國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同【推薦】
隨著人們法律意識(shí)的建立,合同的使用頻率呈上升趨勢(shì),它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么大家知道合同的格式嗎?下面是小編幫大家整理的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,歡迎大家分享。
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同1
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是指營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家的當(dāng)事人之間所訂立的,由一方提供貨物并轉(zhuǎn)移所有權(quán),另一方支付價(jià)款的協(xié)議。國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是國(guó)際貿(mào)易交易中最為重要的一種合同,是各國(guó)經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)開(kāi)展貨物交易最基本的手段。
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是一種具有國(guó)際性的法律關(guān)系,它至少涉及買(mǎi)方和賣(mài)方國(guó)家的法律,有時(shí)還涉及第三國(guó)的法律。1985年10月在海牙國(guó)際私法外交會(huì)議上通過(guò)了《國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同適用法律公約》。其主要規(guī)定如下:
①買(mǎi)賣(mài)合同應(yīng)受當(dāng)事人所選擇的法律的管轄,當(dāng)事人選擇法律的協(xié)議必須是明示的,或者必須根據(jù)全部情況,能夠從合同的規(guī)定和當(dāng)事人的行為推斷出來(lái)。當(dāng)事人所選擇的法律可以?xún)H適用于合同的某一部分。
、谠诋(dāng)事人未選擇買(mǎi)賣(mài)合同所應(yīng)適用的法律的情況下,合同應(yīng)受賣(mài)方在訂立合同時(shí)設(shè)有營(yíng)業(yè)所的國(guó)家的法律的管轄。
③在下列情況下,買(mǎi)賣(mài)合同應(yīng)受訂立合同時(shí)買(mǎi)方設(shè)有營(yíng)業(yè)所的國(guó)家的法律管轄:合同是由當(dāng) 事人親臨該國(guó)進(jìn)行談判,并在該國(guó)簽訂的;合同明示規(guī)定,賣(mài)方必須在該國(guó)履行其交貨義務(wù);合同主要是依
買(mǎi)方確定的條件,并且是同由買(mǎi)方邀請(qǐng)其來(lái)投標(biāo)的人簽訂 的;凡屬以拍賣(mài)方式或在商品交易所內(nèi)進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài),當(dāng)事人所選擇的法律只有在不被拍賣(mài)地國(guó)或交易所所在地國(guó)法律所禁止的范圍內(nèi),方可適用于其合同,如果當(dāng)事 人對(duì)應(yīng)適用的法律沒(méi)有作出選擇,或當(dāng)事人所選擇的法律為上述國(guó)家所禁止 ,則應(yīng)適用拍賣(mài)地或交易所所在地國(guó)的法律;關(guān)于當(dāng)事人對(duì)選擇應(yīng)適用的法律的同意的存在及其實(shí)質(zhì)有效性的問(wèn)題,應(yīng)由當(dāng)事人所選擇的法律來(lái)確定,如果根據(jù)該法 律,當(dāng)事人所作的選擇是無(wú)效的,則應(yīng)按上述第二項(xiàng)規(guī)定,確定管轄該合同的法律:關(guān)于買(mǎi)賣(mài)合同或其任何條款的存在及其實(shí)質(zhì)有效性的問(wèn)題,應(yīng)在假定該合同有效 的情況下,由按照本公約應(yīng)予適用的法律來(lái)確定。
賣(mài)方的基本義務(wù)是按照合同和公約的規(guī)定交付貨物,移交一切與貨物有關(guān)的單據(jù),并移轉(zhuǎn)貨 物的所有權(quán)。公約規(guī)定,如果合同沒(méi)有指定具體交貨地點(diǎn),則在合同涉及貨物運(yùn)輸?shù)那闆r下,賣(mài)方的交貨義務(wù)是把貨物交給第一個(gè)承運(yùn)人;如果合同項(xiàng)下的貨物是特 定物,或從指定存貨中提取的貨物或尚待制造的未經(jīng)特定化的貨物,而雙方當(dāng)事人在訂約時(shí)已經(jīng)知道這些貨物處于某一特定地點(diǎn)者,則賣(mài)方應(yīng)于該地點(diǎn)把貨物交給買(mǎi) 方處置;在其他情況下,賣(mài)方應(yīng)在其訂約時(shí)的營(yíng)業(yè)地點(diǎn)把貨物交給買(mǎi)方。當(dāng)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同采用某種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)確定交貨地點(diǎn)時(shí),應(yīng)適用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋?zhuān)贿m 用公約的上述規(guī)定。公約還規(guī)定,賣(mài)方應(yīng)按合同指定的日期交貨;如果合同規(guī)定了一段交
貨的期限(如1個(gè)月),則賣(mài)方可在這段時(shí)間內(nèi)的任何一天交貨 ;在其他情況下,賣(mài)方應(yīng)在訂立合同后的一段合理時(shí)間內(nèi)交貨。至于何謂合理時(shí)間,公約未作具體解釋?zhuān)毎淳唧w情況確定。
賣(mài)方的另一項(xiàng)主要義務(wù)是對(duì)貨物的權(quán)利擔(dān)保和品質(zhì)擔(dān)保,即賣(mài)方應(yīng)保證他所交付的貨物符合合同的要求,并保證他對(duì)出售的貨物擁有合法權(quán)利,沒(méi)有侵犯任何第三者的權(quán)益。公約規(guī)定,賣(mài)方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符,并須按照合同所規(guī)定的方式裝箱或包裝。
買(mǎi)方的主要義務(wù)是按照合同和公約的規(guī)定支付貨款和收取貨物。公約規(guī)定,付款地點(diǎn)如果合 同中沒(méi)有指定,買(mǎi)方應(yīng)在賣(mài)方的營(yíng)業(yè)地付款;如果是憑交貨或交單付款,則應(yīng)在移交貨物或單據(jù)的地點(diǎn)付款。付款時(shí)間如果合同沒(méi)有作出規(guī)定,買(mǎi)方應(yīng)在賣(mài)方交貨或 交單時(shí)付款。但買(mǎi)方在未有機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物以前,沒(méi)有支付貨款義務(wù)。這項(xiàng)規(guī)定同國(guó)際貿(mào)易的習(xí)慣做法有矛盾,因?yàn)樵趪?guó)際貿(mào)易中,特別是以 CIF 條件成交時(shí) ,通常都是憑單付款在先,貨到檢驗(yàn)在后,買(mǎi)方必須在賣(mài)方提出裝運(yùn)單據(jù)時(shí)支付貨款,不能以未檢驗(yàn)貨物為理由拒付貨款。故公約規(guī)定,如果上述買(mǎi)方檢驗(yàn)貨物的機(jī) 會(huì)與雙方議定的交貨或支付程序相抵觸,則可不受上述規(guī)定的限制。
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同2
買(mǎi)方:____________
地址:________________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):________________
國(guó)籍:____________
賣(mài)方:____________
地址:________________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):_______________
國(guó)籍:____________
買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買(mǎi)方購(gòu)進(jìn),賣(mài)方出售下列貨物,并按下列條款履行:
第一條貨物名稱(chēng)、規(guī)格、生產(chǎn)國(guó)別、制造工廠、包裝及嘜頭。
每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號(hào)、毛重、凈重、編號(hào)、尺碼、目的口岸,并標(biāo)明下列嘜頭
第二條數(shù)量、單價(jià)、總值。
第三條裝運(yùn)期限:
每月交貨數(shù)量必須一次交清,不得分批裝運(yùn)。
第四條裝運(yùn)口岸:
第五條目的口岸:
第六條付款條件:買(mǎi)方在收到賣(mài)方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過(guò)________銀行開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開(kāi)證行付款。
第七條單據(jù):各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買(mǎi)方審核查對(duì):
A、填寫(xiě)通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝船的清潔提單(如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣;如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。
B發(fā)票:注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào);如果分批裝運(yùn),須注明分批號(hào)。
C、裝箱單及/或重量單:注明合同號(hào)及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號(hào)。
D、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書(shū)。
品質(zhì)證明書(shū)內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書(shū)應(yīng)按貨號(hào)列明重量。
單證
份數(shù)
寄送
送交方議付銀行
送交議付銀行(副本)
空郵目的岸外運(yùn)公司(副本)
E、按本合同規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。
F、按本合同規(guī)定的航行證明書(shū)(如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí),需要此項(xiàng)證明書(shū);如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí),則不需此項(xiàng)證明書(shū))。
第八條裝運(yùn)條件:
A、離岸價(jià)條款:
(a)裝運(yùn)本合同貨物的船只,由買(mǎi)方或賣(mài)方運(yùn)輸代理人________租船公司租訂艙位。賣(mài)方負(fù)擔(dān)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨裝到船面為止。
(b)賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前,將合同號(hào)碼、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期,以電報(bào)通知買(mǎi)方以便買(mǎi)方安排艙位。并同時(shí)通知買(mǎi)方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買(mǎi)方未接到前述通知,即作為賣(mài)方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買(mǎi)方主動(dòng)租訂艙位。
(c)買(mǎi)方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶代理人,以電報(bào)通知賣(mài)方,賣(mài)方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。如買(mǎi)方因故需要變更船只或更改船期時(shí),買(mǎi)方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。
(d)買(mǎi)方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后,如賣(mài)方不能按時(shí)備貨裝船,買(mǎi)方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá),在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉(cāng)庫(kù)租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān),但賣(mài)方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。
B、成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款:
賣(mài)方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝班輪到達(dá)目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買(mǎi)方不能接受的國(guó)家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得?縚_______或________附近地區(qū)。
第九條裝運(yùn)通知:賣(mài)方在貨物裝船后,立即將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買(mǎi)方。
第十條保險(xiǎn):自裝船起由買(mǎi)方自理,但賣(mài)方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買(mǎi)方。如賣(mài)方未能按此辦理,買(mǎi)方因而遭受的一切損失全由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第十一條檢驗(yàn)和索賠:貨卸目的口岸,買(mǎi)方有權(quán)申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買(mǎi)方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi),根據(jù)____商品檢驗(yàn)局出具的證明書(shū)向賣(mài)方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。FOB價(jià)格條件時(shí),買(mǎi)方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。
第十二條不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣(mài)方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方必須立即以電報(bào)通知買(mǎi)方,并以掛號(hào)函向買(mǎi)方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí),買(mǎi)方有權(quán)撤消合同,賣(mài)方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。
第十三條延期交貨及罰款:除不可抗拒原因外,如賣(mài)方不能如期交貨,買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)該部分的合同,或經(jīng)買(mǎi)方同意在賣(mài)方繳納罰款的條件下延期交貨。買(mǎi)方可同意給予賣(mài)方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計(jì)算。罰款自第16天起計(jì)算,最多不超過(guò)延期貨款總額的5%。
第十四條仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照該仲裁委員會(huì)仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決。對(duì)雙方均有約束力,仲裁費(fèi)用除仲裁委員會(huì)另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
第十五條本合同于____年____月____日于____國(guó)____市用____文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份。
買(mǎi)方:________ (蓋章)
代表人:________
賣(mài)方:________ (蓋章)
代表人:________
簽署日期:____年__月__日
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同3
(1)合同號(hào)碼:____
(2)日期:____
(3)地點(diǎn):____
(4)買(mǎi)方:____
(5)賣(mài)方:____
茲經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方同意,由買(mǎi)方購(gòu)進(jìn),賣(mài)方出售下列貨物,并按下列條款簽訂本合同:
(6)裝運(yùn)口岸;
(7)目的口岸;
(8)付款條件:買(mǎi)方在收到賣(mài)方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過(guò)北京中國(guó)銀行開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第(9)條規(guī)定的單據(jù)在開(kāi)證行付款。
(9)單據(jù):各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買(mǎi)方審核查對(duì):
a.填寫(xiě)通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝船的清潔提單(始本合同為fob價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣;如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。
b.發(fā)票:注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào);如果分批裝運(yùn),須注明分批號(hào)。
c.裝箱單及/或重量單:注明合同號(hào)及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和爐號(hào)。
d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書(shū)。
品質(zhì)證明書(shū)內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按爐號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其它各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書(shū)應(yīng)按爐號(hào)列明重量。
e.按本合同第(11)條規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。
f.按本合同第(10)條規(guī)定的航行證明書(shū)(如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí),需要此項(xiàng)證明書(shū);如本合同為fob價(jià)格條件時(shí),則不需此項(xiàng)證明書(shū))。
(10)裝運(yùn)條件:
a.離岸價(jià)條款:
a)裝本合同貨物的船只,由買(mǎi)方或買(mǎi)方運(yùn)輸代理人中國(guó)租船公司(地址:北京,二里溝。電報(bào)掛號(hào)zhong zu peking)租訂艙位。賣(mài)方負(fù)責(zé)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨物裝到船面為止。
b)賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前,將合同號(hào)碼、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期,以電報(bào)通知買(mǎi)方以便買(mǎi)方安排艙位。并同時(shí)通知買(mǎi)方在裝港的船代理。若在規(guī)定期限內(nèi)買(mǎi)方未接到前述通知,即作為賣(mài)方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買(mǎi)方主動(dòng)租訂艙位。
c)買(mǎi)方應(yīng)在船只受載期12天前將船名,預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶代理人,以電報(bào)通知賣(mài)方。賣(mài)方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,船期備貨裝船。如買(mǎi)方因故需要變更船只或更改船期時(shí),買(mǎi)方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。
d)買(mǎi)方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后,如賣(mài)方不能按時(shí)備貨裝船,買(mǎi)方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá),在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉(cāng)庫(kù)租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān),但賣(mài)方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。
b.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款:
賣(mài)方負(fù)責(zé)將本合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝達(dá)班輪到目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買(mǎi)方不能接受的國(guó)家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同第(7)條規(guī)定的口岸前不得?颗_(tái)灣及/或臺(tái)灣附近地區(qū)。
(11)裝運(yùn)通知:賣(mài)方在貨物裝船后,立即將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、凈重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買(mǎi)方。
(12)保險(xiǎn):自裝船起由買(mǎi)方自理,但賣(mài)方應(yīng)按本合同第(11)條規(guī)定通知買(mǎi)方。如賣(mài)方未能按此辦理,買(mǎi)方因而遭受的一切損失全由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
(13)檢驗(yàn)和索賠:貨卸目的口岸,買(mǎi)方有權(quán)申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買(mǎi)方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi),根據(jù)中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的證明書(shū)向賣(mài)方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。fob價(jià)格條件時(shí),如重量短缺,買(mǎi)方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。
(14)不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣(mài)方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方必須立即以電報(bào)通知買(mǎi)方,并以掛號(hào)函向買(mǎi)方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí),買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。賣(mài)方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。
(15)延期交貨及罰款:除本合同第(14)條人力不可抗拒原因外,如賣(mài)方不能如期交貨,買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)該部分的合同,或經(jīng)買(mǎi)方同意在賣(mài)方繳納罰款的條件下延期交貨。買(mǎi)方可同意給予賣(mài)方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計(jì)算。罰款自第16天起計(jì)算,最多不超過(guò)延期貨款總額的5%。
(16)仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應(yīng)提交北京中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁委員會(huì)另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
(17)附加條款:以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時(shí),以以下附加條款為準(zhǔn)。
買(mǎi)方:__(蓋章)
代表人:__(簽字)
賣(mài)方:__(蓋章)
代表人:__(簽字)
__年__月__日訂立
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同4
實(shí)行對(duì)外開(kāi)放政策以來(lái),我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易有了很大的發(fā)展,與此同時(shí),由于我國(guó)的一些外貿(mào)業(yè)務(wù)人員缺乏經(jīng)驗(yàn)、對(duì)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的有關(guān)法律缺乏了解,以致合同的簽訂不嚴(yán)密,時(shí)常發(fā)生糾紛和索賠。這不僅影響了經(jīng)濟(jì)效益,有時(shí)甚至還影響到我國(guó)的信譽(yù)。
由于國(guó)際貿(mào)易涉及到的當(dāng)事人較多,法律關(guān)系復(fù)雜,還涉及到不同國(guó)家的法律適用等問(wèn)題,當(dāng)事人在簽訂合同以及履行合同過(guò)程中應(yīng)該特別謹(jǐn)慎,充分了解有關(guān)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)法的內(nèi)容及適用范圍,如《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》,國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)慣例以及貿(mào)易國(guó)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的有關(guān)規(guī)定。以下是我就國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同簽訂應(yīng)該注意的法律問(wèn)題提出的看法與建議。
(一)合同的形式不可忽視
隨著現(xiàn)代通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,很多公司采用電子郵件與客戶進(jìn)行商事交往,限于技術(shù)的原因,目前這種形式證據(jù)的證明效力還存在較大爭(zhēng)議,所以公司在發(fā)送正式文件時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎使用。因?yàn)闀?shū)面合同具有較強(qiáng)的確定性和較高的證據(jù)效力,所以在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的訂立過(guò)程中,建議當(dāng)事人特別注意采用書(shū)面合同來(lái)確定雙方的權(quán)利和義務(wù),而且最好保存書(shū)面合同的正本直至合同履行完畢后一定時(shí)間。對(duì)于合同的修改也應(yīng)該以書(shū)面形式來(lái)進(jìn)行,而不能以電話溝通了事。
(二) 簽約方名稱(chēng)要準(zhǔn)確,簽約日期地點(diǎn)要寫(xiě)明
在合同的訂立過(guò)程中,合同的首部簽約雙方的名稱(chēng)第一次出現(xiàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)寫(xiě)全稱(chēng),并且應(yīng)當(dāng)與商業(yè)登記文件上的企業(yè)名稱(chēng)以及在合同上所加蓋的公司印章的內(nèi)容一致,以免引起爭(zhēng)議。如果合同采用代表人簽字生效的方式,那么準(zhǔn)確寫(xiě)明簽約方名稱(chēng)就更重要了,最好同時(shí)將簽約方的營(yíng)業(yè)登記文件的復(fù)印件經(jīng)蓋章確認(rèn)后作為合同的附件。此外,在合同中一定要注意寫(xiě)明簽約日期與地點(diǎn),這些內(nèi)容對(duì)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的法律適用、訴訟管轄等有很大的影響,尤其是在合同中未明確約定適用的法律和管轄地點(diǎn)的情況下,更是有著至關(guān)重要的影響。
(三)品質(zhì)條款的'約定需謹(jǐn)慎
品質(zhì)條款,是貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的重要條款,它是當(dāng)事人提出索賠的依據(jù),如果賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)與合同不符,買(mǎi)方有權(quán)拒收并可提出索賠。如果合同中品質(zhì)條款不明確,或沒(méi)有約定品質(zhì)條款,買(mǎi)方則可能失去索賠依據(jù)。實(shí)踐中,合同雙方當(dāng)事人關(guān)于貨物品質(zhì)、規(guī)格問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議是比較常見(jiàn)的,所以在品質(zhì)條款中對(duì)貨物規(guī)格、型號(hào)、顏色、材質(zhì)等進(jìn)行明確具體且操作性強(qiáng)的約定是非常重要的。 應(yīng)該注意:
1. 根據(jù)商品的特性來(lái)確定表示品質(zhì)的方法。表示品質(zhì)的方法應(yīng)視商品特性而定,凡可用一種方式表示的,就不要采用兩種或兩種以上的方法,訂得過(guò)于繁瑣只會(huì)增加生產(chǎn)和交貨的困難。
2. 品質(zhì)條款的訂立應(yīng)科學(xué),合理。在規(guī)定品質(zhì)條款時(shí),用詞須簡(jiǎn)單,具體,明確,切忌使用"大約","左右","合理誤差"等含糊的字眼,避免引起糾紛。此外,要從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),防止把品質(zhì)條款訂得過(guò)高或過(guò)低,給生產(chǎn)或交貨造成困難或影響銷(xiāo)售。
3. 品質(zhì)條款應(yīng)符合有關(guān)國(guó)家或相關(guān)國(guó)際組織的標(biāo)準(zhǔn),以提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力。 品質(zhì)條款的制定應(yīng)該注意科學(xué)性、嚴(yán)密性和準(zhǔn)確性,并且應(yīng)該便于執(zhí)行。一切空洞的詞語(yǔ)應(yīng)該避免使用,如“上等材料”、“一流工藝”、“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”等均不宜使用,因?yàn)闊o(wú)法據(jù)以確定賣(mài)方所交貨物是否違反合同規(guī)定。對(duì)于憑樣品交貨的合同,一定要注意對(duì)樣品的選擇,不要一味為了達(dá)成合同而提供質(zhì)量過(guò)高或過(guò)低的樣品,而且應(yīng)該做好樣品的封存工作,并不是簡(jiǎn)單的拿一個(gè)產(chǎn)品出來(lái)就可以作為貨品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(四)仲裁機(jī)構(gòu)應(yīng)選定
仲裁是解決國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同糾紛的一種比較經(jīng)濟(jì)、快捷的方式。仲裁協(xié)議是合同當(dāng)事人自愿將其爭(zhēng)議提交仲裁機(jī)構(gòu)裁決的協(xié)議,它是當(dāng)事人向仲裁機(jī)構(gòu)提請(qǐng)仲裁的前提條件。仲裁協(xié)議需約定明確,如僅約定因合同履行發(fā)生的爭(zhēng)議提交仲裁裁決是不夠的,必須寫(xiě)明具體由哪一個(gè)仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁,最好將仲裁適用的仲裁規(guī)則和法律也進(jìn)行有效約定。
并不是約定本國(guó)的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁就一定有利。對(duì)于仲裁機(jī)構(gòu)和適用法律的選擇,一定要結(jié)合合同雙方的實(shí)際交易情況,選擇對(duì)爭(zhēng)議解決和仲裁裁決執(zhí)行最有利的方式。在中國(guó),涉外商事仲裁機(jī)構(gòu)為中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),其推薦的示范條款如下:
“凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,均應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力!
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同5
買(mǎi)方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
國(guó)籍:____________
賣(mài)方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
國(guó)籍:____________
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱(chēng):____________________
第二條產(chǎn)地:____________________
第三條數(shù)量:____________________
第四條商標(biāo):____________________
第五條價(jià)格:____________________fob________________
第六條包裝:____________________
第七條付款條件:簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船:從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額____%計(jì)算為限。因此,買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金:賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行本合同,其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù):賣(mài)方向買(mǎi)方提供:
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知:賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方,買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō),每天________u.s.d.。
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決:
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)一份,買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方:____________________________賣(mài)方:____________________
代表:____________________________代表:____________________
日期:____________________________日期:____________________
簽約日期:____年__月__日
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同6
19__年__月__日__為賣(mài)方和__為買(mǎi)方。雙方同意買(mǎi)賣(mài)__,其條款如下:
。保贤浳铮海撸撸撸
。玻a(chǎn) 地:____
。常?dāng)?shù) 量:____
5.合同價(jià)格:____fob____
。叮 裝:____
7.付款條件:簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
。福b船:從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額__%計(jì)算為限。因此,買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
。梗WC金:賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買(mǎi)方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行合同,其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
。保埃畱(yīng)附的單據(jù):賣(mài)方向買(mǎi)方提供:
(1)全套清潔提貨單;
。ǎ玻┮皇剿姆萁(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
。ǎ常┰a(chǎn)地證明書(shū);
(4)裝箱單;
。ǎ担槌隹冢撸撸撸咚璧钠渌饕獑螕(jù)。
。保保b船通知:賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間,至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方。買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
。保玻渌麠l款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
。保常b船時(shí)間:當(dāng)日13:00或次日8:00裝船。
。保矗b貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為__立方噸。
。保担悠谫M(fèi)/慢裝卸罰款:對(duì)于____載重噸船來(lái)說(shuō),每天____u.s.d.。
16.不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng),地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。
買(mǎi)方:____ 賣(mài)方:____
證人:____ 證人:____
日期:____ 日期:____
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同7
出口合同
合同號(hào):
簽約日期:
簽約地:
賣(mài)方:
地址:中國(guó)北京
電話:
傳真:
電傳:
買(mǎi)方:
地址:美國(guó)洛杉礬
電話:
傳真:
電傳:
雙方同意按照下列條款由賣(mài)方出售、買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)下列貨物:
(1)貨物名稱(chēng)、規(guī)格:
。2)數(shù)量:
。3)單價(jià):
。4)總值:
(上述(2)、(3)、(4)條合計(jì))
(5)交貨條件:FOB/CFR/CIF
除非另有規(guī)定,“FOB”,“CFR”和“CIF”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(IN-COTERMS 1990)辦理。
(6)貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):
。7)包裝:
(8)噴頭:
。9)裝運(yùn)期限;
。10)裝運(yùn)港口:
。11)目的港口:
。12)保險(xiǎn):
當(dāng)交貨條件為FOB或CFR時(shí),應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)投保;當(dāng)交貨條件為CIF時(shí),應(yīng)由賣(mài)方按發(fā)票金額110%投保 險(xiǎn);附加險(xiǎn) ;
(13)支付條款:
13.1信用證(L/C)支付方式
買(mǎi)方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后 日,在銀行以電傳/電信方式開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。
13.2托收(D/P或 D/A)支付
貨物發(fā)運(yùn)后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(D/P)方式,通過(guò)賣(mài)方銀行及 銀行向買(mǎi)方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。
貨物發(fā)運(yùn)后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的承兌跟單匯票,匯票付款期限為 后 日,按即期承兌交單(D/A 日)方式,通過(guò)賣(mài)方銀行及 銀行,經(jīng)買(mǎi)方承兌后,向買(mǎi)方轉(zhuǎn)交單證。買(mǎi)方按匯票期限到期支付貨款。
。14)單證:
賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提交下列單證:
(a)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書(shū)并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。
。╞)商業(yè)發(fā)票 份;
(c)在CIF條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證;
(d)裝箱單一式 份;
。╡)品質(zhì)證明書(shū);
(f)原產(chǎn)地證明書(shū)。
(15)裝運(yùn)條件3
15.l在FOB條件下,由買(mǎi)方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前 日將合同號(hào)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買(mǎi)方。買(mǎi)方應(yīng)在裝船期前日通知賣(mài)方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào),以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期,買(mǎi)方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果船只不能在買(mǎi)方通知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。
15.2在 FOB,CFR和 CIF條件下,賣(mài)方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買(mǎi)方及買(mǎi)方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品,也應(yīng)注明,F(xiàn)號(hào)。
15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
15.4賣(mài)方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
(16)質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款
在貨物運(yùn)抵目的港后,一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符,買(mǎi)方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書(shū),向賣(mài)方索賠。但是,應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買(mǎi)方在貨物到港后30天內(nèi)提出;有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣(mài)方應(yīng)在收到索賠要求后3O天內(nèi)回復(fù)買(mǎi)方。
(17)不可抗力
賣(mài)方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負(fù)責(zé)任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣(mài)方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣(mài)方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方,并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12O天,雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。
。18)仲裁
因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議,則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)(北京),依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān),但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
。19)特殊條款:
本合同由雙方代表簽字后生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
賣(mài)方: 買(mǎi)方:
授權(quán)代表:(簽字) 授權(quán)代表:(簽字)
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同8
甲方:
法定代表人:
地址:
聯(lián)系方式:
乙方:
法定代表人:
地址:
聯(lián)系方式:
甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,本著自愿及平等互利的原則,就甲方向乙方購(gòu)賣(mài)本合同約定的貨物事宜,達(dá)成如下一致:
一、名稱(chēng)、品種、規(guī)格和質(zhì)量
1.名稱(chēng): 。
2.品種: 。
3.規(guī)格: 。
4.質(zhì)量,按下列第 項(xiàng)執(zhí)行:
(1)按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(須注明按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn),如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)等);
(2)按樣本,樣本作為合同的附件(應(yīng)注明樣本封存及保管方式,附件略);
(3)按雙方商定要求執(zhí)行,具體為: (應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。
二、數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法
1.數(shù)量: 。
2.計(jì)量單位和方法: 。
3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法: 。
三、包裝方式和包裝品的處理
。
四、交貨方式
1.交貨時(shí)間: 。
2.交貨地點(diǎn): 。
3.運(yùn)輸方式: 。
4.保險(xiǎn): 。
5.與買(mǎi)賣(mài)相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移: 。
五、驗(yàn)收
1.驗(yàn)收時(shí)間: 。
2.驗(yàn)收方法: 。
3.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn): 。
4.由誰(shuí)負(fù)責(zé)驗(yàn)收和試驗(yàn): 。
5.驗(yàn)收如發(fā)生爭(zhēng)議,由 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。
六、損失風(fēng)險(xiǎn)
貨物在送達(dá)交貨地點(diǎn)前的損失風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān),其后的損失風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。
七、價(jià)格與貨款支付
1.單價(jià):人民幣 元。 總價(jià):人民幣(大寫(xiě)) (¥ 元)。
2.貨款支付
貨款的支付時(shí)間: 年 月 日。
貨款的支付方式: 。
運(yùn)雜費(fèi)和其他費(fèi)用的支付時(shí)間及方式: 。
3.預(yù)付貨款: 。
八、提出異議的時(shí)間和方法
1.甲方在驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號(hào)、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定或約定,應(yīng)在妥善保管貨物的同時(shí),自收到貨物后 日內(nèi)向乙方提出書(shū)面異議;在托收承付期間,甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時(shí)提出異議或者自收到貨物之日起 日內(nèi)未通知乙方的,視為貨物合乎規(guī)定。
2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,不得提出異議。
3.乙方在接到甲方書(shū)面異議后,應(yīng)在 日內(nèi)負(fù)責(zé)處理并通知甲方處理情況,否則,即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見(jiàn)。
九、保密
雙方保證對(duì)從另一方取得且無(wú)法自公開(kāi)渠道獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意,一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為 年。
一方違反上述保密義務(wù)的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。
十、甲方違約責(zé)任
1.甲方中途退貨的,應(yīng)向乙方賠償退貨部分貨款的 %的違約金。
2.甲方未按合同約定的時(shí)間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的,除交貨日期得以順延外,應(yīng)按順延交貨部分貨款金額每日萬(wàn)分之 計(jì)算,向乙方支付違約金;如 日內(nèi)仍不能提供的,按中途退貨處理。
3.甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的,應(yīng)按逾期提貨部分貨款金額每日萬(wàn)分之 計(jì)算,向乙方支付逾期提貨的違約金,并承擔(dān)乙方實(shí)際支付的代為保管、保養(yǎng)的費(fèi)用。
4.甲方逾期付款的,應(yīng)按逾期付款金額每日萬(wàn)分之 計(jì)算,向乙方支付逾期付款的違約金。
5.甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的,應(yīng)承擔(dān)因此給乙方造成的損失。
6.甲方如錯(cuò)填到貨的地點(diǎn)、接貨人,或?qū)σ曳教岢鲥e(cuò)誤異議,應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受到的實(shí)際損失。
7.其他約定: 。
十一、乙方的違約責(zé)任
1.乙方不能交貨的,向甲方償付不能交貨部分貨款 %的違約金。
2.乙方所交貨物品種、型號(hào)、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的,如甲方同意利用,應(yīng)按質(zhì)論價(jià);甲方不能利用的,應(yīng)根據(jù)具體情況,由乙方負(fù)責(zé)包換或包修,并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實(shí)際費(fèi)用。
3.乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定,須返修或重新包裝的,乙方負(fù)責(zé)返修或重新包裝,并承擔(dān)因此支出的費(fèi)用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的,乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價(jià)部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.乙方逾期交貨的,應(yīng)按照逾期交貨金額每日萬(wàn)分之 計(jì)算,向甲方支付逾期交貨的違約金,并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過(guò) 日,甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。
5.乙方提前交的貨物、多交的貨物,如其品種、型號(hào)、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定,甲方在代保管期間實(shí)際支付的保管、保養(yǎng)等費(fèi)用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失,均應(yīng)由乙方承擔(dān)。
6.貨物錯(cuò)發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的,乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)到合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人外,還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實(shí)際合理費(fèi)用和逾期交貨的違約金。
7.乙方提前交貨的,甲方接到貨物后,仍可按合同約定的付款時(shí)間付款;合同約定自提的,甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的,乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商,甲方仍需要貨物的,乙方應(yīng)按數(shù)補(bǔ)交,并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任;甲方不再需要貨物的,應(yīng)在接到乙方通知后 日內(nèi)通知乙方,辦理解除合同手續(xù),逾期不答復(fù)的,視為同意乙方發(fā)貨。
十二、不可抗力
本合同所稱(chēng)不可抗力是指不能預(yù)見(jiàn)、不能克服、不能避免并對(duì)一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件,包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、政府行為等。
如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無(wú)法履行時(shí),遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書(shū)面告知另一方,并應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束后 日內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料,雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時(shí)延遲合同的履行。
十三、通知
1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書(shū)面形式,可采用 傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。
2.各方通訊地址如下: 。
3.一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起 日內(nèi),以書(shū)面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
十四、其他事項(xiàng)
1.按本合同規(guī)定應(yīng)付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費(fèi)和各種經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后 日內(nèi),按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清,否則按逾期付款處理。
2.約定的違約金,視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預(yù)先賠償額的計(jì)算方法的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失,包括合同履行后可獲得的利益,但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。
3.合同有效期內(nèi),除非經(jīng)過(guò)對(duì)方同意,或者另有法定理由,任何一方不得變更或解除合同。
十五、爭(zhēng)議的處理
1.本協(xié)議的制定、解釋及其在執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)的、或與本協(xié)議有關(guān)的糾紛之解決,受中華人民共和國(guó)現(xiàn)行有效的法律的約束。
2.本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門(mén)調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第 種方式解決:
(1)提交 仲裁委員會(huì)仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
十六、解釋
本合同的理解與解釋?xiě)?yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行,本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè),不應(yīng)影響本合同的解釋。
十七、補(bǔ)充與附件
本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充協(xié)議均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。
十八、附則
1.本合同自雙方簽署后生效。
2.本合同正本一式 份,雙方各執(zhí) 份,具有同等法律效力。
簽署時(shí)間: 年 月 日
甲方(蓋章):
法定代表人或授權(quán)代表(簽字):
乙方(蓋章):
法定代表人或授權(quán)代表(簽字):
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同9
(一)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同及其必要條款
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家境內(nèi)的買(mǎi)賣(mài)雙方當(dāng)事人之間,買(mǎi)賣(mài)貨物、支付貨款的協(xié)議。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法,國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同可以劃分為若干類(lèi)型。如本合同范本中就從當(dāng)事人所在國(guó)的角度劃分國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,將其分為進(jìn)口合同和出口合同,對(duì)我國(guó)當(dāng)事人來(lái)說(shuō),進(jìn)口合同就是為購(gòu)進(jìn)外國(guó)商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國(guó)的商品銷(xiāo)往國(guó)外而訂立的合同。此外,國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分,如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同、啟運(yùn)地交貨合同、目的地交貨合同,又如依合同當(dāng)事人運(yùn)用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同,分為fca合同、fob合同、cif合同等等。
雖然國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)分為若干種,但無(wú)論分類(lèi)如何,它們總有許多共同性,這也就決定種種國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同都應(yīng)具備一些基本條款(也可稱(chēng)為必要條款),這些條款主要有:
合同各方即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的具體情況,如名稱(chēng)、住址、法定代表人等。
2.標(biāo)的物條款
也就是指特定的合同貨物,是當(dāng)事人雙方買(mǎi)賣(mài)的對(duì)象。主要包括商品的名稱(chēng)、牌號(hào)、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。這一部分條款是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的重要條款,在具體合同中往往要分為許多詳細(xì)的內(nèi)容,對(duì)于我國(guó)當(dāng)事人,在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細(xì)說(shuō)明貨物的這一部分條款,從而避免在收貨這一問(wèn)題上處于不利地位。
3.價(jià)格條款
這是對(duì)外簽訂國(guó)際貨物合同的又一核心問(wèn)題,價(jià)格條款一般應(yīng)包括價(jià)格的計(jì)量單位,單位價(jià)格金額,計(jì)價(jià)的貨幣和標(biāo)明交貨地點(diǎn)的價(jià)格術(shù)語(yǔ)。
4.交貨條款
通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限(多是定于×年×月×日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港、裝運(yùn)港等)和方式(以陸運(yùn)、海運(yùn)、或其他方式)。
5.支付條款
主要說(shuō)明支付工具、支付時(shí)間和支付方式。
6.商檢條款
規(guī)定檢驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)、證書(shū)以及檢驗(yàn)的方法、標(biāo)準(zhǔn)等,有時(shí)還需規(guī)定復(fù)驗(yàn)權(quán)和復(fù)驗(yàn)的期限、機(jī)構(gòu)等。
7.不可抗力與免責(zé)
規(guī)定不可抗力及免責(zé)的范圍及法律后果。
8.合同爭(zhēng)議的解決方式
主要說(shuō)明履行合同出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)有關(guān)索賠的提出,以及爭(zhēng)議應(yīng)如何解決,一般多以仲裁方式解決,而當(dāng)時(shí)就要明確仲裁地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、適用的法律、仲裁的效力等問(wèn)題。
9.合同的文字及效力
簽訂國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同因涉及中外雙方當(dāng)事人,因此多以中、英兩種文字簽訂,而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力。
(二)有關(guān)條款的解釋與說(shuō)明
1.價(jià)格條件
價(jià)格條件是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的主要內(nèi)容。而在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)實(shí)務(wù)中,確定價(jià)格條件時(shí)多用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),這有利于簡(jiǎn)化交易程序,節(jié)省交易時(shí)間和費(fèi)用,減少合同糾紛。因此,在進(jìn)行國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)時(shí),當(dāng)事人必須熟練掌握有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
根據(jù)《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(inco-terms 1990)有13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),按賣(mài)方義務(wù)由小到大分為四組。e組為發(fā)貨,f組為運(yùn)費(fèi)未付,c組為運(yùn)費(fèi)已付,d組為貨到。而在我國(guó)的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)實(shí)踐中,最常用的有兩種:fob與cif,下面就簡(jiǎn)單介紹一下這兩種術(shù)語(yǔ)。
(1)f.o.b合同條件
f.o.b.即free on board.又稱(chēng)裝運(yùn)港船上交貨條件或離岸價(jià)格條件。根據(jù)fob,賣(mài)方要在指定的裝運(yùn)港將貨物裝船越過(guò)船舷后,履行其交貨義務(wù)。而買(mǎi)方則必須從貨物裝船越過(guò)自己船舷時(shí)起承擔(dān)一切費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。這一術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。而且這一術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
(2)c.i.f.合同條件
cif即cost insurance and freight也稱(chēng)為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)條件或到岸價(jià)格條件。根據(jù)這一術(shù)語(yǔ),賣(mài)方必須支付成本費(fèi)和將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi),以及辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)的貨物嘜頭或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn),而且賣(mài)方要訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。在這里,買(mǎi)方要注意,根據(jù)該術(shù)語(yǔ)只能要求賣(mài)方取得最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。另外,cif術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。且該術(shù)語(yǔ)只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。
上述可以看出,國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不僅含有價(jià)格條件,而且涉及裝運(yùn)條款及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等內(nèi)容,所以在訂立國(guó)際貨物負(fù)責(zé)合同中使用這些術(shù)語(yǔ)時(shí)一定要弄清其具體含義,以避免因此而遭受損失。
2.支付條款
在支付條款中最主要的也是最復(fù)雜的問(wèn)題就是支付方式的確定。在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的實(shí)踐中比較常見(jiàn)的支付方式有:①匯款(remittace),它包括票匯(d/d)、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類(lèi)。②托收(collec-
tion)分為光票托收和跟單托收兩類(lèi),而跟單托收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種。一般來(lái)說(shuō),承兌交單的風(fēng)險(xiǎn)比付款交單的風(fēng)險(xiǎn)要大,因此,當(dāng)事人一定要注意這一問(wèn)題。③信用證(l/c)。這一方式在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中運(yùn)用較多,而且因其引入銀行信用,所以對(duì)賣(mài)方來(lái)說(shuō)是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類(lèi),當(dāng)事人可以根據(jù)需要開(kāi)立不同種類(lèi)的信用證,另外,當(dāng)事人雙方為統(tǒng)一認(rèn)識(shí),還可以在這一條款中設(shè)定依國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)則》(第400號(hào)出版物)進(jìn)行解釋。
3.合同適用的法律
關(guān)于合同適用的法律的問(wèn)題,是所有涉外經(jīng)濟(jì)合同都要涉及的問(wèn)題,根據(jù)我國(guó)《民法通則》的規(guī)定,涉外經(jīng)濟(jì)合同,原則上允許當(dāng)事人選擇適用法律,而當(dāng)事人來(lái)作選擇時(shí),應(yīng)適用與合同有密切聯(lián)系的國(guó)家的法律。國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同作為一種涉外經(jīng)濟(jì)合同,也不例外地運(yùn)用該原則。而根據(jù)這一原則,國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的當(dāng)事人在選擇適用法律時(shí)則一定要注意選擇自己較熟悉,并且對(duì)自己較有利的法律。另外,由于在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)領(lǐng)域有《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》,而且我國(guó)也已加入了該公約,所以我國(guó)當(dāng)事人在與其他締約國(guó)的當(dāng)事人簽訂貨物買(mǎi)賣(mài)合同時(shí),也可以協(xié)議適用該公約。
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同10
編號(hào):
日期:
簽約地點(diǎn):
賣(mài)方:買(mǎi)方:
地址:地址:
郵政編碼:郵政編碼:
電話:電話:
傳真:傳真:
茲經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方協(xié)商一致,同意按下列條款由賣(mài)方出售,買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)下列貨物:
1關(guān)于進(jìn)口家具、油畫(huà)等貨物的具體信息:
品名
規(guī)格
質(zhì)量
數(shù)量
金額
家具
油畫(huà)
1.原產(chǎn)地:意大利
2包裝:用結(jié)實(shí)的木箱包裝,應(yīng)適宜長(zhǎng)途(海上)運(yùn)輸,。
3裝運(yùn)期限:
4裝運(yùn)口岸:
5目的口岸:
6保險(xiǎn):由賣(mài)方負(fù)責(zé)投保_____至_____為止的_____險(xiǎn),費(fèi)用由____方承擔(dān)。
7運(yùn)輸:由賣(mài)方負(fù)責(zé)訂船并將貨物裝船,貨物運(yùn)至中國(guó)______港,賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理相應(yīng)的運(yùn)輸手續(xù),費(fèi)用由____方承擔(dān)。
8裝運(yùn)條件:賣(mài)方于貨物裝船后,應(yīng)將船只、裝船日期及時(shí)通知買(mǎi)方。
9付款情況:買(mǎi)方已經(jīng)于_____年_____月_____日將上述貨物貨款共計(jì)______(元)支付給賣(mài)方,買(mǎi)方已經(jīng)先行履行了付款義務(wù)。
10單據(jù):在賣(mài)方將貨物裝船后,應(yīng)將已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證明、檢驗(yàn)檢疫證明等相關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的文件及時(shí)郵寄給買(mǎi)方。
11質(zhì)量保證:貨物質(zhì)保期為_(kāi)___年。
12品質(zhì)與數(shù)量、重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買(mǎi)方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買(mǎi)方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣(mài)方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出,賣(mài)方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買(mǎi)方。
13爭(zhēng)議解決:凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,應(yīng)由雙方通過(guò)友好協(xié)商解決;如果協(xié)商仍不能解決時(shí),應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲載。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。
14本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
賣(mài)方:____________(蓋章)
代表人:____________
買(mǎi)方:____________(蓋章)
代表人:____________
____年___月___日訂立
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同11
合同編號(hào):
簽約日期: 簽約地點(diǎn):
賣(mài)方(簽章) : 地址: 電話: 傳真: 電子郵箱 :
買(mǎi)方(簽章): 地址 : 電話 : 傳真 : 電子郵箱:
買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由賣(mài)方出售,買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)下列貨物,并按下列條款履行:
第一條.品名、規(guī)格: 單位: 數(shù)量: 單價(jià): 總價(jià): 總金額:
第二條. 原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠:
第三條. 包裝:
須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物損失,賣(mài)方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。
第四條.裝運(yùn)標(biāo)記:
賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)并書(shū)以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn):。
第五條:交貨條件:
FOB/CFR/CIF/ ,。 除非另有規(guī)定“FOB”,“CFR”和“CIF”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(INCOTERMS1990)辦理。
第六條. 裝運(yùn)日期:
第七條. 裝運(yùn)港口:
第八條. 卸貨港口:
第九條. 保險(xiǎn):
當(dāng)交貨條件為FOB或CFR時(shí),應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)投保。 當(dāng)交貨條件為CIF時(shí),應(yīng)由賣(mài)方按發(fā)票金額%投保 險(xiǎn);附加險(xiǎn): 。
第十條.支付條件: (1) 信用證(L/C)支付方式:
買(mǎi)方收到賣(mài)方交貨通知后,應(yīng)在交貨日前天,由________ 銀行開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)/可撤銷(xiāo)信用證。信用證于裝運(yùn)日期后 天內(nèi)有效。
該信用證適用UCP500/UCP600/的規(guī)定 (2)托收(D/P或D/A)支付:
A、貨物裝運(yùn)后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的即期跟單匯票(D/P),連同裝運(yùn)單據(jù),通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方銀行交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。
B、貨物裝運(yùn)后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的承兌跟單匯票(D/A),匯付款期限為 后 ,按即期承兌交單(D/A 日)方式,通過(guò)買(mǎi)方所在地銀行和買(mǎi)方________ 銀行交給買(mǎi)方進(jìn)行承兌,買(mǎi)方承兌后,向買(mǎi)方轉(zhuǎn)交裝運(yùn)單據(jù),買(mǎi)方按匯票期限到期支付貨款。
。3)匯付(T/T或M/T):
買(mǎi)方在收到賣(mài)方依本合同第十一條規(guī)定提交的裝運(yùn)單據(jù)后 日內(nèi),以電匯/信匯方式支付貨款。
(4)直接付款:
買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)后天內(nèi),以航郵向賣(mài)方支付貨款。
第十一條.單據(jù):
。1) 賣(mài)方按照以下不同運(yùn)輸方式向買(mǎi)方提供相應(yīng)單據(jù): A、海運(yùn):
全套清潔海運(yùn)提單,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,作成空白背書(shū)并加注目的港________ 公司。
B、空運(yùn):
空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,寄交買(mǎi)方。
。2)商業(yè)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。
。3)在CIF條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證 份。 (4)由廠商出具的裝箱清單一式 份。 (5)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。 (6)原產(chǎn)地證明書(shū)
。7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。
第十二條. 裝運(yùn)條件: (1)FOB條款:
A、a、由買(mǎi)方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期租船訂艙。
b、賣(mài)方船運(yùn)代理________ 公司________ ,(電報(bào):________ ),負(fù)責(zé)
辦理租船訂艙事宜。
B、賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前天,用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方租船訂艙。
C、買(mǎi)方應(yīng)在裝船期前 日通知賣(mài)方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào),以便賣(mài)方安排裝運(yùn),要求賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。
D、如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期,買(mǎi)方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。
E、如果船只不能在賣(mài)方通知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用和此期間的貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。
F、若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方承擔(dān)。
G、貨物越過(guò)船舷之前,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān);貨物越過(guò)船舷之后,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。
。2)CFR和CIF條款:
賣(mài)方于本合同第六條規(guī)定的裝運(yùn)日期前天,以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣(mài)方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方及時(shí)投保。
第十三條.允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
第十四條.賣(mài)方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
第十五條.質(zhì)量保證:
賣(mài)方保證:所供貨物,其質(zhì)量、規(guī)格和工藝符合本合同所作的說(shuō)明,標(biāo)明商標(biāo)的貨物包裝為新的和未經(jīng)使用的。保證期為自貨到目的港卸貨完畢之日起12個(gè)月。在質(zhì)量保證期內(nèi),凡因設(shè)計(jì)、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷,賣(mài)方應(yīng)自負(fù)費(fèi)用進(jìn)行修理或更換貨物。
第十六條.檢驗(yàn):
在貨物運(yùn)抵最終目的地后,買(mǎi)方有權(quán)向向貨物檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局。
第十七條. 索賠:
自貨到目的港起天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者,除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買(mǎi)方可憑前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的商品檢驗(yàn)證書(shū),有權(quán)要求更換或索賠。賣(mài)方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買(mǎi)方。
貨到目的港起12個(gè)月內(nèi),使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量和工藝問(wèn)題而出現(xiàn)的損傷,買(mǎi)方應(yīng)當(dāng)立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū),提出索賠,賣(mài)方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。賣(mài)方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買(mǎi)方。
第十八條. 不可抗力:
。1)在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中,由于不可抗力的原因(如戰(zhàn)爭(zhēng)、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)和地震或其他由雙方認(rèn)可的事件)致使延期交貨或不能交貨,賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后,應(yīng)立即通知買(mǎi)方并在事發(fā) 天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。
。2)在此情況下,買(mǎi)賣(mài)雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況確定合同是否能夠繼續(xù)履行以及賣(mài)方是否仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
。3)不可抗力事故發(fā)生后超過(guò) 天而合同尚未履行完畢,買(mǎi)方有權(quán)解除合同。
第十九條.合同延期和罰款:
除本合同十八條所述不可抗力原因外,賣(mài)方若不能按合同規(guī)定如期交貨,應(yīng)當(dāng)提前 通知買(mǎi)方,買(mǎi)方可同意延期交貨,且可以同時(shí)相應(yīng)減少議定的貨款支付金額,并通知付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額。該減少的部分作為合同延期履行的違約金,但違約金數(shù)額不得超過(guò)遲交貨物總額的5%。賣(mài)方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買(mǎi)方有權(quán)解除合同,且有權(quán)要求賣(mài)方如期支付上述違約金。
第二十條.合同爭(zhēng)議的解決方式:
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)議,應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交中國(guó)-西安仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在西安進(jìn)行,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由仲裁庭決定具體承擔(dān)。
第二十一條.附加條款: (1)法律適用: 本合同之簽訂地、或發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)貨物所在地在中華人民共和國(guó)境內(nèi)或被訴人為中國(guó)法人時(shí),適用中華人民共和國(guó)法律,除此規(guī)定外,適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售公約》/ 。
(2)本合同一式兩份,自雙方之日起生效,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
。3)本合同為中英文兩種文本,兩種文本具有同等效力。但兩種文本若有差異,以中文為準(zhǔn)。
賣(mài)方: 買(mǎi)方:
。ê炞郑ê炞郑
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同12
合同編號(hào):78121
賣(mài)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國(guó)籍:____________
買(mǎi)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國(guó)籍:____________
買(mǎi)賣(mài)雙方在平等互利基礎(chǔ)上,訂立下列合同條款,共同信守。
第一條品名、數(shù)量、價(jià)格
品名及規(guī)格:
數(shù)量:
單價(jià):
總價(jià):
第二條包裝:____________________________
第三條保險(xiǎn):由買(mǎi)方按發(fā)票金額100%投保。
第四條嘜頭:____________________________
第五條裝運(yùn)口岸:____________________________
第六條目的口岸:____________________________
第七條裝運(yùn)期限:____________________________
第八條付款條件:買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行,開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和分割的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在________銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在________前開(kāi)到賣(mài)方。信用證有效期限為裝船后15天在________到期。
第九條裝運(yùn)單據(jù):買(mǎi)方應(yīng)提供下列單據(jù)。
1、已裝船清潔提單;
2、發(fā)票;
3、裝箱單;
4、保險(xiǎn)單。
第十條裝運(yùn)條件:
1、裝運(yùn)船由賣(mài)方安排,允許分批裝運(yùn),并允許轉(zhuǎn)船;
2、賣(mài)方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買(mǎi)方。
第十一條索賠:賣(mài)方同意受理因貨物的質(zhì)量、數(shù)量和(或)規(guī)格與合同規(guī)定不符的異議索賠,但賣(mài)方僅負(fù)責(zé)賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當(dāng)或使用不善造成的索賠或損失,賣(mài)方均不予受理。提出索賠異議必須提供有聲譽(yù)的、并經(jīng)賣(mài)方認(rèn)可的公證機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應(yīng)于貨到目的地后3個(gè)月內(nèi)提出,有關(guān)數(shù)量和(或)規(guī)格索賠異議應(yīng)于貨到目的地后30天內(nèi)提出。一切損失凡由于自然原因或?qū)儆诖交虮kU(xiǎn)公司責(zé)任范圍內(nèi)者,賣(mài)方概不受理。如買(mǎi)方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)將信用證開(kāi)出,或者開(kāi)來(lái)的信用證不符合合同規(guī)定,而在接到賣(mài)方通知后,不能按期辦妥修正,賣(mài)方可以撤銷(xiāo)合同或延期交貨,并有權(quán)提出賠償要求。
第十二條不可抗力:
因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時(shí),賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方必須向買(mǎi)方提供有權(quán)機(jī)構(gòu)所出具的證明。
第十三條仲裁:
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),均由雙方通過(guò)友好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方具有同等的約束力。仲裁費(fèi)用,除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴方負(fù)擔(dān)。
第十四條其他:
對(duì)本合同的任何變更,需雙方商定達(dá)成書(shū)面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后,方為有效,任何一方在未取得對(duì)方書(shū)面同意前,無(wú)權(quán)將本合同規(guī)定的權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。
第十五條本合同于____年____月____日在____市用____文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份,具有同等效力。
買(mǎi)方:____________賣(mài)方:____________
代表:____________代表:____________
____年____月____日____年____月____日
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同13
買(mǎi)方:_______________
地址:_____郵碼:_____電話:_____
法定代表人:_____職務(wù):_____國(guó)籍:_____
賣(mài)方:_______________
地址:_____郵碼:_____電話:_____
法定代表人:_____職務(wù):_____國(guó)籍:_____
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱(chēng):_________________
第二條產(chǎn)地:_________________
第三條數(shù)量:_________________
第四條商標(biāo):_________________
第五條價(jià)格:_________________
第六條包裝:_________________
第七條付款條件:簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船:從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額______%計(jì)算為限。因此,買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金:賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買(mǎi)方寄出______%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行本合同,其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù):賣(mài)方向買(mǎi)方提供:
。、全套清潔提貨單;
。病⒁皇剿姆萁(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3、原產(chǎn)地證明書(shū);
。础⒀b箱單;
。、為出口____________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知:賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方,買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)___________立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對(duì)于____________載重噸船來(lái)說(shuō),每天____________。
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決:
第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)一份,買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方:________________賣(mài)方:_________________
代表:________________代表:_________________
日期:________________日期:_________________
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同14
(一)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中數(shù)量條款的基本內(nèi)容
買(mǎi)賣(mài)合同中的數(shù)量條款,主要包括成交商品的數(shù)量和計(jì)量單位,按重量成交的商品,還需訂明計(jì)算重量的方法。
(二)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中訂立數(shù)量條款應(yīng)注意的問(wèn)題外語(yǔ)
1.正確掌握成交數(shù)量
在洽商交易時(shí),應(yīng)正確掌握進(jìn)出口商品成交數(shù)量,防止盲目成交。
(1)對(duì)出口商品數(shù)量的掌握。為了正確掌握出口商品的成交量,一般應(yīng)當(dāng)考慮下列因素:國(guó)外市場(chǎng)的供求狀況、國(guó)內(nèi)貨源的供應(yīng)情況;國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài);國(guó)外客戶的資信狀況和經(jīng)營(yíng)能力。
(2)對(duì)進(jìn)口商品數(shù)量的掌握。為了合理地確定進(jìn)口商品的成交數(shù)量,一般應(yīng)考慮下列因素:國(guó)內(nèi)實(shí)際需要;企業(yè)支付能力;市場(chǎng)行情變化。
2.數(shù)量條款應(yīng)當(dāng)明確具體
為了便于履行合同和避免引起爭(zhēng)議,進(jìn)出口合同中的數(shù)量條款應(yīng)當(dāng)明確具體,對(duì)按重量計(jì)算的商品,還應(yīng)規(guī)定計(jì)算重量的具體方法,如“中國(guó)大米l 000公噸,麻袋裝,以毛作凈!贝送,進(jìn)出口合同中的成交一般不宜采用“大約”、“近似”、“左右”(about,circa,approximate)等帶伸縮性的字眼來(lái)表示。
3.合理規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度
在糧食、礦砂、化肥和食糖等大宗商品的交易中,由于受商品特性、貨源變化、船艙容量、裝載技術(shù)和包裝等因素的影響,難以準(zhǔn)確地按約定數(shù)量交貨。為了使交貨數(shù)量具有一定靈活性,可在合同中合理規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度。為了訂好數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款,即溢短裝條款(more or less clause),需要注意下列幾點(diǎn):
(1)數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的大小要適當(dāng)。數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的大小,通常都以百分比表示,如3%或5%不等,究竟百分比多大合適,應(yīng)視商品特性、行業(yè)或貿(mào)易習(xí)慣和運(yùn)輸方式等因素而定。
(2)機(jī)動(dòng)幅度選擇權(quán)的規(guī)定要合理。在合同規(guī)定有機(jī)動(dòng)幅度的條件下,應(yīng)明確機(jī)動(dòng)幅度的選擇權(quán)。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,通常由賣(mài)方?jīng)Q定,但在由買(mǎi)方安排運(yùn)輸?shù)臈l件下,也可由買(mǎi)方或船方?jīng)Q定。
(3)溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法要公平合理。溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法,如無(wú)相反的規(guī)定,一般按合同價(jià)格計(jì)算。為了防止有權(quán)選擇多裝或少裝的一方當(dāng)事人利用行情變化,有意多裝或少裝以獲取額外的好處,也可在合同中規(guī)定,多裝或少裝的部分,按裝船時(shí)或貨到時(shí)的市價(jià)計(jì)算。
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同15
仲裁作為解決國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同爭(zhēng)議的一種手段是當(dāng)事人及代理律師要經(jīng)常采用的,相對(duì)于一國(guó)之內(nèi)的訴訟與仲裁,怎樣正確的處理這類(lèi)問(wèn)題,是比較復(fù)雜的。這幾年我們代理了一些國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)爭(zhēng)議仲裁案件,下面通過(guò)幾個(gè)案例談一點(diǎn)體會(huì),供同行商榷。
一、國(guó)際貿(mào)易中有關(guān)仲裁的約定及其效力問(wèn)題
為什么很多人約定通過(guò)仲裁來(lái)解決國(guó)際貿(mào)易糾紛?簡(jiǎn)單的說(shuō),就是用訴訟的方式會(huì)遇到很多程序上的障礙,并且耗費(fèi)大量時(shí)間和精力,仲裁方式已為大多數(shù)國(guó)家和當(dāng)事人所接受,成為一種比較好的解決爭(zhēng)議的方式,特別是在簽訂《承認(rèn)及執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》(亦稱(chēng)1958年《紐約公約》)的成員國(guó)之間,可以說(shuō)有了一定的法律保障。我國(guó)也是該《公約》的成員國(guó)之一,如果雙方所在國(guó)都是成員國(guó),那么仲裁裁決將會(huì)得到承認(rèn)和執(zhí)行,我們?cè)鴧⑴c的陜西某進(jìn)出口公司訴香港某公司貨款糾紛案,因?yàn)殡p方所在國(guó)都是《公約》成員國(guó)(地區(qū)),勝訴方陜西某進(jìn)出口公司就在香港申請(qǐng)承認(rèn)及執(zhí)行,并得到了全部執(zhí)行。如果當(dāng)事人所在國(guó)不是該《公約》成員國(guó),那么仲裁裁決被承認(rèn)及執(zhí)行就會(huì)變得困難,對(duì)方所在國(guó)法院很可能以不是該《公約》的成員國(guó)為理由,對(duì)該裁決不予承認(rèn)與執(zhí)行。因此國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的當(dāng)事人是否選擇仲裁方式,需要考慮的首要問(wèn)題就是所在國(guó)是否參加了該《公約》。
在確定選擇仲裁方式后,下一個(gè)要解決的問(wèn)題就是仲裁協(xié)議的效力問(wèn)題。仲裁協(xié)議的含混不清,不但會(huì)導(dǎo)致協(xié)議的無(wú)效,而且會(huì)造成該爭(zhēng)議投訴無(wú)門(mén),形成訴累的情況。曾經(jīng)有一個(gè)爭(zhēng)議案,就是因?yàn)橹俨脜f(xié)議不確定,導(dǎo)致法院不受理,仲裁又無(wú)門(mén),最后只有走向法院申請(qǐng)裁定仲裁協(xié)議無(wú)效的路子。因此,在訂立仲裁協(xié)議時(shí)一定要注意仲裁協(xié)議的明確和有效。對(duì)我國(guó)的當(dāng)事人來(lái)說(shuō),在簽訂合同時(shí)一般應(yīng)明確確定仲裁地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、程序和裁決的效力。
關(guān)于仲裁機(jī)構(gòu),應(yīng)盡量爭(zhēng)取選擇在中國(guó)的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁,這樣可以節(jié)省許多費(fèi)用,減少仲裁成本。如對(duì)方堅(jiān)持選擇國(guó)外或其它的仲裁機(jī)構(gòu),那么我國(guó)的當(dāng)事人可以考慮選擇較近的仲裁機(jī)構(gòu),如香港國(guó)際仲裁中心。
二、法律適用問(wèn)題
如果雙方當(dāng)事人營(yíng)業(yè)地所在國(guó)(地區(qū))為《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》(亦稱(chēng)《1980年維也納公約》的締約國(guó),在雙方?jīng)]有明確表示不適用的情況下,則有關(guān)合同的訂立及權(quán)利義務(wù)須適用該《公約》。此外,當(dāng)事人還可以選擇處理合同爭(zhēng)議所適用的法律。一般人都愿意選擇對(duì)自己有利的法律,但大多數(shù)人并不了解其它國(guó)家的法律規(guī)定,所以當(dāng)事人盡可能爭(zhēng)取選擇自己國(guó)家的法律。我國(guó)的當(dāng)事人在簽訂國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同時(shí),也應(yīng)盡量在合同中明確規(guī)定適用中國(guó)法律。這樣就可以預(yù)測(cè)行為所可能產(chǎn)生的法律后果和仲裁所可能做出的裁決。
對(duì)于沒(méi)有選擇法律適用的情況,仲裁機(jī)構(gòu)按照最密切聯(lián)系原則確定所應(yīng)適用的法律,正常情況下是指仲裁機(jī)構(gòu)所在地、合同簽訂地、履行地、賣(mài)方當(dāng)事人營(yíng)業(yè)所所在地的法律等。我們代理的幾個(gè)案子,仲裁機(jī)構(gòu)有的選擇了仲裁機(jī)構(gòu)所在地法律,有的選擇了賣(mài)方當(dāng)事人營(yíng)業(yè)所所在地法律。如韓國(guó)某公司訴我國(guó)某進(jìn)出口公司貨物買(mǎi)賣(mài)糾紛仲裁案,我國(guó)的當(dāng)事人不具有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán),是否導(dǎo)致該合同無(wú)效?就面臨適用哪個(gè)國(guó)家的法律來(lái)解決的問(wèn)題。最后,仲裁機(jī)構(gòu)中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)就選擇了仲裁機(jī)構(gòu)所在地法律,即適用了中國(guó)的法律,裁決該合同無(wú)效。
三、申請(qǐng)仲裁的時(shí)效問(wèn)題
時(shí)效問(wèn)題也是一個(gè)很重要的問(wèn)題。《聯(lián)合國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同時(shí)效公約》規(guī)定,提起仲裁和訴訟的時(shí)效為四年。但參加這個(gè)《公約》的國(guó)家有限,我國(guó)亦沒(méi)有參加這個(gè)《公約》。對(duì)參加該《公約》國(guó)家的當(dāng)事人而言時(shí)效當(dāng)然為四年,但問(wèn)題是如果有一方或雙方當(dāng)事人所在國(guó)不是締約國(guó)月p么時(shí)效問(wèn)題就要看沖突規(guī)范所指向的準(zhǔn)據(jù)法的規(guī)定。如某韓國(guó)公司在韓國(guó)商事仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,被申請(qǐng)人是某中國(guó)公司。這家中國(guó)公司提出由于對(duì)方當(dāng)事人未在四年的期間內(nèi)主張過(guò)權(quán)利,所以該案已過(guò)時(shí)效。但韓國(guó)的仲裁機(jī)構(gòu)則認(rèn)為該爭(zhēng)議未過(guò)時(shí)效,原因是該爭(zhēng)議根據(jù)沖突規(guī)范應(yīng)適用韓國(guó)實(shí)體法律,而韓國(guó)法律規(guī)定的時(shí)效為五年,最后該仲裁機(jī)構(gòu)對(duì)該案進(jìn)行了審理并做出裁決。
我國(guó)《合同法》規(guī)定:“因國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同和技術(shù)進(jìn)出口合同爭(zhēng)議提起訴訟或申請(qǐng)仲裁的期限為四年……”因此,我國(guó)的當(dāng)事人要時(shí)刻注意時(shí)效問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)即時(shí)行駛自己申請(qǐng)仲裁的權(quán)利,以免造成不必要的損失。對(duì)引起時(shí)效中斷的法律行為,也應(yīng)注意保存證據(jù)。
四、仲裁裁決的承認(rèn)及執(zhí)行問(wèn)題
仲裁裁決得到承認(rèn)及執(zhí)行才是申請(qǐng)仲裁的當(dāng)事人最終追求的結(jié)果。但是執(zhí)行難是我們所常遇到的。國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)爭(zhēng)議貿(mào)易仲裁裁決的承認(rèn)及執(zhí)行因?yàn)樯婕暗酵鈬?guó)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),所以難上加難。難歸難,但井不是說(shuō)沒(méi)有解決辦法。針對(duì)不同的情況要采取不同的對(duì)策。如果雙方當(dāng)事人所在國(guó)都是《承認(rèn)及執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》的締約國(guó),那么仲裁裁決的執(zhí)行就相對(duì)容易了,只需要向?qū)Ψ疆?dāng)事人所在國(guó)的管轄法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行就可以了。在第一個(gè)問(wèn)題中我們?cè)?jīng)提到的案例就是一個(gè)典型的被承認(rèn)和執(zhí)行的案例。還有一個(gè)成功執(zhí)行的案例是韓國(guó)某公司訴中國(guó)陜西某進(jìn)出口公司仲裁案,該案在韓國(guó)仲裁委員會(huì)仲裁后,韓國(guó)公司即向西安市中級(jí)人民法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行。最后西安市中級(jí)人民法院做出承認(rèn)及執(zhí)行的裁定,予以執(zhí)行。因?yàn)轫n國(guó)和中國(guó)都參加了《承認(rèn)及執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》。
如果被申請(qǐng)人所在國(guó)沒(méi)有參加該《公約》,那么承認(rèn)及執(zhí)行就要根據(jù)兩國(guó)之間的司法協(xié)助條約或根據(jù)互惠原則,由當(dāng)事人向被申請(qǐng)人所在國(guó)有管轄權(quán)的法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行。最后如果是由我國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)做出的裁決,被申請(qǐng)人有住所或財(cái)產(chǎn)在我國(guó)境內(nèi),當(dāng)事人可直接向被申請(qǐng)人住所地或財(cái)產(chǎn)所在地的人民法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行。
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