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個(gè)人安全工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-15 01:44:59 個(gè)人工作總結(jié) 我要投稿

個(gè)人安全工作總結(jié)

  安全一直是我們關(guān)心的話題,做好安全工作是最最重要的。下面是小編搜集整理的個(gè)人安全工作總結(jié),歡迎閱讀。更多資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注個(gè)人工作總結(jié)欄目!

個(gè)人安全工作總結(jié)

  總結(jié)一:個(gè)人安全工作總結(jié)

  20xx年是安全生產(chǎn)年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在安環(huán)部的監(jiān)督管理下,設(shè)備管理部在20xx年內(nèi)未發(fā)生重特大設(shè)備及人身傷害事故,取得死亡事故為0,重傷事故為0,輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設(shè)備點(diǎn)檢員及點(diǎn)檢站臨時(shí)負(fù)責(zé)人,在安全方面做了一些工作,其中有成績也有不足,現(xiàn)在,我就過去的一年內(nèi)的安全工作進(jìn)行總結(jié):

  一、20xx年安全工作主要的內(nèi)容

  1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進(jìn),愛祖國愛公司,同時(shí)努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度。在行動(dòng)上,我時(shí)時(shí)以安全作為標(biāo)桿,規(guī)范自已的各種行為,保障自身的安全。

  2.組織進(jìn)行部門的安全培訓(xùn)工作。平時(shí)利用自已負(fù)責(zé)組織部門培訓(xùn)的機(jī)會(huì),協(xié)同部門兼職安全員,每月兩次對(duì)部門的員工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),共同學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度、各項(xiàng)事故案例、上級(jí)及公司安全部門的要求文件等,提高部門職工的安全意識(shí)與責(zé)任意識(shí)。

  3.加強(qiáng)各點(diǎn)檢員的安全保障工作。在點(diǎn)檢站的日常工作中,利用點(diǎn)檢員辦公地點(diǎn)統(tǒng)一的便利,向各點(diǎn)的點(diǎn)檢員提出安全的要求,要求各點(diǎn)檢員在現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢及其它作業(yè)時(shí),一切須以安全為原則,在從事高空或電氣點(diǎn)檢作業(yè)時(shí),須按要求配戴安全帶及停電驗(yàn)電掛牌等措施,同時(shí)在點(diǎn)檢作業(yè)時(shí),須與設(shè)備操作工結(jié)成安全對(duì)子,做好安全互保。通過大家的共同努力,部門在20xx年取得了良好的安全成績。

  4.加強(qiáng)檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個(gè)點(diǎn)檢員,日常工作中直接向設(shè)備檢修人員下達(dá)檢修指令,亦對(duì)檢修過程中的安全負(fù)有較大的責(zé)任。假若在工作安排時(shí),未考慮到相應(yīng)的危險(xiǎn)因素,極易導(dǎo)致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中,都對(duì)檢修過程中的危險(xiǎn)因素進(jìn)行再三強(qiáng)調(diào),并督促檢修人員對(duì)所有的危險(xiǎn)因素進(jìn)行相應(yīng)的防范。同時(shí),要求其他各點(diǎn)的點(diǎn)檢員,在工作安排時(shí)充分考慮檢修時(shí)的危險(xiǎn)因素,加強(qiáng)安全強(qiáng)調(diào)及監(jiān)督,保障設(shè)備檢修人員的安全。

  5.組織參與設(shè)備的消缺技改及安全的設(shè)備保障工作。一方面,組織推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的消缺技改工作。年內(nèi)積極推進(jìn)供料凈化車間的卸料站開袋平臺(tái)收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個(gè)技改工作。從方案準(zhǔn)備到具體實(shí)施,全程對(duì)改造過程進(jìn)行安排。在技改完成后,將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外,組織參與了電解多功能天車12.5t葫蘆安全缺陷的整改,消除了天車安全上的隱患,保障設(shè)備及電解員工的安全。

  6.組織參與設(shè)備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設(shè)備部聯(lián)合進(jìn)行的的設(shè)備違章現(xiàn)象冶理活動(dòng)中,積極參與,對(duì)違章現(xiàn)象進(jìn)行通報(bào)及查處,消除設(shè)備指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發(fā)生。

  二、20xx年安全工作的感想與認(rèn)識(shí)

  縱觀全年的安全工作,我認(rèn)為首先必須牢固的樹立安全的核心思想,在一切活動(dòng)中,都要把安全作為行動(dòng)的基石,在職工的安全培訓(xùn)中,必須時(shí)時(shí)灌輸此一思想;另外,必須加強(qiáng)安全的檢查,對(duì)所有不安全的行為,都要受到相應(yīng)的批評(píng)及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強(qiáng)設(shè)備方面對(duì)安全的保障,通過對(duì)設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造,減少設(shè)備本身的不安全因素,減少對(duì)設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。

  三、不足與展望

  一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對(duì)于其它車間的設(shè)備及安全知識(shí)尚需要時(shí)間學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度,敢說敢管,努力把設(shè)備相關(guān)的安全工作做得更好。

  總結(jié)二:個(gè)人安全工作總結(jié)

  “安全責(zé)任重于泰山”安全生產(chǎn)關(guān)系到國家和人民群眾的根本利益,國務(wù)院把今后每年的6月定為“安全生產(chǎn)月”就是說明了這一點(diǎn)。6月的嬌陽給我留下了火熱的感覺,

  6月的工作使我總結(jié)出關(guān)于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗(yàn)。

  要想搞好安全生產(chǎn),作為生產(chǎn)一線的一員,就應(yīng)有搞好安全生產(chǎn)的目標(biāo),就得有實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的計(jì)劃及措施。“安全措施訂得詳,能把事故來預(yù)防”。在安全生產(chǎn)月”中,嚴(yán)格按照自己關(guān)于安全生產(chǎn)制訂的安全措施:勤巡視、細(xì)查看,遇問題、不簡辦,不明之處、追根求源,問以明白,排除隱患,確保安全生產(chǎn)。記得剛進(jìn)入“安全生產(chǎn)月”的第4天,上午10點(diǎn)30分調(diào)度通知我們停7#車,按規(guī)程操作,停車后7#泵止回閥一聲悶響,把我們?cè)趫?chǎng)的幾個(gè)人嚇了一跳,大家都知道7#機(jī)組的止回閥在停機(jī)時(shí)比其它的都響,但這一次響聲要比平時(shí)大得多,過后問了兩個(gè)班,都說最近特別響,是什么原因呢?如出現(xiàn)事故掉閘,止回閥就會(huì)不起緩閉作用,甚至造成惡劣的后果,這一隱患一定要查除!在以后開7#車的幾天內(nèi),我們對(duì)7#機(jī)組的止回閥從水路到油路,從油位到排氣孔,從伸縮桿到密封裝置及零件作了大量檢查,發(fā)現(xiàn)沒問題,那為什么會(huì)不起緩閉作用呢?找來資料,仔細(xì)查對(duì),發(fā)現(xiàn)圖紙上除了油桿上有一排氣孔外,在閥體上還有一排氣閥,它與排氣孔一樣,都處于常開位置,拿著資料對(duì)照實(shí)物,又與其它止回閥比較,發(fā)現(xiàn)7#排氣閥從外表根本看不到,原來是在施工時(shí)不慎被水泥封住了,這一天是6月10日,我和班長何延華及劉喜春找來工具,把水泥砸開,才使它露出廬山真面目,拆下后查看,水泥已經(jīng)把閥堵死,用釘沖了幾下,終于通氣了,在6月22日停車時(shí)已明顯感覺聲音小多了。通過這件事,自己既學(xué)到了技術(shù),也為生產(chǎn)排除了隱患。使我在工作中受益匪淺。

  正是由于自己生制訂了嚴(yán)格的安全產(chǎn)措施,工作起來得心應(yīng)手,安全生產(chǎn)才有保障。千里之堤潰于蟻穴,因此,對(duì)自己的每一次操作,每一回檢查都與自己學(xué)習(xí)的安全知識(shí)聯(lián)系起來,做到有的放矢,防患于未然。“安全生產(chǎn)月”已經(jīng)結(jié)束了,但安全生產(chǎn)的意識(shí)早已植根在我們心中,只有安全生產(chǎn)天天抓,安全生產(chǎn)大家抓,我們的供水事業(yè)、我們的生活才能開出幸福花。

    以上是小編收集整理的全部內(nèi)容,希望能提供幫助。

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