移動通信論文
論文常用來指進行各個學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章，簡稱之為論文。它既是探討問題進行學(xué)術(shù)研究的一種手段，又是描述學(xué)術(shù)研究成果進行學(xué)術(shù)交流的一種工具。它包括學(xué)年論文、畢業(yè)論文、學(xué)位論文、科技論文、成果論文等。
移動通信論文1
信息時代的到來使各大通信行業(yè)出現(xiàn)了百花齊放的發(fā)展勢態(tài)，移動通信作為我國通信行業(yè)中的第一批開拓者，經(jīng)過不斷的突破和創(chuàng)新早已獲得了“最具價值的中國品牌”的榮譽。但隨著通信行業(yè)市場發(fā)展動態(tài)的不斷變化，市場競爭的日趨激烈，移動通信要想開拓更為廣闊的市場，要想持續(xù)成為通信行業(yè)市場上的佼佼者，其必須十分重視市場營銷管理，加強和完善移動通信市場營銷管理體系。移動通信企業(yè)需要充分根據(jù)市場需求來構(gòu)建新型的移動通信市場營銷管理體系，以全新的營銷模式、管理方式來贏得市場競爭優(yōu)勢，推動移動通信行業(yè)的穩(wěn)步快速發(fā)展。
一、移動通信市場營銷管理體系的組成部分
企業(yè)的發(fā)展離不開市場營銷，好的市場營銷組織和策劃能夠推動企業(yè)不斷發(fā)展。而實質(zhì)上，市場營銷相當(dāng)于市場管理、需求管理，任何一個企業(yè)在開展市場營銷之前需要對目標(biāo)市場的需求進行科學(xué)的分析和判斷，以設(shè)定一個預(yù)期的交易需求和交易目標(biāo)，這是企業(yè)在之后開展市場營銷活動的終極目標(biāo)。當(dāng)然，企業(yè)在開展市場營銷的過程中還需要根據(jù)市場需求變化來調(diào)整營銷戰(zhàn)略，而是否具備健全、科學(xué)的市場營銷管理體系決定了企業(yè)營銷戰(zhàn)略和市場營銷管理的準(zhǔn)確性、有效性，影響著企業(yè)市場營銷的整體效益和發(fā)展水平。結(jié)合移動通信行業(yè)的發(fā)展特點和市場的發(fā)展需求，科學(xué)、完善的移動通信市場營銷管理體系主要有五大組成部分，即市場需求管理、市場營銷網(wǎng)絡(luò)管理、市場推動管理、市場營銷環(huán)境管理、市場營銷組織管理。移動通信市場營銷管理體系的建立健全使得企業(yè)和目標(biāo)市場之間形成了一個良性的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，利于企業(yè)和目標(biāo)市場保持有益交換和聯(lián)系。通過這個系統(tǒng)，移動通信企業(yè)可以充分有效的觀察市場、發(fā)現(xiàn)新的市場需求、分析各種市場變化因素，而后企業(yè)將這些反饋信息進行整理和分析，進而制定新的戰(zhàn)略修正方案和行動計劃，科學(xué)的指揮、執(zhí)行和控制移動通信市場營銷。如此，在良性循環(huán)的移動通信市場營銷管理體系運行基礎(chǔ)上，移動通信企業(yè)的發(fā)展可以快速適應(yīng)市場需求變化，開拓和創(chuàng)造市場，從而實現(xiàn)移動通信行業(yè)的做大做強。
二、構(gòu)建新型移動通信市場營銷管理體系的策略
1.以顧客為本，樹立全新的產(chǎn)品理念盡可能地滿足顧客不同需求，最大程度吸引潛在用戶，這是移動通信企業(yè)實現(xiàn)盈利目標(biāo)的根本出發(fā)點。因此，在構(gòu)建新型移動通信市場營銷管理體系的過程中，首先需要確立以顧客為本的營銷思想，在滿足顧客需求的基礎(chǔ)上樹立全新的產(chǎn)品理念，進而為移動通信企業(yè)贏得更好的發(fā)展前景。對此，移動通信企業(yè)需要從兩方面著手，一方面通過提升服務(wù)產(chǎn)品的質(zhì)量來吸引更多的潛在客戶，移動通信企業(yè)應(yīng)積極建立自身的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，從而擴大移動通信網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋范圍的不斷擴大，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)來搶占更多的市場和客戶。另一方面，移動通信企業(yè)需要不斷根據(jù)市場和顧客需求的變化來創(chuàng)新和推出新的增值業(yè)務(wù)，不斷完善和提升產(chǎn)品的服務(wù)功能，發(fā)展產(chǎn)品的娛樂業(yè)務(wù)，從而既滿足了顧客的多樣化需求，又可以不斷提高移動通信企業(yè)的獲利水平。
2.創(chuàng)新多種營銷模式，提高市場競爭力在經(jīng)歷了較長時間的經(jīng)營和維護后，移動通信這一品牌已經(jīng)樹立了良好的社會信譽，得到了廣大顧客的認(rèn)可和好評。當(dāng)然，為了繼續(xù)實現(xiàn)移動通信市場營銷的穩(wěn)步快速發(fā)展，提高移動通信服務(wù)在顧客心中的滿意度，提升移動通信在同一行業(yè)領(lǐng)域中的市場競爭力，這還需要有健全的市場營銷管理體系、規(guī)范化與多樣化的營銷服務(wù)模式為堅實后盾，移動通信企業(yè)還應(yīng)不斷創(chuàng)新營銷模式，營造良好的營銷環(huán)境，從而在維系老顧客的基礎(chǔ)上不斷吸引更多的新顧客。營銷模式的多樣化、創(chuàng)新化是提高移動通信市場營銷管理水平的有效途徑，移動通信企業(yè)和運營商通過借鑒和融合多種營銷手段來創(chuàng)新自身的營銷模式，制定規(guī)范化、人性化的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，強調(diào)情感投入的服務(wù)理念。如此，加強顧客對移動通信服務(wù)的印象，使之感受到移動通信服務(wù)的質(zhì)量和誠意。
3.拓寬經(jīng)營范圍，實行差別化服務(wù)當(dāng)前面對相同服務(wù)性質(zhì)的通信行業(yè)競爭企業(yè)和運營商，這時移動通信市場營銷管理顯得尤為重要，科學(xué)性、針對性的市場營銷管理是實現(xiàn)移動通信企業(yè)和運營商在同一行業(yè)領(lǐng)域中脫穎而出且占據(jù)優(yōu)勢的基本保障。盲目的市場營銷管理只會讓移動通信企業(yè)和運營商隨波逐流，和其他通信行業(yè)趨同化，所推出的產(chǎn)品服務(wù)不能滿足顧客對新事物、新體驗的追求，從而逐步降低了顧客對產(chǎn)品的關(guān)注和需求。對此，移動通信企業(yè)和運營商在構(gòu)建新型通信市場營銷管理體系的過程中，還應(yīng)細分市場、拓寬經(jīng)營范圍，以實現(xiàn)差別化服務(wù)，打造品牌特色。在拓寬經(jīng)營范圍方面，移動通信企業(yè)和運營商可根據(jù)已有固定消費群體基礎(chǔ)上拓展新的營銷對象，并提高客戶使用業(yè)務(wù)的檔次，針對不同檔次客戶來推廣不同的產(chǎn)品套餐服務(wù)，以最終實現(xiàn)差異化、特色化的通信服務(wù)。
三、結(jié)語
綜上所述，為不斷適應(yīng)新的市場發(fā)展形勢，移動通信企業(yè)和運營商需要充分認(rèn)識到市場營銷管理的作用和重要性，有機結(jié)合市場和客戶需求來構(gòu)建新型的移動通信市場營銷管理體系。移動通信企業(yè)和運營商通過樹立全新的產(chǎn)品理念、創(chuàng)新多種營銷模式、實行差別化服務(wù)等有效策略，從而建立健全通信市場營銷管理體系，積極發(fā)揮市場營銷管理的最大潛質(zhì)，努力提升自身的通信市場上競爭力。
移動通信論文2
1我國移動通信發(fā)展的形勢大好
我國移動通信目前仍以極高的速度在發(fā)展，這是有目共睹的。到20xx年9月，我國電話用戶從20xx年9月的2億戶到目前已突破3億戶，即在1年之內(nèi)增加用戶1億戶。發(fā)展速度世界罕見。其中移動電話用戶中國移動"全球通"用戶為9580。2萬用戶，聯(lián)通移動用戶為3490萬戶，共計超過1。3億戶，普及率為10%，居世界第一位。據(jù)預(yù)測，到"十五"末期，我國電話用戶將超過5億戶，普及率將達到40%。其中固定電話為2。4~2。8億戶，占世界總數(shù)的1/5，居世界第一位。移動電話為2。6~2。9億戶，占世界電話用戶1/4，居世界第一。移動通信用戶數(shù)將超過固定用戶數(shù)。屆時，固定電話的用戶普及率為18%，而移動通信的用戶普及率為21%。中國將是名副其實的通信大國。
從中國移動通信終端市場的發(fā)展來看，據(jù)有關(guān)專家分析，今后3~5年將繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長，到20xx年，移動終端的銷售額可達到1200億元，這是一個巨大的市場。20xx年全球10%的手機是在中國制造的。移動市場對中國GDP所貢獻的產(chǎn)值，到20xx年將達到6000億元，在全國GDP中占6%~8%。中國移動通信市場包括三部分，即運營服務(wù)收入，手機終端銷售的產(chǎn)值及運營商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投資。
國家決定，我國CDMA移動通信網(wǎng)絡(luò)由聯(lián)通負責(zé)建設(shè)和經(jīng)營。它將達到5000億元的整體市場規(guī)模。在"十五"期間聯(lián)通投入CDMA項目的資金達1000億元。國家計委決定，19家企業(yè)獲得了生產(chǎn)CDMA手機的資格，它們是：波導(dǎo)、科健、中興、首信、TCL、海爾、東方通信、康佳、南方高科、中電通信、大唐、貴州振華、浪潮、海信、大連大顯、南京普天、天津電話設(shè)備廠、廈華以及摩托羅拉中國公司。按照聯(lián)通的規(guī)劃，5年后CDMA手機用戶將達4000萬左右。
以上簡單的統(tǒng)計數(shù)字表明，我國移動通信的發(fā)展遠遠超出了人們的預(yù)料，但應(yīng)該看到，世界先進國家的移動用戶數(shù)占人口總數(shù)的20%~65%之間，而對于我們13億人口的大國來說，現(xiàn)在只占10%。因此，無庸置疑，在今后10年內(nèi)，隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，我國移動通信仍將高速發(fā)展，形勢大好。
2我國移動通信的發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn)
在這樣的大好形勢下，我國移動通信的發(fā)展面臨巨大的機遇和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我國加入WTO后，電信市場的進一步開放，國外運營商的進入和產(chǎn)品低關(guān)稅的涌入，將在我國移動通信市場形成更加激烈的競爭局面。當(dāng)然，同時也會有大量國外資金、技術(shù)和人才的流入，對我國移動通信產(chǎn)業(yè)也會帶來促進作用。審時度勢，我們只能采取正確的措施和策略迎接進入WTO的機遇與挑戰(zhàn)�？偟乜磥恚覀儜�(yīng)在以下三個方面認(rèn)真對待。
第一，對于在我國目前也廣為應(yīng)用的2G和正在興起的2。5G的發(fā)展，應(yīng)統(tǒng)籌兼顧，合理布局，大力促進其推廣應(yīng)用，進一步擴大和占領(lǐng)現(xiàn)有的移動通信市場。
第二，WTO和3G同時到來，我們只能順應(yīng)時代的潮流，興利除弊，以積極的態(tài)度迎接WTO和3G的到來。
第三，建立我國移動通信產(chǎn)業(yè)（即制造業(yè)），仍然是發(fā)展我國移動通信帶有根本性和戰(zhàn)略的任務(wù)。及時開展關(guān)于未來新一代移動通信（或4G）的研究是我們面臨的新的機遇，切不可輕易放過。
下面，對上述三方面的問題再作進一步的討論。
3統(tǒng)籌兼顧，合理布局，大力促進移動通信的推廣應(yīng)用
我國目前正處在2G的發(fā)展階段，已有1。3億用戶，占世界第一位。但對于13億人口的大國，仍有巨大的發(fā)展空間。中國移動主要發(fā)展GSM系統(tǒng)，現(xiàn)在已有9000萬用戶，很快將超過1億用戶。繼續(xù)發(fā)展GSM無疑是滿足市場需求的有利方針。對于中國聯(lián)通，正在快馬加鞭建設(shè)和發(fā)展CDMA網(wǎng)絡(luò)，20xx年將達到1550萬用戶容量�？梢灶A(yù)期，今后10年它將以更高的速度發(fā)展。對于我們這樣一個發(fā)展中的大國，建設(shè)CDMA網(wǎng)有利于解決頻率資源緊張、基本建設(shè)投資巨大和用戶承受能力相對較弱等實際問題。我們2G發(fā)展的一個可能的格局是GSM與CDMAIS—95平分秋色，同步發(fā)展，這對于各方面來說，都是有利的。
2。5G的發(fā)展正方興未艾。中國移動GPRS網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)目前已覆蓋16個省、直轄市、自治區(qū)，在25個城市投入試商用，容量達到40萬戶。面臨3G能為人們提供高達2Mbit/s的數(shù)據(jù)率和傳送多媒體信息的挑戰(zhàn)，人們致力于使2G采用一些改進技術(shù)以達到提高數(shù)據(jù)速率的目的。從而產(chǎn)生HSCSD、GPRS和EDGE等一系列GSM的演進技術(shù)，采用信包（分組）通信技術(shù)，可提供E—mail、ftp、電子商務(wù)等服務(wù)。目前運營商推出2。5G也是出于可以盡快滿足市場對移動數(shù)據(jù)服務(wù)的需求。同時也為向3G過渡做了技術(shù)上的準(zhǔn)備。目前已有愛立信、西門子等國外產(chǎn)品在中國市場推出數(shù)款GPRS手機。廈新公司也推出一款GPRS手機——A8698。另外，諾基亞、摩托羅拉等也紛紛出臺自己的GPRS產(chǎn)品。但不必諱言，一個窄帶系統(tǒng)用來傳送寬帶業(yè)務(wù)，即傳送高速數(shù)據(jù)和多媒體業(yè)務(wù)，是力不從心的，是要付出一定代價的。在已推出GPRS手機的地區(qū)已出現(xiàn)了上網(wǎng)速度慢和影響電話通話的情況就是證明。因此，雖然2。5G有一定發(fā)展空間和時間，但終究是一種過渡技術(shù)，當(dāng)人們需要在移動中大量傳送高速數(shù)據(jù)和多媒體信息時，他們將很可能會選擇具有寬帶特性的3G系統(tǒng)。
總之，對國家來講，無論是繼續(xù)擴大2G的應(yīng)用和發(fā)展2。5G，都需統(tǒng)籌兼顧，合理布局，以避免顧此失彼，才能真正促進我國移動通信的推廣應(yīng)用。
4興利除弊，迎接進入WTO及3G的到來
我國加入WTO，這對于我國進一步開放、發(fā)展經(jīng)濟將起到積極的推動作用。對于電信業(yè)，特別是移動通信的運營業(yè)和制造業(yè)無疑是機遇與挑戰(zhàn)并存，有利有弊，利大于弊。所謂機遇與挑戰(zhàn)并存，指的是我國面臨國內(nèi)外更為激烈的競爭。如果采取正確的措施和策略，我們將在競爭中取勝，求得更大的發(fā)展。所謂有利有弊，是指如果在競爭中有所失誤，則將嚴(yán)重影響我國運營業(yè)和制造業(yè)的發(fā)展。所謂利大于弊，指的是無論如何，國外資金、技術(shù)、產(chǎn)品、人才和管理經(jīng)驗的大量流入，為我國移動通信進一步的發(fā)展提供了一些有利的條件，總體上說，我們將贏得這場競爭。
同樣3G從CCIR提出到今天已15年了。經(jīng)過人們長期的研究開發(fā)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之爭，應(yīng)該是初見分曉的時候了。世界上各國對3G發(fā)展的必要性的共識也是不容質(zhì)疑的�，F(xiàn)在的問題是3G付諸實際商用是否能達到人們預(yù)期的性能上、技術(shù)上和經(jīng)濟上的目的和要求。我國對3G的發(fā)展應(yīng)該說起步并不太晚，但決心不大，投資強度不大，動作力度也不大。在國家"863"計劃和"九五"計劃中均有所安排，也有了喜人的成果并提出了TD—SCDMA標(biāo)準(zhǔn)，但與國際上各大國相比，差距較大也是不能否認(rèn)的。因而，大力發(fā)展3G，仍然是我國發(fā)展移動通信極為重要的戰(zhàn)略決策，其出發(fā)點主要是：
�。�1）大力發(fā)展3G是建立我國移動通信產(chǎn)業(yè)和占領(lǐng)未來國內(nèi)移動通信市場一次難得的機遇。
�。�2）應(yīng)把發(fā)展3G與發(fā)展2G結(jié)合起來一同加以考慮，使二者既能滿足當(dāng)前國內(nèi)市場的需求又能適應(yīng)未來的發(fā)展。
�。�3）容量和頻譜利用率的問題是發(fā)展移動通信的根本性問題。應(yīng)盡量采用先進的頻譜利用率的系統(tǒng)。3G的基本技術(shù)是寬帶CDMA技術(shù)，因而是有很大優(yōu)勢的。
�。�4）我國未來2G的發(fā)展可能是GSM與CDMAIS—95平分秋色，因而對于3G的三種主流技術(shù)：WCDMA、cdma20xx及TD—SCDMA均應(yīng)發(fā)展。
�。�5）我國發(fā)展3G應(yīng)與建立生產(chǎn)制造業(yè)結(jié)合起來，并盡可能地注入自己的知識產(chǎn)權(quán)。同時，國家要加大投入，使移動通信真正成為國家的經(jīng)濟增長點和支柱產(chǎn)業(yè)。
5發(fā)展未來新一代移動通信（4G），建立我國移動通信產(chǎn)業(yè)
3G尚未商用，為什么人們已開始關(guān)注發(fā)展4G呢？應(yīng)該說，這種關(guān)注不是沒有道理的。一代技術(shù)的發(fā)展，要經(jīng)歷提出、研究、實驗、形成標(biāo)準(zhǔn)、批量生產(chǎn)直至最后到客戶手里，大概需要10年左右的時間。1G、2G、3G的發(fā)展都是如此。估計4G的發(fā)展沒有10年時間是不行的。中國3G的應(yīng)用估計可能要到20xx年左右。到了20xx年左右4G可能登上世界歷史舞臺。一般認(rèn)為，新一代的產(chǎn)品無論在技術(shù)上和應(yīng)用上都應(yīng)比老一代的產(chǎn)品有"革命性"的變革。因而4G要比3G有明顯的進展。目前對4G雖然尚無明確的定義和規(guī)范，但應(yīng)具備以下一些基本特點：
（1）4G應(yīng)比3G數(shù)據(jù)傳輸速率高一個數(shù)量級，達到20Mbit/s~150Gbit/s。
�。�2）主要采用更寬的頻帶，即以廣帶（Broadband）為基礎(chǔ)的技術(shù)。
�。�3）應(yīng)具有自適應(yīng)系統(tǒng)分配和適應(yīng)變化的業(yè)務(wù)流和信道條件，有很強的自組織性和靈活性。
�。�4）能綜合多種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，如固定、移動、廣播網(wǎng)絡(luò)，并能加以控制。
（5）能滿足不同用戶不同業(yè)務(wù)和碼率的要求。
我國應(yīng)盡早安排和起動4G的研發(fā)。出發(fā)點主要是趕上世界技術(shù)和市場發(fā)展的進程。我們可以充分利用今后10年時間，大力開發(fā)4G技術(shù)和產(chǎn)品，盡量注入我們自己的知識產(chǎn)權(quán)，同時建立自己的民族工業(yè)。爭取在20xx年我國有自己生產(chǎn)的4G產(chǎn)品占領(lǐng)國內(nèi)市場，并能進入國際市場參與競爭。我國發(fā)展2G和3G都錯過了機遇。發(fā)展4G是建立我國民族移動通信產(chǎn)業(yè)的新的機遇，我們不能再丟失了。
移動通信產(chǎn)業(yè)每年大約有1萬億資金的運作，是我國國民經(jīng)濟中重要的支柱產(chǎn)業(yè)和新的增長點。筆者對一些問題的看法只是為了提供討論。衷心希望各界人士關(guān)注我國移動通信的發(fā)展。
移動通信論文3
【摘要】文章對目前移動通信技術(shù)中存在的安全威脅進行分析，介紹移動通信中所采用的入侵檢測技術(shù)的功能，并對目前移動通信系統(tǒng)中所采用的信息安全技術(shù)進行分析和研究。
【關(guān)鍵詞】移動通信信息安全技術(shù);安全維修;入侵檢測技術(shù)
一、引言
目前全球已經(jīng)進入信息化時代，移動通信在各個行業(yè)中得到了廣泛的使用，且與人們的日常生活息息相關(guān)。作為一種現(xiàn)代主要的通信手段，其信息安全、支付安全成為人們關(guān)注的焦點，需要采取相應(yīng)的技術(shù)措施來保護用戶的信息不會被篡改和盜取，并保障用戶的正常使用及安全通信需求。
二、移動通信技術(shù)使用現(xiàn)狀
隨著人類逐漸步入到信息時代，移動通信技術(shù)獲得了長足的發(fā)展，而移動通信設(shè)備也日漸增多。在這樣的背景之下，我國的移動通信人員數(shù)量呈現(xiàn)出較快的增長趨勢。根據(jù)工信部統(tǒng)計的數(shù)據(jù)資料分析可以得知：20xx年一月底，我國的移動通訊用戶達12.35億，較上月增長0.5%，同比增長10.8%。而在這些用戶當(dāng)中，有4.19億的用戶為3G用戶，而8.38億為移動互聯(lián)網(wǎng)接入用戶。不僅如此，手機用戶在一月共消耗了132633Tb流量。
三、移動通信技術(shù)中的安全威脅
在目前的移動通信技術(shù)中存在的兩種主要安全威脅分別為信息的盜取威脅和用戶敏感信息被截獲的威脅。對于前者來說，其主要表現(xiàn)為用戶的信息被盜取和篡改。這主要是由于在移動通信技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)進行結(jié)合時，由于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中不可避免會存在一定的缺陷而被不法分子利用，不僅會將用戶的信息進行截取，導(dǎo)致用戶無法正常的通信，甚至?xí)肭钟脩舻闹Ц断到y(tǒng)，導(dǎo)致用戶出現(xiàn)經(jīng)濟上的損失以及惡劣的社會影響。而對于后者來說，hacker利用網(wǎng)絡(luò)上的漏洞不僅可以對用戶的信息進行截獲，而且可以入侵用戶的私人空間，對用戶敏感信息的儲存位置進行截獲，違反了我國對于個人隱私保護的法律規(guī)定，且會造成惡劣的社會影響。由于目前網(wǎng)絡(luò)接口具有開放性的特點，增加了移動通信安全管理的技術(shù)難度，這就需要根據(jù)用戶的不同要求和需求，采用移動通信的信息安全技術(shù)對相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)接口進行加密，提高移動通信平臺的服務(wù)質(zhì)量。
四、移動通信中的入侵檢測技術(shù)
目前移動通信系統(tǒng)為了確保其信息安全，加強對移動通信的安全監(jiān)控，所用的信息安全技術(shù)為入侵檢測技術(shù)，此技術(shù)可以確保移動通信在較高的安全監(jiān)控之下進行，從而可以有效確保移動通信的信息安全。但是此技術(shù)對移動通信的相關(guān)技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)水平有著較高的要求，不僅要了解網(wǎng)絡(luò)中多樣化的入侵方式和原理，而且要根據(jù)其入侵原理針對性的進行軟件的設(shè)計及設(shè)置來防止安全入侵問題的發(fā)生。此外，入侵監(jiān)控技術(shù)不僅可以對入侵行為進行處理，而且起到預(yù)防作用來確保移動通信的信息安全，這也是移動通信信息安全技術(shù)的監(jiān)控和預(yù)防的目標(biāo)，降低了不法分子通過任何方式來截取用戶信息的威脅。
五、移動通信信息安全技術(shù)分析
1、網(wǎng)絡(luò)接入安全技術(shù)。移動通信網(wǎng)絡(luò)接入安全是信息安全管理工作的起點，也是容易出現(xiàn)信息安全問題的關(guān)鍵節(jié)點。移動通信網(wǎng)絡(luò)最主要的功能是進行數(shù)據(jù)交換，也是手機用戶在移動狀態(tài)下實現(xiàn)信息傳遞的必要途徑，所以需要在網(wǎng)絡(luò)接入側(cè)加強用戶域的接入安全，提升移動通信的抗風(fēng)險能力。
2、保密技術(shù)。在移動通信中最大的威脅就是信息竊取問題，所以有必要對hacker信息竊取的方式進行研究，針對性地采用信息安全技術(shù)，通過建立無線鏈路來對用戶的身份和位置進行保護，并對用戶身份進行永久加密。通過保密技術(shù)建立完整的信息保密體系，是給用戶帶來更好的體驗及信息安全需求的必經(jīng)之路。
3、空中接口加密技術(shù)。目前的移動通信技術(shù)的基礎(chǔ)為無線通信，所以技術(shù)人員應(yīng)該加強對每個數(shù)據(jù)移動臺的安全監(jiān)控，采取相應(yīng)的空中接口加密技術(shù)，避免基站的移動碼被不法分子控制。此技術(shù)就是每一個上層訪問都在移動臺進行登記，從而對數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性進行保證，將相關(guān)數(shù)據(jù)與信息竊取者進行有效隔離。
4、其他新型安全技術(shù)。近年來我國移動通信相關(guān)技術(shù)得到了迅速發(fā)展，新技術(shù)不斷應(yīng)用于移動通信系統(tǒng)中，也增加了移動通信信息安全管理的難度。雖然我國的移動通信技術(shù)起步較晚，但是在4G移動通信技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)相對成熟，正逐漸向5G領(lǐng)域進行開發(fā)和延伸，并且已經(jīng)取得了突破性的進展。所以，移動通信的信息安全技術(shù)人員就要針對目前移動通信新技術(shù)的特點，進行其相應(yīng)的信息安全系統(tǒng)的研究，提高我國整體的信息安全水平，并且要不斷挖掘系統(tǒng)中沒有暴露出來的隱患問題，加強對突發(fā)狀況應(yīng)對能力的培養(yǎng)。
六、結(jié)語
我國目前的移動通信系統(tǒng)中存在較多的問題，其中信息安全問題最為突出也是目前亟需解決的問題，我國在移動通信中已經(jīng)采取了相應(yīng)的信息安全技術(shù)措施來確保通信信息的安全，保護用戶隱私，但是仍然還存在著部分漏洞，需要在今后的發(fā)展過程中加強對信息安全技術(shù)的研究和應(yīng)用，進一步提高我國移動通信技術(shù)運用的穩(wěn)定性和安全性。
參考文獻
[1]喬凌.移動通信中信息安全技術(shù)研究[J].通信與信息技術(shù),20xx(3):77-78.
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的論文（通用7篇）
在學(xué)習(xí)、工作生活中，大家都經(jīng)�？吹秸撐牡纳碛鞍�，論文是一種綜合性的文體，通過論文可直接看出一個人的綜合能力和專業(yè)基礎(chǔ)。那要怎么寫好論文呢？以下是小編幫大家整理的衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的論文 篇1
摘要：
在衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)中，位置管理性能的優(yōu)劣直接影響系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量。位置管理中的位置更新和位置尋呼是其中的關(guān)鍵，低頻率的位置區(qū)更新以及一次尋呼成功能降低信令開銷，節(jié)省網(wǎng)絡(luò)資源，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)配置。而基于動態(tài)位置區(qū)的更新策略，可動態(tài)調(diào)整位置區(qū)的更新時刻，減輕網(wǎng)絡(luò)負荷。
關(guān)鍵詞：
位置管理；位置更新；通信論文
1、引言
衛(wèi)星通信與傳統(tǒng)的地面蜂窩移動通信相比，其突出的優(yōu)點是不可取代的。
首先，衛(wèi)星通信系統(tǒng)通過空中衛(wèi)星作為其中繼站，對移動終端的上行信號進行轉(zhuǎn)發(fā)，使得通信的覆蓋區(qū)域大，通信距離遠。
其次，在衛(wèi)星通信系統(tǒng)中，只要是在衛(wèi)星的波束覆蓋區(qū)域內(nèi)，所有的地球站以及移動終端都能利用這顆衛(wèi)星進行機動靈活的相互間的具有多址聯(lián)接性通信，并且衛(wèi)星采用的是微波頻段，其通信頻帶寬，通信容量大。
最后，衛(wèi)星通信系統(tǒng)都有一個共同的特點，即通信的成本與距離無關(guān)，通信線路穩(wěn)定，質(zhì)量好。
在衛(wèi)星通信系統(tǒng)中，由于中、低軌衛(wèi)星系統(tǒng)路徑損耗小，傳播時延低，對用戶終端的有效全向輻射功率和接收機品質(zhì)因素的值要求低，可支持手持機直接通過衛(wèi)星進行通信，因此低軌通信衛(wèi)星系統(tǒng)是現(xiàn)在研究的熱點。移動性管理技術(shù)作為衛(wèi)星移動通信的一項關(guān)鍵技術(shù)，關(guān)系到整個網(wǎng)絡(luò)的性能。隨著衛(wèi)星通信技術(shù)的發(fā)展，通信系統(tǒng)小區(qū)容量不斷的增加，用戶接入的增加使得網(wǎng)絡(luò)在處理終端移動性的信令開銷和數(shù)據(jù)庫的負荷也隨著增加，良好的移動性管理策略可以大大的降低系統(tǒng)運行的負荷，顯著提高系統(tǒng)的性能。移動性管理（mobilitymanagement）是移動通信領(lǐng)域的一個具有挑戰(zhàn)性的問題。
第三代移動通信技術(shù)及其應(yīng)用論文
現(xiàn)如今，大家對論文都再熟悉不過了吧，通過論文寫作可以培養(yǎng)我們獨立思考和創(chuàng)新的能力。你所見過的論文是什么樣的呢？下面是小編整理的第三代移動通信技術(shù)及其應(yīng)用論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
第三代移動通信技術(shù)及其應(yīng)用論文 篇1
摘要:
本文闡述了3G技術(shù)及特點，并討論了3G在中國的應(yīng)用
關(guān)鍵詞:
移動通信;3G;寬帶;CDMA
一、什么是第三代移動通信系統(tǒng)
第三代移動通信系統(tǒng)(3G)是在第二代移動通信技術(shù)基礎(chǔ)上進一步演進的以寬帶CDMA技術(shù)為主,并能同時提供語音數(shù)據(jù)綜合服務(wù)和移動多媒體服務(wù)的移動通信系統(tǒng)，亦即未來移動通信系統(tǒng)，是一代有能力徹底解決第一、二代移動通信系統(tǒng)主要弊端的最選進的移動通信系統(tǒng)。第三代移動通信系統(tǒng)一個突出特色就是，要在未來移動通信系統(tǒng)中實現(xiàn)個人終端用戶能夠在全球范圍內(nèi)的任何時間、任何地點，與任何人，用任意方式、高質(zhì)量地完成任何信息之間的移動通信與傳輸�？梢�，第三代移動通信十分重視個人在通信系統(tǒng)中的自主因素，突出了個人在通信系統(tǒng)中的主要地位，所以又叫未來個人通信系統(tǒng)。第三代移動通信系統(tǒng)將會以寬帶CDMA系統(tǒng)為主，所謂CDMA，即碼分多址技術(shù)。移動通信的特點要求采用多址技術(shù)，多址技術(shù)實際上就是指基站周圍的移動臺以何種方式搶占信道進入基站和從基站接收信號的技術(shù)，移動臺只有占領(lǐng)了某一信道，才有可能完成移動通信。
二、第三代移動通信系統(tǒng)的特征
第三代移動通信的基本特征：具有全球范圍設(shè)計的，與固定網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)及用戶互連，無線接口的類型盡可能少和高度兼容性；具有與固定通信網(wǎng)絡(luò)相比擬的高話音質(zhì)量和高安全性；具有在本地采用2Mb/s高速率接入和在廣域網(wǎng)采用384kb/s接入速率的數(shù)據(jù)率分段使用功能；具有在2GHz左右的高效頻譜利用率，且能最大程度地利用有限帶寬；移動終端可連接地面網(wǎng)和衛(wèi)星網(wǎng)，可移動使用和固定使用，可與衛(wèi)星業(yè)務(wù)共存和互連；能夠處理包括國際互聯(lián)網(wǎng)和視頻會議、高數(shù)據(jù)率通信和非對稱數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆纸M和電路交換業(yè)務(wù)；支持分層小區(qū)結(jié)構(gòu)，也支持包括用戶向不同地點通信時瀏覽國際互聯(lián)網(wǎng)的多種同步連接；語音只占移動通信業(yè)務(wù)的一部分，大部分業(yè)務(wù)是非話數(shù)據(jù)和視頻信息；一個共用的基礎(chǔ)設(shè)施，可支持同一地方的多個公共的和專用的運營公司；手機體積小、重量輕，具有真正的全球漫游能力；具有根據(jù)數(shù)據(jù)量、服務(wù)質(zhì)量和使用時間為收費參數(shù)，而不是以距離為收費參數(shù)的新收費機制。
移動通信基站布局規(guī)劃研究論文
在平時的學(xué)習(xí)、工作中，大家都有寫論文的經(jīng)歷，對論文很是熟悉吧，通過論文寫作可以提高我們綜合運用所學(xué)知識的能力。那么一般論文是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的移動通信基站布局規(guī)劃研究論文，歡迎閱讀與收藏。
移動通信基站布局規(guī)劃研究論文 篇1
摘要：本文首先對移動通信基站在布局規(guī)劃中遇到的問題進行分析，然后給出了基于城市規(guī)劃的移動通信基站布局規(guī)劃建議，規(guī)劃人員需要進行平均站間距的合理規(guī)劃、塔桅的合理選型以及基站布局規(guī)劃的集約化工作，這樣才能保障移動通信基站布局規(guī)劃的合理性、經(jīng)濟性及有效性，為城市居民提供更為優(yōu)質(zhì)的移動通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃；移動通信；基站
傳統(tǒng)的移動通信只需要滿足人們對于語音通話的需求即可，在智能手機的普及應(yīng)用背景下，3G和4G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用越來越廣泛，對移動通信覆蓋的深度以及廣度提出了更高的要求，城市需要建設(shè)更多的移動通信基站。但是在基站布局規(guī)劃的過程中，管理部門的審批愈加嚴(yán)格，再加上城市居民對電磁輻射的擔(dān)心，使得移動通信基站的建設(shè)難度加大，這就要求規(guī)劃人員合理進行基站的布局規(guī)劃。
1基于城市規(guī)劃的移動通信基站布局規(guī)劃的分析
就目前的城市規(guī)劃而言，存在較為顯著的城市規(guī)劃和基站布局規(guī)劃脫節(jié)現(xiàn)象，不僅使移動通信運營商的基站選址以及基站建設(shè)難度加大，還會對移動通信網(wǎng)絡(luò)的運行質(zhì)量造成不利影響。與此同時，在城市規(guī)劃逐漸完成的當(dāng)下，很多新城區(qū)逐漸進行房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)，大部分新建筑在方案設(shè)計時，事先預(yù)留了配電房及通信設(shè)施等各類標(biāo)準(zhǔn)配套設(shè)施，但是并沒有將基站建設(shè)納入到標(biāo)準(zhǔn)配套設(shè)施中，使得移動通信基站的建設(shè)不能夠與建筑規(guī)劃同時進行，很容易影響移動通信基站的覆蓋深度，對用戶的移動網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用造成不利影響。再加上移動通信基站的維護難度較大，很容易使用戶產(chǎn)生較差的使用體驗。因此，移動通信基站的規(guī)劃需要與城市規(guī)劃同步進行[1]。
新一代移動通信技術(shù)未來發(fā)展的展望論文
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，移動通信技術(shù)也在不斷的進行更新與升級，能夠為用戶提供更加豐富的業(yè)務(wù)服務(wù)，而4G移動通信技術(shù)是我國移動通信行業(yè)發(fā)展的一個重要跨步，因此對這一技術(shù)的分析與研究有著重要意義。下面是小編搜集整理的相關(guān)內(nèi)容的論文，歡迎大家閱讀參考。
新一代移動通信技術(shù)未來發(fā)展的展望論文 篇1
【摘要】隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷完善和發(fā)展，移動通信技術(shù)也在不斷的升級，可以為用戶提供更多的信息。本文分析了新一代移動通信技術(shù)的發(fā)展趨勢，并對移動通信技術(shù)發(fā)展的未來進行暢想。
【關(guān)鍵詞】移動通信;發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢
隨著生活水平的不斷提升，人們對服務(wù)業(yè)務(wù)的要求在不斷上升，這就要求服務(wù)業(yè)要對自身的業(yè)務(wù)升級。移動通信行業(yè)自身可以為用戶提供大量的通信服務(wù)，可以提升服務(wù)的質(zhì)量。新一代移動通信技術(shù)的使用，可以提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)男�，并且在一定程度上提高信號傳輸中的抗干擾能力。
一、新一代移動通信技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
現(xiàn)在，新一代移動通信技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了長足的發(fā)展，很多企業(yè)也可以使用這一項技術(shù)，這項技術(shù)取得了突出的成果，已經(jīng)實現(xiàn)了文字、圖像、音頻和視頻高速傳輸?shù)男Ч�，其發(fā)展前景非常廣闊。盡管與發(fā)達國家相比，我國的新一代移動通信技術(shù)還存在一定的局限性，但是國內(nèi)的移動通信市場非常的巨大，所以，在不久的將來移動通信行業(yè)的發(fā)展機遇將會非常多。
二、新一代移動通信技術(shù)的發(fā)展趨勢
2.1交互干擾控制技術(shù)
在新一代移動通信技術(shù)中，交互干擾控制技術(shù)發(fā)揮的作用非常大，其數(shù)據(jù)傳輸?shù)男史浅８�，而且�?shù)據(jù)在傳輸?shù)倪^程中具有很強的穩(wěn)定性。交互干擾控制技術(shù)可以采用相同的標(biāo)準(zhǔn)，防止在通信的過程中設(shè)備之間產(chǎn)生任何的干擾問題，通過交互的方式可以有效的對各類干擾進行控制，在設(shè)備進行信號傳輸?shù)倪^程中，信息之間傳遞的干擾性降低，從而使通信信號可以穩(wěn)定的傳輸，信號傳輸?shù)倪^程中質(zhì)量會非常高。在移動通信市場發(fā)展的過程中，人們對通信的穩(wěn)定性提出了更高的要求，所以，在新一代移動通信技術(shù)運用中，應(yīng)該合理的運用交互干擾這項技術(shù)，在不斷的研究中，實現(xiàn)技術(shù)的不斷升級，從而可以起到良好的抗干擾能力。
移動通信工程項目風(fēng)險管理探析論文
1移動通信工程項目風(fēng)險管理的原則
移動通信工程項目發(fā)生風(fēng)險后一般都會造成比較嚴(yán)重的損失，修復(fù)損失需要很高的成本，遠遠大于對風(fēng)險進行防范需要的資金和精力，因此風(fēng)險管理在項目管理中占據(jù)越來越重要的位置。項目的風(fēng)險管理通常都要遵循以下原則：
1.1整個運行過程進行持續(xù)監(jiān)控
移動通信工程項目中的風(fēng)險因素很多，并且這些因素處于實時變化之中。隨著時間的推移，原本高風(fēng)險的因素可能變成了低風(fēng)險因素，原本低風(fēng)險因素可能變成了高風(fēng)險因素，原本不存在的風(fēng)險也可能會隨時出現(xiàn)。這些特點都要求團隊要對項目的整個運行過程進行持續(xù)監(jiān)控，全面掌握每個階段可能發(fā)生的風(fēng)險，避免前緊后松的現(xiàn)象。
1.2對風(fēng)險進行主動管理
主動管理是風(fēng)險管理中的重要原則。項目團隊要對可能發(fā)生的故障進行評估，提前預(yù)防，而不是等到問題出現(xiàn)以后再去解決。對于已經(jīng)出現(xiàn)的問題，不能僅對其表面癥狀進行處理，要深入挖掘其根源，避免同類問題的再次發(fā)生。對于預(yù)測到可能發(fā)生的故障，除了要積極防御以外，還要提前做出解決方案，防止出現(xiàn)故障以后束手無策，影響整個項目的運行。
1.3有效控制風(fēng)險管理成本
進行風(fēng)險管理的目的就是對潛在的風(fēng)險進行控制，避免風(fēng)險發(fā)生以后對整個項目造成巨大損失，可以說，實施風(fēng)險管理的目的就是降低項目運行的成本。因此，在對眾多不確定的風(fēng)險因子進行識別、監(jiān)控、處理的過程中，要盡量降低成本，考慮整個項目的經(jīng)濟性，不應(yīng)該為了提高客戶滿意度盲目增加風(fēng)險管理成本。也就是說，風(fēng)險管理要將客戶滿意度與整個項目的成本同時考慮進去，平衡二者之間的關(guān)系。
關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)移動通信技術(shù)論文
1移動通信技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用
目前，隨著移動通信3G業(yè)務(wù)的廣泛應(yīng)用和4G業(yè)務(wù)的普及，移動通信技術(shù)能夠支持的業(yè)務(wù)范圍越發(fā)廣泛，為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)，未來，移動通信技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用將會更加廣泛。移動通信技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用實例有：各運營商利用移動通信網(wǎng)絡(luò)開展的物流業(yè)務(wù)、基于移動通信網(wǎng)絡(luò)的車輛及貨物智能管理系統(tǒng)、移動支付業(yè)務(wù)、汽車制造商與運營商合作推出的基于移動通信系統(tǒng)的車載信息網(wǎng)絡(luò)等。
1.1移動通信在物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用的形式
移動通信的組成部分包括：移動終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)的管理和維護等，在物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用移動通信技術(shù)的形式包括：移動通信終端在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用、移動通信傳輸網(wǎng)絡(luò)在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用、移動通信網(wǎng)絡(luò)管理平臺在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用。在物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用移動通信終端時，移動通信終端一般是作為物聯(lián)網(wǎng)信息接入的終端設(shè)備，該終端設(shè)備會隨著網(wǎng)絡(luò)信息節(jié)點的移動而移動，使得信息節(jié)點和網(wǎng)絡(luò)的通信不會受到時間和地點的限制。通過比較物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點信息感知終端和移動通信終端這二者的作用和工作形式，用于物聯(lián)網(wǎng)信息節(jié)點感知的終端完全可以用移動通信終端來代替。在物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用移動通信傳輸網(wǎng)絡(luò)，不僅可以使各個移動的信息節(jié)點能夠互相連接，還可以實現(xiàn)信息的遠距離傳輸，物聯(lián)網(wǎng)中的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)也需要滿足這種需求。因此，在物聯(lián)網(wǎng)中完全可以使用移動通信傳輸網(wǎng)絡(luò)來達到物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸?shù)哪康�，同時也可以將物聯(lián)網(wǎng)承載在現(xiàn)有的移動通信網(wǎng)上來使用。移動通信網(wǎng)絡(luò)管理平臺主要是為了維護和管理網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)性能以及用戶的業(yè)務(wù)，從而保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠可靠、安全地運行，在物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運行中正好也需要這種功能，因此在物聯(lián)網(wǎng)安全管理中同樣可以借助移動通信網(wǎng)絡(luò)管理平臺的工作方式和原理，來實現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)的管理和維護。
項目教學(xué)法對移動通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的應(yīng)用論文
摘要：項目教學(xué)法是培養(yǎng)符合行業(yè)需求的工程技術(shù)人才的重要途徑之一，文章在研究CDIO工程教學(xué)模式的基礎(chǔ)上，分析了項目教學(xué)的規(guī)劃、設(shè)計及實施方案。并以“移動通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化課程”為例，闡述了CDIO模式下項目教學(xué)法在該課程教學(xué)過程中的實施與應(yīng)用方法，并在分析了實施效果的基礎(chǔ)上，對項目教學(xué)在工程教育中的作用進行了總結(jié)。
關(guān)鍵詞：項目教學(xué)法；CDIO；工程教育；移動通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
中圖分類號：TN929.5文獻標(biāo)識碼：A文章編號：2095-1302（2015）12-0093-01
0引言
CDIO工程教育模式是“做中學(xué)”和“項目教學(xué)”的集中概括和抽象表達。其教學(xué)大綱較為系統(tǒng)、工程教育理念較為創(chuàng)新，將教學(xué)與具體的項目掛鉤，使學(xué)習(xí)者投入于項目實施過程中。通過設(shè)計真實項目任務(wù)，把學(xué)習(xí)設(shè)置到有意義的情景中，學(xué)習(xí)者通過探究、合作解決問題，進而學(xué)習(xí)隱含在問題背后的學(xué)科知識，培養(yǎng)解決問題的技能和自主學(xué)習(xí)的能力。
1基于CDIO模式的教學(xué)項目規(guī)劃與設(shè)計
秉承“應(yīng)用為本、學(xué)以致用”的教學(xué)理念，培養(yǎng)工程實踐能力強的人才已然成為課程改革的終極目標(biāo)。采用CDIO模式的項目教學(xué)不失為一種有效的途徑。其基礎(chǔ)是在工科專業(yè)課程教學(xué)大綱中體現(xiàn)CDIO理念，這意味著整個課程體系需要以項目為主線，把培養(yǎng)技能所需的知識、能力目標(biāo)及應(yīng)具備的素養(yǎng)等融入項目教學(xué)的過程中。其特點是需要掌握的內(nèi)容都圍繞項目核心進行，并與該核心融為一體�！兑苿油ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)優(yōu)化》是我校通信專業(yè)重點建設(shè)的課程。課程開發(fā)建設(shè)中，采用校企共建模式，借助校企資源優(yōu)勢、解析通信行業(yè)典型工作崗位，設(shè)計學(xué)習(xí)情境。通過企業(yè)調(diào)研、教師赴行業(yè)掛職的方式，收集大量行業(yè)對網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化崗位的要求，輸出移動通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化典型工作任務(wù)。針對網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化所涉及的主要崗位有：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃工程師、數(shù)據(jù)分析工程師、網(wǎng)絡(luò)測試工程師以及站點勘測與設(shè)計工程師。為了實施案例教學(xué)，引入大唐移動公司典型工程案例，根據(jù)移動通信網(wǎng)絡(luò)專項優(yōu)化分類，設(shè)計出基于CDIO教學(xué)模式的優(yōu)化案例項目，且項目的實施均為團隊合作，學(xué)生在項目的剖析、分解及實施過程中學(xué)習(xí)、探索、應(yīng)用知識，并有效掌握項目實施流程、組織與管理，培養(yǎng)其CDIO能力。
GSM-R鐵路移動通信系統(tǒng)在武廣高鐵通信網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)論文
摘要： 本文介紹了GSM-R系統(tǒng)在武廣高速鐵路通信系統(tǒng)中的作用及其功能,展望了GSM-R系統(tǒng)在我國高速鐵路通信中的發(fā)展前景。
關(guān)鍵詞：GSM—R通信系統(tǒng);武廣高鐵
GSM-R系統(tǒng)在武廣高鐵的應(yīng)用,為我國高速鐵路實現(xiàn)鐵路信息化建設(shè)跨越式發(fā)展做出了一個成功的典范。采用所謂“天網(wǎng)”的GSM-R通信網(wǎng)絡(luò)，實行高速動車組準(zhǔn)確定位和控制。武廣高速鐵路通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用突出了安全、完整、統(tǒng)一、靈活、可靠、可擴展性的特點。GSM-R系統(tǒng)為鐵路沿線人員(包括鐵路工作人員、旅客、其他用戶)提供了語音和數(shù)據(jù)通信技術(shù)服務(wù),為基于GSM-R的CTCS-3(列車運行控制系統(tǒng))級列控提供了通信平臺。
一、應(yīng)用于武廣高鐵GSM-R通信系統(tǒng)的特點
GSM-R（Globle System of Mobile foRRailway）專門針對鐵路移動通信的需求而推出的專用通信系統(tǒng)，由國際鐵路聯(lián)盟（UIC）和歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)化組織制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并被許多歐洲國家采納。它基于GSM并在其功能上有所超越，是成熟的通過無線通信方式實現(xiàn)移動話音和數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊环N技術(shù)體制。
�。ㄒ唬╄F路GSM-R相對公網(wǎng)GSM有著特殊的需求
用戶級別不同（語音呼叫，包括：組呼、群呼、增強多優(yōu)先級與強拆）。功能尋址（調(diào)度）。基于位置的尋址（機車呼叫前方車站、后方車站）。高速列車運行情況下的移動通信。大量特殊的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需求（列控、車次號等）。
�。ǘ┪鋸V高速鐵路GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)采用單層交織冗余覆蓋
快速移動錯位干擾通信的高效矯正技術(shù)研究論文
隨著鐵路運輸?shù)牟粩喟l(fā)展和鐵路設(shè)計水平的不斷提升，鐵路已經(jīng)成為人們出行和貨物運輸?shù)闹匾煌ü┙o。為了滿足鐵路旅客在旅途中對于通信的基本需求，應(yīng)對快速運行的鐵路進行通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋。因而，鐵路通信控制方法成為鐵路通信行業(yè)相關(guān)人員分析的熱點問題。在快速移動的列車上，通信節(jié)點會發(fā)生錯位，干擾列車的正常通信，導(dǎo)致列車通信信號幅度和延時增高，由于傳統(tǒng)的干擾信號矯正方法，需要頻繁調(diào)整信號幅度才能滿足快速通信要求，導(dǎo)致列車通信質(zhì)量嚴(yán)重下降，存在較大的弊端。
1 自適應(yīng)的快速移動錯誤干擾通信信號矯正方法
1.1 列車快速移動過程中最佳通信信號的選取
通過最佳節(jié)點組合方法，可確保運行列車中的旅客享受到高效的通信服務(wù)。詳細過程為：
快速移動列車通信網(wǎng)絡(luò)中，各節(jié)點都與其對應(yīng)的空間位置參數(shù)，用于描述該節(jié)點的地理位置。在通信網(wǎng)絡(luò)中，任意采集兩個節(jié)點，用idj和tj表示，對比分析兩個節(jié)點，采集跳變參數(shù)較小的節(jié)點，將其當(dāng)成最佳跳變節(jié)點，并對其進行重復(fù)調(diào)整。
1.2 快速移動錯位列車受干擾通信信號檢測
快速移動列車錯位信號監(jiān)測是總體受干擾通信信號矯正的基礎(chǔ)，特別是移動錯誤受干擾通信信號存在性檢測，因為快速運行列車移動錯位信號的頻率、延時是未知的，因此是一種盲信號檢測的范疇，盲信號檢測是在信號或目標(biāo)信號信息未知的條件下，對接收信號進行處理，對目標(biāo)信號進行是否存在的判斷。
1.3 受干擾通信信號自適應(yīng)檢測門限預(yù)測
移動項目管理中通信工程論文
1關(guān)于移動通信項目工程開展項目管理的相關(guān)概念
就移動通信而言，其工程項目管理是指通過控制項目的成本、管理、組織等環(huán)節(jié)，讓其在一定時間內(nèi)有效地實施并完成通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，是具有臨時性和應(yīng)用性的組織模式。其具有以下特點：第一，施工現(xiàn)場的分散性；第二，工程系統(tǒng)含有開放性特征；第三，該工程項目通常包含了許多個子工程項目；第四，移動通信方面的工程項目具有極強的時效性，如果不能及時完成或者是將其投資時間錯失，不僅會使其工程管理上級戰(zhàn)略無法落實，而且還會對其投資效益產(chǎn)生影響，甚至對使其通信的服務(wù)質(zhì)量受到影響，最后無法保證整個通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定與安全。為了確保通信工程能夠穩(wěn)定的開展，需要對其采用項目管理手段。通過項目管理的開展有效控制通信工程的各個環(huán)節(jié)，并保障每個環(huán)節(jié)的具體工作能夠落實到實處。在應(yīng)用項目管理時，需要對其使用目的明確，充分了解移動公司的通信工程建設(shè)的具體情況，并構(gòu)建健全和科學(xué)的項目管理制度體系。
2移動通信企業(yè)對其工程項目實施項目管理的基本現(xiàn)狀
（1）需要更加完善和科學(xué)的項目制度管理體系。從根本通信工程的含義可以了解到，移動通信企業(yè)實施工程項目的最終目的是為了構(gòu)建通信網(wǎng)絡(luò)。通信網(wǎng)絡(luò)工程項目有許多類型，比如無線、交換、傳輸以及新技術(shù)等，因此通信項目具備非常高的專業(yè)性。對于要花費多年時間來建設(shè)的通信工程，對其實施項目管理時，其工程管理已經(jīng)開始實現(xiàn)程序化，并積累了相對較為完善的一整套通信工程的管理方法。隨著對通信工程要求的精密化，必須使用科學(xué)和實效的管理制度體系來指導(dǎo)工程施工。但是此種管理體系的構(gòu)建卻遇到了更高挑戰(zhàn)，這是因為新技術(shù)引入和環(huán)境的多變性等因素的影響，使得通信工程表現(xiàn)出時效性高和周期性偏短的特性。