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交通個(gè)人工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢?下面是小編收集整理的交通個(gè)人工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇1
XX年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己最大的能力,認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高,一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng),做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時(shí)候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開展情況
根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟XX學(xué)挖掘機(jī)。
三、存在的問題
本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然XX年工作是在不斷的進(jìn)步中前行,但是還有諸多需要改進(jìn)的地方:
。ㄒ唬┳约旱男愿裆洗种Υ笕~,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
。ǘ┨幚韱栴}上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
。ㄈ┰诠ぷ髦兄鹘ㄟ不夠過于依賴他人。
四、下一步的工作打算
在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的.工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比,同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng),進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇2
我是xx,現(xiàn)任縣城管執(zhí)法局副局長(zhǎng),20xx年8月底從縣紀(jì)委監(jiān)察局第二紀(jì)檢監(jiān)察工作室調(diào)入后,因工作需要又兼任局監(jiān)察室主任。在全縣開展百名股長(zhǎng)考評(píng)活動(dòng)中,有幸成為其中的一員,根
據(jù)組織要求,現(xiàn)匯報(bào)工作情況如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),盡快進(jìn)入角色
城管執(zhí)法局是縣人民政府的行政執(zhí)法部門,負(fù)責(zé)城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政處罰;強(qiáng)拆不符合城市容貌標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的建筑物或者設(shè)施;負(fù)責(zé)臨街破墻開店及建筑物外表裝飾的審批;負(fù)責(zé)市區(qū)建筑工程渣土運(yùn)輸、處置管理;對(duì)擅自搭建妨礙公共安全、公共衛(wèi)生、城市交通的建筑物、構(gòu)筑物等違法行為實(shí)施行政處罰;對(duì)綠化帶、綠島等公共地臨時(shí)占用的管理;對(duì)違反市政工程設(shè)施管理行為實(shí)施行政處罰;負(fù)責(zé)臨時(shí)占道攤點(diǎn)和夜市排檔的管理,對(duì)擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰;負(fù)責(zé)各類出租車營(yíng)運(yùn)的審批和管理等。
職責(zé)要求我必須加強(qiáng)法律、法規(guī)、規(guī)章和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),快速進(jìn)入角色,才能出色完成任務(wù)。利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)行政處罰法》、《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》、《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》以及《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》等相關(guān)的法律條規(guī)知識(shí),20xx年5月份還參加了市法制辦在xx市舉辦的執(zhí)法資格認(rèn)證培訓(xùn)班,收獲很大。為履行職責(zé)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、建立健全制度,以制度管事管人
為了落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和反腐敗工作,人事變動(dòng)后,及時(shí)調(diào)整了局黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣紀(jì)委會(huì)議精神,特別是縣紀(jì)委第十二屆五次全會(huì)精神,研究制定了我局20xx年黨風(fēng)廉政工作實(shí)施意見和黨風(fēng)廉政建設(shè)學(xué)習(xí)教育計(jì)劃,對(duì)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了分解,落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和任務(wù)分工。同時(shí)與二級(jí)單位負(fù)責(zé)人層層簽訂了責(zé)任狀。
依法辦事,以制度管人,在過去各項(xiàng)制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步修改完善了車輛管理,設(shè)備管理,招待費(fèi)管理,工作制度與工作紀(jì)律,完善了網(wǎng)格化管理崗位目標(biāo)責(zé)任制考核辦法。在縣政務(wù)服務(wù)大廳開設(shè)窗口,公開辦事程序和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,實(shí)行"一站"式簡(jiǎn)潔高效服務(wù),落實(shí)崗位責(zé)任制、首問負(fù)責(zé)制、一次性告知制,辦結(jié)制、服務(wù)制、失職追究制、ab崗制制度等。加強(qiáng)效能督查、建設(shè)效能型機(jī)關(guān)。
三、堅(jiān)持原則、認(rèn)真履職
城市管理行政執(zhí)法局職責(zé)要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監(jiān)察室主任必須堅(jiān)持原則嚴(yán)格執(zhí)紀(jì),秉公辦事,對(duì)工作紀(jì)律執(zhí)行情況開展檢查,對(duì)電腦與工作無關(guān)的軟件進(jìn)行清理,對(duì)市容市貌的管理情況以及違法建設(shè)的巡查、拆除是否到位,進(jìn)行嚴(yán)格的督查,經(jīng)常對(duì)執(zhí)法人員開展反腐倡廉教育,使他們能牢筑拒腐防變的防線,真正做到依法行政,依法執(zhí)法,文明執(zhí)法。
在工作中,嚴(yán)以律己,盡職盡責(zé)。嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律,不斷提升自己的思想境界,始終廉潔自律的規(guī)范來約束自己,自重、自省、自警、自勵(lì),真正做到警鐘常鳴,謙虛謹(jǐn)慎,構(gòu)筑起牢固的思想道德防線。不斷改進(jìn)工作作風(fēng),強(qiáng)化群眾觀念和大局意識(shí),為搞好城管工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。堅(jiān)定不移的`在思想上、政治上、組織上和行動(dòng)上與局黨組保持一致,有損團(tuán)結(jié)的話不說,有損團(tuán)結(jié)的事不做,維護(hù)本部門的團(tuán)結(jié)。堅(jiān)決做到嚴(yán)守組織秘密,不跑風(fēng)、不漏氣,真正做到工作到位不越位,敢于擔(dān)當(dāng)不推諉,工作中特別在拆除違法建設(shè)時(shí)頂住人情風(fēng)、說情風(fēng),為城市建設(shè)盡一份力。
以上是我在20xx年所作的一點(diǎn)工作,雖然取得一些成績(jī),但也存在一些問題,業(yè)務(wù)知識(shí)有待提高,工作方法簡(jiǎn)單有待改變等。這
些問題的存在在一定程度上影響各項(xiàng)工作的開展。對(duì)此,我以這次百名股長(zhǎng)考評(píng)為契機(jī),認(rèn)真回顧和反思這半年的工作,對(duì)一些不適宜的方法和思維加以調(diào)整和改正,以更加飽滿的熱情、更加頑強(qiáng)的斗志,盡職盡責(zé),腳踏實(shí)地,埋頭苦干,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇3
眨眼間,任職交通協(xié)管員工作已有半年;厥20xx年的工作歷程,我經(jīng)歷了許多沒有接觸的事物和事情,也在實(shí)際的工作中,學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流和溝通。這段時(shí)間里,在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得了一些成績(jī),具體工作匯報(bào)如下:
1:強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我在崗位上能嚴(yán)格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,履行好交通協(xié)管員的各項(xiàng)職責(zé)。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
2:交通協(xié)管員工作職責(zé),交通協(xié)管員在領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下可以承擔(dān)以下工作:我的主要工作是案件歸檔和證件和各大隊(duì)案件的管理。我要做到嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。半年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的.準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來自各方面的意見。 3:強(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。工作中,我注重把握根本,努力提
高服務(wù)水平。維護(hù)道路交通秩序,勸阻交通安全違法行為;維護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),搶救受傷人員;進(jìn)行交通安全宣傳教育;及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助,這是我們的職責(zé)。在眾多路口的人行道邊都有我們的身影,工作中,我們把服務(wù)放在第一位。在這半年里,遇到各種各樣的事情,我都積極主動(dòng)的解決,與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
工作中的不足與今后的努力方向
半年來的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,主要是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好。
為了我們的生命安全,為了街道交通的暢通。交通協(xié)管員雖然是一個(gè)普普通通的工作。在每個(gè)城市,都可以見到協(xié)管員的身影。 在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,努力工作,保持優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,為社會(huì)美好的明天盡一份力。不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇4
一、攻堅(jiān)克難, 項(xiàng)目建設(shè)上新臺(tái)階
通過強(qiáng)化項(xiàng)目監(jiān)督,提高管理水平,扎實(shí)推進(jìn)了項(xiàng)目建設(shè)。20xx年完成投資6.08億元,占全年計(jì)劃的203%。
(一)在建項(xiàng)目強(qiáng)力推進(jìn)。趕山西路已于12月8日正式通車并完成竣工驗(yàn)收。臨湖公路臨湘段、XX區(qū)段主體工程完工,綠化等配套工程全面完成,正在辦理交工手續(xù)。長(zhǎng)康路征地拆遷已啟動(dòng),控制性工程皇姑塘立交橋于10月 23日開工建設(shè),北港大橋已于12月27日動(dòng)土開工。趕山片區(qū)安置房項(xiàng)目矮子坡安置點(diǎn)11棟安置房即將封頂。
(二)前期項(xiàng)目進(jìn)展順利。趕山片區(qū)“六縱三橫”主路網(wǎng)前期工作進(jìn)展順利,其中趕山東路正在進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo)、楓樹山路已完成初步設(shè)計(jì)。東客運(yùn)樞紐項(xiàng)目選址已確定,站房改擴(kuò)建及樞紐站工可編制初稿已完成,項(xiàng)目ppp初步方案編制完成。市散貨(砂石)碼頭項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利,君山港區(qū)林角佬散貨碼頭已完成6項(xiàng)專項(xiàng)評(píng)估和后方堆場(chǎng)國(guó)土報(bào)批手續(xù)等工作,縣港區(qū)鹿角作業(yè)區(qū)和道仁磯港區(qū)彭家灣作業(yè)區(qū)散貨砂石碼頭選址已確定,正在積極推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。
(三)安全生產(chǎn)常抓不懈。在加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí),公司嚴(yán)抓安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量等全方位管理的有效控制。突出在建工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作,全年共開展安全質(zhì)量檢查14次,排查隱患67處,已經(jīng)整改67處,投入整改資金130萬元。工程質(zhì)量安全始終處于受控狀態(tài),全年未發(fā)生一起質(zhì)量安全事故。針對(duì)20xx年新開工的控制性工程皇姑塘立交橋和北港大橋,加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)管理,全面落實(shí)了安全質(zhì)量責(zé)任,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
二、多管齊下,企業(yè)發(fā)展后勁增強(qiáng)
(一)增強(qiáng)造血功能。國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理的意見》(國(guó)發(fā)〔20xx〕43號(hào))文件后,平臺(tái)公司面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),增強(qiáng)企業(yè)造血功能走向市場(chǎng)謀求自身生存發(fā)展刻不容緩。我公司成立了市交投園林綠化有限公司,苗木基地一期工程已完成,公司承攬首筆業(yè)務(wù),目前正在進(jìn)行苗木基地二期工程建設(shè)。與市國(guó)資公司合作成立了市國(guó)鑫能源經(jīng)營(yíng)有限公司,正在建設(shè)g107沿線兩個(gè)加油站。成立了市交投文化傳媒有限公司,正在進(jìn)行臨湖公路和趕山路的廣告牌施工和招租。20xx年新成立了市交建投港務(wù)公司,從事港口貨物裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及建筑材料銷售。一年來的經(jīng)營(yíng)嘗試,企業(yè)發(fā)展充滿活力。
(二)推進(jìn)土地收儲(chǔ)與報(bào)批。市政府配置給我公司的`2276畝土地已收儲(chǔ)完畢。按照市政府20xx年第43次常務(wù)會(huì)議精神,給我公司配置359畝土地,用于籌集長(zhǎng)康路樓區(qū)段征拆資金。根據(jù)《市城市總體規(guī)劃(20xx-2030)》的控規(guī)要求,市國(guó)土局提供的兩宗地不適合收儲(chǔ)籌融資。為快速推進(jìn)臨湖公路建設(shè),我們與市規(guī)劃局、市國(guó)土資源局反復(fù)商討比對(duì),擬在胥家橋片區(qū)另行選了一塊土地,正報(bào)請(qǐng)市政府批準(zhǔn)實(shí)施。目前,長(zhǎng)康路報(bào)批手續(xù)已基本完成,待經(jīng)開區(qū)、樓區(qū)土地新增費(fèi)、開墾費(fèi)、水利基金、社;鸬轿缓螅纯赡没赝恋嘏鷨。臨湖公路后期配置3000畝土地正在與市規(guī)劃局、市國(guó)土局對(duì)接。
(三)強(qiáng)化資金保障。我公司今年實(shí)現(xiàn)融資10億元,其中債券資金1.6億元,洛陽(yáng)銀行貸款3億元,廈門銀行貸款1.5億元,光大銀行貸款0.5億元,中信銀行貸款0.8億元,國(guó)開行貸款1億元,國(guó)土儲(chǔ)備中心借款1.6億元。償還各類債務(wù)3.6億元,其中建設(shè)銀行還貸1億元,單一信托產(chǎn)品1.1億元,北新路橋借款0.5億元,市財(cái)政借款0.2億元,中信銀行借款0.8億元。支付各類資金5.6億元。市政府第43次政府常務(wù)會(huì)議后,為確保臨湖公路建設(shè)資金,我們進(jìn)一步加大了融資力度。目前,臨湖公路18億元缺口資金,已籌措17.6億元,其中已到位4.4億元,已通過審批隨時(shí)可放款資金6.7億元,農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行6.4億元貸款即將通過總行審批放款。同時(shí),為降低融資成本,我公司擬委托證券公司發(fā)行企業(yè)債、公司債各10億元,并對(duì)公司進(jìn)行aa的企業(yè)評(píng)級(jí),確保企業(yè)發(fā)展后勁。
三、狠抓隊(duì)伍建設(shè),激發(fā)組織活力
(一)狠抓黨建工作。一是重視機(jī)關(guān)黨建工作。公司領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)黨建工作親自部署、參與和檢查,做到黨建工作和業(yè)務(wù)工作兩個(gè)目標(biāo)一起訂、兩項(xiàng)工作一起抓、兩個(gè)責(zé)任一起擔(dān),實(shí)現(xiàn)了黨建工作與業(yè)務(wù)工作相互促進(jìn)。二是健全基層黨組織。20xx年,我們通過民主推薦、組織考察等方式,在業(yè)務(wù)骨干中新發(fā)展2名黨員,進(jìn)一步優(yōu)化了黨支部的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)。三是落實(shí)黨建工作。對(duì)于重大事項(xiàng)或重大活動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)班子成員都要參與研究或列席會(huì)議,按照分工認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”。按照市局統(tǒng)一部署,公司扎實(shí)開展了“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)班子采取專題研討、分解段推進(jìn)的形式,領(lǐng)導(dǎo)班子親自撰寫個(gè)人發(fā)言提綱和學(xué)習(xí)體會(huì),扎實(shí)完成了各階段的學(xué)習(xí)任務(wù)。
(二)狠抓作風(fēng)建設(shè)。為進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),改進(jìn)公司工作作風(fēng),公司開展了機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓工作。一是加強(qiáng)制度建設(shè)。先后出臺(tái)了《關(guān)于深入開展公司作風(fēng)建設(shè)的通知》等系列文件,明確了作風(fēng)建設(shè)的主要任務(wù)、具體規(guī)定和檢查考核機(jī)制。二是推行承諾機(jī)制。公司召開作風(fēng)整頓專題討論會(huì),并要求工作人員對(duì)照要求查找問題、分析原因、提出整改措施,寫出個(gè)人《作風(fēng)建設(shè)承諾書》,明確整改期限與效果。三是加強(qiáng)監(jiān)督考核。公司綜合部、監(jiān)察室每月抽查機(jī)關(guān)作風(fēng)情況,將檢查情況記錄在冊(cè),并不斷加大明查暗訪力度,實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的制度化和規(guī)范化。
(三)狠抓廉政建設(shè)。由于我們承擔(dān)的建設(shè)任務(wù)大、項(xiàng)目規(guī)模大,公司成立了招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確投資額25萬元以上的項(xiàng)目必須進(jìn)行公開招標(biāo)。同時(shí),實(shí)行紀(jì)檢過問制和日常工作監(jiān)督制。我們?cè)谂R湖公路項(xiàng)目管理部專門設(shè)立了市交通運(yùn)輸局駐項(xiàng)目監(jiān)察室,主動(dòng)接受上級(jí)主管部門的監(jiān)督。20xx年共參與和監(jiān)督安置房項(xiàng)目、鐵路橋工程、趕山路項(xiàng)目等招標(biāo)、比選活動(dòng)25次。
公司制定了《市交通建設(shè)投資有限公司建立健全懲治和預(yù)防體系實(shí)施辦法》,明確了預(yù)防體系建設(shè)的工作目標(biāo),落實(shí)了懲治、預(yù)防、落實(shí)主體責(zé)任等工作措施,形成了 “一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé),班子成員齊抓共管、監(jiān)察室組織協(xié)調(diào)”的工作機(jī)制,確!皟蓚(gè)責(zé)任”落實(shí),公司上下風(fēng)清正氣。
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇5
本人在財(cái)務(wù)科擔(dān)任記賬工作,輔助編制報(bào)表,編制單車收入兌現(xiàn)表、清欠表、和各種分析性附表,例如內(nèi)部費(fèi)用表等。
是我干會(huì)計(jì)工作的第十年,經(jīng)過不斷的磨練、洗禮,我也由無知、清澀轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒、理性的一個(gè)人。
由于電算化廣泛應(yīng)用,加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行,在這一領(lǐng)域,我也取得了可貴的經(jīng)驗(yàn)。
我作了如下工作:
一、加強(qiáng)帳務(wù)的整理
1、對(duì)遺留的在職及離退休醫(yī)藥費(fèi)近5年的帳務(wù)包括憑證的整理、核算、歸類,確保數(shù)字準(zhǔn)確、真實(shí)、有效;
2、對(duì)單車帳務(wù)進(jìn)行整理:對(duì)承包人之間的車輛轉(zhuǎn)讓、變更,及時(shí)予以記錄、核對(duì)、確認(rèn);
二、輔助編制報(bào)表 每月月初我在輔助編制報(bào)表的過程中,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷優(yōu)化、細(xì)化記賬的有效性、可靠性、及時(shí)性;例如:費(fèi)用報(bào)表的編制,將各類費(fèi)用記錄、匯總,再對(duì)費(fèi)用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,提出自己的意見與建議,如某項(xiàng)費(fèi)用加大的原因,某項(xiàng)開支是否合理等等;
三、對(duì)報(bào)表、賬本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析
此項(xiàng)工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一,只有對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行透徹的分析,才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況,對(duì)此后的發(fā)展方向起到指導(dǎo)性的作用,我在方面力圖透過現(xiàn)象看本質(zhì),找出規(guī)律,所以財(cái)務(wù)工作不能單純記賬,匯總,更要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的`分析,提供分析意見,作為經(jīng)營(yíng)的參考;
四、承包車輛的收入核算、兌現(xiàn)及清算欠款工作
這項(xiàng)工作要求數(shù)字準(zhǔn)確;所以要非常細(xì)致認(rèn)真,而且要與結(jié)算科、安全科及修理廠做好協(xié)調(diào)溝通,兌現(xiàn)完畢,清算部分車輛的欠款,便于清理欠款,做好兌現(xiàn)和清欠是保證公司運(yùn)轉(zhuǎn)的至關(guān)條件;
回顧工作的十年,我從思想到實(shí)踐,也經(jīng)歷了一次次轉(zhuǎn)變,也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助,牢牢記住衷心的囑咐:1、數(shù)字要準(zhǔn)確;2、手腳要勤快;3、放下包袱,不因情緒影響工作,感謝領(lǐng)導(dǎo)與朋友的囑托,我會(huì)更努力工作,做出更大的貢獻(xiàn)。
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇6
對(duì)我來說是非常有紀(jì)念意義的一年,因?yàn)槲矣行业搅酥行臋C(jī)關(guān)這個(gè)大家庭中工作,在同事們的幫助與關(guān)懷中,我著工作的快樂和感動(dòng),用心收獲著這份寶貴的財(cái)富。回首凝望來時(shí)路上深深淺淺的腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學(xué)習(xí)情況向各位作總結(jié)匯報(bào):
一、學(xué)習(xí)方面:
一年來在中心黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的理論知識(shí)、學(xué)習(xí)了《省高速公路管理?xiàng)l例》、學(xué)習(xí)了等政治理論知識(shí),同時(shí)還主要學(xué)習(xí)了稽查業(yè)務(wù)知識(shí)、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費(fèi)漏洞知識(shí)、數(shù)據(jù)稽查知識(shí)等。
二、工作方面:
概括地說,年我的工作總結(jié)分兩個(gè)階段,具體如下:
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機(jī)要電話記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當(dāng)初從基層收費(fèi)所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做文書的時(shí)候,每每聽到辦公室這些工作要求的時(shí)候,面對(duì)這些優(yōu)秀的`同事,自卑感是很強(qiáng)烈的,概括地說我只有責(zé)任心比較強(qiáng),態(tài)度比較端正,其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同事的熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真工作,虛心學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點(diǎn),后來在實(shí)踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責(zé)任心極強(qiáng),穩(wěn)重并且非常細(xì)心,還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務(wù)工作中不但鍛煉了我的細(xì)致心、責(zé)任心,而且使我的工作能力以及思想認(rèn)識(shí)不斷提高,逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快的工作作風(fēng)。
第二階段就是自月份調(diào)入稽查保障處工作,在稽查保障處,面對(duì)一切都是新的開端,記得當(dāng)時(shí)石主任和辦公室同事對(duì)我說,要繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng),戒驕戒躁,虛心從頭學(xué)起。身上肩負(fù)著大家的期望,在進(jìn)入稽查保障處那一刻,我決心用努力工作來報(bào)答大家的關(guān)愛,于是我在實(shí)踐中認(rèn)真向同事們學(xué),向書本上學(xué),學(xué)習(xí)監(jiān)控業(yè)務(wù)知識(shí)、學(xué)習(xí)稽查保障業(yè)務(wù)知識(shí)、學(xué)習(xí)收費(fèi)業(yè)務(wù)政策知識(shí),不斷學(xué)習(xí)積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平。還好,我在科室領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,加上當(dāng)初在基層一線從事過收費(fèi)工作,所以較快地適應(yīng)了稽查保障處的業(yè)務(wù),在稽查保障處領(lǐng)導(dǎo)的安排帶領(lǐng)下,主要從事了現(xiàn)場(chǎng)稽查保障業(yè)務(wù)和協(xié)警、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系工作以及一些機(jī)動(dòng)任務(wù)。并先后執(zhí)行了現(xiàn)場(chǎng)文明服務(wù)專項(xiàng)稽查,對(duì)全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個(gè)車流量大的收費(fèi)站的現(xiàn)場(chǎng)稽查、專項(xiàng)稽查,執(zhí)行了對(duì)路、主線站等部分危險(xiǎn)重點(diǎn)路段的保證暢通任務(wù),參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路協(xié)警培訓(xùn)、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
總之,在過去的一年里,值得收獲的東西很多,一年來我在不同的工作崗位上學(xué)得了很多,但是自己身上還存在一些缺點(diǎn),比如還要在嚴(yán)細(xì)實(shí)上下功夫,在工作條理上下功夫,離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求還遠(yuǎn)。在新的一年里無論何時(shí)何地任何境遇,我將時(shí)刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反應(yīng)快速、辦事高效、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,繼續(xù)虛心向各位同事學(xué)習(xí);繼續(xù)堅(jiān)持勤學(xué)實(shí)干,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作要求,用先進(jìn)的科學(xué)、思想理論武裝自己,改造自己,學(xué)習(xí)同事的長(zhǎng)處,彌補(bǔ)自己的不足,為落實(shí)和圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)而不懈努力!
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇7
轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去;仨^去的一年,在×××(改成交通局路政科崗位所在的單位)交通局路政科工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好交通局路政科崗位的工作,并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,我在交通局路政科工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí),認(rèn)真圓滿地完成今年的交通局路政科所有工作任務(wù),履行好×××(改成交通局路政科崗位所在的單位)交通局路政科工作崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定,F(xiàn)將過去一年來在×××(改成交通局路政科崗位所在的'單位)交通局路政科工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:一、思想上嚴(yán)于律己,不斷提高自身修養(yǎng)。
一年來,我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀,并用以指導(dǎo)自己在×××(改成交通局路政科崗位所在的單位)交通局路政科。
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇8
今年國(guó)慶秋節(jié)期間,全縣交通系統(tǒng)按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的假日運(yùn)輸安全工作總體要求,思想重視,責(zé)任落實(shí),措施有力,狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備,強(qiáng)化節(jié)日期間重點(diǎn)監(jiān)控,在源頭防范、過程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫,確保了假日期間全縣水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序,無一起安全責(zé)任事故。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位
為切實(shí)抓好今年國(guó)慶假日交通運(yùn)輸安全工作,我局成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的假日運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案,召開了國(guó)慶假日交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議,下發(fā)了工作安排意見,對(duì)假日交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署。局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的工作組織機(jī)構(gòu),對(duì)運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署,制定和完善了運(yùn)輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了全縣交通系統(tǒng)假日運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實(shí)到位。
二、交通運(yùn)輸暢通有序
(一)提前籌備。針對(duì)假日客運(yùn)特點(diǎn),我局按照“突出道路運(yùn)輸、兼顧水路運(yùn)輸”的運(yùn)輸工作思路,提前組織對(duì)道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,制定了水陸運(yùn)輸保障方案,并針對(duì)重點(diǎn)線路可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案,落實(shí)了應(yīng)急客車2輛、客船1艘。
。ǘ┛茖W(xué)調(diào)度。針對(duì)長(zhǎng)假前后客流高峰,各車站根據(jù)客流流量、流時(shí)、流向特點(diǎn),合理組織運(yùn)力,科學(xué)調(diào)度,對(duì)運(yùn)力緊張的客運(yùn)線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報(bào)班,及時(shí)安排加班、啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力等措施,確保了旅客運(yùn)輸及時(shí)、有序、方便,假日期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
。ㄈ﹥(yōu)質(zhì)服務(wù)。湘運(yùn)公司麻陽(yáng)分公司增設(shè)了售票窗口,延長(zhǎng)了售票時(shí)間,方便旅客購(gòu)票;為旅客免費(fèi)提供熱開水及中暑、感冒等藥品;安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),引導(dǎo)旅客購(gòu)票、上車。客運(yùn)車輛在車內(nèi)醒目位置張貼了《監(jiān)督公示牌》,公布了服務(wù)質(zhì)量舉報(bào)電話,及時(shí)受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員在重點(diǎn)車站旅客集散地加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸秩序。
(四)嚴(yán)格執(zhí)法。運(yùn)管和海事部門加強(qiáng)了執(zhí)法檢查和巡查,對(duì)客車(船)超載及自用車(船)非法從運(yùn)、非法載客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;縣路政大隊(duì)加大了公路巡查,嚴(yán)格治超治限。
三、安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)
。ㄒ唬⿵(qiáng)化宣傳教育。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),確保了客運(yùn)駕駛員參培率達(dá)100%。認(rèn)真落實(shí)崗前十分鐘安全宣傳教育活動(dòng),積極開展旅客的公共交通安全知識(shí)宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場(chǎng)所懸掛了安全標(biāo)語(yǔ)。
(二)狠抓源頭管理。一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。節(jié)前,對(duì)所有客車、客(渡)船技術(shù)性能進(jìn)行了檢測(cè)、檢查,保證了投入假日運(yùn)輸?shù)?客車、客(渡)船技術(shù)狀況良好。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對(duì)所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理。縣運(yùn)管所嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定,認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事人員每天在重點(diǎn)渡口碼頭進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。
。ㄈ╅_展了節(jié)前安全檢查和隱患排查。節(jié)前,我局成立了6個(gè)安全督查、檢查組分別對(duì)道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內(nèi)部安全等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。
。ㄋ模┘訌(qiáng)了重點(diǎn)監(jiān)控。海事處實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)分片、分水域的方式,有領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),加強(qiáng)了水上
運(yùn)輸安全巡查和檢查;縣運(yùn)管所加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)線路的客運(yùn)安全檢查;運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對(duì)危險(xiǎn)路段蹲點(diǎn)監(jiān)管,確保了重點(diǎn)路段行車安全。所有客運(yùn)車輛隨車配備了安全員,加強(qiáng)了車輛運(yùn)行途中安全管理。
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇9
通過這一年的學(xué)習(xí)、工作和成長(zhǎng),也慢慢有了自己對(duì)工作的體會(huì)和心得:
一.不斷學(xué)習(xí),不論是業(yè)務(wù)還是生活中的各個(gè)方面。和客戶接觸的時(shí)候,除了業(yè)務(wù)還要了解股票、財(cái)經(jīng)動(dòng)態(tài)、基金、私募、外匯、券商理財(cái)、社交等等,給客戶一種很專業(yè)、很全面的職業(yè)性。
二.做客戶講究“心存,致遠(yuǎn)”。“心存”要求我們心中要有客戶,不是在任務(wù)下來的時(shí)候才想起來客戶,而是要我們要我們記住客戶的生日,滿足客戶換零錢、新錢、匯款、掛失等沒有業(yè)績(jī)的業(yè)務(wù)的需求,真正的把對(duì)待客戶像對(duì)待自己的朋友一樣。讓客戶真正覺得你是真誠(chéng)的,有你在銀行來辦理業(yè)務(wù)時(shí)就是方便,客戶一旦需要與銀行發(fā)生業(yè)務(wù)往來時(shí),第一個(gè)想到的是你!爸逻h(yuǎn)”要求我們對(duì)待客戶的資產(chǎn)像對(duì)待自己的資產(chǎn)一樣,要有一個(gè)長(zhǎng)期的保值增值的理財(cái)規(guī)劃。不能為了完成任務(wù)一次把客戶做傷了,要真正做到是為了客戶著想。通過老客戶交叉銷售、轉(zhuǎn)介紹新客戶,遠(yuǎn)比開發(fā)新客戶簡(jiǎn)單的多。
三.開拓思路,創(chuàng)新思維。銀行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何脫穎而出,就需要我們有與眾不同的思維方式。我認(rèn)為,在攬儲(chǔ)方面,通貨膨脹居高不下,即使年內(nèi)倆次加息,也滿足不了客戶抵御通脹的需求。隨著各大銀行高收益理財(cái)產(chǎn)品的推出,不管是客戶還是相關(guān)從業(yè)人員都把目光轉(zhuǎn)向了理財(cái)產(chǎn)品。這是吸引外行資金,搶占儲(chǔ)蓄資源的關(guān)鍵點(diǎn)。另外,年內(nèi)央行數(shù)次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率,嚴(yán)厲打擊月末、季末、年末高息攬儲(chǔ)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,欲將時(shí)點(diǎn)余額變?yōu)榫~進(jìn)行考量銀行存貸比的一個(gè)指標(biāo),以后銀行業(yè)間的攬儲(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)變得愈加殘酷。這就需要我們?cè)O(shè)計(jì)期限短、收益高的、起息結(jié)息日巧妙的理財(cái)產(chǎn)品來滿足客戶的需求和央行的考核;鸱矫,由于股票市場(chǎng)不景氣,造成基金的銷售困難。在這種不明朗的情況,應(yīng)該傾向于表現(xiàn)一直較好的.老基金、定投產(chǎn)品及行里推出的營(yíng)養(yǎng)組合。新出的基金把市場(chǎng)過于細(xì)分,不是跟蹤指數(shù)就是專注醫(yī)療、消費(fèi)、電子等某一領(lǐng)域,還有就是倉(cāng)位不夠靈活。明年?duì)I養(yǎng)組合大家可以通過定投方式進(jìn)行購(gòu)買,這對(duì)我們和客戶來說,都是比較容易接受的選擇。信用卡業(yè)務(wù)是各大銀行的必爭(zhēng)之地,最近行里出了一個(gè)“姍姍來遲“的新政,即代發(fā)工資一月,可申請(qǐng)信用卡。各大行以前只注重優(yōu)質(zhì)、高端客戶的競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在才開始注重低端客戶(如代發(fā)工資客戶)。招商銀行就是很好列子,若干年前她就敢為天下先的向高校沒有經(jīng)濟(jì)來源的學(xué)生推出信用卡業(yè)務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)我們可以通過各種各樣的手段盡最大的努力去控制,重要是的先搶占了一片還沒有出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng),更重要的是在這些學(xué)生還是孩子的時(shí)候就養(yǎng)成了使用招商銀行卡的習(xí)慣。
關(guān)于代發(fā),代發(fā)可謂是“一攬子的金融服務(wù)營(yíng)銷”。在辦理代發(fā)業(yè)務(wù)的時(shí)候,我們可以進(jìn)行批量開辦信用卡。隨后,通過新上線的移動(dòng)POS,可以現(xiàn)場(chǎng)簽約銀信通、網(wǎng)銀、自動(dòng)還款等實(shí)用功能,并現(xiàn)場(chǎng)交叉銷售。
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇10
來到監(jiān)控部門工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助和關(guān)心下,通過努力,各方面都取得了一定的進(jìn)步,較好地完成了自己的本職工作。在此要對(duì)我的監(jiān)控工作做一份工作總結(jié)。我堅(jiān)定不移的以監(jiān)控員職責(zé)為準(zhǔn)繩,以爭(zhēng)創(chuàng)“優(yōu)秀班組”為目標(biāo),以飽滿的的工作熱情,全心全意為班組及司乘人員服務(wù)。主要工作如下:
1.對(duì)過往車輛所持證件全面記錄;對(duì)收費(fèi)員的文明收費(fèi)進(jìn)行監(jiān)控;對(duì)收費(fèi)員售票和錢款仔細(xì)查看,提示收費(fèi)員使用文明用語(yǔ);
2.愛護(hù)監(jiān)控設(shè)施,掌握一般操作過程。掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用、操作和簡(jiǎn)易維護(hù),保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用;
3.對(duì)闖口、逃費(fèi)、拒不交費(fèi)的車輛進(jìn)行全面記錄;出現(xiàn)在收費(fèi)區(qū)域的外來車輛或人員及時(shí)詢問收費(fèi)員,并提示他離開車道,以防危險(xiǎn);
4.把監(jiān)控的情況及時(shí)匯報(bào)給站領(lǐng)導(dǎo)。突發(fā)事件和難以解決的問題及時(shí)請(qǐng)示或報(bào)告給站長(zhǎng),站長(zhǎng)采取措施予以解決;
5.保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生.在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
做為監(jiān)控工作人員,我在20xx年的工作中自覺遵守工作各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,認(rèn)真踏實(shí),獲得領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致認(rèn)可。對(duì)于接下來的工作,我會(huì)繼續(xù)努力,盡心盡責(zé),保障人們的平安出行。
人總是在嘗試中成長(zhǎng),在這一年里我嘗試了許多以前沒有過的事情,自己各方面能力都有所提高。從剛開學(xué)時(shí)的懵懂青澀到現(xiàn)在已經(jīng)可以獨(dú)立熟練處理部里的工作,我清晰的感受到了自己的變化。這種變化就是我一年來不斷努力、認(rèn)真學(xué)習(xí)所換來的成長(zhǎng)。
回想起自己參加學(xué)生會(huì)納新時(shí),面對(duì)學(xué)生會(huì)十多個(gè)不同部門,我毫不猶豫的選擇了信宣部,是因?yàn)樽约簩?duì)畫畫的喜好,也因?yàn)樽约夯顫婇_朗的性格適合這個(gè)立足于為大家服務(wù)的部門。
那時(shí)的自己空有滿腔熱血,自以為比較豐富的電腦知識(shí)也漸漸的在日后的工作中顯得匱乏起來。部里的日常工作,一是為各個(gè)活動(dòng)拍攝照片,二是為每個(gè)活動(dòng)做宣傳海報(bào),三是為系里各個(gè)活動(dòng)的開展提供電腦方面的技術(shù)支持。剛進(jìn)去的時(shí)候,不知道在忙什么,總是弄東西弄的號(hào)遲。在部長(zhǎng)老大的保護(hù)下我們茁壯成長(zhǎng);在部長(zhǎng)老大的領(lǐng)導(dǎo)下,我們齊心協(xié)力完成一件又一件的事情;在部長(zhǎng)老大的教導(dǎo)下,我學(xué)會(huì)了很多以前不曾掌握的功能性軟件的使用。從PS到電子報(bào)刊的制作軟件,從辯論賽軟件到影子系統(tǒng)裝機(jī)保護(hù),許多許多知識(shí)的.增長(zhǎng)讓我獲益匪淺。這一年總結(jié)下來,我進(jìn)步最明顯的,大概就是PS的應(yīng)用和PPT的制作了。這兩項(xiàng)能力的提升會(huì)對(duì)我將來的工作起到巨大的幫助作用。
做為學(xué)生干事,我們也有我們的職責(zé),首先我們應(yīng)當(dāng)以身作則,只有自己做好了他人才能信服,自然而然就會(huì)跟著我們?nèi)プ,從而改變不良行為。在學(xué)校我們是校園的先鋒,我們的一舉一動(dòng)更加受到學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生的觀注,因此我們要做好榜樣,盡自己所能認(rèn)真完成上級(jí)布置的任務(wù),認(rèn)真處理好每一件事。在社會(huì)上,我們是學(xué)校的“代言人”,要從言行舉止中體現(xiàn)學(xué)校的教育水平,維護(hù)學(xué)校的利益。
做為學(xué)生干事應(yīng)該具備各種素質(zhì)和能力,這樣我們才能將工作做的更加出色,才能更好的服務(wù)同學(xué)。任務(wù),認(rèn)真處理好每一件事。在社會(huì)上,我們是學(xué)校的“代言人”,要從言行舉止中體現(xiàn)學(xué)校的教育水平,維護(hù)學(xué)校的利益。
做為學(xué)生干事應(yīng)該具備各種素質(zhì)和能力,這樣我們才能將工作做的更加出色,才能更好的服務(wù)同學(xué)。在同學(xué)之中我們沒有什么值得夸耀的,但是我們應(yīng)該具備良好的心態(tài),想做大事就必須知從小事做起,要懂得和他人合作,相互幫助,相互促進(jìn)。
一學(xué)期來的學(xué)生會(huì)經(jīng)歷使我對(duì)學(xué)生會(huì)對(duì)信宣部產(chǎn)生了極深的感情。衷心希望學(xué)生會(huì)會(huì)一帆風(fēng)順的奮斗下去,信宣部會(huì)發(fā)揚(yáng)光大,每一位學(xué)生會(huì)成員都能在學(xué)生會(huì)獲得自己的成功!
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇11
全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通運(yùn)輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門的大力支持下,全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),積極踐行“三個(gè)服務(wù)”,解放思想,開拓創(chuàng)新,全力推進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建管養(yǎng),規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
xx年1-11月份,全市已累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元,已完成年度計(jì)劃30.5億的77.31,比去年同期19.79億元增長(zhǎng)了19.15,其中重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資169140萬元,路網(wǎng)改造完成投資3266萬元,農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成投資58334萬元,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元,其它建設(shè)4600萬元。
1.重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利
高速公路。公路全長(zhǎng)64.265公里,于xx年12月27日開工,項(xiàng)目概算總投資37.138億元,xx年1-11月份完成投資65894萬元,累計(jì)完成投資194917萬元,占總投資的52.48,F(xiàn)全線開工里程已達(dá)96,工程已進(jìn)入建設(shè)的快車道。
二級(jí)公路三期工程項(xiàng)目。公路改建項(xiàng)目概算總投資13.4億元,二級(jí)公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車,共完成瀝青路面140公里。三期工程全長(zhǎng)32.63公里,于xx年11月份開工建設(shè)。xx年1-11月完成投資32026萬元,現(xiàn)累計(jì)完成投資121993萬元(包含一、二、三期工程),占總投資的91.04。目前工程穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計(jì)xx年底完工。
瀾惠二級(jí)公路。公路全長(zhǎng)53.68公里,于xx年12月23日開工,是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段,xx年1-11月份完成投資20238萬元,累計(jì)完成投資57452萬元,F(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段,即將完工。
瀾西二級(jí)公路項(xiàng)目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項(xiàng)目,系原擬建三級(jí)公路改為二級(jí)公路,公路始于瀾滄縣,國(guó)道g214線k2964600米處,止于西盟縣勐梭鎮(zhèn),縣道xj78線k18500處,全長(zhǎng)60.8公里。工程概算總投資6.5億元,今年2月份進(jìn)場(chǎng),已完成投資10248萬元。
思江二級(jí)公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處,止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田,長(zhǎng)59.869公里,其中思茅城區(qū)到倚象為二級(jí)公路加寬建設(shè)。思茅段今年1-11月完成投資15089萬元,已完成路基土石方112.78萬立方米;路基拼寬換填14.68萬立方米;軟基換填8.7萬立方米,排水及防護(hù)工程13萬立方米。采備石料35.9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。
二級(jí)公路。-景谷二級(jí)公路全長(zhǎng)97公里,于xx年12月開工,今年1-11月完成投資17558萬元,目前已完成路基工程土石方126萬立方米,漿砌擋土墻5.02萬立方米,涵洞接長(zhǎng)220/494(座/米),漿砌水溝3.6萬立方米,完成級(jí)配碎石底基層9.8萬平方米,共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米,采備瀝青面料7萬立方米,采購(gòu)水泥7000噸,
采購(gòu)瀝青4500噸,清坍方10萬立方米。
市旅游環(huán)線公路。全長(zhǎng)77.672公里,項(xiàng)目前期工作已基本完成,計(jì)劃12月進(jìn)場(chǎng)建設(shè)。
國(guó)道214線小黑江至瀾滄(境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)114公里,總投資9.8億元,施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng),目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。
國(guó)道323線永平至臨滄(境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)62公里,總投資5億元,施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)。
碧云大橋項(xiàng)目。項(xiàng)目采用省內(nèi)試點(diǎn)的施工設(shè)計(jì)總承包模式,由具有特大橋設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體,共同參與大橋的'設(shè)計(jì)、施工。項(xiàng)目工可總投資6600萬元,于xx年12月開工建設(shè),現(xiàn)完成樁基16棵,完成1號(hào)、2號(hào)主墩樁基和承臺(tái),完成0號(hào)橋臺(tái)及3號(hào)橋臺(tái)開挖,1號(hào)主墩墩身完成60.25米,2號(hào)主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投資1497萬元,預(yù)計(jì)xx年底完工。
2.農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮
農(nóng)村公路建設(shè)是全市“xxx”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項(xiàng)目251項(xiàng),其中,路網(wǎng)改造計(jì)劃3項(xiàng),省級(jí)計(jì)劃4項(xiàng),以工代賑計(jì)劃3項(xiàng),地方自籌建設(shè)計(jì)劃188項(xiàng),通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項(xiàng),通達(dá)工程項(xiàng)目5項(xiàng),農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)25項(xiàng),思茅港碼頭改造完畢,巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進(jìn)。
目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里,正在實(shí)施710.5公里,今年已下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃22個(gè)795公里。通達(dá)工程已下達(dá)計(jì)劃2324公里210個(gè)村,正在實(shí)施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中,無量山脈經(jīng)濟(jì)干線495公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑80公里,正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟(jì)干線481公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑108公里,正在進(jìn)行油路鋪筑216公里,“兩山”經(jīng)濟(jì)干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資58334萬元,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元。
3.擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)
xxxx年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目共有5個(gè):糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路(k16-k64),共104公里,計(jì)劃總投資6963萬元。其中,墨江縣糯普山至邦海埡口公路,全長(zhǎng)14公里,工程于xx年12月開工,于xx年5月30日完工,完成投資700萬元;至景星公路全長(zhǎng)13公里,各項(xiàng)前期工作已基本完成,項(xiàng)目正準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于xx年12月8日開始施工,目前工程正在施工,已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長(zhǎng)17公里,項(xiàng)目于xx年1月開工建設(shè),已完成投資1030萬元,主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長(zhǎng)48公里,總概算投資3982.3萬元,已完成投資500萬元,目前工程正在有序進(jìn)行。
4、項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。
項(xiàng)目前期工作是爭(zhēng)取項(xiàng)目和項(xiàng)目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況,多措并舉,把項(xiàng)目前期工作作為交通建設(shè)的重點(diǎn)來抓,項(xiàng)目的報(bào)批、儲(chǔ)備均取得了較好的效果。一年多來,完成了瀾西路三改二、路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和國(guó)家公園旅游環(huán)線二級(jí)公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項(xiàng)前期工作的審批工作,項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級(jí)公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目的《工程可行性研究報(bào)告》上報(bào)評(píng)審工作;完成了普大高速公路項(xiàng)目《建議書》上報(bào)評(píng)審工作。聘請(qǐng)交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》,及時(shí)安排部署《市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《市公路客、貨運(yùn)輸站場(chǎng)規(guī)劃》、《市“xx”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇12
本人于xxxx年11月1日到任交通局長(zhǎng)局長(zhǎng)職務(wù),至今已4年多時(shí)間。幾年來,本人能緊緊依靠上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團(tuán)結(jié)協(xié)作,主動(dòng)作為,克服困難,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,扎實(shí)有效地開展各項(xiàng)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大、十七大會(huì)議精神,貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,弘揚(yáng)“一通百通,**先行”的**交通精神,自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力,xx分局面貌煥然一新,發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)了從等、靠、要的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到主動(dòng)作為、靈活機(jī)動(dòng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進(jìn)的轉(zhuǎn)變;收入來源實(shí)現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評(píng)比中,一舉擺脫落后的帽子:20xx年度獲得省、市局先進(jìn)單位;xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝單位;xxxx年度獲市局綠色長(zhǎng)廊和諧公路建設(shè)先進(jìn)單位,并獲市委、市政府xxxx-xxxx年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進(jìn)單位;xxxx年5月獲xxxx-xxxx8年市級(jí)文明單位;我個(gè)人也獲得省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)。下面是個(gè)人工作總結(jié)如下:
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,致力提升公路品質(zhì),提高公路綜合服務(wù)水平
現(xiàn)代交通的發(fā)展對(duì)提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,以前對(duì)公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好、走得好”,這就要求我們對(duì)公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。04年以前**專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭(zhēng)取上級(jí)和地方政府的支持,對(duì)省道秀里線**境內(nèi)100KM水泥路面實(shí)施“改善工程”,進(jìn)行路面加鋪,并輔以實(shí)施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻13.7KM,災(zāi)害防治工程13處,今年上半年又實(shí)施“綠色長(zhǎng)廊,和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),總投入約1.3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路,勇闖市場(chǎng),多種經(jīng)營(yíng)抓創(chuàng)收彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足
xxx分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺,若單靠下達(dá)的計(jì)劃經(jīng)費(fèi),不僅不能發(fā)展,而且可能連正常的.養(yǎng)護(hù)工作都沒法開展,只有堅(jiān)持“以路為主,多種經(jīng)營(yíng)”發(fā)展思路,搶抓機(jī)遇,充分利用自身優(yōu)勢(shì)開拓思路融入市場(chǎng),才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計(jì)承接施工“改善工程”23.9KM,產(chǎn)值3100萬元;累計(jì)承擔(dān)市局安保工程,災(zāi)害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計(jì)東石線上京至嶺頭二級(jí)交戰(zhàn)公路23.5KM,產(chǎn)值80萬元;累計(jì)承接監(jiān)理**街面電站湖美庫(kù)區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座,中橋3座,農(nóng)村公路三級(jí)路改造工程120KM,實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬元。通過市場(chǎng)運(yùn)作,積極參與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等項(xiàng)目,不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉,職工收入得到增加,分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解,而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展,取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收,開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展,切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件
xxxx年以前,**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產(chǎn)、生活條件十分艱辛,上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下,分局決定實(shí)施“**工程”。用4~5年時(shí)間分三期建設(shè)總建筑面積22000平方153套職工合伙建房,第一、二期62套住房已于07年建成交付使用,第三期91套于08年底開工,將于今年底交付使用。同時(shí)分局于05年建成**公路站,06年建成**公路站,08年建成治超檢測(cè)站,今年將建設(shè)梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成,極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件,使廣大職工能****,更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇13
xx年以來,交通局始終堅(jiān)持以xx統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作,扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)建設(shè)(安全生產(chǎn)法制機(jī)制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊(duì)伍),健全責(zé)任體系,加大考核獎(jiǎng)懲力度,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),加大安全檢查力度,消除事故隱患,安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次,安全行駛6400多萬車公里(數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止10月份)。認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng),實(shí)現(xiàn)了無重大客運(yùn)交通事故,無重大沉船事故,無火災(zāi)爆炸事故的目標(biāo),工傷死亡指標(biāo)控制在省廳和市政府年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),交通安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、xx年工作情況
(一)健全責(zé)任體系,安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)
一是落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任,加強(qiáng)企業(yè)的安全主體責(zé)任和部門的安全監(jiān)管責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。按照“四不放過”的原則,嚴(yán)肅查處事故,嚴(yán)格責(zé)任追究。
二是落實(shí)“一崗雙責(zé)”和崗位責(zé)任制。為了增強(qiáng)各級(jí)安管人員的工作責(zé)任心,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理職能,堅(jiān)持好“一崗雙責(zé)”。
三是落實(shí)保證金制度。為強(qiáng)化安全措施,切實(shí)做好我市交通系統(tǒng)的安全工作,我局制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)保證金的實(shí)施辦法》,使各有關(guān)單位的責(zé)任考核機(jī)制進(jìn)一步健全。
(二)著力隱患整改,排查治理機(jī)制進(jìn)一步完善
國(guó)務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”,也是交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年和“安全責(zé)任主體落實(shí)年”。市局年初就明確將隱患排查治理,作為年度安全工作的重中之重,組織開展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動(dòng)。
一是完善排查治理制度,規(guī)范隱患督查行為。我局對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理,逐步形成“長(zhǎng)期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。截止目前,全系統(tǒng)共排查出事故隱患44處,2處重大安全隱患已通報(bào)相關(guān)單位,目前全部整改到位。
二是突出排查治理重點(diǎn),加大排查督查頻率。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、交通行業(yè)監(jiān)管等重點(diǎn)方面,全年統(tǒng)一組織開展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng),平均每月對(duì)下屬單位、服務(wù)對(duì)象進(jìn)行不少于一次的安全監(jiān)督檢查,重點(diǎn)對(duì)象每月2次;基層單位每月至少開展一次內(nèi)部安全互查、抽查。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的安全檢查,為確保國(guó)慶60周年安全穩(wěn)定,一方面突出節(jié)前檢查,和節(jié)中檢查,在節(jié)前組織了三次檢查,在節(jié)日期間強(qiáng)化車站等重要關(guān)口的全時(shí)制檢查,確保安全,另一方面在檢查中,落實(shí)責(zé)任,每次檢查都必須領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),實(shí)行檢查領(lǐng)導(dǎo)、被查單位領(lǐng)導(dǎo)雙簽字,對(duì)隱患的整改實(shí)行檢查組、被查單位,崗位人員三簽字,確保查得出隱患,整改好隱患。
三是強(qiáng)化危險(xiǎn)源的管理,建立隱患立案銷案制度。對(duì)查出的問題當(dāng)場(chǎng)整改,一時(shí)整改有困難的,制定整改計(jì)劃并落實(shí)防范措施和責(zé)任人;對(duì)重大安全生產(chǎn)隱患,形成文件進(jìn)行通報(bào)。對(duì)××市農(nóng)客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改,收效明顯。
(三)加大監(jiān)管力度,安全監(jiān)管水平進(jìn)一步提升
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。
一是運(yùn)管部門狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”,確保道路安全監(jiān)管到位。嚴(yán)把運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),凡不符合規(guī)定的一律不予批準(zhǔn)開業(yè);嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān),凡未達(dá)到技術(shù)等級(jí)的營(yíng)運(yùn)車輛,一律不準(zhǔn)投放市場(chǎng);嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)從業(yè)人員資格關(guān),確保持證上崗率100。四是強(qiáng)化客運(yùn)站點(diǎn)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”制度。
二是海事部門主動(dòng)破解監(jiān)管難題,確保水上安全監(jiān)管到位。創(chuàng)新管理模式,與周邊地區(qū)海事機(jī)構(gòu)建立了防堵保暢聯(lián)動(dòng)工作體系;加大督辦力度,160多艘危險(xiǎn)品船舶已安裝g,船舶動(dòng)態(tài)管理得到加強(qiáng);制定無證船整治方案,開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。
三是公路部門實(shí)施“公路安保工程”,確保公路監(jiān)管到位。對(duì)轄區(qū)內(nèi)257公里國(guó)省道XX縣道逐一調(diào)查摸底,投入7萬元規(guī)范國(guó)省干線標(biāo)識(shí)、標(biāo)線,清除占道障礙物3萬立方、攤點(diǎn)250處、非交通標(biāo)志60塊;多次會(huì)同安監(jiān)、公安等部門排查公路“黑點(diǎn)”,投入20萬元進(jìn)行整改;加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理,干線公路超限率降至4以下,因超限超載導(dǎo)致的交通事故明顯下降。
(四)加強(qiáng)應(yīng)急管理,突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力進(jìn)一步提高
在認(rèn)真總結(jié)去年抗擊雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作基礎(chǔ)上,我局著力在提高突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力上下功夫。
一是完善應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)。全系統(tǒng)建立健全了1個(gè)總預(yù)案16個(gè)子預(yù)案,做到與上級(jí)預(yù)案相銜接,實(shí)現(xiàn)分級(jí)響應(yīng)。
二是重視災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警工作。與氣象部門建立互聯(lián)互通制度,及時(shí)掌握各類極端天氣的變化動(dòng)態(tài)、強(qiáng)度和影響范圍,及早部署和落實(shí)防范措施。
三是抓好應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。在應(yīng)急隊(duì)伍人員選配上堅(jiān)持“三優(yōu)先”:黨員優(yōu)先、技術(shù)骨干優(yōu)先、退伍轉(zhuǎn)業(yè)軍人優(yōu)先,不斷提高應(yīng)急隊(duì)伍救助能力。
(五)加大安全投入,安全設(shè)施保障進(jìn)一步增強(qiáng)
按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求,加大車船更新力度,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全年累計(jì)投入18萬元安全資金,與去年同比增加了21。其中12萬元用于車、船、機(jī)械設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施更新改造,3萬元用于事故隱患整改。
一是加大基礎(chǔ)設(shè)施改造力度。海事部門繼續(xù)實(shí)施撤渡建橋工程,投入300萬元撤渡10道,建橋2座,公路部門積極實(shí)施“公路安全保障工程”,投入25萬元用于隱患整改,增設(shè)安全設(shè)施,積極整治公路安全隱患和危橋。
二是加強(qiáng)車船更新力度。全市客運(yùn)站更新車輛44輛,淘汰15輛,更新維修渡船30艘。
三是建設(shè)g監(jiān)控平臺(tái)。5家企業(yè)共投入80萬元,建立了統(tǒng)一的g監(jiān)控平臺(tái),初步實(shí)行行業(yè)監(jiān)管、協(xié)會(huì)監(jiān)督和企業(yè)操作的24小時(shí)不間斷管理模式。
(六)強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育,安全教育培訓(xùn)體系進(jìn)一步健全
一是以會(huì)代訓(xùn),及時(shí)召開安全例會(huì)、專題會(huì)議和系統(tǒng)安委會(huì)。今年以來,系統(tǒng)分別召開了11次安全例會(huì)、4次安全工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì),就年度、階段工作情況進(jìn)行了專題部署、總結(jié)和通報(bào),并及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的會(huì)議、文件精神。
二是全系統(tǒng)各單位正常開展安全知識(shí)培訓(xùn)班。請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行面授培訓(xùn),提高全員安全防范技能。全系統(tǒng)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全干部、特殊工種、特種設(shè)備操作人員培訓(xùn)率四個(gè)100;安全宣傳、安全信息、安全文化進(jìn)一步提升。
三是開展特色活動(dòng),營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。組織開展了“第一責(zé)任人安全論壇演講活動(dòng)”,全系統(tǒng)所有企事業(yè)單位的主要負(fù)責(zé)人親自撰稿、親自講演,通過活動(dòng),既是對(duì)安全工作的一次有益的.探討與交流,促進(jìn)了安全意識(shí)的提高,又對(duì)交通安全文化建設(shè)起到良好的促進(jìn)作用!痢梁降勒居刑厣亻_展了“六月安全月--消防安全進(jìn)家庭”宣傳教育活動(dòng),邀請(qǐng)市消防大隊(duì)專業(yè)人員進(jìn)行消防知識(shí)講座和實(shí)地示范演練,深入職工家庭宣傳安全消防知識(shí),為該站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器,把消防知識(shí)普及到職工家庭,提高家庭防范事故的技能發(fā)。在成都公交車發(fā)生燃燒事件后,板橋公交公司立即行動(dòng),對(duì)所有駕乘人員進(jìn)行消防知識(shí)和應(yīng)急技能培訓(xùn),落實(shí)隨車兼職消防監(jiān)督員,并開展消防應(yīng)急演練,取得了良好的效果。
今年,在市局安全處的關(guān)心和指導(dǎo)下,在我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視下,安全管理工作雖然取得了一定成績(jī),但我們也清醒地看到,當(dāng)前交通安全工作還存在不少薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:“兩個(gè)主體責(zé)任”、“一崗雙責(zé)”、“安全事故問責(zé)制”尚未真正落實(shí)到位,;非法違法經(jīng)營(yíng)汽車修理和客運(yùn)的現(xiàn)象仍然存在;個(gè)別單位還存在重經(jīng)濟(jì)效益、輕安全管理的現(xiàn)象,在安全投入上算小帳,安全投入機(jī)制尚未建立;日常工作中“三違”現(xiàn)象仍未杜絕,一線職工的安全意識(shí)有待進(jìn)一步提高;由于經(jīng)濟(jì)的原因,道路、車輛、車站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不能適應(yīng)安全發(fā)展新要求;部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍有農(nóng)用自備船非法載客現(xiàn)象,仍有少部分渡口和農(nóng)橋存在著安全隱患;安管隊(duì)伍力量和專業(yè)化程度不夠強(qiáng);事故瞞報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生等。
二、xx年工作打算
我局正在進(jìn)行規(guī)劃布置,做到早計(jì)劃、早部署、早落實(shí),確保交通運(yùn)輸安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,將著力從以下七個(gè)方面入手,努力為廣大人民群眾創(chuàng)造安全、舒適、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
(一)把好車輛源頭關(guān)
加強(qiáng)車輛檢測(cè),把好車輛安全技術(shù)關(guān)。在元旦、春運(yùn)前要完成對(duì)470多輛中長(zhǎng)途客運(yùn)班車、近100輛公交車和400多輛出租車的安全檢測(cè),確保所有參加營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況過關(guān),確保一輛不漏,不留安全死角。
(二)把好從業(yè)人員關(guān)
一是把好駕駛員資質(zhì)關(guān),對(duì)所有從事客運(yùn)的駕駛員持證情況進(jìn)行過堂檢查,嚴(yán)防出現(xiàn)不合格駕駛員流入運(yùn)輸市場(chǎng);二是嚴(yán)格對(duì)駕駛員調(diào)換的審批制度,嚴(yán)禁車主私換駕駛員,杜絕人車不符的現(xiàn)象;三是推行駕駛員安全資質(zhì)認(rèn)定,對(duì)安全意識(shí)淡、安全信用差的駕駛員,一律清理出客運(yùn)市場(chǎng);四是從嚴(yán)把好駕駛員教育關(guān),認(rèn)真執(zhí)行駕駛員學(xué)習(xí)教育制度,確保安全宣傳教育到位。
(三)把好源頭監(jiān)督關(guān)
嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站管理“三不進(jìn)站,五不出站”制度,認(rèn)真履行發(fā)車簽證制度、危險(xiǎn)品檢查制度、收發(fā)班秩序管理制度,從源頭上把好客運(yùn)班車的安全管理。
(四)把好客運(yùn)市場(chǎng)秩序關(guān)
進(jìn)一步加大對(duì)非法違法客車運(yùn)輸行為的查處,特別是加大對(duì)摩的、殘疾人車的查處力度。春運(yùn)期間,我們將制定落實(shí)相關(guān)的專項(xiàng)整治方案,做到責(zé)任到人、力量集中、打擊有效,保證運(yùn)輸市場(chǎng)的安全、有序;同時(shí),積極配合安監(jiān)、教育、公安等部門抓好校車的管理,保障學(xué)生走好,走了,走得安全。
(五)把好移動(dòng)危險(xiǎn)源管理關(guān)
嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車船的安全監(jiān)管,對(duì)長(zhǎng)途客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、船全面安裝g。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)輛客運(yùn)車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)防超載、超速;切實(shí)加強(qiáng)對(duì)輛危化品運(yùn)輸車輛和艘;愤\(yùn)輸船舶的實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保;愤\(yùn)輸安全。同時(shí)督促?gòu)臉I(yè)單位加強(qiáng)數(shù)據(jù)收集、整理和分析工作,真正發(fā)揮g監(jiān)控設(shè)備的作用。
(六)把好水上安全監(jiān)管關(guān)
農(nóng)用自備船和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口歷來是我市水上交通安全監(jiān)管的重點(diǎn)和難點(diǎn)。全市共有11.6萬艘農(nóng)用自備船、在冊(cè)渡口31座。隨著農(nóng)村公路建設(shè)的推進(jìn)和渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造基本完成,農(nóng)用自備船非法載人現(xiàn)象大為減少,但是,水上無證經(jīng)營(yíng)船舶、危險(xiǎn)隱患農(nóng)橋仍然大量存在。對(duì)此,市地方海事處多次印發(fā)了隱患整改通知書至各責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn),但由于資金等問題,整改情況并不盡如人意。我們將立足我們交通部門職責(zé),加強(qiáng)對(duì)這些渡口和隱患橋梁的巡查與監(jiān)控,加強(qiáng)與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府肩負(fù)實(shí)責(zé),落實(shí)責(zé)任,確保水上交通安全。
(七)把好應(yīng)急救援關(guān)
一是加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案建設(shè)。進(jìn)一步修訂符合本單位實(shí)際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪等惡劣天氣應(yīng)急子預(yù)案,并加強(qiáng)演練,提升應(yīng)急反應(yīng)能力。二是加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。健全應(yīng)急組織與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)應(yīng)急人員的專業(yè)培訓(xùn),強(qiáng)化應(yīng)急人員的責(zé)任意識(shí)。三是加強(qiáng)應(yīng)急裝備建設(shè)?偨Y(jié)抗擊暴雪災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn),充分添置破冰除雪的機(jī)械設(shè)備、工業(yè)用鹽、草包、防滑鏈、鐵鍬、掃帚等應(yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備和工具,做好應(yīng)急車輛和應(yīng)急物資的儲(chǔ)備工作,加大應(yīng)急工作的必要投入。
交通個(gè)人工作總結(jié) 篇14
為預(yù)防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,保障幼兒安全,我園制定了本預(yù)案。
一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):__(留園處理)
副組長(zhǎng)_(現(xiàn)場(chǎng)處理)
成員:各班班主任
要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到:工作日,上班前至凈園后兩小時(shí)內(nèi),必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機(jī);特殊情況,必須做到24小時(shí)開機(jī)。
二、該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則,堅(jiān)持預(yù)防為主,防患于未然
經(jīng)常召開安全工作會(huì)議,不斷強(qiáng)化安全工作要求,使全體師幼及家長(zhǎng)高度重視交通安全工作,使安全工作做到經(jīng);、制度化。
三、制定交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。
規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況;組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)鎮(zhèn)教辦報(bào)告。
四、應(yīng)急工作分工。
幼兒園根據(jù)人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場(chǎng)處理組(負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定:向交警報(bào)告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向鎮(zhèn)教辦報(bào)告);留園處理組(負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作)。