施工電梯長期租賃合同
在不斷進步的社會中，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么相關的合同到底怎么寫呢？下面是小編整理的施工電梯長期租賃合同，希望能夠幫助到大家。
出租方：_________
承租方：_________
一、施工機械名稱及數(shù)量：_________型_________噸吊車，_________臺。
二、施工內(nèi)容和地點：_________
三、租賃時間暫定_________天，從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日
四、財務結算
1、計收費標準：_________元/臺班，每天至少保證一個班，超出時間按國家標準，四小時之內(nèi)為半個班，八小時之內(nèi)為一個班。
2、進出場費：_________元由甲方支付。
3、嚴格執(zhí)行任務單簽收制度，甲方須根據(jù)合同每天認真簽署任務單。
4、付款方式：甲方在乙方機械進場前，支付_________元的預付款，車輛到達甲方場地預付_________天_________元的預付款，以后每_________天付一次，預付款_________元。
5、甲方必須在乙方要求的期限內(nèi)付款，如逾期，乙方除按總費用的2‰每天計收違約金，還有停止吊裝或終止合同的權利，因此產(chǎn)生的一切損失，由甲方負責。
五、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不能違章作業(yè)，嚴禁超負荷起吊。乙方機械進場后，甲方須負責每天工作之余該吊車的保衛(wèi)工作，以免發(fā)生機械意外，如因甲方原因造成乙方機械損壞或丟失，甲方要負責賠償。
六、甲方在吊裝中，必須指派具有起重指揮資質(zhì)證書的起重工指揮，并在施工前做好安全技術交底工作，統(tǒng)一指揮信號，確保施工安全。如因甲方在吊裝指揮中的失誤造成的損失由甲方負責。堅持做到“十不吊”，即：
1、超過額定負荷不吊。
2、指揮信號不明，重量不明不吊。
3、吊索和附屬文件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。
4、吊車吊重物直接進行加工的不吊。
5、歪拉、斜吊不吊。
6、工件上站人或工件上浮放有活動物不吊。
7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊。
8、帶棱角、刃口物件未墊好不吊。
9、埋在地下的.物件不拔、不吊。
10、非起重指揮人員指揮時不吊。
七、乙方機組人員應加強機械的檢修和保養(yǎng)，使機械處于良好的運行狀態(tài)，乙方機組人員應積極配合甲方，在不違反安全操作規(guī)程的前提下，除發(fā)生故障不能起吊外，應服從甲方指揮人員的指揮。責任劃分原則：吊鉤以上事故乙方承擔責任;吊鉤以下事故甲方承擔責任。
八、乙方機組人員自進入甲方施工現(xiàn)場，必須遵守甲方施工現(xiàn)場的規(guī)章制度，并且遵守甲方的工作時間和工作安排。如乙方機組人員故意懈怠，在有足夠佐證材料證明下，甲方有權要求更換更高素質(zhì)的吊車司機。
九、施工現(xiàn)場的場地條件、吊裝條件及工吊具均由甲方負責。如需夜間施工，甲方必須做好充足的照明工作。乙方機械進場后，如因上述問題不能起吊，由此造成的損失由甲方負責。
十、在施工配合中如乙方機械發(fā)生故障，乙方應積極組織人員搶修。如甲方包月租用，每月需有2天維修、保養(yǎng)車輛的時間，不得扣除租賃費，維修時間超過2天，按實際超出時間扣除租金，乙方不承擔相應的賠償責任。
十一、其它：
1、乙方機組人員在甲方施工期間，住宿就餐等生活問題由_________方負責。
2、乙方機組在施工期間所用燃油料，由_________方負責。
3、乙方機械在行駛過程中所發(fā)生的過路、過橋費由_________方負責。
4、乙方機械在行駛過程中所需的大型車輛超限證由甲方負責。
十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，價款全部結清后自動失效。如有未盡事宜，雙方磋商解決。本合同共打印四份，雙方各執(zhí)正本一份，副本一份。
甲方：_________乙方：_________
代理人：_________代表人：_________
簽訂時間：_________年__月__日簽訂時間：_________年__月__日
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