交通運輸工作情況報告
今年以來，我局在上級交通主管部門的正確領導下，以“建設大交通，服務城鎮(zhèn)化”為目標，不斷加快交通基礎設施建設強支撐，努力深化交通改革促轉(zhuǎn)型，全面強化行業(yè)監(jiān)管惠民生，交通在經(jīng)濟社會發(fā)展中的保障作用日益顯現(xiàn)。
一、奮力作為，交通基礎設施建設實現(xiàn)突破性進展
我們始終把交通基礎設施建設作為支撐交通運輸業(yè)發(fā)展的主動力，加快實現(xiàn)公路、鐵路、水運等多種運輸方式立體式發(fā)展，增強持續(xù)發(fā)展后勁和潛力。
一是重點項目建設實現(xiàn)大突破。投資7.8億元的益羊鐵路改線工程于去年7月份全線開工以來，在工程建設指揮部的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度下，施工、監(jiān)理單位等各方力量克服困難、搶抓工期，目前路基橋涵建設已接近尾聲，正在開展鋪軌、站房建設等準備工作，預計11月份開始進入鋪軌架梁階段。港作為我市藍色經(jīng)濟發(fā)展的新著力點，今年3月正式開工碼頭建設，一期8號、9號兩個5000噸級通用泊位于8月8日正式投用，開港以來，已完成港口貨物吞吐量40萬噸，其余7個泊位正在加緊施工，爭取元旦前投產(chǎn)運營，3個液化品泊位的前期工作正在積極開展中，爭取春節(jié)前完成立項。與此同時，5000噸級航道工程的可行性報告編制和海關、海事、商檢、邊檢等查驗機構(gòu)辦公場所的規(guī)劃工作也已順利啟動。
二是公路工程建設實現(xiàn)大發(fā)展。今年以來，我們以提高路網(wǎng)服務功能、優(yōu)化交通環(huán)境為目標，加快公路工程建設步伐，全力打通交通發(fā)展主動脈。上半年我們確定新建等4個重點項目、等8條縣道維修改造項目和160公里村級公路網(wǎng)化項目。目前，、一號路拓寬改造工程已開工建設，跨大橋項目已完成施工和監(jiān)理單位招投標，和高速段項目正在積極辦理開工前的準備工作。
年初確定的縣道維修改造計劃已于8月份完成，經(jīng)市政府研究同意，我們又追加了二期縣道建設計劃，決定再對等11條縣道進行挖補維修改造，全面提升我市道路通行質(zhì)量和通行能力，目前已完成全部工程量的90%。其中作為我市南北交通主動脈的羊田路維修改造工程投資3590多萬元，采用最新工藝改性瀝青，已于10月初全部完工并恢復通車。
繼續(xù)實施村級公路網(wǎng)化工程。今年續(xù)建農(nóng)村村內(nèi)大街、斷頭路及連村路160公里，現(xiàn)已接近尾聲。兩年建設585公里，我市15個鎮(zhèn)(街、區(qū))的887個行政村將由此受益，這是我市繼2002年率先實現(xiàn)村村通等級柏油路后，全市村級公路通達水平的又一次全面提升。
三是道路管養(yǎng)水平同步提升。堅持管養(yǎng)并護，加強道路隱患排查和修復，特別是對存在龜裂、裂縫等病害的公路路段，科學制定修復維修方案，做到發(fā)現(xiàn)一處，維護一處，不留隱患。為進一步強化鎮(zhèn)村道路養(yǎng)護管理，擬定了《市鎮(zhèn)村公路管理養(yǎng)護考核辦法》，明確了鎮(zhèn)村道路的管理主體、管養(yǎng)機構(gòu)、籌資渠道、管理標準及考核與獎懲辦法，已報市政府待批。同時，加大路政執(zhí)法和管理力度，嚴查私搭亂建、亂設廣告牌匾、占道經(jīng)營、私開平交道口以及在公路上打場曬糧、擺攤設點等違法行為，嚴格路政審批程序，對未批先建的行為堅決制止并強行拆除，今年以來共處理路政案件39起，維護了路產(chǎn)路權，保證了農(nóng)村公路安全、暢通、美觀。
二、深化改革，加快交通行業(yè)轉(zhuǎn)調(diào)創(chuàng)步伐
今年以來，我們轉(zhuǎn)變交通工作思路，把深化交通運輸行業(yè)改革作為增強行業(yè)發(fā)展后勁的重要舉措，交通運輸行業(yè)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新發(fā)展取得顯著成效。
一是加快城鄉(xiāng)公交改革步伐。本著“建設大交通、發(fā)展大公交”的理念，按照“先農(nóng)村、后城市，循序漸進、分步實施”的城鄉(xiāng)公交一體化改革思路，先后完成了至岔河、至羊口、至海化方向的農(nóng)村客運班車收購退市，共投入55輛新能源公交車運行這三條主干線路，同步開通運行了部分鎮(zhèn)村公交線路。今年，我們又著手推進城市公交改革步伐，擬定了組建交運集團、建立國有控股的城市公交運營機制，現(xiàn)已完成了公交線路及價格的評估，并新購新能源公交車60輛，已規(guī)劃建設4處中心城區(qū)公交樞紐換乘站，2處公交城西充電站，3處公交自備加油加氣站，現(xiàn)有城市公交車的收購退市及公交�？空窘ㄔO在有序推進中。
二是公共自行車建設順利。經(jīng)過前期多方考察調(diào)研和周密籌備，我們按照“一次規(guī)劃，分布實施”的原則，于3月份全面啟動了城市公共自行車系統(tǒng)服務試點工作，6月份又啟動了二期工程建設。截止目前，全市公共自行車租賃系統(tǒng)已達到60個站點、2000輛公共自行車的規(guī)模，市民累計辦卡6312張，日均騎行達2130人次。我們計劃擴大建設規(guī)模，力爭年內(nèi)達到100個站點、3000輛公共自行車，實現(xiàn)公共自行車在城區(qū)主干道的全覆蓋。同時，加強站點巡查和調(diào)度，做好城市公共自行車的保潔、檢修工作，完善公共自行車信息平臺，提升公共自行車信息化服務水平。
三是加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。我們把加快現(xiàn)代物流發(fā)展作為落實“轉(zhuǎn)調(diào)創(chuàng)”的重要突破口，堅持“大招商、招大商”，積極開展招商引資。以港啟用為契機，加快發(fā)展北部臨港物流，目前已有京博液體化工品儲運、煙臺豪景臨港物流、冀東勝濰建材物流、淄博依航潤滑油存儲等4個大型物流項目在此落戶，投資額達10億元。創(chuàng)新思路，加快農(nóng)村物流發(fā)展，加快“千村百店”工程建設，與市郵政局簽署達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，決定雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，采取直銷網(wǎng)點加盟、代理、租賃等多種形式，在郵政服務“三農(nóng)”的縣鄉(xiāng)兩級農(nóng)資配送中心建設、農(nóng)產(chǎn)品進城運輸、小件快遞以及分銷商品捎帶等方面進行合作，同時可利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所等交通設施有償租用為郵政網(wǎng)點，建立郵政倉儲場地或小型物流集散中心。
三、依法行政，提升運輸行業(yè)管理水平
一是運輸市場整治力度繼續(xù)加大。加強運輸市場整治，嚴厲打擊違規(guī)經(jīng)營行為，重點對客運班車超員、不按核定線路行駛，出租車闖紅燈、超速、亂停亂靠、亂調(diào)頭，以及出租車、危險品運輸車駕駛員無從業(yè)資格證等行為進行查處，加大對市民反映比較突出的“黑出租”的`打擊力度，今年以來，共檢查客運車輛2350多輛次，查處違章出租車168輛次，黑教練車74輛次，維護了正常的客運市場秩序。
為確�？h域公路安全完好暢通，按照市政府的部署要求，從10月份開始，我們聯(lián)合公安、公路、城管部門，出重拳開展車輛超限超載聯(lián)合整治行動，對重點路段實行24小時流動巡查，保持了對超限超載等違法違規(guī)行為的嚴管高壓態(tài)勢。聯(lián)合行動開展一周來，共查扣違章車輛231輛次，其中超限超載車輛208輛次，無牌無證經(jīng)營7輛次，非法改型車輛6輛次，超范圍經(jīng)營1輛次，無押運員1輛次，未采取措施防止貨物脫落、揚撒8輛次，共卸載超載貨物2718.23噸。
二是交通服務水平不斷提升。以創(chuàng)建“全國文明城市”為契機，對全市營運公交車、出租車文明禮儀服務、車容車貌等進行全面整改提升，及時更換破損的公交站牌，創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。在101路城鄉(xiāng)公交線路的5個站點試點啟用公交車自動計時計程系統(tǒng)，安裝“公交車自動計時計程”電子顯示屏,方便市民了解公交車即時運行信息。推進智能交通系統(tǒng)建設，整合了現(xiàn)有的交通物流公共信息平臺、物流網(wǎng)、客運車輛指揮調(diào)度系統(tǒng)、自行車智能管理系統(tǒng)等各種信息資源，建設綜合性、現(xiàn)代化的交通信息平臺，以信息化手段提升了全行業(yè)交通管理和服務水平。
三是安全生產(chǎn)工作全面加強。高度重視工程建設、道路運輸、行政執(zhí)法和養(yǎng)護管理等領域的安全生產(chǎn)工作，啟動道路運輸“平安行?你我他”行動，扎實開展道路運輸領域“安全生產(chǎn)月”活動，大力排查整改道理交通安全隱患。開展了重點營運車輛北斗導航試點工作，已在全市1012部在用的重型載貨車和半掛牽引車、“兩客一�！避囕v上安裝了北斗兼容車載終端系統(tǒng)，增強了行業(yè)安全監(jiān)管能力。安全生產(chǎn)月期間，組織舉行了交通運輸四個科目的安全生產(chǎn)應急預案演練活動，收到了較好地效果。完善了交通公共信息平臺的GPS指揮調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)了對全市所有公交車、出租車、客車及危險品運輸車輛的24小時安全監(jiān)管，隨時掌控其運行狀態(tài)，保障車輛安全運行。今年以來，全系統(tǒng)未發(fā)生一起重大安全事故，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)有序。
四、突出重點，行業(yè)文明建設成果顯著
一是轉(zhuǎn)作風樹形象。深入落實關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”，在系統(tǒng)內(nèi)扎實開展以為民務實清廉為主要內(nèi)容的群眾路線主題教育實踐活動。堅持在為民辦實事中惠民生聚民力，在辦實事中改作風樹形象。在“包千村聯(lián)萬戶”和“干部直接聯(lián)系服務群眾”活動中，積極為幫扶村改善辦公場所，投資100萬元對村內(nèi)3條道路進行硬化，樹立了交通部門立足本職服務民生的良好形象。強化廉政風險防控，按照市紀委要求建立廉政風險定期約談制度和廉政風險點排查活動，提高干部職工防范廉政風險和監(jiān)管風險的能力，今年已先后邀請市紀委、市檢察院領導開展職位犯罪預防及廉政建設講座、走進監(jiān)獄接受現(xiàn)場警示教育，打造了全系統(tǒng)為民務實清廉的良好社會形象。
二是抓隊伍強素質(zhì)。把加強干部教育培訓作為加強隊伍建設、提升行政效能的重要載體，制定下發(fā)了《2013年度交通運輸系統(tǒng)教育培訓計劃》，以交通大講堂為主要形式，相繼組織了十八大報告宣講、《新黨章》講座等培訓活動，狠抓培訓實效。圍繞建設學習型機關，在系統(tǒng)內(nèi)開展“重學習、轉(zhuǎn)學風、提能力、解問題、轉(zhuǎn)調(diào)創(chuàng)”主題學習實踐活動，投資12萬元，建立了圖書借閱室，購買各類圖書近萬冊。以輪崗交流的方式，安排局機關科室和基層單位干部之間進行學習交流，彌補機關科室人員業(yè)務不夠熟練和基層一線力量不足的現(xiàn)狀，干部隊伍工作能力及改革創(chuàng)新能力顯著增強。
三是交通宣傳深入人心。特別重視新聞宣傳工作，全年在上級新聞媒體投稿123件次，日報刊發(fā)《交通專版》12期，其中在《中國交通報》刊發(fā)5篇，在《大眾日報大眾交通》刊發(fā)6篇。今年以來，系統(tǒng)內(nèi)開展了以“建設大交通、服務城鎮(zhèn)化”為主題的演講活動，組織了“低碳交通、綠色出行”市民公共自行車騎行活動，交通宣傳工作“服務大局、連通民生”的橋梁作用日益彰顯，全社會了解交通、認識交通、關注交通的氛圍日益濃厚。
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