工程明年工作計(jì)劃

　　時(shí)間的腳步是無聲的，它在不經(jīng)意間流逝，我們的工作又將在忙碌中充實(shí)著，在喜悅中收獲著，是時(shí)候認(rèn)真思考計(jì)劃該如何寫了。相信大家又在為寫計(jì)劃犯愁了吧？以下是小編為大家收集的工程明年工作計(jì)劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

工程明年工作計(jì)劃1

　　新的一年即將來臨，翻開過去的一頁，我工程部同樣流出喜悅的歡笑和共同努力的汗水�？偨Y(jié)過去的工作，我工程部發(fā)現(xiàn)依然存在許多的不足。貳零壹零年是華府項(xiàng)目部進(jìn)入全面施工、成敗得失最關(guān)鍵的一年，為更好地開展本年的項(xiàng)目管理工作，有必要做出精細(xì)而周密的計(jì)劃。經(jīng)過現(xiàn)場的.調(diào)研、結(jié)合華府項(xiàng)目部實(shí)際情況，工程部酌情預(yù)估、重新規(guī)劃，主要工程節(jié)點(diǎn)大致安排如下：

　　一、土建部分

　　確保十二層以上內(nèi)墻粉刷及地坪在五月十五日前完成；裙房、5#樓屋面、地下室防水、地下室地坪砼澆筑、找坡、地下室粉刷及批嵌在貳月五日前完成；地下室自流地坪在七月十五日完成。

　　二、幕墻施工

　　確保1#、2#主樓幕墻在八月十日前完成；2、3#樓主樓幕墻在六月三十日完成；4#樓幕墻在四月三十日前完成；1#、2#、3#裙房外裝飾在四月三十日完成；5#外裝飾在五月二十五日前完成。

　　三、設(shè)備水電風(fēng)

　　1#、2#、3#樓電梯在三月三十日前完成，4#樓在四月十五日前完成；4#樓消防、橋架、風(fēng)管、1#——3#裙房水、電、風(fēng)在四月三十日完成；地下室橋架、消防、風(fēng)管在五月三十日完成；機(jī)房設(shè)備安裝調(diào)試八月三十日完成；地下室交通標(biāo)志八月三十日完成。

　　四、室內(nèi)裝飾

　　1#、2#、3#六層樣板間壹月三十日完成；1#、2#、3#及1#復(fù)式層內(nèi)裝飾十月三十日完成；1#、2#樓大堂裝飾在五月三十日完成，3#大堂五月十五日完成；1#、2#、3#技術(shù)層、地下室大堂十二月中旬完成；4#樓、1F10F11F及22層內(nèi)裝七月十五日完成。

　　五、室外總體

　　游泳池裝飾七月三十日完成；運(yùn)石河堤岸基地下室頂板景觀綠化九月三十日完成；裙房、5#屋面地下室頂板景觀綠化八月三十日完成；室外總體工程下水管、室外配套、道路十月三十日完成。

　　六、竣工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)

　　根據(jù)集團(tuán)要求和項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃，在貳零壹零年十月底達(dá)到基本竣工要求，為年底獲得入住許可證創(chuàng)造條件。

　　鑒于以上主要工程節(jié)點(diǎn)，施工相當(dāng)緊張。貳零xx年的xx工程堪稱該項(xiàng)目施工大會戰(zhàn)，僅各項(xiàng)專業(yè)施工隊(duì)伍就有幾十余家。雖然時(shí)間緊、工作場地小、隊(duì)伍多、人員雜，但是各施工項(xiàng)目仍需在計(jì)劃內(nèi)完成。因此，我工程部必須加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理以及做好各專業(yè)施工隊(duì)伍之間的協(xié)調(diào)工作，任務(wù)之艱巨，責(zé)任之重大令我工程部絲毫不敢懈怠。古人云，天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚。相信在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在各職能部門的積極配合下，我工程部一定能給公司交一個(gè)滿意的答卷，為xx工程畫上一個(gè)完美的句號。

工程明年工作計(jì)劃2

　　工程部全體同事經(jīng)過20xx年一年的努力，x完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。榮譽(yù)來之不易，而剩余工作量卻很繁重，20xx年又是”保通車”的關(guān)鍵之年。20xx年工程部的中心任務(wù)就是保永藍(lán)高速公路年底順利通車，在保通車抓進(jìn)度的同時(shí)，要抓工程質(zhì)量和安全不放松，以抓質(zhì)量和安全促工程進(jìn)度。為堅(jiān)決貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司關(guān)于永藍(lán)高速公路必須于20xx年底建成通車的重大決策，現(xiàn)在結(jié)合工程部的實(shí)際情況，制定本年度工作計(jì)劃如下：

　　一、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高服務(wù)水平

　　1、加強(qiáng)內(nèi)部互相溝通和交流，提升部門戰(zhàn)斗力

　　一支好的團(tuán)隊(duì)首先是一支紀(jì)律性強(qiáng)、執(zhí)行力強(qiáng)的隊(duì)伍，按時(shí)完成既定任務(wù)不放松。20xx年是永藍(lán)高速通車年，要提高部門人心的凝聚力，多開展文娛和體育等集體活動，要力抓部門團(tuán)隊(duì)建設(shè)，力求更人性化管理，部門經(jīng)理、副經(jīng)理要及時(shí)了解工程師的思想動態(tài)和困難，多與工程師溝通、多體貼工程師的難處，及時(shí)要做好大家的思想工作，堅(jiān)持原則，防止人浮于事的現(xiàn)象。

　　分工合作，加強(qiáng)內(nèi)部溝通、營造良好工作氛圍，鼓勵(lì)和提倡發(fā)表不同看法，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，明確部門目標(biāo)和個(gè)人工作目標(biāo)，有計(jì)劃、有條理的開展工作，能夠以公司目標(biāo)為導(dǎo)向，妥善處理好部門工作和崗位工作中的矛盾。

　　2、發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，強(qiáng)化服務(wù)思想，提高服務(wù)水平。

　　工程部要樹立永藍(lán)高速所有建設(shè)者是”一家人”的'思想，要加強(qiáng)與公司其他部門、施工單位（各個(gè)層次）、監(jiān)理單位、地方政府以及部門內(nèi)部的溝通和交流，發(fā)揮工程師的人格魅力，熟悉同事的特點(diǎn)、能力和適應(yīng)性，經(jīng)常與同事溝通交流，創(chuàng)造良好的工作氛圍。要求大家樹立全局觀念，樹立服務(wù)于施工的思想，強(qiáng)調(diào)敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神，把整個(gè)永藍(lán)高速公路建設(shè)看成是一個(gè)大團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一行動。

　　二、強(qiáng)化積極主動的工作作風(fēng)，提高工作效率

　　管段工程師要圍繞”保通車”的大目標(biāo)，繼續(xù)以服務(wù)施工的思想，在工地處理問題及時(shí)，不拖拉。涉及到其他部門、需要我們牽頭的要積極配合，把工作做到前面。

　　在20xx年要繼續(xù)強(qiáng)化每一位工程師嚴(yán)格管理、熱情服務(wù)的意識，避免等、靠、拖的消極工作態(tài)度，視工程為已任，加強(qiáng)自我認(rèn)知，嚴(yán)格要求自我，追求完美，以身作則，樹立良好的職業(yè)形象；保持良好的工作心態(tài)和服務(wù)意識，工作認(rèn)真細(xì)致、敬業(yè)務(wù)實(shí)，敢于承擔(dān)責(zé)任。

　　積極主動，認(rèn)真負(fù)責(zé)，優(yōu)質(zhì)高效地完成上級交給的工作任務(wù)，遇到問題及時(shí)請示匯報(bào)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋改進(jìn)，工作落實(shí)跟蹤及時(shí)、到位，上傳下達(dá)迅速、準(zhǔn)確。積極跟蹤落實(shí)各自的工作任務(wù)并及時(shí)反饋，強(qiáng)化責(zé)任感、事業(yè)心，發(fā)揮每個(gè)人的能力，限度地體現(xiàn)各自的人生價(jià)值。

　　三、做好日常工作，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)管理水平

　　1、20xx通車年，各專業(yè)工程全面鋪開，全體人員要加強(qiáng)各專業(yè)（路基、橋梁、隧道、路面、房建、機(jī)電、交安工程）知識的學(xué)習(xí)，各工程師之間互相學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)，做一個(gè)綜合能力強(qiáng)，合格的業(yè)主管段工程師。爭取公司領(lǐng)導(dǎo)的支持，多組織到其他優(yōu)秀的項(xiàng)目參觀、考察、學(xué)習(xí)。

　　2、工程師要爭取多去工地巡視，掌握進(jìn)度、質(zhì)量、安全狀況，每周巡視工地現(xiàn)場不少于x天。

　　3、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、反映并解決工地問題，認(rèn)真做好施工日志、周質(zhì)量問題匯總及現(xiàn)場變更方案的會簽。

　　4、按照倒排工期計(jì)劃每月督促路面、房建、機(jī)電工程的進(jìn)度。及時(shí)分析進(jìn)度問題，為施工單位想方設(shè)法解決進(jìn)度難題。每月25日前及時(shí)完成各自負(fù)責(zé)管段范圍的進(jìn)度復(fù)核和統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。管段工程師根據(jù)每天掌握的工地情況，認(rèn)真核實(shí)施工單位上報(bào)的倒排工期考核表，并應(yīng)特別注意非關(guān)鍵點(diǎn)因種種原因變?yōu)榭刂乒て诘闹萍s點(diǎn)等特殊情形。如發(fā)現(xiàn)重大出入需及時(shí)上報(bào)，如若有壓縮工期的好的思路，也應(yīng)及時(shí)提出。

　　5、抓各工程界面的交叉作業(yè)。20xx年是土建工程全面收尾，路面、房建、機(jī)電、交安工程全面攻堅(jiān)的一年，任務(wù)艱巨，工期壓力大，既要保進(jìn)度，又要抓質(zhì)量，對工程技術(shù)部是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，要提前計(jì)劃，統(tǒng)籌考慮，要指導(dǎo)幫助各施工單位理清各界面的交叉作業(yè)，防止打亂戰(zhàn)，丟三落四。

　　6、及時(shí)處理地方水系、路系的等遺留問題，掃清地方矛盾，做到不留尾巴。

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