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輸煤個人工作總結(jié)（通用15篇）
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編為大家整理的輸煤個人工作總結(jié)，歡迎大家分享。
輸煤個人工作總結(jié) 1
回顧過去一個月的工作，所有輸煤系統(tǒng)工作人員在全場停車檢修期間積極配合完成甲方下達(dá)的各項檢修，及生產(chǎn)任務(wù)、所有員工都已經(jīng)可以勝任輸煤系統(tǒng)的崗位，并且順利完成了廠部下達(dá)的各項檢修及生產(chǎn)任務(wù)。但同時在工作過程中也反映出一些工作中的小問題，輸煤部門將繼續(xù)保持現(xiàn)有良好的工作狀態(tài)，以良好的狀態(tài)完成下個月的工作，為此我將7月份的工作情況做如下匯報：
一、安全、文明生產(chǎn)方面：
在檢修期間輸煤系統(tǒng)的檢修任務(wù)不是很多，所以在停車檢修初期我輸煤系統(tǒng)就將大部分的檢修任務(wù)完成了，其中包括各個冷凝液罐安全閥及管道安全閥的校正，因為氣化鍋爐因各種原因突然停爐，輸煤系統(tǒng)原料煤筒倉的料位過高，因已經(jīng)進(jìn)入盛夏季節(jié)，外界的氣溫正在不斷的升高，輸煤系統(tǒng)在輸煤專工的指導(dǎo)和輸煤管理員的帶領(lǐng)下對預(yù)防煤筒倉內(nèi)的煤自然進(jìn)行了周密的防范措施，將下料口用裝細(xì)沙的編織袋封堵嚴(yán)密，每天對測溫顯示器做4次記錄，值班員工每天用測溫槍到筒倉頂部的.每個下料口進(jìn)行2次測溫并做記錄。
二、設(shè)備的維護(hù)及改造、改進(jìn)方面：
1、我系統(tǒng)配合保運員工對各減速機、滾筒及梨式卸料器進(jìn)行潤滑油脂的更換并順利完成。
2、積極響應(yīng)廠部下達(dá)工作任務(wù)。以安全輸送煤量58063噸。
三、 人員培訓(xùn)方面：
輸煤系統(tǒng)通過技術(shù)講課和現(xiàn)場實際操作等形式，使運行人員熟練了設(shè)備系統(tǒng)和運行性能，掌握了設(shè)備操作和事故處理等基本技能。充分利用學(xué)習(xí)時間，進(jìn)行現(xiàn)場實地指導(dǎo)學(xué)習(xí)，進(jìn)行全員考試，理論聯(lián)系實際，督促全員的學(xué)習(xí)積極性。全月完成技術(shù)講課及考試 1次，現(xiàn)場培訓(xùn)2次，安全教育2次。
四、輸煤系統(tǒng)存在的問題：
輸煤運行設(shè)備已經(jīng)使用兩年有余，有部分設(shè)備部件已經(jīng)老化或者在使用的過程中正常損壞，需要運行人員時刻警惕。
五、生產(chǎn)管理方面：
�。�1）穩(wěn)定員工隊伍，讓員工安心于輸煤運行工作。
�。�2）能給員工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境。進(jìn)一步完善各項規(guī)章制度，嚴(yán)格規(guī)章制度的執(zhí)行情況，把安全管理、安全監(jiān)督放在各項工作的首位。
六、8月份的工作計劃：
�。�1）加強員工的安全教育，確保設(shè)備人身安全。在7月份安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上認(rèn)真開展好廠部和安環(huán)部門布置的各項安全生產(chǎn)活動及生產(chǎn)任務(wù)。
�。�2）加強員工的技術(shù)培訓(xùn)，提高實際操作能力，堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設(shè)備損壞事故。
（3）完善各項管理及考核制度，繼續(xù)做好氣化、鍋爐上煤及設(shè)備巡檢工作，確保機組的安全穩(wěn)定運行。
�。�4）認(rèn)真執(zhí)行持表檢查制度，爭取做到有隱患能及時發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)隱患能及時處理。
總之，經(jīng)過一個月的工作努力，順利完成了廠部下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)了自己工作中的不足，也積累了不少工作經(jīng)驗，爭取在下一個月把各項工作完成的更好。
輸煤個人工作總結(jié) 2
忙忙碌碌的20xx年全年的工作在緊張有序的氣氛中已接近尾聲。回顧全年，我們輸煤車間全體干部職工在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，通過全車間干部員工的共同努力，順利的完成20xx年全年的管理生產(chǎn)任務(wù)，同時也取得了一定的成績。但是成績永遠(yuǎn)屬于過去，認(rèn)真的總結(jié)過去，才能更好工作，才能在下一年度的工作中，取得更好成績，特此將我們?nèi)甑墓ぷ骺偨Y(jié)如下：
一、加強和提高各項工作的水平和標(biāo)準(zhǔn)，是為了取得更大經(jīng)濟效率。
20xx年度通過我們輸煤車間全體的共同努力，共加強了以下幾項管理工作。
1.加強了安全工作的管理：
20xx年是公司的管理提升年度，加強安全工作管理，落實各項安全工作的措施是響應(yīng)公司的號召。借此東風(fēng)，我們在原來的基礎(chǔ)上，加強了員工的安全教育和安全培訓(xùn)，從思想上提高了員工的思想意識和安全知識落實。讓每一位員工都能夠認(rèn)識到安全工作的'重要性和必要性，把學(xué)到的安全知識，徹底的運用到工作中去。我們現(xiàn)在的安全工作落實到了班前班后會上，做到每班都有人提醒；把安全知識落實到各工作崗位的墻壁上，做到處處有安全。真正做到“警鐘常鳴不間斷，時時安全在心間” 。在我們車間全體干部職工的共同努力下我們車間連續(xù)四年無安全事故，無安全隱患，無傷人或傷害事件發(fā)生，在每天的安檢工作中，共排除生產(chǎn)、設(shè)施不安全因素50多處，車間組織安全專題會議48次，班組每班落實安全提醒和安全檢查120余次。目的是“不讓公司財物受損失，不讓員工的身體受傷害” 給工人一個安全感的工作環(huán)境，更好去完成全年的生產(chǎn)任務(wù)。
2.加強設(shè)備管理是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)前提。
�、傥覀冚斆很囬g是電廠整體工作中原材料保障單位，是完全依靠輸煤設(shè)備才能完成所有工作任務(wù)的，所以加強設(shè)備管理和維護(hù)、維修是我們車間重要工作，是保質(zhì)保量的提供電煤的基本條件。為了不讓設(shè)備出現(xiàn)問題，我們要求各班組每天、每班次必須做到三查：班組自查、檢修班巡查、車間抽查。我們要求檢修班在保障設(shè)備利用率的前提下做到三分：分片清理、分片保養(yǎng)、分片整修。車間對檢修班所有人員每周一次抽考，讓檢修工上報檢修記錄，根據(jù)記錄核對檢修內(nèi)容和檢修質(zhì)量。確保檢修員的檢修質(zhì)量。不弄虛作假杜絕不認(rèn)真。要求檢修員30天輪流保養(yǎng)巡檢設(shè)備的制度，保證了設(shè)備性能良好，發(fā)現(xiàn)隱患能夠第一時間處理和排除保障設(shè)備正常運行。
②除塵器是我們車間設(shè)備管理中的一大難點，由于常年使用設(shè)備老化磨損相當(dāng)嚴(yán)重。隨著20xx年環(huán)保達(dá)標(biāo)排放的嚴(yán)峻形勢，我們車間在公司和電廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，本年度共對四臺除塵器做出了如下工作：
①根據(jù)電廠設(shè)備切換檢查更年換震打系統(tǒng)3套；
②排除除塵器漏風(fēng)點8處；
③更換落灰筒6個；
④更換加濕水管道一套；
�、菪迯�(fù)加濕機拔齒170余個；
�、蘧S修加固除塵器檢修平臺6個；
�、吒鼡Q細(xì)灰給料機6臺。
通過以上工作，除塵器基本達(dá)到廠生產(chǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上基本達(dá)到合格排放。
二、加強機物料的管理、儲存、消耗工作，真正做到不浪費不流失。
我們輸煤車間全體員工在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的號召下，對機物料管理做了大量的工作，改變了以前亂堆亂放，誰用誰隨便拿的錯誤做法，使輸煤車間機物料擺放有序、進(jìn)庫有數(shù)、出庫有記錄，規(guī)范了儲存與消耗的管理方式如對69種常用零部件登記造岫，分類集中擺放，做到物、帳、檢修記錄三方相符，杜絕了物料流失對常用貴重部件采取單獨存放、專人管理、出件必須物賬記錄、領(lǐng)取人、使用部位、數(shù)量六相符的細(xì)化管理，通過一年來的整改，我們車間機物料管理做到了系統(tǒng)化、正規(guī)化，共建立各類賬本四個、儲藏柜1個、貨架兩個，物料跟蹤卡片兩種，舊件回收箱四個，較好的改變了管理方式，避免了浪費和流失。
三、修舊利廢是公司的希望，是員工的本職工作。
自備電廠自建廠以來，近8年時間我輸煤車間兩部75T/小時電動篩已磨損嚴(yán)重，維修率相當(dāng)高，因建廠前幾年，煤質(zhì)較差，在09年10月份公司后購進(jìn)一臺電動篩，原有的一臺被淘汰，今年初我們響應(yīng)公司號召“修舊利廢、節(jié)能減排”車間組織檢修班人員對舊設(shè)備進(jìn)行評估、討論、認(rèn)為在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，做少量投資便可以重新修復(fù)使用，車間向廠部請求后報公司購進(jìn)240根14×2米棒條。其余部件在原有框架上，利用一個半月的工作間隙，完成第一臺電動篩的修復(fù)工作，安裝投入生產(chǎn)使用后效果達(dá)到了生產(chǎn)要求，受到電廠領(lǐng)導(dǎo)的好評，下半年同樣在工作間隙時間完成了第二部電動篩修復(fù)工作，現(xiàn)已達(dá)到備用，準(zhǔn)備在下一年度安裝投產(chǎn)。此兩臺電動篩為公司節(jié)約資金約15萬元。
以上是我們輸煤車間在20xx年度的工作總結(jié)，在20xx年，我們車間雖然做出了一定成績?yōu)楣竞碗姀S做出了一定的貢獻(xiàn)，但我們這些成績的取得是和各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助密不可分的，我們將繼續(xù)努力，爭取在20xx年度做出更大的貢獻(xiàn)，回報公司和各級領(lǐng)導(dǎo)。
輸煤個人工作總結(jié) 3
江蘇華電揚州發(fā)電有限公司位于揚州市東北郊，東臨京杭大運河，南鄰寧通高速，北接寧啟鐵路。建于1958年，1999年實施公司化改制，是中國華電集團公司控股子公司，現(xiàn)有裝機容量110萬千瓦，2臺22萬千瓦機組分別于1989、1990年投產(chǎn)，2臺33萬千瓦機組于2005年投產(chǎn)，年發(fā)電能力60億千瓦時，耗煤量280萬噸左右。
1、提出燃煤摻配摻燒的緣由
上世紀(jì)90年代初，我們在江蘇省發(fā)電企業(yè)中率先提出燃煤摻配摻燒的設(shè)想，主要基于三方面的考慮：一是我公司設(shè)計煤種為貧瘦煤，資源稀缺，難以組織；二是公司位于京杭大運河邊，煤炭需經(jīng)運河中轉(zhuǎn)到廠，造成煤炭到廠價格偏高，加之近年來，煤炭價格大幅上揚以及燃煤耗用量不斷增加，燃料成本已占公司總成本的70%以上；三是長期以來，“人員多、電價低、負(fù)擔(dān)重”的現(xiàn)狀對我們完成目標(biāo)利潤帶來很大壓力，員工1500多人，2003年以前綜合上網(wǎng)電價僅為249元/千千瓦時。為確保機組安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行，努力降低燃料成本，我們開拓思路，在燃煤摻配摻燒方面積極探索與實踐，積累了一些經(jīng)驗，取得了顯著成效。
2、開展燃煤摻配摻燒的主要做法 做好摻配，抓好源頭控制 規(guī)范摻配程序
為使摻配滿足燃燒需要，由發(fā)電部根據(jù)運行工況向燃料經(jīng)營部提出入爐煤各項指標(biāo)的許可范圍，燃料經(jīng)營部組織煤炭到廠后，化學(xué)分公司化驗人員及時取樣化驗，根據(jù)化驗結(jié)果由燃料經(jīng)營部提出摻配方案，制成《燃煤接卸通知單》，通知燃料生產(chǎn)部進(jìn)行摻配，同時將《燃煤接卸通知單》報發(fā)電部，為運行人員燃燒調(diào)整提供依據(jù)。
細(xì)化基礎(chǔ)管理
為確保摻配煤合格，我們在基礎(chǔ)管理上下功夫。建立了一套完整的燃煤動態(tài)實時跟蹤體系，利用表格和圖示法，建立“碼頭待卸動態(tài)表”、“燃煤接卸通知單統(tǒng)計表”、“卸煤加倉情況統(tǒng)計表”及“煤場動態(tài)管理示意圖”，使燃煤卸、摻、上、燒全過程做到網(wǎng)上實時跟蹤、有案可查。
拓展摻配方式
公司22萬千瓦機組配有千噸級運河碼頭一座，5臺6噸橋式卸煤機；煤場1座，儲煤量61千噸，配置1臺斗輪堆取料機；配有3座儲煤量各為3000噸的圓筒倉。33萬千瓦機組配有1臺C2型轉(zhuǎn)子式翻車機；煤場1座，儲煤量130千噸，儲煤場配置斗輪堆取料機1臺。我們充分發(fā)揮22萬千瓦機組上煤方式多樣性的特點，在摻配過程中不斷優(yōu)化摻配方案和流程，形成目前較為成熟的8種摻配方式13條摻配路徑：一是碼頭卸煤機之間摻配，二是碼頭與煤場摻配，三是碼頭與筒倉摻配，四是筒倉與筒倉摻配，五是筒倉與煤場摻配，六是鐵路煤與碼頭煤摻配，七是鐵路煤與筒倉煤摻配，八是鐵路煤與22萬千瓦機組煤場煤摻配。
嚴(yán)格過程管理
在過程管理中，我們堅持以“五專”確�！拔宓轿弧保矗�
專人負(fù)責(zé)，確保各級人員摻配責(zé)任到位。燃料生產(chǎn)部明確專人簽收碼頭摻配單，核查摻配比例，確定摻配方式。
專用渠道，確保特殊煤種摻配質(zhì)量到位。對揮發(fā)份低于8%、焦渣特性大于5等特殊煤種，確定專人跟蹤負(fù)責(zé)。
專業(yè)流程，確保有據(jù)可查摻配比例到位。各運行班組根據(jù)指定摻配方式和流程，認(rèn)真做好運行系統(tǒng)、變更、卸空、加倉情況以及煤場存取區(qū)域、數(shù)量等數(shù)據(jù)臺帳，確保摻配比例到位。專項制度，確保各項組織措施到位。制定完備的摻配措施和管理規(guī)定，貫穿燃煤摻配全過程。
3、做好燃煤摻配摻燒的幾點體會
近15年來，我們先后對不同揮發(fā)份煤種之間，不同發(fā)熱量煤種之間以及泥煤、高硫煤、神華煤的摻配摻燒進(jìn)行了實踐，燃煤摻配摻燒工作日益科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化，2001年至今，兩臺22萬千瓦機組未發(fā)生一起鍋爐熄火事故，未發(fā)生一起因燃燒問題降負(fù)荷或損壞設(shè)備現(xiàn)象。加入華電集團以來的.近三年，累計摻配摻燒煤量達(dá)484萬噸，占總耗煤量%。多年的探索與實踐，讓我們深切地體會到，燃煤摻配摻燒在保證機組安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行、提升企業(yè)效益方面發(fā)揮著重要的作用。要使這項工作富有成效，需把握好以下幾個環(huán)節(jié)：
領(lǐng)導(dǎo)高度重視。我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視燃煤摻配摻燒工作，成立了由總工程師為組長，燃料經(jīng)營部、燃料生產(chǎn)部、發(fā)電部、化學(xué)分公司等相關(guān)人員組成的燃煤摻配摻燒工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開專題會議，協(xié)調(diào)、總結(jié)、完善摻配摻燒工作。要求燃料生產(chǎn)部做到卸得下、摻得勻、上得去，保證不斷煤；發(fā)電部要勤調(diào)整、燃燒穩(wěn)、不熄火，保證安全；燃料經(jīng)營部要調(diào)結(jié)構(gòu)、整資源、比價格，降低成本。健全規(guī)章制度。燃煤摻配摻燒工作是一項跨部門、跨專業(yè)的綜合性工作，為使這項工作科學(xué)、有序、系統(tǒng)開展，我們從燃料的采購到中轉(zhuǎn)港口的管理、從碼頭的接卸摻配到鍋爐燃燒調(diào)整，制定了《燃料接卸管理規(guī)定》、《燃料摻配管理規(guī)定》、《燃煤摻燒管理規(guī)定》等一系列管理制度，并狠抓制度落實。
嚴(yán)格過程管理。為確保摻得勻、燒得穩(wěn)，相關(guān)部門通力協(xié)作、密切配合，不斷完善組織機構(gòu)、強化技術(shù)措施，建立監(jiān)督機制，全過程跟蹤管理。對特殊煤種摻配，為保證摻得勻，由部門確定摻配現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，加強現(xiàn)場跟蹤和監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)格按照摻配煤接卸通知單的要求比例進(jìn)行摻配，確保了摻配工作萬無一失。對新?lián)綗悍N和有過摻燒不穩(wěn)記錄的煤種，發(fā)電部負(fù)責(zé)人和專職親臨現(xiàn)場，加強現(xiàn)場值班力量，及時分析現(xiàn)場出現(xiàn)的異常情況，找出問題癥結(jié)，落實整改措施，保證穩(wěn)定燃燒。
營造濃厚氛圍。在全公司范圍內(nèi)營造燃煤摻配摻燒工作氛圍，為摻配摻燒工作創(chuàng)造了前提。在這種氛圍的熏陶和感染下，燃料生產(chǎn)部和發(fā)電部人員從害怕?lián)脚鋼綗嚼斫�、響�?yīng)摻配摻燒，從被動參與，到主動為摻配摻燒工作出謀劃策、爭做貢獻(xiàn)。
4、燃煤摻配摻燒工作中存在的問題及下一步打算 目前存在的問題
1）硬度較高的部分無煙煤在33萬千瓦機組無法進(jìn)行摻燒。33萬千瓦機組為正壓直吹式制粉系統(tǒng)，煤硬度髙，磨煤機壓差增大，出力明顯減小，直接影響機組帶負(fù)荷。
2）由于33萬千瓦機組磨煤機對煤種的要求較高，煤泥目前還無法在33萬千瓦機組摻配。
3）由于摻配是一個物理過程，往往會出現(xiàn)分級燃燒現(xiàn)象，特別是Vdaf燃料系統(tǒng)運行時間長，設(shè)備維護(hù)時間緊張。由于33萬千瓦機組投產(chǎn)后用煤量大增，在摻配過程中，輸煤系統(tǒng)調(diào)換頻繁，造成上煤加倉時間緊，斗輪堆取料機等主要設(shè)備維護(hù)時間短。
下一步工作打算：繼續(xù)加強設(shè)備改造
通過設(shè)備改造，使33萬千瓦機組煤場具備摻配條件。33萬千瓦機組煤場僅有1臺堆取料機，煤場中的煤無法進(jìn)行自身摻配，制約了鐵路來煤。為此，我們將積極向主管部門反映摻配摻燒的實際情況，申請增加1臺堆取料機計劃，為燃煤摻配創(chuàng)造條件。
繼續(xù)探索蒙混煤摻配摻燒方案 由于蒙混煤統(tǒng)配計劃價格較低，燃用此煤種經(jīng)濟效益可觀。因此，我們將進(jìn)一步進(jìn)行蒙混煤摻配摻燒的探索，力爭徹底解決蒙混煤易結(jié)焦等問題。
我們將在總結(jié)經(jīng)驗、發(fā)揚成績的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做好摻配摻燒精細(xì)化管理工作，深入研究摻配方案、摻配比例的變化對經(jīng)濟性的影響，用摻配摻燒的試驗結(jié)果進(jìn)一步調(diào)整燃料結(jié)構(gòu)，優(yōu)化采購方案，為企業(yè)參與電力市場競爭創(chuàng)造條件。
以上是我公司燃煤摻配摻燒工作的主要做法。隨著電力市場競爭的日益加劇和煤炭市場的復(fù)雜多變，在確保安全的前提下，深化燃煤摻配摻燒工作，努力降低發(fā)電成本的任務(wù)更加艱巨。我們將在集團公司及江蘇分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位好的經(jīng)驗做法，繼續(xù)創(chuàng)新思路，積極實踐，充分挖掘企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的潛力，為集團公司“358”戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)作出我
輸煤個人工作總結(jié) 4
20xx年我項目部實現(xiàn)全年安全文明生產(chǎn)，為電廠輸送入爐煤 噸，輸送煤泥 噸；無輕傷及以上人身事故和重大機電設(shè)備事故，實現(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定良好運行；主要檢修工作有2#中矸皮帶硫化，3#中矸皮帶更換，暖氣維護(hù)工程等。
一、 主要工作：
1.隱患整改工作：20xx年項目部完成隱患整治952項，其中環(huán)境衛(wèi)生662項，占總數(shù)的69%，設(shè)備隱患整治和技改162項，占總數(shù)的17%，零工，消防及其他占14%，衛(wèi)生和設(shè)備問題仍然是主要的兩方面問題，衛(wèi)生項比例比去年提高了7個點，主要是因為車間加大了環(huán)境衛(wèi)生的檢查和整治力度，要求和標(biāo)準(zhǔn)比去年更高，但是整體效果較去年有了很大提高；隱患整治比去年少了9個點是因為車間對機電人員的科學(xué)合理分配，對大活，日常檢修及小活分別有不同的專人小組處理，大大提高了效率，同時充分做好設(shè)備巡查工作，許多隱患及問題都能夠及時發(fā)現(xiàn)并得到有效整改。
2.反“三違“工作：在20xx年中，我項目部查處上報“三違”人員54人次，自查“三違”內(nèi)部處理人員16人次，上交安委辦月度異常報告12份，所有“三違”人員均已得到處罰和教育，習(xí)慣性“三違”行為和現(xiàn)象仍然占很大比重，我們充分認(rèn)識到盡管沒有發(fā)生事故，但是習(xí)慣性行為和現(xiàn)象具備了所有條件，只是僥幸而已。
3.安全學(xué)習(xí)、安全培訓(xùn)和工作票管理工作：項目部管技人員充分利用班前會和安全例會的時間，帶領(lǐng)職工及時學(xué)習(xí)了皖能、中利發(fā)電和臨選廠的文件和相關(guān)制度。20xx年項目部共組織大小安全和技能培訓(xùn)26次，培訓(xùn)人員552人次，培訓(xùn)課時286課時，其中新宇公司人員共培訓(xùn)248人次。實踐證明有效的培訓(xùn)能夠切實提高職工的安全意識和技能。項目部嚴(yán)格執(zhí)行兩票管理規(guī)定，開展兩次兩票培訓(xùn)，大大減少了辦票過程的問題和錯誤。
4.消防和綜合治理工作：20xx年全年我項目部發(fā)生無火災(zāi)事故，更換滅火器86瓶，更換滅火器箱46個，重新配置消防水帶24盤，安裝消防箱玻璃22塊，修復(fù)消防箱邊框16個，戰(zhàn)線長，無法有效監(jiān)管仍是消防工作面臨的主要問題。
二、工作計劃：
1.認(rèn)真總結(jié)梳理20xx年的各種遺留問題，拿出解決辦法，落實責(zé)任人，對口進(jìn)行協(xié)調(diào)和解決，爭取在20xx年第一季度解決去年遺留下來的各種關(guān)于安全方面的問題。
2.開展20xx年安全民主座談會，交流相關(guān)重要安全文件的看法和理解，統(tǒng)一思想，明確全年的安全生產(chǎn)任務(wù)，匯總各方意見和看法，積極協(xié)調(diào)落實。
3.加大對習(xí)慣性“三違”現(xiàn)象和行為的管理和整治，成立專門的.整治小組，項目部經(jīng)理任組長，出臺相關(guān)的辦法和措施。
4.把改善職工工作環(huán)境，降低職工勞動強度作為20xx年項目部的重要工作之一來抓，特別是要做好降塵技改和小改小革工作。
5.做好職工思想穩(wěn)定工作，動態(tài)有效的解決職工的問題和建議，特別是占比重較大的公司人員的相關(guān)工作。
6.20xx年的工作中心依然是“保證向電廠做到不間斷輸煤，不因為燃料問題影響電廠機組運行”，努力做好安全前提下的生產(chǎn)組織安排，積極協(xié)調(diào)，完成電廠和臨選廠安排的相關(guān)工作和任務(wù)。
輸煤個人工作總結(jié) 5
20xx年輸煤車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，圓滿完成了公司下達(dá)的缷煤、儲煤、鍋爐上煤及配煤生產(chǎn)任務(wù)，保證了鍋爐的燃料供應(yīng)。20xx年1月至12月15日，翻車機卸車27739節(jié)，重量1844288噸；2段回中煤273155噸，原煤243220噸；鍋爐上煤2285311噸，其中中煤347885噸，中煤比例15.22％，比20xx年同期中煤摻燒率提高了2.63％。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、強化基礎(chǔ)工作管理
管理出效益，科學(xué)的管理是安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的重要保證。
1、完善規(guī)章制度
沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。本年度車間結(jié)合現(xiàn)場實際生產(chǎn)情況，在原有規(guī)程的基礎(chǔ)上，修編完成了《輸煤運行規(guī)程》；完善了輸煤車間各崗位安全生產(chǎn)制度、崗位責(zé)任制、運行交接班制度、定期工作制度、巡回檢查制度、消防管理制度、培訓(xùn)制度、記錄管理制度等；繪制了輸煤儲煤、鍋爐上煤系統(tǒng)圖，輸煤皮帶機示意圖等；制訂了輸煤雨季三防、冬季上煤、消防等應(yīng)急預(yù)案；制定了輸煤車間績效考核制度，輸煤粉塵清理暫行規(guī)定等。通過組織學(xué)習(xí)，將其落實到生產(chǎn)實際中。
2、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
培訓(xùn)是企業(yè)最好的福利。通過培訓(xùn)傳達(dá)正確的理念，規(guī)范運行操作。
輸煤車間人員由多家單位重組而成，文化程度參差不齊，有的從來就沒在工廠干過，沒有制度觀念。車間就從基礎(chǔ)工作抓起，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓每名員工熟悉公司、車間的管理制度，知道本崗位的工作內(nèi)容。運行記錄是每名員工工作的痕跡，也是交接班重要憑證。以前，輸煤段上的記錄填寫雜亂無章，項目不全，內(nèi)容不詳，交接不明。經(jīng)過記錄填寫的培訓(xùn)和檢查考核，現(xiàn)在各崗位記錄，項目齊全，設(shè)備狀況明確，不僅為安全生產(chǎn)提供依據(jù)，也向文明生產(chǎn)邁進(jìn)了一步。
運行班組通過技術(shù)問答、事故預(yù)想、考問講解等多種方式展開職工培訓(xùn)，車間采取在六樓會議室黑板每周出一題，月底考試的方式及利用班會時間講解安全、消防、崗位操作開展培訓(xùn)工作，尤其是針對現(xiàn)場不熟悉、不規(guī)范操作而出問題的設(shè)備，如某段時間的翻車機操作、采樣機操作等，及時糾正錯誤，講解、規(guī)范正確運行方式。車間編制了百題題庫，收集了電力系統(tǒng)輸煤事故匯編，下發(fā)到運行班組組織學(xué)習(xí)。
車間尤其注重安全培訓(xùn)。從職工的人身安全和設(shè)備的安全出發(fā)，車間每月召集班長安全會2-3次，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，部署下階段安全工作。運行班每循環(huán)班的第一個白班開展班組安全活動，開啟錄音筆，通過講解，傳遞安全、消防知識。會前集體朗誦安全誓詞，并按照“人、機、法、料、環(huán)”總結(jié)上循環(huán)班的安全工作，部署下循環(huán)班的安全工作。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結(jié)合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時刻警鐘長鳴。 本年度完成了一熱電分流人員的集中上課，上崗培訓(xùn)，輸煤運行人員二十五項反措學(xué)習(xí)及考試，并在8月30日在5段尾部進(jìn)行了著火消防演習(xí)，11月中旬進(jìn)行了運行班組的崗位責(zé)任制、安全防火、運行規(guī)程的考試。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強，強化了崗位操作技能，全年沒有發(fā)生操作錯誤引發(fā)的設(shè)備責(zé)任事故。
3、強化勞動紀(jì)律 由于輸煤人員構(gòu)成復(fù)雜，先期遲到、早退、請事假、病假等現(xiàn)象屢屢發(fā)生，給公司領(lǐng)導(dǎo)添了許多麻煩，也給生產(chǎn)造成了不穩(wěn)定因素。自從公司出臺了績效考核、運行人員串班制度，又為輸煤車間人員進(jìn)行了調(diào)整和補充，在這種大好形勢下，輸煤車間借前進(jìn)的東風(fēng)加強了勞動紀(jì)律的管理。通過班會學(xué)習(xí)集團公司《員工管理辦法》、《績效考核管理制度》，深入宣傳，加強職工教育。同時，查遲到、早退，查脫崗、睡崗，按考核制度扣分。通過一段時間的整治，輸煤車間勞動紀(jì)律有了明顯的改觀，基本杜絕了遲到、早退現(xiàn)象，請假的.也少了；同時食堂就餐、乘車秩序等文明邁進(jìn)了一步，重新樹立起了輸煤車間的良好形象。
4、搞好班組建設(shè)
車間是個大家庭，每位職工都是家庭中的成員，要讓他們感覺到家庭的溫暖，這樣才能發(fā)揮職工的積極性，調(diào)動生產(chǎn)熱情。制度管理是必須的，說服教育也很重要，關(guān)心職工生活，創(chuàng)造一個溫馨、舒適的班組工作環(huán)境更為重要。輸煤綜合樓二樓是職工吃飯的地方，夏天悶熱，蒼蠅滿天飛，職工情緒很大。車間積極想辦法，為室內(nèi)安裝了空調(diào)，接上了自來水，方便了職工就餐。車間還在6樓為每個班組配備休息室，提供了一個大會議室，會議室內(nèi)置辦了期刊、雜志，安裝了一臺電視，供班組學(xué)習(xí)之用。為豐富職工的業(yè)余文化生活，還建立了乒乓球活動室。一樓安裝了績效考核電子屏，集控室安裝了生產(chǎn)指標(biāo)電子屏，三樓走廊懸掛了安全生產(chǎn)和黨支部宣傳板報。翻車機控制室安裝了空調(diào)，在翻車機室新建了活動板房，為翻車機工作人員提供了休息場所。
二、安全、文明生產(chǎn)
車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，確保人身和設(shè)備的安全，認(rèn)真執(zhí)行電力安全技術(shù)規(guī)程及上級文件，落實公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展隱患排查和治理，嚴(yán)格兩票三制。截至20xx年底，輸煤車間未發(fā)生人身重傷以上和設(shè)備誤操作事故。但是在預(yù)防事故方面，8月15日發(fā)生一起3段導(dǎo)料槽無動力除塵擋塵簾煤粉自燃引發(fā)著火事件，由于撲救及時，未造成皮帶等設(shè)備損傷。在救火過程中，發(fā)生一人煤煙熏嗆輕傷事件。10月14日發(fā)生1段甲側(cè)皮帶被落煤斗內(nèi)木棒劃傷撕裂事件。車間及時汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗強化了相應(yīng)的防范措施。 車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，制訂了輸煤設(shè)備定期切換表，并嚴(yán)格執(zhí)行，以確保設(shè)備的安全運行。每月的10日，對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查、試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，以保證消防設(shè)施齊全好用。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查以及上煤過程中的巡檢，上煤時通過緊急拉線多次撿出大鐵塊及木塊等雜物避免了對設(shè)備的損傷。針對輸煤車間粉塵大、濕度大的特點，為保證電氣設(shè)備正常工作，將段上所有電氣控制箱、接線盒用塑料罩住，防止進(jìn)水、進(jìn)灰。
車間認(rèn)真執(zhí)行公司的設(shè)備缺陷管理制度，做到了設(shè)備缺陷及時發(fā)現(xiàn)，及時上MIS，及時聯(lián)系檢修人員。像4段、10段、12段等皮帶的刮傷、硫化頭重大缺陷；碎煤機軸承缺陷等通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)，及時聯(lián)系，得到了及時處理，確保了設(shè)備的安全運行。20xx年3月至12月15日，輸煤運行檢查出的設(shè)備缺陷登錄MIS系統(tǒng)總計881條。車間對發(fā)現(xiàn)重大事故隱患和避免重大事故發(fā)生的有功人員，分場給予表揚和獎勵，真正做到獎罰分明，從而調(diào)動了廣大職工的工作積極性。
輸煤車間粉塵大，設(shè)備漏點多，棧橋長，地下輸煤廊結(jié)構(gòu)封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”，當(dāng)空氣中煤粉濃度達(dá)到一定值時，遇高溫或明火時會發(fā)生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時間過長，引起自燃著火。車間 極為重視輸煤防火工作，對于易燃部位如筒倉、電纜橋架、輸煤廊等處進(jìn)行了重點檢查和監(jiān)測。
首先是粉塵治理。20xx年至20xx年冬季大負(fù)荷供暖結(jié)束后，車間組織人員對電纜橋架、導(dǎo)料槽、輸煤廊、筒倉、振動篩等設(shè)備、除塵風(fēng)機、地面死角等各處沉積煤粉、積灰進(jìn)行人工徹底清理，明確了交接班標(biāo)準(zhǔn)，同時劃分了各班衛(wèi)生分擔(dān)區(qū)，制定了衛(wèi)生清理制度，落實檢查，實行績效考核�，F(xiàn)在輸煤現(xiàn)場環(huán)境煥然一新，今昔對比變化巨大。
這不僅消除了著火的安全隱患，也使文明生產(chǎn)邁進(jìn)了一大步。通過對同行業(yè)輸煤系統(tǒng)考察，沈煤熱電輸煤車間衛(wèi)生治理也是排在前列的。
鍋爐燃用的褐煤，揮發(fā)分高，極易自燃，尤其是場內(nèi)原煤場。車間派專人進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)自燃點，立即聯(lián)系車隊處理，同時加強了對2段回煤溝的監(jiān)視。
對于筒倉制定了安全防火制度，筒倉輪換使用，使筒倉靜態(tài)存儲不超過5天；集控加強了對筒倉溫度及可燃?xì)怏w的監(jiān)測。經(jīng)多方配合，筒倉制氮系統(tǒng)終于投入運行，并且在9月份筒倉靜儲一周，燃煤溫度升高時能夠投入，車間采取10段落煤等措施避免了筒倉自燃或著火。
由于施工等原因，段上的地面坑洼不平，極易積水，車間就聯(lián)系施工單位或自己動手重打地面，鑿下水道，現(xiàn)在段上的積水部位基本消除。
筒倉前原先的凸凹空地已鋪上了甬路，種植了花樹。10段門前的藻澤地也已平整，文明的現(xiàn)場環(huán)境逐步形成。
三、經(jīng)濟運行
在摻配煤方面，針對煤質(zhì)不同，制定了煤廠定點堆放，定期使用的辦法，并根據(jù)鍋爐要求、現(xiàn)場摻配煤的經(jīng)驗，制定了具體的摻配煤比例辦法。
為了降低輸煤系統(tǒng)的電耗，車間對各運行值翻車數(shù)、上煤量、皮帶運行時間進(jìn)行考核，實行獎罰制度。同時對長流水、長明燈現(xiàn)象進(jìn)行了考核。
為降低落地煤、回煤運費，積極向公司領(lǐng)導(dǎo)提出季節(jié)性儲煤、有計劃進(jìn)煤的建議，同時派出3個人專門負(fù)責(zé)回煤記車數(shù)工作，監(jiān)督載運量。
四、存在的問題
輸煤車間雖然做了大量工作，取得了一些成績，但也存在一些考慮不周、工作不到位的情況，需要更加努力，在以后工作中進(jìn)一步完善
1、輸煤系統(tǒng)的特殊消防不能投入運行。
2、輸煤系統(tǒng)的除塵風(fēng)機大部分不能正常使用。
3、筒倉制氮系統(tǒng)的空壓機目前缺備件不能投入運行。
4、翻車機室溫度低，消防系統(tǒng)管道、閥門容易凍壞。
5、由于供水壓力低，12段、13段頭部暖氣不熱，12段乙側(cè)新增暖氣只頭部幾片熱。
6、振動篩、筒倉、下料口、導(dǎo)料槽等漏煤嚴(yán)重，需要技術(shù)改造、防磨處理，減輕清理煤粉勞動強度。
輸煤個人工作總結(jié) 6
1、設(shè)備檢修總體情況；
20xx年8月6日8月14日進(jìn)行#2機組D級檢修，在本次D級檢修中除灰脫硫主要進(jìn)行的工作如下：
1.1#2電除塵內(nèi)部檢查：2B14、2A15、2B15電場陰極振打上層軸套脫落和移位，振打軸套磨損，經(jīng)過處理復(fù)位加固，陰極振打大小針輪嚙合良好，振打效果良好。進(jìn)行陰陽極振打傳動機構(gòu)檢查：發(fā)現(xiàn)2B11陰極振打瓷軸脫落，振打電機不能帶動陰極振打軸，通過調(diào)整連接軸套固定瓷軸恢復(fù)正常。
1.2處理#2脫硝系統(tǒng)氨氣管道堵塞。清理氨氣管道，保證脫硝系統(tǒng)所需氨氣投入量，解決運行中氨氣供給量不足現(xiàn)象，保證脫硝效率和符合國家NOX排放要求。
1.3脫硫系統(tǒng)#2B漿液循環(huán)泵機封漏漿、吸收塔內(nèi)部氧化風(fēng)管開焊和支管掉落、吸收塔內(nèi)部漏點處理并重新做防腐，處理氧化風(fēng)機多處漏油缺陷，洗滌水管多處漏水并進(jìn)行了補焊。保證了脫硫系統(tǒng)正常運行，SO2排放量為67mg/Nm3左右，脫硫效率達(dá)98%以上。
1.4#2除渣系統(tǒng)的檢查維護(hù)，主要解決碎渣機減速機漏油，保證設(shè)備的良好投入率。
1.5輸煤專業(yè)本次檢修項目共三個項目：汽車煤采樣機采樣頭減速機更換；#1皮帶除鐵器安裝調(diào)偏托輥；更換煤泥水處理室清水泵內(nèi)漏閥門
2、在檢修工作中發(fā)現(xiàn)的問題及原因：
2.1通過檢修#2電除塵的軸套脫落移位，原因：安裝固定不到位、飛灰磨損等，需要在每次檢修時注意內(nèi)部各部件的止退焊處理。
2.2脫硝氨氣管道堵塞，管道內(nèi)沉積銹渣，分析原因需更換不銹鋼管道解決流量不足問題。
2.3脫硫設(shè)備的磨損一定程度與除塵效率有關(guān)，設(shè)備受灰塵顆粒磨損嚴(yán)重，保證了脫硫系統(tǒng)安全運行得前提是保證電除塵效率，所以必須重視除塵效果。
2.4脫硫系統(tǒng)中長期的酸性環(huán)境，氧化風(fēng)管的掉落和支撐梁的腐蝕現(xiàn)象較嚴(yán)重，是每次檢修重點，所以要求防腐工作必須到位。
2.5、汽車煤采樣機采樣頭減速機有漏油現(xiàn)象，其原因是在運行中被汽車帶走，導(dǎo)致采樣頭螺旋軸、螺旋筒和減速機拔開，導(dǎo)致減速機漏油；#1皮帶除鐵器調(diào)偏托輥安裝；煤泥水處理室清水泵出口內(nèi)漏閥門更換。該處多為蝶閥，因質(zhì)量問題，數(shù)次開關(guān)后閥門內(nèi)漏。利用此次D修進(jìn)行了更換。針對汽車煤采樣機一次皮帶連續(xù)出問題進(jìn)行了改造：將落煤管內(nèi)襯皮子，形成導(dǎo)流，避免煤塊蹦至返程皮帶上；在皮帶的回程加裝清掃器，即便是有煤塊蹦至回程皮帶上，由于清掃器的作用，使其也不影響皮帶運行。
3、修后評價；
3.1各個電場陰陽極板級線間距在規(guī)定范圍內(nèi)，電除塵電場正常投入，升壓正常，有效保證電除塵升壓收塵效果，提高電除塵除塵效率，保證煙氣出口含塵濃度達(dá)到設(shè)計值：
3.2完善檢修文件包，細(xì)化內(nèi)容，根據(jù)文件包中的工作內(nèi)容提前做出相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，提高工作效率；
3.3此次D級檢修輸煤專業(yè)因碎煤機篩板沒有按時到貨，因輸煤專業(yè)為公共系統(tǒng)，故該項目移至#1機檢修時完成。煤泥水處理室閥門更換后關(guān)閉嚴(yán)密、效果良好。汽車煤采樣機更換皮帶（該皮帶采用硫化接頭），通過改造落煤管及一次皮帶增設(shè)清掃器，通過改造，徹底解決了汽車煤采樣機運行中出現(xiàn)的`卡煤、皮帶斷裂等現(xiàn)象。保證了采樣機的運行。
4、以后檢修中應(yīng)該注意的事項及對該次檢修的認(rèn)識；
該次檢修，是根據(jù)公司安排進(jìn)行的D檢修，項目有自己承擔(dān)。輸煤專業(yè)作為公共系統(tǒng)，由于條件所限，有好多的設(shè)備不能退出運行參與等級檢修，加上人員少、時間段限制，造成懸臂皮帶更換工作未能進(jìn)行，推遲到1A檢修工作進(jìn)行。輸煤專業(yè)作為公共系統(tǒng)可以進(jìn)行分時段的檢修，工作要相對集中，不能把面鋪的太大。所有展開的工作短時間內(nèi)要能恢復(fù)。
輸煤個人工作總結(jié) 7
20xx 年悄悄過去，20xx 年已經(jīng)到來，回顧一年來工作，我?guī)ьI(lǐng) 輸煤專業(yè)全體人員，克服人員少，設(shè)備缺陷多等各方面的困難，順利完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)，全年未發(fā)生輸煤運行導(dǎo)致機組非停事件、未發(fā)生人身傷害、機械損壞等事故，但同時在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年的工作中起得更好的成績，為此我將20xx年的工作情況做如下匯報：
一、發(fā)生的不安全事件：
1、20xx年1月20日平?jīng)龆ㄍ馕R工誤碰2號斗輪機急停按鈕、導(dǎo)致斗輪機停運，事后隱瞞不報的異常事件。
2、20xx年3月9日5號帶三工位伸縮裝臵移動至左位時限位開關(guān)感應(yīng)故障、就地控制箱停止按鍵操作不動作，導(dǎo)致三工位伸縮裝臵脫軌的異常事件。
二、設(shè)備主要整改項目：
20xx年檢修專業(yè)對輸煤系統(tǒng)1、2號斗輪機所有急停按鈕進(jìn)行改造、加裝防護(hù)罩，防止人員誤碰的事件再次發(fā)生。對輸煤系統(tǒng)3號帶、5號帶三工位限位開關(guān)進(jìn)行改造、加固，防止三工位出軌事件的再次發(fā)生。并對輸煤系統(tǒng)所有消防管道進(jìn)行保溫改造并用鐵皮包裹，降低了管道凍裂、凍破事件的發(fā)生，以上整改項目為輸煤運行的設(shè)備安全穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。
三、安全教育培訓(xùn)方面：
20xx年輸煤專業(yè)的培訓(xùn)工作嚴(yán)格按照公司、項目部制定的培訓(xùn)
計劃，結(jié)合不同崗位的人員和新進(jìn)人員的教育工作，進(jìn)一步細(xì)化了具體培訓(xùn)方案。全年共組織專業(yè)理論考試12次，安規(guī)考試5次，專業(yè)實操理論考試12次。同時，強化了輸煤臨時工的安全教育培訓(xùn)工作，并組織輸煤臨時工及保潔隊人員進(jìn)行安全培訓(xùn)4次，全面提高了輸煤專業(yè)所有人員的安全意識和專業(yè)理論水平，使得安全教育和理論培訓(xùn)工作都取得了實質(zhì)性的進(jìn)展。并組織輸煤值班員學(xué)習(xí)斗輪機的相關(guān)知識并進(jìn)行斗輪機司機技術(shù)比武，全面提高斗輪機司機的操作技能，減少斗輪機故障出現(xiàn)的頻率，保證斗輪機隨時處于良好的備用狀態(tài)；并嚴(yán)格執(zhí)行燃料管理部的各項生產(chǎn)命令和摻配煤方案，保證了電廠的經(jīng)濟運行；并組織人員對“工作票、操作票”的正確執(zhí)行流程的進(jìn)行的專題培訓(xùn)學(xué)習(xí)，保重了人身安全；并組織所有人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)的各類文件及會議精神，及時傳達(dá)學(xué)習(xí)其他單位發(fā)生的各類電力生產(chǎn)不安全事故，吸取和總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三。針對當(dāng)前工作中存在的問題和安全隱患，制定有效地防范措施，為下一步輸煤專業(yè)的安全發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
四、安全文明生產(chǎn)方面：
輸煤專業(yè)狠抓了安全文明生產(chǎn)方面的工作，2月份對輸煤系統(tǒng)滅火器及水龍帶進(jìn)行全面排查更換，3月分開展了安全隱患全面大排查，4月份對生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生進(jìn)行了全面清掃和整改，5月份對“度夏防汛”及“四防”工作進(jìn)行了全面落實；6月份結(jié)合公司開展的“安全生產(chǎn)月”活動，在輸煤專業(yè)組織職工積極參加了觀看《安全生產(chǎn)教育警示片》；參加了“安全伴我行”主題演講活動并組織人員進(jìn)行了“班組反違章自查”和“安全生產(chǎn)萬里行”等多種安全活動；7月份組織人員進(jìn)行職業(yè)病防治專項培訓(xùn)及觀看有關(guān)警示片；8月份組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)天津“8.12”事故文件并下發(fā)《輸煤系統(tǒng)粉塵燃燒爆炸應(yīng)急預(yù)案》；9月份結(jié)合公司開展的“質(zhì)量月”活動，在輸煤專業(yè)組織職工觀看《質(zhì)量警示教育片》，并積極參加了“質(zhì)量月讀書主題演講”和“我為質(zhì)量管理獻(xiàn)計獻(xiàn)策”等多種活動；10月份對“防寒防凍”及“迎峰度冬”工作進(jìn)行了全面落實，并下發(fā)《輸煤系統(tǒng)防寒防凍措施》和《輸煤系統(tǒng)確保機組滿負(fù)荷運行的安全保障措施》；11月份組織運行人員進(jìn)行《工作票許可技術(shù)比武》，進(jìn)一步提高人員工作票辦理的業(yè)務(wù)能力；12月份對所有人員建立了《培訓(xùn)檔案》并對所有人員進(jìn)行了為期15天的安全技能強化培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了人員的安全意識及技能水平；同時，輸煤運行專業(yè)高度重視設(shè)備的安全隱患排查工作，每月由主副值和專工對輸煤系統(tǒng)的安全隱患進(jìn)行一次全面排查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理，防止事故擴大化。每月對消防系統(tǒng)及除塵器進(jìn)行全面排查處理，每周組織人員定期對現(xiàn)場衛(wèi)生進(jìn)行徹底全面的清理和打掃。并定期組織輸煤專業(yè)開展了多種形式多樣的安全活動。通過開展形式多樣的安全教育和各種安全活動，從思想認(rèn)識上有力地推動了班組安全管理和安全責(zé)任的落實。
五、綜合管理方面：
20xx年，輸煤專業(yè)嚴(yán)抓“兩票三制”在原有基礎(chǔ)上，建立和健全了各項管理制度。3月份配合檢修對輸煤系統(tǒng)設(shè)備保護(hù)裝臵進(jìn)行了檢查及試驗；4月份對卸煤溝西側(cè)排水溝進(jìn)行了徹底清理1次；5月份對雨水調(diào)節(jié)池進(jìn)行徹底清理1次；6月份對卸煤溝蓬煤進(jìn)行徹底清理1次；7月份對輸煤系統(tǒng)安全梯、勞動工器具進(jìn)行全部更換；8月份對煤水處理間預(yù)沉調(diào)節(jié)池煤泥進(jìn)行徹底清理1次；9月份對輸煤系統(tǒng)地溝過濾網(wǎng)全部進(jìn)行改造，減少了泵坑煤泥沉淀； 11月份對輸煤系統(tǒng)電磁除鐵器除鐵性能進(jìn)行試驗，并對除鐵器懸掛高度進(jìn)行調(diào)整；12月份對輸煤系統(tǒng)消防器材及除塵器進(jìn)行全面排查，對存在的問題進(jìn)行限期整改；并且每天對輸煤系統(tǒng)設(shè)備外觀、支架等進(jìn)行全面擦拭，及對地面衛(wèi)生進(jìn)行全面沖洗1次，每月定期徹底清理輸煤系統(tǒng)死角積煤粉3次，保證輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場衛(wèi)生清潔。嚴(yán)格執(zhí)行燃料管理部的各項管理規(guī)定，積極配合燃料管理部調(diào)整上煤方式，低負(fù)荷每天上三次煤，減少設(shè)備啟停次數(shù)，未出現(xiàn)頻繁設(shè)備砸停、堆煤等影響機組安全、穩(wěn)定運行的.事件，始終圍繞“節(jié)能降耗”的工作思路及有關(guān)規(guī)定，在輸煤專業(yè)廣泛開展了節(jié)能降耗生產(chǎn)指標(biāo)競賽活動，使輸煤運行整體上煤時間大大縮減，能耗指標(biāo)明顯下降，得到了燃料管理部門的充分肯定。
六、存在的主要問題：
1、員工的安全防范意識普遍不高，個別職工始終存在安全意識淡薄，有僥幸心理，總覺得安全好像和自己很遠(yuǎn)，安全生產(chǎn)的覺悟性不高；
2、人員流動變化比較大，人員水平參差不齊、安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作比較單一，還有待進(jìn)一步加強人員的安全教育及技能培訓(xùn)工作；
3、交接班制度和設(shè)備巡回檢查制度落實的不到位，個別班組交接班敷衍了事，設(shè)備巡檢質(zhì)量不高，對設(shè)備存在的安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)；
4、個別班組在操作票、工作票制度執(zhí)行和落實不到位，兩票的合格率不能達(dá)到100%；
5、班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的管理和安全文明生產(chǎn)工作的落實工作，未做到位；
6、勞動紀(jì)律比較松散，習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重，各項規(guī)章制度的執(zhí)行不到位；
7、現(xiàn)場作業(yè)人員的習(xí)慣性違章沒有杜絕，作業(yè)人員的“低標(biāo)準(zhǔn)”、“老毛病”等問題沒有得到徹底整治。
8、設(shè)備精細(xì)化管理要求落實仍不到位，個別工作未做深、做細(xì)、做實。
六、下一步的工作思路：
1、建立完善各項規(guī)章制度：
沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。結(jié)合現(xiàn)場實際情況，對《輸煤運行規(guī)程》進(jìn)行修編，并制定完善各項管理制度、事故預(yù)案及防范措施等。通過組織學(xué)習(xí)，將其落實到生產(chǎn)實際中，有效的約束廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感。
2、強化職工培訓(xùn)：
培訓(xùn)是企業(yè)最好的福利。通過培訓(xùn)傳達(dá)正確的理念，規(guī)范運行操作。通過技術(shù)問答、事故預(yù)想、考問講解及現(xiàn)場實操、傳幫帶等多種方式展開職工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司文件，安全簡報、規(guī)章制度，電業(yè)安全規(guī)程、輸煤運行規(guī)程等。定期組織人員進(jìn)行事故演練及案例學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加強人員的培訓(xùn)力度。通過培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識，強化崗位操作技能。
3、加強巡視檢查：
認(rèn)真執(zhí)行公司的巡回檢查管理制度，不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督以及設(shè)備巡回檢查；對設(shè)備存在的缺陷及隱患要通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)，及時聯(lián)系檢修人員處理，確保了設(shè)備的安全運行。
輸煤個人工作總結(jié) 8
20xx年我廠的熱工監(jiān)督工作在廠各級領(lǐng)導(dǎo)的充分重視和大力支持下，在省電力試研院的指導(dǎo)下，通過全體熱工人員的共同努力，在安全生產(chǎn)、設(shè)備管理、計量檢測、人員培訓(xùn)等方面均取得了豐碩的成果，熱工監(jiān)督工作步入了規(guī)范化、制度化的軌道，這使我廠的熱工技術(shù)監(jiān)督工作從本質(zhì)上躍上了一個新臺階。20xx年，我廠相繼迎來了黔北＃3、＃4機組的順利投產(chǎn)，至此我廠總裝機容量躍居全省第一；同時，因為市場燃煤供應(yīng)緊張，機組頻繁啟停，嚴(yán)重影響到了全廠的經(jīng)濟效益。在這樣嚴(yán)峻的形勢下，我專業(yè)緊緊圍繞總廠的方針目標(biāo)，結(jié)合部門目標(biāo)，著重完善了各項基礎(chǔ)管理工作、加大設(shè)備技術(shù)改造的力度，大力提倡文明生產(chǎn)、提高熱工三率，將熱工監(jiān)督工作融入到現(xiàn)場工作中去、融入到日常工作中去，妥善地處理好了監(jiān)督指導(dǎo)和實際工作之間的關(guān)系，充分發(fā)揮了技術(shù)監(jiān)督對企業(yè)安全生產(chǎn)、技術(shù)管理、經(jīng)濟運行等方面的監(jiān)督、護(hù)航作用，為20xx年度我廠的安全生產(chǎn)和機組的經(jīng)濟穩(wěn)定運行打下了堅實的基礎(chǔ)，作出了巨大的的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)將一年來我廠熱工監(jiān)督工作總結(jié)如下：
一、安全管理
安全管理工作是一項常抓不懈的工作，在20xx年，熱工專業(yè)始終堅持“安全第一、以人為本”的思想，安全生產(chǎn)高于一切，安全生產(chǎn)是重中之重，讓職工意識到，搞好安全工作是我們自身的需要。在工作過程中，堅持安排工作的同時必須交待安全措施，并且注重安全措施的落實，在確保人身安全和設(shè)備安全的前提下，進(jìn)行設(shè)備的檢修和維護(hù)工作。因此，在20xx年度，熱工專業(yè)未發(fā)生人身重傷、人身輕傷、設(shè)備損壞等事故的發(fā)生，“兩措”計劃完成率100％。
1、加強對重要設(shè)備檢修的監(jiān)督管理。
在20xx年，為確保不因人為原因引起的設(shè)備損壞及保護(hù)誤動，我專業(yè)對重要設(shè)備的檢修都制定了嚴(yán)格的規(guī)定，在重要保護(hù)及設(shè)備系統(tǒng)上、在高空作業(yè)的地方進(jìn)行檢修工作，分場管理人員必須全程參與監(jiān)護(hù)；對于廠級和分場級控制的項目，必須在現(xiàn)場進(jìn)行驗收，從而確保了保護(hù)動作的正確性和設(shè)備檢修的可靠性。
2、嚴(yán)格工作過程中“兩票一單”的管理，同時加強危險點預(yù)知卡在檢修工作中的作用。
在20xx年，我們加強了“兩票一單”的全程管理，確�！皟善币粏巍痹跈z修工作中的實施；為解決檢修過程中存在的安全隱患，我們完善了危險點預(yù)內(nèi)容，詳細(xì)羅列出各項工作過程可能出現(xiàn)的對人身傷害及設(shè)備損壞的危險點和控制措施。通過兩方面的措施，一是保證了檢修過程中機組的安全運行，同時也保證了檢修過程中檢修人員和設(shè)備的安全。嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，加強技術(shù)培訓(xùn)，以技術(shù)來保安全；加強工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，保證工作票中所列的安全措施正確完善；加大不合格工作票的考核力度，完全杜絕了以往涂改、代簽工作票現(xiàn)象，使工作票從填寫、簽發(fā)、許可辦理、工作終結(jié)到辦理退票手續(xù)的全過程管理都按規(guī)范的管理制度進(jìn)行，從而確保檢修工作的安全進(jìn)行。
3、加強職工對安規(guī)和相關(guān)規(guī)程、制度的學(xué)習(xí)，實行《安規(guī)》及《檢規(guī)》考試上崗制度，讓職工在檢修過程中，按照規(guī)程和規(guī)范的要求來指導(dǎo)我們的現(xiàn)場檢修工作。
20xx年，組織職工學(xué)習(xí)了安規(guī)、安全工作規(guī)定、事故調(diào)查規(guī)程、消防等。同時，組織了多次考試，未通過考試的，不得上崗。在20xx年，我們力求使我們現(xiàn)場的檢修工作規(guī)范化、制度化，利用規(guī)程和制度來指導(dǎo)我們的檢修工作，盡量避免工作中的隨意性；認(rèn)真落實安全責(zé)任制，明確規(guī)定分場主任和班組班長是本部門的安全第一責(zé)任人，明確安全職責(zé)并認(rèn)真履行；建立健全了分場安全保證網(wǎng)絡(luò)，確保了安全生產(chǎn)信息及安全生產(chǎn)指令的傳達(dá)、交流，確保各項涉及安全生產(chǎn)的指令執(zhí)行暢通。
4、加強對異常和未遂分析的力度，針對以往班組對機組異常和未遂不重視和分析資料不齊全的現(xiàn)象，在20xx年，分場對異常和未遂制定了專門的管理制度，規(guī)定發(fā)生異常后，責(zé)任班組必須在12小時內(nèi)打印出歷史趨勢圖和SOE報表，堅持“三不放過”的原則，由安監(jiān)科或分場安全專工主持，及時召開分析會，將分析報告上傳至MIS網(wǎng)上供熱工班組及全廠其他相關(guān)部門學(xué)習(xí)。
5、認(rèn)真開展安全大檢查活動，針對檢查中暴露出來的不安全因素和安全隱患制定整改措施，整改措施列出負(fù)責(zé)人和計劃完成時間，在計劃完成時間到后對整改情況進(jìn)行檢查和考核。
6、開展好安全性評價工作，對所轄設(shè)備進(jìn)行自查，針對問題提出整改措施及計劃，責(zé)任落實到人，并按反措要求進(jìn)行整改，由廠級復(fù)查。
7、堅持抓好定期工作的開展許多工作，包括平時的檢修和維護(hù)工作，都是以定期工作的形式進(jìn)行開展，因此，抓好了定期工作，也就抓好了整個熱工工作的基礎(chǔ)，從而保障機組安全運行，鑒于這一個思路，我們對定期工作的開展投入了較大的人力和物力。具體主要有以下幾個方面：1)堅持抓好對保護(hù)用壓力開關(guān)、一次元件和保護(hù)用繼電器、儀表的校驗工作。2)堅持對重要參數(shù)進(jìn)行定期校驗。如煤秤、經(jīng)濟類參數(shù)。
3)對DCS系統(tǒng)的工作，堅持以DCS系統(tǒng)檢修維護(hù)導(dǎo)則為指導(dǎo)，根據(jù)我廠DCS系統(tǒng)的實際情況，指定了相應(yīng)的措施，堅持每天進(jìn)行一次巡檢，并做好記錄，通過巡檢，能及時的發(fā)現(xiàn)異常并及時的處理。同時，在有停機停爐的情況下，堅持對DCS系統(tǒng)進(jìn)行徹底的維護(hù)和各種試驗工作，包括各種冗于、切換的測試和衛(wèi)生清掃，保證DCS系統(tǒng)可靠工作。
4)對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行定期巡視。5)對爐膛負(fù)壓取樣管路的定期吹掃。
6)自動擾動試驗，通過進(jìn)行擾動試驗的方式來驗證自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可靠性，驗證其調(diào)節(jié)指標(biāo)，找出存在的問題。同時，在日常的維護(hù)工作中，加大對自動的維護(hù)力度，保證自動的投入率。因此，在20xx年，我廠自動投入率超過了90%。
8、對危及機組安全運行的設(shè)備和系統(tǒng)，進(jìn)行及時的改造。如黔北鍋爐爐內(nèi)無火的信號問題，我們就根據(jù)實際情況對火檢探頭及卡件的延時進(jìn)行了重新設(shè)定；對火檢冷卻風(fēng)機壓力的取樣管路進(jìn)行改造；對旁路保護(hù)邏輯多次進(jìn)行討論、改進(jìn)，保證了旁路保護(hù)的正確動作；對金沙#3、#4機主機保護(hù)和輔機保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了徹底的改造；對金沙＃4爐汽包水位取樣不符合“二十五項反措”要求進(jìn)行及時的整改。總之，通過對設(shè)備中危及機組安全運行的地方都進(jìn)行了及時的改造，保證了機組的安全、穩(wěn)定運行。
9、加強對現(xiàn)場設(shè)備缺陷的管理
1)每天清查缺陷，保證Ⅲ類設(shè)備缺陷消除不能無故超過8小時。
2)對于涉及到停機停爐、重要保護(hù)的缺陷，分場人員全程參與，進(jìn)行有效的監(jiān)護(hù)，保證了不因人為的原因造成停機停爐或設(shè)備損壞的事故。
10、加強DCS系統(tǒng)的管理
1)進(jìn)一步貫徹、落實《貴州電力系統(tǒng)熱工自動、保護(hù)裝置管理辦法》、《熱工技術(shù)監(jiān)督考核評比辦法》、《模擬量調(diào)節(jié)MCS擾動試驗規(guī)范》、《DCS檢修維護(hù)導(dǎo)則》等熱工技術(shù)監(jiān)督規(guī)范，使監(jiān)督管理工作更規(guī)范、更科學(xué)。加強規(guī)程、規(guī)章制度的建立。做到有章可循、按章辦事。
2)建立了《關(guān)于熱工邏輯程序修改、下裝及熱工聯(lián)鎖試驗的有關(guān)規(guī)定》，對以往熱工人員在邏輯下裝過程中出現(xiàn)的種種不規(guī)范的行為進(jìn)行了規(guī)定，規(guī)范了邏輯下裝的步驟、條件等等，有效的控制了邏輯下裝可能對設(shè)備引發(fā)的問題。
11、20xx年，根據(jù)20xx年熱工監(jiān)督會議要求，在20xx年反事故措施工作的基礎(chǔ)上，對《防止電力生產(chǎn)重大事故的.二十五項重點要求》中的內(nèi)容和要求做了認(rèn)真學(xué)習(xí)和分析，并結(jié)合我廠的實際情況制定了整改措施，由安監(jiān)科和生技科負(fù)責(zé)定期對整改措施完成情況進(jìn)行檢查考核，力求以最快的速度、用最短的時間完成整改，提高設(shè)備安全水平，熱工專業(yè)整改內(nèi)容及完成情況如下表：
二、20xx年度熱工專業(yè)反事故整改措施及完成情況。
1、防止DCS失靈及熱工保護(hù)拒動事故，堅持開展熱控保護(hù)用繼電器的定期校驗工作，嚴(yán)格執(zhí)行《熱控保護(hù)繼電器校驗制度》嚴(yán)格執(zhí)行定期校驗制度。
2、20xx年7月，修編300MW《熱控保護(hù)試驗方法》，防止汽包滿水和缺水事故。
3、制定方案，實現(xiàn)汽包水位保護(hù)的三取二判斷邏輯方式，防止發(fā)電機損壞事故。
4、將定子線圈溫度和定子線圈出水溫度改為現(xiàn)場總線方式，增設(shè)線圈溫度和出水溫度及溫差報警功能，定子線棒最高與最低溫度間的溫差達(dá)8℃，或定子線棒與引水管出水間的溫差達(dá)8℃，應(yīng)報警。金沙＃1～4機組均安裝了數(shù)采系統(tǒng)，實現(xiàn)該功能。
5、防止汽輪機大軸彎曲、軸瓦燒損事故，將缸溫表改為現(xiàn)場總線的方式，作好金屬壁溫曲線和上、下缸壁溫度差報警功能。
三、熱工儀表、自動、保護(hù)情況
1、熱工檢測儀表20xx年，根據(jù)周檢計劃表對到期的儀表全部進(jìn)行檢定，20xx年1至10月份對125MW機組周檢儀表1960塊，合格1950塊，周檢合格率99.49%；儀表DAS測點抽檢200點，抽檢200塊，合格200塊，合格率100%，合格200點，合格率100%；自檢的標(biāo)準(zhǔn)儀表抽檢5塊，合格率100%；20xx年1至10月份對300MW機組DAS測點抽檢120點，合格120點，合格率100%。20xx年11月，我們對《熱控儀表分類管理辦法》進(jìn)行了完善，現(xiàn)正在審定之中。
2、熱工自動截止至20xx年10月，我廠125機組自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)套數(shù)為85套（乘上加權(quán)系數(shù)后為95.4套），實際投入85套（95.4套），1至10月份平均自動投入率為100%；300MW機組＃1、2機組自動投入率為100%。20xx年，我廠在20xx年自動投入率平均100%的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持100%投入率的工作目標(biāo)，加強了對熱工專業(yè)自動類缺陷消缺工作的監(jiān)督，同時加強了對熱工專業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)，使得以前夜班人員不能處理的自動類缺陷在夜班就能解決，提高了消缺效率和自動投入率。繼續(xù)開展熱控自動擾動試驗，并分別在3月份、6月份9月份做了三次自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)擾動試驗，對調(diào)節(jié)品質(zhì)不理想的系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化，不斷地提高自動調(diào)節(jié)品質(zhì)；利用機組負(fù)荷低的機會，對#1~#4機組進(jìn)行了負(fù)荷擾動試驗，試驗分3%額定負(fù)荷變化速率和5%額定負(fù)荷變化速率進(jìn)行，試驗中各項指標(biāo)符合試驗規(guī)范的要求，目前我廠機組負(fù)荷在70％至滿負(fù)荷之間的負(fù)荷調(diào)整均是用協(xié)調(diào)自動增減負(fù)荷，大大減輕了運行人員的勞動強度，提高了運行人員的工作效率和機組自動化水平。
3、熱工保護(hù)20xx年1至10月份，我廠熱工保護(hù)全部投入，投入率100%，熱工保護(hù)裝置完好率100%，熱工保護(hù)動作正確動作率98%。保護(hù)切除嚴(yán)格按照安生部下發(fā)的《火力發(fā)電廠熱工自動裝置、保護(hù)裝置管理辦法》中第25條的要求進(jìn)行，全廠保護(hù)均隨機組主設(shè)備運行而投入運行，全年未發(fā)生超過48小時以上的主機保護(hù)切除情況。20xx年，并對300MW機組建立了保護(hù)投切臺帳，對保護(hù)投切進(jìn)行嚴(yán)格管理。20xx年10月份對黔北和金沙熱工保護(hù)定值進(jìn)行了修編，針對熱工保護(hù)定值修編的實際情況，主機保護(hù)的定值修編由分管副廠長批準(zhǔn)，其余輔機保護(hù)的定值修編由分管總工批準(zhǔn)，在新定值修編時查閱了大量設(shè)備說明書和進(jìn)行了充分的現(xiàn)場調(diào)查，使熱工保護(hù)在保證積極貫徹落實20xx年電力系統(tǒng)熱工監(jiān)督工設(shè)備安全運行的前提下符合現(xiàn)場實際情況。
作會議精神，按照《熱控保護(hù)繼電器校驗規(guī)程》，利用停機消缺的機會對各臺機組熱控保護(hù)用繼電器進(jìn)行了校驗并形成定期工作，提高了保護(hù)繼電器動作的可靠性；制定3300、3500系統(tǒng)保護(hù)傳動試驗制度，利用機組大小修或消缺時用轉(zhuǎn)速校驗臺和EN200（3300校驗裝置）對轉(zhuǎn)速、軸向位移、高低缸脹差進(jìn)行實際傳動試驗，保證保護(hù)系統(tǒng)從測量到顯示、報警輸出至保護(hù)動作的系統(tǒng)可靠性，對高低缸脹差進(jìn)行了傳動試驗，保證了保護(hù)可靠性。對《300MW機組保護(hù)聯(lián)鎖試驗方法》進(jìn)行了修編，新的保護(hù)試驗方法修編的原則是盡力模擬實際運行情況、在確保試驗項目及內(nèi)容全面可靠的前提下減少設(shè)備（電氣開關(guān)）的動作次數(shù)、延長設(shè)備壽命，新的試驗方法已經(jīng)投入使用，在提高保護(hù)可靠性方面取得了很好的效果。同時，針對金沙＃4爐滅火保護(hù)系統(tǒng)引入了DCS后，編寫了《金沙＃4機組熱控聯(lián)鎖保護(hù)試驗方法》。
四、完善計量檢測體系工作。
20xx年9月完成了計量檢測體系的管理手冊和計量體系文件轉(zhuǎn)版工作。20xx年10月經(jīng)過全廠的共同努力，我廠通過省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織的ISO10012計量檢測體系追蹤評審。評審中發(fā)現(xiàn)的問題（共7項），我專業(yè)在11月10日前已完成。
五、人員取證及培訓(xùn)
為進(jìn)一步提高熱工計量人員的檢定水平，在以往取得計量檢定資格的人員的基礎(chǔ)上，繼續(xù)派出檢修人員進(jìn)行取證的工作，并進(jìn)一步提高對取證人員的取證項目的數(shù)量，取證項目涉及轉(zhuǎn)速、溫度和壓力二次儀表、熱電阻、熱電偶、1級以下工業(yè)壓力表、0.25級以下標(biāo)準(zhǔn)壓力表等等，電子平衡電橋、完全滿足生產(chǎn)需要。20xx年計量檢定人員取證考試（包括復(fù)查）擬派12名人員參加，保證取證工作的連續(xù)性。加強人員培訓(xùn)，特別是開展差異性培訓(xùn)，不斷提高檢修人員的技術(shù)水平。在培訓(xùn)工作方面，在保證每月一次的技術(shù)培訓(xùn)和考問講解活動質(zhì)量的基礎(chǔ)上，我們加強了對職工實際工作能力的培訓(xùn)工作，主要采取現(xiàn)場講解和實際操作考試的方式，分場抽調(diào)技術(shù)人員組成考試組，對技術(shù)業(yè)務(wù)差的熱工人員進(jìn)行降崗培訓(xùn)并定期進(jìn)行考試，合格者恢復(fù)崗級并返回培訓(xùn)期間扣除的崗級，不合格者繼續(xù)降崗培訓(xùn)，并扣除上次降崗培訓(xùn)期間的崗級。我們還針對近期的技術(shù)焦點和疑難問題，召開專題討論會，與班組人員討論，讓大家開動腦筋發(fā)表自己的見解，這樣，平時不會想到的和想不到的問題以及一些工作細(xì)節(jié)都能夠在討論交流中涉及到，通過交流，互相促進(jìn)，達(dá)到不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平的目的。
雖然在20xx年中熱工監(jiān)督工作取得了較好的成績，但成績屬于過去，我們面對的困難還很多：新機組的投產(chǎn)、基建遺留的問題、設(shè)備改造更新問題等。
在20xx年，我們將以更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，一流的管理、一流的技術(shù)、一流的人員素質(zhì)，將使熱工監(jiān)督工作邁上一個更高的臺階，為我廠的安全生產(chǎn)、為“西電東送”、為電力行業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
輸煤個人工作總結(jié) 9
20xx年即將過去，20xx年即將到來，在加入公司的這段時間里，我積極學(xué)習(xí)，努力工作，取得了一定的成績，有自己的收獲和感受，也發(fā)現(xiàn)了一些缺點和不足，在新的一年里，我將克服弱點，保持成績，爭取更大的進(jìn)步。
一、已完成的工作
1、認(rèn)真做好了生產(chǎn)現(xiàn)場的點檢工作。燃料輸煤現(xiàn)場正在緊張的施工，各項工作均按計劃有序的進(jìn)行。為了早日適應(yīng)點檢工作，我認(rèn)真學(xué)習(xí)點檢要求，深入生產(chǎn)現(xiàn)場，積極研究設(shè)計意圖，領(lǐng)會設(shè)計理念，體驗設(shè)計方法，并根據(jù)自己的實際經(jīng)驗對設(shè)計和施工中存在的缺點和不足進(jìn)行研究分析，提出自己的解決方案。前后共提出現(xiàn)場缺陷18項，改進(jìn)意見5項，已實施的有8項，未完成的7項，其余8項正在協(xié)商中。其中輸煤機落煤筒襯板XX的建議受到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚。通過這些工作，我也總結(jié)了自己的一套工作理念，為今后進(jìn)一步開展輸煤點檢工作奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然也有一些缺點和不足，需要在今后工作中不斷的改進(jìn)，不斷的研究學(xué)習(xí)和總結(jié)，在實踐中不斷的'進(jìn)行檢驗。
2、認(rèn)真做好材料的搜集整理工作。作為點檢員，最重要的工作之一就是做好材料的搜集和整理，保證設(shè)備的每一個參數(shù)每一個改動都有記錄�，F(xiàn)已搜集了已安裝的設(shè)備說明書和相關(guān)兄弟廠家的相關(guān)資料，編制整理了《輸煤設(shè)備檢修規(guī)程》和《輸煤設(shè)備臺賬》。
3、配合工程部做好現(xiàn)場的施工管理工作。我廠現(xiàn)在正處在施工結(jié)尾階段，各項施工工作尚未全部結(jié)束。為了全面提高技術(shù)水平和管理能力，積極深入現(xiàn)場，參加生產(chǎn)的施工管理，每周都到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時反映。與工程部、物資部、施工單位配合，做好新來設(shè)備的的檢查驗收工作。針對施工現(xiàn)場皮帶的硫化工作，積極進(jìn)行指導(dǎo)，有效的進(jìn)行監(jiān)督，實時的進(jìn)行控制，保證了施工現(xiàn)場的人身和設(shè)備安全，保證了施工質(zhì)量，也保證了工期。
4、做好學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考試工作。由一名檢修人員變?yōu)橐幻麑I(yè)點檢員，需要學(xué)習(xí)很多東西，需要轉(zhuǎn)變很多觀念，需要掌握很多新方法新知識新技能，為了盡快的擔(dān)當(dāng)起一個點檢員的角色，利用工余、業(yè)余時間進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，并抓住單位進(jìn)行培訓(xùn)的時機全面提高自己，雖然距一個合格的點檢員還有一段距離，但會隨著時間慢慢變小的。培訓(xùn)工作一直是企業(yè)的重要工作，一方面積極參加單位組織的培訓(xùn)，全面擴展見識面，另一方面認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的培訓(xùn)工作。由于工作的需要，我負(fù)責(zé)設(shè)備部CAD的培訓(xùn)工作。在CAD培訓(xùn)工作中，公開授課兩課時，并在培訓(xùn)前和培訓(xùn)后積極解答同志們提出的問題，對學(xué)習(xí)人員進(jìn)行耐心的輔導(dǎo)，通過培訓(xùn)達(dá)到了預(yù)期的目的。為了全面提高和展示自己，為部門爭取榮譽，積極認(rèn)真的參加每次考試，現(xiàn)共參加兩次部級考試，均取得了三等獎的好成績。
5、做好新區(qū)供熱系統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)工作。新區(qū)供熱系統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)是我們設(shè)備部承擔(dān)的一項重要工作。為了全面提高供熱設(shè)備的健康運行水平，我們對40噸鍋爐的供煤皮帶進(jìn)行了更換，對輸煤機和斗提機的轉(zhuǎn)動部分進(jìn)行了注油，對皮帶的拉緊裝置，調(diào)偏裝置進(jìn)行了調(diào)整，對斗提機損壞的料斗進(jìn)行了更換，對輸煤機磨損的托輥進(jìn)行了更換，對易損件進(jìn)行儲備，從而在根本上保證了供熱設(shè)備的安全運行。
6、做好輸煤專業(yè)的宣傳報道工作。宣傳報道是對外工作的窗口，是樹立專業(yè)形象的重要手段。為了讓公司人員了解輸煤，了解燃料，展現(xiàn)設(shè)備部的精神風(fēng)貌，輸煤人員對生產(chǎn)中的重大進(jìn)程重大事件進(jìn)行了報道。其中《新區(qū)供熱輸煤系統(tǒng)檢修已全面結(jié)束》的報道發(fā)表在第七期的《工程簡報》上。
二、存在的缺點和不足。
由于到位時間短，對現(xiàn)場熟悉不夠，以及角色轉(zhuǎn)變等問題，一些工作做得不是很到位，工作的質(zhì)量也不是很高，一些工作未全面展開，在新的一年里，我將對這些問題進(jìn)行改正。
三、來年的工作計劃。
1、全面做好輸煤點檢工作。輸煤點檢是整個工作的核心，是本專業(yè)的主體，全面而深入的開展好點檢工作，提高輸煤設(shè)備的檢修質(zhì)量，保證輸煤系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，為來年機組的正常投產(chǎn)和發(fā)電打好基礎(chǔ)。點檢工作應(yīng)朝著標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格、務(wù)實的方向發(fā)展，全面協(xié)調(diào)好各種關(guān)系，保證各項工作的順利開展。
2、繼續(xù)做好現(xiàn)場材料的搜集和整理工作，保證各項工作有據(jù)可查，各項改動均有記錄。認(rèn)真搜集和編寫各種文件和資料，豐富信息庫、知識庫和材料庫，有效的指導(dǎo)生產(chǎn)工作。
3、繼續(xù)做好學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考試工作，加強宣傳報道工作，提高個人素質(zhì)和專業(yè)能力，提高部門整體形象。來年的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)應(yīng)該更專業(yè)更具體更具有針對性，能夠解決實際問題。宣傳報道內(nèi)容應(yīng)該更加廣泛，題材更加靈活多樣，應(yīng)該向更高一級的刊物投稿�？荚嚨乃綉�(yīng)該更加提高，成績應(yīng)該更加優(yōu)秀。
回顧20xx年的工作，我們有得有失，有收獲也有感慨，有成功也有失敗，但我們要有一顆永不放棄永不言敗的心，我們的工作學(xué)習(xí)和生活就一定有個新的未來。20xx年，我廠的兩臺機組將相聚投產(chǎn)發(fā)電，我們的工作將會忙起來，只有滿懷信心腳踏實地戒驕戒躁才能全面開展好我們的工作，愿我們的明天會更好。
輸煤個人工作總結(jié) 10
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，讓我成長不少，從中也學(xué)到很多寶貴的經(jīng)驗。未成立班組前，應(yīng)部里需要我被借調(diào)到物資部，協(xié)助回收備品備件，在物資部工作中也不忘對本專業(yè)的知識進(jìn)行學(xué)習(xí)�；氐讲坷锖笤谌喂ぶ笇�(dǎo)下又對班組的各項管理進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，受益匪淺。班組成立后，我?guī)ьI(lǐng)本班所有成員克服倒班緊、設(shè)備缺陷多等方面困難，順利完成廠部下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時在工作中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年工作中取得更好成績，為此我將班組成立后的工作情況做如下匯報：
1、安全、文明生產(chǎn)方面：
由于班組新成立，我已對班組內(nèi)每個人都進(jìn)行班組級安全教育及考試，并組織班組學(xué)習(xí)20xx輸煤危險點及預(yù)控措施、上級下發(fā)的安全文件等，并每個月進(jìn)行3次安全活動學(xué)習(xí)安規(guī)和輸煤安全注意事項等，截止到20xx年11月23日我班未發(fā)生過人身傷害及設(shè)備誤操作事故，但在運行監(jiān)護(hù)上出現(xiàn)一起粗碎軸瓦燒損事故，雖然此次事故主要為設(shè)備安裝原因，但也體現(xiàn)了我工作的不到位，事故發(fā)生后我班及時吸取了事故教訓(xùn)并認(rèn)真進(jìn)行了學(xué)習(xí)和分析以避免再發(fā)生類似事故；文明生產(chǎn)方面，我班在每次上煤后都對積煤、灑煤、粘煤進(jìn)行清掃，并按部里要求做好了分擔(dān)區(qū)（一級碎、二級碎、四段、煤水室）衛(wèi)生的清掃工作，清掃衛(wèi)生時發(fā)現(xiàn)一級碎、二級碎地面不平，積水嚴(yán)重，希望部里能協(xié)調(diào)施工方找平地面。
2、技術(shù)培訓(xùn)方面
嚴(yán)格執(zhí)行本年度培訓(xùn)計劃，對班組人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，技術(shù)培訓(xùn)分為現(xiàn)場實際和理論結(jié)合，至今為止除斗輪機方面其它設(shè)備已全部培訓(xùn)完畢，斗輪機培訓(xùn)安排在12月份，每月技術(shù)理論講課2—4課時，現(xiàn)場實際講課4—6課時，每月技術(shù)考試2次，合格率90%，每輪回班技術(shù)問答一次，運行分析一次，每個后夜事故預(yù)想學(xué)習(xí)一次，并對新程控楊洋進(jìn)行全面系統(tǒng)培訓(xùn)，通過培訓(xùn)楊洋獲得本季度考試專業(yè)第二名，目前正對新人陳駿進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。
3、班組管理及日常工作
本年度我班積極完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，順利完成每次上煤，未因人為及設(shè)備原因造成空倉的情況，對部里下達(dá)的臨時工作任務(wù)也都全部完成包括2段至3段皮帶和粗細(xì)碎等設(shè)備刷漆、噴字；日常回收的廢鐵搬運出庫、擔(dān)區(qū)衛(wèi)生的清掃、對設(shè)備的'實驗跟蹤、鍋爐25米層積煤清理、各段窗戶的用膠布封堵、清理啟鍋衛(wèi)生及協(xié)助啟鍋上煤、清理3段尾4段尾泵坑淤泥和卸煤溝排水溝內(nèi)淤泥、制作卸煤溝大被8塊等。
在管理上通過領(lǐng)導(dǎo)和老班長的幫組使我學(xué)習(xí)到很多經(jīng)驗，現(xiàn)已完善班組的各項資料及管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并做好當(dāng)班的巡回檢查工作在設(shè)備運行期間和平日的巡回檢查工作中發(fā)現(xiàn)缺陷67項，處理驗收36項。
4、節(jié)能降耗方面
每月進(jìn)行一次節(jié)能降耗分析，現(xiàn)主要針對用水用電的節(jié)約進(jìn)行分析學(xué)習(xí)，白天生產(chǎn)廠房不開燈，夜間做到人走燈滅，沖洗各段衛(wèi)生時也盡量節(jié)約用水。在清理泵坑時也將清理出來的煤泥送回煤場。
5、工作計劃
�。�1）、安全方面：加強班組員工安全培訓(xùn)工作，在安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上認(rèn)真開展好廠、部要求的安全活動和工作，做好人員的安全培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)，爭取做到全年無人身、設(shè)備等事故。
�。�2）、技術(shù)方面：制定好20xx年培訓(xùn)計劃，加強員工的技術(shù)培訓(xùn)工作，提高實際操作能力，杜絕由于人員誤操作原因造成的重大設(shè)備損壞事故。
�。�3）、認(rèn)真執(zhí)行部里下達(dá)的各項規(guī)章制度，及時完成卸、儲、上煤任務(wù)，保證鍋爐的用煤量。
�。�4）、穩(wěn)定班組人員隊伍，讓員工安心在輸煤工作，及時了解員工的生活情況和困難并給予幫助。
�。�5）、及時完成廠、部下達(dá)的各項臨時工作任務(wù)。
20xx即將過去，在這一年里我學(xué)到很多知識和經(jīng)驗，也順利完成了各項工作，在工作中也總結(jié)了自己各項不足的地方包括管理方式、工作方法等，在以后的工作中要認(rèn)真改正缺點，吸取教訓(xùn)，爭取把各項工作完成的更好，爭先爭優(yōu)。
輸煤個人工作總結(jié) 11
20xx年即將過去，回顧一年來工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)、綜合素質(zhì)等方面都得到了一定的提高，順利完成了領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。但同時在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年的工作中取得更好的成績，為此我將一年來的工作情況做如下匯報：
1、主要工作及教訓(xùn)
主要工作完成了：A斗輪機懸臂皮帶更換、B斗輪機懸臂皮帶更換、C5C皮帶機皮帶更換、C7B皮帶機皮帶更換、C9A皮帶機皮帶更換、C10A皮帶機皮帶更換、C斗輪機斗輪賬套更換、C8B皮帶機皮帶更換（更換一次，小面積硫化三次）、 A斗輪機懸臂驅(qū)動滾筒更換。
教訓(xùn)：現(xiàn)場多條皮帶機皮帶在更換完成不到一年的時間里，連續(xù)多次發(fā)生開膠及撕裂現(xiàn)象，加大了大家的工作量。對于這一現(xiàn)象，認(rèn)真分析問題原因，認(rèn)為是刀割接頭時，誤傷了下一層帆布，造成皮帶抗拉能力減小、帆布斷裂。C8B皮帶更換及C5B重新接頭工作嚴(yán)格執(zhí)行“W點”和“H點”，目前還沒有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。
2、主要工作經(jīng)驗或教訓(xùn)
�。�1）燃料檢修工作任務(wù)繁重，輸煤現(xiàn)場條件艱苦，有較強的專業(yè)技術(shù)特點，不懂得專業(yè)技術(shù)，盲目操作，會造成機械設(shè)備和人身傷害。通過幾年的.生產(chǎn)實踐，自己深知專業(yè)知識的重要性。為了能更好的勝任本職工作，使自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力不斷提高，在這些年中自己針對實際的工作需要，進(jìn)行了檢修工中級工的學(xué)習(xí)并考試合格，通過學(xué)習(xí)使自己的專業(yè)技術(shù)水平有了明顯的提高， 每次自己都能積極的參加班組組織的各種技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)后能根據(jù)實際工作進(jìn)行實踐和總結(jié)，找出薄弱環(huán)節(jié)，有效的促進(jìn)了工作能力的提高。輸煤現(xiàn)場主要有輸送皮帶機18條，兩臺碎煤機，3臺斗輪堆取料機，只有全面了解各種機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和運行特點，懂得各種機械設(shè)備的操作常識，掌握輸煤運行操作規(guī)程，并不斷學(xué)習(xí)，熟練運用，總結(jié)工作經(jīng)驗，才能把這些粗淺的感性認(rèn)識逐步提高到較深的理性認(rèn)識階段，才能把工作做得更好。輸煤現(xiàn)場工作體力勞動強度大，工作條件艱苦，有些人調(diào)離了這個崗位。我認(rèn)為只有努力工作，鉆研技術(shù)、刻苦學(xué)習(xí)才能逐步改進(jìn)工作條件，做任何工作都是可以做出成績的。
（2）針對輸煤專業(yè)所屬設(shè)備裸露的傳動部分多，給我專業(yè)的人身和設(shè)備安全造成威脅的現(xiàn)狀，我專業(yè)積極制定了專業(yè)的全年安全目標(biāo)和防止人身事故和嚴(yán)格執(zhí)行兩票等相關(guān)措施和規(guī)定，并進(jìn)行了布置和實施。截至20xx年底，我專業(yè)未發(fā)生人身事故和設(shè)備事故。但是在預(yù)防設(shè)備事故方面，發(fā)生一起三臺斗輪機設(shè)備退備事件，構(gòu)成工作障礙一次，我專業(yè)及時吸取了事故教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，舉一反三，進(jìn)行了認(rèn)真分析和總結(jié)，制定了相應(yīng)的防范措施；文明生產(chǎn)方面：由于現(xiàn)場的除塵風(fēng)機出力較差及燃煤質(zhì)量問題，致使現(xiàn)場粉塵濃度大、跑煤、撒煤嚴(yán)重，我專業(yè)正在進(jìn)行除塵設(shè)備改造和清掃器檢查更換，并加強了現(xiàn)場衛(wèi)生的維護(hù)和日常清掃。
3、工作計劃：
在輸煤工作中的實踐使我充分認(rèn)識到，只有對工作負(fù)有強烈的責(zé)任心，并掌握必要的專業(yè)技術(shù)，才能更好地做好輸煤檢修工作。今后我要繼續(xù)加強輸煤專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，做到在干中學(xué)、在學(xué)中干，工作一生學(xué)習(xí)不止，在工作中向有經(jīng)驗的人學(xué)習(xí)，使自己的專業(yè)技術(shù)能力進(jìn)一步提高，并組織好班組的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，達(dá)到班組中每一名員工人人學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，人人掌握專業(yè)知識，協(xié)助班長把我們班組帶成一個“學(xué)習(xí)的班組、安全的班組 。”培養(yǎng)出一批專業(yè)技術(shù)合格、能打硬仗的骨干力量，為公司、項目部的安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。
輸煤個人工作總結(jié) 12
20xx年即將結(jié)束，展望未來的20xx年，為能在新的一年當(dāng)中取得更為優(yōu)異的工作成績，現(xiàn)特將本年度工作總結(jié)如下：
一、完善各項制度，確保安全生產(chǎn)
煤場管理：
針對煤場小、來煤濕、存煤難的現(xiàn)實情況，我工段結(jié)合車間制定的煤場管理方案即：
1、對來煤進(jìn)行分區(qū)堆放（商家與商家的分區(qū)、干煤與濕煤的分區(qū)）
2、對煤場存煤進(jìn)行合理化管理（干煤及時入棚、濕煤及時晾嗮、下雨及時蓋煤）
3、對上煤嚴(yán)格要求（上煤時有干煤不上濕煤、棚外存煤不上棚內(nèi)存煤、惡劣天氣實施干濕煤配比上煤）等。
總結(jié)方案實施效果，在各班組共同的努力下，通過以上方案，輸煤工段實現(xiàn)了上煤上好煤、上干煤的工作目標(biāo)，完成了鍋爐全年安全生產(chǎn)、放心用煤的工作任務(wù)，共同為鍋爐正常運行奠定了基礎(chǔ)。本年度直至今日未發(fā)生一件因煤場管理失誤造成的生產(chǎn)影響事件。
設(shè)備管理：
為保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行，加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患成為我工段本年度工作中的重中之重，根據(jù)車間要求以及現(xiàn)場情況，車間工段級制定了一系列相關(guān)制度及要求，并進(jìn)行了一整年的實施、監(jiān)督等工作。在本年度工作當(dāng)中，各項設(shè)備相關(guān)制度在執(zhí)行方面雖然順利，但依然存在一些問題例：巡檢不仔細(xì)，走過場，設(shè)備定期切換不到位（根據(jù)設(shè)備定期切換要求設(shè)備切換定期為每月的15號及30號各切換一次）。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面雖未出現(xiàn)過問題，但設(shè)備衛(wèi)生方面較差，未能達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)備缺陷管理：
根據(jù)車間要求，我工段在各個專業(yè)操作室都放置有設(shè)備缺陷臺帳統(tǒng)計表，并要求各專業(yè)人員根據(jù)實際情況認(rèn)真填寫，不得出現(xiàn)作假亂填亂寫現(xiàn)象。在后半年公司制定新的設(shè)備缺陷管理以后，工段對于設(shè)備缺陷管理工作的態(tài)度更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真，對于現(xiàn)場發(fā)生過的各中關(guān)于設(shè)備方面的問題，我們都會認(rèn)真分析，開展學(xué)習(xí)，讓每個員工都清楚知道設(shè)備缺陷所發(fā)生原因，下一步預(yù)防措施，認(rèn)識到設(shè)備安全運行的重要性。
現(xiàn)場管理：
以樹立員工思想為根本，以限制員工行為為手段管理原則，工段結(jié)合車間相繼所制定的各項現(xiàn)場管理方案即：《勞動紀(jì)律管理制度》《班組量化考核細(xì)則》等，在實施方面，為使員工能夠充分理解以及從想方面能夠得到轉(zhuǎn)變，發(fā)現(xiàn)問題首先都是從教育，思想工作做起，但對于頑固不化，屢教不改的員工依然實施處罰手段。輸煤工段在本年度的工作當(dāng)中有大部分人員都已認(rèn)識到了工作的本質(zhì)概念，大部分人員達(dá)成了服從指揮，積及參與的工作理念。
安全管理：
針對我專業(yè)所屬設(shè)備裸露的傳動部分多，煤場管理來煤濕，干煤儲存空間小等問題，給我燃料班組人員的人身安全和設(shè)備正常運行造成威脅的現(xiàn)狀，根據(jù)車間制定的專業(yè)全年安全目標(biāo)和防止人身事故和設(shè)備誤操作等相關(guān)措施和規(guī)定進(jìn)行了布置和實施。截至12月01日，我燃料工段雖發(fā)生過一些人身安全事故，但值得慶幸的是未釀成大禍，所以在現(xiàn)場安全管理及人身安全意思方面我們做的還不夠。在生產(chǎn)事故預(yù)防方面，我輸煤工段也存在管理不到位之處例：在本年度中就發(fā)生過兩起較大設(shè)備事故即：
1、輸煤系統(tǒng)B路皮帶上煤過程中被撕裂。
2、震動給煤機在運行當(dāng)中整體脫落。雖未引起影響生產(chǎn)的嚴(yán)重后果， 但事故發(fā)生后，我燃料班組人員及時汲取了事故教訓(xùn)，并對事故進(jìn)行了認(rèn)真的分析且總結(jié)了相關(guān)經(jīng)驗，并及時的制定了相應(yīng)的防范措施。
二、加強工段專業(yè)培訓(xùn)，提高員工操作水平
�。�1） 員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn)，促進(jìn)節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本車間員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作（安全培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)、設(shè)備培訓(xùn)等）。
對待新崗人員首先讓他對本車間有一個初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段有哪些安全方面的問題，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細(xì)、由淺入深，循序漸進(jìn)，逐步提高其操作技能。
（2） 員工掌握操作技能是工段安全生產(chǎn)的主要前提，為能使每一個員工都能夠達(dá)到獨立操作水平，車間在年初便制定了一系列培訓(xùn)計劃，整理了完善的培訓(xùn)內(nèi)容，并且認(rèn)真落實“三級培訓(xùn)”即：廠級培訓(xùn)、車間級培訓(xùn)，班組級培訓(xùn)等，制定培訓(xùn)時間，定于每班組的第一個白班下班進(jìn)行培訓(xùn)并在月底作出考核總結(jié)。嚴(yán)格要求班組積極參與廠級培訓(xùn)定于的周三培訓(xùn)，做到受益到全員，受益到個人的精神理念。截止于本年度的今天我工段大部分員工都已達(dá)到獨立操作水平，但有個別人員還需再接再厲加強培訓(xùn)，爭取在明年完成全員共同進(jìn)步的工作目標(biāo)。
三、嚴(yán)格落實廠級下達(dá)工作任務(wù)：節(jié)能降耗，技術(shù)創(chuàng)新等工作。
在本年度中，我輸煤工段本著“節(jié)約從點滴做起”的原則，對現(xiàn)場布置了各項關(guān)于節(jié)能降耗的工作任務(wù)：
�、拧⑼怀鲋攸c，抓好節(jié)約用電
�、�、切實降低空調(diào)能源，加強照明節(jié)電管理
�、恰娀芾�，大力推進(jìn)節(jié)約用水
�、取⒑侠砑几�，節(jié)約能源
�、�、認(rèn)真做好修舊利廢工作等。并在實施方面進(jìn)行了嚴(yán)格的監(jiān)督與指導(dǎo)，尤其是在合理化節(jié)能，提高技術(shù)創(chuàng)新工作中，在車間的大力支持與配合下工段實施了一系列的有效技改項目，順利的完成了技改工作，并及時的進(jìn)行了投用例：
1、增加爐內(nèi)脫硫設(shè)施，安裝爐內(nèi)脫硫設(shè)備（星型卸料裝置），根據(jù)煤中的含硫量，利用變頻器進(jìn)行調(diào)整就有效的控制了鍋爐生產(chǎn)所排放的'二氧化硫指標(biāo)，減少了氫氧化鈉的投用量，節(jié)約了因脫硫所消耗的費用。
2、改造犁式卸料器擋煤板，由原來的鋼板更換橡膠材質(zhì)擋板，不僅能順利的完成上沒、卸煤工作，更有效的保護(hù)了卸料皮帶，延長了皮帶的使用壽命，從而節(jié)約了成本。
本年度工作當(dāng)中存在的問題
1、設(shè)備管理方面存在較多缺陷，現(xiàn)場員工培訓(xùn)不到位，員工對設(shè)備安全運行的認(rèn)知不夠，不能認(rèn)真的完成設(shè)備完好保養(yǎng)工作。
2、針對班組管理執(zhí)行力度不夠，導(dǎo)致現(xiàn)場開展工作困難。
3、現(xiàn)場培訓(xùn)工作不完善，存在個別人員敷衍現(xiàn)象。
4、現(xiàn)場衛(wèi)生管理工作，大題基本完善，但依然存在有死角區(qū)域。
5、車間各項規(guī)章制度的執(zhí)行不完善，有待改進(jìn)。
四、20xx年工作計劃
加強員工的安全教育，確保設(shè)備人身安全，爭取在20xx年的基礎(chǔ)上認(rèn)真開展好廠級及車間布置的各項安全生產(chǎn)工作。加強員工技術(shù)培訓(xùn)，提高員工實際操作能力，堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設(shè)備損壞事故。加強煤場管理工作，繼續(xù)做好來煤接卸晾嗮煤工作，確保輸煤皮帶、煤泥系統(tǒng)、脫硫數(shù)據(jù)的正常安全穩(wěn)定運行。加強現(xiàn)場管理工作的監(jiān)督，爭取各項管理工作在明年更上一個臺階。
輸煤個人工作總結(jié) 13
我于20xx年6月底從大學(xué)畢業(yè)，7月被XX發(fā)電公司錄用，9月份被分配到燃料部從事燃料輸煤運行工作實習(xí)。這是個專業(yè)技術(shù)很強的崗位，自己的工作經(jīng)歷證明，對任何一項工作，只有刻苦學(xué)習(xí)、認(rèn)真鉆研、反復(fù)實踐、細(xì)心體會，才能較全面地掌握專業(yè)技術(shù)，把工作做得更好。
輸煤運行是燃料工作的第一線，它擔(dān)負(fù)著全廠發(fā)電用煤的卸、運、儲任務(wù)，工作任務(wù)繁重，輸煤現(xiàn)場條件艱苦，有較強的專業(yè)技術(shù)特點，不懂得專業(yè)技術(shù)，盲目操作，會造成機械設(shè)備和人身傷害。通過一年多的生產(chǎn)實踐，自己深知專業(yè)知識的重要性。為了能更好的勝任輸煤運行工作，使自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力不斷提高，在這一年多的時間中自己針對實際的工作需要，進(jìn)行了輸煤現(xiàn)場設(shè)備巡檢和操作學(xué)習(xí)、輸煤程控的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使自己的專業(yè)技術(shù)水平有了明顯的提高，每次自己都能積極的參加部門、班組組織的各種技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)后能根據(jù)實際工作進(jìn)行實踐和總結(jié)，找出薄弱環(huán)節(jié)，有效的促進(jìn)了工作能力的提高。從我進(jìn)廠到現(xiàn)在，負(fù)荷最低時日輸煤量也近一萬噸，這些煤都是由我們輸送供給的。XX電廠一二期輸送設(shè)備共有三十臺膠帶機，四臺碎煤機，四臺篩煤機，十臺葉輪給煤機，只有全面了解各種機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和運行特點，懂得各種機械設(shè)備的操作常識，掌握輸煤運行操作規(guī)程，并不斷學(xué)習(xí)，熟練運用，總結(jié)工作經(jīng)驗，才能把這些粗淺的感性認(rèn)識逐步提高到較深的`理性認(rèn)識階段，才能把工作做得更好。
輸煤現(xiàn)場工作體力勞動強度大，工作條件艱苦。我認(rèn)為只有努力工作，鉆研技術(shù)、刻苦學(xué)習(xí)才能逐步改進(jìn)工作條件。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電力行業(yè)的科技含量不斷提高，我們?nèi)剂线\行的技改工程也在一直進(jìn)行，使得燃料設(shè)備向自動化、專業(yè)化快速發(fā)展。通過一次次培訓(xùn)自己深知自身知識的局限性，由于個人的不斷努力和學(xué)習(xí)，使我在燃料的設(shè)備使用、維護(hù)方面提高的很快，基本上做到了對整個輸煤系統(tǒng)了如指掌并運用自如。8月份被轉(zhuǎn)正為輸煤程控副值以來，能夠嚴(yán)格的要求自己，工作中做到了認(rèn)真到位、不怕苦和累，積極的配合主值做好各項工作，能很好的完成生產(chǎn)任務(wù)。崗位的變換，使我感到肩上的擔(dān)子重了、責(zé)任更大了，只有不斷學(xué)習(xí)和研究專業(yè)知識技能，才能使自己的工作業(yè)務(wù)水平提升，才能把工作做的井井有條。
近幾年，由于煤炭市場的變化，造成了煤炭短缺，特別是高品味煤的價格不斷攀升，煤源供應(yīng)不足，給我廠發(fā)電用煤成本造成極大壓力。公司為了改變經(jīng)營狀況，降低生產(chǎn)成本，大量試燒成本低的神華高硫煤。該煤的主要特點是硫分高，為了機組煙氣排放達(dá)到環(huán)保要求，班組按照公司和部門要求，嚴(yán)格進(jìn)行煤種混摻工作，并及時和集控取得聯(lián)系，獲取脫硫相關(guān)數(shù)據(jù)，為煤種混摻比例提供理論依據(jù)。煤種混摻使得輸煤運行方式復(fù)雜、設(shè)備切換頻繁、設(shè)備故障率加大，為輸煤運行工作帶來了極大困難。通過近幾個月的努力，目前我廠燃料部已形成一整套神華高硫煤和華煤或者神華低硫煤煤種混配方案。為自己積累了寶貴的煤種混摻工作經(jīng)驗，也為改善公司經(jīng)營狀況做出了巨大貢獻(xiàn)。
一年來輸煤運行工作的實踐使我充分認(rèn)識到，只有對工作負(fù)有強烈的責(zé)任心，并掌握必要的專業(yè)技術(shù)，才能更好地做好輸煤運行工作。今后我要繼續(xù)做好輸煤運行專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，做到在干中學(xué)、在學(xué)中干，工作一生學(xué)習(xí)不止，在工作中向有經(jīng)驗的人學(xué)習(xí)，使自己的專業(yè)技術(shù)能力進(jìn)一步提高，為公司的安全、經(jīng)濟發(fā)電做出自己的貢獻(xiàn)。
輸煤個人工作總結(jié) 14
通過一年電廠專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我們對電廠有了初步的理論認(rèn)識。為了更好的認(rèn)識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進(jìn)行了參觀實習(xí)，并在北岳職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習(xí)，使我加深了對電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解，并對廠內(nèi)設(shè)備有了一定認(rèn)識。
一、行業(yè)概述
在學(xué)校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術(shù)學(xué)院實習(xí)。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習(xí)，但是就當(dāng)作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學(xué)習(xí)課本 以外的知識，當(dāng)然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認(rèn)識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀(jì)中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進(jìn)入上個世紀(jì)90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴(yán)重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。 但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設(shè)備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內(nèi)師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學(xué)在輸煤系統(tǒng)實習(xí)觀摩。廠內(nèi)給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調(diào)最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近，當(dāng)然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖），據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖�，F(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進(jìn)行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當(dāng)然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導(dǎo)引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設(shè)備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進(jìn)行，只要技術(shù)工人根據(jù)制造要求事先設(shè)計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當(dāng)然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調(diào)整好之間的位置，然后就是自動工作了。
現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個小時，在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺；對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認(rèn)為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當(dāng)時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以后真的是從事這種工作，當(dāng)然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達(dá)，機器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難�？傊陔姀S工作的時間概念與一般的'有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認(rèn)為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
這次認(rèn)識實習(xí)涉及到電廠的方方面面，當(dāng)然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來（我觀察了一下），應(yīng)該還不錯，這也是事實吧，當(dāng)代的中國正在崛起，經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎(chǔ)保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻(xiàn)無人能替，還有著巨大的發(fā)展！
二、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程
在整個實習(xí)階段，我感覺在北岳技術(shù)學(xué)院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
實際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料（煤）的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成；再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。
火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。 燃燒生成的高溫?zé)煔�，在引風(fēng)機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔�，�?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。 煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細(xì)小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。 經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補給水（軟水）與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。
循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。 經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。
三、火電廠的主要設(shè)備
火電廠主要由三大設(shè)備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認(rèn)識實習(xí)主要認(rèn)識的是鍋爐與汽輪機。
�。�1）鍋爐
在大唐電廠實習(xí)中，我們認(rèn)識并且初步了解了流化床鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫?zé)煔�，這個過程就燃燒過程。高溫?zé)煔馔ㄟ^鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠幔瑢崮軅鹘o鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進(jìn)一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
關(guān)于鍋爐中使用的水，據(jù)老師介紹，電廠中使用的一般是除鹽水，實習(xí)中認(rèn)識到，鍋爐的給水先進(jìn)入后自下而上流動，經(jīng)加熱后進(jìn)入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進(jìn)入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離，其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進(jìn)行下一輪循環(huán)。
鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠，工人師傅帶我們參觀了煤溝，我沒法形容，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內(nèi)作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細(xì)度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出，嚴(yán)重阻礙了人類的發(fā)展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷嚴(yán)格的脫硫后才能排放。
實習(xí)期間在電廠中聽到最多的關(guān)于鍋爐方面的當(dāng)屬汽包。幾經(jīng)詢問和看教科書，
才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續(xù)留在里面進(jìn)行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。
在參觀電廠的時候，說實話，并沒有認(rèn)識到什么是鍋爐，在大唐電廠，只見過待裝5號鍋爐的水冷壁，簡單的說，就是一根根的空心管子吧，又沒有成品（都是鍋爐的各個部分，沒有組合），所以還是沒有弄清楚，直到在工大的仿真實驗室里，在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是，據(jù)說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著？其實原因很簡單，就是為了應(yīng)付鍋爐的熱脹冷縮。
�。�2）汽輪機
實習(xí)中在電廠看到汽輪機，就是個龐然大物，在那臥著，里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當(dāng)時感覺很小，很不可思議，這么大的電廠怎么會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多（我想象中的至少有一米多長），中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉(zhuǎn)子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉(zhuǎn)，作為導(dǎo)線切割磁感線而發(fā)電，這個原理很簡單，從初中學(xué)到高中再學(xué)到了大學(xué)，現(xiàn)在總算學(xué)到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，就是供觀察或維修的吧。
這次實習(xí)認(rèn)識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關(guān)行業(yè)的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當(dāng)今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經(jīng)濟的到來，科學(xué)技術(shù)日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展，當(dāng)然也包括熱力發(fā)電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設(shè)的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言，相差巨大，發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們?nèi)找嬖鲩L的用電需要。
輸煤個人工作總結(jié) 15
一、概述
輸煤系統(tǒng)設(shè)備自投入運行后，暴露出了一些影響正常運行和威脅安全運行的問題。對出現(xiàn)的問題我們注意進(jìn)行了排隊，并制定了《提高設(shè)備健康水平和技術(shù)水平規(guī)劃》，共計6項治理規(guī)劃，作為我們工作的重點之一，進(jìn)行了消除工作。截至20XX年上半年我們重點完成了下面的兩項工作：其一，斗輪機懸臂皮帶故障頻發(fā)；其二，液力耦合器防護(hù)罩為網(wǎng)格形式，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員的人身安全。其余4項正在進(jìn)行中。
二、以完成設(shè)備治理內(nèi)容、項目
1、斗輪機懸臂皮帶故障頻發(fā)故障分兩個方面進(jìn)行處理：第一是將斗輪機輪斗處加裝篦子，以防止大的煤塊進(jìn)入懸臂皮帶。具體加裝方案是：在料斗上用氣割沿輪斗軸向?qū)ΨQ割孔，將直徑36的圓鋼傳入，并用電焊焊死，在料斗上用氣割沿輪斗徑向料斗的中部切一孔，將直徑36的圓鋼傳入，并用電焊焊死，中部與橫向直徑36的圓鋼焊為一體，另一端與輪斗邊緣焊死。第二，為防止輪斗拋出的煤塊進(jìn)入懸臂皮帶的空載段，在輪斗后部導(dǎo)料槽的`上部加裝一個防護(hù)溜煤斗。從而保證大塊沒不能進(jìn)入皮帶機砸壞托輥支架和撕裂皮帶，也不能落入空載段將頭部滾筒包膠面和皮帶擠裂。
2、原皮帶機上所有液力耦合器防護(hù)罩均不符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》的要求，嚴(yán)重的威脅現(xiàn)場工作人員的人身安全。
三、設(shè)備治理完成情況及效益分析
1、斗輪機懸臂皮帶故障頻發(fā)故障已基本消除，自改造后的追蹤觀察，改造后將大大減少臨時搶修的次數(shù)，減少非計劃停用次數(shù)，將設(shè)備檢修費用降低90%，提高設(shè)備的安全可靠運行，將設(shè)備的非計劃檢修次數(shù)從每月平均11次降低到每月一次。
2、液力耦合器防護(hù)罩形式的改造。消除了嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員人身安全的隱患，并使之完全符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》的要求。
四、治理效果
這兩項設(shè)備治理工作的完成，為提高設(shè)備的安全可靠性效果是顯著的。同時在經(jīng)濟上獲得的效果也是十分可觀的。特別是斗輪機輪斗和流料槽的改造大大減少臨時搶修的次數(shù)，減少非計劃停用次數(shù)，降低設(shè)備檢修費用，提高設(shè)備的安全可靠運行，將設(shè)備的非計劃檢修次數(shù)從每月平均11次降低到每月一次，不僅較少了檢修的工作量，同時還大大的降低了費用。
我們這項工作的完成是通過集思廣益的論證和分析，以及和運行人員深入了解和改進(jìn)方案的意見征詢，又聚眾多經(jīng)驗豐富的檢修老工人師傅的經(jīng)驗，所以，技術(shù)方案實施后基本達(dá)到了預(yù)期的效果。
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