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物流仲裁崗位職責8篇
在當下社會,崗位職責的使用頻率呈上升趨勢,崗位職責是指一個崗位所需要去完成的工作內容以及應當承擔的責任范圍。制定崗位職責的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編收集整理的物流仲裁崗位職責,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
物流仲裁崗位職責1
1.對下屬人員的`工作業(yè)績表現(xiàn)具有考評權和獎懲建議;
2.對違章司機和因配送服務遭顧客投訴人員有教育、處罰權;
3.對物流配送工作安排有指揮權;
4.對緊急配送有臨機處置權;
5.對車輛衛(wèi)生、維護、保養(yǎng)有監(jiān)督檢查權;
6.對車輛維修有建議、申請權;
7.對下級有指揮權、批評權、人事任免建議權;
8.對部門獎金有分配權;
9.本職規(guī)定的其它權力和營銷總監(jiān)授與的其它權限。
物流仲裁崗位職責2
1、上早班的開票員要負責早上開門,開門時間夏季為9點前必須開門,晚上9點下班,否則處于20元罰款。
2、開票員一定要熟記各貨物價格,使價格準確一致。
3、開票員必須票據(jù)清楚無涂改,因票據(jù)不清楚造成的損失由開票員負責。
4、開票員對客戶一定要熱情,不能不理或有意刁難顧客,如有顧客投訴,處于教育罰款,嚴重者開除。
5、開票員對所收貨物數(shù)量及所發(fā)地一定要準確,多開少開造成的'經(jīng)濟損失由開票員負責。
6、開票員在收取現(xiàn)金時應如實填寫,有少寫金額者經(jīng)核實按少寫金額10倍罰款。
7、制單人是收貨地最后一個環(huán)節(jié),有問題要發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,再發(fā)現(xiàn)有問題造成的損失由制單人和開票人各自一半賠償。
8、開票員和制單人原則性不能請假,如有事應和同班人員協(xié)調好才能請假,無故不上班者罰款50元/天。
9、未盡事項按原規(guī)定執(zhí)行。
物流仲裁崗位職責3
1.下屬與顧客發(fā)生爭吵及有損公司形象的行為;
2.下屬人員素質較低,情緒低下;
3.下屬售后服務不力,造成顧客投訴;
4.下屬不按公司要求及時交單、交款,不按規(guī)定時間及時結款;
5.下屬有挪用貨款的行為;
6.車輛未能及時保養(yǎng)、維護,影響正常配送行為;
7.車輛不潔,造成貨物污染的.行為;
8.下屬私用車輛行為;
9.下屬未按要求做周轉用桶記錄或不及時回收周圍桶行為;
10.下屬有違反公司規(guī)章制度和行為準則的現(xiàn)象;
11.工作安排未能如期完成。
物流仲裁崗位職責4
1、協(xié)助分公司經(jīng)理架構分公司物流管理體系。
2、對供應鏈、物流運作、庫房管理運作等方面的數(shù)據(jù)進行搜集、分析和總結。
3、有效地選擇和管理第三方物流,帶領團隊改善物流供應鏈管理,提高物流效率,降低物流費用,提高物流滿意度。
物流仲裁崗位職責5
1.應以身作則并教育下屬人員樹立安全行車、優(yōu)質服務及節(jié)約運輸成本的意識;
2.按要求填寫《配送派車單》,安排司機無條件領取當日所需配送和結款的相關單據(jù);
3.統(tǒng)籌安排每日配送的車輛和人員,積極配合采購人員安排車輛拉運原輔包裝物;
4.考核、考評所屬人員的工作態(tài)度、服務質量、結款效率;
5.監(jiān)督檢查物流配送車輛的衛(wèi)生和車輛運行狀況;
6.定期安排物流車輛的維護和保養(yǎng);
7.負責提請車輛維修報告,經(jīng)主管領導同意并報總經(jīng)理審批后方可進行維修;
8.審核司機報銷的`車輛費用,報主管領導審批;
9.有計劃安排物流車輛的年審和車輛保險的購置;
10.完成營銷總監(jiān)交辦的其它臨時性任務。
物流仲裁崗位職責6
1、司機應負責對本車的`保養(yǎng)和維護,勤檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題解決問題,如因無水、無機油而造成的車輛損壞,由司機自己負責。
2、司機應說話和氣,不開霸王車,嚴格遵守交通規(guī)則,不違章,違章次數(shù)過多,由司機自己負責。
3、司機應勤快、不懶惰,接到接貨電話應登記,合理接貨,如發(fā)現(xiàn)有不報也不接者,經(jīng)查屬實后,罰款50元。
4、司機應誠實為本,市內接貨為免費接貨,不準索取收費,不準拉私貨,如發(fā)現(xiàn)查實確有此事,按索取金額5倍罰款。
5、司機在接貨時必須數(shù)量準確,票據(jù)清楚,出現(xiàn)貨少貨差,由司機自己負責。
6、充分利用資源,司機在沒有貨接的情況下,必須負責本站開票。
7、未盡事項按原規(guī)定執(zhí)行。
物流仲裁崗位職責7
1、上早班的.開票員要負責早上開門,開門時間夏季為9點前必須開門,晚上9點下班,否則處于20元罰款。
2、開票員一定要熟記各貨物價格,使價格準確一致。
3、開票員必須票據(jù)清楚無涂改,因票據(jù)不清楚造成的損失由開票員負責。
4、開票員對客戶一定要熱情,不能不理或有意刁難顧客,如有顧客投訴,處于教育罰款,嚴重者開除。
5、開票員對所收貨物數(shù)量及所發(fā)地一定要準確,多開少開造成的經(jīng)濟損失由開票員負責。
六、開票員在收取現(xiàn)金時應如實填寫,有少寫金額者經(jīng)核實按少寫金額10倍罰款。
七、制單人是收貨地最后一個環(huán)節(jié),有問題要發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,再發(fā)現(xiàn)有問題造成的損失由制單人和開票人各自一半賠償。
八、開票員和制單人原則性不能請假,如有事應和同班人員協(xié)調好才能請假,無故不上班者罰款50元/天。
九、未盡事項按原規(guī)定執(zhí)行。
物流仲裁崗位職責8
主管是協(xié)助老板處理托運站一切事情,具體方面為:
1、主管負責每天掛車的進站和出站,以及掛板的情況和車板、蓬布的維修。
2、主管應負責每天貨物的合理裝車。
3、主管應負責監(jiān)督《裝卸工管理制度》的'實施,實時求事的對待每個員工,如有意維護員工,損壞《裝卸工管理制度》的實施,發(fā)現(xiàn)一次,罰款50元。
4、主管人員應對顧客說話和氣,遇事對顧客多做解釋。如多次被投訴、態(tài)度不好者,給予警告、開除。
5、主管人員應把安全意識時時記在心中,對不正確裝車方法指出改正,消滅安全隱患,直到?jīng)]有安全隱患。
6、主管人員在每天下午4點到晚上7點為開票時間,叉車只作為附帶。
7、未盡事項按原規(guī)定執(zhí)行。
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