企業(yè)年度工作總結(jié)范文集錦6篇
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編為大家收集的企業(yè)年度工作總結(jié)6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇1
一年來,根據(jù)中心總體工作思路,我在黨委的引導下始終堅持“以服務(wù)主業(yè),為主流程廠設(shè)備穩(wěn)定運行保駕護航為主線,以推進點檢定修制向科學化、規(guī)范化、高效化發(fā)展為核心,以提高全體職工的綜合素質(zhì)為基礎(chǔ),全面強化管理,逐步把設(shè)備維檢中心建設(shè)成上下目標一致、責權(quán)明確、執(zhí)行有力、規(guī)范高效、人力資源優(yōu)勢得到合理配置和發(fā)揮的檢修維護企業(yè)”為宗旨,努力實現(xiàn)設(shè)備維檢工作中的“三個提高”、“三個降低”,即:提高檢修效率、提高維護檢修水平、提高設(shè)備使用周期;降低設(shè)備故障、降低備件消耗、降低檢修費用,使主流程設(shè)備維檢工作逐步實現(xiàn)了由過去的傳統(tǒng)維護模式管理,向局部專業(yè)化,區(qū)域協(xié)調(diào)化,整體高效化的維檢模式管理的實質(zhì)性轉(zhuǎn)變,為今后維檢工作的發(fā)展,邁出了堅實的一步。現(xiàn)將20xx年主要工作總結(jié)如下:
一、堅持“一切為了生產(chǎn),一切服務(wù)于生產(chǎn)”的工作宗旨,服務(wù)質(zhì)量得到了各生產(chǎn)廠礦的高度評價
我在工作中始終堅持“一切為了生產(chǎn),一切服務(wù)于生產(chǎn)”的工作宗旨,做到保駕護航義不容辭,優(yōu)質(zhì)服務(wù)精益求精,主動出擊不等不靠,服務(wù)質(zhì)量得到了各生產(chǎn)廠的高度評價。全年維檢中心廠滿意度調(diào)查月均分數(shù)104.3分;主流程廠產(chǎn)品產(chǎn)量北京地區(qū)完成計劃的102.9%;遷鋼產(chǎn)量完成計劃的103.4%。
二、加強設(shè)備管理,為設(shè)備穩(wěn)定順行保駕護航
規(guī)范化管理工作一直是維檢中心的重點工作。8月份,根據(jù)維檢形勢的新變化及中心黨委統(tǒng)一安排下,我組織業(yè)務(wù)科制定了《維檢中心關(guān)于進一步推進“北京首鋼新鋼有限責任公司設(shè)備維檢中心”設(shè)備管理標準化作業(yè)規(guī)范的工作計劃》,對整個維檢中心的基礎(chǔ)管理體系、指標體系和考核體系進行了梳理,使各維檢站的維檢工作上了一個新的臺階。
1、加強了檢修計劃性管理,轉(zhuǎn)變了過去的由“設(shè)備追人”到“人追設(shè)備” 的維護模式。20xx年全年計劃性檢修3769次,20xx年2677次,計劃性檢修次數(shù)增加了41%。并且檢修項目兌現(xiàn)率全部達到100%。
2、 堅持向規(guī)范化管理要效益,切實提高設(shè)備管理水平,努力降低設(shè)備故障的發(fā)生。20xx年停工時間奮斗目標計劃與實際發(fā)生停工時間比較總體降低22.51%;全年月均發(fā)生未造成設(shè)備停機的
A、B類故障次數(shù)計劃63次,實際發(fā)生37次,故障降低率58.73%,實現(xiàn)了高爐停風率為零的目標。
在全面完成“設(shè)備維檢工作標準化作業(yè)規(guī)范”制定工作的基礎(chǔ)上,我又組織制定了《關(guān)于進一步推進“北京首鋼新鋼有限責任公司設(shè)備維檢中心”設(shè)備管理標準化作業(yè)規(guī)范的工作計劃》,對整個維檢中心的基礎(chǔ)管理體系、指標體系和考核體系進行了梳理,對崗位的職責、任務(wù)、標準完成情況進行量化考核,使各維檢站的維檢工作上了一個新的臺階,設(shè)備管理規(guī)范化的推進為降低設(shè)備故障的發(fā)生起到了積極作用。
在推進設(shè)備管理規(guī)范化進程中,各單位通過嚴格的精細化管理,及時發(fā)現(xiàn)各類設(shè)備隱患,降低了設(shè)備停機時間,例如:10月份,軋材站各作業(yè)區(qū)重新優(yōu)化各點檢班,全月共提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患30多起,都及時得到了計劃處理,大幅度地減少了設(shè)備故障停機時間。10月份當月,軋材站故障停機指標為3578分鐘,實際完成2996分鐘,比計劃降低了16%,且全年首次突破3000分鐘大關(guān)。11月份、12月份,又連續(xù)兩個月突破3000大關(guān),其中11月份為2663分鐘,12月份為2590分鐘,12月份比05年月均水平(6045分鐘)下降了57%。11月份,型材作業(yè)區(qū)規(guī)范化管理工作初見成效,與10月份相比,型材作業(yè)區(qū)無論是在總體故障停機時間上,還是在小時以上停機上,都有顯著的下降:總體故障停機時間比10月份下降40%,小時以上停機由10月份的9次1157分鐘下降到本月的2次183分鐘。
分析維檢站取得顯著進步的原因,我歸納為如下見幾點:一是各維檢站在推進維檢工作標準化精神的指導下,借“東風”規(guī)范了基礎(chǔ)管理、指標及考核三級管理體系,健全了以點檢為中心的點檢定修網(wǎng)絡(luò),改進管理所帶來的效果立竿見影;二是各維檢站加強了點檢力量和點檢、巡檢工作,明確了點檢工作在維檢作業(yè)中的中樞作用,并通過考核體系在一定程度上調(diào)動了點檢員的工作積極性,在全年發(fā)現(xiàn)了多起故障隱患,由于發(fā)現(xiàn)及時并利用生產(chǎn)間隙時間進行處理,避免了設(shè)備的故障停機。如煉鐵維檢站燒結(jié)點檢人員在設(shè)備點檢過程中發(fā)現(xiàn)一燒返1減速機一
軸有雜音,立即上報,在煉鐵廠機動科專業(yè)的確認下,利用生產(chǎn)間隙時間對減速機進行更換,確保了一燒四臺燒結(jié)機安全運轉(zhuǎn),受到煉鐵廠的'好評;三是加強了四班的維護管理,四班人員的工作成效明顯提高。
中板作業(yè)區(qū)通過規(guī)范化作業(yè),強化點巡檢工作,設(shè)備維護水平明顯提高。特別是8月31日點檢發(fā)現(xiàn)的軋機連桿萬向節(jié)故障及9月21日巡檢鉗工發(fā)現(xiàn)的上連桿扁頭細微裂紋,兩次避免了重大設(shè)備故障的發(fā)生。其精細的工作作風,認真的工作態(tài)度受到中板廠書面表揚,為維檢中心爭得了榮譽。
三、發(fā)揚主人公精神,多超多干,超額完成公司降低修理費800萬元的任務(wù)。
20xx年年初,公司給維檢中心下達了降低主流程廠修理費800萬元的指標。根據(jù)中心部署,我組織各維檢站會議,我在會上強調(diào):“各維檢站在工作中一定要發(fā)揚主人公精神,多超多干,超額完成公司降低修理費任務(wù)”,我親自將800萬元的指標分解并下達給各維檢站,每月組織檢查核對各維檢站指標的完成情況,并協(xié)助維檢站解決相關(guān)問題。據(jù)統(tǒng)計,20xx年全年完成降低修理費任務(wù)920萬元,超額完成了公司下達的任務(wù)。
四、推進設(shè)備技術(shù)革新改造
由于精棒設(shè)備存在許多安裝及設(shè)計問題,投入生產(chǎn)后設(shè)備故障頻繁,制約了精棒的生產(chǎn),為此,公司成立了由維檢中心參與設(shè)備攻關(guān)小組,重點解決工藝及設(shè)備存在的問題。
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇2
新年伊始,萬象更新!聆聽著新年將至的鐘聲,我們辭別舊歲,迎來了充滿希望的20xx年。值舉國上下歡度新春佳節(jié)之際,我謹向全體職員致以節(jié)日的問候和新年的祝福。祝大家:身體健康,家庭幸福,工作順利,萬事如意!
20xx年是極不平凡的一年,公司一路坎坷,時至今日已經(jīng)過五關(guān)斬六將,格局以基本穩(wěn)定,公司發(fā)展已呈現(xiàn)不斷上升的良好趨勢。僅僅不到半年時間,公司業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴展,業(yè)績顯著。其中和泰工業(yè)園已經(jīng)順利竣工,武鳴紅豪工程進入調(diào)試階段,正鑫工業(yè)園已施工奠基,等等這一系列工程都在穩(wěn)定運行中。這些成就與公司全體職員的辛勤工作與努力奮斗是分不開的。在此我代表公司向你們表示衷心的感謝和誠摯的慰問!此外,我要特別對一些默默無聞,樂于奉獻的工作者提出表揚。首先,是我們的總經(jīng)理吳輝榮,他為公司注入了自己的全部心血,夜以繼日的安排工作行程,把具體工作落實到每一個人,并不辭辛勞的去考察大家的成績。其次,是我們的監(jiān)事劉蕓,他絞盡心思的處理交際業(yè)務(wù),風吹日曬的奔波招攬工程,毫無怨言。最后,就是我們的工程管理旺昭,他始終堅守在施工現(xiàn)場,再艱苦的條件也沒有磨滅他愛崗敬業(yè)的精神。正是這些無私奉獻的精神,給公司繪出了一道亮麗的風景線,為公司增添了勃勃生機。
回顧20xx年公司的`成長歷程,我的心情難以平靜,相信你們也和我一樣,其中不乏有喜悅和成功,也會有失落和挫折,不過只要我們團結(jié)一致就能克服各種各樣的困難。輝煌的,頹敗的都已經(jīng)是過去,我們也都曾經(jīng)歷。在此我希望每一個員工都要把公司當作一個大家庭,每一個人都盡心盡力的為我們這個家貢獻出自己的一份力量,用你們的愛來撐起公司這片藍天。只有大家都著眼于前方,公司事業(yè)才會蒸蒸日上。
20xx年,喜悅伴著汗水,成功伴著艱辛,我們艱難地走了過來,我們可以自豪的說:我們無愧于20xx!我們將以勝利者的姿態(tài)去迎接充滿希望的20xx!回顧輝煌歷史,展望似錦前程。我們的歷史雖不悠久,但我相信。。是頑強不息的集體,桂鵬的前程必將充滿無限光芒。當我們?yōu)檫^去的榮耀慶賀時,我們也應(yīng)當為未來的路作打算,俗話說“沒有遠慮,必有近憂”。為了公司繼續(xù)逐漸壯大,為了桂鵬繼續(xù)蓬勃展翅, 20xx年計劃為各部門招聘人才若干名。提升公司實力,為公司的發(fā)展提供更廣闊的空間,為桂鵬提供更藍更美的天空。
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇3
20xx年在上級部門的正確指導和總公司的正確領(lǐng)導下,通過分公司領(lǐng)導和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實工作,取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人,其中退休職工143人,建制營運車輛68臺,全年總行駛里程預計萬公里,運送旅客萬人次,同比增長42%,在無任何大小上報事故的情況下,創(chuàng)招攬收入1220萬元,同比增長28%,第三產(chǎn)業(yè)收入萬元,共上交稅款55萬元,較好的完成了總公司下達的各項任務(wù),現(xiàn)對20xx年工作作如下總結(jié):s0100
一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境,加大硬件投入
我司下屬汽車站建于上世紀八十年代,站房條件差,設(shè)備簡陋,已遠不能適應(yīng)現(xiàn)代運輸市場的要求,同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競爭加劇,社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經(jīng)過20xx年一場突如其來“非典”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差,票價上不去,整個運輸市場呈現(xiàn)“買方市潮,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個危機關(guān)頭,公司領(lǐng)導果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財力十分緊張的情況下,一如既往的對車站加大投入,在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護攔的前提下,今年上半年又投資萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預計共更換新車21臺,一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價,提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運即將來臨的關(guān)鍵時刻,補充了運力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運的大豐收打下了堅實的基矗
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營,加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學習,在工作中突出以制度管理的特點,體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實,無責任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個大組,下達任務(wù),公平競爭,工資浮動,按勞取酬,打破了原來那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明“窗口”,我司開展了“交通杯”勞動競賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標,充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過一系列的主題勞動競賽活動,促進了我司經(jīng)濟經(jīng)濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓,300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試,共計發(fā)放學習資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試,通過率100%,每個月我們還分班組組織學習安全知識,并要求人人撰寫學習心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動,做好真正切實把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
通過我們的努力,企業(yè)和個人的.經(jīng)濟效益都得到了提高,到年底,公司預計實現(xiàn)招攬收入1200萬元,比原計劃增加50萬元,增加4%,同比增長250萬元,增長18%,職工的工資每月同比增長100元,全年增長1200元,而且基本上實現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運輸,實現(xiàn)開門紅
“一年之計在于春”,春運對于我們運輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,春運
工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。
領(lǐng)導重視、機構(gòu)健全是做好春運工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長,書記、副經(jīng)理為副組長,其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領(lǐng)導小組”,對春運工作做全面組織領(lǐng)導,同時根據(jù)工作的需要及春運工作的特點,還成立了“春運安全領(lǐng)導小組”,“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導小組”,“冬季安全護送領(lǐng)導小組”,“防治非典應(yīng)急預案領(lǐng)導小組”,“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導小組”,并制定了“20xx提慈利分公司春運管理辦法”,“春運車輛管理規(guī)定”,“春運安全管理規(guī)定”對春運的各項工作分工明確,責任到人,確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎(chǔ),在春運前我司在科學預測旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場需求的運輸工作方案和應(yīng)急預案,如“春運期間動力應(yīng)急預案”,“春運期間事故處理緊急預案”“春節(jié)期間后勤保障預案”,成立了“春節(jié)道路運輸緊急運力組織調(diào)配指揮中心”,準備了較為充裕的運力,基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障,運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確,抓得早、措施嚴,使運輸安全形勢好于往年。春運開始前,我司對投入春運的運輸工具、設(shè)施進行全面檢查,對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養(yǎng),堅決落實各項安全措施,加強了對司乘人員的教育,增強安全意識,采取有效措施,嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車,依靠公司領(lǐng)導及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業(yè)道德,取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅持在春運工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動。
通過以上措施和努力,今年春運實現(xiàn)開行班次8779個,完成客運量萬人,省際加班218車次,包車23趟,地際加班85車次,創(chuàng)營收360余萬元,比去年同期增長%,為歷年之最。
四、強化經(jīng)營市嘗堵漏增收
我縣的客運市場并不是“風平浪靜”的,特別是在長途客運市,因為客源相對較好,票價較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟線,占我司整個招攬收入的近50%。在市場經(jīng)濟杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場,拉客源、爭這一杯“羹”,同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計,想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設(shè)站點的職業(yè)--“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合,對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動,予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們在我司車站設(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場范圍內(nèi)安裝了5個攝像頭,為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場秩序管理難,缺乏現(xiàn)場證據(jù)導致處罰更難的問題。到目前為止,站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達地區(qū)的必經(jīng)之地,長途客源較好,于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”,一是降低票價,二是私設(shè)站點,雇請“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點問題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營者一時沖動,在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時,治不了一世,風頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說,終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運分公司領(lǐng)導參加的車輛聯(lián)營座談會,與會各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達成“按線聯(lián)營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子,變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外,企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路。
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇4
從10月x日進駐**中學以來已近三個月時間,在此期間,我中隊全體人員在公司領(lǐng)導的正確指導下,在全體保安人員的共同努力下,學校安全保衛(wèi)工作得到了學校各位領(lǐng)導的首肯與大力表揚。
首先工作中“在人員緊、任務(wù)重、工作量大、工作時間長”的情況下大家都能克服一切困難。嚴格把關(guān),能嚴格按照學校的各項規(guī)章制度去辦、去做、去干。能不折不扣的完成學校領(lǐng)導所布置的各種任務(wù)。例如:學校召開運動會和政府機關(guān)在我校召開各種會議,舉辦一些大型活動,以及學校后門因修路而又開了一個東大門和12月x日夜間死了一個學生的特殊情況下,我中隊全體人員都能做到在崗在位,既防上訪,又防新聞謀體,還得防鬧事人員。大家都能做到嚴格把關(guān)認真負責,順利完成了任務(wù)。在平時的工作中還遇到了一些社會人員及學生家長甚至還有個別老師對我們的工作不理解,不支持。但同志們都能做到盡量克制自己,避免發(fā)生沖突,盡量去說服他人同時也說服自己,努力使自己能心平氣和的去做出解釋工作。其次在日常管理工作中,我中隊始終堅持每周不少于一次中隊例會,一次集中學習。同時我們還要堅持周一至周五的訓練制度,真正達到內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,使大家都能自覺嚴格要求自己。思想統(tǒng)一,團結(jié)一致、相互幫助、相互關(guān)心,“心往一處想,勁往一處使”的`工作氛圍。
在文明執(zhí)勤中,大家出都能統(tǒng)一要求、統(tǒng)一著裝,做到文明禮貌,虛心待人、熱情大方,但在工作中也存在一些不足之處,如:大家思想還不夠穩(wěn)定,工作態(tài)度還不夠積極,工作方法還不夠靈活,行為語言上還不夠到位?在此我全體中隊人員在今后的工作中決心要做到不驕不躁,更加嚴格要求自己,盡快熟練掌握自己的業(yè)務(wù)水平,不斷提高自己的工作質(zhì)量、工作能力、工作要求、工作成績,使我中隊在**中學成為形象窗口,為公司的美好前景,為了達到一個先進中隊的標準而努力拼搏,努力奮斗。
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇5
過去的20xx年是極不平凡的一年,真可謂是喜憂參半。我們辛集木業(yè)在xx集團領(lǐng)導、各級政府、社會各界的關(guān)心支持下,在全體員工的共同努力下,努力克服全國經(jīng)濟形勢下行大環(huán)境帶來的沖擊,面對當前社會治安環(huán)境不良形勢出現(xiàn)強賊襲擾等客觀因素情況下,辛集木業(yè)團結(jié)一致,眾志成城,實現(xiàn)了健康、持續(xù)、平穩(wěn)的發(fā)展。
繼續(xù)堅守“國內(nèi)板材業(yè)第一軍團”地位,瞄準中高端的市場,按照認清形勢、找準位置、積極進取、穩(wěn)中有進的總體思路,以經(jīng)濟效益為中心,以科學管理為主線,以質(zhì)量為前提,安全生產(chǎn)為重點,主動適應(yīng)市場需求變化,有效化解各種危機,發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,開展技術(shù)和管理創(chuàng)新,保證質(zhì)量、穩(wěn)定產(chǎn)量,增強企業(yè)競爭力和市場影響力,在全國經(jīng)濟形勢下行情況下保持了正常運行和盈利。
一、 公司生產(chǎn)、技術(shù)革新改造方面
全年生產(chǎn)共計完成xxx.01m3板材,優(yōu)等品率xx.88%注(注:至12月18日)較去年下降了2.38%。離公司計劃目標92%相差甚遠!廢品率是0.49%,低于公司計劃目標0.5%。電耗是278.49kwh/m3較去年的281.61 kwh/m3減少3.12 kwh/m3。制造費用(注:至12月17日)共計2xxxxx.78元,每立方均30.2元。較去年的每立方的22.67元上升7.53元,其中砂帶今年全年共計使用3091條,共計是xxxx.11元,占制造費用的38%。20xx年全年共計使用xxxx條,共計xxxxx.08元,占制造費用的24%,較去年上升14個百分點。費用驚人,應(yīng)當引起公司、集團的高度重視。每立方板材施膠量在公司制定范圍內(nèi),可控。但原材料(大柴、木片)單耗不可控,主要是公司沒有精準的計量手段,導致公司收購的原材料無論多少最后只有生產(chǎn)部來承擔。離公司制定的原材料單耗有一定的距離。另外燃料由于公司采用了各種堆放方式降低燃料的含水率,今年燃料應(yīng)該有一定的減少。
技術(shù)革新及設(shè)備改造。20xx年,生產(chǎn)環(huán)節(jié)由于各種因素的影響受到了自投產(chǎn)以來最為嚴峻的考驗,但我們依舊團結(jié)一心,努力完成集團下達的各項技改及設(shè)備更新的任務(wù)。公司向集團提出制膠車間增加尿素自動添加的技術(shù)方案,集團給與財力支持購買了設(shè)備,公司配合設(shè)備廠家進行設(shè)備安裝和調(diào)試、電氣重新制作電源、敷設(shè)電纜及安裝、調(diào)試控制部分;對公司采購的新削片機2113 進行了設(shè)備安裝、電纜敷設(shè)及控制部分調(diào)試及試運行投入使用,并且為了節(jié)約資金大膽否定雇傭xxxx噸吊車的方案,采用公司現(xiàn)有的5噸叉車和3噸叉車兩輛,就把近幾十噸的削片機安裝就位,而且還免去拆卸原有削片料棚的麻煩,為集團節(jié)約了近3萬元的安裝費用,得到集團領(lǐng)導的肯定;由于長期在潮濕的環(huán)境下,熱磨工段2、3樓的平臺嚴重腐蝕,有些地方已經(jīng)已經(jīng)有人踩上去會漏下去的危險,公司及時上報集團公司,并下達采購計劃,購買防滑鐵板,利用停機檢修的空隙重新鋪設(shè)了平臺,解除了安全隱患;木片料倉的撥料臂經(jīng)常損壞,車間有關(guān)骨干在一起研究,制定可行的技改方案,由資源部牽頭購買,車間人員實施安裝和調(diào)試,為公司節(jié)約了很多資金。延長了撥料臂的使用;由于管道銹蝕嚴重,經(jīng)常有金屬顆粒被壓在板材里,給砂光工序帶來很大的麻煩,而且砂帶費用直線上升,為制訂了技改方案,購買了兩塊磁鐵安裝與系統(tǒng)中,降低了砂帶的費用;完成了木片料倉撥料臂軸承的更換。完成了原有污水處理設(shè)備的拆卸。
年末,公司提出對干燥管道局部進行更換的提議,得到集團領(lǐng)導的支持,投資30多萬購買鋼材用于管道制作。具體是將備件庫以后的干燥管道及兩個旋風分離器全部更換,原因是經(jīng)過幾年的使用,其這部分的銹蝕和腐蝕嚴重,在生產(chǎn)中銹斑被帶進纖維里,且不能有效分離出來,造成成品板的后道砂光工序砂帶消耗出奇的高,通過更換管道可以有效地降低板材內(nèi)含有金屬銹斑的幾率,降低砂帶的消耗,為明年的生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。另熱能中心近兩年爐排片沒有更換過,為此通過這次檢修更換部分爐排片,及檢查或更換爐排底部橫梁,可以為明年的生產(chǎn)提供更有效的熱力能源。減少因鍋爐故障帶來的不必要的停機損失。
集團財力支持本公司新打深井一眼,有效緩解了生產(chǎn)環(huán)節(jié)及生活、中央空調(diào)運行當中的缺水問題,為公司生產(chǎn)經(jīng)營提供了可靠保證。
憑借幾年來的不懈努力和品質(zhì)品牌積淀,得益于政府、行業(yè)各方面的支持幫助,在原有獲得的榮譽基礎(chǔ)上,我公司又相繼獲得河北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、河北省資源綜合利用企業(yè)等榮譽稱號。20xx年11月份董事長武秀梅出席中國林產(chǎn)工業(yè)協(xié)會第五屆理事會并當選為副會長,我公司光榮的成為國家林產(chǎn)工業(yè)協(xié)會副會長單位。增強了公司的知名度和社會影響力。
二、 完善銷售新體制,打破僵化舊模式,加大市場開拓力度
20xx年人造板市場舉步維艱,中高檔人造板市場嚴重供大于求,銷售市場異常競爭激烈。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國纖維板生產(chǎn)線總量已達到800條,分布在二十多個省市,中纖板產(chǎn)能過剩和今年市場需求的萎縮之間的矛盾,導致中纖板現(xiàn)存?zhèn)}量較大,部分商家繼續(xù)堅持走量消倉以爭取資金回籠。在這種艱難的銷售市場中,巴邁隆人用已有八年之久的設(shè)備,生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品,堅挺著超一流的價格,產(chǎn)品銷售雖然不如人意,但巴邁隆板材仍然保持華北第一板的殊榮,做到了銷售價格最高,部分產(chǎn)品走俏,市場開拓較好,幾大客戶忠誠不改等亮點。截止20xx年12月31號共計完成銷售75359.06立方,較好完成了今年的銷售任務(wù)。
“以出貨成交為原則、以回籠資金為目的”,針對個別客戶適當出臺了一些相關(guān)政策,全年共計銷售庫存積壓產(chǎn)品13071.78立方,有效的盤活資金, 提高了庫房使用率。營銷人員先后走訪了正定、 京津唐、東三省、山東、河南、山西、等區(qū)域,并取得了較好的成績,使國內(nèi)知名品牌東建木業(yè)、兄弟木業(yè)等一些優(yōu)秀企業(yè)愿意長期合作,提升了公司的品牌影響力,及時了解代理商的經(jīng)營狀況,建立客戶的良好合作關(guān)系,進一步擴大了市場份額。
在眾多人造板及家具廠行業(yè)面臨停產(chǎn)、半停產(chǎn)、保市場、保生存的背景下,我們始終把提高產(chǎn)品質(zhì)量、擴大二、三線市場份額,加大終端客戶的開發(fā)作為硬性指標,20xx年開發(fā)新客戶49家,現(xiàn)有穩(wěn)定客戶28家,有過聯(lián)系但需要拓展或待拓展客戶40多家。贏得了長春兄弟木門、哈爾濱森海木業(yè)、遼寧引領(lǐng)木業(yè)、山西泰亨木門等國內(nèi)知名廠商的青睞,保持開發(fā)客戶良好勢頭,高端客戶日趨增多,成績來之不易。
今年六、七月份,幾大客戶銷量突然下降,東興茂,森達,沈陽市場集中投訴我司板材纖維粗大、吸厚超標、鏤洗發(fā)毛等質(zhì)量問題,公司高度重視立即派員趕赴北京、正定、沈陽親臨現(xiàn)場查找原因,經(jīng)過分析最后確認是當時因為環(huán)保水洗設(shè)備停了一段時間,生產(chǎn)了一批纖維較粗集中銷售造成的,公司立即作出決定,認真妥善處理此問題,有質(zhì)量問題及時賠付,達不到標準的堅決降級,最后得到幾大客戶的認可,終于渡過危機,保住了客戶。及時了解市場和客戶的需求,特別是針對TATA木門等國內(nèi)高端客戶,根據(jù)市場波動,及時作出相應(yīng)的調(diào)整,確保不給競爭對手可趁之機。
“流通創(chuàng)造財富,信息創(chuàng)造價值”。電子商務(wù)是企業(yè)擴增渠道的一種手段。20xx年,為了進一步提高公司知名度以及擴大市場份額,我們開始嘗試在網(wǎng)絡(luò)上進行產(chǎn)品推廣。首先是公司網(wǎng)站的優(yōu)化,原網(wǎng)站自從20xx年上線以后,沒有專業(yè)人士負責維護更新,導致搜索排名不高。今年未增加任何費用新制作并發(fā)布了公司新網(wǎng)站,同時針對網(wǎng)絡(luò)搜索做了相應(yīng)的技術(shù)處理。目前百度、360綜合搜索關(guān)鍵詞“密度板廠家”,我們公司網(wǎng)站均排在首位。經(jīng)過宣傳推廣,網(wǎng)絡(luò)咨詢客戶數(shù)量明顯提高,其中聊城孩室寶家具有限公司、太原市福富特裝飾材料有限公司、哈爾濱金冠木業(yè)達成共識并發(fā)貨。目前洽談中較有誠意客戶:xx木業(yè)有限公司、xx家具有限公司、xx門業(yè)、xx櫥柜有限責任公司等。
三、原材料供給保障有力,原料市場競爭激烈。
20xx年全年木材原材料收購目標為14.2萬噸,其中木片xx.8萬噸,果木1.2萬噸,燃料1.5萬噸,全年完成收購原料102340.96噸,完成任務(wù)量的72.07%,其中木片xx.36噸,完成任務(wù)量的25.29%,果木xxx.24噸,完成任務(wù)量的57.44%,燃料5160.3噸,完成任務(wù)量的34%。
原材料采購環(huán)節(jié)抓收購質(zhì)量、增加收購量、降低成本,為公司增創(chuàng)效益,在集團財力的大力支持下,完成的較為滿意,就收購原材料而言,20xx年的均價為399.82元/噸,較上年下降12元/噸,燃料收購均價為272.27元,較上年下降17元/噸,而且燃料質(zhì)量明顯提高,多為木塊及少部分樹皮,20xx年9月份藁城鑫鑫木業(yè)20萬方生產(chǎn)線的投產(chǎn),對我廠的原材料收購造成很大影響,一直在價格上牽制我們,使原材料的均價居高不下 ,且收購量一直上不去,再加以資金跟不上,可以想象20xx年的原材料收購工作會有多艱難,目前周邊板廠基本上是沒有庫存的,包括武邑板廠庫存1萬噸,xxx庫存xxx噸,藁城鑫鑫庫存2萬噸,佳林庫存1萬噸,我廠現(xiàn)有庫存xxx噸,只能維持15天的生產(chǎn),目前累計欠款350余萬元,并已經(jīng)連續(xù)月余沒有收購資金,并且20xx年的`大柴收購旺季已過去,如果沒有在20xx年旺季(3、4、5月份)收購盡可能多的原材料,20xx年的工作會在各種情況下壓力下舉步維艱,明年后半年的收購均價和收購量都不是我們可以承受的,極有可能出現(xiàn)停工待料的情況,所以希望集團公司給以資金上的大力支持。
調(diào)整原料收購工作思路和策略,算總賬,掌握主動權(quán),努力保證生產(chǎn)需要?偨Y(jié)吸取近年來原料收購工作的經(jīng)驗教訓,我們根據(jù)今年周邊縣市原料市場供求形勢和年度采購計劃,突出早計劃、早落實、算總賬、打主動仗,強調(diào)甲方意識,適時協(xié)調(diào)聯(lián)動,千方百計控制收購質(zhì)量和收購均價。為準確把握市場動態(tài)和走勢,發(fā)動堡壘戶及時傳遞周邊板廠收購價格、收購辦法的信息。資源部有關(guān)人員堅持每周兩次外出跑市場、摸情況,公司周一例會將資源保障作為重要議題,通報收購進度,商議收購策略,提出價格建議,為集團正確決策奠定了可靠基礎(chǔ)。在收購資金基本自給、沒有外來注入的情況下,巧妙運用季節(jié)量價變化,適度把握賒欠時間和額度,努力掌握收儲的主動權(quán),扭轉(zhuǎn)了被送料戶牽著鼻子走的被動狀況。
四、舉行全員大培訓,牢固樹立安全生產(chǎn)是第一要務(wù)意識,認真落實安全生產(chǎn)責任制
防患未然、持之以恒,保證了公司的和諧穩(wěn)定安全發(fā)展。為保障公司安全、健康、平穩(wěn)發(fā)展,配合貫徹實施新的《安全生產(chǎn)法》,公司于20xx年12月3日舉行了一次關(guān)于安全生產(chǎn)、消防、內(nèi)部安全保衛(wèi)為主題的全員培訓大會。
對這次培訓大會集團領(lǐng)導高度重視,武秀梅、尚樹杰兩位董事長親自指導制定培訓計劃,并告誡警示大家“寧可停產(chǎn)整頓,不要出事問罪!币喂虡淞踩褪巧a(chǎn)力,安全就是效益的強烈意識。培訓大會期間該公司特意聘請了市公安局內(nèi)部保衛(wèi)安全防范專業(yè)人士、市安監(jiān)局安全生產(chǎn)方面資深專家及公安消防大隊的消防滅火專家前來授課指導,各位專家并深入廠區(qū)車間和安全消防重點部位,及時指出公司存在的安全生產(chǎn)、消防隱患并提出整改意見。
大會結(jié)束后,舉行了專題考試和初期火災(zāi)的撲救演練及逃生演習,員工們在消防官兵的指導下成功的撲滅火源,并按照應(yīng)急預案要求高標準的完成任務(wù)。這次培訓大會提高了公司全員的安全生產(chǎn)、消防安全和內(nèi)部保衛(wèi)防范意識,對企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
一年來,始終踐行安全第一、安全發(fā)展的理念,堅持把安全生產(chǎn)作為高壓線、生命線,放在一切工作的首位,列入經(jīng)營管理的重要議事日程。根據(jù)公司人事和分工變動情況,及時調(diào)整了安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導體制,明確了相關(guān)責任,完善了有關(guān)制度。繼續(xù)推行全員安全生產(chǎn)責任制,新年伊始,公司與部門、部門與員工就全部簽訂了安全生產(chǎn)責任狀。堅持每周例會研究部署安全工作,全年共召開了三次安全生產(chǎn)專題會議,加強了三級崗前培訓和班組日常安全教育,使安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全的觀念深深植入每個員工的心里。對消防安全設(shè)施進行了全面修整完善,購置了消防水帶,更換了滅火器內(nèi)裝材料,為特種作業(yè)工段配備了安全防護器具。針對發(fā)現(xiàn)發(fā)生的事故隱患和事故苗頭,相繼完善了六項安全生產(chǎn)制度。落實四不放過的原則,每次發(fā)生之后都及時調(diào)查,分析原因,落實責任,依紀追究,完善防范措施。
五、關(guān)愛職工、強化人力、后勤和財務(wù)管理,為公司持續(xù)健康發(fā)展提供有效動力和支持。
我們根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營的需要和員工流動變化情況,通過網(wǎng)絡(luò)招聘、個人應(yīng)聘、員工引薦、社會招引等多種途徑,積極招聘、儲備人才,先后派員參加了市人才招聘會。20xx年初我公司人員總數(shù)為207人,年末人數(shù)為170人(其中不包括削片車間10人)。總計減少37人。員工入廠后及時簽訂勞動合同、辦理工傷保險。利用宣傳櫥窗、印發(fā)簡報、懸掛標牌標語等形式,大力培育企業(yè)文化。對因工受傷的員工,公司及時為其落實了住院治療、藥費報銷、帶薪休養(yǎng)等待遇。加強了對食堂工作的監(jiān)督管理,在堅持伙食標準和廚師減少的前提下,精打細算,精心制作,不斷變化飯菜花樣,適應(yīng)各類員工的用餐要求,保證廣大員工吃熱、吃飽和基本滿意,為生產(chǎn)經(jīng)營提供了有效的后勤保障。
鑒于我公司自有班車依維柯需要維修,且已到法定報廢年限這一實際情況,最快時間內(nèi)解決員工班車問題列入公司重要議事日程。武董事長指示:“員工是我們的家人,是我們企業(yè)的基石,是我們的財富,一定要把福利、關(guān)愛落在實處”。
根據(jù)市公交5路車路線途經(jīng)我公司這一實際情況,通過公司辦公會議談?wù)摲治觯J為采取租用5路公交車運送員工上下班的方式切實可行。這種方式既能節(jié)約購車成本又可以減少自有車輛日常消耗及維修費用。并且5路公交車具有座位較多,寬敞明亮,乘坐舒適等特點。公司領(lǐng)導英明果斷,多次派員與市5路公交車隊溝通協(xié)商,經(jīng)多次談判商洽,市5路公交車隊已承攬接送本公司員工上下班業(yè)務(wù)。經(jīng)報我集團總部批準,20xx年10月18日我公司已與市5路公交車隊簽訂了運送員工用車協(xié)議。解決了員工上下班的實際問題,把關(guān)愛員工工作落到了實處。
改革創(chuàng)新廠區(qū)及車間衛(wèi)生保潔新機制,建立衛(wèi)生保潔承包合同,出臺相應(yīng)的檢查標準和管理處罰規(guī)定。使衛(wèi)生治理工作保準得到極大提升,并形成常態(tài)化。使廠區(qū)向花園式標準邁進。
公司品管、財務(wù)、統(tǒng)計、基建、審計等工作進一步規(guī)范和加強,有關(guān)部門和員工在集團的領(lǐng)導幫助下,勤勉敬業(yè)、認真細致地工作,堅持原則,精打細算,協(xié)同配合,有效地發(fā)揮了保障支撐和監(jiān)督職能。
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇6
光陰似箭,一轉(zhuǎn)眼,一年就這么過去了。在這一個蓬勃發(fā)展的一年,我作為一個平凡的管理人員,見證了我們公司的輝煌發(fā)展的一年,提高的一年,創(chuàng)新的一年,充滿碩果的一年。在這一年中,我自我的也增添了好多的知識,自我也變得更加優(yōu)秀了。這是我們每個人的基本的職責,也是我們每個人必備的職責。下頭是我的具體陳述:
一、從進入xx項目指揮部開始,我先是擔任了1#、2#樓綜合工長的職務(wù),負責1#、2#摟開工前期的籌備工作。在這期間,漸漸熟悉了公司的管理模式和程序。4月1號開始,指揮部安排我進入自建項目10#摟a座擔任綜合工長一職,負責本工程現(xiàn)場的安全、質(zhì)量、進度、現(xiàn)場禮貌施工及跟施工單位的全面協(xié)調(diào)工作。當時面臨的是項目大、工期緊、施工隊伍人員不足及施工場地狹窄等諸多不利的客觀因素,在各位領(lǐng)導的正確指導下,大刀闊斧的開展了各方面的工作。
二、在接手10#摟以后,首先對現(xiàn)場的具體情景和困難進行了評估,配合總工對施工隊伍編制下發(fā)了施工組織設(shè)計,對現(xiàn)場的具體情景有針對性的進行了全方位的施工設(shè)計。對以上困難的克服進行了周密的部署。并每一天組織施工方管理人員召開例會,及時地解決了每一天施工中遇到的問題。并滲透到施工方的管理中,詳細部署每個現(xiàn)場管理人員的職責和主抓項目,具體到每一天項目部和施工方管理人員每個工長主抓哪件事都進行分工。并第二天現(xiàn)場檢查落實情景,對落實不到位的實行個人問責制。
三、在安全管理上配合公司安全員對現(xiàn)場的一些安全設(shè)施定期進行檢查,對一些不貼合規(guī)范的設(shè)施立刻要求整改。定期對工人開展現(xiàn)場安全、質(zhì)量教育會議。隨時監(jiān)督施工方安全管理人員在崗情景,并隨時審核現(xiàn)場特殊工種上崗資質(zhì)。定期舉行安全教育培訓。對現(xiàn)場的一些違規(guī)操作和一些不安全隱患及時制止,嚴管重罰,決不姑息。
四、在質(zhì)量管理方面進行詳細分工,嚴格執(zhí)行“三檢”制度,及時對每道工序現(xiàn)場進行技術(shù)交底。定期對在崗工人進行勞動技能考核,對不合格的、技術(shù)可是關(guān)的個別工人進行再培訓或者辭退。有效保證了一支技術(shù)力量雄厚的隊伍。在每道工序完成施工后要求施工方嚴格進行自檢后上報,由本人帶主管工長進行二次驗收,對檢查出的問題現(xiàn)場提出并立刻責令整改,對驗收不合格的產(chǎn)品堅決返工,并要求施工方賠償因返工造成一切損失。然后上報監(jiān)理進行最終驗收,合格后再進行下一道工序施工。
五、在進度上合理編制形象進度計劃表,嚴格執(zhí)行月、周進度計劃的工期安排,每項未按進度計劃完成的對施工方進行嚴厲的處罰,并督促其采取措施進行補救,保證與下月(周)進度計劃銜接。因為10#樓是安置樓,指揮部對本棟號工期要求十分緊,施工方的現(xiàn)場人員配置直接影響到工期進展。我們采取先對單項工種工作量進行核算分析,按人均工作量要求施工方進行人員配置,對勞動力配置不夠的工種督促其盡快配置,發(fā)現(xiàn)某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,隨時抽調(diào)人手進行突擊,以保證在人員流動時和出現(xiàn)意外脫節(jié)時的不對工期產(chǎn)生影響。并每一天統(tǒng)計各工種的人員配置和工期進展情景,有效地保證了工期需求。
六、在現(xiàn)場禮貌施工管理上我們先對現(xiàn)場進行了科學的規(guī)劃,協(xié)助施工方對每個班組進行職責劃分,定期對職責區(qū)的衛(wèi)生及其設(shè)施進行檢查。并安排專門的保潔員進行公共區(qū)域的每一天定時打掃、沖洗。有效的保證了施工現(xiàn)場的整潔美觀。
七、縱觀在過去的.這一年中,本人在工作中還存在很多不足需要改善,主要表此刻一下幾個方面:
1、在工作中有些自以為是,對同事提出的一些合理化提議不能虛心理解。施工隊伍人員流失情景不能有效的解決。
2、急功冒進,片面地追求工期。在一些工序銜接上不能可預見性的發(fā)現(xiàn)一些問題,如每次的砼澆筑時間把握上,經(jīng)常出現(xiàn)不能按計劃澆筑的情景,協(xié)調(diào)本事有待提高。
3、粗心,一些常識性的問題不能及時發(fā)現(xiàn)。這是缺乏學習的結(jié)果。
以上幾條相信會在新的一年里得到改善,有信心在XX年中克服新的困難、加強學習、嚴格要求自我、做一個更加合格的xx人。為xx的發(fā)展盡一份綿薄之力。為自我的認識、本事邁上一個新臺階。請各位拭目以待,下一次輝煌屬于xx集團,屬于每一個xx人。
八、對公司的提議:期望公司能改善常住工地的一些一線管理人員的學習環(huán)境和業(yè)余生活環(huán)境,比如象在下班時間內(nèi)使用網(wǎng)絡(luò)查找學習資料能不受限制,晚上下班后能夠看看電視、工地上能有起碼的體育設(shè)施保證一線員工有個健康的體魄。
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