- 高速公路合同 推薦度:
- 高速公路合同 推薦度:
- 高速公路施工合同 推薦度:
- 相關(guān)推薦
關(guān)于高速公路合同4篇
隨著法律知識的普及,我們用到合同的地方越來越多,簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢?下面是小編收集整理的高速公路合同4篇,希望對大家有所幫助。
高速公路合同 篇1
甲方:
乙方:
為確保 高速公路快捷、安全、舒適、暢通,真正給司乘人員提供一條好路,雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《高速公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合
一、 工程名稱:
二、 工程地點:
三、 工程內(nèi)容:
1、 保潔:
1) 路面干凈、整潔,無雜物及散落物;
2) 中央綠化帶清潔、無雜草,活動護欄以下干凈、無雜物;
3) 護欄板、立柱潔凈,局部泥漿等污染物隨時清除,百米標、分流島清潔;
4) 橋梁防撞墻、防眩板清潔,伸縮縫清理干凈徹底、泄水孔及時疏通;
5) 泄水槽暢通無雜物淤塞;
6) 雨雪后路面、橋面積水積雪及時掃除
7) 路肩、邊坡整潔無高草,無白色垃圾污染,邊溝暢通無淤塞;隔離柵網(wǎng)上無雜物。
2、 小修項目:
1) 路面病害坑槽、沉陷、翻漿、裂縫等處理及時;缺失標線隨時補劃;
2) 損壞護欄板、活動護欄、立柱、分流島、彎頭等更換及時
3) 損壞的路肩及道牙、泄水槽修復及時;
4) 防眩板的更換、校正、改裝;
5) 汛期水毀處理;
6) 路面橋面涵頂匝道除雪、融冰。
四、 養(yǎng)護期限:月
五、 工程造價及付款方法:
日常養(yǎng)護工程費用共需約 ,保潔實行總價承包每公里 元,小修實行單價承包,具實計量,日常養(yǎng)護費用日清月結(jié),依據(jù)甲方考核情況支付養(yǎng)護費用。
六、 雙方責任:
(一)甲方責任:
1、 負責審批每月日常養(yǎng)護計劃,及時向乙方下達養(yǎng)護任務;
2、 每天上路檢查驗收,檢查以雙方約定的檢查內(nèi)容進行檢查,并依據(jù)甲方《標準化養(yǎng)護管理辦法》中的考核辦法進行相應處罰,罰款從當月工程款中扣除;
3、 按照甲方《標準化養(yǎng)護管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,辦理養(yǎng)護合同的簽定及工程竣工驗收結(jié)算手續(xù);
(二)乙方責任:
1、 負責每日巡查并做好記錄,每周及時上報下周養(yǎng)護計劃,待甲方審批后抓緊實施并落實到位,發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況及時向甲方報告;
2、 認真嚴格履行合同,快速有效的完成甲方下達的各項施工任務,保證保潔、小修的及時性,以及除雪融冰等其它突發(fā)性應急搶險任務的迅速完成;
3、 服從甲方委派監(jiān)理的指令,確保施工質(zhì)量,內(nèi)業(yè)資料完整、規(guī)范,上報及時;
4、 服從甲方路政部門的指揮,安全施工、文明施工、規(guī)范施工、組織到位,保證道路暢通;
5、 施工中的一切安全問題由乙方自負。
七、 安全施工:
根據(jù)甲方路政部門對養(yǎng)護施工的安全要求,結(jié)合養(yǎng)護實際,對乙方提出如下安全施工管理規(guī)定:
1、 未做好施工準備,不具備開工條件,不得上路擺標。
2、 施工不得影響通行,更不得隨意攔停車輛,嚴禁施工造成堵車。
3、 施工車輛不得隨意調(diào)頭,逆向行駛或亂停亂放,嚴重老化,帶病機械不得上路。
4、 施工車輛必須懸掛彩旗等明顯標示。車后懸掛施工車輛,隨時停車字樣。
5、 所有現(xiàn)場作業(yè)人員必須著反光背心。
6、 施工作業(yè)區(qū)必須有施工現(xiàn)場負責人在場,并配合有專職安全防護員。
7、 施工作業(yè)區(qū)錐標應醒目,擺放整齊、規(guī)范,設(shè)有漸變段。
8、 標牌擺放符合規(guī)范要求,間距適當,其中減速牌不少于3個,間距不小于50米。
9、 坑槽開挖后,盡快補上,不得出現(xiàn)打開的作業(yè)區(qū)無人防護、看管現(xiàn)象,養(yǎng)生路段必須有養(yǎng)生牌。
10、 夜間施工必須有照明設(shè)備,并配警示燈。
八、 爭議的.解決
在合同履行期間,出現(xiàn)任何爭議,雙方應首先通過友好協(xié)商的方式解決。如協(xié)商不能解決,任何一方均可向合同簽定地的法院提起訴訟。
九、 合同生效與終止
1、 合同簽訂時間:
2、 合同簽訂地點:
3、 本合同自雙方法定代表人或其授權(quán)代表簽字、蓋章之日起生效。
4、 本合同附件與本合同具有同等效力。
5、 本合同在甲乙雙方書面同意的情況下,若就未盡事宜予以修改和補充,則對本合同的任何修改或補充經(jīng)甲乙雙方簽訂書面合同后,即構(gòu)成本合同不可分割的部分,與本合同具有同等法律效力。
6、 合同的權(quán)利義務終止后,雙方應當遵循誠實信用原則,履行通知、協(xié)助、保密等義務。
7、 本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
高速公路合同 篇2
0引言
目前,國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)腳步日益加快,高速公路等工程成為國家重點扶持建設(shè)項目。但其合同管理由于受到工程建設(shè)復雜性等因素的影響,而對其提出了極高的要求,全面實行計量支付將成為突破高速公路合同管理瓶頸的重要途徑。
1合同管理中計量支付的重要意義
合同管理計量支付的主要作用在于真實反映出工程建設(shè)現(xiàn)狀,幫助實現(xiàn)預期的質(zhì)量、進度與投資目標[1]。對于高速公路工程而言,只依靠承建單位給出的工程量清單并不能完全代表實際的工程量,因此實際工程量需要采用計量方法進行獲取與表達。通過計量支付的合理施行,可為工程合同管理實現(xiàn)科學化管理目標,提高管理水平提供條件,因為計量是了解工程建設(shè)質(zhì)量的有效手段,對幫助工程建設(shè)方及時發(fā)現(xiàn)問題,并采取有效措施予以處理等有重要作用與意義,而且還能使工程的承建方更為準確、深入地了解工程進展,從而為各類工作順利開展奠定基礎(chǔ),對保障工程的整體質(zhì)量與進度同樣有重要意義。從計量支付自身角度講,它具有程序化、規(guī)范化和標準化等特征,可以提高工程建設(shè)方面的操作規(guī)范性與管理有效性,還能起到降低施工成本的作用,在成本控制投資回報中也發(fā)揮著重要作用[2]。通過以上分析可知,計量支付意義重大,并非局限于處理工程建設(shè)方和承建單位之間關(guān)系這一方面,而是從工程整體的角度確保工程得以順利實施,因此必須對計量支付予以高度重視。
2計量支付內(nèi)容及作用分析
2.1工程預付款
高速公路工程的合同管理計量支付預付款可分為兩個方面,分別為開工預付款和施工機具設(shè)備、材料預付款。其中,開工預付款是指由業(yè)主或工程建設(shè)方向承建單位提供用于開工建設(shè)的費用,在大多高速公路工程中,開工預付款的數(shù)額占總合同價的10%左右,承建單位與工程建設(shè)方達成協(xié)議并簽署合同后,需向建設(shè)方提供獲取開工預付款的保函,而工程監(jiān)理則需在此時向承建單位提供不少于70%的開工預付款,余下部分在承建單位的合同指定施工機具設(shè)備進場以后再予以支付。當實際開工預付款超出總合同價10%且低于30%時,需按照進度比例在每月中期支付證書當中予以扣回[3]。施工機具設(shè)備材料預付款同樣是由業(yè)主或工程建設(shè)方向承建單位提供的無息貸款,主要用于施工機具設(shè)備材料的購置和租賃,該款項支付需嚴格按照合同條款規(guī)定進行,同時施工機具設(shè)備材料預付款對應的預付條件需滿足現(xiàn)行規(guī)范要求,并要求承建單位提供購置與租賃機具設(shè)備材料的單據(jù),同時保存好已進場的施工機具設(shè)備材料,避免損壞。
2.2建立工程計量支付臺賬
考慮到高速公路工程的計量和支付實際工程量較大,為對工程量進行準確統(tǒng)計,需建立一個工程計量支付臺賬,臺賬的建立需要借助各項計量資料和計量支付憑證,在使用這些資料前應通過業(yè)主審批[4]。以某高速公路工程為例,工程設(shè)有施工部18個、咨詢單位6個,項目開工前,各部門需對其建立變更和施工圖臺賬,以此保證變更處理有效性。變更經(jīng)有效處理之后,各部門可以及時發(fā)現(xiàn)合同清單和施工圖清單之間存在的差異,為計量支付提供正確指導,很好地防止了重復計量等問題的發(fā)生。后續(xù)通過對施工資料的深入分析了解到,采用以上處理方法后,可對項目投資進行有效控制,說明建立工程計量支付臺賬十分必要。然而,臺賬種類有很多,如清單計量臺賬、變更計量臺賬與計量支付臺賬等,對此在實際工作中需要對工程清單主要內(nèi)容進行明確,以此確保臺賬中填寫的內(nèi)容準確無誤。而在對臺賬進行編制的過程中,還需重點考慮格式等方面的差異,使臺賬內(nèi)容簡潔扼要,從而更好地幫助工作人員控制工程質(zhì)量和進度。
2.3工程清單計量支付
按照現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范要求,計算承建單位已經(jīng)完成且滿足建設(shè)標準的實際工程數(shù)量,同時要求在進入施工現(xiàn)場以前由承建單位對施工圖紙及工程量清單實施審核,若通過審核發(fā)現(xiàn)存在問題,應以變更形式制定補充合同,最后調(diào)整清單中的實際工程量。工程清單計量支付時若發(fā)生未能填入單價等情況,則此類單價及細目的費用應視作已經(jīng)包含在總價當中,并向工程監(jiān)理提出全面審核工程量清單的要求,避免產(chǎn)生重復計量,從而確保計量支付的可靠性與準確性[5]。
2.4變更計量支付
目前,我國很多地區(qū)的政府部門都在不斷強化高速公路工程等重點項目的.項目管理,提出工程設(shè)計變更方面的變更程序及變更要求,促使工程承建單位必須根據(jù)明確的變更程序?qū)嵤┥蠄髮徟,而政府等其他部門在審批制度要求下對工程變更進行嚴格的審批,同時確定變更所需金額[6]。工程承建單位與建設(shè)方需要根據(jù)由政府給出的變更所需金額再次制定并簽署補充合同,在原合同與工程量清單中納入需要進行變更的項目,最后由工程監(jiān)理按照新制定的合同及工程量清單要求向承建單位計量支付。
2.5保證金抵扣與返還
保證金是指由工程監(jiān)理根據(jù)合同要求,從承建單位應得款項中暫扣一部分作為特殊款項,在承建單位履行工程合同所有條款后即可返還此特殊款項[7]。保證金標準一般為總合同價5%左右,保證金抽取多是在中期支付證書的已完畢價款當中進行,在保證金數(shù)額達到要求后完成扣款,保證金主要支付因存在質(zhì)量問題而支付的額外費用,這些費用只由承建單位一方承擔[8]。比如,某工程項目施工時承建單位未能按照監(jiān)理要求進行,導致產(chǎn)生質(zhì)量問題或缺陷,對此建設(shè)方有權(quán)雇傭其他單位完成余下工作,而因此產(chǎn)生的費用需由該承建單位承擔,即從保證金中扣除。
3結(jié)語
計量支付是高速公路建設(shè)管理的主要環(huán)節(jié)之一,它能體現(xiàn)出建設(shè)方、承包方與監(jiān)理方三方職責,并通過對計量支付、工程變更、工程索賠與違約處罰等相關(guān)數(shù)據(jù)的分析,反映工程建設(shè)及資金使用情況,為項目管理提供可靠依據(jù)。因此,計量支付對加快施工進度、保證施工質(zhì)量、實現(xiàn)預期成本控制目標等均有重要作用,而且也是實行制度化與規(guī)范化合同管理的有效舉措。
參考文獻:
[1]詹友.討論高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].中國建材科技,20xx(5):324-326.
[2]張婧.高速公路合同管理中計量與支付臺賬的建立和工程變更的管理分析[J].江西建材,20xx(10):182-183.
[3]陳婧.淺析高速公路工程合同管理中的計量支付[J].江西建材,20xx(14):164-165.
[4]羅柱,張文濤.論高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].黑龍江交通科技,20xx(9):168.
[5]劉鑫.淺談高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].經(jīng)營管理者,20xx(1):321.
[6]何丹.高速公路工程合同管理中的計量支付探討[J].江西建材,20xx(10):242.
[7]王倩.高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].北方交通,20xx(4):163-165.
[8]華文娟.高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].科技與創(chuàng)新,20xx(8):85.
高速公路合同 篇3
通過對施工現(xiàn)場爆炸物品進行有效控制,保證施工生產(chǎn)的順利進行,保證職工的生命、財產(chǎn)安全,防止危險事故發(fā)生帶來的損失,編制本預案。
一、項目部應急領(lǐng)導小組及應急人員名單:
組 長:
副組長:
組 員:
二、項目部應急小組領(lǐng)導職責:
負責爆炸事故發(fā)生后,總體部署人力、物力才力;組織和協(xié)調(diào)搶救工作,力爭在短時間內(nèi)控制住事態(tài),解決善后事宜。
1、****負責協(xié)調(diào)指揮應急工作;
2、****負責領(lǐng)導技術(shù)部、安質(zhì)部制定有關(guān)技術(shù)方案;
3、****負責事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作,控制事態(tài)進一步發(fā)展,負責事件的調(diào)查工作,并報告相關(guān)部門;
4、****、****負責事故現(xiàn)場所需的物資設(shè)備的供應和后勤保障工作;
5、****、****負責搶救傷者;
6、****、****負責解決善后事宜;
7、其他人員參與事故的調(diào)查工作。
三、項目部應急領(lǐng)導小組辦公地點:項目經(jīng)理部會議室
爆炸事故應急辦公室設(shè)在項目部調(diào)度室。
電話: ****
地址:
四、報警和聯(lián)絡電話
1、報警電話:110
2、火警電話:119
3、急救電話:120
五、潛在緊急情況的確定
項目部所屬各單位根據(jù)施工現(xiàn)場地理位置、居住場所、爆炸物品存放地點等識別和確定緊急情況。
六、應急準備:
爆炸應急所需設(shè)備:擔架及現(xiàn)場急救箱、車輛、滅火器、滅火砂和鐵鍬等。
七、應急響應:
1、事件發(fā)生后,值班人員要立即向項目應急領(lǐng)導小組報告。
2、項目應急領(lǐng)導小組接到報告后,應立即趕赴現(xiàn)場組織搶險自救,在能力不足時及時向公司應急領(lǐng)導小組報告,并向當?shù)卣蜍娙岁犌笤?/p>
3、立即由項目部衛(wèi)生所派人急救;情況嚴重的,應及時聯(lián)系就近醫(yī)院進行搶救。
4、項目部應急領(lǐng)導小組應及時向公司應急領(lǐng)導小組報告事故的發(fā)展情況,以便公司及時掌握情況和做出決策。
八、事故的調(diào)查處理方法:
1、事故發(fā)生后由派出所、調(diào)度室、安質(zhì)科、技術(shù)科成立專門調(diào)查小組,進行事故調(diào)查, 評價并提出相應的解決方案;按照有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責任人實施處罰,對于造成嚴重后果的,移交司法機關(guān)追究責任人的刑事責任。
2、緊急情況或事故處理結(jié)束后,應進行總結(jié)、分析,吸取事故教訓,及時整改,防止類似事故再次發(fā)生。
3、應急處理工作結(jié)束后,應在24小時內(nèi)填寫事故報告,填寫事故報告,一式三份,自留一份,另送公司公安分處一份。事故報告應包括以下內(nèi)容:發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點、事故的'簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計、事故原因、性質(zhì)的初步判斷,事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報告人、報告時間。
4、對在事故的搶救、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的單位和個人,項目部將按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。
高速公路合同 篇4
合同編號:
京哈高速公路四平至長春段
改擴建工程建設(shè)項目
合同名稱:京哈高速公路四平至長春段改擴建工程建設(shè)項目-監(jiān)控設(shè)備
甲方:
乙方:朝陽區(qū)超宇數(shù)碼產(chǎn)品經(jīng)銷處
合同金額:
簽定時間: 年 月 日
簽定地點:長春至四平段
甲方:
乙方:朝陽區(qū)超宇數(shù)碼產(chǎn)品經(jīng)銷處
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,買賣雙方就買賣交易事宜經(jīng)過平等協(xié)商,確認根據(jù)下列條款訂立本合同,以資共同遵照執(zhí)行。
第一條 貨物清單及價格:
1.1貨物清單:詳細配置見附件。
1.2合同總金額為:¥ (人民幣: 整)。
本價格為貨物運到安裝現(xiàn)場未稅價。
第二條 質(zhì)量與技術(shù)標準、產(chǎn)品包裝與嘜頭:
2.1 質(zhì)量與技術(shù)標準:以符合貨物說明書的相關(guān)說明及原廠商出廠合格證明為標準。
2.2 產(chǎn)品包裝:
2.2.1所有合同設(shè)備和技術(shù)文件應按原廠商標準包裝,甲方有權(quán)不接收未按上述規(guī)定包裝的合同設(shè)備。
2.2.2 所有合同設(shè)備應進行堅固包裝使其適于長途空運及內(nèi)陸運輸,及反復裝卸和操作。乙方應根據(jù)貨物特點和要求采取保護措施使其免受雨水,潮濕,震蕩和撞擊的損壞,以使其在正常裝卸和操作條件下貨物能夠安全無損壞地抵達安裝現(xiàn)場。
2.2.3 如果因為乙方在交貨前未采取適當?shù)陌b和/或不充分的保護措施而造成貨物的損壞或丟失,乙方負責修理,更換受損或丟失的設(shè)備或進行補充。
2.2.4乙方應對技術(shù)文件進行適當包裝使其適于長途空運和內(nèi)陸運輸并免受雨水和潮濕的侵害。
2.2.5 乙方應盡力使合同設(shè)備和技術(shù)文件避免受潮,并對所有貨物小心操作。
第三條 收貨人信息:
3.1本合同項下的貨物的收貨單位全稱為:
3.2本合同項下的貨物的完整收貨地址為:
3.3 在乙方交貨過程中,甲方提出變更收貨人的,應書面通知乙方變更后的收貨人姓名、聯(lián)系方式(通訊地址、固定聯(lián)系電話和郵政編碼等),乙方在收到前述甲方書面通知之前有權(quán)向原收貨人交貨。收貨人對乙方的行為(包括但不限于簽字、確認或承諾)無爭議地視為甲方之行為。
第四條 交貨的時間、方式、運輸和保險:
4.1 交貨時間及方式:乙方應在預付款到賬之日起( 7 )個工作日內(nèi),將全部合同設(shè)備交
貨至甲方指定地點。合同設(shè)備清單列于附件一。
4.2 運輸方式以及運費承擔:由乙方運輸及承擔運費。
4.2.1 運費承擔方: 乙方
4.3 設(shè)備驗收
在乙方提供的合同貨物全部到貨之日起7個工作日內(nèi),甲方應對合同貨物進行驗收并簽署到貨驗收單(驗收包括但不限于以下內(nèi)容:貨物型號及數(shù)量是否與合同約定的一致,開箱加電是否正常等)。到貨驗收之前一切貨物質(zhì)量責任由乙方承擔。
第五條 付款條款:
5.1 乙方的銀行信息如下:
開戶名稱:朝陽區(qū)超宇數(shù)碼產(chǎn)品經(jīng)銷處
開 戶 行:浦發(fā)銀行紅旗街支行
帳 號:61050154730000283
5.2 甲方與乙方之間通過以下第()種方式進行結(jié)算:
1 現(xiàn)金; 2 電匯; 3支票;
5.3 合同簽訂后結(jié)算30%、貨到現(xiàn)場后結(jié)算30%、于完工之后交付全款,即人民幣
。ㄐ懀海┰。
5.4由于乙方提供的正式發(fā)票不合格而引起的一切責任(包括商業(yè)責任和法律責任)和損失由乙方承擔。甲方取得發(fā)票并不代表甲方貨款已付清,貨款已付清是以甲方貨款全部到
乙方指定賬戶為標準;另外,付款條款在罰責生效期間應按相應時間表順延。
第六條、驗收與異議:
6.1 甲方如指定由收貨單位(人)接收貨物,則甲方同意對收貨單位(人)的接收、拒收、
書面拒收意見等行為負責。
6.2 接收流程:
采用代辦托運方式交貨的,自貨物運達之日起7個工作日內(nèi),甲方應依照雙方在本合同中的約定對貨物的品牌、規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量、技術(shù)標準進行驗收。甲方如有異議的,應自貨物運達之日起15個工作日內(nèi),以書面形式向乙方提出,但甲方在此期間對貨物負有免費的暫時性的保管服務。甲方除提出書面異議外,還應在提出書面異議后15個工作日內(nèi)向乙方提供有關(guān)技術(shù)部門的檢測報告。乙方應在接到異議及檢測報告后及時進行修理或更換,直至驗收合格。如在貨物交付后甲方未在約定期限內(nèi)提出異議或雖在約定期限內(nèi)提出異議但未在約定期限內(nèi)提供上述檢測報告的,視為貨物驗收合格。甲方的異議被乙方接受且乙方同意給甲方調(diào)換或修理的,甲方應負責按乙方同意的運輸方式和費用將該貨物運至乙方指定的接收人,由此產(chǎn)生的必要費用由乙方承擔。
6.3 開箱加電驗收
6.3.1合同全部設(shè)備交付給甲方并驗收通過后,因保管、保養(yǎng)不善等造成貨物質(zhì)量下降的,甲方有權(quán)向乙方提出保修服務,并支付給乙方相應的費用。
6.3.2驗收標準按照貨物原廠商驗收標準驗收。
第七條、貨物的安裝、技術(shù)服務支持及保修
7.1 安裝:設(shè)備的安裝服務在設(shè)備清單(附件)中作為產(chǎn)品的一部分由甲方向乙方購買,
乙方將提供安裝服務,并由甲方驗收。
7.2 技術(shù)服務支持:乙方提供 36 個月免費技術(shù)服務支持,免費期后雙方另行協(xié)商技術(shù)支持費用。
7.3 培訓課程:雙方另行協(xié)商培訓事宜。
7.7.4 保修:乙方所提供的合同設(shè)備的保修期除非甲乙雙方在合同中另有約定,否則按照生產(chǎn)廠商標準執(zhí)行。
第八條、違約條款:
8.1 乙方違約責任
8.1.1 乙方逾期交貨的,每逾期十個工作日,按交付貨物金額千分之二的標準向甲方支付違約金,違約金的上限不超過本合同總價款的百分之二。上述違約金不解除乙方的交貨責任,且合同時間表保持不變。
8.1.2 乙方交付的貨物規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量、外包裝經(jīng)確認不符合合同設(shè)備清單所規(guī)定的,若甲方同意接受,則雙方可重新協(xié)商合同價款;如果甲方不同意接受,乙方應根據(jù)貨物的具體情況負責補齊、包換或包修,并承擔修理、調(diào)換而支付的費用。在乙方補齊、包換或包修期間之前,甲方有權(quán)順延付給乙方相應款項,以保證整個合同的順利進行。
8.1.3 在乙方送貨和乙方代辦托運的.交貨方式中,如因甲方錯誤告知到貨地點和接貨人,致使乙方無法按時送達,乙方不承擔任何責任,甲方應賠償因此給乙方造成的損失。
8.2 甲方違約責任
8.2.1 甲方按照合同條款逾期付款的,每逾期十個工作日,按交付貨物金額千分之二的標準向乙方支付違約金,違約金的上限不超過本合同總價款的百分之二。
8.2.2 甲方在交貨日期屆滿后20個工作日之后未能安排接貨,乙方有權(quán)選擇停止發(fā)貨或解
除合同,乙方采取前述措施并不免除甲方的賠償責任。如乙方單方終止合同,應返還所有已從甲方收到的價款、費用。
8.2.3 由于甲方原因造成加電驗收階段工作延期完成的,與乙方無關(guān),并不解除雙方合同法律效力。
8.3 任何一方存在上述8.1或8.2條款所述以外的違約情形的,或者存在上述8.1或8.2條款所述違約情形,而8.1或8.2條款對其違約責任的約定不夠全面的,違約方應依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)及本合同其他條款之規(guī)定承擔違約責任。
第九條、所有權(quán)保留:
雙方一致同意:在甲方未支付清全部合同款之前,此合同中所有貨物的所有權(quán)歸
乙方所有。如甲方未能在合同約定的付款期限付清應付給乙方之款項,乙方有權(quán)收回貨物,并不返還甲方已付款項,同時不免除乙方向甲方進一步要求賠償損失的權(quán)利。
第十條、不可抗力因素
10.1 本合同中,不可抗力是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況,包括:戰(zhàn)爭、
火災、洪水、臺風、地震、政策變化或其它人力不可抗拒之事件。不可抗力因素可能出現(xiàn)在貨物制造運輸、倉儲或交付過程中,出現(xiàn)上述不可抗力后,乙方應立即通知甲方。
10.2 乙方因不可抗力或較大面積傳播的突發(fā)性傳染性疾病造成逾期交貨的,可不向甲方承
擔任何責任。
10.3 雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時,應及時通知對方,并應在上述事件消除后15個工作日內(nèi)提供有關(guān)主管部門的證明。
10.4 如因貨物制造商或供應給乙方貨物的供貨商的原因致使乙方違約,甲方同意乙方不承擔違約責任。
第十一條、爭議解決方式:
在本合同履行中,若發(fā)生爭議,雙方應先協(xié)商解決;協(xié)商不成時,任意一方均可向長春市仲裁委員會申請仲裁。
第十二條、合同效力及變更:
12.1本合同自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同章后生效。
12.2合同生效后,甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。如一方需要變更合同,雙方需
另行簽訂補充協(xié)議確認變更事項,補充協(xié)議在雙方授權(quán)代表簽字并加蓋雙方公章或合同章后生效。如若雙方未就變更事項簽訂補充協(xié)議的,提出變更方仍應依本合同約定繼續(xù)履行,否則視為違約。
12.3特別約定:
按本合同規(guī)定應該償付的違約金、賠償金及其他各種經(jīng)濟損失,應當在明確責任后
十個工作日內(nèi)支付給對方,否則按逾期付款處理。
雙方認同合同附件將作為合同的一部分,同樣具有法律效力。 本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。
【高速公路合同】相關(guān)文章:
高速公路合同03-03
高速公路合同06-04
高速公路施工合同06-01
高速公路居間合同03-29
高速公路承攬合同12-01
高速公路施工合同09-06
高速公路大橋施工合同05-05
高速公路合同15篇03-05
高速公路工程合同03-27
高速公路合同19篇03-15