管理重在變革
　　
　　鄧先山總經(jīng)理認(rèn)為，企業(yè)聘用管理者不是為了守業(yè)，而是為了變革。推進(jìn)管理變革，最大程度地提高企業(yè)績效，是企業(yè)高層管理者的第一要?jiǎng)?wù)。企業(yè)管理變革是一個(gè)系統(tǒng)工程，目標(biāo)是探索和建立一套高效的適合企業(yè)快速發(fā)展的人、財(cái)、物運(yùn)營管理體系。根據(jù)目前中國航空運(yùn)輸業(yè)的市場環(huán)境和企業(yè)自身的發(fā)展要求，BAIK近年推行了下列改革措施。
　　第一，建立質(zhì)量安全目標(biāo)監(jiān)督考核體系。
　　主要包括航空、設(shè)備、人員安全和產(chǎn)品質(zhì)量等方面的事故指標(biāo)；生產(chǎn)、采購、營業(yè)、質(zhì)量運(yùn)行方面有效投訴指標(biāo)；過失指標(biāo)以及差錯(cuò)指標(biāo)等。
　　第二，實(shí)施以激勵(lì)和約束為目標(biāo)的改革措施。
　　調(diào)整職位評(píng)估和薪酬結(jié)構(gòu)，加大績效考核力度。使薪酬和績效掛鉤，更加公平、公正、科學(xué)與合理，真正激發(fā)員工的工作主動(dòng)性。
　　實(shí)施招標(biāo)采購的審批約束，進(jìn)行質(zhì)量和成本控制。通過對(duì)質(zhì)量和成本關(guān)系的具體分析，實(shí)現(xiàn)在提高質(zhì)量的同時(shí)，合理、有效控制成本。
　　第三，提高市場競爭力和市場占有率。
　　引進(jìn)波特模型，對(duì)企業(yè)競爭力進(jìn)行綜合分析和預(yù)測。
　　建立業(yè)務(wù)目標(biāo)的KPI指標(biāo)體系。主要指標(biāo)是營業(yè)收入、市場份額、成本、利潤及客戶滿意度。
　　提出近期開拓市場的目標(biāo)，擴(kuò)大生存空間。在國際市場上，重點(diǎn)開發(fā)航班密度大、客座率較高的外國航空公司，力爭使國際航空市場占有率達(dá)到40%。
　　對(duì)于國內(nèi)市場，重點(diǎn)研究國內(nèi)三大航空集團(tuán)重組帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。重點(diǎn)發(fā)展南方航空集團(tuán)、海南-新華集團(tuán)、東方航空集團(tuán)屬下的航空公司，擴(kuò)大公司在國內(nèi)航空市場的份額，力爭國內(nèi)航空市場占有率達(dá)到50%。同時(shí)，細(xì)分市場，提高航線服務(wù)質(zhì)量。
　　公司自1999年開展的非航空配餐業(yè)務(wù)，一直處于不斷發(fā)展之中，2002年僅百勝業(yè)務(wù)一項(xiàng)，每月的收入就高達(dá)100多萬元。由于非航空業(yè)務(wù)不受航空業(yè)淡季旺季的影響，全年收入都比較穩(wěn)定，因而對(duì)航空主業(yè)形成了必要和有益的補(bǔ)充。在公司業(yè)務(wù)量尚不飽和的情況下，發(fā)展非航空配餐業(yè)務(wù)可以使公司充分利用現(xiàn)有資源，發(fā)揮更大的作用。在未來的3～5年內(nèi)，公司將繼續(xù)發(fā)展類似百勝的新客戶，使非航空業(yè)的收入達(dá)到總收入的15%左右。