韻達快遞合作協(xié)議合同書
韻達快遞”品牌創(chuàng)立于1999年8月，總部位于中國上海，現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉儲服務(wù)為一體的全國網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè)。
韻達快遞合作協(xié)議合同書1
甲方 (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
一、甲方為乙方代理其出口的指定貨物到香港的報關(guān)和運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收貨公司提貨或及時派送入倉。
二、乙方要安排出口貨物時必須書面通知甲方深圳操作部，通知大陸送貨時間、品名、重量、體積、包裝情況、香港派送或入倉地點和時間等信息，以便甲方能準確安排裝貨、報關(guān)、派送及入倉。甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應(yīng)及時通知乙方。
三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運的貨物，我司有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于運輸?shù)呢浳铮约靶枰嘘P(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。乙方須如實提供貨物品名、數(shù)量及嘜頭標記，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對貨物進行扣倉或沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素(如海關(guān)電腦系統(tǒng)壞、天氣及交通擁堵等)造成的貨物損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任。
五、乙方交運的貨物，必須保證包裝牢固、安全，特別是易碎品。甲方僅負責(zé)其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
六、收費及發(fā)車時間之規(guī)定：
A、收費標準：運輸原則上以實際重量計費，但當輕泡貨物體積重量超過實重50%時，計 費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以2計算。貴司所出貨物我司按RMB /KG收費。香港如需我司派送則另收派送費。
B、發(fā)車時間及貴司送貨時間規(guī)定：早班車特指每周一到周六凌晨四點鐘始發(fā)的中港貨車，由于周日香港放假， 周日凌晨四點不發(fā)車。如遇法定假期發(fā)車時間甲方另行通知。貴司送貨到我司深圳倉庫的時間應(yīng)越早越好。最遲不能超過凌晨2：30，這樣才能更加保證貴司貨物準時送達指定地點。
七、結(jié)算采取月結(jié) 天方式。即乙方務(wù)必在每月 日前以現(xiàn)金或支票形式付清給甲方上個月發(fā)生的所有費用(如5月份發(fā)生的費用，乙方務(wù)必在6月 日前付清給甲方)。超過一天按千分之五計收滯納金，如對賠償事宜有異議，應(yīng)先付款后協(xié)商。
八、所有發(fā)生費用均不含稅費，乙方如需要甲方開具稅務(wù)發(fā)票，則發(fā)生稅款須由乙方支付給甲方，手寫發(fā)票稅為發(fā)票所開金額的5%，電腦打制發(fā)票稅則是發(fā)票所開金額的6.6%計收。
九、本協(xié)議自 年 月 日 至 年 月 日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容有改動，應(yīng)在不少于七天前書面通知對方。該協(xié)議期滿雙方無異議后，協(xié)議有效期自動順延。
甲方：(蓋章及簽名) 乙方：(蓋章及簽名)
年 月 日 年 月 日
韻達快遞合作協(xié)議合同書2
甲方：__________________________
乙方：__________________________
甲、乙雙方本著平等、互惠互利、共同發(fā)展的原則，就國際快件業(yè)務(wù)合作訂立本合同，以便相互促進、共同遵守。
第一條 期限
本協(xié)議簽自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，有效期_____年。如本協(xié)議期滿需要續(xù)簽，雙方應(yīng)在本協(xié)議到期前30天內(nèi)完成以下事宜：
1、在本協(xié)議續(xù)簽備用處(如該處已用完，應(yīng)更換新的協(xié)議書)重新簽字、蓋章，日期應(yīng)與上年期滿日相接。
2、更換并重簽適用于下一合同期限的附件一、附件二。
第二條 乙方同意以書面形式委托甲方出運國際快件，甲方應(yīng)盡全力以最快的時間安排運送快件。
第三條 價格
甲方根據(jù)其市場公布價格、乙方的月發(fā)件量和收件地分布、協(xié)議的履行期限等因素，決定其對乙方的價格(見附件一)乙方享受的實際價格，等于甲方市場公布價與附件一對應(yīng)百分比的乘積。
第四條 調(diào)價
1、預(yù)測：甲方在預(yù)測乙方月發(fā)件量和收件地分布等因素的基礎(chǔ)上，決定對乙方的價格。當實際與預(yù)測出現(xiàn)較大差異時，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整價格。
2、補收：當出現(xiàn)下列情況時，甲方有權(quán)終止本協(xié)議，并對本協(xié)議發(fā)生之日給予乙方的折扣予以收回。
a、乙方將本協(xié)議賦予的權(quán)利或義務(wù)擅自轉(zhuǎn)給第三方;
b、乙方將甲方提供的運單、包裝等甲方專有物品轉(zhuǎn)給第三方;
c、乙方不能按時、足額給付甲方運費;
d、在合同期內(nèi)，未征得甲方同意，乙方擅自將快件業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給第三方快件公司出運。(當甲方無能力提供第三方快件公司服務(wù)時除外);
3、a、密度：甲方市場公布價格時根據(jù)標準體積重量比(6m3：1ton)制定得 .若乙方托運的體積重量比超標時，甲方有權(quán)按體積重量進行收費。
b、加收：若發(fā)生簽訂本協(xié)議時無法預(yù)測的臨時費用(包括當不僅限于關(guān)稅、倉儲費等)，甲方有權(quán)額外收取這類費用，但需逐項鑒別。
c、年審：價格百分比最少每年審核一次。如有修改，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整價格。
d、本條(即第四條)規(guī)定的調(diào)價或加收，甲方應(yīng)在發(fā)生后的7日內(nèi)作出書面確認。
第五條 甲方免費提供各類物料，國際dhl單證、紙箱資料等，但乙方必須保證專物專用。
第六條 1、乙方保證所有托運貨物都沒有法律、條約和公約禁運的物品。
注：*禁運物品是指國際民航組織(icao)規(guī)定的危險品、貴重品、有害材料、武器、軍用裝備及其零部件、非法藥品或毒品、寶石、珠寶首飾、現(xiàn)金、有價證卷、動植物、法律禁止的類似貨物、需要特別處理或標有必要條件的貨物;
*已向我司聲明，協(xié)議同意作為特別運輸?shù)牟辉诖肆?
2、甲方有權(quán)根據(jù)自己的判斷，拒收乙方補安全、不合法的'托運貨物。
第七條 甲方承諾全部通過國際快件網(wǎng)絡(luò)將乙方委托甲方的國際快件運送到目的地，并提供免費的快件跟蹤查詢，加急服務(wù)等。在乙方?jīng)]有指定網(wǎng)絡(luò)的情況下，甲方有權(quán)根據(jù)地區(qū)的不同選擇優(yōu)勢網(wǎng)絡(luò)渠道出貨�，F(xiàn)本公司提供的其他網(wǎng)絡(luò)價格參考附件二。
第八條 所有運費到付的快件，若乙方的客戶在八個月內(nèi)拒付，則應(yīng)付運費無條件全部由乙方支付，不享受優(yōu)惠折扣。
第九條 甲方每月憑pod單證、電腦帳單，于一周內(nèi)與乙方結(jié)清運費。
第十條 甲方將派有關(guān)專業(yè)人員解決任何乙方快件的查詢與投訴。如夸獎發(fā)生丟失或時間延誤，乙方應(yīng)自動提供有關(guān)快件的全部詳細資料，如卻是為甲方過錯導(dǎo)致，將按協(xié)議第十三條款賠償。
第十一條 保密
1、雙方簽定的本協(xié)議及其附件內(nèi)容，未經(jīng)對方同意，均不得向任何第三方透露。
2、雙方在履行本協(xié)議中得知對方商業(yè)機密(包括但不僅限于客戶名單、價格折扣、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和其他商業(yè)資料)，未經(jīng)雙方同意，均不得向第三方透露。
注：雙方承諾：本協(xié)議終止后得兩年內(nèi)，不得向第三方泄露對方的商業(yè)機密。
第十二條 終止
1、如發(fā)生下列情況之一，雙方均有權(quán)終止本協(xié)議：
a、一方宣告無力還債、破產(chǎn)、被清算、資產(chǎn)被接管;
b、對違反本協(xié)議長達30日，既未見積極補救，又未見書面說明。
第十三條 甲方承擔(dān)的責(zé)任：
一般情況：
1、若文件丟失或損壞，確實由于甲方的責(zé)任，且乙方在事情發(fā)生后30天內(nèi)提出，并能提供相關(guān)證明，則應(yīng)免去乙方該票快件郵費，另根據(jù)實際情況賠償給乙方。
2、若貨物丟失或損壞，確實是由于甲方的責(zé)任，且乙方在事情發(fā)生后30天內(nèi)提出，并能提供相關(guān)證明，則應(yīng)免去乙方該件的郵費，另外按照貨物的實際金額賠償給乙方。
3、快件、貨物延誤按照iata和華沙公約的規(guī)定執(zhí)行。
特殊情況：
乙方按文件或貨物的實際價值填寫申報價值，申報價值超過100美金 (含100美金)必須進行報關(guān)，乙方可根據(jù)自身參加國際貨物運輸保險。
甲方不承擔(dān)的責(zé)任：
1、貨物可能發(fā)生的正常延誤
甲方將按照盛捷作業(yè)標準盡全力派送乙方的貨物，但這不是甲方的保證，對于任何可能發(fā)生的正常延誤(如海關(guān)查驗、罷工等)，乙方不能援引盛捷作業(yè)標準來要求甲方負責(zé)。
2、無法控制的情況
如果遭遇甲方無法控制的情況導(dǎo)致貨物丟失、破損或錯誤派送，甲方不能承擔(dān)責(zé)任。這些情況包括：
*自然災(zāi)害，如：地震、龍卷風(fēng)、暴風(fēng)雪、洪水;
*不可抗力，如：戰(zhàn)爭、飛機失事、禁運;
*貨物原有的缺陷或特征(即使在收件時我們已經(jīng)知道);
*非甲方人員的行為或疏忽，如：
—— 發(fā)件人;
—— 收件人;
—— 海關(guān)或其他直接政府官員
—— 各種安全檢查中電場、磁場導(dǎo)致的任何電磁產(chǎn)品的破壞和信息丟失，甲方也不負責(zé)。
3、間接損失
無論是否屬于合約或訴訟范圍，以下情況(包括疏忽甚至由甲方的過錯造成的)甲方也不能負責(zé)。
*間接或特殊的損失或丟失;
*其他間接損失;
*未被其他合約。
間接損失包括(但不限于)收入、利潤、利息、市場、機會、貨物效用的損失。
4、華沙公約
華沙公約適用于托運貨物到達或途徑非發(fā)件國的情況。該公約管制并在多數(shù)案例中進一步限制樂承運人對貨物丟失、破損所應(yīng)負的責(zé)任。
5、承運人
乙方同意：甲方不是普通承運人，甲方保留可以無條件拒絕或放棄為任何個人、集體、公司承運任何貨物的權(quán)利。
6、留置權(quán)
乙方同意：如果乙方未及時支付運費、關(guān)稅、預(yù)付款或運輸中發(fā)生的任何費用，甲方有權(quán)留置任何承運的貨物，在這些費用支付前，甲方將持有這些貨物，并可以拒絕乙方的返還要求。
7、送貨
信箱或郵政編碼不適用甲方送貨，甲方送貨僅遵由乙方提供的收件人地址。但這并意味著由收件人本人領(lǐng)取，設(shè)有甲方速遞中心的收件地，甲方將把托運貨物送達該中心。
8、路線
所有托運貨物的路線和轉(zhuǎn)運，都是根據(jù)甲方的判斷而隨時安排的，不存在雙方協(xié)定的中轉(zhuǎn)地。
第十四條 協(xié)議和附件
1、本協(xié)議的任何修改或補充必須以書面形勢，并有雙方蓋章和授權(quán)代表簽字。
2、雙方簽定的各附件是本協(xié)議的正式組成部分。
3、如附件與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準。
第十五條 法律適用和爭議解決
1、國家法律約束，不得有違背法律的條款。
2、如雙方在本協(xié)議執(zhí)行過程中，發(fā)生爭議或糾紛，首先應(yīng)協(xié)商解決。如不能協(xié)商解決時，提交溫州仲裁委員會仲裁。
注：本協(xié)議一式兩份，均有雙方授權(quán)代表簽字和單位蓋章。雙方各保留一份原件。
甲方授權(quán)代表簽字 乙方授權(quán)代表簽字
_______________________ _______________________
甲方蓋章 乙方蓋章
年 月 日 年 月 日
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