水路貨物運輸合同范本（精選11篇）

　　在當(dāng)今社會，人們對合同愈發(fā)重視，能夠利用到合同的場合越來越多，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。合同有不同的類型，當(dāng)然也有不同的目的，下面是小編為大家整理的水路貨物運輸合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　水路貨物運輸合同 1

　　甲方(委托方)：________________有限公司

　　乙方(承運方)：________________

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。

　　第一條合作范圍

　　1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

　　2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

　　3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。

　　第二條服務(wù)要求

　　1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

　　2.1承運司機與車輛：

　　(1)乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡真實有效；

　　(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

　　2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：

　　(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

　　(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔(dān)。

　　2.3裝貨的要求：

　　(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運輸責(zé)任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達目的地。

　　(2)乙方司機在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

　　(3)裝車完畢，乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

　　2.4運輸：

　　(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

　　(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的`損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

　　(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當(dāng)?shù)毓�安交通部門及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。

　　(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

　　2.5卸貨：

　　(1)將貨物準(zhǔn)時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤_______小時按人民幣_______元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

　　(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣_______元。

　　(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤；核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場賠付。

　　(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

　　2.6簽收單的返還：

　　(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月_______日之前送交甲方指定工作人員；每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進行結(jié)算。

　　(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。

　　(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運費,并罰款500元/單。

　　2.7信息反饋：

　　(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方；

　　(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

　　(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

　　第三條運輸價格

　　1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行。

　　2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)

　　第四條費用結(jié)算

　　1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。

　　2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款，每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

　　3、付款方式：支票、銀行電匯。

　　第五條履約風(fēng)險保證金

　　1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣壹拾萬元整。

　　2、該風(fēng)險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清；

　　3、履約風(fēng)險押金不計利息。

　　第六條違約責(zé)任

　　1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

　　2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

　　3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

　　3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

　　第七條、特別約定條款

　　雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。

　　第八條合同的時效及爭議解決

　　1、本合同有效期自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日止；

　　2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力；

　　3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請_______市人民法院予以裁決。

　　甲方：_________________

　　乙方：_________________

　　_____年_____月_____日

　　水路貨物運輸合同 2

　　甲方： （以下簡稱甲方）

　　乙方： （以下簡稱乙方）

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：乙方調(diào)派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的.港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 元，全船運費為 元， 一次計收。

　　九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方簽字（蓋章）：__________

　　乙方簽字（蓋章）：__________

　　_____________ 年____月____日

　　水路貨物運輸合同 3

　　甲方：_______

　　乙方：_______

　　雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。

　　1、運輸貨物：

　　2、運輸方法：乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至___港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　3、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于___天內(nèi)集中于___港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

　　4、裝船時間：甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。

　　5、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的`港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　　6、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由___方負(fù)擔(dān)。

　　7、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　8、雙方權(quán)利義務(wù)：

　　9、運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的____%計，全船運費為___元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　10、費用結(jié)算：

　　11、違約責(zé)任：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　12、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。

　　甲方：_______

　　乙方：________

　　____年__月__日

　　水路貨物運輸合同 4

　　甲方：托運方(以下簡稱甲方)__________________

　　乙方：承運方(以下簡稱乙方)__________________

　　根據(jù)《水路貨物運輸細(xì)則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：

　　一、甲方委托乙方承運貨物噸。

　　二、裝貨地點：_________，卸貨地點：_________。

　　三、每噸運價為_________。

　　四、乙方船舶在規(guī)定天內(nèi)到達指定裝貨碼頭。

　　五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時，但考慮實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中：裝貨天，卸貨天，最多不超過天，如超過時間由甲方另行承擔(dān)延擱費(雨天、機械故障、停電除外)，每天每____噸。

　　六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等，所運貨物不能運到指定地點時，由甲方負(fù)責(zé)處理。

　　七、如因運輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

　　八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗_________%。

　　九、運費結(jié)算方式：卸完后；卸一半。

　　十、解決合同糾紛的方式：

　　1、向托運方仲裁委員會申請仲裁；

　　2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

　　十一、其它：

　　本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　_________年____月____日

　　水路貨物運輸合同 5

　　甲方(托運人)：__________________

　　乙方(承運人)：__________________

　　甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、貨物運輸期限從_________年_________月-_________年_________月為止。

　　二、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

　　三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝。

　　四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　五、甲方支付給乙方的運輸費用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內(nèi)甲方支付運輸費用。

　　六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

　　七、甲方交給乙方承運的'貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬，雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地，運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

　　八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

　　九、以實際重量、里程計算運費。

　　十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

　　十一、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　_________年____月____日

　　水路貨物運輸合同 6

　　甲方：_________

　　乙方：_________

　　甲方將貨物_________噸從_________港交給乙方承運到_________碼頭，運價每噸_________元。

　　一、運費結(jié)算方式：啟航時，甲方預(yù)付乙方運費_________元，剩余運費待承運_________貨物卸剩_________，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運費。

　　二、裝船方式：甲方裝船后驗明噸位，待船舶離港后至目的地，卸貨時貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。

　　三、船到卸貨碼頭途中，如因底淺橋矮、橋窄不能通行，一切費用由甲方負(fù)責(zé)。

　　四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝_________天，卸_________天，雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按_________省有關(guān)航運規(guī)定處理，甲方付乙方延期費每天每噸_________元。

　　五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費（5公里不計費）。

　　六、其它___________________________。

　　七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

　　八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方（公章）：_________

　　乙方（公章）：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

　　水路貨物運輸合同 7

　　托運方（甲方）：

　　承運方（乙方）：

　　甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方承運甲方貨物事項，達成如下協(xié)議：

　　第一條運輸貨物

　　貨物名稱：_________,件數(shù)：___________，重量：___________,體積：___________。

　　包裝方法：______________________。

　　第二條運輸方法

　　乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘（船舶有/無吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由______港運至______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第三條貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將所承運貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運。

　　第四條裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接送集貨（開集日期由乙方指定）。裝貨作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起，于_______小時內(nèi)裝完貨物。

　　第五條運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的地。

　　第六條起航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__________方承擔(dān)。

　　第七條卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達目的港錨地，自下錨時起，于______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯納金每噸時______元。

　　第八條運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第九條雙方權(quán)利義務(wù)

　　1.甲方的基本義務(wù)為：

　　（1）辦理相關(guān)運輸手續(xù)；

　�。�2）按照合同約定提供貨物；

　�。�3）妥善包裝貨物；

　�。�4）支付運費和其他費用；

　�。�5）必要時，提供押運人員；

　�。�6）托運特殊貨物時，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的特殊義務(wù)，具體根據(jù)實際情形由雙方在托運單中詳細(xì)列舉。

　　2.乙方的基本義務(wù)

　　（1）提供適航船舶；

　�。�2）及時接受貨物和妥善保管貨物；

　　（3）乙方應(yīng)當(dāng)按照約定的或習(xí)慣上的或地理上的航線將貨物運送到約定的到達港，但承運人為救助或企圖救助人命或財產(chǎn)而發(fā)生的繞航或其他合理繞航除外；

　�。�4）乙方應(yīng)當(dāng)在約定期間內(nèi)將貨物及時安全送達約定地點；

　�。�5）因不可抗力致使不能在合同約定的到達港卸貨的除另有約定外，乙方可以將貨物在到達港臨近的安全港口或地點卸載，應(yīng)盡力保護甲方利益，把不可抗力造成的損失減至最��；

　�。�6）通知和及時交付貨物；

　�。�7）接受甲方驗艙的要求；

　�。�8）在艙面裝載貨物時應(yīng)當(dāng)符合約定或者規(guī)定，并妥善配載貨物；

　�。�9）乙方運輸特殊貨物時，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)。

　　3.乙方的基本權(quán)利：

　�。�1）對于甲方?jīng)]有按規(guī)定妥善包裝的貨物和違反規(guī)定托運的危險品，承運人可以拒絕運輸；

　�。�2）當(dāng)甲方托運危險品時，若甲方未按照規(guī)定通知乙方或通知有誤，乙方有權(quán)采取適當(dāng)措施處理危險品；

　�。�3）收取運輸費用；

　　（4）行使留置權(quán)；

　�。�5）其他權(quán)利。

　　4.甲方指定的'收貨方的基本義務(wù)

　�。�1）收貨人接到到貨通知后，應(yīng)當(dāng)及時收貨，不得因?qū)ω浳镞M行檢驗而滯留船舶；

　　（2）若甲方和收貨人約定在提貨時支付運費、滯期費和包裝整修、加固費用以及其他中途墊款的，收貨人應(yīng)當(dāng)于辦理提貨手續(xù)時付清有關(guān)費用；

　　（3）收貨人提取貨物時，應(yīng)當(dāng)驗收貨物，并簽發(fā)收據(jù)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的，交接雙方應(yīng)當(dāng)編制貨運記錄。

　　（4）其他義務(wù)。

　　第十條運輸費用

　　按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的________%計_______元，全船運費為______元，一次計收。

　　港口裝船費用，按________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接于到達港辦理。

　　第十一條費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費______元。乙方在船舶卸完后，以運輸合同憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　第十二條甲方違約責(zé)任

　　1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

　　2.甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

　　3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

　　4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。

　　第十三條乙方違約責(zé)任

　　1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。

　　2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十四條不可抗力

　　1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲、乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2.因_____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十五條爭議解決

　　本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決的，雙方可按下列第____項解決：

　　1.申請_________仲裁機關(guān)裁決；

　　2.向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

　　第十六條附則

　　本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本________份。

　　甲方（蓋章）：

　　乙方（蓋章）：

　　________年________月________日

　　水路貨物運輸合同 8

　　托運方： (以下簡稱甲方)

　　承運方： (以下簡稱乙方)

　　因甲方生產(chǎn)運輸需要，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，本著友好、平等協(xié)商的原則，訂立以下條款，雙方共同遵守。

　　1、貨運方式：甲方委托乙方承運貨物為 _______，包裝方形式為 _______，貨損率按 _______計。乙方同意承運。

　　2、裝缷港口：裝貨港為 _______。缷貨港為_______ 。

　　3、裝貨重量和安全：乙方承運船名為：_____，裝化重量以 _____港實際過磅為準(zhǔn)，到港缷貨如甲方需要驗磅，雙方協(xié)商。如甲方派人壓送，費用由甲方自理。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　4、裝貨時間：甲方在_____ 年_____ 月 _____日將貨物配送到裝載碼頭并做好裝前準(zhǔn)備，裝貨前一切損失由甲方負(fù)責(zé)。裝貨時間_______ 天，超期甲方應(yīng)該以 _____元/噸按船舶實裝噸位計算補償給乙方。如遇非人為的或不可抗拒自然因素如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達雙方協(xié)商解決。

　　5、航運期限：為保證甲方貨物能如期到港，乙方在裝好貨物后24小時內(nèi)簽證起航，預(yù)計_____ 天內(nèi)運達目的地，期間乙方每天向甲方提供船舶航行動態(tài)，如因乙方自身原因不能準(zhǔn)時到港，乙方需以 _____元/噸按實裝噸位計價補償給甲方延期費。航行途中如遇不可抗因素，如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達并及時告知以方，雙方協(xié)商解決補償問題。

　　6、卸貨時間：乙方船舶抵達目的`港12小時前聯(lián)系甲方做好接貨準(zhǔn)備，如需引航雙方協(xié)商指派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。如乙方未及時通知甲方造成卸貨延期的甲方概不負(fù)責(zé)。到港卸貨時間約定 天。具體時間以乙方 為準(zhǔn)。如超過規(guī)定的卸貨時間，超過時間甲方需向乙方以 元/噸按實裝噸們計價賠付乙方滯延金。

　　7、運輸費用：運價 _____元/噸，總運價 _____。此價格包含從起運港到卸貨港的所有港口費用及貨港費用。其中包含稅費 _____元，保險費_____ 元，港口建設(shè)基金_____ 元。

　　8、費用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，雙方協(xié)商甲方預(yù)付給乙方開航費 _____元。余款_____ 。

　　9、執(zhí)行合同有效期和責(zé)任免除：自本合同簽訂之日起至乙方缷貨完畢，甲方付清乙方運輸款為止。

　　10、如有未盡事宜或發(fā)生爭議，雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定協(xié)商解決，協(xié)商解決不了的，任何一方可提交仲裁。

　　11、本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份， 自簽字這時起生效。

　　甲方簽字（蓋章）：

　　乙方簽字（蓋章）：

　　______年____月____日

　　水路貨物運輸合同 9

　　托運人(甲方)：

　　承運人(乙方)：

　　甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂本合同。

　　一、乙方自行組織船只，從事國內(nèi)運輸業(yè)務(wù)。

　　二、裝船期及載貨量：

　　采取分批承(發(fā))運，甲方每月5日前下達下月發(fā)貨計劃，乙方于每月10日前確認(rèn)承運計劃。

　　三、發(fā)貨人、收貨人及運費率見附件，乙方不承擔(dān)貨物裝卸費用。

　　四、數(shù)據(jù)與交接：

　　貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準(zhǔn)。乙方必須加強現(xiàn)場監(jiān)裝、監(jiān)卸工作，確保貨物的交貨數(shù)量。

　　五、乙方確保船舶處于適運狀態(tài)，適于收受、載運和保管貨物，若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求，甲方有權(quán)不裝貨，乙方所派船舶到甲方，甲方必須安排五小時內(nèi)裝貨。

　　六、運達期限：在正常的情況下，乙方必須保證貨物裝船完畢后，在合理期限內(nèi)及時將貨物保質(zhì)、保量運達收貨人指定地點。

　　七、結(jié)算與付款：

　　按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運費，如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的.情況，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運費。每月上旬，乙方提供收貨人貨物交接清單，憑運輸發(fā)票結(jié)算或當(dāng)?shù)囟悇?wù)機關(guān)代開的發(fā)票，每月25日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款，如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運費，所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔(dān)或現(xiàn)金結(jié)算。

　　八、保險：乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險。

　　九、稅收及費用：涉及貨物的稅、費由甲方承擔(dān)，涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔(dān)。

　　十、違約責(zé)任：

　　1、在貨物的裝卸、運輸過程中，如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損。貨物品名及包裝：熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運費。

　　2、乙方因超載或故障等原因，要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過載、轉(zhuǎn)運等費用和貨物虧噸由乙方承擔(dān)。

　　3、乙方車輛發(fā)生計少包，由乙方賠償少包損失并承擔(dān)虧噸運費。

　　十一、特約事項：

　　乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施，貨物裝妥后及時蓋船，并確保貨物在運輸過程中處于密封狀態(tài)。

　　乙方必須提供船舶保險單，營運證，船舶所有權(quán)證書，航行證書等復(fù)印件，并加蓋公章，保證內(nèi)容真實、清晰。乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對船只進行的調(diào)度安排，不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理規(guī)定。乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規(guī)定，造成損失或不良影響，乙方除賠償損失外，甲方有權(quán)解除合同。

　　十二、合同有效期：合同有效期自20____年4月1日至20____年12月31日止。

　　十三、爭議解決：本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決：協(xié)商不成的，應(yīng)向托運人所在地有管轄權(quán)的法院擔(dān)起訴訟。

　　十四、其他事項：

　　本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)國家法律，法規(guī)為基礎(chǔ)。未盡事宜雙方協(xié)商解決。

　　十五、本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方代表簽字蓋章后生效。

　　甲方(公章)：________

　　乙方(公章)：________

　　_________年____月____日

　　水路貨物運輸合同 10

　　托運人：_________（以下簡稱甲方）

　　承運人：_________（以下簡稱乙方）

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規(guī)則》依法維護承、托運人的合法權(quán)益，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等互利、誠實守信的基礎(chǔ)上，自愿簽訂協(xié)議如下：

　　一、裝卸時間：

　　按先后順序排檔裝卸貨，裝貨時間_________天，卸貨時間天、臺風(fēng)、大雪、下雨天、節(jié)假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。

　　二、貨物的安全責(zé)任：

　　運輸?shù)呢浳镉沙羞\人負(fù)責(zé)貨物的安全（封倉、防雨、防盜等）。貨物合理消耗外，按市場價賠償；因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化，與承運人無關(guān)。前后倉無水、干眩：左_________公分，右_________公分。

　　三、違約責(zé)任：

　　1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應(yīng)由托運人向承運人支付每噸每天__________；

　　2、托運人在船隊（艙機）開航前預(yù)付運費__________________；

　　3、合同簽編印后，承運人不能提供船隊承運貨物的，或托支人不能提供貨物供船隊承運的'，按第二第第一款約定運費10%作為違約金。

　　四、履行期限及解決合同糾紛的方法：

　　本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉(zhuǎn)港費、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛，當(dāng)事人應(yīng)參照《合同法及水運規(guī)則》友好協(xié)商，協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。

　　甲方（公章）：_________

　　乙方（公章）：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

　　水路貨物運輸合同 11

　　甲方：

　　乙方：

　　簽訂地點：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他有關(guān)法律規(guī)定，雙方自愿達成以下協(xié)議：

　　一、甲方有貨物委托乙方承運：

　　貨物名稱貨物數(shù)量（噸）運價包括甲方單子費（ _______元/噸、 件）：

　　起運港口到達港口起航資費： 元

　　二、交接方式：采用第（）種方式：

　�。�1）□貨物上船后，甲方封艙蓋印，并派人跟船看管貨物，貨到卸貨港由甲方驗收，如印記短少，每少一印罰乙方五佰圓，如印記不短少，貨物質(zhì)量、數(shù)量均與乙方無關(guān)。

　�。�2）□乙方負(fù)責(zé)磅（件）交，貨物損耗為%，如超損部分，乙方按貨物的成本價格每噸元賠償給甲方。

　　三、裝卸時間：船（貨）到達甲方指定碼頭報港之日起，甲方在天裝齊，天卸完（下雨時間、節(jié)假、雙休日、機械故障除外），如超期，甲方按每天每噸元付給乙方延期費。

　　四、裝卸轉(zhuǎn)港：雙方協(xié)商解決（10公里內(nèi)乙方不計轉(zhuǎn)港費）。

　　五、結(jié)算運費方式：采用第（）種方式：

　�。�1）□貨物上船后，乙方確保貨物的`安全無損，卸至一半時，憑全額水運發(fā)票，甲方一次性付清運費，否則乙方有權(quán)拒絕卸貨，造成損失甲方承擔(dān)。

　　（2）□貨物上船后，乙方確保貨物的安全無損，卸貨返航時，甲方付返航費元，船回來或人回來后，在 _______天內(nèi)憑全額水運發(fā)票一次付清運費，否則一切經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。

　　六、船在抵達卸貨碼頭途中，如：航道水淺、橋矮，致使船舶無法航行等不可抗力因素時，由此造成的起駁費用及損失由方承擔(dān)。

　　七、合同簽字后，如：甲方無貨物裝船，或乙方無船裝貨的情況下違約，均由違約方承擔(dān)對方的一切經(jīng)濟損失。

　　八、違反合同的責(zé)任，按《合同法》執(zhí)行。

　　九、雙方在履行合同中如發(fā)生糾紛，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，由原告方法院管轄。

　　十、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人（或見證機關(guān)）執(zhí)一份。

　　十一、本合同簽字或蓋章之日起生效，有效期：從簽字之日起至貨款付清止自行解除。

　　甲方（公章）：_________

　　乙方（公章）：_________

　　_________年____月____日

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