充分體現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體地位。通過這些讓理論和實際緊密的結(jié)合起來促進學(xué)生知識的全面發(fā)展。根據(jù)學(xué)校的設(shè)備和企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn),專業(yè)課老師編寫符合自己教學(xué)的教材或者說是工作頁,這樣可以不選用其他的教材。同時也要和企業(yè)的技術(shù)人員交流共同開發(fā)出適合學(xué)校教學(xué)和企業(yè)用人的特色教材,這個層次需要有深層次的校企合作關(guān)系。學(xué)校與企業(yè)共同構(gòu)建基于汽車維修工作過程的課程體系,并與行業(yè)企業(yè)一線專家共同開發(fā)專業(yè)課程體系,制定專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn),共同編寫工學(xué)結(jié)合的教材。
三、結(jié)論
中職學(xué)校的汽車專業(yè)的改革旨在培養(yǎng)適合汽車行業(yè)發(fā)展的高技能、高素質(zhì)專業(yè)人才。在改革和優(yōu)化中充分的利用多媒體技術(shù),達到理論實踐一體化教學(xué)。目的是學(xué)生掌握理論知識的同時增加動手的能力,以至于提高維修技能。還要和企業(yè)密切合作交流,培養(yǎng)出符合企業(yè)需求的人才。中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)改革還可借鑒高職院校的汽車專業(yè)教學(xué)。
參考文獻:
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[2]傅筠,馮淵,馮建東,韓冰,黃捷.高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案及教學(xué)內(nèi)容、課程體系改革的研究與實踐
新能源汽車專業(yè)畢業(yè)論文參考文獻
列出論文參考文獻的目的是讓讀者了解論文研究命題的來龍去脈,便于查找,同時也是尊重前人勞動,對自己的工作有準(zhǔn)確的定位。因此這里既有技術(shù)問題,也有科學(xué)道德問題。如下是小編為大家收集的新能源汽車專業(yè)畢業(yè)論文參考文獻,歡迎閱讀!
[1]徐梟,王巧鳳,周榮,新能源汽車發(fā)展主要障礙及其解決方案[J],上海汽車,2009,(5):7—10
[2]楊婕,消費者對電動汽車購買意愿實證研究—基于政府產(chǎn)業(yè)政策理論[J],特區(qū)經(jīng)濟,2012,(2):302—304
[3]李光,影響我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素研究[J],武漢理工大學(xué)學(xué)報,2011,(6):14—18
[4]霍風(fēng)利,我國發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)的可行性及對策研究[D],中國海洋大學(xué)碩士學(xué)位論文,2010:23—27
[5]田萍,新能源汽車是新的經(jīng)濟增長點[J],資源與人居環(huán)境,2009,(9):74—76
[6]方海洲,胡研,促進新能源汽車快速發(fā)展的稅收優(yōu)惠政策影響分析[J],汽車科技,2009,(3):7—10
[7]國家863電動汽車重大科技專項辦公室,全球氫能研發(fā)及相關(guān)政策調(diào)查報告[R],2004
[8]德勤全球制造組,電動車現(xiàn)狀與消費者期望之比較[J],全球視角,2011,(1)
[9]曾耀明,史忠良,中外新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策對比分析[J],企業(yè)經(jīng)濟,2011,(2):107—109
[10]李東衛(wèi),我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)及對策[J],廣東經(jīng)濟,2011,(2)
汽車檢測與維修專業(yè)論文致謝
論文致謝詞用于論文的結(jié)尾處,寫在正文末與參考文獻之間,用于表達對論文完成過程中給予關(guān)懷與幫助的相關(guān)單位與個人的謝意,讓我們今天捋捋思路,寫一份論文致謝吧。怎么寫論文致謝才能避免踩雷呢?以下是小編為大家收集的汽車檢測與維修專業(yè)論文致謝,希望能夠幫助到大家。
汽車檢測與維修專業(yè)論文致謝 篇1
光的流逝也許是客觀的,然而流逝的快慢卻純是一種主觀的感受。當(dāng)自己終于可以從各種考試、找工作、畢業(yè)論文的壓力下解脫出來,長長地吁出一口氣時,我忽然間才意識到,原來三年已經(jīng)過去,到了該告別的時候了。一念至此,竟有些恍惚,所謂白駒過隙、百代過客云云,想來便是這般惆悵了。
可是悵然之后,總要說些什么。大學(xué)三年,生活其實很簡單,只是一些讀書、寫字和考試的'周而復(fù)始。如果把這種單調(diào)的生活看作一場場循環(huán)的演出,那么我只是一個安靜的演員。這篇畢業(yè)論文也稱不上什么精彩的臺詞,只不過是這種循環(huán)演出即將告一段落時的謝幕詞。我在這里首先要感謝的是我的專業(yè)指導(dǎo)老師——寧利群老師。這篇畢業(yè)論文從開題、資料查找、修改到最后定稿,如果沒有您的心血,尚不知以何等糟糕的面目出現(xiàn)。我很自豪有這樣一位老師,您值得我感激和尊敬。
感謝和我共度三年美好大學(xué)生活的××××級汽車檢測與維修專業(yè)的全體同學(xué)。感謝職業(yè)技術(shù)學(xué)院所有授課老師,你們使我終身受益。感謝所有關(guān)心、鼓勵、支持我的家人、親戚和朋友。謝謝您!
汽車檢測與維修專業(yè)論文致謝 篇2
在本論文即將完成之際,謹此向我的導(dǎo)師XX教授致以衷心的感謝和崇高的敬意!
汽車動力性專業(yè)碩士論文題目大全
1、西部地區(qū)汽車技術(shù)狀況參數(shù)限值檢測評定修正方案的研究
2、客車專用變速器動力性匹配的研究
3、汽車動力傳動系優(yōu)化設(shè)計研究
4、汽車測試系統(tǒng)的虛擬儀器研究
5、汽車動力性計算機輔助計算
6、商用車發(fā)動機與動力傳動系參數(shù)匹配的模糊優(yōu)化研究
7、基于排放約束下汽車動力傳動系匹配與優(yōu)化方法的研究
8、汽車動力系統(tǒng)合理匹配研究
9、SX1384BP366載重車動力傳動系統(tǒng)的優(yōu)化匹配
10、汽車動力學(xué)系統(tǒng)建模與虛擬仿真的研究
11、自動變速器換檔規(guī)律的研究
12、重型汽車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計
13、汽車雙前橋轉(zhuǎn)向系與動力傳動系的優(yōu)化設(shè)計及相似性研究
14、汽車動力傳動系分析、優(yōu)化匹配的研究及軟件開發(fā)
15、重型載貨汽車動力傳動系匹配研究
16、汽車動力傳動系計算仿真及參數(shù)優(yōu)化設(shè)計
17、汽車底盤測功機測試與控制系統(tǒng)的研究
18、某型號車輛動力系統(tǒng)匹配優(yōu)化研究
19、汽車動力性臺架檢測與評定方法的研究
20、電動汽車動力性與續(xù)駛里程分析
21、裝備CVT的電動汽車傳動系統(tǒng)研究
22、雙驅(qū)電動汽車動力傳動系統(tǒng)參數(shù)匹配與仿真研究
23、越野汽車動力性、燃油經(jīng)濟性CAE分析與傳動比優(yōu)化
24、純電動汽車動力參數(shù)匹配與仿真研究
25、汽車動力傳動系統(tǒng)仿真的研究
26、電動汽車動力性經(jīng)濟性綜合評價研究
27、汽車動力系統(tǒng)仿真與優(yōu)選匹配Web平臺研究
汽車專業(yè)畢業(yè)論文要求
一、基本結(jié)構(gòu)
畢業(yè)論文或設(shè)計說明書應(yīng)由題目(標(biāo)題)、摘要、目錄、前言(引言)、正文、結(jié)論、致謝、參考文獻和附錄等部分構(gòu)成。
(一)畢業(yè)論文的結(jié)構(gòu)
1、題目:即標(biāo)題,它的主要作用是概括整個論文的中心內(nèi)容。題目要確切、恰當(dāng)、鮮明、簡短、精煉。題目一般不超過20個字,可以使用主副標(biāo)題。
2、摘要:摘要是論文的高度概括,是長篇論文不可缺少的組成部分。要求用中、英文分別書寫,一篇摘要應(yīng)不多于300字,要注明3—5個關(guān)鍵詞。
3、目錄:反映論文的綱要。目錄應(yīng)列出通篇論文各組成部分的大小標(biāo)題,分別層次,逐項標(biāo)明頁碼,并包括注明參考文獻、附錄、圖版、索引等附屬部分的頁次,以便讀者查找。
4、前言(可省略):前言是相當(dāng)于論文的開頭,它是三段式論文的第一段(后二段是本論和結(jié)論)。前言與摘要不完全相同,摘要要寫得高度概括、簡略,前言稍加具體一些,文字以600字左右為宜。前言一般應(yīng)包括以下幾個內(nèi)容:(1)為什么要寫這篇論文,要解決什么問題,主要觀點是什么。(2)對本論文研究主題范圍內(nèi)已有文獻的評述(包括與課題相關(guān)的歷史的回顧,資料來源、性質(zhì)及運用情況等)。(3)說明本論文所要解決的問題,所采用的研究手段、方式、方法。明確研究工作的界限和規(guī)模。(4)概括本課題研究所取得的成果及意義。
5、正文:論文的正文是作者對自己的研究工作詳細的表述。應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)理論分析部分:詳細說明所使用的分析方法和計算方法等基本情況;指出所應(yīng)使用的分析方法、計算方法、實驗方法等哪些是已有的,哪些是經(jīng)過自己改進的,哪些是自己創(chuàng)造的,以便指導(dǎo)教師審查和糾正,篇幅不宜過多,應(yīng)以簡練、明了的文字概略表述。(2)用調(diào)查研究的方法達到研究目的的,調(diào)查目標(biāo)、對象、范圍、時間、地點、調(diào)查的過程和方法等,一定要簡述。對調(diào)查所提的樣本、數(shù)據(jù)、新的發(fā)現(xiàn)等則應(yīng)詳細說明。(3)結(jié)果與討論應(yīng)恰當(dāng)運用表和圖作結(jié)果與分析。論文字數(shù)應(yīng)不少于6000字。
汽車專業(yè)畢業(yè)論文致謝
致謝
四月維夏,山有嘉卉。初春的綠城早已艷陽朝天,花滿枝頭,欣欣向榮。在這個美好的季節(jié)里,我在電腦上敲出了最后一個字,心中涌現(xiàn)的不是想象已久的歡欣,卻是難以言喻的失落。是的,隨著論文的終結(jié),意味著我生命中最純美的學(xué)生時代即將結(jié)束,盡管百般不舍,這一天終究會在熙熙攘攘的喧囂中決絕的來臨。
三年寒窗,所收獲的不僅僅是愈加豐厚的知識,更重要的是在閱讀、實踐中所培養(yǎng)的思維方式、表達能力和廣闊視野。很慶幸這些年來我遇到了許多恩師益友,無論在學(xué)習(xí)上、生活上還是工作上都給予了我無私的幫助和熱心的'照顧,讓我在諸多方面都有所成長。感恩之情難以用語言量度,謹以最樸實的話語致以最崇高的敬意。
同時還感謝三年來幫助和教育過我各位任課老師,從你們的身上我收獲無數(shù),卻無以回報,謹此一并表達我的謝意。
還要感謝我的父母,給予我生命并竭盡全力給予了我接受教育的機會,養(yǎng)育之恩沒齒難忘;,無論在精神還是在物質(zhì)上都給予我莫大的支持;感謝我的同窗好友,在我最困難的時候總能給予我安慰和鼓勵,讓我重拾信心。 還有許多人,也許他們只是我生命中匆匆的過客,但他們對我的支持和幫助依然在我記憶中留底了深刻的印象。在此無法一一羅列,但對他們,我始終心懷感激。××××-××××年,大學(xué)時代,歲月妥貼,時光綿長。
最后,我以《瓦爾登湖》里的一句話結(jié)束我的論文,并以此作為未來乘風(fēng)破浪的心靈腳注:使我們視而不見的光亮,對于我們就是黑暗。但我們清醒時,曙光才會破曉。來日方長,太陽只是顆啟明星。以此為記。
汽車營銷專業(yè)論文
隨著我國加入世界貿(mào)易組織,中國汽車工業(yè)進入了一個新的時代。下面小編為大家收集了汽車營銷專業(yè)論文,歡迎閱讀!
汽車營銷專業(yè)論文:汽車營銷行業(yè)的信息化建設(shè)
摘要:
隨著信息化技術(shù)不斷的發(fā)展和提高,為人們帶來很多便捷的服務(wù),互聯(lián)網(wǎng)上買賣商品已經(jīng)不再是新鮮的話題,人們可以在互聯(lián)網(wǎng)上買到各種各樣的商品,信息化營銷已成為一種必然的趨勢。在這樣的大環(huán)境下,汽車銷售應(yīng)該怎樣提升競爭力?汽車信息化銷售的模式有時怎樣的?本文以此為題,對于當(dāng)前的汽車的營銷模式進行總結(jié),并對汽車信息化營銷的大體結(jié)構(gòu)進行分析。
關(guān)鍵詞:
汽車銷售;信息化銷售;系統(tǒng)信息化
在當(dāng)下,網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為人們生活的必備品,信息化營銷也成了商家新的營銷武器。信息化營銷可以將商品大量的信息進行投放,同時信息的投放種類也很多,讓人們對于商品了解的更加詳細具體。線上商家可以與客戶進行實時溝通與回應(yīng),更好地為客戶進行服務(wù)。在這樣的大環(huán)境下,汽車信息化營銷已經(jīng)成為一種必然,信息化營銷方便客戶的同時,也是在為我們創(chuàng)造更多的機會,舊的營銷方式和新的營銷模式的碰撞將為汽車營銷行業(yè)帶來怎樣的改變,這將是提升行業(yè)爭力和營銷模式創(chuàng)新的一次良好的契機。
1、汽車銷售模式分析
在當(dāng)前,汽車銷售以傳統(tǒng)型銷售居多,以以下幾種銷售方式為主,第一種,汽車生產(chǎn)企業(yè)將生產(chǎn)產(chǎn)品直接銷售給客戶。第二種,汽車生產(chǎn)企業(yè)自己建立自己品牌的銷售公司。第三種,汽車生產(chǎn)企業(yè)與經(jīng)銷商合作,成立聯(lián)合經(jīng)銷公司,雙方利用各自的便利條件互惠互利。第四種,選定某一經(jīng)銷商成立本公司品牌的專營店。第五種,普通經(jīng)銷公司,F(xiàn)今我國汽車營銷還是在總代理和分區(qū)經(jīng)營的模式進行銷售,這也是非常傳統(tǒng)的銷售方式,F(xiàn)今信息化營銷模式已被很多行業(yè)所采用,食品、服裝、電器等等都已各種各樣的形式進行信息化營銷,汽車行業(yè)也逐步在向信息化營銷所發(fā)展,信息化營銷對于生產(chǎn)公司和客戶都提供了方便,建立起一站式的平臺,讓客戶能夠在網(wǎng)絡(luò)上瀏覽到詳細的信息,文字、圖片、視頻等等多種形式的信息更加的詳細和具體,一些問題也可以通過信息化平臺與客戶進行實時溝通,包括與經(jīng)銷商進行網(wǎng)上交易、合作。汽車信息化營銷推動了汽車銷售體系的快速發(fā)展,是未來汽車營銷的一把利器。
淺談與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相契合的車輛工程專業(yè)教學(xué)改革論文
1 前言
中國處于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的旺盛期,汽車保有量卒年遞增與人們的生活水平提升息息相關(guān),汽車行業(yè)的發(fā)展在推動社會進步,并在促進就業(yè)與科技創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用。但汽車的生產(chǎn)和使用帶來了環(huán)境和能源負效應(yīng)。因此,包括汽車輕量化設(shè)計,汽車的替代燃料的使用和排放控制技術(shù),以及電動汽車等技術(shù)應(yīng)運而生,減少汽車負效應(yīng),促進汽車行業(yè)的良性可持續(xù)發(fā)展。全國各高等院校開設(shè)的車輛工程專業(yè)在這種行業(yè)發(fā)展趨勢帶動下,順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展腳步,高質(zhì)高量的培養(yǎng)汽車行業(yè)的研究與技術(shù)人員,成為了高等教育不可規(guī)避的話題。
2 車輛工程教學(xué)改革的必然性
新的汽車產(chǎn)業(yè)趨勢下, 學(xué)生必須作為教育環(huán)節(jié)的主體,在學(xué)習(xí)中一定要實現(xiàn)自身的學(xué)習(xí)能力的提高, 獲得創(chuàng)新能力,綜合素質(zhì)的提升以及就業(yè)從業(yè)和創(chuàng)業(yè)能力。學(xué)生的知識來源渠道為學(xué)校的課程體系設(shè)置, 老師的課堂講授與指導(dǎo),學(xué)校的配套實驗設(shè)施,教材書本知識,網(wǎng)絡(luò)視頻與專業(yè)資源,以及實驗和實踐環(huán)節(jié)的培養(yǎng)。這一過程的實現(xiàn),離不開車輛工程專業(yè)大綱的設(shè)置和課程改革體系的建立, 而教學(xué)改革一定是針對汽車工業(yè)的發(fā)展有的放矢的開展。
3 汽車工程專業(yè)教學(xué)中存在的問題與教學(xué)改革的具體方案
3.1 教學(xué)方案的制定與課程方向設(shè)置
首先,教育應(yīng)該具有前瞻性,也就是教育方案的制定要能根據(jù)行業(yè)的未來發(fā)展趨勢提前定制,有的放矢,要按照行業(yè)所需進行高等文化人才的培養(yǎng)。因此,對于傳統(tǒng)的教學(xué)培養(yǎng)方案和教學(xué)大綱,教學(xué)模式和教學(xué)手段都要與時俱進,不要墨守成規(guī)和一成不變。對學(xué)校教學(xué)管理層面而言,監(jiān)督和推動教學(xué)方法的改革和教學(xué)方案的修訂,投入財力物力解決教學(xué)中的硬件設(shè)施的問題,重視試驗和實踐環(huán)節(jié)投入力度。從而保障車輛工程專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量,這一點作為教學(xué)改革的重中之重。目前,汽車的智能化,信息化程度越來越高,更是出現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)智能汽車等高端汽車。在這種大環(huán)境下,強調(diào)相關(guān)的電課程的設(shè)置是有益無害的, 是順應(yīng)行業(yè)進步的。相關(guān)的軟件課程更包括Matlab 軟件,數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)課程,更是包括車用電機,仿真,建模等課程,這類課程必須作為職業(yè)素質(zhì)和技能的相關(guān)課程進行設(shè)置。
汽車運用技術(shù)專業(yè)《畢業(yè)論文》計劃及指導(dǎo)書范文
一、畢業(yè)論文的目的和意義
畢業(yè)論文是教學(xué)計劃中的一個重要有機組成部分,是高等學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié),是對學(xué)生進行綜合的技術(shù)應(yīng)用能力訓(xùn)練,是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)基礎(chǔ)理論、基本理論、專業(yè)知識和專業(yè)技能,聯(lián)系生產(chǎn)及科研實際完成某一課題,全面檢驗學(xué)生分析解決實際問題的能力。是培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用性人才必要的基礎(chǔ)訓(xùn)練和從業(yè)、創(chuàng)業(yè)的適應(yīng)階段。
通過畢業(yè)論文工作,使學(xué)生受到必要的綜合訓(xùn)練,在一定程度上提高學(xué)生的各種能力,如調(diào)查研究的能力、檢索與閱讀中外文獻資料、進行理論分析、制定總體方案的能力,綜合分析和總結(jié)報告的能力等。是學(xué)生走向工作崗位前的一次“實戰(zhàn)演習(xí)”。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
畢業(yè)論文的教學(xué)工作在主管教學(xué)校長的領(lǐng)導(dǎo)下,由教務(wù)處統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,系主任具體負責(zé)實施。以系為單位成立畢業(yè)論文)領(lǐng)導(dǎo)小組,對畢業(yè)論文的全過程進行具體的質(zhì)量管理。
三、時間安排
1.9月上旬,畢業(yè)論文指導(dǎo)教師要做好開題準(zhǔn)備。
2.9月上旬,機電系組織審查畢業(yè)論文題目。
3.9月中旬,各專業(yè)組織召開開題報告會。開題教師在會上要將題目的來源、性質(zhì),學(xué)生應(yīng)具備的基本理論知識、基本技能,主要方案、應(yīng)用前景、信息資料、儀器設(shè)備、工作難度等情況向?qū)W生報告。
4.9月下旬,進行雙向選擇。學(xué)生填報畢業(yè)論文志愿,選擇題目,確定任務(wù)書。
5.學(xué)生的畢業(yè)論文在實習(xí)期間完成,并于本學(xué)期完成答辯。
四、確定畢業(yè)論文題目的原則
畢業(yè)論文范文汽車專業(yè)
汽車行業(yè)全面預(yù)算管理探討
【摘要】全面預(yù)算管理作為對現(xiàn)代企業(yè)成熟與發(fā)展起過重大推動作用的管理系統(tǒng),是企業(yè)內(nèi)部管理控制的一種主要方法。本文從當(dāng)前我國汽車行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),結(jié)合全面預(yù)算管理的相關(guān)概念及其在汽車企業(yè)管理過程中的重要作用,探討汽車企業(yè)全面預(yù)算管理模式優(yōu)化的相關(guān)對策建議,以期實現(xiàn)企業(yè)全面預(yù)算管理工作的順利開展。
【關(guān)鍵詞】全面預(yù)算管理汽車行業(yè)認識全過程動態(tài)
伴隨著我國綜合國力的不斷提升,我國居民對自身物質(zhì)生活水平的要求也越來越高,汽車逐漸成為人民生活中的必需品之一,各種與汽車相關(guān)的行業(yè)也隨之興旺。然而,伴隨著我國逐漸融入國際市場,國外汽車品牌的不斷進駐和我國自身汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,我國汽車企業(yè)所面臨的市場競爭不斷加大,市場風(fēng)險也不斷增加,對企業(yè)自身的經(jīng)營管理提出了新的要求,汽車行業(yè)實現(xiàn)全面預(yù)算管理,正是其中的一項。
一、項目全面預(yù)算管理概述
所謂全面預(yù)算,反映的是企業(yè)未來某一特定期間(一般不超過一年或一個經(jīng)營周期)的全部生產(chǎn)、經(jīng)營活動的財務(wù)計劃,它以實現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)利潤(企業(yè)一定期間內(nèi)利潤的預(yù)計額,是企業(yè)奮斗的目標(biāo),根據(jù)目標(biāo)利潤制定作業(yè)指標(biāo),如銷售量、生產(chǎn)量、成本、資金籌集額等)為目的`,以銷售預(yù)測為起點,進而對生產(chǎn)、成本及現(xiàn)金收支等進行預(yù)測,并編制預(yù)計損益表、預(yù)計現(xiàn)金流量表和預(yù)計資產(chǎn)負債表,反映企業(yè)在未來期間的財務(wù)狀況和經(jīng)營成果。預(yù)算管理是信息社會對財務(wù)管理的客觀要求。全面預(yù)算管理作為對現(xiàn)代企業(yè)成熟與發(fā)展起過重大推動作用的管理系統(tǒng),是企業(yè)內(nèi)部管理控制的一種主要方法。
汽車專業(yè)論文致謝詞
導(dǎo)語:伴隨著這篇畢業(yè)論文的最終成稿,復(fù)雜的心情煙消云散,自己甚至還有一點成就感。下面是小編收集整理的汽車專業(yè)論文致謝詞,僅供大家參考!
四月維夏,山有嘉卉。初春的綠城早已艷陽朝天,花滿枝頭,欣欣向榮。在這個美好的季節(jié)里,我在電腦上敲出了最后一個字,心中涌現(xiàn)的不是想象已久的歡欣,卻是難以言喻的失落。是的,隨著論文的終結(jié),意味著我生命中最純美的學(xué)生時代即將結(jié)束,盡管百般不舍,這一天終究會在熙熙攘攘的喧囂中決絕的來臨。
三年寒窗,所收獲的不僅僅是愈加豐厚的知識,更重要的是在閱讀、實踐中所培養(yǎng)的思維方式、表達能力和廣闊視野。很慶幸這些年來我遇到了許多恩師益友,無論在學(xué)習(xí)上、生活上還是工作上都給予了我無私的幫助和熱心的照顧,讓我在諸多方面都有所成長。感恩之情難以用語言量度,謹以最樸實的話語致以最崇高的敬意。
同時還感謝三年來幫助和教育過我各位任課老師,從你們的身上我收獲無數(shù),卻無以回報,謹此一并表達我的謝意。
還要感謝我的父母,給予我生命并竭盡全力給予了我接受教育的機會,養(yǎng)育之恩沒齒難忘;,無論在精神還是在物質(zhì)上都給予我莫大的.支持;感謝我的同窗好友,在我最困難的時候總能給予我安慰和鼓勵,讓我重拾信心。還有許多人,也許他們只是我生命中匆匆的過客,但他們對我的支持和幫助依然在我記憶中留底了深刻的印象。在此無法一一羅列,但對他們,我始終心懷感激。20xx年,大學(xué)時代,歲月妥貼,時光綿長。