公司儲運部司機個人年度工作計劃

　　時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，該好好計劃一下接下來的工作了！那么計劃怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編整理的公司儲運部司機個人年度工作計劃，希望對大家有所幫助。

公司儲運部司機個人年度工作計劃1

　　記得夏日炎炎的六月初剛進公司松江倉庫的時候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中，得到了很多�，F(xiàn)從以下幾部分講：

　　第一部分：自我介紹

　　我是公司儲運部松江倉庫的倉庫保管員：xxx，我是今年六月九號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因為在經(jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，發(fā)展。

　　第二部分：人力的合理安排和運用

　　1：人力的安排

　　作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉庫儲運，隨著客戶的不斷進入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)oto國內(nèi)成品發(fā)貨，toto工廠部品納入等作業(yè)會碰到一起，這時就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。

　　2：合理的休息

　　在出口裝箱時，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。

　　3：人員的培訓(xùn)和提高

　　雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

　　第三部分：貨物的管理

　　現(xiàn)松江倉庫開業(yè)三個多月來，味之素，toto上海工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進入松江倉庫�？蛻舻牟科罚�成品，出口品部分或全部進入松江倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。

　　a：易拿，易放，易看，易點的堆積方式，

　　b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，

　　c：貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數(shù)和枚數(shù)）

　　d：堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異

　　e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢

　　主要有：

　　一：部品的管理

　　1：部品的入庫作業(yè)

　　現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管，部品作為成品的一個部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊上有分手冊品（保稅品———存放在保稅區(qū)域）和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫進入倉庫時，往往比較亂：部品外箱比較破因為它是周轉(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。而且進來的端數(shù)有時亂，要整理清點每一個型號，箱數(shù)，端數(shù)；特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉庫開轉(zhuǎn)庫單過開的，不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點。

　　2：部品的出庫作業(yè)

　　toto上海工廠會按照生產(chǎn)計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品，我們應(yīng)在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會耽誤工廠生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤，標(biāo)簽朝外，出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標(biāo)記和數(shù)量，便于對方清點。

　　二：成品/出口品的管理

　　1：成品/出口品的入庫作業(yè)

　　相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點數(shù)，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱（入庫時在工廠被盜）所以一定要小心仔細(xì)。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進先出原則”。

　　2：成品/出口品的出庫作業(yè)

　　成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下，是否一致。

　　為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。

　　第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

　　一：設(shè)備管理

　　倉庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。

　　倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修，還要安全用電。

　　二：衛(wèi)生工作

　　倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

　　第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)

　　每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。

　　這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能；交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗；學(xué)習(xí)倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。

　　我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進步，愿我和經(jīng)貿(mào)山九共同發(fā)展，共同進步

公司儲運部司機個人年度工作計劃2

　　20xx即將過去，20xx已悄然走近。在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)，在取得成績的同時也存在一些不足之處，下一年的工作計劃如下：

　　一、20xx年度工作總結(jié)。

　　在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，平時做好車輛日常安全檢查，維護，保養(yǎng)，清潔等事項，遇有車輛性能故障及時檢測并上報維修，確保公司內(nèi)部正常辦公用車的使用，同時做好每次出車的使用信息登記，嚴(yán)格審核，杜絕私自出車用車現(xiàn)象的發(fā)生。不斷建立完善車輛管理系統(tǒng)機制，加強熟知車輛業(yè)務(wù)的辦理流程；確保公司所有車輛的年檢保險等相關(guān)手續(xù)按時完成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我順利的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作，能夠在工作中提高主觀能動性。

　　平時，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

　　盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

　　二、20xx度工作計劃

　　20xx又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，中龍投資集團將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下：

　　1、做好本職工作，加強自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進一步提高；

　　2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；

　　3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系；

　　4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

公司儲運部司機個人年度工作計劃3

　　一、工作總結(jié)：

　　在從來到時代電氣到現(xiàn)在的時間里主要工作是物料轉(zhuǎn)運，先后學(xué)會開箱點收，學(xué)會入單，測試芯片，粘貼條碼。

　　二、在工作中主要存在的問題有：

　　1、在工作中對于轉(zhuǎn)運還是比較的了解，但是對于其他的工作還不是很熟悉，但是通過了兩個多月的學(xué)習(xí)了解，對相關(guān)流程有了越來越深的認(rèn)識。

　　2、在工作中由于接觸的新東西比較多，不能馬上解決，但是工作過程也是學(xué)習(xí)的過程，通過不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，遇到的問題也能很好的解決。

　　3、在工作初期，對工作認(rèn)識不夠，對工作認(rèn)識定位不足，不過在師傅和這個優(yōu)秀班組里的大哥哥大姐姐的熱情幫助下讓我取得了很大的進步，在以后的工作中，我會不斷學(xué)習(xí)和思考，加強自己的工作能力。

　　三、工作心得：

　　1、在這兩個多月的工作中我參與了幾項集體完成的工作，和同事相處的十分緊密和睦，在這個過程中我深刻認(rèn)識到和加強了團隊意識，在信任自己和他人的'基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣的團隊一定攻無不克，戰(zhàn)無不勝。

　　2、工作每一步都要細(xì)心冷靜，沉著思考的這種心態(tài)下，在工作中的任務(wù)完成使自己比較滿意的結(jié)果，使自己的心態(tài)在這兩個多月能夠積極自信的行動起來，現(xiàn)在的我常冷靜下來分析自己，遇到風(fēng)險要即時避免解決，出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)。

　　3、在兩個多月的工作中，經(jīng)過實際的教訓(xùn)，深刻了解自己的工作性質(zhì)，在工作中多辛苦一下減少因為自己的工作不熟悉而重新返工的痛苦。

　　4、在這里我學(xué)會了很多工作上的知識，在言海軍和李紅舉師傅的帶領(lǐng)下學(xué)會很多知識技巧和做人道理，慶幸剛上路有他們陪伴在我的身邊，我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，做出更好的成績。

　　四、工作教訓(xùn)：

　　在兩個多月的工作實踐中，我發(fā)現(xiàn)自己離他們的工作水平還有一定的差距，主要體現(xiàn)在工作習(xí)慣和工作思維上的不成熟，也是自己以后要摸；磨練自己的地方，仔細(xì)總結(jié)以下在著兩個多月的實踐中以下這幾個做的不夠好：

　　1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和緩急。就是急件一定要優(yōu)先考慮入庫，要和庫管員協(xié)商好。

　　2、對工作流程不夠熟悉。

　　3、工作不夠精細(xì)化。

　　4、工作方式不夠靈活。

　　5、缺乏工作經(jīng)驗，尤其是遇到物料問題。

　　6、缺少平時的工作總結(jié)。

　　7、做事不夠果斷，拘泥細(xì)節(jié)，有拖沓現(xiàn)象。

　　在以后工作中我一定時時刻刻注意修整自己不足的地方，一定會養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，做為一名優(yōu)秀的員工。

　　五、工作計劃：

　　下年公司將會有更高更大的工作計劃目標(biāo)，工作壓力會隨著提高，要吃苦耐勞，勤勤懇懇踏踏實實的做好班長安排的每一項工作，處理好每一個細(xì)節(jié)，努力提高自己的工作能力，盡快的成長和進步。

　　其中以下幾點是我下年自己提升自身能力的目標(biāo)

　　1、要提高自己工作的積極性主動性，果斷完成每一項轉(zhuǎn)運交接，做事不拖泥帶水。

　　2、工作主要注重效果，細(xì)節(jié)和結(jié)果，一切工作圍繞目標(biāo)的完成。

　　3、把握一切機會提升自己工作能力水平，加強平時的知識和總結(jié)工作。

　　4、精細(xì)化工作方式的思考和實踐。

　　5、努力改善自己的工作中的一些存在的問題，找一個衡量自己工作平臺的標(biāo)尺。

　　其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的，多聽多看多想多做多溝通，向每一位員工學(xué)習(xí)他們身上的優(yōu)點優(yōu)秀工作習(xí)慣，配合實際工作不斷進步，我在工作中一直相信這兩點：一是三人行必有我?guī)�，二是天到酬勤�?/p>

　　在參加工作的這兩個多月，有時深刻體會到把自己所有精力投進去，雖然不可以做到完美程度，但是多付出一些工作就會優(yōu)化一些，這就需要認(rèn)認(rèn)真真沉下心去做事情，就是公司提倡的企業(yè)精神：盡心盡責(zé)，盡善盡美，誠信盡業(yè)，創(chuàng)新超越。

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