裝卸合同
在當(dāng)今社會，人們對合同愈發(fā)重視，合同對我們的幫助越來越大，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。你所見過的合同是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的裝卸合同，希望能夠幫助到大家。
裝卸合同1
甲方：
乙方：
為了使甲方公司物資調(diào)撥配送的順利進(jìn)行，做好設(shè)備材料的交接、轉(zhuǎn)堆、裝車、卸車，以確保各類材料能夠更快速、完整、及時(shí)地運(yùn)抵目的地。經(jīng)協(xié)商，雙方就設(shè)備材料運(yùn)輸、裝卸事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條、承包內(nèi)容
1、xxxxxxxxxxxxx;
2、xxxxxxxx物資配送;
3、xxxxxxxx物資配送;
4、其它類物資配送;
5、以上幾項(xiàng)設(shè)備及材料的交接、轉(zhuǎn)堆、裝車、卸車以及零星材料配件的補(bǔ)缺。
第二條、承包期限
自20xx年xx月xx日起至20xx年xx月xx日止。
第三條、承包費(fèi)用及支付方式
一、承包費(fèi)用
根據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)文件、目前勞務(wù)市場、物資裝卸、運(yùn)輸行業(yè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及乙方發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用，雙方確定按以下中標(biāo)價(jià)收費(fèi)：
1、裝卸費(fèi)結(jié)算單價(jià)
2、運(yùn)輸費(fèi)結(jié)算單價(jià)
3、保險(xiǎn)費(fèi)結(jié)算單價(jià)
4、如甲方提供的零星材料配件無外包裝，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，需由乙方提供包裝服務(wù)的費(fèi)用根據(jù)實(shí)際的包裝要求，由雙方協(xié)商確定價(jià)格。
二、支付方式
甲乙雙方在每月內(nèi)所發(fā)生的承包費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算。付款方式為甲方在每次結(jié)算完成后兩個月內(nèi)通過銀行轉(zhuǎn)賬劃款給乙方。
第四條、雙方權(quán)利義務(wù)
一、甲方權(quán)利、義務(wù)
1、向乙方及時(shí)提供與設(shè)備材料裝卸、運(yùn)輸及結(jié)算有關(guān)的資料，如物資清單、配送單、項(xiàng)目和施工地點(diǎn)等，作為乙方履行本合同實(shí)施進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸等服務(wù)的結(jié)算依據(jù)。
2、按時(shí)足額支付裝卸、運(yùn)輸承包費(fèi)用。
二、乙方權(quán)利、義務(wù)
1、保證甲方裝卸、運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料的安全。設(shè)備材料堆放應(yīng)有序，并根據(jù)需要做好防潮、防火、防腐、防盜等工作。
2、按照甲方要求及時(shí)收、發(fā)貨物，不得延期。保證運(yùn)輸過程中的設(shè)備材料完好無損。
3、如在承包期間，發(fā)生運(yùn)輸事故致第三人人身或財(cái)產(chǎn)損失的.，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4、乙方向甲方交接設(shè)備材料時(shí)，必須有甲、乙雙方代表交接簽字的《送貨簿》或《配送單》作為實(shí)際結(jié)算的有效憑據(jù)。
5、按照項(xiàng)目整理有關(guān)承包費(fèi)用結(jié)算資料，并及時(shí)交付甲方辦理結(jié)算。
第五條、違約責(zé)任。
一、甲方若逾期支付裝卸、運(yùn)輸承包費(fèi)，則每日按應(yīng)付儲運(yùn)承包費(fèi)的1%支付違約金，但最高不超過應(yīng)付儲運(yùn)承包費(fèi)的10%。
二、乙方若遺失或損壞甲方貨物，則按貨物原價(jià)給予賠償或免費(fèi)修復(fù)。
第六條、爭議解決方式
本合同雙方共同遵守，未盡事宜雙方協(xié)商解決。如協(xié)商不成的，可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
第七條、其它事宜
本合同一式六份。甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)三份。雙方簽字蓋章后，自20xx年xx月xx日起生效。
甲方：甲方公司(蓋章) 乙方：
法人/委托代理人簽字： 乙方公司(蓋章) 法人/委托代理人簽字：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
通信地址： 通信地址：
開戶銀行： 開戶銀行：
結(jié)算賬號： 結(jié)算賬號：
稅號： 稅號：
經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：
合同簽訂地點(diǎn)： 合同簽訂地點(diǎn)：
裝卸合同2
甲方：
地址：
乙方：
地址：
為確保萬水泉電氣化鐵路線路區(qū)段內(nèi)捆綁、加固作業(yè)安全及人身安全，明確雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，特制定如下補(bǔ)充協(xié)議：
第一條甲乙雙方基本情況
第二條甲方人員及勞動防護(hù)用品設(shè)置
1.駐站聯(lián)絡(luò)員：3名，三班作業(yè)，每班1名。
2.安全防護(hù)員：6名，三班作業(yè)，每班2名。
3.安全管理員(由作業(yè)隊(duì)隊(duì)長兼任)：3名，三班作業(yè)，每班1名。
4.對講機(jī)：15臺，駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員、安全管理員各1臺，并每班備用1臺。
5.絕緣用品：參與作業(yè)人員必須配備絕緣靴、絕緣服及絕緣帽。
第三條甲方安全責(zé)任
1.甲方管理人員根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物的需要，有權(quán)向乙方下達(dá)捆綁加固服務(wù)任務(wù)，并進(jìn)行監(jiān)督。
2.甲方駐站聯(lián)絡(luò)員要嚴(yán)格執(zhí)行《呼和浩特鐵路局電氣化鐵路區(qū)段貨裝作業(yè)安全辦法(試行)》有關(guān)規(guī)定，與車站聯(lián)系確認(rèn)作業(yè)時(shí)間、股道后，方可開始作業(yè)。
3.甲方管理人員必須在距車列兩端米處設(shè)置符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全警示標(biāo)志，必須執(zhí)行先防護(hù)、后作業(yè)的要求，裝卸作業(yè)必須在安全警示標(biāo)志之間的區(qū)段內(nèi)進(jìn)行。
4.乙方作業(yè)人員到達(dá)作業(yè)場地，開始作業(yè)前，甲方駐站聯(lián)絡(luò)人員和安全防護(hù)員員必須確認(rèn)作業(yè)股道正確、作業(yè)車輛在安全作業(yè)標(biāo)志內(nèi)側(cè)，方可開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束，必須確認(rèn)所有人員、工具及裝卸設(shè)備均已離開危險(xiǎn)區(qū)域后，防護(hù)信號已撤除后，方可通知車站作業(yè)完畢。
5.甲方管理人員如遇雨、雪、霧天氣必須進(jìn)行接觸網(wǎng)停電裝卸作業(yè)，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備異常，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，并及時(shí)上報(bào)。
6.甲方有對乙方進(jìn)行鐵路安全常識宣傳的義務(wù)。
7.對乙方現(xiàn)場作業(yè)中涉及安全、服務(wù)質(zhì)量、裝卸管理的各類違反規(guī)章、規(guī)定的問題，有制止、指揮的權(quán)利。
第四條乙方安全責(zé)任
1.乙方作業(yè)人員要嚴(yán)格按照《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》、《鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等鐵路規(guī)章制度和本協(xié)議確定的作業(yè)地點(diǎn)、范圍進(jìn)行捆綁、加固作業(yè)，確保鐵路行車安全和作業(yè)安全。
2.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁未經(jīng)電氣化安全培訓(xùn)或考試不合格人員進(jìn)入電氣化站場作業(yè)。
3.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁作業(yè)人員未得到通知，擅自進(jìn)入站場。
4.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁私自帶長大工具進(jìn)入站場，捆綁加固、調(diào)整車門等作業(yè)工具，必須經(jīng)裝卸負(fù)責(zé)人審核后方可使用。
5.嚴(yán)禁乙方作業(yè)人員越區(qū)作業(yè)，必須在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè)，不得在站場內(nèi)隨意走動。
6.嚴(yán)禁乙方作業(yè)人員在車列兩端未采取安全防護(hù)措施而進(jìn)行作業(yè)。
7.乙方作業(yè)人員在帶電的接觸網(wǎng)下，嚴(yán)禁爬上車輛頂部作業(yè)，嚴(yán)禁向上投拋篷布繩索、繩網(wǎng)，嚴(yán)禁用竹桿等物測量貨物裝載高度、寬度，嚴(yán)禁用水流沖刷車輛。
8.乙方裝卸工組在通過電氣化鐵路道口或進(jìn)入帶電接觸網(wǎng)區(qū)域時(shí)，所攜帶的長型工具(如鐵鍬、撬棍、推拉桿等)一律保持水平狀態(tài);起重機(jī)臂桿、裝載機(jī)鏟斗、叉車門架等距接觸網(wǎng)均不得小于2m，駕駛室外禁止坐人或站人。
9.在接觸網(wǎng)不停電的條件下進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，乙方作業(yè)人員、工具及裝卸設(shè)備與接觸網(wǎng)的`帶電部分需保持2m以上的距離，并派人監(jiān)護(hù)，必要時(shí)應(yīng)在車上安裝安全防護(hù)網(wǎng)。
第五條事故應(yīng)急處置措施
1.一旦發(fā)生人身傷亡事故，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須立即判斷事故情況，迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大。遇有人員傷亡時(shí)，以及時(shí)救治為原則，實(shí)施對受傷人員的應(yīng)急救治，立即通知1急救中心救護(hù)。同時(shí)，向公司安監(jiān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
2.人員發(fā)生觸電立即將觸電者脫離電源。
(1)關(guān)閉電源開關(guān)。一是立即通知車站斷電;二是帶上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應(yīng)電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關(guān);三是拋擲裸金屬線使線路短路接地，迫使保護(hù)裝置動作，斷開電源。
(2)低壓觸電時(shí)，可采取切斷電線、挑開電源線、拉開觸電者等方法，使觸電者脫離電源。
(3)對觸電者現(xiàn)場進(jìn)行緊急心肺復(fù)蘇救治并及時(shí)送至醫(yī)院進(jìn)行搶救。
第六條違約責(zé)任
1.由于乙方責(zé)任造成鐵路行車或貨運(yùn)事故、路風(fēng)事件等有損鐵路和甲方聲譽(yù)問題以及有違反法律法規(guī)行為時(shí)，甲方有權(quán)解除本協(xié)議并扣除向乙方支付的捆綁、加固作業(yè)費(fèi)，情節(jié)嚴(yán)重的，移交鐵路公安部門進(jìn)行處理。
2.捆綁、加固作業(yè)中途乙方有故意搗亂和違反本協(xié)議規(guī)定事項(xiàng)的，甲方有權(quán)扣除乙方勞動產(chǎn)生裝卸費(fèi)總額的50%;有中途棄崗的人員，甲方有權(quán)扣除該人員本次作業(yè)所得勞動報(bào)酬。
3.在現(xiàn)場酒后作業(yè)，甲方有權(quán)終止乙方作業(yè)。
4.因乙方違章作業(yè)、不按規(guī)定操作等原因造成人員受傷，甲方不予支付其受傷產(chǎn)生的任何費(fèi)用。
第七條本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商、協(xié)調(diào)解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的，任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第八條本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
第九條本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(簽字或蓋章)乙方(簽字或蓋章)
法定代理人：法定代理人：
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
簽訂時(shí)間：_年_月_日
裝卸合同3
甲方：_____________________________
法定代表人：_______________________
委托代理人：_______________________
通訊地址：_________________________
聯(lián)系方式：_________________________
乙方：_____________________________
法定代表人：_______________________
通訊地址：_________________________
聯(lián)系方式：_________________________
依據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、互惠、誠實(shí)、信用的基礎(chǔ)上，甲方將所有由甲方付裝卸費(fèi)的來貨、出貨的搬運(yùn)裝卸工作外包給乙方，并達(dá)成如下協(xié)議：
第一條協(xié)議方式
由乙方安排人員，甲方負(fù)責(zé)提供必要的作業(yè)場所與工具（手叉車、卡板等），其他用品乙方自備。
第二條協(xié)議期限
_______年_____月_____日至_______年_____月_____日（最多6個月）
第三條合同價(jià)款
1、成品型材裝車/擺放整齊25元/噸，原料卸貨/打包/放到指定的位置15元/噸（公司付款）。
2、不良品退貨，裝車由送貨司機(jī)提供。（不超過30元/噸）
第四條結(jié)算方式與期限
1、甲方采取月結(jié)付款方式將每月費(fèi)用付給乙方。
2、甲方采用匯款方式將每月費(fèi)用轉(zhuǎn)賬至乙方提供的銀行賬號：開戶名：_____________，開戶行：_______________，銀行賬號：___________________。
3、甲方付給乙方的費(fèi)用中含有乙方人員意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)用。
第五條甲方的責(zé)任
1、甲方應(yīng)及時(shí)的為乙方提供必要的'作業(yè)場所與工具（手叉車、卡板等）。
2、甲方有義務(wù)將甲方的管理制度告知乙方。
3、甲方不得將該項(xiàng)目外包給其他第三方。
4、甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方的工作，提供必要的人員現(xiàn)場指導(dǎo)乙方的工作。
第六條乙方的責(zé)任
1、乙方應(yīng)當(dāng)善待甲方提供的各種工具，不得故意毀壞，如有人為損壞，按照甲方的購買價(jià)格予以賠償。
2、乙方應(yīng)按照甲方的要求將貨物裝卸到甲方指定的地點(diǎn)和位置并且按照甲方的要求擺放整齊，將存放過程通道清掃干凈。
3、乙方人員在搬運(yùn)過程中應(yīng)盡到善意義務(wù)，如因乙方原因造成甲方貨物損壞或丟失的乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
4、乙方需保持通訊聯(lián)絡(luò)24小時(shí)暢通并且在接到甲方通知半小時(shí)內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)（沙井范圍）。
5、乙方需提供足夠的搬運(yùn)裝卸人員以保證原料15T/小時(shí)，成品8T/小時(shí)以上保證裝卸速度，乙方人員進(jìn)入甲方工作場所應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)章制度并服從甲方安排。
6、因天氣，公司成品出貨，可然會影響裝卸貨物，乙方要配合甲方將指定的貨物裝卸完畢。
7、乙方應(yīng)為搬運(yùn)人員購買意外保險(xiǎn)，搬運(yùn)人員在工作中如有傷亡，乙方承擔(dān)全部責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第七條違約責(zé)任
1、甲方未為乙方提供合同約定的場所和工具的或因甲方的原因?qū)е乱曳綗o法正常工作，乙方有權(quán)將單車裝卸時(shí)間相應(yīng)順延。
2、乙方接到甲方通知后未在約定的時(shí)間內(nèi)趕赴甲方指定地點(diǎn)，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)_______違約金，如乙方接到甲方通知后遲到超過_______小時(shí)，甲方視為乙方未提前30天通知甲方單獨(dú)解除本合同。
3、乙方未提前一個月通知甲方解除合同的，乙方需承擔(dān)_______元違約金。
第八條其他事項(xiàng)
1、其他未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好互利原則協(xié)商解決。
2、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方（蓋章）：____________________乙方（簽字）：____________________
委托代理人（簽字）：____________法定代表人（簽章）：____________
______年_____月_____日______年_____月_____日
裝卸合同4
甲方:（外包方）
登記注冊地 ： 法定代表人：
營業(yè)執(zhí)照號：
聯(lián)系方式及電話 ：
乙方：（承包方）
登記注冊地：
營業(yè)執(zhí)照號：
聯(lián)系方式及電話：
組織機(jī)構(gòu)代碼證號：法定代表人（或負(fù)責(zé)人）：組織機(jī)構(gòu)代碼證號：
甲乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)平等自愿、誠實(shí)信用、互利互惠的原則，現(xiàn)就甲方的 貨物裝卸 勞務(wù)工作承包給乙方的有關(guān)事宜，訂立如下協(xié)議，雙方共同遵守。
第一條甲方同意乙方承包各庫區(qū)的貨物裝卸 服務(wù)工作。
第二條 乙方承包甲方勞務(wù)工作的具體內(nèi)容為：
1、 甲方倉庫的家用電器及物料配件出入庫裝卸工作。
2、 乙方必須在甲方規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成裝卸工作，確保貨物裝卸及時(shí)快捷。
3、 裝卸過程發(fā)生貨物損壞、破損必須無條件賠償，賠款從裝卸費(fèi)用直接扣除。如有不足扣部分，需三天內(nèi)補(bǔ)齊。
4、 乙方負(fù)責(zé)教導(dǎo)其所屬工作人員必須采取正確的作業(yè)方式。
5、 乙方對所屬工作人員的人身安全負(fù)有全部責(zé)任，與甲方無關(guān)。
第三條 勞務(wù)承包期限為 壹年 ，自 20xx 年 4 月 1 日起至 20xx 年 3 月 31 日止。
第四條 勞務(wù)費(fèi)用于勞務(wù)發(fā)生的次月計(jì)算上月實(shí)際裝卸數(shù)量*單價(jià)，支付方式為 銀行轉(zhuǎn)帳 。
第五條 勞務(wù)人員由乙方招聘，經(jīng)甲方考核合格后上崗工作。勞務(wù)人員在工作過程中甲方有權(quán)根據(jù)工作需要調(diào)整其工作崗位。
第六條 乙方應(yīng)當(dāng)與勞務(wù)人員簽訂書面勞動合同，向勞務(wù)人員支付不低于法定最低工資標(biāo)準(zhǔn)的工資，并按照國家的`有關(guān)規(guī)定為勞務(wù)人員辦理社會保險(xiǎn)。
第七條 乙方勞務(wù)人員在甲方工作期間應(yīng)當(dāng)遵守甲方規(guī)章制度，服從甲方工作安排，妥善完成甲方工作任務(wù)，執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生規(guī)程。
第八條 甲方對于違反甲方規(guī)章制度或者不勝任工作的乙方勞務(wù)人員，有權(quán)退回乙方。退回人員的安置及費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)當(dāng)調(diào)換合適勞務(wù)人員接替其工作崗位。
第九條 在保證甲方工作任務(wù)完成的情況下，乙方勞務(wù)人員的工作時(shí)間和休息休假由乙方自行安排和掌握。
第十條 甲方有權(quán)對乙方勞務(wù)人員的勞動過程實(shí)施監(jiān)督和檢查，勞務(wù)工作合格和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)由甲乙雙方協(xié)商確定。
第十一條 甲乙雙方如違反本合同約定，應(yīng)當(dāng)按照勞務(wù)費(fèi)用年價(jià)款的二倍的標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ匠袚?dān)違約責(zé)任。
第十二條 本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)由雙方當(dāng)事友好人協(xié)商解決；協(xié)商不成的， 則將爭議提交 仲裁委員會仲裁裁決。
第十三條 其他約定事項(xiàng)： 。第十五條 本合同一式四份，雙方各持兩份。
甲方:(簽章)乙方：（簽章）
年 月 日 年月日
裝卸合同5
甲方：
乙方：
甲方需要對外實(shí)行裝卸貨物承包的勞務(wù)事項(xiàng)，乙方愿意承包。經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、凡是甲方公司決定照常營業(yè)，乙方必須在倉庫區(qū)等候裝卸貨物。為了確保甲方日常營運(yùn)不受乙方影響，乙方需交納1000元作為保證金。
二、裝卸工應(yīng)按公司規(guī)定時(shí)間上下班，在本人不缺席的情況下，乙方全年收入低于肆萬捌仟元由甲方補(bǔ)足。
三、如乙方自身原因不能正常工作者，由乙方自己喊人頂替，產(chǎn)生的裝卸費(fèi)由乙方支付。不與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)往來。
四、如乙方不能及時(shí)來裝卸貨物，又未安排好接替人員代班，乙方應(yīng)提前口頭或電話告知甲方安排他人完成當(dāng)天任務(wù)，甲方付給第三方的費(fèi)用要記入乙方的年收入中。
五、裝卸操作超過15件，由乙方對車裝貨。
六、水庫如出現(xiàn)貨位需要整庫挪位置，原則上不計(jì)費(fèi)，超過50件以上給予相應(yīng)的'報(bào)酬。
七、本承包期從20xx年3月1日至20xx年2月29日，在正常情況下，甲乙雙方都不能單方面終止承包協(xié)議。如甲方有不可抗拒情況發(fā)生，甲方需提前一個月告知乙方，雙方協(xié)商解除此承包協(xié)議。
八、20xx年3月1日起，養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)由甲方從乙方收入中扣交（代扣代交）。
九、乙方在甲方承包期間，必須遵紀(jì)守法，遵守甲方制訂的規(guī)章制度，按GSP受理程序進(jìn)行裝卸作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)乙方有違法和盜偷（賣）公司貨物者，輕者除按金額賠償外，加2-3倍罰款，如觸犯刑法，則交由公安機(jī)關(guān)依法處理。同時(shí)，甲方有權(quán)單方面解除協(xié)議。
十、乙方所發(fā)生的意外事故、病痛、工傷等由乙方自負(fù)。
十一、在裝卸過程中，乙方不小心造成甲方貨物破損的，由乙方照價(jià)賠償。 十二、本協(xié)議書簽訂后，20xx年以前的協(xié)議自然終止。
十三、合同期滿后，如乙方想續(xù)簽，在同等條件下，甲方優(yōu)先同乙方續(xù)簽合同。 十四、本協(xié)議一式兩份，甲乙各執(zhí)一份。自簽字之日起生效。
20xx年 月日
甲方（簽章）： 乙方（簽章）：
裝卸合同6
As an AI language model, I can help provide a response to your request. However, please note that I am an AI and not a human, so my response may lack the emotional aspect you are looking for. Additionally, I will try my best to provide a comprehensive answer within the given requirements.
A cement tanker truck is a vehicle used for
transporting cement and other construction materials. Due to the nature of its cargo and the potential risks involved, it is essential to establish a cement tanker truck cargo loading and unloading disclaimer agreement to protect the parties involved. This agreement outlines the responsibilities, liabilities, and risks associated with the loading and unloading process. Let's explore this topic from various perspectives.
1. Introduction:
The agreement should start with an introduction that clearly states the purpose and parties involved. It should include the names and addresses of the cement supplier, the transporter, and any other relevant parties. This section should also define the terms used throughout the agreement for better clarity.
2. Responsibilities of the Supplier:
This paragraph should outline the responsibilities of the cement supplier during the loading and unloading process. It should state that the supplier is responsible for ensuring the quality and quantity of the cement being loaded onto the tanker truck. Additionally, it may specify that the supplier should provide appropriate loading facilities and equipment to ensure the safe transfer of the cargo.
3. Responsibilities of the Transporter:
Here, the agreement should detail the responsibilities of the transporter. This includes ensuring that the tanker truck is in proper working condition and suitable for transporting cement. The transporter should also have trained personnel who are knowledgeable about the loading and unloading procedures. It should be made clear that any damages caused to the cargo during transportation due to negligence or improper handling by the transporter will be their responsibility.
4. Risks and Liabilities:
This section should address the risks and liabilities associated with the loading and unloading process. It should state that both parties acknowledge the inherent risks involved and agree to take necessary precautions to minimize them. It may also include a clause stating that any damages or losses incurred during the loading and unloading process will be borne by the party at fault, based on a fair assessment of the situation.
5. Indemnification:
To protect both parties, an indemnification clause should be included. This clause states that each party agrees to indemnify and hold harmless the other party from any claims, damages, or liabilities arising from the loading and unloading process, except in cases of gross negligence or willful misconduct.
6. Dispute Resolution:
To address any potential disputes, a paragraph on dispute resolution should be included. This can state that any disagreements or claims arising from the agreement will be settled through negotiation or mediation. If these methods fail, the parties may agree to resolve the dispute through arbitration or legal proceedings, depending on the jurisdiction.
In conclusion, a cement tanker truck cargo loading and unloading disclaimer agreement is crucial to establish the responsibilities, liabilities, and risks associated with the transportation process. It should cover the responsibilities of both the cement supplier and the transporter, outline the risks and liabilities, include an indemnification clause, and provide a mechanism for dispute resolution. This agreement helps protect the interests of all parties involved and ensures a smooth and safe loading and unloading process.
裝卸合同7
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲方指定乙方為甲方貨物提供裝卸及運(yùn)輸服務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、合同有效期：本合同為期一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、承運(yùn)貨物及運(yùn)輸方式：甲方委托乙方裝卸并運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。
三、貨運(yùn)流程：
1、由甲方貿(mào)管部通知乙方裝貨運(yùn)貨;
2、乙方到甲方倉庫裝貨;
3、雙方核對簽收;
4、乙方送往目的地由收貨人驗(yàn)收;
5、乙方要求收貨人在簽收單上簽字或蓋章;
6、將貨運(yùn)簽收單交回甲方貿(mào)管部;
7、甲方貿(mào)管部出具貨運(yùn)完成證明。
四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式：
1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)的貨物總量及里程計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按甲乙雙方約定執(zhí)行(見附件)。
2、裝卸費(fèi)按甲方庫管部現(xiàn)行費(fèi)用執(zhí)行(見附件)
3、乙方憑甲方貿(mào)管部出具的貨運(yùn)完成證明，經(jīng)甲方貿(mào)管部認(rèn)可的月度運(yùn)輸費(fèi)用核算匯總，提供合法發(fā)票后，經(jīng)甲方總經(jīng)理簽字，到甲方財(cái)務(wù)部進(jìn)行月度運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
4、乙方憑甲方庫管部主任簽字確認(rèn)的倉庫裝卸明細(xì)，出具發(fā)票，經(jīng)甲方總經(jīng)理簽字，到甲方財(cái)務(wù)部進(jìn)行月度裝卸費(fèi)用結(jié)算。
5、運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi)用定額每季度調(diào)整一次。
五、甲方責(zé)任：
1、甲方應(yīng)通知乙方到倉庫裝貨，應(yīng)說明運(yùn)送時(shí)間、數(shù)量、目的地、收貨人聯(lián)系方式等。
2、甲方應(yīng)將運(yùn)送過程中需注意的事項(xiàng)詳細(xì)告知乙方。
3、甲方根據(jù)乙方提供的約定憑據(jù)進(jìn)行月度結(jié)算。
六、乙方責(zé)任：
1、乙方應(yīng)按甲方通知的時(shí)間到甲方倉庫，在甲方庫管人員監(jiān)督指導(dǎo)下自行安排人員裝貨，并在確認(rèn)無誤后簽收。
2、乙方必須按照甲方運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全運(yùn)送到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)讓其在貨運(yùn)簽收單上簽字或蓋章，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，返回后將貨運(yùn)簽收單交給甲方。
3、乙方還必須完成銷售經(jīng)理交辦的其他工作，如：捎帶發(fā)票、貨款等。所捎帶貨款應(yīng)于返回后24小時(shí)內(nèi)送交甲方財(cái)務(wù)，并有甲方財(cái)務(wù)出具收到捎帶貨款證明。不許截留抵沖運(yùn)費(fèi)，否則將承擔(dān)雙倍賠償責(zé)任。
4、乙方承運(yùn)的貨物要確保安全，運(yùn)輸途中如發(fā)生失竊、火災(zāi)、雨淋、污染等情況，致使貨物短少、丟失、損毀、變質(zhì)等問題，乙方應(yīng)按照原貨值賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。貨物運(yùn)輸中因故意或過失所致一切事故，乙方自行負(fù)責(zé)，由此給甲方造成損失，乙方應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方因事故不能及時(shí)送到目的'地，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)予賠償責(zé)任。對于送錯目的地后需轉(zhuǎn)運(yùn)的，裝運(yùn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，由此給甲方造成損失，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
6、運(yùn)輸過程中乙方發(fā)現(xiàn)甲方提供收貨人資料不齊全，應(yīng)及時(shí)通知甲方補(bǔ)充，否則造成損失有乙方負(fù)責(zé)。因不可抗力或收貨人行為，致使貨物不能按時(shí)交付，乙方應(yīng)立即通知甲方并說明情況，未及時(shí)通知，造成的損失有乙方負(fù)責(zé)。
七、違約責(zé)任：甲乙雙方未盡到上述責(zé)任，對于造成的損失應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
八、本合同未盡事宜，依法律法規(guī)規(guī)定，未予規(guī)定的由雙方協(xié)商決定。合同履行中產(chǎn)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可訴請 市人民法院解決。
九、本合同一式兩份，雙方各持一份，簽字或蓋章后生效。
甲方(托運(yùn)方)： 乙方 (承運(yùn)方)：
20xx年 月 日 20xx年 月 日
裝卸合同8
甲方（委托方）：______________
乙方（承運(yùn)方）：______________
為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范GSP管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方的認(rèn)定，甲乙雙方友好協(xié)商，制訂以下藥品及醫(yī)療器械（以下簡稱藥品）運(yùn)輸條款，以便雙方共同遵守：
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。
2、乙方應(yīng)提供道路運(yùn)輸許可證許可證、提貨人身份證、駕駛證、行駛證的復(fù)印件等，供甲方備案。
3、乙方應(yīng)在甲方委托后2小時(shí)內(nèi)，按《出貨確認(rèn)單》赴甲方倉庫提貨，除自然災(zāi)害等不可抗拒因素外，如因延時(shí)提貨而為甲方帶來經(jīng)濟(jì)損失的，甲方視情節(jié)嚴(yán)重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)索賠。
4、甲方委托運(yùn)輸藥品，須提供《出貨確認(rèn)單》（見附錄樣單一），寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸條件、價(jià)格及運(yùn)輸目的地等。甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù)，確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。確認(rèn)無誤后在甲方的.《出貨確認(rèn)單》上簽字確認(rèn)所運(yùn)輸藥品數(shù)量及質(zhì)量。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的貨值為限，具體計(jì)算以甲方提供的藥品價(jià)值票據(jù)為準(zhǔn)。
5、乙方運(yùn)輸藥品應(yīng)當(dāng)使用封閉式貨物運(yùn)輸工具，且在運(yùn)輸藥品過程中，運(yùn)載工具應(yīng)當(dāng)保持密閉。
6、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行搬運(yùn)、存儲、運(yùn)輸，確保藥品安全送達(dá)。要求冷藏保存的，在整個存儲、運(yùn)輸過程中應(yīng)保持溫度為2℃至8℃，并避光。運(yùn)輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。
7、乙方需在接貨后————將藥品安全送達(dá)目的地。
8、藥品送達(dá)客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實(shí)有效簽章的送貨回單，并在送達(dá)貨物日起2日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。并及時(shí)向甲方反饋客戶意見及問題。
9、運(yùn)輸過程中由于乙方造成的交通事故、藥品盜搶、遺失等延誤或無法送達(dá)，乙方負(fù)全責(zé)。如出現(xiàn)下列情況，乙方不承擔(dān)責(zé)任：不可抗力；戰(zhàn)爭、地震、大風(fēng)、大雪等影響運(yùn)輸安全的天氣條件等。
10、甲方托運(yùn)的貨物的運(yùn)輸價(jià)格為：
11、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用另行協(xié)商。
12、付款方式：月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運(yùn)輸發(fā)票向甲方結(jié)帳，甲方以現(xiàn)金或匯款及時(shí)付款，最后付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。
13、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。
14、本協(xié)議自 ______________年 ______________月 ______________日至______________ 年 ______________月 ______________日有效。
甲方（簽章）：______________乙方（簽章）：______________
日期：______________ 年______________ 月______________ 日日期： ______________年______________ 月______________ 日
裝卸合同9
甲方：
乙方：
為了保障甲方公司物資調(diào)撥配送的順利進(jìn)行，我們將認(rèn)真負(fù)責(zé)設(shè)備材料的交接、轉(zhuǎn)堆、裝車和卸車等各個環(huán)節(jié)，以確保所有材料都能夠更快速、完整和及時(shí)地到達(dá)目的地。雙方經(jīng)過充分協(xié)商，達(dá)成以下設(shè)備材料運(yùn)輸和裝卸事宜的協(xié)議：
第一條、承包內(nèi)容
1、物資配送；
2、物資配送；
3、其它類物資配送；
4、以上幾項(xiàng)設(shè)備及材料的交接、轉(zhuǎn)堆、裝車、卸車以及零星材料配件的補(bǔ)缺。
第二條、承包期限
自________年________月________日起至________年________月________日止。
第三條、承包費(fèi)用及支付方式
一、承包費(fèi)用
經(jīng)雙方協(xié)商，依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)定、當(dāng)前勞務(wù)市場及物資裝卸、運(yùn)輸行業(yè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及乙方實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用情況，確定以下中標(biāo)價(jià)作為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
1、裝卸費(fèi)結(jié)算單價(jià)：
2、運(yùn)輸費(fèi)結(jié)算單價(jià)：
3、保險(xiǎn)費(fèi)結(jié)算單價(jià)：
4、甲方提供的零散材料配件未經(jīng)過包裝，為確保產(chǎn)品的品質(zhì)，乙方需要提供包裝服務(wù)。具體的包裝費(fèi)用將根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行協(xié)商確定。
二、支付方式
甲乙雙方每月結(jié)算承包費(fèi)用，支付方式為甲方在結(jié)算完成后兩個月內(nèi)通過銀行轉(zhuǎn)賬向乙方劃款。
第四條、雙方權(quán)利義務(wù)一、甲方權(quán)利、義務(wù)
1、我們要求乙方在設(shè)備材料裝卸、運(yùn)輸及結(jié)算過程中，必須及時(shí)提供相關(guān)資料，包括物資清單、配送單、項(xiàng)目和施工地點(diǎn)等。這些資料將作為乙方履行本合同實(shí)施運(yùn)輸、裝卸等服務(wù)的結(jié)算依據(jù)。
2、按時(shí)足額支付裝卸、運(yùn)輸承包費(fèi)用。二、乙方權(quán)利、義務(wù)
1、甲方需確保設(shè)備材料的`裝卸和運(yùn)輸安全。在堆放設(shè)備材料時(shí)，要有條不紊地進(jìn)行，并根據(jù)需要采取防潮、防火、防腐、防盜等措施，以保障設(shè)備材料的完好無損。
2、應(yīng)根據(jù)甲方的要求及時(shí)收發(fā)貨物，不得推遲。確保在運(yùn)輸過程中設(shè)備材料完好無損。
3、如果在承包期間發(fā)生了運(yùn)輸事故導(dǎo)致第三方遭受人身或財(cái)產(chǎn)損失，責(zé)任應(yīng)由承包方乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在設(shè)備材料交接過程中，乙方必須與甲方一同簽署《送貨簿》或《配送單》，以確保實(shí)際結(jié)算的憑證有效。
5、按照項(xiàng)目整理有關(guān)承包費(fèi)用結(jié)算資料，并及時(shí)交付甲方辦理結(jié)算。
第五條、違約責(zé)任。
一、如果甲方未能按時(shí)支付裝卸和運(yùn)輸承包費(fèi)用，每天將支付1%的違約金，但不超過應(yīng)付儲運(yùn)承包費(fèi)用的10%。
二、乙方若遺失或損壞甲方貨物，則按貨物原價(jià)給予賠償或免費(fèi)修復(fù)。
第六條、爭議解決方式
本合同雙方應(yīng)共同遵守，并在未盡事宜時(shí)進(jìn)行協(xié)商解決。如協(xié)商無法達(dá)成一致，可向落款地的法院提起訴訟解決。
第七條、其它事宜
本合同共分六份，甲方持有三份，乙方持有三份。經(jīng)雙方簽字蓋章，并在____年____月____日生效。
甲方：________（蓋章）法人/委托代理人簽字：________
日期：________年________月________日
通信地址：________________
開戶銀行：________________
結(jié)算賬號：________________
稅號：________________
經(jīng)辦人：________________
乙方：________（蓋章）法人/委托代理人簽字：________
日期：________年________月________日
通信地址：________________
結(jié)算賬號：________________
稅號：________________
經(jīng)辦人：________________
合同簽訂地點(diǎn)：________________
裝卸合同10
甲方：
乙方：
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保乙方在甲方碼頭裝卸順利進(jìn)行，經(jīng)甲乙雙方認(rèn)真磋商，達(dá)成共識，特簽訂如下協(xié)議。
一、甲方的責(zé)任與義務(wù)
1、貫徹落實(shí)國家及靖江市港口安全、文明生產(chǎn)的法律法規(guī)和相關(guān)管理規(guī)定。
2、 告知乙方了解甲方有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，協(xié)助乙方處理大輪靠離甲方碼頭碰到的各種涉及安全的問題。
3、 甲方有權(quán)要求乙方立刻撤走在甲方區(qū)域內(nèi)不遵守、不執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、安全條例和安全指令的工作人員。
4、對不符合安全規(guī)定的，甲方現(xiàn)場安全管理人員有權(quán)制止乙方大輪生產(chǎn)作業(yè)，待整改合格后方能繼續(xù)作業(yè)。
5、 違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明生產(chǎn)規(guī)定的行為，甲方依據(jù)相關(guān)規(guī)定，有權(quán)對乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
6、甲方提供乙方大輪�？坎次�，機(jī)械和工人視情況而定。
7、雙方配合作業(yè)中造成的生產(chǎn)安全事故，由雙方組成聯(lián)合調(diào)查組共同處理，按照事故責(zé)任（全責(zé)100%、主責(zé)70%、次責(zé)30%）承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，事故傷亡人員的善后事宜由事故傷亡人員所屬方負(fù)責(zé)處理（發(fā)生的'費(fèi)用：醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、賠償費(fèi)等由事故傷亡人員所屬方先墊付，最后雙方按責(zé)任一次性解決）。
8、安全責(zé)任人： 電話： 。
二、乙方的責(zé)任與義務(wù)
1、乙方必須貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)、消防法律法規(guī)、條例、規(guī)定；遵守甲方的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定及要求。
2、乙方過駁車輛司機(jī)必須持有效證件上崗作業(yè)。
3、乙方過駁車輛應(yīng)按甲方指定線路行駛，司機(jī)必須遵守港內(nèi)交通規(guī)則，嚴(yán)禁超載、超速（碼頭限速10公里/小時(shí)，道路上限速30公里/小時(shí)），交叉路口減速慢行，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方車輛超載超速行駛，按甲方《江蘇揚(yáng)子江港務(wù)有限公司安全生產(chǎn)獎懲條例》處理。
4、乙方作業(yè)人員上下大輪必須在安全跳板上下，跳板上必須張掛好安全網(wǎng)，
嚴(yán)禁跨船幫，作業(yè)人員進(jìn)入甲方碼頭區(qū)域必須遵守甲方規(guī)章制度，穿越甲方區(qū)域必須遵守港內(nèi)道路交通規(guī)則，注意觀察、避讓車輛和機(jī)械。嚴(yán)禁在碼頭門機(jī)裝卸作業(yè)半徑和場地作業(yè)點(diǎn)內(nèi)行走站立和蹲坐，嚴(yán)禁觸碰甲方機(jī)械和電器設(shè)備，嚴(yán)禁在碼頭區(qū)域內(nèi)吸煙和隨地大小便，遵守門衛(wèi)制度。乙方作業(yè)人員在甲方區(qū)域發(fā)生偷盜行為，按甲方規(guī)定處罰（以一罰十），作業(yè)過程中乙方應(yīng)及時(shí)清除灑落在碼頭、道路上的貨物，保證甲方區(qū)域干凈整潔。
5、乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，采取嚴(yán)格的安全措施。由于未執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度或自身安全措施不力而造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的損失費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
6、發(fā)生事故后，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告，同時(shí)組織搶險(xiǎn)搶救工作，并采取相應(yīng)的措施保護(hù)好現(xiàn)場，積極配合甲方上級部門對事故的調(diào)查和現(xiàn)場勘查。凡因乙方隱瞞不報(bào)做偽證或擅自拆毀事故現(xiàn)場，所造成的一切后果均由乙方承擔(dān)。
7、乙方在甲方區(qū)域內(nèi)作業(yè)中發(fā)生傷亡事故的，由乙方負(fù)責(zé)向本單位隸屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、靖江市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和甲方報(bào)告，按“四不放過”原則調(diào)查處理事故，并負(fù)責(zé)傷亡人員的善后事宜，因此發(fā)生的費(fèi)用由乙方先行支付，待事故調(diào)查清楚后由責(zé)任方支付。
8、雙方配合作業(yè)中造成的生產(chǎn)安全事故，由雙方組成聯(lián)合調(diào)查組共同處理，按照事故責(zé)任（全責(zé)100%、主責(zé)70%、次責(zé)30%）承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，事故傷亡人員的善后事宜由事故傷亡人員所屬方負(fù)責(zé)處理（發(fā)生的費(fèi)用：醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、賠償費(fèi)等由事故傷亡人員所屬方先墊付，最后雙方按責(zé)任一次性解決）。
9、乙方作業(yè)前必須提供進(jìn)港作業(yè)人員名單和過駁車輛車號。
10、乙方安全責(zé)任人： 電話： 。
三、本協(xié)議書一式貳份，由甲乙雙方各持一份。
四、本協(xié)議一式兩份，雙方簽字（蓋章）之日起生效，有效期從20xx年1月1日至20xx年12月31日。
甲方：
乙方：
乙方代表（簽字）：
年 月 日
�。▎挝簧w章）
甲方代表(簽字)：
年 月 日
(單位蓋章)
裝卸合同11
委托方(甲方)：
承包方(乙方)：
甲方將其貨物裝卸業(yè)務(wù)委托給乙方作業(yè)，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同，共同遵守。
第一條乙方承包甲方公司進(jìn)出貨物的搬運(yùn)、裝卸工作，并嚴(yán)格按照甲方的指令進(jìn)行相關(guān)的工作。
第二條本合同合同期為 年，自合同生效之日起算。合同期內(nèi)，乙方不得將其承包的裝卸業(yè)務(wù)在轉(zhuǎn)包或者分包給任何第三方。
第三條乙方承包裝卸貨物的價(jià)格為每噸12元，該價(jià)格為含稅價(jià)格，每次付款時(shí)乙方應(yīng)向甲方提供合法有效的發(fā)票，另外每次裝卸貨工作，甲方給乙方路費(fèi)補(bǔ)助150元，結(jié)算方式為月結(jié)。
第四條乙方保證對甲方提出的裝卸貨要求做到隨叫隨到，保證在收到甲方通知后，20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。乙方保證其派出的工人數(shù)量能夠保證裝卸工作能夠在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，并保證搬運(yùn)過程中貨物的安全。若貨物因乙方搬運(yùn)原因發(fā)生損壞的，乙方按照原價(jià)賠償給甲方。
第五條乙方負(fù)責(zé)為其派出的工人交納相關(guān)保險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)裝卸期間內(nèi)裝卸工人的安全，如發(fā)生意外，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。同時(shí)，乙方自行負(fù)責(zé)解決其派出的.工人的相關(guān)食宿問題。
第六條乙方裝卸工人必須禮貌對待客戶，任何情況下，不得直接與客戶發(fā)生任何矛盾、沖突等有損甲方形象的行為。否則，甲方每發(fā)現(xiàn)一次，將對乙方扣款 100元。扣款在裝卸費(fèi)用中扣除。因乙方工作人員與客戶發(fā)生沖突而造成客戶和甲方的所有損失將全部由乙方負(fù)責(zé)賠償。
第七條裝卸工作結(jié)束后，乙方應(yīng)主動對裝卸場地進(jìn)行清理和打掃，保持現(xiàn)場的整潔、美觀。
第八條若乙方不能按照本合同的約定，及時(shí)全面的履行合同義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，并負(fù)責(zé)賠償甲方因此造成的一切損失。
第九條因履行本合同發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院管轄。
第十條本合一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
裝卸合同12
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
經(jīng)雙方充分協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國民法典》相關(guān)規(guī)定，特簽署本合同。
一、合同內(nèi)容：
質(zhì)量要求：
質(zhì)量要求：
質(zhì)量要求：
二、合同金額:
共計(jì)人民幣(大寫)_____________________(小寫)
三、付款方式:
1、本合同簽訂后，甲方支付合同總額的50%，即人民幣￥___________元(大寫：_____________________
元整)。
2、項(xiàng)目結(jié)束后甲方向乙方支付合同余款，即人民幣￥______________元整(大寫：_____________________
元整)。
四、責(zé)任與義務(wù):
乙方應(yīng)按甲方要求按質(zhì)按量完成相關(guān)設(shè)計(jì)和制作工作。
乙方需在規(guī)定時(shí)間(______年____月____日前)完成，并送交甲方簽字認(rèn)可。
甲方根據(jù)乙方需要提供相關(guān)資料，并承擔(dān)因版權(quán)、文責(zé)所引發(fā)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)糾紛。
五、產(chǎn)權(quán)約定:
甲方將委托設(shè)計(jì)的所有費(fèi)用結(jié)算完畢后才享有著作權(quán)，否則，乙方設(shè)計(jì)的作品著作權(quán)歸乙方，甲方對該作品不享有任何權(quán)利;甲方在余款未付清之前擅自使用或者修改使用乙方設(shè)計(jì)的作品而導(dǎo)致的侵權(quán)，乙方有權(quán)依據(jù)《中華人民共和國著作權(quán)法》追究其法律責(zé)任。
六、違約責(zé)任:
因設(shè)計(jì)和制作工作具有很大的特殊性，在經(jīng)過大量調(diào)研工作的'同時(shí)更需設(shè)計(jì)師的精心創(chuàng)作，乙方在開始著手設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)在全面的履行合同，因此，甲方如提前終止合同，預(yù)付款乙方不予退還。
七、其他事項(xiàng)：
八、甲乙雙方如因履行本合同發(fā)生糾紛，應(yīng)友好協(xié)商解決，如無果則提請法律途徑解決。
本合同壹式兩份，甲乙雙方各持對方簽字蓋章合同一份，均具有同等的法律效力。
甲方(蓋章)：_______乙方(蓋章)：_______
代表簽名：_________代表簽名：_____
地址：_______地址：_______
傳真：______________傳真：_______
日期：_______日期：_______
裝卸合同13
甲方（即托運(yùn)方）：_________
乙方（即承運(yùn)方）：_________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：
一、標(biāo)的物名稱、數(shù)量、運(yùn)價(jià)：_________。
二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)。
三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值白行購買保險(xiǎn)，或由乙方代為辦理購買保險(xiǎn)，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任。
四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)（或者到達(dá)貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等。如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償。
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理。
六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任。
七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的'由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù)。
八、補(bǔ)充條款：
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份。
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理。十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方：_________
乙方：_________
日期：_________
裝卸合同14
甲方：
乙方：
1、因業(yè)務(wù)需要，甲方現(xiàn)委托乙方提供港口作業(yè)所需的裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)。
2、作業(yè)時(shí)乙方服從甲方指揮，乙方保證作業(yè)期間人員的安全，按照港口的作業(yè)要求進(jìn)行作業(yè)，如發(fā)生安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
3、港口作業(yè)如有變化甲方有權(quán)終止合同。
4、裝卸費(fèi)按月結(jié)算，4.5萬元/月。
5、合同期限從年月月
6、資金結(jié)算方法：乙方作業(yè)結(jié)束，甲方驗(yàn)收合格后，按協(xié)議約定付給乙方費(fèi)用。每月乙方開具發(fā)票。
本協(xié)議一式兩份，雙方簽字后生效。
甲方（簽章）：乙方（簽章）：
年月日
甲方：葫蘆島港集團(tuán)有限公司
乙方：葫蘆島海陸物流有限公司
甲乙雙方就港口貨物（鐵礦粉、煤炭）倒運(yùn)作業(yè)相關(guān)事
宜，在平等互利的原則下，經(jīng)友好協(xié)商簽訂本協(xié)議，共同遵守。
1、甲方同意乙方承擔(dān)港口貨物的倒運(yùn)作業(yè)。乙方同意向甲方提供港口貨物倒運(yùn)所需的`性能良好、手續(xù)完備的自卸翻斗車，并配備足夠的翻斗車司機(jī)。按照甲方確定的工作任務(wù)，按時(shí)、保質(zhì)、保量完成甲方貨場內(nèi)的貨物倒運(yùn)作業(yè)，滿足甲方港口作業(yè)需要，甲方負(fù)責(zé)倒運(yùn)貨物的裝車作業(yè)。乙方提供的倒運(yùn)車輛如不能保證港口連續(xù)作業(yè)需要，甲方發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
2、作業(yè)時(shí)乙方服從甲方指揮，乙方保證作業(yè)期間人員、機(jī)械的安全，按照港口的作業(yè)要求進(jìn)行作業(yè)，如發(fā)生安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
3、倒運(yùn)費(fèi)用：
港內(nèi)費(fèi)率：倒運(yùn)鐵礦粉1.80元/噸
港內(nèi)費(fèi)率：倒運(yùn)煤炭2.20元/噸
鐵路至港內(nèi)倒運(yùn)煤炭費(fèi)率3.50元/噸
4、時(shí) 間：年 月 日至年 月 日
5、費(fèi)用結(jié)算方法：乙方作業(yè)結(jié)束，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后，按協(xié)議約定及乙方實(shí)際完成的工作量，付給乙方作業(yè)費(fèi)用。每月號一次結(jié)清上月費(fèi)用，乙方開具合法發(fā)票。
其它未盡事宜雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份，雙方簽字后生效。
甲方（簽章）：乙方（簽章）：
年月日
裝卸合同15
托運(yùn)方：
承運(yùn)方：
地 址：
地 址：
郵 編：
郵 編：
電 話：
電 話：
法定代表人：
法定代表人：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守，物流倉儲運(yùn)輸合同。
第一條 領(lǐng)貨憑證
領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明，提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。
第二條 包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 提貨期限
貨物到達(dá)目的公司后，承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在____日內(nèi)提取，如貨物存放超過____日未提，每超過____日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉儲費(fèi);超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理，介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費(fèi)。
第四條 保價(jià)運(yùn)輸
保價(jià)運(yùn)輸費(fèi)：按保價(jià)額的 ‰ 向托運(yùn)方收取。
托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸，如同一批托運(yùn)的貨物價(jià)值不同，托運(yùn)人應(yīng)對此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運(yùn)單上另行注明)，否則視為平均保價(jià)，保價(jià)貨物遭受損失時(shí)，承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)，如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失，如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。
第五條 保價(jià)期限
自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi)，如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無效視同未保價(jià)。
第六條 責(zé)任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的，托運(yùn)人應(yīng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收，并在運(yùn)單上注明。
第七條 查禁或扣留
運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。
第八條 違法責(zé)任
托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名，不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品，不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品，否則后果自負(fù)。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。
否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的.貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管，
合同范本
《物流倉儲運(yùn)輸合同》。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任：
1.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
4.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任：
1.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
2.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
3.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;
�、圬浳锏暮侠頁p耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
第十一條 爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會進(jìn)行仲裁。
第十二條 生效
本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效，有效期至________年____月____日。
貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。
附屬：貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送XX等單位各留一份。
托運(yùn)方：
承運(yùn)方：
授權(quán)代表：
授權(quán)代表：
職 位：
職 位：
簽字蓋章：
簽字蓋章：
簽約時(shí)間：________年____月____日
簽約時(shí)間：________年____月____日
【裝卸合同】相關(guān)文章：
裝卸勞務(wù)合同12-15
搬運(yùn)與裝卸合同11-06
貨物裝卸合同12-29
搬運(yùn)裝卸合同03-30
裝卸搬運(yùn)合同03-19
裝卸勞務(wù)合同12-15
裝卸搬運(yùn)合同12-16
裝卸搬運(yùn)合同07-06
關(guān)于裝卸合同04-21
裝卸運(yùn)輸合同03-25