駕校年終工作總結(jié)（精選13篇）
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的駕校年終工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
駕校年終工作總結(jié) 1
xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)：
一是崗位培訓(xùn)；
二是換證培訓(xùn)與考試。
學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的'教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
一、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
二、重安全教育，強(qiáng)化安全意識
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作作為首要任務(wù)，為維護(hù)xx信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié) 2
不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時時嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的.盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在20xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作！
駕校年終工作總結(jié) 3
20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束，回首我一年來的教練工作，有成長、進(jìn)步，有收獲，同時也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作，彌補(bǔ)過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，維護(hù)集體利益，提高自身能力，忠于職守；認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度，堅(jiān)守工作崗位，愛崗敬業(yè)，不無故遲到、曠工、早退，無特殊情況不請假。任教以來，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教，特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置，并在實(shí)踐中一一踐行。主動和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹(jǐn)慎小心，果斷心細(xì)，有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在整個教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生；道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友。對學(xué)員一視同仁，營造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的'交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練。同時，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識，緊跟時代步伐。
在今后的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭在20xx年的工作中取得更好的成績，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校年終工作總結(jié) 4
20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：C1教練員45名，B2教練員3名，C1桑塔納教練車40輛，C2海馬教練車1輛，B2教練車1輛，用于樁訓(xùn)的吉普車13輛，共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名，B2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)：
一是崗位培訓(xùn)；
二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)。
學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，作為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作
1、對每一臺車輛制定臺帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對車況實(shí)行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的'節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的開展
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)"，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰，在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機(jī)時期少有的避風(fēng)港。
在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進(jìn)，達(dá)到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢？我們是否忽視了作為企業(yè)公民的另一個義務(wù)社會責(zé)任？
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校年終工作總結(jié) 5
20xx年在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和安全管理工作，得到了上級有關(guān)部門的肯定，現(xiàn)就一年來駕校工作總結(jié)如下：
一、完成培訓(xùn)計劃
1、20xx年招收學(xué)員773名、培訓(xùn)出學(xué)員860名（含20xx年度未考學(xué)員）。
2、現(xiàn)有教練員22名，其中C1教練員18名、B2教練員4名。
3、現(xiàn)有教練車車輛20臺，其中小車17臺、大貨車3臺。
二、加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)和管理工作
教練員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息，及時掌握了教練隊(duì)伍情況，有效的提升了教練隊(duì)伍素質(zhì)。
學(xué)校每月對教練員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
三、合理制定培訓(xùn)計劃，做好培訓(xùn)工作
堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真按教學(xué)大綱要求執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段。今年還專門安排出時間對教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識進(jìn)行了培訓(xùn)和考試，有效的'提高了教練員的教學(xué)水平。
四、加強(qiáng)車輛和設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作
駕校對教學(xué)車輛及設(shè)備的管理和維護(hù)非常重視，做到確保教學(xué)用具的完好率，每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況，每星期第一個工作日必須為教練車徹底檢查日，發(fā)現(xiàn)問題及時送有資質(zhì)的修理廠維修和保養(yǎng)好，做好每輛教練車的維護(hù)保養(yǎng)日志，把安全隱患排除在萌芽萌芽中。
五、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
20xx年，我駕校要根據(jù)新形勢、新發(fā)展的要求，努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì)，招收和培訓(xùn)好學(xué)員，讓我們的企業(yè)取得長足進(jìn)步，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為此我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，作為各項(xiàng)工作作為首要任務(wù)，為提升我校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié) 6
我于20xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事陪練員工作。到駕校工作多年來，我通過自己不斷學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高，培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手，深受學(xué)員熱愛與歡迎，教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰。現(xiàn)將近年來從事陪練員的工作簡要總結(jié)如下：
一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)
初到駕校后，對陪練員的崗位及工作不熟悉，思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為陪練員把自己怎樣駕駛機(jī)動車教給學(xué)員就行了，哪個學(xué)員認(rèn)真多問我就多講，哪個學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下，腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時間內(nèi)，學(xué)員對我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對陪練員進(jìn)行培訓(xùn)和評比，使自己認(rèn)識到了自己的差距，懂得了陪練員同駕駛員有質(zhì)的不同。
當(dāng)一名合格的陪練員，要對學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用，就要負(fù)責(zé)教會每一個學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。陪練員就像教師一樣，對理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂，能熟練掌握，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法，對不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法，要循循善誘，不能簡單急躁。認(rèn)識提高后，我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度，不擺師傅架子，對學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，從各個方面重視自己的師德培養(yǎng)，處處要求作表率作用。通過這樣嚴(yán)格要求，幾年來，學(xué)員對自己評價較好，駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中，沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
二、遵守規(guī)章制度嚴(yán)格約束自己
近幾年來，隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展，社會車輛不斷增加，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多，機(jī)動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢，制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其是《陪練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請，不收禮；不打罵學(xué)員，不為難學(xué)員，做到對所有學(xué)員一視同仁；按時上下班，從來不遲到早退，班內(nèi)訓(xùn)練時間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事；為避免酒后駕車，多年來我堅(jiān)持做到滴酒不沾，事事處處都用一個合格的陪練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，約束自己。
三、認(rèn)真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育
《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外，我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱，深入領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì)，是道路交通安全的第一道防線，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作，是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要，將安全與文明駕駛知識納入機(jī)動車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目，以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識為核心，以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn)，細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求，突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的養(yǎng)成，強(qiáng)化了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn)，充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。
認(rèn)識提高以后，我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí)，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能，輕文明素質(zhì)；重交規(guī)學(xué)習(xí)，輕安全教育”的現(xiàn)象，在教會學(xué)員如何駕駛的同時不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀，文明駕駛、安全行車從自己做起，從今天做起。要求學(xué)員要按新時期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，即要有牢固的安全意識；要有良好的文明素養(yǎng)；要有嚴(yán)格的守法觀念；要有熟練的駕駛技能；要有規(guī)范的駕駛行為；要有基本的應(yīng)急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報，經(jīng)過回訪，這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。
四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)
在幾年的'教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，重視提高個人素質(zhì)，充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們評價我“說話和氣不發(fā)火，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低，我都會付諸誠心、耐心、熱心，直至學(xué)員熟練掌握各個訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對我的認(rèn)可與肯定，我也由衷的感到欣慰。
五、愛護(hù)教練車輛做好日常維護(hù)
教練場就是我的工作地，教練車就是我的工作室。我時刻都不會忘記自己是一名陪練員。既然我選擇了當(dāng)教練，而且通過多年磨煉，也喜歡上了這一工作，我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中，我堅(jiān)持每天把教練車擦洗的干干凈凈，保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅(jiān)持對燈光、制動、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查，注意發(fā)動機(jī)有無異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時報告，及早排除，堅(jiān)持安全第一的同時又不影響正常培訓(xùn)。
在以往的教練工作中，我取得了一點(diǎn)成績，也得到了相應(yīng)的好評與表彰，但我深知自己離優(yōu)秀陪練員還有很大差距，還要不斷努力充實(shí)提高。今后要結(jié)合全國開展的“陪練員素質(zhì)提升工程”，重視職業(yè)道德培養(yǎng)，規(guī)范從業(yè)行為，全面提高自己的整體素質(zhì)，爭做一名優(yōu)秀的陪練員。
駕校年終工作總結(jié) 7
多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗(yàn)人技術(shù)，耐心與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗(yàn)，但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，工作上取得了一些成績，當(dāng)然也存在諸多不足�；仡欉^去放眼將來，現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
在從事駕駛員教練的這些時間里，我參與過教練員培訓(xùn)，輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗(yàn)使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員，而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時，根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。
在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。
例如，教練員需要采用優(yōu)秀的訓(xùn)練方法，經(jīng)常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速掌握技術(shù)；教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時要多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。
但是另一方面，因?yàn)閷W(xué)員的年紀(jì)不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的.同時，還要做到因材施教。
例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法；而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕在練習(xí)時犯錯，在犯錯種成長，不斷地提高駕駛水平。
另外，作為一名駕駛員教練，我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這些時間以來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。根據(jù)駕考方式，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率；認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯誤，基本做到了及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低；我積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，與自身情況相結(jié)合，不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時時嚴(yán)格要求自己，做到了謹(jǐn)小慎微，但同時也清醒地認(rèn)識到自己在工作中還存在不足之處。
作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)是我寶貴的財富，但另一方面，它也容易使我過于依賴經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)生懈怠情緒。
此外，對于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員，可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。
三、今后的努力方向
我一定會認(rèn)真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)能力。
在今后的工作中，我會再接再厲。樹立服務(wù)意識，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好，更努力地工作！
駕校年終工作總結(jié) 8
20xx年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強(qiáng)化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn)，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了20xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)；學(xué)員反映問題處理率；全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評，同時促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。20xx年我校被評為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進(jìn)個人。
回顧一年來，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理
學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
2、合理制定培訓(xùn)計劃，增強(qiáng)自身實(shí)力
學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。
3、開展學(xué)員調(diào)查，提高服務(wù)水平
對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的'發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4、提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹20xx多株，新購模擬機(jī)5臺，透明汽車、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車、電腦1臺；招賢納士，聘請若干工作人員；在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
5、整合人力資源，突顯人性化管理
在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進(jìn)個人給予獎勵，同時在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作作為首要任務(wù)，為維護(hù)xx信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié) 9
我是20xx年開始從事機(jī)動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下：
一、注重理論知識，堅(jiān)持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己
工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃
理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教
把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中
積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的`規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié) 10
20xx年，我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步進(jìn)展，圓滿完成了年度招生培訓(xùn)方案，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。一年來，我們嚴(yán)格依據(jù)上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場的特點(diǎn)，在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式；同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平；加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為理想的成果。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為xx%，為我縣培育了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>
一、主要工作
�。ㄒ唬┮�(guī)范管理，提升服務(wù)水平。
我校20xx年投資500萬元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場地，硬件設(shè)施全部達(dá)到上級規(guī)定的要求。但要培育出合格的駕駛員，光靠規(guī)范化的場地是不夠的。規(guī)范駕校管理，必需先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全規(guī)章制度，規(guī)范操作流程，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任，推動前進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行。為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理，杜絕不合理收費(fèi)；強(qiáng)化服務(wù)意識，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平；加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過一年來的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。
�。ǘ┖葑リ�(duì)伍，提升教練員素養(yǎng)
今年以來，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及力氣不斷提高。
一是全部教練員必需持證上崗。
二是對省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們主動參預(yù)，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論學(xué)問進(jìn)行再提高，每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真依據(jù)教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴(yán)峻認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學(xué)水平，走向真正的`理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。
一是教練員在教學(xué)中必需嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)峻懲處，直至開除。
二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己把握，便與教練員依據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況支配訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。
三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平常和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會，不定時的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)狀況。
四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找緣由制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎懲，今年來學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
�。ㄋ模┝粢猓瑥�(qiáng)化出效益
是頭等大事，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“第一”的指導(dǎo)思想。為了做好工作，把好關(guān)：
一是成立“生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長任組長，各部門設(shè)立員。
二是加強(qiáng)教練員的訓(xùn)練，每月召開生產(chǎn)例會，每季度召開生產(chǎn)總結(jié)會，校長與教練員簽定《生產(chǎn)責(zé)任書》，要求每個教練員把放在第一位。
三是制定訓(xùn)練規(guī)定，必需按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的隱患存在。教練員們每天對車輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)覺問題準(zhǔn)時排除，杜絕事故隱患，確保了全年無事故;
四是加強(qiáng)學(xué)員的宣布傳達(dá)與訓(xùn)練工作提高學(xué)員的意識保證學(xué)員出入。
（五）尋求突破，創(chuàng)建旺達(dá)特色
我校著重留意實(shí)力的增加，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全，場地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。
二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益動身，作為駕校的辦學(xué)宗旨。
三是科學(xué)訓(xùn)練，留意訓(xùn)練中的科技含量。
四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵害。
五是獎罰分明，對于個別嚴(yán)峻違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。
二、問題與不足
1、教練員整體素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平常對訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系帶、車內(nèi)打手機(jī)接電話等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡潔粗暴的現(xiàn)象，有的由于學(xué)員多，缺乏急躁，有愛學(xué)不學(xué)的觀念，至使個別學(xué)員和教練員發(fā)生沖突。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng)，特別是窗口部門的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對一些前來詢問的有時不能做到急躁細(xì)致解釋。
三、下年工作預(yù)備
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益動身作為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員的看法，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，細(xì)心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿意度。
3、加強(qiáng)駕校各部門之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
駕校年終工作總結(jié) 11
我是20xx年開頭從事機(jī)動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中慢慢樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的狀況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未消逝一起責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、留意理論學(xué)問，堅(jiān)持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的`道路交通法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向同學(xué)傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德訓(xùn)練，使學(xué)員形成文明行車，禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)方案，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷爭論教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
三、本著細(xì)心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想心情，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的主動性，在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中，主動貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并準(zhǔn)時請示、匯報、爭論、傳達(dá)布置上級對交通工作的指示和要求，做好交通工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員時常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)訓(xùn)練，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，供應(yīng)單位兼職駕駛員上崗審核看法，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德訓(xùn)練和行車訓(xùn)練，增加法紀(jì)觀念，確保行車。
隨著我國汽車工業(yè)的高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新學(xué)問和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，提高解決疑難問題和車輛故障的力氣，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。
工作中，我與同事和諧相處，相互學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，時常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，由于我的勤勞和細(xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有消逝過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的進(jìn)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié) 12
多年的駕駛陪練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗(yàn)人技術(shù)，耐心與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛陪練員工作經(jīng)驗(yàn)，但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，工作上取得了一些成績，當(dāng)然也存在諸多不足�；仡欉^去放眼將來，現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下：
一、思想政治方面
作為一名機(jī)動車陪練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個陪練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平，將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。
與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。從實(shí)踐中不斷入手解決工作中的實(shí)際問題。把教練生涯描畫的更加完美。
工作過程中，我力求做到：
一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個車輛陪練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評；
二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作，一切均為做好教學(xué)工作；
三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”；
四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法；
五是保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
二、工作實(shí)踐方面
在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。在學(xué)生中的到了很好的`評價。不斷地激勵我更加努力的工作，在未來的教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。
在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。
在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著＂精心教練，以人為本＂的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個學(xué)員都能按時進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護(hù)車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。
總的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。
我將再接再勵，作好一個駕校陪練員的本職工作，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力！
駕校年終工作總結(jié) 13
多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗(yàn)人技術(shù)，急躁與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作閱歷，但始終本著勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)受了很多酸甜苦辣，也獲得了很多閱歷教訓(xùn)，工作上取得了一些成果，當(dāng)然也存在諸多不足�；仡欉^去放眼將來，現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
在從事駕駛員教練的這些時間里，我參預(yù)過教練員培訓(xùn)，輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的閱歷使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是訓(xùn)練好自己的學(xué)員，而訓(xùn)練好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時，依據(jù)不同類型的'學(xué)員“因材施教”。
在訓(xùn)練學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于全部學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。例如，教練員需要接受應(yīng)用優(yōu)秀的訓(xùn)練方法，時常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速把握技術(shù)；教練員還需要主動與學(xué)員溝通，締造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平常要多看對教學(xué)有關(guān)懷的書籍，不斷擴(kuò)寬學(xué)問面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。
但是另一方面，由于學(xué)員的年紀(jì)不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到因材施教。例如：有的學(xué)員性格急躁，簡潔養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣，這要求我們教練員保持急躁，一遍一遍不厭其煩地訂正錯誤，直到他們培育出正確的習(xí)慣方法；而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓舞為主，讓他們不要可怕在練習(xí)時犯錯，在犯錯種成長，不斷地提高駕駛水平。
另外，作為一名駕駛員教練，我們還應(yīng)當(dāng)依據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培育學(xué)員的駕駛力氣。
這些時間以來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校支配的各項(xiàng)任務(wù)。依據(jù)駕考方式，不斷總結(jié)教學(xué)閱歷，主動思索，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率；認(rèn)真觀看學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯誤，基本做到了準(zhǔn)時發(fā)覺，準(zhǔn)時訂正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低；我主動與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)主動性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長，與自身狀況相結(jié)合，不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的進(jìn)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時時嚴(yán)格要求自己，做到了謹(jǐn)小慎微，但同時也糊涂地熟識到自己在工作中還存在不足之處。
作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)閱歷是我寶貴的財寶，但另一方面，它也簡潔使我過于依靠閱歷，產(chǎn)生懈怠心情。
此外，對于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員，可能我的態(tài)度還不夠急躁。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。
三、今后的努力方向
我確定會認(rèn)真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)力氣。
在今后的工作中，我會再接再厲。樹立服務(wù)意識，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好，更努力地工作！
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