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購車合同

時間:2024-08-27 21:39:00 合同范本 我要投稿

有關(guān)購車合同三篇

  在當(dāng)今社會,人們對合同愈發(fā)重視,合同的法律效力與日俱增,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么常見的合同書是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的購車合同3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

有關(guān)購車合同三篇

購車合同 篇1

  甲方(賣方): 乙方(買方):

  甲、乙雙方依據(jù)《合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就買賣汽車事宜,簽訂本合同。

  第一條 品牌名稱、型號、顏色、數(shù)量、金額、產(chǎn)地

  品牌:奔馳,型號:GL550,數(shù)量:2臺,單價:160萬/臺。產(chǎn)地:美國。

  合計(jì)金額:大寫:三百二十萬元整。以上車價不含為車輛辦理上牌手續(xù)、保險及車輛抵押等所需之各種稅費(fèi),乙方不再承擔(dān)任何加急費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、出庫費(fèi)及其他費(fèi)用。

  第二條 質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  (一)本合同約定的車輛,其質(zhì)量必須符合國家汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),并符合生產(chǎn)廠家出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),符合安全駕駛和說明書載明的基本使用要求。

  (二)本合同約定的車輛,必須是經(jīng)國家有關(guān)部門公布、備案的汽車產(chǎn)品目錄上的產(chǎn)品或合法進(jìn)口的產(chǎn)品,并能通過公安交通管理部門的檢測,可以上牌行駛的汽車。

  (三)雙方對車輛質(zhì)量的認(rèn)定有爭議的,以經(jīng)國家授權(quán)的汽車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的書面鑒定意見為處理爭議的依據(jù)。

  (四)甲方必須保證汽車為新車,保證汽車的外觀沒有任何損壞,不得出現(xiàn)掉漆、磨損等現(xiàn)象。

  第三條 付款方式

  雙方約定:合同簽訂之日,乙方向甲方交納定金10萬元,在合同簽訂后60日內(nèi),即7月10日前支付30萬元,其余尾款即260萬元人民幣在提車日(20xx年8月15日)前2日一次性付清。如乙方不按約定履行本合同則無權(quán)要求返還定金,甲方不按約定履行本合同,應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。

  第四條 交車時間、地點(diǎn)及提車方式

  (一)交車時間:20xx年8月15日。

  (二)交車地點(diǎn):公司溫嶺倉庫(溫嶺市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)汽車城)

  (三)提車方式:乙方自提

  (四)甲方在向乙方交付車輛時須同時提供:

  1、銷售發(fā)票。

  2、車輛檢測合格證。

  3、質(zhì)量服務(wù)卡或保修手冊。

  4、車輛使用說明書或用戶使用手冊。

  第五條 車輛交付及驗(yàn)收方式

  (一)車輛交接時當(dāng)場驗(yàn)收,乙方應(yīng)對所購車輛外觀和基本使用功能等進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。如對外觀有異議,應(yīng)當(dāng)場向甲方提出。

  (二)乙方驗(yàn)收車輛無誤后,甲方向乙方交付汽車及隨車文件,雙方簽署車輛交接書,即為該車輛正式交付。

  第六條 售后服務(wù)

  (一)甲方承諾,為乙方提供保修卡所要求和國家規(guī)定的服務(wù)。

  (二)當(dāng)汽車生產(chǎn)廠家不履行售后服務(wù)義務(wù)時,乙方可選擇要求甲方履行相應(yīng)義務(wù)。

  (三)當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時,如甲方、生產(chǎn)廠家或二者委托的承擔(dān)維修義務(wù)的第三方距發(fā)生故障地點(diǎn)超過50公里時,乙方有權(quán)就近選擇其他具有資質(zhì)的維修方修理,事后,乙方可憑發(fā)票要求甲方報(bào)銷。

  第七條 關(guān)于修理、退貨或更換的特別約定

  (一)關(guān)于整車、零部件總成的保修期限執(zhí)行生產(chǎn)廠保修條款的規(guī)定。

  (二)在上述保修期內(nèi)車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題或需要保養(yǎng),乙方應(yīng)在生產(chǎn)廠公布的或雙方約定的維修站進(jìn)行修理和保養(yǎng)。但發(fā)生第六、(三)條事項(xiàng)時除外。

  (三)在車輛使用2年或行駛2萬公里內(nèi)(以先到為準(zhǔn),下同),同一嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)修理2次(以修理單據(jù)和發(fā)票為準(zhǔn),下同)仍未排除故障,或關(guān)鍵總成因質(zhì)量問題累計(jì)更換2次后仍無法使用,甲方應(yīng)為乙方換車。

  (四)在車輛使用2年或行駛 2 萬公里內(nèi),同一關(guān)鍵零件或總成因質(zhì)量問題,累計(jì)修理2次仍不能恢復(fù)使用;或由于質(zhì)量問題及修理,使得該車停用的累計(jì)工作日超過90日(扣除進(jìn)口零件進(jìn)貨在途時間);或累計(jì)修理6次以上(不含6次)仍不能正常行駛,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方換車。

  (五)非車輛質(zhì)量問題發(fā)生交通事故而造成損壞的,或無有效發(fā)票的,或乙方不是消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法所指的消費(fèi)者,可免除本條上述第3項(xiàng)、第4項(xiàng)規(guī)定的'甲方責(zé)任。

  (六)由于人為破壞、使用或保養(yǎng)不當(dāng)和疏忽造成的質(zhì)量問題,或者由于裝潢、改裝不當(dāng)造成的質(zhì)量問題,或者到公布、約定以外的修理點(diǎn)進(jìn)行修理造成的質(zhì)量問題,由乙方自行承擔(dān)后果。

  (七)本合同簽訂后,國家如出臺有關(guān)汽車產(chǎn)品修理更換退貨的規(guī)定,雙方按國家規(guī)定執(zhí)行。

  第八條 違約責(zé)任

  (一)一方遲延交車或遲延支付車款的,應(yīng)每日按照遲延部分車款1‰的標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。遲延超過三十日的,對方有權(quán)解除合同。解除合同所涉及費(fèi)用按本合同付款相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  (二)經(jīng)國家授權(quán)的汽車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)鑒定,乙方所購汽車確實(shí)存在設(shè)計(jì)、制造缺陷,甲方可依據(jù)國家關(guān)于召回的法律法規(guī)協(xié)助汽車制造商主動召回有問題的車輛;由車輛缺陷所造成的人身和他人財(cái)產(chǎn)損害,乙方可向汽車制造商要求賠償,甲方有積極協(xié)助的義務(wù)。若該車有特殊的使用要求時,甲方應(yīng)該明示告知,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

  第九條 不可抗力

  (一)任何一方對由于不可抗力造成的部分或全部不能履行本合同不負(fù)相關(guān)責(zé)任。但遲延履行后發(fā)生不可抗力或發(fā)生不可抗力后沒有采取補(bǔ)救措施和通知義務(wù)的,不能免除責(zé)任。

  (二)遇有不可抗力的一方,應(yīng)在3 日內(nèi)將事件的情況以書面形式(含傳真、電子郵件、手機(jī)短信等形式)通知另一方,并在事件發(fā)生后10 日內(nèi),向另一方提交合同不能履行或部分不能履行或需要延期履行理由的報(bào)告。

  第十條 解決爭議的方式

  合同發(fā)生糾紛,甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決,也可向有關(guān)部門申請調(diào)解,協(xié)商或者調(diào)解不成可依法向甲方所在地人民法院起訴或者申請仲裁。

  第十一條 雙方特別約定

  甲乙雙反無特別約定。

  第十二條 合同的生效

  本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式貳份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

購車合同 篇2

  購車方: (以下簡稱:甲方)

  售車方: (以下簡稱:乙方)

  根據(jù)《合同法》的相關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方經(jīng)過平等、友好協(xié)商一致,就乙方將其所有的該車車輛轉(zhuǎn)讓給甲方的'相關(guān)事宜,達(dá)成如下協(xié)議,以茲共同遵守:

  第一條 乙方將其所有的 (車牌號: )轉(zhuǎn)讓給甲方。

  第二條 價款及支付方式

  1、本合同項(xiàng)下該車車輛轉(zhuǎn)讓價款為 元(大寫: )。

  2、支付方式:甲方于本合同簽訂時一次性支付 元(大寫: )。

  第三條 年 月 日前,乙方配合甲方辦理該車車輛登記過戶手續(xù)。登記過戶之日,乙方將轉(zhuǎn)讓該車車輛交付甲方。

  第四條 乙方應(yīng)保證其對轉(zhuǎn)讓該車車輛享有完整的所有權(quán)。乙方在交付汽車時應(yīng)當(dāng)提供完整的該車車輛手續(xù),包括但不僅限于汽車購置發(fā)票、使用說明、該車車輛行駛證等,并說明該車的現(xiàn)狀。

  第五條 甲方在購車時應(yīng)認(rèn)真檢查乙方所提供的該車車輛證件、手續(xù)是否齊全。并且應(yīng)對所購該車車輛的功能及外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。甲方在購買該車后,負(fù)責(zé)該車車輛的維修,及相關(guān)規(guī)費(fèi)的繳納。

  第六條 自本合同簽訂之日起,乙方不得自己使用或授權(quán)他人使用該該車車輛。

  第七條 基于該車產(chǎn)生的一切糾紛包括但不限于交通事故、交通違法等,該車車輛交付前,其責(zé)任由乙方自行承擔(dān);該車車輛交付后,由甲方承擔(dān)。

  第八條本合同項(xiàng)下轉(zhuǎn)讓該車車輛的轉(zhuǎn)讓過戶費(fèi)由 方承擔(dān),過戶時雙方應(yīng)主動配合辦理轉(zhuǎn)戶所需手續(xù)。該車自交車之日起,該車以后所需費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)購買(包括年審費(fèi)及保險費(fèi)等)。同時,雙方共同到保險公司辦理保險變更手續(xù),如有費(fèi)用,由 方承擔(dān)。

  第九條 本協(xié)議一式兩份,自簽字之日生效。

  購車方(甲方): 售車方(乙方):

  身份證號碼: 身份證號碼:

  地址: 地址:

  聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

  簽定時間: 年 月 日

購車合同 篇3

  一、地方購車合同的不平等條款

  消費(fèi)者與汽車經(jīng)銷商簽訂的正式銷售合同,是保證雙方權(quán)益的重要依據(jù)。目前國內(nèi)尚無統(tǒng)一、規(guī)范的汽車銷售合同,各汽車經(jīng)銷商所使用的合同格式、內(nèi)容各異,其中不乏經(jīng)營者利用合同格式條款免除自身責(zé)任等行為。

  (一)濟(jì)南4S店商家轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險給消費(fèi)者

  濟(jì)南一家汽車4S店在《車輛銷售合同》約定“因廠方供貨、運(yùn)輸?shù)炔豢煽沽υ斐少u方無法按時交車,日期順延,以賣方通知為準(zhǔn),賣方不承擔(dān)違約責(zé)任”。工商部門指出,銷售方顯然是自行擴(kuò)大“不可抗力”的定義,把“廠方原因”“船務(wù)”“報(bào)關(guān)”“天氣”等生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者。

  (二)賣家拖延不予提車需雙倍退還定金

  西安市民張恪在當(dāng)?shù)匾患颐麨楦5系钠?S店交了“定金”,準(zhǔn)備購買一輛福特品牌汽車,但供貨商一直拖延不給提車,后為息事寧人,4S店向張恪退還了全部“定金”。消費(fèi)者取回“定金”其實(shí)也蒙受了損失,因?yàn)椤逗贤ā分幸?guī)定,接受定金的一方如果不履行債務(wù),需向另一方雙倍返還債務(wù),但這些法定賠償卻在合同中經(jīng)常被“返還定金”替代。

  江西省消協(xié)人士指出,近年來汽車投訴多集中在經(jīng)銷商逾期不交車、扣押車輛合格證導(dǎo)致車輛無法上牌、強(qiáng)制消費(fèi)等方面。而這些糾紛的隱患其實(shí)在消費(fèi)者與經(jīng)銷商簽訂“單方合同”“開口合同”“霸王合同”時就已埋下。目前市場上絕大多數(shù)購車合同是由經(jīng)銷商單方面制定的,往往傾向于經(jīng)銷商的權(quán)益,消費(fèi)者無權(quán)提出修改意見。

  二、缺陷合同常見三大缺陷

  工商部門依據(jù)合同法、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法指出,購車合同中的缺陷具體分為免除自身責(zé)任、加重消費(fèi)者責(zé)任和排除消費(fèi)者權(quán)利三種情形。主要出現(xiàn)的合同條款表現(xiàn)為一是新車出現(xiàn)質(zhì)量問題只修不賠;二是交付車輛時雙方共同進(jìn)行驗(yàn)車,如有異議消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)提出,當(dāng)場確認(rèn),否則視為交付的車輛符合要求;三是消費(fèi)者在接到經(jīng)銷商到車通知后××?xí)r間內(nèi)必須提車,否則視為自動放棄提車權(quán);四是銷售方對本合同有最終解釋權(quán)。

  (一)商家免除自身責(zé)任

  不平等條款:新車出現(xiàn)質(zhì)量問題“只修不賠”。

  根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量法規(guī)定,售出的產(chǎn)品有質(zhì)量問題,銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理、更換、退貨;給消費(fèi)者造成損失的,銷售者應(yīng)當(dāng)賠償損失。

  (二)加重消費(fèi)者責(zé)任

  不平等條款:交付車輛時雙方共同進(jìn)行驗(yàn)車,如有異議消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)提出,當(dāng)場確認(rèn),否則視為交付的車輛符合要求。

  作為消費(fèi)者,不可能都對汽車性能狀況非常了解。根據(jù)汽車“三包”規(guī)定,消費(fèi)者需當(dāng)面查驗(yàn)的是“外觀、內(nèi)飾等現(xiàn)場可查驗(yàn)的質(zhì)量狀況”,其余問題可在規(guī)定使用期限內(nèi)視問題大小選擇不同的售后處理方式。

  (三)排除消費(fèi)者權(quán)利

  1、不平等條款:消費(fèi)者在接到經(jīng)銷商到車通知后××?xí)r間內(nèi)必須提車,否則視為自動放棄提車權(quán)。

  該條款侵犯了消費(fèi)者對所購車輛的.所有權(quán)。經(jīng)營者可以提醒消費(fèi)者前來提車,但如果消費(fèi)者未能前來,也不能視為其放棄提車權(quán)。

  2、不平等條款:車輛注冊登記證要放在供方×個月以上,方可辦理車輛轉(zhuǎn)籍、過戶手續(xù)。

  該條款排除了消費(fèi)者對所購車輛證書的處置權(quán)。業(yè)內(nèi)人士透露,經(jīng)銷商扣押消費(fèi)者的車輛注冊登記證是為了把證件放在銀行進(jìn)行抵押貸款,方便企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。

  3、不平等條款:銷售方對本合同有最終解釋權(quán)。

  這一條很大程度上堵住了消費(fèi)者維權(quán)的路,在出了問題后,給了銷售企業(yè)“閃轉(zhuǎn)騰挪”的極大空間。

  這些不平等的條款會讓消費(fèi)者因“找不到對自己有利的條款”而放棄維權(quán)。但不平等條款本身就違反了現(xiàn)有法律法規(guī),應(yīng)視作無效。

  合同規(guī)范需要社會的共同努力,消費(fèi)者應(yīng)提高法律意識,在購車時使用書面合同,詳細(xì)約定各種購車事項(xiàng)及雙方的權(quán)利義務(wù),并盡量做到“非備案合同不消費(fèi)”。同時,經(jīng)營者也要將合同備案作為自身改進(jìn)服務(wù)水平的良好契機(jī),做到“非備案合同不使用”,從而提高服務(wù)質(zhì)量,獲得消費(fèi)者信任。

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