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銷售員個(gè)人年度工作計(jì)劃書
一、 切實(shí)落實(shí)崗位職責(zé),認(rèn)真履行本員工作。
作為交通行業(yè)銷售,自己的崗位職責(zé)是:
1、堅(jiān)定信心,千方百計(jì)完成行業(yè)銷售目標(biāo);
2、努力完成銷售過程中客戶的合理要求,爭取客戶信任,提供完成可靠的解決方案;
3、了解并嚴(yán)格執(zhí)行銷售的流程和手續(xù);
4、積極廣泛收集市場信息并及時(shí)整理上報(bào),以供團(tuán)隊(duì)分析決策;
5、隨時(shí)關(guān)注行業(yè)的最新動(dòng)向、產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展趨勢,爭取在市場中取得主動(dòng)和先機(jī),在行業(yè)市場中牢牢把握住產(chǎn)品優(yōu)勢;
6、培養(yǎng)培訓(xùn)營銷工作的方法及對市場研究能力,成為智慧能動(dòng)的市場操作者
7、對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任感;
8、、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,避免積壓和拖沓。
崗位職責(zé)是員工的工作要求,也是衡量員工工作好壞的標(biāo)準(zhǔn),自己到崗至今已有近半個(gè)月的時(shí)間,期間在公司的安排下參加了杭州總部組織的交通行業(yè)銷售培訓(xùn),現(xiàn)以對公司產(chǎn)品有了一個(gè)雖不深入但整體完整的了解,對產(chǎn)品優(yōu)勢和不足也大家深入溝通過。為積極配合銷售,自己計(jì)劃設(shè)想努力學(xué)習(xí)。在管理上多學(xué)習(xí),在銷售上多研究。自己在搞好銷售的同時(shí)計(jì)劃設(shè)想認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)、管理技能及銷售實(shí)戰(zhàn)來完善自己的理論知識(shí),力求不斷進(jìn)步自己的綜合素質(zhì),為企業(yè)的再發(fā)展奠定人力資源基礎(chǔ)。
二、 銷售工作具體量化任務(wù)。
1、制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃、及每日的工作量。每天至少打20個(gè)電話,每周至少拜訪20位客戶,促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點(diǎn)電話回訪和預(yù)約客戶,下午時(shí)間長可安排拜訪客戶。考慮北京市地廣人多,交通涌堵,預(yù)約時(shí)最好選擇客戶在相同或接近的地點(diǎn)。
2.見客戶之前要多了解客戶的主營業(yè)務(wù)和潛在需求,最好先了解決策人的個(gè)人愛好,準(zhǔn)備一些有對方感興趣的話題,并為客戶提供針對性的解決方案。
3、從招標(biāo)網(wǎng)或其他渠道多搜集些項(xiàng)目信息供集成商投標(biāo)參考,并為集成商出謀劃策,配合集成商技術(shù)和商務(wù)上的項(xiàng)目運(yùn)作。
4、做好每天的工作記錄,以備遺忘重要事項(xiàng),并標(biāo)注重要未辦理事項(xiàng)。
5.填寫項(xiàng)目跟蹤表,根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度:前期設(shè)計(jì)、投標(biāo)、深化設(shè)計(jì)、備貨執(zhí)行、驗(yàn)收等跟進(jìn),并完成各階段工作。
6、前期設(shè)計(jì)的項(xiàng)目重點(diǎn)跟進(jìn),至少一周回訪一次客戶,必要時(shí)配合集成商做業(yè)主的工作,其他階段跟蹤的項(xiàng)目至少二周回訪一次。集成商投標(biāo)日期及項(xiàng)目進(jìn)展重要日期需謹(jǐn)記,并及時(shí)跟進(jìn)和回訪。
7、前期設(shè)計(jì)階段主動(dòng)爭取參與項(xiàng)目方案設(shè)計(jì),為集成商解決本專業(yè)的設(shè)計(jì)工作。
8.投標(biāo)過程中,提前兩天整理好相應(yīng)的授權(quán)、商務(wù)文件,快遞或送到集成商手上,以防止有任何遺漏和錯(cuò)誤。
9.爭取早日與集成商簽訂供貨合同,并收取預(yù)付款,提前安排備貨,以最快的供應(yīng)時(shí)間響應(yīng)集成商的需求,爭取早日回款。
三、 正確對待客戶咨詢并及時(shí)、妥善解決。
銷售是一種長期循序漸進(jìn)的工作,視客戶咨詢?nèi)绠a(chǎn)品銷售同等重要甚至有過之而無不及,同時(shí)須慎重處理。自己在產(chǎn)品銷售的過程中,嚴(yán)格按照公司制定銷售服務(wù)承諾執(zhí)行,在接到客戶咨詢的問題自己不能解答時(shí),首先應(yīng)認(rèn)真做好客戶咨詢記錄并口頭做出承諾,其次應(yīng)及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,在接到領(lǐng)導(dǎo)的指示后會(huì)同相關(guān)部門人員制訂應(yīng)對方案,同時(shí)應(yīng)及時(shí)與客戶溝通使客戶對處理方案感到滿意。
四、 認(rèn)真學(xué)習(xí)我公司產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)品知識(shí),依據(jù)客戶需求,為客戶制定相應(yīng)的采購方案
熟悉產(chǎn)品知識(shí)是搞好銷售工作的前提。在銷售的過程中同樣注重產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí),對廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的用途、性能、參數(shù).安裝基本能做到有問能答、必答。
五、 產(chǎn)品市場分析
智能交通市場整體前景看好,智能交通本質(zhì)上就是交通行業(yè)的信息化。中國智能交通市場主要包括城際高速公路通信監(jiān)控收費(fèi)系統(tǒng)、城市交通綜合管理系統(tǒng)等。 目前國家正在大量投資與交通基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的建設(shè),預(yù)計(jì)國家每年對智能交通系統(tǒng)建設(shè)的投入在50億到70億之間,其中還并不包括一些中小城市的一些BT\BOT或自籌資金的項(xiàng)目。而電子警察、卡口、號(hào)牌識(shí)別等產(chǎn)品在其中的占有比例超過20%。
北京區(qū)域雖然市場潛力巨大,但公司銷售目標(biāo)以集成商為主,大多數(shù)集成商以項(xiàng)目建設(shè)為公司的主要業(yè)績,其中較大的集成商項(xiàng)目的建設(shè)的范圍一方面遍布全國,一方面又呈現(xiàn)分散的趨勢,無法形成有效地、緊密相連的網(wǎng)絡(luò)。
我公司產(chǎn)品在智能交通領(lǐng)域中略顯單一,這些就要求我們一方面要通過渠道銷售,爭取公司產(chǎn)品在北京市場上的占有率,快速凸顯自身優(yōu)勢形成品牌效應(yīng),打品牌戰(zhàn),打價(jià)格戰(zhàn);另一方面又要在前期盡可能地廣泛收集信息、跟進(jìn)客戶、跟進(jìn)項(xiàng)目,提供完善的售前售后服務(wù)以及系統(tǒng)的整體解決方案。
六、 2015年工作重點(diǎn)及設(shè)想
1、盡力發(fā)展新客戶,維護(hù)好原有客戶,對有潛力客戶多關(guān)注,并把所有的產(chǎn)品包括攝像機(jī)進(jìn)行更深層次的推廣。近期已經(jīng)開始給各個(gè)具有行業(yè)背景的集成商做產(chǎn)品技術(shù)交流。新年假后,將拜訪博瑞凱誠、美能等公司進(jìn)行技術(shù)交流及產(chǎn)品測試。
2、對有特殊行業(yè)背景的客戶,一定要做出拜訪計(jì)劃,定期的見面溝通,頻率至少每周一次。只有這樣才能真正把工作做細(xì)。
3、國家在治理城市交通擁堵方面大力投入,有些公司正在積極的參與到交通行業(yè)中。現(xiàn)有做城市交通,尤其是系統(tǒng)集成的這些客戶,在12年是關(guān)注的重點(diǎn)。已經(jīng)跟幾家做過溝通,約見他們更高層次的領(lǐng)導(dǎo),以求達(dá)成公司與公司之間的戰(zhàn)略性合作。目前的工作還停留在與他們招投標(biāo)、商務(wù)部門的溝通上。
4、關(guān)注IPC的市場推廣,加強(qiáng)其與NAS產(chǎn)品的配合使用。
5、雖然目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢不太明朗,但我想對我們公司的影響還是有限的,畢竟每年國家在維穩(wěn)和基礎(chǔ)建設(shè)上的投入都是巨大的。我們12年的任務(wù)是8000 萬,我們的行業(yè)目前有4個(gè)人,人均在2000萬左右。預(yù)計(jì)在電警、卡口、牌識(shí)系統(tǒng)產(chǎn)品上能突破1500萬,在監(jiān)控及存儲(chǔ)產(chǎn)品上能做到500萬。
6、應(yīng)收款方面,也盡量不要放賬到年底來回收,平時(shí)就做好控制管理,也能減少不少因應(yīng)收款帶來的工作量。
以上就是我對2015年 工作計(jì)劃 ,不夠全面之處,請求領(lǐng)導(dǎo)能夠給予指正。
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