設(shè)備工作計劃范文合集10篇
時間過得可真快，從來都不等人，相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧！我們要好好計劃今后的學(xué)習(xí)，制定一份計劃了。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編精心整理的設(shè)備工作計劃10篇，歡迎閱讀與收藏。
設(shè)備工作計劃 篇1
一、創(chuàng)建“服務(wù)形象”
嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，在與客戶溝通時使用文明用語;誠信為本，不輕易承諾諾客戶，承諾的事必須辦到、辦好;不可忽視細(xì)節(jié)問題;對著裝、儀表、手勢等需嚴(yán)格注意。
二、轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念
把“要我服務(wù)”改變成“我要服務(wù)”認(rèn)真學(xué)習(xí)公司與品質(zhì)有關(guān)各種體系流程和業(yè)務(wù)流程，以便隨時應(yīng)付客戶提出的關(guān)于品質(zhì)方面的各種問題，帶著“多學(xué)習(xí)，多溝通，積極主動”的態(tài)度，深入到質(zhì)量投訴的接收、與客戶溝通、客戶投訴的立即處理等各個工作中去，同時為客戶提供質(zhì)量三包處理(包修、包換、包退)
三、增強責(zé)任感、增強服務(wù)意識，團(tuán)隊意識
積極主動地把工作做到點上、落到實處，減少服務(wù)時效，當(dāng)接收到客戶質(zhì)量投訴，應(yīng)立即處理，減少客戶因我司質(zhì)量問題，產(chǎn)生的抱怨感，盡量減少不必要的損失，為顧客和公司帶來更大的利益，同時務(wù)必在三天之內(nèi)關(guān)閉客戶的質(zhì)量投訴問題。時刻堅持不懂就問，不明白就多學(xué)的態(tài)度，與同事多合作，與領(lǐng)導(dǎo)多匯報工作情況，來更好的完成本職工作，同時也增強團(tuán)隊合作能力，來更好的服務(wù)于客戶。
四、及時處理客戶投訴
每次接收到的客戶投訴按客戶質(zhì)量投訴處理規(guī)定(wi-xg-s006)，應(yīng)即時反應(yīng)給相關(guān)的制作部門(責(zé)任部門)，同時并填寫客戶投訴處理報告，針對質(zhì)量投訴，制訂糾正預(yù)防措施。每周對客戶投訴情況進(jìn)行統(tǒng)計分析，以便于更好的統(tǒng)計出質(zhì)量問題的所在。每月月底將客戶投訴以月報形式上報給上級領(lǐng)導(dǎo)，并送相關(guān)部門。
設(shè)備工作計劃 篇2
一、基本情況
1）課程名稱：汽車電氣設(shè)備與維修
2）教材使用情況：高等教育出版社
3）任課班級：汽檢1401，汽服1401，汽檢1402
4）計劃教學(xué)時數(shù)：64課時
二、教學(xué)目標(biāo)與任務(wù)
本課程是高職學(xué)校汽車檢測與維修的主干專業(yè)課程。其任務(wù)是使學(xué)生具備從事汽車維修與檢查基本技能，培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和我國汽車修理人才打下堅實基礎(chǔ)。
二、課程教學(xué)目標(biāo)
�。ㄒ唬┲R教學(xué)目標(biāo)
熟悉汽車電路的基本概念、基本原理，熟悉汽車電氣構(gòu)造；
（二）能力培養(yǎng)目標(biāo)
1. 初步具有識讀電路圖、零部件拆裝；
2. 初步具有分析汽車電路基本結(jié)構(gòu)；
3. 初步具有學(xué)習(xí)和維修保養(yǎng)汽車電氣設(shè)備的能力；
三、教學(xué)內(nèi)容和要求
第一部分 汽車電源系
教學(xué)內(nèi)容：
蓄電池的結(jié)構(gòu)與型號；蓄電池的工作原理和特性；蓄電池的使用；蓄電池技術(shù)狀況的檢查；充電設(shè)備；交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性；電源系統(tǒng)電路、發(fā)電機和調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷方法。
教學(xué)要求：
熟練掌握：發(fā)電機的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性、。
掌握：發(fā)電機調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷基本方法、電源系的基本故障診斷與排除。
第二部分 汽車啟動系
教學(xué)內(nèi)容：
啟動系的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理；啟動系控制電路；起動機的拆裝與維修；啟動系的故障與診斷；啟動系性能檢測。
教學(xué)要求：
熟練掌握：啟動系控制電路；啟動系拆裝與維護(hù)；起動機的性能檢測。 掌握：啟動系的故障診斷與維修。
第三部分 點火系
教學(xué)內(nèi)容：
傳統(tǒng)點火系的組成、工作原理及工作特性：點火系主要原件的拆裝與維護(hù)；點火系的電路連接；點火系的使用及維護(hù)；點火系的故障診斷；點火系的性能測試。 教學(xué)要求：
熟練掌握：點火系的組成、工作原理及工作特性；點火系的維護(hù)及使用。 掌握：點火系的主要原件的拆裝與維護(hù)；點火系的故障診斷與排除了解：點火系的工作原理。
第四部分 照明、信號、儀表及報警系統(tǒng) 、空調(diào)安全以及常見輔助電氣系統(tǒng)檢修。 教學(xué)內(nèi)容：
照明系統(tǒng)；儀表系統(tǒng)；汽車報警系統(tǒng)、照明、信號及報警系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)安全氣囊輔助電氣系統(tǒng)常見故障與診斷。
教學(xué)要求：
熟練掌握：報警系統(tǒng)的常見故障與診斷
掌握：照明系統(tǒng)的故障與維修了解：儀表系統(tǒng)
第五部分 整車電路分析
教學(xué)內(nèi)容：
整車電路；典型的全車電路。
教學(xué)要求：
掌握：1.豐田全車電路的讀圖方法。
2.大眾全車電路的讀圖方法。
了解：全車電路的表示方法。
四、教學(xué)方法及措施
根據(jù)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校和現(xiàn)在學(xué)生應(yīng)有的基礎(chǔ)以及課程內(nèi)容的需要，應(yīng)該遵守通俗易懂的原則把汽車電氣設(shè)備與維修學(xué)科進(jìn)行系統(tǒng)全面的講解，選擇適合學(xué)生的方法常有的教學(xué)方法包括啟發(fā)式教學(xué)、討論式教學(xué)、案例教學(xué)、角色扮演教學(xué)及多媒體教學(xué)等教學(xué)方式。以現(xiàn)有的汽修設(shè)備進(jìn)行實踐輔導(dǎo)，綜合自己現(xiàn)有的實踐經(jīng)驗融合到教學(xué)中，爭取實現(xiàn)實踐+理論模式的教學(xué)方法為學(xué)生進(jìn)廠打下堅實的基礎(chǔ)。
根據(jù)不同學(xué)生的接受能力要進(jìn)行難易結(jié)合的教學(xué)方式，給聽不太明白的學(xué)生多進(jìn)行講解，盡量滿足每一個學(xué)生的要求，在上課的過程中盡量使用生動的例子，比如大眾汽車的生產(chǎn)流程，豐田汽車的生產(chǎn)流程，汽車中每一個單元模塊的結(jié)構(gòu)構(gòu)造通過多媒體進(jìn)行演示給大家看，使學(xué)生盡量聽得懂，使他們愛學(xué)習(xí)，愛學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備與維修這門課程。使他們感興趣，愛鉆研。讓他們上課盡量不玩手機，不睡覺，不說小話。多做他們的思想工作，使每個同學(xué)都能學(xué)到應(yīng)有的知識，掌握應(yīng)該掌握的本領(lǐng)。
從基礎(chǔ)的專業(yè)知識入手，提高學(xué)生對學(xué)習(xí)本門課程的興趣，然后通過穿插引入，使學(xué)生能夠慢慢正確看待本門課程。 堅持理論聯(lián)系實際的原則，每一章節(jié)大量或盡可能多的列舉同學(xué)身邊能夠觀察到的實例，讓學(xué)生較為容易理解抽象的專業(yè)知識。 根據(jù)學(xué)生的實際學(xué)習(xí)情況、理解情況及接受情況，詳細(xì)認(rèn)真耐心的講解專業(yè)知識，努力做到不讓每一位同學(xué)掉隊，從而提高全班同學(xué)的整體專業(yè)能力。 提前認(rèn)真?zhèn)浜谜n程，對一些理解起來較為抽象的汽車電氣配件要盡可能預(yù)備模具或?qū)嵨�，幫助同學(xué)形象理解。同時自己要熟悉教材，抓好著重點對學(xué)生進(jìn)行有針對性的講解。 盡可能多的給學(xué)生動手機會，讓學(xué)生理論結(jié)合實際，將學(xué)習(xí)到的理論知識盡可能完全吸收，從而提高實際實操能力。
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二零xx年九月一日
設(shè)備工作計劃 篇3
為了建全設(shè)備專業(yè)安全生產(chǎn)管理體系，完善安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，提高設(shè)備專業(yè)人員的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和管理水平，增強設(shè)備專業(yè)人員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，有效預(yù)防重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工作計劃：
一、工作目標(biāo)
1、杜絕檢維修過程出現(xiàn)傷亡事故;
2、杜絕設(shè)備出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸事故;
3、杜絕因設(shè)備機械事故停運;
4、設(shè)備故障次數(shù)為0;
5、設(shè)備隱患整改率達(dá)100%;
6、特種作業(yè)人員持證上崗率 100%;
7、從業(yè)人員安全培訓(xùn)率達(dá)100%。
二、具體措施
1、加強培訓(xùn)工作，進(jìn)行安全宣傳教育，提高全部門員工安全綜合素質(zhì)。
1)組織設(shè)備專業(yè)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全知識培訓(xùn)，熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)知識，并經(jīng)考核合格后方可上崗。
2)積極配合有關(guān)職能部門對特種作業(yè)人員按國家規(guī)定開展專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)工作，定期進(jìn)行復(fù)審，做到持證上崗。
3)使設(shè)備專業(yè)員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制在最小程度。
4)使設(shè)備專業(yè)員工能夠熟練的使用勞動衛(wèi)生防護(hù)用品，降低職業(yè)病危害，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。
5)使設(shè)備專業(yè)員工能在突發(fā)事故中正確熟練地采取自救和互救措施。
6)通過組織學(xué)習(xí)認(rèn)識各種警示牌、宣傳欄、標(biāo)語等，使設(shè)備專業(yè)員工明確自己崗位存在的危害因素及預(yù)防措施，明確在危害發(fā)生時的救護(hù)措施。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。
1)貫徹執(zhí)行國家及各級政府部門的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策和制度，及時將相關(guān)安全會議精神貫徹落實到基層，傳達(dá)到每一位設(shè)備專業(yè)口員工，增強員工安全生產(chǎn)意識及法律觀念。
2)健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的.原則，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，負(fù)責(zé)人要增強安全生產(chǎn)意識，加強安全生產(chǎn)管理，員工在自己崗位上要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)。
3)由安全員定期召開安全生產(chǎn)會議，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制定整改與預(yù)防措施，交流安全工作經(jīng)驗，傳達(dá)安全生產(chǎn)方面的文件，布置有關(guān)安全工作，通報安全檢查情況。
3、落實安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全自查，落實隱患整改責(zé)任及措施。
1)確保設(shè)備臺帳、特種設(shè)備臺帳、安全設(shè)施臺帳齊全，并定期檢修保養(yǎng)，定期檢測，確保相關(guān)證件齊全。
2)在易燃易爆、有毒有害場所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害的崗位張貼警示標(biāo)志或告知牌。
3)落實安全生產(chǎn)工作票制度，堅持作業(yè)前出具相關(guān)工作票據(jù)并確認(rèn)相關(guān)責(zé)任人均已確認(rèn)無誤并簽字。
4)對關(guān)鍵性、綜合性、危險性大的檢維修或其他作業(yè)項目，制定施工技術(shù)方案及安全措施。
5)保證各種安全設(shè)施配備齊全、合格有效，定期保養(yǎng)檢修，操作人員按規(guī)定穿戴勞防用品。(具體計劃見安全設(shè)施檢修計劃)
6)做好日常的、季節(jié)性的、專業(yè)性的、不定期的安全檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險評價管理相關(guān)制度，定專人、定措施、定期限按時完成評價出的隱患整改任務(wù)，并做好復(fù)查、考核和記錄。對于重大隱患項目要建立檔案。
4、按規(guī)定進(jìn)行各種應(yīng)急預(yù)案和部門的緊急流程的演練，增強各類安全事故的處理和救援能力。
5、“五一”、“十一”、“春節(jié)”等重大節(jié)日前配合公司安環(huán)部開展安全大檢查，加強本專業(yè)值班、確保節(jié)日安全生產(chǎn)。
6、配合公司建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化制度，并完成設(shè)備相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化制度細(xì)化工作及后續(xù)落實工作。
7、配合公司安環(huán)部關(guān)于安全生產(chǎn)的其他工作。
20xx年設(shè)備專業(yè)將遵循 “安全第一，預(yù)防為主”這個核心思想，提高員工的安全意識，切實防范事故的發(fā)生，確保公司年度設(shè)備安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。
設(shè)備工作計劃 篇4
一、 目的
保持廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的良好狀態(tài)，以保證使用過程效能，確保產(chǎn)品滿足顧客的要求。
二、 范圍
適用于本廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的控制和管理。
三、職責(zé)
1、生產(chǎn)部是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的歸口管理部門。負(fù)責(zé)廠的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的管理。
2、生產(chǎn)部根據(jù)廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的實際情況，負(fù)責(zé)建立管理檔案，制訂《設(shè)備操作規(guī)范》，對設(shè)施、設(shè)備實施全過程的管理。
3、生產(chǎn)部負(fù)責(zé)所有的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)及運行操作管理。
四、工作程序
設(shè)備在使用過程中，隨著運行工時的增加，各部機構(gòu)和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響，技術(shù)性能逐漸變壞。
1、保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容
按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為：清潔，檢查，緊固，潤滑，調(diào)整，檢驗和補給作業(yè)。檢驗作業(yè)由國家指定的檢驗部門執(zhí)行，或由本司專職檢驗人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。
1)清潔、檢查、補給作業(yè)一般由設(shè)備操作人員執(zhí)行。
2) 緊固、調(diào)整、潤滑作業(yè)一般由機修工執(zhí)行。
3) 壓力容器作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。
4) 電氣作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。
五、保養(yǎng)制度
本公司的設(shè)備保養(yǎng)制度是以預(yù)防為主，定運行工時進(jìn)行保養(yǎng)的原則，分為例行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，三級保養(yǎng)，季節(jié)性保養(yǎng)。 設(shè)備保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實際使用中技術(shù)情況的變化；設(shè)備的結(jié)構(gòu)；使用的條件；環(huán)境條件等確定。是根據(jù)零件磨損規(guī)律，老化規(guī)律，把程度相近的項目集中起來，在達(dá)到正常磨損，老化將被破壞前進(jìn)行保養(yǎng)，保持設(shè)備整潔，發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，防止設(shè)備早期損壞，達(dá)到設(shè)備維持正常運行的目的。
1、設(shè)備的例行保養(yǎng)
設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ)，直接關(guān)系到運行安全，能源的消耗，機件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補給、安全、檢視為主，堅持開工之前、運行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機構(gòu)、運行機件、安全保護(hù)裝置的可靠性，維護(hù)整機和各總成部位的清潔，潤滑必須潤滑到位，緊固松動件等。
1）設(shè)備啟動前的工作項目。
�。�1) 清潔設(shè)備，清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物。
�。�2) 檢查各指示儀器，儀表，操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。
（3) 檢查各部位有無漏水，漏氣，漏電的現(xiàn)象。
2）設(shè)備運行中的檢查。
�。�1) 注意各儀器儀表的工作情況，及各部位有無異常的聲響。
�。�2) 運行中注意安全部件是否正常。
�。�3) 遇異常情況要及時向相關(guān)部門負(fù)責(zé)人報告。
3）收工后的作業(yè)項目
�。�1) 清潔設(shè)備外部，除去管道和容器內(nèi)的生產(chǎn)用料，清潔各種零部件。
（2) 放盡系統(tǒng)內(nèi)的剩水，檢查潤滑油的質(zhì)量，油量視需要補給。
�。� 3) 排除運行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。
2、設(shè)備的維修保養(yǎng)
設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié)，必須用強制性的保養(yǎng)制度取代那些隨壞隨修，以修代保，進(jìn)行頻繁的大拆大卸的做法。 設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下，把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項目按其周期長短分別組織在一起，分級定期執(zhí)行，設(shè)備的定期保養(yǎng)分為：一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，三級保養(yǎng)。
�。�1）一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)是各級技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)，各級技術(shù)管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、潤滑、緊固為主，檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。
�。�2）二級保養(yǎng)
設(shè)備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目，并檢查運動部件的潤滑油狀況，清洗各類濾清器，檢查安全機件的可靠性，消除隱患，調(diào)整易損零部件的配合狀況，旋轉(zhuǎn)運動部位的磨損程度，校驗指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表，延長使用壽命，維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性能。
�。�3）三級保養(yǎng)
三級保養(yǎng)以解體清洗、檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。拆檢齒輪變速和電磁變速器，清除污垢、結(jié)焦，視需要對各部件進(jìn)行解體、清洗、檢查，清除隱患，排除缺陷，對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，視需要進(jìn)行除銹、補漆，對電氣設(shè)備進(jìn)行檢查、試驗。
�。�4）季節(jié)性保養(yǎng)
本市冬、夏氣溫相差懸殊，設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此，在進(jìn)入冬夏兩季之前，應(yīng)結(jié)合二級保養(yǎng)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè)，以避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機件損壞。
3、使用過程故障維修
生產(chǎn)過程中若發(fā)生機械設(shè)備故障，應(yīng)及時通知本組組長聯(lián)系維修人員維修，并填寫“設(shè)備維修記錄單”。維修后，經(jīng)使用人檢驗正常運行后再進(jìn)行正常工作。
4、保養(yǎng)時間安排
日常例行保養(yǎng)由操作工按照要求日常進(jìn)行，“三級保養(yǎng)”由設(shè)備維修人員負(fù)責(zé)，每三個月進(jìn)行一次。
設(shè)備工作計劃 篇5
20xx是公司“標(biāo)準(zhǔn)化年”，將各方面的工作推上更高一個臺階，嚴(yán)格制定各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并認(rèn)真執(zhí)行。本著做對事，事做對的原則，步步穩(wěn)健、事事入扣，加強人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)團(tuán)隊的整體素養(yǎng)。
一、班組建設(shè)
1.團(tuán)隊資源整合，將合適的人放在合適的崗位，讓人盡其才、物盡其用落到實處，逐步實行年輕化、知識化、專業(yè)化。
2.管理團(tuán)隊根據(jù)其20xx年的工作績效實行微調(diào)和變動，加強管理團(tuán)隊的梯隊建設(shè)。實行內(nèi)部崗位競聘，
二、計劃執(zhí)行
今年在旺季到來之前，我們對生產(chǎn)部20xx年旺季生產(chǎn)產(chǎn)能與20xx年實際生產(chǎn)情況做出了對比分析，對旺季每一個月的生產(chǎn)量、人力負(fù)荷、存在風(fēng)險都做出了詳實的預(yù)估，并對其決定因素采取了相應(yīng)的措施，確保計劃達(dá)成。
三、體系建設(shè)
1.新制定設(shè)備點檢管理表格，使其更符合設(shè)備管理現(xiàn)狀要求;
2.推進(jìn)6S現(xiàn)場管理，強力推行目標(biāo)體系、日清體系、激勵體系。
3.與各工段簽訂了《設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任狀》，并嚴(yán)格實施。打破做好做壞一個樣吃大鍋飯的格局,持續(xù)推進(jìn)TPM自主維護(hù)建設(shè)與完善工作。
三、設(shè)備改造
1.××整套自動化流水線設(shè)備的設(shè)計與定制;
2.××輸送帶、精選機的設(shè)計與定制;
3.××烘房新建項目;
4.自動包裝設(shè)備引進(jìn)，色選機設(shè)備的引進(jìn)。
四、設(shè)備能源改善項目
1.鍋爐水磨除塵水的循環(huán)利用;
2.各車間清洗水的重復(fù)利用;
3.鹵水濃縮項目;
4.多功能蒸汽回水的回收利用。
五、能力和意識培訓(xùn)
為增強設(shè)備管理組織能力，強化點檢技能，以及滿足6S管理目視化要求，擬安排以下培訓(xùn)目錄。
PLC及自動化應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)班
現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理與實用技術(shù)培訓(xùn)班
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)班
液壓系統(tǒng)維修及故障診斷實用技術(shù)培訓(xùn)班
設(shè)備點檢管理與技能培訓(xùn)班
現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理與實用技術(shù)培訓(xùn)班
現(xiàn)代設(shè)備維修技術(shù)與備件管理培訓(xùn)班
特種設(shè)備管理與事故應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)班
根據(jù)公司制定的20xx年度生產(chǎn)工作計劃,20xx年由于全球金融風(fēng)暴的持續(xù)影響,生產(chǎn)線仍會保持現(xiàn)有的收縮。但根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營的要求,設(shè)備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進(jìn)行,力爭有計劃地進(jìn)行,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好運行。爭取做到檢修一條生產(chǎn)線,完好一條生產(chǎn)線。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃及設(shè)備運行情況,另行通知車間進(jìn)行。在完成檢修工作,及時做好備品配件的工作,同時做好修舊利廢工作,做到備品配件物盡其用。20xx年設(shè)備工作計劃安排如下:
1、各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度,加強包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。
2、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳,利用臺帳統(tǒng)計分析重要設(shè)備的運行特點、配件的庫存情況,提前進(jìn)行配件計劃或自制加工工作,并有預(yù)見性地提出檢修計劃;根據(jù)公司年度培訓(xùn)計劃,設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),各車間要利用班組班前班后會對機修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水平。
3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強設(shè)備的巡回檢查,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整,遇到搶修任務(wù)時,做好三個車間機修人員的調(diào)配工作,確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作,為20xx年設(shè)備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。
5、及時了解市場信息,發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時,及時計劃應(yīng)用,延長設(shè)備的使用壽命。
6、計劃在8-9月份左右,對4T鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。
設(shè)備工作計劃 篇6
根據(jù)公司生產(chǎn)任務(wù)的需要和上級對設(shè)備管理工作的要求，在總結(jié)xxx年度設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)上，我們制定出xxxx年設(shè)備管理工作計劃。
一、工作思路
xxxx年的工作思路“保證設(shè)備良好運轉(zhuǎn)，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，強化制度落實和履行崗位職責(zé)，全面提升設(shè)備管理水平，發(fā)揮設(shè)備的最大管理經(jīng)濟效益。”
二、具體工作目標(biāo)
（1）設(shè)備的完好率達(dá)到97%以上。
�。�3）杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故。
�。�4）設(shè)備修理費用率符合工廠規(guī)定要求，防止設(shè)備失修。
（5）加強資料的管理，確保其真實性、準(zhǔn)確性和實用性。
三、主要工作內(nèi)容和措施
1、轉(zhuǎn)變設(shè)備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥?/p>
預(yù)防性維修。加強對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度，根據(jù)機器設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計劃和當(dāng)月維修計劃，由專人負(fù)責(zé)
和檢查，按時按級做好機器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好機器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
2、做好設(shè)備各項檢查工作。各車間設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)真正落到實處。
3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促采購部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強設(shè)備的巡回檢查，遇到異常情況及時作出調(diào)整。
4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定，做好新規(guī)定的落實和執(zhí)行，一是組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上，每月要加強對重要設(shè)備和重點內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實際的需要，不斷補充完善設(shè)備考核規(guī)定，使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律，以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。
5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善，補充和增加，使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。
6、做好設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加政府部門組織的技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合，對生產(chǎn)過程中操作、維護(hù)和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備，進(jìn)行專項培訓(xùn)，重點以操作為主。四是請專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)。五是對參加培訓(xùn)人員，要求書寫培訓(xùn)體會，說明學(xué)習(xí)取得的收獲及對培訓(xùn)的建議，增強培訓(xùn)效果，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員，要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會。
7、明確資料管理的主體，強化資料管理。要按照工廠要求的模式統(tǒng)一填寫，規(guī)范內(nèi)容，杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實的情況。
設(shè)備工作計劃 篇7
一、各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度，加強包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。
二、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳，利用臺帳統(tǒng)計分析重要設(shè)備的運行特點、配件的庫存情況，提前進(jìn)行配件計劃或自制加工工作，并有預(yù)見性地提出檢修計劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)計劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各車間要利用班組班前班后會對機修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水平。
三、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強設(shè)備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時，做好三個車間機修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
四、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作，為20xx年設(shè)備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。
五、及時了解市場信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時，及時計劃應(yīng)用，延長設(shè)備的使用壽命。
六、計劃在8—9月份左右，對4T鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作，視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。
七、視生產(chǎn)情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。
八、重點關(guān)注C線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng)，確保倉庫保持有1—2個葉輪備用�？紤]對2#尾氣風(fēng)機進(jìn)行重新選擇，解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動的問題。
九、加強公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運行的檢查，加強對現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實，視情況進(jìn)行較理想的技術(shù)改良工作。
一十、繼續(xù)推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點，擴大車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范的推廣面。加強對各車間（特別是制鹽車間）的潤滑維護(hù)保養(yǎng)檢查力度。
十一、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難，無法修復(fù)。計劃自制2個冷卻器蕊管，待機更換處理。
十二、考慮全面淘汰二臺IS50—125—250——132KW水泵，將水泵回收保管，把水泵房內(nèi)55KW移裝在現(xiàn)在IS50—125—250的位置上。
十三、收集各種廢舊物資，能用則用，不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母，用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。
十四、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年還應(yīng)加強對二大車間設(shè)備巡回檢查，加強對車間設(shè)備備件計劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作，同時監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機的正常使用，減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動故障。
十五、加強對二大車間轉(zhuǎn)爐托輪潤滑維護(hù)保養(yǎng)，減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù)，以留備用。
十六、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿，故不定期計劃外購反應(yīng)爐Φ1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm，以縮短反應(yīng)爐補焊筒體的周期。
十七、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條，加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩8件。
十八、不定期計劃金屬襯膠風(fēng)機F9—19—8D風(fēng)機1臺及風(fēng)機葉輪約4個。
十九、按20xx年統(tǒng)計，視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進(jìn)行清理疏通1次。
二十、計劃2#反應(yīng)爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造，初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的使用。
二十一、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計劃安排清理吸收塔填料。
二十二、加強對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護(hù)保養(yǎng)，確保能在中長期運轉(zhuǎn)。視情況對出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補焊。
二十三、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃，加強了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
二十四、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應(yīng)爐已腐蝕較嚴(yán)重的焦子塔及整個制酸工段的F46導(dǎo)氣管約5節(jié)。
協(xié)同和指導(dǎo)車間周密布置生產(chǎn)的開、停機計劃，減少開、停機的次數(shù)，為生產(chǎn)搶回時間，加強對生產(chǎn)形勢的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時，及早提出預(yù)防措施，并采取對策措施，確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。
設(shè)備工作計劃 篇8
20xx年新的一年，對剛成立二年多的**電氣設(shè)備有限公司**分公司來說，是一個充滿挑戰(zhàn)、機遇與壓力并存的一年，在這二年時間里，由于上級領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培和全員支持與配合下，客戶服務(wù)各項工作已逐步完善。為了能夠盡快贏得客戶的認(rèn)可，優(yōu)勢于其他廠商，提升公司在客戶心中的服務(wù)形象，特制定20xx年工作計劃，如下：
（一）創(chuàng)建“服務(wù)形象”
嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，在與客戶溝通時使用文明用語；誠信為本，不輕易承諾諾客戶，承諾的事必須辦到、辦好；不可忽視細(xì)節(jié)問題；對著裝、儀表、手勢等需嚴(yán)格注意，
（二）轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，把“要我服務(wù)”改變成“我要服務(wù)”
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司與品質(zhì)有關(guān)各種體系流程和業(yè)務(wù)流程，以便隨時應(yīng)付客戶提出的關(guān)于品質(zhì)方面的各種問題，帶著“多學(xué)習(xí)，多溝通，積極主動”的態(tài)度，深入到質(zhì)量投訴的接收、與客戶溝通、客戶投訴的立即處理等各個工作中去，同時為客戶提供質(zhì)量三包處理（包修、包換、包退）
（三）增強責(zé)任感、增強服務(wù)意識，團(tuán)隊意識
積極主動地把工作做到點上、落到實處，減少服務(wù)時效，當(dāng)接收到客戶質(zhì)量投訴，應(yīng)立即處理，減少客戶因我司質(zhì)量問題，產(chǎn)生的抱怨感，盡量減少不必要的損失，為顧客和公司帶來更大的利益，同時務(wù)必在三天之內(nèi)關(guān)閉客戶的質(zhì)量投訴問題。時刻堅持不懂就問，不明白就多學(xué)的態(tài)度，與同事多合作，與領(lǐng)導(dǎo)多匯報工作情況，來更好的完成本職工作，同時也增強團(tuán)隊合作能力，來更好的服務(wù)于客戶。
（四）每次接收到的客戶投訴
按客戶質(zhì)量投訴處理規(guī)定（WI-XG-S006），應(yīng)即時反應(yīng)給相關(guān)的制作部門（責(zé)任部門），同時并填寫客戶投訴處理報告，針對質(zhì)量投訴，制訂糾正預(yù)防措施。每周對客戶投訴情況進(jìn)行統(tǒng)計分析，以便于更好的統(tǒng)計出質(zhì)量問題的所在。每月月底將客戶投訴以月報形式上報給上級領(lǐng)導(dǎo)，并送相關(guān)部門。（此段可納為工作總結(jié)）
以上，是我對20xx年客服工作的計劃，可能還有很多不清晰，不明白的地方，希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年，我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對待本崗位工作，也力爭為公司贏取更多利潤，樹立公司在客戶心目中光輝形象。
設(shè)備工作計劃 篇9
1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進(jìn)節(jié)能降耗工作，技術(shù)設(shè)備部工作計劃。
要建立一個以一種能源為基準(zhǔn)，較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型，研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律，來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢，指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟能源的車型，為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、低成本、高效率營運目標(biāo)奠定基矗
形成上下互動的聯(lián)動機制，推進(jìn)節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗，集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù)，搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的分析平臺。在實施中，要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格，設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以目標(biāo)為綱，制定不同條件下的消耗指標(biāo)，指導(dǎo)二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數(shù)據(jù)分析模型，提供成本測算依據(jù)，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標(biāo)帶動節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內(nèi)，確定目標(biāo)，掌控消耗，有的放矢地來應(yīng)用杠桿法則，調(diào)配公里、營收和分配，對比差距，找準(zhǔn)方向，提升自我。
同時，要建立技術(shù)經(jīng)濟成本管理的互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發(fā)展格局，促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。
2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源，創(chuàng)新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。
按照精細(xì)化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術(shù)等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù)，用好計劃資源，做到車輛等級不降，工作計劃《技術(shù)設(shè)備部工作計劃》。
明確材料降耗目標(biāo)，找準(zhǔn)切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識，按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ)，三大故障是方向，精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵，聚人氣提精神是保障，找準(zhǔn)平衡點”的思想來指導(dǎo)生產(chǎn)。
3、以文明創(chuàng)建為主線，由表及里，升華內(nèi)涵，提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法，要借文明創(chuàng)建的推力，下大力氣提高發(fā)動機、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。
要開展密封材料與工藝研究，引導(dǎo)激勵基層小改小革，規(guī)范12個常見漏油點修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進(jìn)試驗制動摩擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機地聯(lián)系起來，起到一個升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。
在車輛創(chuàng)建方面，為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力，要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時，抓裝公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機遇，推進(jìn)車輛“維護(hù)中心”和氣(油)站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理，創(chuàng)新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術(shù)擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程)，充實創(chuàng)新安全防范管理機制，完善安全責(zé)任保障體系，爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。
二、運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交車品質(zhì)
1、圍繞“降耗增效”目標(biāo)，開展技術(shù)攻關(guān)和研究。
重點抓三個方面，一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟可行性研究。
2、圍繞解決實際問題，提升公交技術(shù)檔次，開展新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)改造。
組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠(yuǎn)程控制電力系統(tǒng)改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排
放，消除擾民制動噪音，完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè)，解決生產(chǎn)實際的熱點難點問題。
三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓(xùn)
構(gòu)建和諧公交，推進(jìn)科技進(jìn)步，都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育，二是要創(chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
設(shè)備工作計劃 篇10
20xx年，將是學(xué)�！笆濉卑l(fā)展規(guī)劃的重要一年，實驗室與設(shè)備管理處將緊緊圍繞“教學(xué)立校、科研興校、人才強校、特色名�！彼拇髴�(zhàn)略，緊密結(jié)合學(xué)�！笆濉卑l(fā)展規(guī)劃部署和服務(wù)濰坊行動計劃要求，以校園信息化建設(shè)為重點，科學(xué)規(guī)劃、規(guī)范管理、完善機制、突出特色，使我校信息化建設(shè)和實驗室發(fā)展盡快步入高水平發(fā)展軌道。
一、校園信息化建設(shè)工作
新的一年，將是我校信息化建設(shè)工作的關(guān)鍵一年，我們將圍繞進(jìn)一步完善硬件建設(shè)，加強應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)與集成，建章立制、優(yōu)化流程，做好信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)等開展工作。
1。應(yīng)用系統(tǒng)
20xx年信息化工作從硬件建設(shè)轉(zhuǎn)向應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)，推進(jìn)已建設(shè)應(yīng)用系統(tǒng)的測試和運行，如辦公系統(tǒng)、人事系統(tǒng)、校友系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺等。協(xié)助使用部門開展科研管理、學(xué)生一體化、虛擬實驗教學(xué)等系統(tǒng)的考察、采購與建設(shè)工作，要保證各關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng)在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)范和統(tǒng)一平臺下部署。協(xié)助各部門針對應(yīng)用系統(tǒng)開展工作流程再造和優(yōu)化。
2。與西校區(qū)的網(wǎng)絡(luò)互連
采用租賃運營商光纜的方式，解決兩個校區(qū)互聯(lián)互通問題（昨天下午剛議標(biāo)結(jié)束）。
3。多入口多出口
解決公網(wǎng)訪問我校網(wǎng)站速度慢的問題。通過技術(shù)手段，實現(xiàn)我校網(wǎng)絡(luò)的多入口多出口優(yōu)化，提高我校網(wǎng)站的外部訪問速度。
4。移動辦公技術(shù)的調(diào)研
通過技術(shù)調(diào)研，確定移動辦公的實現(xiàn)形式，并在合適的時機實現(xiàn)我校各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的移動辦公。
5。新校區(qū)校園網(wǎng)建設(shè)
根據(jù)學(xué)校規(guī)劃，9月份新校區(qū)將啟用。為此，本年度應(yīng)規(guī)劃設(shè)計新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局，完成新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和一卡通系統(tǒng)建設(shè)等工作。
二、實驗室建設(shè)與管理工作
1．做好20xx年實驗室建設(shè)項目的論證、評審、建設(shè)工作。
2．加強完工項目的考核。本學(xué)期組織對20xx年度部分實驗室建設(shè)完工項目進(jìn)行檢查驗收。驗收結(jié)果將與實驗室考核掛鉤并作為下年度實驗室建設(shè)立項的重要依據(jù)。
3．強化實驗室管理。根據(jù)學(xué)校學(xué)科專業(yè)調(diào)整情況，及時做好各院部實驗室調(diào)整工作；做好實驗室信息收集，確保省教育廳基礎(chǔ)報表所需數(shù)據(jù)的匯總、錄入及上報等工作圓滿完成；做好目標(biāo)責(zé)任制考核等工作。
4。做好公共實驗教學(xué)平臺的論證與調(diào)研工作。推進(jìn)各類實驗教學(xué)資源的共享、共用，逐步形成按功能區(qū)分、跨學(xué)院的公共實驗教學(xué)平臺；加強實驗技術(shù)隊伍建設(shè)，推進(jìn)實驗室管理的科學(xué)化、規(guī)范化和現(xiàn)代化。
三、設(shè)備管理工作
1．儀器設(shè)備帳務(wù)管理工作。學(xué)校崗位聘用工作已經(jīng)結(jié)束，部門名稱、職能、人員等變化較大，下一步，設(shè)備處將會同財務(wù)處國資辦，重新對各部門設(shè)備管理員進(jìn)行聘用，并對所屬儀器設(shè)備，按實際情況進(jìn)行調(diào)帳處理。同時，加強對捐贈設(shè)備管理工作，本年度將對以前和校慶期間外單位捐贈設(shè)備進(jìn)行入賬處理。
2．廢舊儀器設(shè)備的處置。我校在帳待報廢處置儀器設(shè)備越來越多，亟待解決。本年度，實驗室與設(shè)備管理處將出臺《濰坊學(xué)院儀器設(shè)備調(diào)撥、報廢管理辦法》，下一步，根據(jù)學(xué)校設(shè)備資金投入情況，將按程序，本著先急后緩的原則，每年進(jìn)行1—2次報廢處置。
3．大型儀器設(shè)備管理。隨著學(xué)校精密貴重和大型儀器設(shè)備的逐年增多，對大型設(shè)備的管理需求越來越迫切。為加強管理，本年度完成大型儀器設(shè)備資源共享平臺的建設(shè)和相關(guān)管理制度的制定。
總之，實驗室的建設(shè)和管理水平不僅是高等學(xué)校辦學(xué)實力的標(biāo)志，也是教學(xué)水平、科研水平和管理水平的重要體現(xiàn)。隨著學(xué)校的發(fā)展，我校實驗室建設(shè)與發(fā)展面臨著新的問題。作為主管部門，實驗室與設(shè)備管理處將繼續(xù)作好組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，為我校實驗室建設(shè)和管理工作出特色、上水平，做出我們的努力。
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