畢業(yè)論文(設計)題目：通信系統(tǒng)中的認知無線電技術淺談

　　一、立題依據(jù)(國內外研究進展或選題背景、研究意義等)

　　認知無線電又被稱為智能無線電，它以靈活、智能、可重配置為顯著特征，通過感知外界環(huán)境，并使用人工智能技術從環(huán)境中學習，有目的地實時改變某些操作參數(shù)，其內部狀態(tài)適應接收到的無線信號的統(tǒng)計變化，從而實現(xiàn)任何時間、任何地點的高可靠通信以及對異構網(wǎng)絡環(huán)境有限的無線頻譜資源進行高效地利用。

　　認知無線電的核心思想就是通過頻譜感知(Spectrum Sensing)和系統(tǒng)的智能學習能力，實現(xiàn)動態(tài)頻譜分配(DSA：dynamic spectrum allocation)和頻譜共享(Spectrum Sharing)。

　　研究意義：認知無線電技術的提出，為解決頻譜資源不足、實現(xiàn)頻譜動態(tài)管理及提高頻譜利用率提供了強有力的技術支撐。為頻譜資源的充分利用提供了非常有力的支持，它將成為下一波有沖擊性的技術革新浪潮。

　　二、研究的.主要內容及預期目標

　　主要內容：

　　1、認識什么是認知無線電及產(chǎn)生原理機制，概念確定過程。

　　2、了解認知無線電的特點，介紹CR與軟件無線電的聯(lián)系。

　　3、分析認知無線電研究的關鍵技術有哪些。

　　4、介紹認知無線電技術在國內外的發(fā)展現(xiàn)狀及以后的研究發(fā)展意義和展望。

　　預期目標：通過對認知無線電技術的基本了解及未來發(fā)展的展望，目的為將CR技術應用在某些頻段來提高該頻段的頻譜利用率，隨著科技發(fā)展和認知技術的成熟，相信未來不久，認知無線電將更有效地服務于人們的生活。

　　參考文獻一

　　[1]張亞非，陳達，薄膜體聲波諧振器的.原理、設計與應用，上海交通大學出版社，2011.

　　[2]Richard Chi-Hsi Li, RF Circuit Design^ John Wiley & Sons, Inc.,2009.

　　[3]Wei-Wei Cheng, Wireless Tiny Mass Sensor System Based on FBAR,Progress in Electromagnetic Research Symposium, 2009,VOLS I AND II:410-413.

　　[4]Ken-Ya Hashimoto, RF Bulk Acoustic Wave Filters for Communications,Artech House Publishers, 2009.

　　[5]Pang, Wei, Mi croma ch ined bulk acoustic resona tors^ University ofSouthern California, Ph.D. Thesis, University of Southern California,2006.

　　[6]H umber to Campanel la, Acoustic Wa ve and Electromechanical Resona tors,Concept to Key Applications^ Artech House Publishers, 2009.

　　時光荏苒，冬去春來，轉眼間，三年的研究生生活匆匆而過。值此論文脫稿之際，我衷心感謝中山大學七年來對我的培育，感謝各位良師對我的教誨和指導，感謝諸多朋友的關心和幫助。

　　感謝我的導師余志教授三年來在學習和科研上對我的教誨和指導，感謝他為我提供良好的學習環(huán)境和科研工作條件;同時余老師敏捷的思維、淵博的學識，嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度都給了我很多有益的影響，使我不僅學到了專業(yè)的知識，更學會了很多做人的道理。

　　感謝我的指導教師鄧院昌老師，三年來，在鄧老師的身上我學到了太多太多，他的聰慧、幽默、嚴謹?shù)葍?yōu)秀品質時刻影響著我，指引著我。另外，論文的選題、論文實驗工作的開展，都是在鄧老師悉心指導和嚴格要求下完成的。承蒙鄧老師厚愛，自己得以在短短三年間，在各方面都得到了較大的進步。

　　感謝風能組的曾XX師姐、XXX師姐、XXX、XXX、XXX、XXX以及XXX，與你們朝夕相處日子中數(shù)不盡的溫暖和快樂讓我終生難忘。

　　衷心感謝工學院和智能交通研究中心各位領導、老師以及同學在學習和生活中給我的指導和幫助，特別是智能交通研究中心各位老師淵博的知識、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度、豐富的學術思想以及認真熱情的處世態(tài)度都給了我莫大的啟發(fā)和幫助，使我終生受益。

　　在這三年的'研究生生活中，一起學習生活的交通信息工程及控制專業(yè)2005級的同學、朋友們也給了我的無私的幫助和關心，在此一并致謝。

　　感謝我的父母和家人，是你們滋養(yǎng)了我的生命;感謝愛我的人，是你們溫暖了我的生命;感謝我愛的人，是你們延展了我的生命。

　　通信技術在配電自動化系統(tǒng)中的監(jiān)控功能，可實現(xiàn)配電網(wǎng)運行的實時監(jiān)控，以及時發(fā)現(xiàn)與解決配電網(wǎng)運行中出現(xiàn)的不良狀況，為配電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行創(chuàng)造良好環(huán)境�，F(xiàn)在是小編為您整理的通信工程專業(yè)的畢業(yè)論文，希望對您有所幫助。

　　【摘要】隨著科技發(fā)展，自動化系統(tǒng)在各行各業(yè)中應用廣泛，在配電自動化系統(tǒng)中的應用，一定程度上提高了電力單位的運營管理效率，促進了電力單位的快速、穩(wěn)步發(fā)展，尤其基于通信技術的監(jiān)控功能，更是將自動化系統(tǒng)的優(yōu)勢發(fā)揮到極致，因此，注重通信技術在配電自動化系統(tǒng)監(jiān)控功能的探究，尤為重要。本文對配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)中監(jiān)控功能內容進行分析，探討監(jiān)控功能的設計與實現(xiàn)，以供參考。

　　【關鍵詞】通信技術；自動化系統(tǒng)；監(jiān)控功能

　　當前人們生產(chǎn)生活對電能的依賴程度不斷增加，配電網(wǎng)規(guī)模不斷增加，結構越來越復雜，如何做好配電系統(tǒng)運行中的自動監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)與解決配電網(wǎng)運行中存在問題，成為電力單位關注的重點，其中通信技術在自動化系統(tǒng)中的監(jiān)控功能，無疑給配電網(wǎng)監(jiān)控管理更好的實現(xiàn)提供良好契機。

　　1通信技術監(jiān)控功能分析

　　監(jiān)控子系統(tǒng)是配電自動化系統(tǒng)的重要組成部分（如圖1某電力自動化監(jiān)視系統(tǒng)拓撲結構），在通信技術的支撐下，實現(xiàn)對配電網(wǎng)各運行狀況的監(jiān)控。研究發(fā)現(xiàn)，通信技術在配電自動化系統(tǒng)中監(jiān)控功能主要體現(xiàn)在以下方面：（1）數(shù)據(jù)采集。數(shù)據(jù)采集是配電自動化系統(tǒng)中的重要功能，通過通信技術的合理規(guī)劃與應用，實現(xiàn)對各種數(shù)據(jù)的采集，包括模擬量采集、開關量采集、電能計量等，其中模擬量采集涉及配電線路無功功率、有功功率、電流、電壓等信息的采集。開關量采集包括繼電保護動作狀態(tài)、隔離開關位置狀態(tài)、斷路器位置狀態(tài)等內容的采集；電能計量包括各線路、變壓器、進線等電能量信息的采集，借助計算機實現(xiàn)電能的計量。目前軟件計量方法、電能脈沖計量方法是常用計量方法。（2）事件記錄。通信技術在配電自動化系統(tǒng)中的監(jiān)控功能還體現(xiàn)在事件順序的記錄上，如保護動作順序記錄、斷路器跳合閘記錄等。同時，還負責對電壓、電流等相關參數(shù)實施不間斷的越限監(jiān)視，一旦超過設定值，便發(fā)出警報信號，提醒技術人員盡快進行處理。（3）人機聯(lián)系。配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)的監(jiān)視需構建良好的人機交互橋梁，即，在通信技術支撐下，技術人員通過鍵盤和鼠標應用自動化系統(tǒng)，配電網(wǎng)絡相關參數(shù)便可通過CRT顯示器加以直觀展現(xiàn)，以指揮配電網(wǎng)隔離開關、斷路器等開合操作。配電自動化系統(tǒng)中人機聯(lián)系主要包括將報警信息、運行參數(shù)、接線圖等畫面進行顯示；輸入?yún)��?shù)、定值、代碼，以及人工控制操作等。總之，通信技術在配電自動化系統(tǒng)中的監(jiān)控功能，不僅減少了人工監(jiān)視勞動量，而且大大提高配電網(wǎng)監(jiān)控工作效率，為配電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行提供堅實保障。

　　導語：當前階段，正處于傳輸技術迅猛發(fā)展的重要階段，其在通信工程中的應用具有無限的潛力，其所帶來的社會影響難以限量。下面一起和小編學習下通信工程專業(yè)畢業(yè)論文怎么寫吧。

　　通信工程專業(yè)畢業(yè)論文

　　一、鐵路通信工程中的項目管理應用及過程

　　為了建立完善高效的鐵路通信項目管理系統(tǒng)，目前已經(jīng)對項目管理與鐵路通信工程的結合進行了一定的探索與總結。如京津客運專線的GSM-R系統(tǒng)工程項目就是采用基于模式化的項目管理理念進行科學管理，使得涉及多個子系統(tǒng)、工程整體巨大復雜的系統(tǒng)工程有條不紊的完成并取得了良好的效果。青藏線、大秦線、膠濟線的GSM-R系統(tǒng)在借鑒國外經(jīng)驗的基礎上結合特定的建設環(huán)境和科學的工程管理辦法，很好的完成系統(tǒng)建設并商用，其建設過程中總結的經(jīng)驗也值得其他通信工程項目進行借鑒與研究。

　　北京鐵路局P會議網(wǎng)的建設根據(jù)系統(tǒng)化、規(guī)范化的項目管理理論進行科學監(jiān)管，確保了該項目的按期優(yōu)質實現(xiàn)。根據(jù)項目管理理論，在鐵路通信工程中進行項目管理可以在項目的啟動、計劃、執(zhí)行、控制和收尾五個過程中進行科學合理的分配時間、預算和各種資源，以期在質量標準和規(guī)劃時間內優(yōu)質完成項目。項目的啟動過程需要進行需求分析、可行性分析、立項、初步方案設計和確定項目章程等。可以通過選擇項目經(jīng)理和成立項目組等方式對項目相關團隊、資源進行協(xié)調，明確各相關單位的職責，確保項目在整個周期中能夠按部就班的進行。項目的計劃過程需要根據(jù)側重點的不同制定切實可行的計劃，以確保項目目標的完成。鐵路通信工程項目中的側重點主要是時間管理和質量管理，因此需要對項目進行周密的進度規(guī)劃，結合確定因素與不定因素制作項目進度計劃來實現(xiàn)時間管理；嚴格落實終端和外設的安裝調試辦法、通信網(wǎng)的調試方案及其它施工規(guī)范來實現(xiàn)質量管理。