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中外貨物購(gòu)買合同

時(shí)間:2023-01-03 15:27:47 合同范本 我要投稿

中外貨物購(gòu)買合同6篇

  現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),合同對(duì)我們的約束力越來(lái)越不可忽視,它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎?以下是小編精心整理的中外貨物購(gòu)買合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

中外貨物購(gòu)買合同6篇

中外貨物購(gòu)買合同1

  合同號(hào):______________

  簽字日期:____________________

  賣方:中國(guó)________________公司

  地址:________________________

  電報(bào)掛號(hào):____________________

  電傳:________________________

  買方:______國(guó)____________公司

  地址:________________________

  電報(bào)掛號(hào):____________________

  電傳:________________________

  雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購(gòu)進(jìn)下列貨物:

  1.貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭

  2.數(shù)量

  3.單價(jià)

  4.總值

  賣方有權(quán)在____%以內(nèi)多裝或少裝

  5.裝運(yùn)期限:____________________________________

  6.裝運(yùn)口岸:____________________________________

  7.目的口岸:____________________________________

  8.保險(xiǎn):由賣方按發(fā)票金額110%投保。

  9.付款條件:

  買方應(yīng)通過(guò)買賣雙方同意的銀行,開(kāi)立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在______________前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后____天在中國(guó)到期。

  10.單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單(或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單)、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量/重量鑒定書(shū);如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

  11.裝運(yùn)條件(cif/c&f)

  1.載運(yùn)船只由賣方安排,允許分批裝運(yùn)、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運(yùn)輸。

  2.賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。

  12.品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的.口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

  13.人力不可抗拒:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方。如買方提出要求,賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。

  14.仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時(shí),則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

  15.補(bǔ)充條款:__________________________________________________________

  本合同正本共2份,采用中、英(略)文書(shū)就,兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效,雙方各執(zhí)1份為憑。

  買方(簽章):_________賣方(簽章):_________

  簽訂地點(diǎn):___________簽訂地點(diǎn):___________

  _________年____月____日_________年____月____日

中外貨物購(gòu)買合同2

  合同編號(hào):73051

  中國(guó)____________________公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)和____________________(以下簡(jiǎn)稱買方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,同意按照以下條款簽訂本合同:

  一、商品品名:______________________________

  二、數(shù)量:____________________噸

  三、規(guī)格:______________________________

  四、價(jià)格:本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與____________________號(hào)合同,同一交貨期有效的價(jià)格一致。

  五、交貨期

  _________________年

  第1季度__________噸

  第2季度__________噸

  第3季度__________噸

  第4季度__________噸

  上述各季度的裝船月份由買方選定,但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

  六、裝船口岸:____________________港。

  七、目的口岸:____________________港口。

  八、付款條件:買方應(yīng)于貨物裝船前_______天,按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限,通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的,不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的,可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的'匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù),自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi)),由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

  九、單據(jù)

 、儋u方在貨物啟運(yùn)后,應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù):

  a.發(fā)票四份;

  b.清潔裝船提單正本二份;

  c.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū),重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。

  ②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份,隨船帶交目的港買方

  指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

  十、附注

  ①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng),應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行

 、诒竞贤膱(zhí)行由__________開(kāi)立信用證。

  ③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行,但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí),雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

 、鼙竞贤谝徊糠忠訽_________兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份,買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

  賣方:____________________ 買方:______________

  地址:____________________ 地址:______________

  電報(bào)掛號(hào):________________ 電報(bào)掛號(hào):__________

  電傳:____________________ 電傳:______________

中外貨物購(gòu)買合同3

  買方:___________________________

  地址:___________________________

  郵碼:___________________________

  電話:___________________________

  法定代表人:_____________________

  職務(wù):___________________________

  賣方:___________________________

  地址:___________________________

  郵碼:___________________________

  電話:___________________________

  法定代表人:_____________________

  職務(wù):___________________________

  買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議,共同信守。

  第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位

  __________________________________________________________

  第二條合同總值

  __________________________________________________________

  第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

  __________________________________________________________

  第四條裝運(yùn)港

  __________________________________________________________

  第五條目的港

  __________________________________________________________

  第六條裝運(yùn)期

  分運(yùn):__________________________

  轉(zhuǎn)運(yùn):__________________________

  第七條包裝

  所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

  第八條嘜頭

  賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:

  第九條保險(xiǎn)

  裝運(yùn)后由買方投保。

  第十條付款條件

  1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天,開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的______________%,計(jì)___________。 ____________行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后,承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn),應(yīng)按分運(yùn)比例承付):

  a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩套副本,注明“運(yùn)費(fèi)待收”,空白抬頭,空白背書(shū),已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

  b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號(hào),信用證號(hào)和嘜頭。

  c.裝箱單一式四份,注明每包裝物數(shù)量,毛重和凈重。

  d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

  e.提供全套技術(shù)文件的.確認(rèn)書(shū)一式兩份。

  2.賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件,一份寄買方,兩份寄目的港________運(yùn)輸公司。

  3.____銀行收到合同中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后,承付合同總值的____%,金額為_(kāi)_______ 。

  4.買方在付款時(shí),有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

  買方(簽章):_________賣方(簽章):_________

  簽訂地點(diǎn):___________簽訂地點(diǎn):___________

  _________年____月____日_________年____月____日

中外貨物購(gòu)買合同4

  合同號(hào)碼:______________

  日期:______________

  中國(guó)____________________公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)和____________________(以下簡(jiǎn)稱買方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,同意按照以下兩部分條款簽訂本合同:

  第一部分

  一、商品品名:______________________________

  二、數(shù)量:____________________噸

  三、規(guī)格:______________________________

  四、價(jià)格:本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與____________________號(hào)合同,同一交貨期有效的價(jià)格一致。

  五、交貨期_________________年第1季度__________噸

  第2季度__________噸

  第3季度__________噸

  第4季度__________噸

  上述各季度的裝船月份由買方選定,但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。六、裝船口岸:____________________港。

  七、目的口岸:____________________港口。

  八、付款條件:買方應(yīng)于貨物裝船前_______天,按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限,通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的,不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的,可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù),自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi)),由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

  九、單據(jù)①賣方在貨物啟運(yùn)后,應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù):

  A.發(fā)票四份;

  B.清潔裝船提單正本二份;

  C.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū),重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。

 、谫u方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份,隨船帶交目的港買方

  指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

  十、附注①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng),應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行②本合同的執(zhí)行由__________開(kāi)立信用證。

 、郾竞贤(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行,但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí),雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

 、鼙竞贤谝徊糠忠訽_________兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份,買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

  賣方:____________________買方:______________

  地址:____________________地址:______________

  電報(bào)掛號(hào):________________電報(bào)掛號(hào):__________

  電傳:____________________電傳:______________

  第二部分

  一、總則:本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。二、交貨條件

 、儇浳锼袡(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移,以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線,貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí),由賣方轉(zhuǎn)移到買方,賣方交貨責(zé)任即告終止。

 、谫I方所派油輪,禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后,應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi),費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

 、圪I方所派油輪在裝貨港,應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。④買方所派油輪載重噸不得超過(guò)______萬(wàn)噸,滿載最大吃水不得超過(guò)______米。油輪長(zhǎng)度不得大于______米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí),必須事先征得賣方同意,否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋,或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。

 、萦捎谫u方的原因,如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí),其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因,如需要移泊或用油駁裝貨時(shí),其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān),由于人力不可抗拒的原因,為了確保油輪的安全,裝船移泊費(fèi)用由買方自理。

 、廾颗b船數(shù)量允許增減______%,由買方選擇。

  三、裝船通知

  ①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃,包括船名,預(yù)抵裝港日期,裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后,應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí),雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期,裝運(yùn)數(shù)量,或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

 、谫I方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí),對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐,泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能,應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港,賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

 、圪I方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí),已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量,但注明船名待定時(shí),買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

 、茈p方商妥“確認(rèn)日期”的油輪,允許買方按同一“確認(rèn)日期”,同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

 、葙I方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名,船籍,預(yù)抵裝港日期,裝運(yùn)數(shù)量,買方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

 、扪b船完畢后,賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方:合同號(hào),品名,密度(注明換算溫度),含硫量____%,含水量____%,船名,收貨人,裝運(yùn)數(shù)量,發(fā)票單價(jià),總值,提單日,離泊時(shí)間。

  四、裝貨定額

  ①油輪抵達(dá)裝港后,具備裝貨條件時(shí),船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

  按“確認(rèn)日期”抵裝港的`油輪,以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí),以開(kāi)裝時(shí)間起算。

  在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從5月1日至9月30日:18:00,從10月1日至4月30日:17:00時(shí))前抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開(kāi)裝時(shí)間起算,沒(méi)有條件裝油者,則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

  在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24:00時(shí)抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開(kāi)裝時(shí)間起算,如沒(méi)有條件者,則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪,以開(kāi)裝時(shí)間起算。

 、谧云鹚阊b船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始,賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完,除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外,應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

 、塾捎谙铝星闆r耗費(fèi)的時(shí)間,均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi):

 。ㄒ唬┯捎诖箫L(fēng),雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

 。ǘ└蹌(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

 。ㄈ┡欧艍号撐鬯硫(yàn)艙完畢的時(shí)間。

 、芤圆鹦遁斢凸芫完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

 、菀虼a頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。

  五、滯期費(fèi)

 、儋u方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢,則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以WORLDSCALE所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的AFRA運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

 、谟洼喸谘b貨港口的動(dòng)態(tài),以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn),賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。③買方向賣方提出的滯期費(fèi),經(jīng)賣方審核屬實(shí)后,應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

 、苋绻I方向賣方提出滯期索賠,須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

  六、商品檢驗(yàn)

 、僦亓康蔫b定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

 、谄焚|(zhì)的檢驗(yàn):由裝船口岸國(guó)家商檢局按SYB20__-59石油產(chǎn)品試樣法取樣,混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

  上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局,一份供化驗(yàn)用,一份裝貨后保存六十天。

  國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

  七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)

 、儋I方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約(CLC)》第七條的金額保證(P& ICLUB保險(xiǎn))以及TOVALOP協(xié)定。

  ②由買方所派油輪,當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí),船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施,防止油污而造成的損失,或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí),賣方在通知船東或船長(zhǎng)之后,可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng),如時(shí)間允許,應(yīng)在采取措施前,將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合,對(duì)于被委托者采取的措施,委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后,被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。

 、圪u方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與1969年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約(CLC)》及TOVALOP協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

  八、人力不可抗拒

  如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí),賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同,但賣方應(yīng)向買方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí),買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同,但買方應(yīng)向賣方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

  九、罰款

  如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行,以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行,而使賣方遭受損失時(shí),買方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失,賣方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

  十、仲裁

  因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決,應(yīng)提交仲裁,不向法院申訴。仲裁在被告所在國(guó)進(jìn)行.在中國(guó),在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在日本,由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決,簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

  十一、本合同第二部分以中、日兩國(guó)文字書(shū)就,兩種文本具有同等效力。

  買方(簽章):_________賣方(簽章):_________

  簽訂地點(diǎn):___________簽訂地點(diǎn):___________

  _________年____月____日_________年____月____日

中外貨物購(gòu)買合同5

  合同號(hào):______

  日期:_______

  地點(diǎn):_______

  買方:___________

  地址:___________

  電報(bào):___________

  電傳:___________

  賣方:___________

  地址:___________

  電報(bào):___________

  電傳:___________ 本合同由買賣雙方商訂,在合同項(xiàng)下,雙方同意按下列條款買賣下述商品:

  第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)____________________________________________________________________________________________________________

  第二條 合同總值

  第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

  第四條 裝運(yùn)港

  第五條 目地港

  第六條 裝運(yùn)期

  分運(yùn):_______________

  轉(zhuǎn)運(yùn):_______________

  第七條 包裝

  所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸,防潮、防濕,防震,防銹,耐野蠻裝卸,任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

  第八條 嘜頭

  賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、盡碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:_________________

  第九條 保險(xiǎn)

  裝運(yùn)后由買方投保。

  第十條 付款條件

  (1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天,開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的________%,計(jì)_______。中國(guó)銀行_______行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后,承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn),應(yīng)按分運(yùn)比例承付):

 。幔卓勺h付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩套副本,注明“運(yùn)費(fèi)待收”,空白抬頭,空白背書(shū),已通知到貨口岸中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

 。猓虡I(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

  c.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

  d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

 。澹峁┤准夹g(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

  f.裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)/電傳副本一份。

 。2)賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件(f除外),一份寄買方,兩份寄目的港中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

  (3)中國(guó)銀行收到合同________中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后,承付合同總值的_________%,金額為_(kāi)_________。

  (4)買方在付款時(shí),有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

 。5)一切在中國(guó)境內(nèi)的'銀行費(fèi)用均由買方承擔(dān),一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。

  第十一條 裝運(yùn)條款

 。1)賣方必須在裝運(yùn)期前45天,用電報(bào)/電傳向賣方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量,發(fā)票金額,件數(shù),毛重,尺碼及備貨日期,以便買方安排訂倉(cāng)。

 。2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸,長(zhǎng)12米、寬2.7米,高3米,賣方應(yīng)在裝船前50天,向買方提供五份包裝圖紙,說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量,以便買方安排運(yùn)輸。

  (3)買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天,通過(guò)賣方船名,預(yù)計(jì)裝船日期,合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理,以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只,提前或推后船期,買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,從第31天起,在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。

 。4)船按期抵達(dá)裝運(yùn)裝港后,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

 。5)在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

 。6)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi),須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方,以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

  第十二條 技術(shù)文件

 。1)下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn):

 。幔A(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

  b.接線說(shuō)明書(shū),電路圖和氣/液壓連接圖。

  c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

 。洌銈浼夸

 。澹惭b、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

 。2)賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),向買方或用戶掛號(hào)航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件,否則買方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

  第十三條 保質(zhì)條款

  賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成,嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方對(duì)合同貨物的正常使用給予___________天的保證期,此保證期從貨物到達(dá)_______起開(kāi)始計(jì)算。

  第十四條 檢驗(yàn)條款

 。1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證書(shū),證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

 。2)在貨物抵達(dá)目的港之后,買方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外,買方在貨物到港后_____天有權(quán)拒收貨物,向賣方提出索賠。

 。3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料,買方將安排商檢局檢驗(yàn),并有權(quán)依據(jù)商檢證書(shū)向賣方索賠。

 。4)如果由于某種不能預(yù)料的原因,在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥,買方須電告賣方延長(zhǎng)商檢期限_________天。

  第十五條 索賠

 。1)如果賣方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定,在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí),賣方在征得買方同意后,可按下列方法之一種或幾種理賠:

 。幔赓I方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用,包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

  b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

 。悖梅虾贤(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

 。2)如果賣方在收到買方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù),則視為賣方接受索賠。

  第十六條 不可抗力

  (1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約,履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。

 。2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵給另一方認(rèn)可。

  (3)如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)一百二十天,另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知,通知受阻方終止合同。通知立即生效。

  第十七條 仲裁

 。1)雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如果不能解決,則可訴諸仲裁。

 。2)仲裁應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁,也可提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)。

 。3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行,仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān),除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。

 。4)仲裁期間,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議部分之外的其他條款。

  第十八條 延期和罰款

  如果賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨,除因不可抗力者外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除,但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5%,罰款率按每星期0.5%計(jì)算,少于七天者按七天計(jì)。如果賣方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期十星期時(shí),買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同,但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

  第十九條 附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時(shí),應(yīng)以后者為準(zhǔn))________________________________________________________________________________________________________________________________________________此鑒:

  本合同由雙方于_____年____月___日用_______文簽署。原本一式______份,買賣雙方各執(zhí)______份。本合同以下述第( )款方式生效:

 。1)立即生效。

  (2)合同簽署后_____天內(nèi),由雙方確認(rèn)生效。

 。3)

  買方:_____________ 賣方:____________

  簽名:_____________ 簽名:____________

中外貨物購(gòu)買合同6

  買方:

  賣方:

  買方同意購(gòu)買,賣方同意出售下述商品,并按下列條款簽訂本合同:

 。保唐访Q,規(guī)格,數(shù)量及單價(jià):

  項(xiàng)目序號(hào)

  商品名稱及規(guī)格

  單位

  數(shù)量

  單價(jià)

  總價(jià)

  總值

  2.生產(chǎn)國(guó)別和制造廠:

 。常b:以新的,堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝,并能防潮,防濕,防震,防銹及防止粗暴裝卸,適合于遠(yuǎn)程海運(yùn),郵包郵寄,空運(yùn)運(yùn)輸。由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)陌b而引起生銹,損壞,丟失,其責(zé)任應(yīng)由賣方承擔(dān)。

  4.嘜頭:賣方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號(hào),尺碼,毛重,凈重和諸如“勿倒置”,“小心輕放”,“防潮”等字樣,以及提升位置和下列嘜頭。

 。担b船時(shí)間:

 。叮b船港口:

 。罚康母劭冢

 。福kU(xiǎn):裝船后由買方負(fù)擔(dān)。

 。梗Ц稐l件:

 。ǎ保┤缫孕庞米C支付:買方接到本合同11條規(guī)定的賣方裝船通知后在交貨期15~20天前,由中國(guó)銀行開(kāi)立以賣方為受益人,金額為裝貨總值的不可撤銷的信用證。憑開(kāi)戶銀行開(kāi)具的匯票和本合同第10條中所規(guī)定的裝船單據(jù)付款。

 。ǎ玻┤缫酝惺辗绞街Ц叮航回浐螅u方經(jīng)由賣方銀行通過(guò)中國(guó)銀行寄送本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買方收取貨款。

 。ǎ常┤缫孕艆R或電匯方式支付:接到本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七天內(nèi)付款.

  10.付款單據(jù):

 。ǎ保榱俗h付貨款,賣方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù):

 。保┤浊鍧崯o(wú)疵,注明“運(yùn)費(fèi)到付”,空白抬頭,空白背書(shū)和通知目的港已“裝船”的海運(yùn)提單。

  2)發(fā)票五份:注明合同號(hào)和嘜頭(一個(gè)以上嘜頭應(yīng)分別開(kāi)發(fā)票)。

  3)裝箱單五份:注明發(fā)貨重量及相應(yīng)發(fā)票的編號(hào)和日期。

 。矗┯芍圃鞆S出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書(shū)兩份,如14條第(1)項(xiàng)中所規(guī)定。

 。担┩ㄖI方已裝船的電報(bào)抄件一份。

 。ǎ玻┭b船同時(shí),賣方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份(本條5項(xiàng)除外)寄送目的港。

  11.裝船條件:

 。ǎ保┵u方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前四十天,以電報(bào)通知買方如下內(nèi)容:合同號(hào),品名,數(shù)量,價(jià)值,件數(shù),毛重,尺碼,港口備妥待運(yùn)日期,以便買方洽訂艙位。

 。ǎ玻┲袊(guó)公司(電報(bào)掛號(hào):),將作為買方的船代理洽訂艙位。

 。ǎ常┵I方應(yīng)于船只預(yù)計(jì)抵港日期前十天,將船名,預(yù)計(jì)裝貨日期,合同號(hào)通知賣方,以便賣方安排裝船。賣方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)必須換船或船提前或推遲到港時(shí),買方或其船代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如船只不能在買方通知的船期后三十天內(nèi)到達(dá)港口,買方應(yīng)擔(dān)負(fù)自三十一天起所帶來(lái)的倉(cāng)租費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

 。ǎ矗┤绱话磿r(shí)抵達(dá)裝船港口后,而賣方不能按時(shí)備貨裝船,由此產(chǎn)生的空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

 。ǎ担┴浳镌竭^(guò)船舷和脫鉤前的全部費(fèi)用,風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān);貨物越過(guò)船舷和脫鉤以后的全部費(fèi)用,風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。

 。保玻b船通知:賣方應(yīng)于貨物裝船完畢后,立即以電報(bào)通知買方合同號(hào),貨物名稱,數(shù)量,毛重,發(fā)票價(jià)值,船名和起航日期。若由于賣方未及時(shí)以電報(bào)通知買方,而使買方不能及時(shí)辦理保險(xiǎn)時(shí),由此產(chǎn)生的一切損失,均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

 。保常|(zhì)量保證:賣方保證貨物采用最好的和未用過(guò)的全新材料,第一流制造工藝,其成品質(zhì)量,規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符。貨物的保證期為貨物抵目的港后月。

  14.檢驗(yàn)和索賠:

 。ǎ保┌l(fā)貨前,制造廠應(yīng)對(duì)貨物的質(zhì)量,規(guī)格,性能和數(shù)量/重量作精密全面的檢驗(yàn),并出具證明書(shū),證明貨物符合本合同規(guī)定。質(zhì)量證明書(shū)應(yīng)附有制造廠試驗(yàn)項(xiàng)目和結(jié)果的.報(bào)告。

 。ǎ玻┴浀侥康母酆,買方將申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下簡(jiǎn)稱局)對(duì)貨物的品質(zhì),規(guī)格和數(shù)量/重量進(jìn)行初檢,并出具檢驗(yàn)報(bào)告。如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有出入,除保險(xiǎn)公司或輪船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨物到達(dá)目的港后日內(nèi)拒收該貨物或向賣方提出索賠。

 。ǎ常┤缲浳锏馁|(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,買方將申請(qǐng)商檢局進(jìn)行檢驗(yàn),并憑檢驗(yàn)報(bào)告有權(quán)向賣方索賠(包括換貨)。所有費(fèi)用(檢驗(yàn)費(fèi),退貨和換貨的運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和裝卸費(fèi)等)均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

 。ǎ矗┤糍I方提出索賠后三十天內(nèi)賣方未予答復(fù),則認(rèn)為賣方已接受上述索賠。

  15.人力不可抗拒:凡是制造或裝船運(yùn)輸過(guò)程中,因人力不可抗拒的事故,致使賣方推遲交貨或不能交貨時(shí),賣方可不負(fù)責(zé)任。但發(fā)生上述事故時(shí),賣方應(yīng)立即通知買方,并在十四日內(nèi),給買方航寄一份由當(dāng)局主管政府頒發(fā)的事故證明書(shū)。在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨。如事故延續(xù)十周以上,買方有權(quán)撤銷合同。

 。保叮t交貨罰款:除本合同第15條規(guī)定的人力不可抗拒原因外,如賣方不能按合同規(guī)定的時(shí)間交貨,買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時(shí)扣除,但罰款不得超過(guò)遲交貨物總價(jià)的5%。罰款率按每七天收0.5%,不足七天時(shí)以七天計(jì)算。如賣方延期交貨超過(guò)合同規(guī)定十周時(shí),買方有權(quán)撤銷合同。此時(shí),賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。

 。保罚俨茫悍惨驁(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決,當(dāng)提交北京中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。

 。保福a(bǔ)充條款:

  本合同正本共兩份,采用中,英文(略)書(shū)就,兩種文字具有同等效力,簽字后即生效,雙方各執(zhí)一份為憑。

  買方:______ 賣方:_______

  代表:(簽字) 代表:(簽字)

  見(jiàn)證人:

 。╛_____律師)

  (簽字)

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