運(yùn)輸合同(海洋)通用版本
在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中,越來(lái)越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么大家知道合法的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎?以下是小編為大家收集的運(yùn)輸合同(海洋)通用版本,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本1
托運(yùn)人:___________,
地址:___________,
電話:___________,
聯(lián)系人:___________,
承運(yùn)人:___________,
地址:___________,
電話:___________,
聯(lián)系人:___________,
收貨人:___________,
電話:___________,
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:,規(guī)格:,數(shù)量:,重公斤,價(jià)值:人民幣元。
第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn):xx市街號(hào)
貨物到達(dá)地點(diǎn):市街號(hào)
第三條貨物承運(yùn)日期:xx年月日,貨物運(yùn)到期限:xx年6月日前。
第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)貨物是否完好等情況開(kāi)具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人,一份交托運(yùn)人存底)。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
第八條貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
第九條違約責(zé)任
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運(yùn)人:(蓋章)承運(yùn)人:(蓋章)
代表人:(簽字)代表人:(簽字)
本合同簽訂時(shí)間:xx年月日。
本合同簽訂地點(diǎn):xx市區(qū)路(街)號(hào)。
公路貨物運(yùn)輸合同2
托運(yùn)方(甲方) 承運(yùn)方(乙方)
地址: 地址:
法定代表人: 法定代表人:
電話: 電話:
甲方現(xiàn)委托乙方承運(yùn)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方同時(shí)具備相應(yīng)能力完成甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國(guó)家的有關(guān)運(yùn)輸法律規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議:
第一條甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應(yīng)保證委托承運(yùn)的貨物不含有任何違法物品,甲方委托運(yùn)輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時(shí),甲方應(yīng)在委托單中明確注明。
第二條貨物起運(yùn)地、到達(dá)地
乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點(diǎn)運(yùn)送至甲方指定的目的地。若起運(yùn)地和目的地有變更的,甲方應(yīng)在貨物起運(yùn)前書(shū)面通知乙方。
。ㄘ涍\(yùn)委托單見(jiàn)附件)
第三條領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法
乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗(yàn)收人驗(yàn)收后,乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗(yàn)收單上注明驗(yàn)收完畢字樣,加蓋收貨單位公章并簽字,填寫(xiě)收貨數(shù)量及收貨日期。
乙方應(yīng)將上述貨物驗(yàn)收單提交給甲方,甲方憑乙方提交的貨物驗(yàn)收單與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),如發(fā)生貨物驗(yàn)收單丟失應(yīng)及時(shí)補(bǔ)回,否則甲方除可以拒付運(yùn)費(fèi)外,并可以要求乙方賠償貨物損失。
第四條運(yùn)輸費(fèi)用
1.運(yùn)輸價(jià)格按整車(chē)計(jì)算,具體價(jià)格參見(jiàn)合同附件:公路貨運(yùn)價(jià)格表。該附件略,實(shí)踐中根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整或增減。
2.在合同有效期內(nèi)如變動(dòng)價(jià)格,需經(jīng)雙方協(xié)商確定。
3.上述價(jià)格均含保險(xiǎn)費(fèi)。乙方接受甲方委托應(yīng)及時(shí)投保。
第五條結(jié)算方式
1.乙方應(yīng)根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方,并憑貨物簽收單原件結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
2.雙方在每月20日結(jié)算前一個(gè)月財(cái)務(wù)已入賬的運(yùn)輸費(fèi)(例如:2月20日結(jié)算1月份財(cái)務(wù)已入賬的運(yùn)輸費(fèi)),乙方應(yīng)開(kāi)具運(yùn)輸專(zhuān)用發(fā)票給甲方。
第六條運(yùn)輸通知
每次托運(yùn)前,甲方提前24小時(shí)用電話或傳真通知乙方備車(chē)(特殊情況除外),乙方應(yīng)按甲方要求準(zhǔn)時(shí)提供合適的車(chē)輛。
第七條運(yùn)輸期限
甲方委托乙方承運(yùn)每批貨物,乙方應(yīng)按約定期限到達(dá)。具體運(yùn)輸期限以貨物托運(yùn)單中的指令為準(zhǔn)。
第八條運(yùn)輸方式
甲方托運(yùn)的每一批貨物乙方不得中轉(zhuǎn)和配運(yùn)第三方貨物。中途不允許出現(xiàn)貨物換車(chē)現(xiàn)象,否則發(fā)生的損失由承運(yùn)方負(fù)全部責(zé)任。運(yùn)輸方式為汽車(chē)陸地運(yùn)輸。
第九條風(fēng)險(xiǎn)抵押金
1.乙方將風(fēng)險(xiǎn)抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶。風(fēng)險(xiǎn)抵押金作為甲方貨物損失風(fēng)險(xiǎn)抵押,若由于乙方原因?qū)е录追截浳飺p失或第三方索賠的,甲方從風(fēng)險(xiǎn)抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠,不足部分甲方另行向乙方追償。
2.乙方交至甲方的風(fēng)險(xiǎn)抵押金為_(kāi)___________(人民幣)風(fēng)險(xiǎn)抵押金應(yīng)在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。
3.甲方違反本合同約定,致使乙方利益遭到損害的,乙方有權(quán)提出終止本運(yùn)輸合同,并要求甲方歸還風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
4.本合同到期或滿期后,如不再繼續(xù)合作,甲方應(yīng)在1個(gè)月之內(nèi)歸還乙方風(fēng)險(xiǎn)抵押金;如果繼續(xù)合作,則轉(zhuǎn)為下一年度的風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
5.甲方收到乙方的風(fēng)險(xiǎn)抵押金后應(yīng)開(kāi)具單據(jù)給乙方。
第十條貨物防護(hù)
1.貨物裝卸過(guò)程必須輕拿輕放,不得傾倒,不得在包裝箱上踩踏、蹬跳,不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。
2.裝卸過(guò)程,發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象,搬運(yùn)人員應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門(mén)并由貨管部門(mén)對(duì)跌落貨物進(jìn)行重新驗(yàn)證。
3.承運(yùn)人必須做好貨物的防雨、防潮措施,并根據(jù)貨物實(shí)際情況做好防護(hù)措施。
第十一條托運(yùn)方責(zé)任
1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用,應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運(yùn)費(fèi)利息損失。
2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定,甲方應(yīng)按同期銀行貸款利率向乙方支付風(fēng)險(xiǎn)抵押金的利息損失。
第十二條承運(yùn)方責(zé)任
1.乙方如違反合同第六條規(guī)定,應(yīng)按每車(chē)總運(yùn)價(jià)的10%向甲方支付違約金。
2.乙方如將貨物運(yùn)錯(cuò)地點(diǎn)或交錯(cuò)收貨人,應(yīng)無(wú)償將貨物運(yùn)到合同約定的目的地或應(yīng)交收貨人。如果貨物逾期未到達(dá),乙方除應(yīng)向甲方按這批貨物運(yùn)費(fèi)的10%支付違約金外,并應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。
3.乙方在運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質(zhì)、貨物非自然損傷以及貨物滅失的,乙方除百分之百賠償甲方的實(shí)際損失外,還應(yīng)承擔(dān)運(yùn)輸貨物價(jià)格10%的違約金。
4.乙方在承運(yùn)過(guò)程中,出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故,由此引起的損失及相應(yīng)的賠償責(zé)任,均由乙方獨(dú)立承擔(dān),與甲方一概無(wú)涉。
5.乙方在承運(yùn)過(guò)程中,未按甲方托運(yùn)單要求的期限送達(dá)貨物,導(dǎo)致收貨方索賠或引起其他損失的,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失,并承擔(dān)運(yùn)輸貨物價(jià)值10%的違約金。
6.以上事項(xiàng),若由于不可抗力而發(fā)生的,可減輕或免除乙方責(zé)任。
第十三條其他
1.本合同未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。
2.本合同若發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,雙方約定由被告所在地人民法院管轄。
3.合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。
4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,有效期一年。
托運(yùn)方:
承運(yùn)方:
授權(quán)代表:
授權(quán)代表:
簽字/蓋章:
簽字/蓋章:
簽約時(shí)間:xxxx年xx月x日
簽約時(shí)間:xxxx年xx月xx日
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本2
甲方:
乙方:
根據(jù)甲方工程要求,甲方委托乙方將九嶷XX公司購(gòu)買(mǎi)的散裝水泥用汽車(chē)運(yùn)輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號(hào)曼谷峰景項(xiàng)目工地。雙方本著互惠、互利、公正、誠(chéng)信的原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、運(yùn)輸起止點(diǎn):
九嶷XX公司到湖南永州冷水灘育才路99號(hào)曼谷峰景項(xiàng)目工地。
二、交貨與驗(yàn)收:
1、根據(jù)甲方需要,甲方提前一天做計(jì)劃通知乙方具體進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。
2、除不可抗拒因素外,乙方必須保證運(yùn)輸能力暢通。乙方運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切費(fèi)用(水泥裝卸費(fèi)、油費(fèi)等)或交通事故或其他事故與甲方無(wú)關(guān),由乙方自已承擔(dān)。甲方對(duì)乙方運(yùn)送到工地的水泥進(jìn)行抽檢過(guò)磅,若水泥重量短少在千分之五以內(nèi),則按九嶷XX公司的過(guò)磅單結(jié)帳,若水泥重量短少超出千分之五,則按實(shí)扣秤結(jié)帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結(jié)帳)并處以水泥短斤少兩實(shí)際數(shù)量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運(yùn)輸途中的原因由乙方自行處理。
3、乙方運(yùn)輸?shù)焦さ氐乃嘟?jīng)甲方檢驗(yàn)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,甲方對(duì)該批次的水泥不予接收,所造成的經(jīng)濟(jì)損失乙方負(fù)責(zé)。若該批水泥是九嶷XX公司出廠的產(chǎn)品不合格,則由乙方追究九嶷XX公司的質(zhì)量責(zé)任,甲方予以協(xié)助。
三、運(yùn)價(jià)和結(jié)算方式
運(yùn)輸價(jià)格為:散裝水泥運(yùn)費(fèi)為每噸13元,運(yùn)至甲方在____市冷水灘河?xùn)|指定工地。運(yùn)費(fèi)每月結(jié)算一次。乙方在運(yùn)輸一個(gè)月后,必須在七個(gè)工作日內(nèi)提供上月的運(yùn)輸發(fā)票給甲方對(duì)賬并結(jié)算。(必須提供稅務(wù)發(fā)票)
四、違約責(zé)任:
1、在運(yùn)輸過(guò)程中乙方不得擅自退出運(yùn)輸,否則由此造成甲方的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),并另支付違約金人民幣壹萬(wàn)元。
2、如乙方未按甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將水泥運(yùn)輸?shù)轿?不可抗拒的因素除外),造成甲方的損失,由乙方負(fù)責(zé)全部賠償,賠償金額參照有關(guān)《合同法》的相關(guān)條款而定(九嶷XX公司的供貨原因除外)
五、解決糾紛的方式
如在執(zhí)行合同中出現(xiàn)爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,由____市勞動(dòng)仲栽委員會(huì)仲栽。
六、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
七、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
八、本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
________年____月____日________年____月____日
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本3
甲方:
乙方:
雙方本著誠(chéng)實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t,共同協(xié)商一致,于20_年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議,條款如下:
一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為_(kāi)_____,到貨地點(diǎn)為_(kāi)_____由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù):
1。按照甲方提供的計(jì)劃,將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。
2。乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé),保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。
3。收貨方式為標(biāo)牌裝油,升數(shù)交貨。
三。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
1。運(yùn)費(fèi)按油庫(kù)提供的噸位計(jì)算,___至____的工地____運(yùn)價(jià)為60元/噸。超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0。8元/噸公里。
2。乙方在將油品交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3。每月25日為結(jié)算日,由乙方按油庫(kù)出庫(kù)的噸位開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20_年3月23日起至20_年12月31日止。
六、本合同一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本4
甲方:XXX公司
乙方:XXX公司
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長(zhǎng)期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求,達(dá)成如下協(xié)議:
一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約XX萬(wàn)噸。
二、 甲方每次煤炭運(yùn)輸前,提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān),如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計(jì)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。
三、 船舶每次留港時(shí)間,起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請(qǐng)安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時(shí),卸貨港為24小時(shí),兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過(guò)上述期限,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi),不足12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi),超過(guò)12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi)。
四、 運(yùn)價(jià):每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線計(jì)算,每噸按市價(jià)計(jì)算,每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單。
五、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:每次運(yùn)輸任務(wù)完成后,乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款。
六、 甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè),以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書(shū),具保證證書(shū)真實(shí)、有效、齊全。
七、 費(fèi)用負(fù)擔(dān):乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)、移泊費(fèi)、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi)、開(kāi)、關(guān)艙費(fèi),船用水電費(fèi)。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費(fèi)、交通建設(shè)費(fèi)、理貨費(fèi)、海事監(jiān)費(fèi)、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用。
八、 貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé),并承擔(dān)一切保險(xiǎn)責(zé)任,與乙方無(wú)關(guān)。
九、 煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計(jì)。
十、 以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào)、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭(zhēng)議,仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。
甲方: 乙方:
日期: 年 月 日
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本5
甲 方:×××
乙 方:×××
注冊(cè)地址: 身份證號(hào)碼(附復(fù)印件):
聯(lián)系電話: 現(xiàn) 住 址:
甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠(chéng)信、守法的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就合作經(jīng)營(yíng)集裝箱拖車(chē)業(yè)務(wù)達(dá)成協(xié)議如下,雙方共同遵守:
一、合作方式
1、乙方自購(gòu)集裝箱運(yùn)輸拖車(chē)(包括拖頭、拖架),甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統(tǒng)給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧。
2、甲方為乙方辦理車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)所需的各類(lèi)證件及代購(gòu)代繳各項(xiàng)規(guī)費(fèi),費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
二、合作期限:
期限三年,自 年 月 日至 年 月 日止交通運(yùn)輸勞動(dòng)合同范本交通運(yùn)輸勞動(dòng)合同范本。
三、合作車(chē)輛信息(可單列清單)
車(chē)輛品牌 車(chē)輛型號(hào) 車(chē)輛牌號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼 車(chē)架號(hào)碼 備注
(車(chē)況資料可另附頁(yè)補(bǔ)充)
四、違約責(zé)任
1、因一方不履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)或嚴(yán)重違反本協(xié)議規(guī)定,造成無(wú)法繼續(xù)合作的,可視違約方單方面違約,守約方有權(quán)向違約方索賠,并追究相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜,甲方有權(quán)終止本協(xié)議,并且有權(quán)停止乙方一切管理事務(wù)的辦理直至扣車(chē)。
五、協(xié)議解除
1、本協(xié)議有效期滿,自動(dòng)終止。若雙方不再繼續(xù)合作,乙方結(jié)清所有款項(xiàng)后,甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理車(chē)輛過(guò)戶手續(xù),乙方須于一個(gè)月內(nèi)將車(chē)輛所有證件稅費(fèi)等轉(zhuǎn)出甲方名下。乙方要求續(xù)約的,須于本協(xié)議終止前一個(gè)月提出申請(qǐng),經(jīng)甲方同意后,雙方另行簽訂書(shū)面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán))。
5 經(jīng)甲方同意,乙方將車(chē)輛轉(zhuǎn)讓給他人后,本協(xié)議自動(dòng)終止。
3、如因國(guó)家政策調(diào)控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時(shí),本合同自動(dòng)終止。
六、雙方權(quán)利與義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、辦理運(yùn)輸車(chē)輛、司機(jī)相關(guān)證件及批文,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、代購(gòu)代繳乙方車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、車(chē)船稅、營(yíng)業(yè)稅、附加費(fèi)等,費(fèi)用由乙方承擔(dān),甲方不予代墊。甲方有義務(wù)于上述費(fèi)用到期前 天通知乙方,如因乙方逾期交款所產(chǎn)生的后果由乙方自理。
3、代扣代繳乙方營(yíng)業(yè)稅及附加稅費(fèi)。乙方需開(kāi)具發(fā)票,按發(fā)票金額的 %代扣代繳營(yíng)業(yè)稅及附加稅,開(kāi)票之時(shí)當(dāng)即現(xiàn)款交清。
4、向乙方收取行政管理費(fèi)用每月每車(chē) 元人民幣。
5、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務(wù)。
6、本協(xié)議期滿,若不再繼續(xù)合作,甲,乙雙方應(yīng)對(duì)合作期間,因車(chē)輛違章,事故等事項(xiàng)作出處理,在結(jié)清所有債權(quán),債務(wù)后六十日內(nèi)由甲方無(wú)息返還乙方所交押金.若風(fēng)險(xiǎn)押金不足以抵償乙方所欠債務(wù)時(shí),甲方有權(quán)就風(fēng)險(xiǎn)金抵償后的差額,繼續(xù)向乙方主張權(quán)力.
7、甲方受乙方委托,為其承運(yùn)貨物,乙方在運(yùn)作月結(jié)束后滿 天,支付甲方運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用等款項(xiàng)。
8、其它:
(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、每月25日前向甲方繳納下月養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、車(chē)船稅、營(yíng)業(yè)稅、附加費(fèi)及車(chē)輛所得稅,如需開(kāi)具發(fā)票,按發(fā)票金額的 %收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺(jué)繳納,不申報(bào)繳納的,由此產(chǎn)生的法律后果由乙方承擔(dān)。
2、提供 輛質(zhì)量合格的集裝箱拖頭及車(chē)架,自行招聘錄用證件齊全、技術(shù)合格的司機(jī),并負(fù)責(zé)車(chē)輛安全和司機(jī)的管理。
3、自主經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,承擔(dān)車(chē)輛運(yùn)作過(guò)程中所需的一切流動(dòng)資金。
4、乙方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真全面履行本協(xié)議,如果甲方發(fā)現(xiàn)乙方逃避責(zé)任和應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù),損害甲方利益時(shí),甲方有權(quán)扣留車(chē)輛,并要求乙方進(jìn)行清算;乙方拒絕清算的,甲方有權(quán)單方面解除本合同,并沒(méi)收履約保證金。當(dāng)履約保證金不足抵償乙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時(shí),甲方有權(quán)申請(qǐng)將車(chē)輛拍賣(mài),以拍賣(mài)價(jià)款抵償乙方所欠債務(wù)。
5、承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中貨物損壞、短少、滅失、被盜、車(chē)輛遲到、司機(jī)違章、違法或發(fā)生交通事故所造成的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。
6、每月25日前向甲方繳納上月行政管理費(fèi),逾期交納的,甲方有權(quán)按每日千分之三收取滯納金。
7、按公司規(guī)定購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),處理交通事故及索賠,承擔(dān)保險(xiǎn)索賠不足部分的全部責(zé)任。
8、在本合同的有效期內(nèi),未經(jīng)甲方書(shū)面同意,乙方不得辦理車(chē)輛過(guò)戶、轉(zhuǎn)讓、抵押和擔(dān)保,否則,甲方不予辦理相關(guān)手續(xù)。擅自過(guò)戶、轉(zhuǎn)讓、抵押、擔(dān)保無(wú)效。同時(shí),甲方有權(quán)將擅自轉(zhuǎn)讓和過(guò)戶的車(chē)輛收回,并無(wú)條件沒(méi)收風(fēng)險(xiǎn)金,由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
9、合作期間,乙方必須條件服從甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,自覺(jué)遵守國(guó)家法律、法規(guī)及地方性法規(guī),如因違法、違規(guī)所產(chǎn)生的后果由乙方自負(fù)。
10、乙方不得在未與甲方、相關(guān)第三人結(jié)清債權(quán)、債務(wù)的情況下,辦理合作車(chē)輛的過(guò)戶、轉(zhuǎn)讓、抵押、擔(dān)保。
11、因乙方原因造成未能及時(shí)辦理各項(xiàng)費(fèi)用的購(gòu)買(mǎi)以及證件審驗(yàn)、換證、補(bǔ)證手續(xù),產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。連續(xù)二個(gè)月或年累計(jì)三個(gè)月不按時(shí)交款的,甲方有權(quán)停辦有關(guān)證件和批文。
12、其它:
七、其它
1、《合作經(jīng)營(yíng)集裝箱拖車(chē)業(yè)務(wù)協(xié)議書(shū)附件》作為本協(xié)議的附件,具有同等效力。
2、甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度及《車(chē)輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議》與本合同同時(shí)使用,具有同等法律效力交通運(yùn)輸勞動(dòng)合同范本合同范本。
15 甲乙雙方有簽訂《分期付款購(gòu)車(chē)合同》的,《分期付款購(gòu)車(chē)合同》在有效期內(nèi)依然有效,與本合同一并執(zhí)行,與本合同抵觸之處,按本合同執(zhí)行。
16 本協(xié)議執(zhí)行過(guò)程中未盡事宜,可經(jīng)協(xié)商后另行簽訂書(shū)面協(xié)議,作為本協(xié)議附件,具有同等效力。
17 本協(xié)議履行發(fā)生爭(zhēng)議的,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,由 市仲裁委員會(huì)仲裁,或直接向人民法院提起訴訟。
18 本協(xié)議一式叁份,甲方貳份,乙方壹份,自甲、乙雙方簽字之日生效,加蓋甲方騎縫章。
甲方(蓋章): 乙方(簽字):
法定代表人(簽字):
簽約日期: 年 月 日 簽約地點(diǎn):
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本6
甲方:×××有限責(zé)任公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方:×××有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)
事由:為拓展運(yùn)力,搭建雙方初級(jí)聯(lián)營(yíng)平臺(tái),靈活車(chē)輛移動(dòng),貨物調(diào)集,高效節(jié)能,圓滿完成業(yè)主貨運(yùn),甲方特邀乙方聯(lián)合運(yùn)營(yíng),共同承擔(dān)××××××有限公司原材料運(yùn)輸業(yè)務(wù)。雙方達(dá)成如下事項(xiàng)。
一、雙方商定在運(yùn)輸業(yè)務(wù)上,車(chē)輛調(diào)動(dòng)上協(xié)調(diào)配合,調(diào)借互補(bǔ)。必要時(shí)甲方可調(diào)乙方車(chē)輛,乙方亦可使用甲方車(chē)輛,實(shí)施共業(yè)務(wù),共車(chē)輛的聯(lián)合。
二、鑒于系初級(jí)聯(lián)營(yíng),雙方商定:在財(cái)務(wù)結(jié)算、安全監(jiān)管、事故責(zé)任、車(chē)輛保險(xiǎn)、職工福利等項(xiàng)上各自承擔(dān)。法定上各自仍系獨(dú)立法人,各自享受法律賦予的權(quán)利和義務(wù)。
三、甲方請(qǐng)求乙方協(xié)助完成佛光水泥廠石灰石、水泥熟料等原材料運(yùn)輸。乙方認(rèn)可,同意承擔(dān)該業(yè)務(wù)。
四、雙方商定:在業(yè)務(wù)互補(bǔ)中,各自出據(jù)自己承擔(dān)部分的運(yùn)輸發(fā)票,各自承擔(dān)國(guó)家稅費(fèi)的繳納。
五、在雙方業(yè)務(wù)互補(bǔ)中,均應(yīng)遵照業(yè)主要求,保質(zhì)保量完成,不得做有損任何一方信譽(yù)的事情,一旦違約,雙方中止聯(lián)營(yíng)。造成損失的,由肇事方承擔(dān)賠償。
六、本合同有效期為兩年,從簽字生效日起計(jì)算。本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字即生效。如有未盡事宜,再協(xié)商解決。
甲方: 乙方:
甲方代表人: 乙方代表人:
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本7
包機(jī)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
承運(yùn)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
1.包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)當(dāng)(旅客、貨品、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程以下;
____年____月____日____自____至________,擱淺____日;
____年____月____日____自____至________,擱淺____日;
____年____月____日____自____至________,擱淺____日;
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人利用的最大載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因氣候或其他特別因?yàn)樾柙黾涌涨谌藛T或燃油時(shí),載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未富裕利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因景象、當(dāng)局禁令等因?yàn)橥,?yīng)依期飛翔。
5.包機(jī)人簽訂本和談書(shū)后要求撤除包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)工錢(qián)履行本公約已產(chǎn)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人當(dāng)真交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6.在履行本公約的飛翔途中,包機(jī)人要求擱淺應(yīng)按法則交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事變按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸法則辦理。
包機(jī)人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本8
地址:********** 郵編:*********
電話:********** 傳真:*********
乙方(承運(yùn)方):**********
法定代表人(負(fù)責(zé)人):**********
地址:********** 郵編:*********
電話:********** 傳真:*********
簽約地點(diǎn):**********
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(GB11085-89)和《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運(yùn)范圍
1、起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn):甲方指定的加油站、油庫(kù)或終端用戶。
第三條 承運(yùn)油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤(rùn)滑油等成品油。
第四條 承運(yùn)車(chē)輛
乙方履行本協(xié)議的油罐車(chē)數(shù)量為**車(chē)輛,其中汽油車(chē)**輛,柴油車(chē)**輛(見(jiàn)附件*乙方運(yùn)輸車(chē)輛明細(xì)表),乙方所提供的承運(yùn)車(chē)輛為甲方專(zhuān)用車(chē)輛,不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)
輸車(chē)輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的,在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條 承運(yùn)資質(zhì)
乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、參運(yùn)車(chē)輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證,各地安監(jiān)部門(mén)每年核發(fā)的《罐體檢測(cè)證明》、交通部門(mén)每年核發(fā)的《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì),并向甲方提供上述所有證照及油罐車(chē)的行駛證復(fù)印件。
第六條 安全管理
1、乙方在油品運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《**。ㄊ校┪kU(xiǎn)化學(xué)品安全管理辦法》和《**省(市)交通安全法規(guī)》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證書(shū)。做到持證上崗、禁止無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車(chē)型資質(zhì)駕駛油罐車(chē)。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛參與甲方的油品運(yùn)輸,車(chē)輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致(參運(yùn)車(chē)輛清冊(cè)見(jiàn)附件*),并將車(chē)輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載,超速行車(chē)和車(chē)輛帶病上路營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為,甲方物流中心應(yīng)對(duì)乙方參運(yùn)車(chē)輛核發(fā)安全準(zhǔn)運(yùn)證。
3、乙方必須保證參運(yùn)車(chē)輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài),油罐車(chē)內(nèi)無(wú)積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無(wú)滴漏、如遇突發(fā)事故、車(chē)輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不定,應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí),應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方為甲方運(yùn)輸油品的車(chē)輛必須符合甲方規(guī)定的形象標(biāo)準(zhǔn),持有甲方物流中心安保部門(mén)簽發(fā)的安全準(zhǔn)運(yùn)證;保持外觀整潔,并在車(chē)輛顯著位置作出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽。
5、乙方承運(yùn)人員必須持有*。ㄊ校┫腊踩块T(mén)頒發(fā)的上崗資格證書(shū)以及甲方物流中心安保部門(mén)簽發(fā)的服務(wù)證,做到持證上崗。
6、油罐車(chē)輛必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用”制度,根據(jù)兼容性分類(lèi),按類(lèi)轉(zhuǎn)運(yùn)油品,若因運(yùn)力需要調(diào)換裝載油品種類(lèi)的,乙方必須按程序申報(bào),經(jīng)甲方物流中心同意后進(jìn)行清罐,并由甲方中心化驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后,方能執(zhí)行配送任務(wù)。
7、乙方所有油罐車(chē)的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門(mén)或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi),并經(jīng)甲方確認(rèn)后,方可投入營(yíng)運(yùn)。
8、乙方在油品接卸過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化**石油分公司油庫(kù)油罐車(chē)裝、卸油
HSE作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》(見(jiàn)附件*)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠,后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方承運(yùn)車(chē)輛應(yīng)配置2個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專(zhuān)用的靜電接地端子,并在罐車(chē)尾安裝安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持有效觸地。
9、乙方在運(yùn)輸過(guò)途中造成的交通事故和人員傷亡,均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任,與甲方無(wú)涉。乙方車(chē)輛在行駛途中,若發(fā)生交通事故,應(yīng)第一時(shí)間通知甲方,以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第七條 數(shù)量質(zhì)量
1、乙方承運(yùn)油品的所有車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)用的計(jì)量器具和法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)或甲方中心計(jì)量室出具的有效油罐車(chē)容積表。油庫(kù)與乙方以油庫(kù)計(jì)量?jī)x表發(fā)貨數(shù)作為計(jì)量交接依據(jù),乙方與加油站的數(shù)量交接實(shí)行罐車(chē)交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。
2、油庫(kù)交接:承運(yùn)車(chē)輛在油庫(kù)裝油結(jié)束后,平臺(tái)發(fā)油員與承運(yùn)車(chē)的押運(yùn)員共同測(cè)量油高、水高,對(duì)裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封,在出庫(kù)單上加蓋“油庫(kù)發(fā)貨專(zhuān)用章”。對(duì)屬加劑加價(jià)范圍的油品,須在裝油前加入清凈劑,并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶交接:接收方核對(duì)油品品種、數(shù)量,并與押運(yùn)員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后,接收方在出庫(kù)單上簽字確認(rèn)。
4、電子簽封投入使用后,乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方關(guān)于“GPS-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關(guān)規(guī)定,若違反規(guī)定,造成配送任務(wù)無(wú)法執(zhí)行的,甲方將視情況對(duì)乙方實(shí)行車(chē)輛停運(yùn),以減少運(yùn)輸量、直至解除協(xié)議,并追究相關(guān)賠償責(zé)任。
5、超耗:在出現(xiàn)超額損耗時(shí),收油工和駕駛員(押運(yùn)員)要在《數(shù)質(zhì)量交接證》和《出庫(kù)單》上寫(xiě)明情況,共同簽字確認(rèn),再上報(bào)甲方調(diào)度中心。查明責(zé)任后,按用戶負(fù)擔(dān)定損、承運(yùn)車(chē)隊(duì)負(fù)擔(dān)超耗的原則處理。應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的,由甲方統(tǒng)一在運(yùn)費(fèi)結(jié)算中抵扣。乙方承運(yùn)人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。
第八條 承運(yùn)責(zé)任
1、乙方運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用”制度,不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫(kù)裝油、在加油站或客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車(chē)和接收油罐
所裝油品是否一致,確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失,承擔(dān)全部責(zé)任,且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車(chē)輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為,乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車(chē)輛停運(yùn),減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況,負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度,乙方負(fù)責(zé)配送車(chē)輛的安排。
4、乙方指派與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的日常管理人員,必須持有乙方法定代表人簽字的委托(派)書(shū)。乙方車(chē)隊(duì)根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車(chē)計(jì)劃到指定的油庫(kù)提油,不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作,造成客戶投訴,拒收等影響配送業(yè)務(wù)開(kāi)展的,乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方車(chē)輛嚴(yán)格按照甲方配送要求的時(shí)間進(jìn)行配送,確保加油站不脫銷(xiāo)。如遇突發(fā)事故、車(chē)輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足,應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決,確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí),應(yīng)及時(shí)向甲方申報(bào)。乙方對(duì)于甲方臨時(shí)增加或減少的配送計(jì)劃,應(yīng)當(dāng)執(zhí)行,不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)而造成加油站脫銷(xiāo)的,甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車(chē)輛停運(yùn)或終止協(xié)議,并對(duì)甲方損失予以賠償。
7、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通,配備2輛應(yīng)急車(chē),以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第九條 單據(jù)流轉(zhuǎn)
本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷(xiāo)售票據(jù)管理辦法》中有關(guān)單據(jù)流轉(zhuǎn)的管理規(guī)定。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、結(jié)算時(shí)間;每月*日為運(yùn)費(fèi)結(jié)算斷帳日,結(jié)算上月*日至當(dāng)月*日實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi),乙方必須在當(dāng)月*日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專(zhuān)業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門(mén)認(rèn)可的可抵扣運(yùn)輸發(fā)票送達(dá)甲方物流管理部門(mén)、甲方物流管理部門(mén)在每月末最后一天前將乙方運(yùn)費(fèi)支付到位。
2、結(jié)算依據(jù):經(jīng)過(guò)甲方物流管理部門(mén)調(diào)度中心負(fù)責(zé)人核定的當(dāng)月運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算清單和甲方各零售片區(qū)、專(zhuān)業(yè)中心匯總結(jié)算清單為當(dāng)月運(yùn)費(fèi)結(jié)算的唯一依據(jù)。
即乙方每天將前一日已完成配送任務(wù)的“簽收聯(lián)”、“運(yùn)輸聯(lián)”進(jìn)行整理登記,并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關(guān)的零售片區(qū)和專(zhuān)業(yè)中心(獨(dú)立核算加油站和自付運(yùn)費(fèi)客戶的“運(yùn)輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心),甲方按照《運(yùn)雜費(fèi)管理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行核對(duì),結(jié)算。
第十一條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)
短途運(yùn)價(jià)***元/噸;
計(jì)算公式:應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=短途運(yùn)價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量;
長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)***元/噸·公里;
計(jì)算公式:應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)×運(yùn)距×承運(yùn)油品數(shù)量;
第十二條 權(quán)利義務(wù)
一、甲方權(quán)義
1、要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次順序、路線、地點(diǎn)、把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn),一經(jīng)核定,雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長(zhǎng)期繞道行駛的,經(jīng)甲、乙雙方確認(rèn)新的運(yùn)輸里程并報(bào)甲方物流管理部門(mén)批準(zhǔn)后,按新確定的運(yùn)輸里程計(jì)算運(yùn)費(fèi),繞道行駛原因消失后,立即恢復(fù)原里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點(diǎn)前,甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地,但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
3、若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地),應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的,則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi),則按實(shí)際損失賠償。
4、乙方有下列情形之一的,甲方有權(quán)利單方面終止合同,造成甲方的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償:
(1)乙方*次使用不符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的超載、證照不齊、資質(zhì)不全的車(chē)輛的;
。2)乙方不能為甲方提供正常的運(yùn)輸服務(wù)的;
。3)乙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量,一年內(nèi)經(jīng)*次書(shū)面警告仍不能糾正的;
。4)乙方車(chē)輛不服從甲方調(diào)度指揮,一年內(nèi)經(jīng)*次處罰仍不改正,造成加油站油品脫銷(xiāo)的;
。5)甲方有權(quán)對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查、提出要求、督促乙方改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本9
訂立合同雙方:
。ê(jiǎn)稱甲方)委托 交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn) (貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)民法典》和 海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 _天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按 水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按 港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式 份,交 等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方: (蓋章)
代表人: (簽章)
開(kāi)戶銀行:
帳號(hào):
乙方: (蓋章)
代表人: (簽章)
開(kāi)戶銀行:
帳號(hào):
年 月 日訂立
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本10
甲方:甲方公司
乙方:乙方公司
為了使甲方公司物資調(diào)撥配送的順利進(jìn)行,做好設(shè)備材料的交接、轉(zhuǎn)堆、裝車(chē)、卸車(chē),以確保各類(lèi)材料能夠更快速、完整、及時(shí)地運(yùn)抵目的地。經(jīng)協(xié)商,雙方就設(shè)備材料運(yùn)輸、裝卸事宜達(dá)成如下協(xié)議:
第一條、承包內(nèi)容
1、_____________;
2、________物資配送;
3、________物資配送;
4、其它類(lèi)物資配送;
5、以上幾項(xiàng)設(shè)備及材料的交接、轉(zhuǎn)堆、裝車(chē)、卸車(chē)以及零星材料配件的補(bǔ)缺。
第二條、承包期限
自__年__月__日起至__年__月__日止。
第三條、承包費(fèi)用及支付方式
一、承包費(fèi)用
根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)文件、目前勞務(wù)市場(chǎng)、物資裝卸、運(yùn)輸行業(yè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及乙方發(fā)生的`實(shí)際費(fèi)用,雙方確定按以下中標(biāo)價(jià)收費(fèi):
1、裝卸費(fèi)結(jié)算單價(jià)
4、如甲方提供的零星材料配件無(wú)外包裝,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,需由乙方提供包裝服務(wù)的費(fèi)用根據(jù)實(shí)際的包裝要求,由雙方協(xié)商確定價(jià)格。
二、支付方式
甲乙雙方在每月內(nèi)所發(fā)生的承包費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算。付款方式為甲方在每次結(jié)算完成后兩個(gè)月內(nèi)通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬劃款給乙方。
第四條、雙方權(quán)利義務(wù)
一、甲方權(quán)利、義務(wù)
1、向乙方及時(shí)提供與設(shè)備材料裝卸、運(yùn)輸及結(jié)算有關(guān)的資料,如物資清單、配送單、項(xiàng)目和施工地點(diǎn)等,作為乙方履行本合同實(shí)施進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸等服務(wù)的結(jié)算依據(jù)。
2、按時(shí)足額支付裝卸、運(yùn)輸承包費(fèi)用。
二、乙方權(quán)利、義務(wù)
1、保證甲方裝卸、運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料的安全。設(shè)備材料堆放應(yīng)有序,并根據(jù)需要做好防潮、防火、防腐、防盜等工作。
2、按照甲方要求及時(shí)收、發(fā)貨物,不得延期。保證運(yùn)輸過(guò)程中的設(shè)備材料完好無(wú)損。
3、如在承包期間,發(fā)生運(yùn)輸事故致第三人人身或財(cái)產(chǎn)損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4、乙方向甲方交接設(shè)備材料時(shí),必須有甲、乙雙方代表交接簽字的《送貨簿》或《配送單》作為實(shí)際結(jié)算的有效憑據(jù)。
5、按照項(xiàng)目整理有關(guān)承包費(fèi)用結(jié)算資料,并及時(shí)交付甲方辦理結(jié)算。
第五條、違約責(zé)任。
一、甲方若逾期支付裝卸、運(yùn)輸承包費(fèi),則每日按應(yīng)付儲(chǔ)運(yùn)承包費(fèi)的1%支付違約金,但最高不超過(guò)應(yīng)付儲(chǔ)運(yùn)承包費(fèi)的10%。
二、乙方若遺失或損壞甲方貨物,則按貨物原價(jià)給予賠償或免費(fèi)修復(fù)。
第六條、爭(zhēng)議解決方式
本合同雙方共同遵守,未盡事宜雙方協(xié)商解決。如協(xié)商不成的,可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
第七條、其它事宜
本合同一式六份。甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)三份。雙方簽字蓋章后,自__年__月__日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本11
訂立合同雙方:
________(簡(jiǎn)稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)<<經(jīng)濟(jì)合同法>>和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地。自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:
按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開(kāi)戶銀行:__________ 開(kāi)戶銀行:__________
帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________
___年___月___日訂立
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本12
甲方:
乙方:
甲、乙雙方本著平等互利的原則,就東三環(huán)—南三環(huán)XX連接線D1標(biāo)段土方工程運(yùn)輸,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
一、工作范圍內(nèi)容、樁號(hào)
甲方為了確保東三環(huán)XX按期順利完工,現(xiàn)將工程中的土方外運(yùn)、土方現(xiàn)存部分交于乙方。根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法為了保證工程的進(jìn)度達(dá)成友好合作,互惠互利的目的,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:
(1)土方外運(yùn),按實(shí)結(jié)算。單價(jià)為16元3,(壹拾陸元整每立方含挖、裝、運(yùn)、刷邊坡)。
。2)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)挖方3元3(叁元整每立方)。
。3)本條款單價(jià)為含稅單價(jià)。
二、雙方責(zé)任:
。1)甲方為乙方創(chuàng)造有利條件,甲、乙雙方互相配合,合理協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的施工。
。2)乙方機(jī)械必須聽(tīng)從甲方的指揮,甲方負(fù)責(zé)機(jī)械、車(chē)輛的現(xiàn)場(chǎng)管理,提供地上、地下、管線的具體位置。甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與施工項(xiàng)目部的關(guān)系,施工中乙方應(yīng)積極配合工地,在規(guī)定工期完成工程任務(wù)。若乙方不聽(tīng)從指揮,造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),且甲方有權(quán)利終止本合同。
。3)乙方負(fù)責(zé)解決土方的運(yùn)輸過(guò)程中的倒土場(chǎng)地、修復(fù)拉土便道,嚴(yán)禁運(yùn)輸車(chē)輛在施工紅線以外,破壞農(nóng)田地及村莊道路。若因拉土車(chē)輛造成農(nóng)田及村莊道路的破壞,由乙方自行負(fù)責(zé)。若因拉土車(chē)輛責(zé)任造成有關(guān)部門(mén)處罰工地,乙方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
。4)乙方負(fù)責(zé)確保甲方現(xiàn)場(chǎng)施工的正常進(jìn)行,如因施工中乙方村民阻擋施工,影響工期,則相應(yīng)的損失由甲方從乙方工程款中予以扣除。
。5)乙方進(jìn)場(chǎng)機(jī)械及車(chē)輛需要聽(tīng)從甲方及工地管理人員管理調(diào)配及安排,確保施工正常進(jìn)度。進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī)及外運(yùn)土方車(chē)輛乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)清單,乙方自行解決施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛停放場(chǎng)所和看管問(wèn)題、出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備被盜、損壞甲方概不負(fù)責(zé)。
。6)機(jī)械操作人員應(yīng)持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。在施工中如因操作不當(dāng)造成的損失由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。并嚴(yán)格遵循____市文明施工及創(chuàng)衛(wèi)要求。乙方所使用車(chē)輛必須具備必要的合法手續(xù),如行駛證、營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、垃圾準(zhǔn)運(yùn)證等。
。7)乙方按甲方進(jìn)度及技術(shù)要求組織機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛,若在階段工期內(nèi)不能滿足甲方提出的進(jìn)度及技術(shù)要求,則按合同單價(jià)的80%予以結(jié)算,且甲方有權(quán)利自行重新組織機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)伍。
三、結(jié)算方式:
甲方應(yīng)如實(shí)按每月乙方的實(shí)際工作量開(kāi)具結(jié)算單。乙方持結(jié)算單并開(kāi)具稅票,當(dāng)甲方接到乙方稅票____日內(nèi),甲方付清乙方工程款的70%,剩余款項(xiàng)轉(zhuǎn)入次月,加上次月總工程款甲方在接到____日內(nèi)付清的70%。每月依次類(lèi)推。工程完工后余款三個(gè)月內(nèi)付清。
四、若乙方與________年____月____日前機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛不能進(jìn)場(chǎng),本合同自行作廢。
五、本合同單價(jià)不____市場(chǎng)其他因素而變化。
六、本合同一式肆份,甲乙雙方各兩份,在工程施工過(guò)程中未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
________年____月____日________年____月____日
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本13
合同編號(hào):
甲方(托運(yùn)方):
地址: 郵編:210003
電話:
乙方(托運(yùn)方):
地址: 郵編:
電話:
丙方(承運(yùn)方):
地址: 郵編:
電話:
簽約地點(diǎn):
甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī),本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條 合同有效期限
本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止,合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化,本合同自然終止。
第二條 運(yùn)輸物品及運(yùn)輸范圍
1、運(yùn)輸物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。
2、運(yùn)輸范圍:丙方按照甲方和乙方的要求,從甲方和乙方自有或承包的油庫(kù)和中轉(zhuǎn)油庫(kù),將成品油配送至甲方和乙方指定的各個(gè)地點(diǎn)。
3、油品起運(yùn)地:甲方和乙方指定的油庫(kù)或甲方和乙方指定的提貨地點(diǎn)。
4、油品送達(dá)地點(diǎn):甲方和乙方指定的加油站、直分銷(xiāo)客戶或其他指定地點(diǎn)。
5、運(yùn)輸數(shù)量:甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計(jì)劃。三方同意在合同期間以20xx年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同,甲方和乙方可以對(duì)超過(guò)20xx年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)。
第三條 丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)輛及從業(yè)人員要求
1、具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證和車(chē)輛的危險(xiǎn)化學(xué)品的營(yíng)運(yùn)資質(zhì),同時(shí)必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件,內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全,管理制度健全,加強(qiáng)HSE管理體系建設(shè),建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu),落實(shí)人員和職責(zé),完善制度,建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。
2、實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng),無(wú)單車(chē)承包運(yùn)行模式(即工資、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等承包給駕押人員,駕押人員上交公司管理費(fèi)),車(chē)輛資產(chǎn)屬性清晰,承運(yùn)車(chē)輛中無(wú)掛靠車(chē)輛。
3、承運(yùn)車(chē)輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛行駛證、危險(xiǎn)化學(xué)品營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照齊全,實(shí)際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車(chē)型資質(zhì)駕駛油罐車(chē);嚴(yán)禁超載、超速行車(chē)和車(chē)輛帶病上路營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。
4、車(chē)輛的車(chē)型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫(kù)、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求,新增車(chē)輛的車(chē)型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購(gòu)臵。
5、油罐容積須上經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門(mén)測(cè)定,編制容積表,且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后,由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定,加油站實(shí)行地罐交接的區(qū)域,數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn),油罐車(chē)作為運(yùn)輸工具,可以不檢定,但是數(shù)量交接有異議的話,須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷(xiāo)客戶實(shí)行重量交接的,相關(guān)油罐車(chē)容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效,無(wú)影響強(qiáng)度的損傷,變形,焊縫無(wú)滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門(mén)檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子,并在端子上方涂寫(xiě)明顯標(biāo)識(shí);安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持觸地。
7、車(chē)輛排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車(chē)輛配備2只以上4Kg干粉滅火器,安放位臵適宜,使用方便。
8、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用、汽柴油分車(chē)運(yùn)輸,車(chē)輛上有明顯的專(zhuān)車(chē)專(zhuān)運(yùn)標(biāo)識(shí),確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時(shí),丙方油罐車(chē)方可換裝不同品種的油品,但換裝不同品種前必須對(duì)油罐清洗干凈。
9、車(chē)輛安裝符合相關(guān)職能部門(mén)要求的GPS全球定位系統(tǒng),并且應(yīng)無(wú)償為甲方和乙方安裝查詢終端;車(chē)輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求,在油罐車(chē)上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施,以便三方對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控,丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。
10、車(chē)輛不設(shè)專(zhuān)用計(jì)量口,每倉(cāng)只保留一個(gè)進(jìn)油口,進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車(chē)使用年限不得超過(guò)車(chē)管部門(mén)的規(guī)定,但確應(yīng)車(chē)況不適合運(yùn)輸要求,必須提前報(bào)廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車(chē)輛。
12、丙方應(yīng)按照國(guó)家法律規(guī)定為油罐車(chē)、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險(xiǎn)。
13、丙方的駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方政府主管部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證書(shū)和相應(yīng)培訓(xùn)合格證,且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下,女性在50周歲以下,持有A2或
B級(jí)以上駕駛證,具備兩年以上駕駛危險(xiǎn)品車(chē)輛的經(jīng)歷,且三年內(nèi)未發(fā)生過(guò)重、特大交通事故(由地方主管部門(mén)出具相關(guān)證明),押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下,女性在55周歲以下。
14、丙方承運(yùn)車(chē)輛和駕押人員必須經(jīng)過(guò)甲方和乙方的審查和考核,并持有乙方簽發(fā)的庫(kù)站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第四條 運(yùn)輸裝卸貨流程
乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計(jì)劃,丙方根據(jù)乙方配送計(jì)劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作,丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫(kù)、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車(chē)到卸入乙方指定的地點(diǎn)前,油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。
1、丙方油罐車(chē)駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫(kù)后,油庫(kù)開(kāi)票人員通過(guò)ERP系統(tǒng)核對(duì)信息,確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行發(fā)油操作,若核對(duì)信息(車(chē)號(hào)、品種、數(shù)量、規(guī)格等)不符,則油庫(kù)有權(quán)拒絕發(fā)貨,須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。
2、加油站配送的先發(fā)油后打單,裝油結(jié)束,由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后,油庫(kù)工作人員給油罐車(chē)打上鉛封,同時(shí)在《加油站進(jìn)油核對(duì)單》(下稱“核對(duì)單”)上填寫(xiě)油高(空高)、密度、鉛封號(hào)碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷(xiāo)客戶配送的先換票打單后發(fā)油,油庫(kù)工作人員憑《換票單》發(fā)油。
3、油品運(yùn)抵加油站,駕駛員將《核對(duì)單》的加油站聯(lián)交給收貨人,收貨人接到以上票據(jù),按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。
。1)加油站引導(dǎo)油罐車(chē)開(kāi)至堅(jiān)實(shí)平整場(chǎng)地進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,場(chǎng)地坡度應(yīng)為0.1-0.3度;
。2)核對(duì)油罐車(chē)交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量;
。3)檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好;
。4)待油面平穩(wěn)后,驗(yàn)收油高(空高),核對(duì)油品數(shù)量;
。5)若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實(shí)、松動(dòng)、折斷等,加油站有權(quán)拒收,其驗(yàn)收損失量由丙方承擔(dān);
。6)駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車(chē)的連接,收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接,做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密,卸油過(guò)程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)視整個(gè)卸油過(guò)程,不得離開(kāi);
。7)駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油;
。8)卸油完畢,加油站必須鉛封油罐車(chē)所有出油口,并記錄鉛封情況,駕駛員必須給予配合;
(9)丙方無(wú)權(quán)打開(kāi)、松動(dòng)和人為損壞油罐車(chē)鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車(chē),油罐車(chē)上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
。10)加油站實(shí)行地罐交接的,按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗(yàn)收程序。
4、油品運(yùn)抵直分銷(xiāo)客戶,駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。
第五條 運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任承擔(dān)
1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問(wèn)題或油罐車(chē)在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問(wèn)題是在裝油前已存在或是因收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
2、油品接收時(shí),油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對(duì)單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理?yè)p耗或不可抗力造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
第六條 運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算
一、運(yùn)價(jià)制定
1、運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
運(yùn)輸價(jià)格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,運(yùn)價(jià)是含稅價(jià),包括所有費(fèi)用,運(yùn)價(jià)表的公里數(shù)是指重載單
2、當(dāng)國(guó)家對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)相關(guān)政策發(fā)生變化時(shí),甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級(jí)部門(mén)的調(diào)價(jià)文件,適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、結(jié)算時(shí)間:款項(xiàng)應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個(gè)工作日內(nèi)予以支付,但是,發(fā)票必須是正確無(wú)誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。
2、結(jié)算依據(jù):結(jié)算量以油庫(kù)實(shí)際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。
3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺(tái)賬和月末對(duì)賬機(jī)制。
第七條 三方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)
。、要求丙方按照規(guī)定的時(shí)間、路線、地點(diǎn),把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡兀\(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計(jì)算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地,但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
3、若丙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方和
乙方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。如因此而造成甲方或乙方損失的,則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi);若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi),則按實(shí)際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的,甲方和乙方可單方面終止合同,造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償:
。1)丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求;
。2)丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量,一年內(nèi)經(jīng)3次書(shū)面警告仍不能糾正的;
。3)丙方車(chē)輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮,一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行,造成加油站油品脫銷(xiāo)的。
5、甲方或乙方有權(quán)對(duì)丙方不符合要求的經(jīng)營(yíng)管理制度提出整改要求;有權(quán)對(duì)丙方進(jìn)行監(jiān)督考核,制訂相關(guān)考核評(píng)價(jià)機(jī)制;有權(quán)對(duì)丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查;有權(quán)對(duì)丙方在本合同運(yùn)行下的車(chē)輛進(jìn)行檢查,提出要求,督促丙方進(jìn)行整改。
6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時(shí)間向丙方支付運(yùn)費(fèi)。
二、丙方的權(quán)利義務(wù)
1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi),丙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求甲方支付違約金。但丙方無(wú)權(quán)對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留臵。
2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后,丙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,丙方無(wú)權(quán)提存油品,并應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時(shí)仍不進(jìn)行卸油,而影響丙方的車(chē)輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計(jì)劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
4、若因乙方過(guò)錯(cuò)造成油站拒絕接收油品,丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。
5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時(shí),丙方應(yīng)及時(shí)與乙方聯(lián)系。
6、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出接收通知。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé),保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題,全部責(zé)任由丙方承擔(dān),造成的甲方的損失,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
7、在油品到達(dá)以后,收貨人接卸油品前,承擔(dān)油品的保管義務(wù),對(duì)油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。
8、丙方對(duì)承運(yùn)油品、車(chē)輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險(xiǎn);相關(guān)的過(guò)路過(guò)橋費(fèi)等由丙方承擔(dān)。
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本14
托運(yùn)方(甲方):
承運(yùn)方(乙方):
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就某某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條 運(yùn)輸任務(wù)
由乙方負(fù)責(zé)某某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算,
土石方工程運(yùn)輸合同。
甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。
第二條 合同期限
自 年 月 日起至 年 月 日止。
第三條 運(yùn)輸起止地
起始地: .到達(dá)地: .
第四條 運(yùn)輸車(chē)輛
乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車(chē)輛: 輛,車(chē)輛牌號(hào): ,行駛證號(hào): ,載重量: 噸。車(chē)輛需配備防塵、防拋灑裝置。
第五條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算
運(yùn)費(fèi)按 元/噸*公里計(jì)算。
因本合同土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi),由乙方承擔(dān)。甲方支付的運(yùn)費(fèi),乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。
按月結(jié)算。于每月五日前對(duì)上一月運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算支付。
第六條 運(yùn)輸質(zhì)量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類(lèi)人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方負(fù)責(zé)。
第七條 燃油供應(yīng)
乙方運(yùn)輸車(chē)輛所需燃油按照國(guó)家定價(jià)由甲方提供,燃油費(fèi)由乙方承擔(dān),由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中扣留支付。
第八條 合同保證金
為保證本合同的順利履行,乙方應(yīng)于本合同生效后三個(gè)工作日內(nèi),向甲方交納保證金 萬(wàn)元人民幣(¥: 元)。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據(jù)。
合同期限屆滿后,上述保證金由甲方予以返還(從中應(yīng)予扣留支付的違約金和其他費(fèi)用除外)。
第九條 運(yùn)輸管理
1、乙方運(yùn)輸車(chē)輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則,積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭(zhēng)道搶行,不得超速超載。運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸車(chē)輛不得對(duì)周邊造成揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
3、乙方的食宿和車(chē)輛停放場(chǎng)地由乙方負(fù)責(zé),費(fèi)用自理。
4、乙方運(yùn)輸?shù)耐练皆诮?jīng)過(guò)甲方指定地磅的計(jì)量后,計(jì)入乙方日常運(yùn)輸臺(tái)賬。日常運(yùn)輸臺(tái)賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認(rèn)。上述臺(tái)賬的運(yùn)輸數(shù)量和運(yùn)輸里程記錄為甲、乙雙方日后運(yùn)費(fèi)結(jié)算的基準(zhǔn)和依據(jù)。
5、乙方運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排,建立按時(shí)作業(yè)制度,不得遲到、早退。因車(chē)輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的,應(yīng)提前一日向甲方提出書(shū)面申請(qǐng),經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運(yùn)輸作業(yè)。
第十條 違約責(zé)任
1、本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則,守約方可以要求對(duì)方繼續(xù)履行本合同。并且,甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的,須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的,已交合同保證金將不予返回。
2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則,除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)費(fèi)計(jì)算依據(jù)外,還須按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的拾倍計(jì)算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。
3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。否則,除及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)外,還須按銀行同期貸款利率標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付未結(jié)算部分運(yùn)費(fèi)的利息。利息計(jì)算時(shí)間自甲方違約付款之日起至欠款實(shí)際支付清結(jié)之日止。
4、乙方運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按照甲方的要求,在指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展運(yùn)輸作業(yè),不得延誤。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
5、合同期限屆滿后,乙方的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按照甲方的要求,在指定時(shí)間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場(chǎng),不得延誤。否則,乙方所交合同保證金不得要求返還。
6、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車(chē)輛已取得國(guó)家道路營(yíng)運(yùn)和土方施工的許可權(quán),并已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車(chē)輛保險(xiǎn)。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運(yùn)輸車(chē)輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,妨礙施工現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸秩序的,按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(¥:500元)的標(biāo)準(zhǔn),由甲方從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
8、乙方運(yùn)輸車(chē)輛必須按照甲方的指令要求,定點(diǎn)裝卸,不得亂裝、亂卸。否則,甲方有權(quán)對(duì)乙方非定點(diǎn)裝載部分的運(yùn)輸量不予結(jié)算,從乙方運(yùn)輸臺(tái)賬中剔除;如屬非定點(diǎn)卸載的,還須由乙方負(fù)責(zé)將非定點(diǎn)卸載部分的土方進(jìn)行清理,裝運(yùn)至指定地點(diǎn)卸載。
合同履行過(guò)程中,乙方如發(fā)生三車(chē)次以上(含三車(chē)次)非定點(diǎn)裝載違約行為的,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
乙方每發(fā)生非定點(diǎn)裝載一次,除承擔(dān)上述違約責(zé)任以外,甲方還有權(quán)按500元/車(chē)次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
9、甲方按照本合同第七條規(guī)定提供給乙方的燃油,乙方必須保證用于本合同土方運(yùn)輸任務(wù),不得另作其他用途。否則,甲方有權(quán)終止對(duì)乙方的燃油供應(yīng)。
10、乙方運(yùn)輸車(chē)輛非經(jīng)甲方批準(zhǔn),擅自停止運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間累計(jì)達(dá)48個(gè)小時(shí)以上(含48小時(shí))的,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,未結(jié)算部分運(yùn)費(fèi)將不再結(jié)算支付,乙方所交合同保證金不得要求返還。
11、乙方運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
第十一條 爭(zhēng)議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭(zhēng)議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。
第十二條 其他約定
1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。
托運(yùn)方(簽字): 承運(yùn)方(簽字):
簽約代表: 簽約代表:
住 所: 住 所:
簽約日期: 年 月 日 簽約日期: 年 月 日
運(yùn)輸合同(海洋)通用版本15
托運(yùn)方:******天然氣有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方:****天然氣發(fā)展有限責(zé)任公司
鄯善汽車(chē)運(yùn)輸分公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)
合同簽約地:新疆XX縣
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商達(dá)成意向,由乙方為甲方承運(yùn)液化天然氣,為明確甲、乙雙方在天然氣運(yùn)輸過(guò)程中的權(quán)利和義務(wù),具體條款如下:
一、 運(yùn)輸貨物種類(lèi)、質(zhì)量及運(yùn)輸方式:
1、運(yùn)輸貨物:液化天然氣,簡(jiǎn)稱(lng)。
2、運(yùn)輸方式:公路汽車(chē)運(yùn)輸。
3、天然氣質(zhì)量:符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb17820-1999《天然氣》中作規(guī)定的ⅱ類(lèi)天然氣。
二、 協(xié)議履行期:
承運(yùn)日期:自20xx年6月1日至20xx年5月31日。合同到期,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可以辦理續(xù)約。
三、 運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)范圍:
1、本協(xié)議運(yùn)輸起點(diǎn)為:新疆鄯善火車(chē)站鎮(zhèn)廣匯(lng)液化工廠。
2、本協(xié)議運(yùn)輸終點(diǎn)為:甲方指定的(lng)接收氣站。
四、甲方的權(quán)利和義務(wù):
1、有權(quán)監(jiān)督乙方是否為甲方提供了安全、及時(shí)、準(zhǔn)確的運(yùn)輸服務(wù)。
2、有權(quán)監(jiān)督乙方按時(shí)完成約定的運(yùn)輸運(yùn)量計(jì)劃。(每月 25 號(hào)前甲方給乙方報(bào)下月的承運(yùn)計(jì)劃)
3、因供氣設(shè)施發(fā)生的故障而變更運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)及時(shí)通知乙方。
4、甲方按雙方確定的運(yùn)價(jià)、結(jié)算方式及時(shí)間,按期與乙方結(jié)算,支付運(yùn)費(fèi)。
五、乙方的權(quán)利和義務(wù):
1、乙方提供10 臺(tái)手續(xù)齊全完好車(chē)輛,必須對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛及貨物進(jìn)行保險(xiǎn);具備道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證危貨2類(lèi)及其它有關(guān)資質(zhì);危貨運(yùn)輸從業(yè)人員必須持證上崗,各類(lèi)證件齊全。
2、乙方在甲方(lng)工廠灌裝接氣完畢,貨物過(guò)磅稱重,乙方在磅單簽字后的貨物風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。即:在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的事故或貨物的損失均由乙方負(fù)責(zé)和賠償。
3、乙方應(yīng)確保車(chē)輛的完好性,服從甲方統(tǒng)一調(diào)配準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)。如需調(diào)整車(chē)輛或變更時(shí),應(yīng)提前48小時(shí)通知甲方。
4、貨物重量以廣匯液化廠磅單為準(zhǔn),卸車(chē)時(shí)的合理誤差按每車(chē)±150公斤計(jì)算。超出此范圍由乙方按(lng)出廠價(jià)從運(yùn)費(fèi)中扣除。
5、乙方承諾按照甲方每月運(yùn)輸計(jì)劃,向甲方出具書(shū)面《車(chē)輛編配數(shù)量計(jì)劃承諾書(shū)》,確保運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量,保證完成甲方的運(yùn)輸計(jì)劃。
六、違約責(zé)任:
1、如因乙方未能確保運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量或甲方的運(yùn)輸計(jì)劃,應(yīng)當(dāng)向甲方支付壹萬(wàn)元違約金,且甲方有權(quán)從應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)中扣除,違約金不足,甲方有權(quán)扣除保證金,不足部分甲方仍有權(quán)追究乙方賠償損失的權(quán)利。
2、如因乙方未能按時(shí)、按量發(fā)運(yùn)(lng)運(yùn)輸車(chē)輛,將受到以下制裁:可以加收違約金壹萬(wàn)元損失賠償和/或終止合同。
七、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
1、運(yùn)費(fèi)價(jià)格:給乙方承運(yùn)運(yùn)費(fèi)單價(jià)按雙方約定的價(jià)格執(zhí)行。
2、里程計(jì)算:具體里程數(shù)由雙方核實(shí)確認(rèn)為準(zhǔn)。
3、噸位計(jì)算:乙方承擔(dān)在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的磅差,在乙方開(kāi)具相應(yīng)的運(yùn)輸發(fā)票時(shí)應(yīng)將產(chǎn)生的磅差進(jìn)行沖減。(雙方對(duì)賬明細(xì)確認(rèn)后蓋章)
4、結(jié)算期間:乙方負(fù)責(zé)向甲方開(kāi)據(jù)專(zhuān)用運(yùn)輸發(fā)票。甲方依據(jù)乙方開(kāi)出的發(fā)票,在10日內(nèi)結(jié)算運(yùn)費(fèi)(自雙方對(duì)帳確認(rèn)收到發(fā)票日起計(jì)算)。
5、為避免風(fēng)險(xiǎn)需繳納運(yùn)輸保證金,首次運(yùn)費(fèi)中甲方有權(quán)扣除壹萬(wàn)元作為合同保證金,該保證金作為乙方完成全年運(yùn)輸計(jì)劃或確保每月運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量等履行保證金,合同到期后保證金由甲方一次性退還乙方。
八、調(diào)價(jià)因素:根據(jù)國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格調(diào)整幅度及(lng)的供需情況,造成承運(yùn)方實(shí)際運(yùn)輸成本變化,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意后,甲方可對(duì)液化天然氣承運(yùn)價(jià)格做適度調(diào)整。
九、爭(zhēng)議解決方式:雙方在履行合同發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛時(shí)、應(yīng)友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成、雙方中任何一方均應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟,本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
十、其它:
本合同未盡事宜、經(jīng)雙方協(xié)商一致可以簽訂補(bǔ)充條款或補(bǔ)充協(xié)議,與本合同具有同等法律效力,合同一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
十一、結(jié)算信息:
甲方名稱:******天然氣有限公司
地 址:烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上海路6號(hào)
開(kāi) 戶 行:交通銀行新醫(yī)路支行
帳 號(hào):651******
電 話:0991-6**** 傳真:0991-6*****3 郵編:8**
乙方名稱:****天然氣發(fā)展有限責(zé)任公司鄯善汽車(chē)運(yùn)輸分公司。
地 址:新疆XX縣火車(chē)站鎮(zhèn)友好西路南側(cè)
開(kāi) 戶 行:中國(guó)銀行股份有限公司XX縣火車(chē)站支行
帳 號(hào):10******9
稅 號(hào):6521*****
電 話:0995-*** 傳真:0995-**** 郵編:83***
甲 方:*******然氣有限公司
甲方代表:
乙 方:*******有限責(zé)任公司
*******分公司
乙方代表
簽訂日期:20xx年6 月 1
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