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設備管理員工作總結

時間:2022-06-06 16:00:37 員工管理 我要投稿

設備管理員工作總結(15篇)

  總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以使我們更有效率,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了?偨Y怎么寫才是正確的呢?下面是小編收集整理的設備管理員工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

設備管理員工作總結(15篇)

設備管理員工作總結1

  轉瞬間20xx年即將結束,又到了總結的時候了,回首這一年感觸頗多,也成熟了許多。在這一年中我所從事的是設備管理工作,在公司領導和基地領導的正確領導和幫助下,20xx年車間設備管理、設備潤滑、設備創(chuàng)新取得了一定的成績。但取得成績的同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作中,要努力學習理論知識,更新觀念,多在專業(yè)技術和經(jīng)濟技術創(chuàng)新等方面多下工夫,F(xiàn)將20xx年工作總結如下:

  一、從思想上:一年里從思想上嚴格要求自己,加強學習,能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性,一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,改進學習方法,廣泛汲取各種“營養(yǎng)”;二是向周圍的同事學習,虛心求教的態(tài)度,主動向同事們請教;三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己〃

  二、工作方式:在此以前是搶修,整天的忙忙碌碌,可設備還是常常出現(xiàn)問題,不僅自己不輕松,還時常的耽誤生產(chǎn),到現(xiàn)在設備的故障率大大降低,自已輕松了,對生產(chǎn)的影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺帳的習慣。在以前不是這樣的,做過還是沒做過,做到什么程度,都是連一個月也不用就是以忘掉的。以潤滑為例,哪臺設備,哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑,都是剛開始記得,逐漸就忘記掉,F(xiàn)在則不同,自己所掌握的每一個潤滑點每一次的潤滑都有記錄,并保存。并且這些記錄都經(jīng)過把關,一是生產(chǎn)崗位的潤滑加油記錄、巡視人員的確認,再就是我對加油情況進行檢查。這樣就可以保證不漏過一個加油點。潤滑是一個周期性很強的,重復性的工作,這樣的記錄雖然重要。

  三、大修工作:年初公司在資金比較緊張的情況下,保證了基地車間的大修工作。在這種情況下,基地領導班子召集所有維修人員開會決定:“大修工作本著修舊利廢和經(jīng)濟技術創(chuàng)新的原則,突出關鍵和主要設備重點修理”。2月份車間的大修工作全面撲開,在技術人員少、時間緊、任務重的情況下,按期完成了車間的大修工作。經(jīng)過這一年的生產(chǎn)檢驗,20xx年的大修工作比較成功。

  四、經(jīng)濟技術創(chuàng)新工作:年初車間制定了3項經(jīng)濟技術創(chuàng)新項目,截止到12月份維修人員已經(jīng)完成全部創(chuàng)新項目,在完成的所有技術創(chuàng)新項目中每一項都在生產(chǎn)過程中起到了很重要的用,每一項都為公司節(jié)省了資金且降低了工人的勞動強度,非常好的體現(xiàn)了公司以人為本的.原則。

  五、從工作技能來說,工作態(tài)度的轉變直接帶來的就是工作技能的提高。對未發(fā)生的故障有了一定的預先判定的能力,對已發(fā)生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學會了走彎路--換個方向去考慮問題;學會了避開難點去解決問題?偠灾@一年是我進步的一年,在各個方面都有了發(fā)展,是選定方向的一下,不管進步大小,只要方向是對的,F(xiàn)在與過去相較,突顯出來的是未來,希望明年能在更正確的方向上有更大的進步!

設備管理員工作總結2

  在過去的一年里,在車間領導的幫助帶領下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,圓滿完成了廠里制定的設備維修任務,以下為今年的工作總結。

  一、遵守原則,進行整改

  本著集團公司“降成本,增效益”為原則,積極響應分廠及設備科降成本號召,利用檢修空閑時間對損壞下線的備件進行分解修理,盡量降低備件費用,同時尋找設備維修中的問題和不足,并提出解決整改意見。

  二、記錄參數(shù),提供數(shù)據(jù)

  雖然自己在車間設備管理維修中不斷的努力,但是設備事故仍不斷發(fā)生,說明自身對本車間設備了解還不夠深刻,設備管理仍有很大漏洞,急需修正設備管理維修的正確方向。通過處理設備故障,安裝設備,維護保養(yǎng)設備。記錄凈水,濁水,氧槍水泵及管道的型號尺寸還了解各供水泵的工藝參數(shù)。為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。

  三、板框壓濾機維修方面

  今年板框壓濾機共出現(xiàn)故障三次,北自動板框無回框動作查找限位開關,液壓閥線圈,繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化,原因為觸電使用時間長觸電老化,更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機液壓故障。通過與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)轉爐泵房班組在板框壓濾機液壓系統(tǒng)維修方面的'不足之處。

  四、葉輪維修方面

  冷卻水路通暢沒出現(xiàn)故障。推力瓦塊裝配過緊導致推力瓦溫度異常,拆卸風機葉輪前瓦座更換推力瓦開機試車故障未排除。節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔,裝機故障排除。通過此故障反映自己對葉輪軸瓦潤滑系統(tǒng)結構不了解,更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢,出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯誤,導致處理故障時間長。在裝葉輪時測試潤滑系統(tǒng)。開機后新?lián)Q葉輪振動正常潤滑系統(tǒng)正常。

  五、維修工作中的反思

  設備使用不當養(yǎng)護不及時就會出現(xiàn)使用壽命降低,故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn)。利用車間早會前時間重點查汽化,風機班設備使用情況。發(fā)現(xiàn)風機班水封逆止閥操作沒有按操作規(guī)程,水封逆止閥中夜班時間沒有排污。水封閥內於泥多容易造成水封閥損壞,回收時阻力大。決定用油漆在設備上劃定最低油位線。督促各班組設備點檢維護。

  今后需要重點整改自身在設備管理維修中的問題,查找汽化風機系統(tǒng)問題,將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題反饋車間及有關領導,多請教車間及有關領導。準備鋪設風機外墻氮氣管道,將風機正壓管道排污口接通氮氣反吹及水封池加氮氣放池底淤塞的辦法,提高正壓排水效果,防止正壓排水不暢,催促汽化急缺儀表備件。在以后的工作中要彌補不足,吸取教訓。發(fā)奮工作把工作做的更好。

設備管理員工作總結3

  過去一年里在公司的領導下、同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習各種知識、總結工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這里將自己的工作情況做個簡要總結。作為一名普通的設備管理人員,機械設備是企業(yè)生產(chǎn)的堅實基礎,有了設備的良好運行,才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)代企業(yè)應從實際出發(fā),時刻樹立“維護保養(yǎng)為主、計劃檢修為輔、技術革新不斷”的宗旨,在總結自身經(jīng)驗的基礎上,結合學習外部先進的設備管理理論和方法,通過觀念的轉變,創(chuàng)造出適應改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設備管理體制。

  一、遵守各項規(guī)章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。

  愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的`工作原則,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、并履行好自己的崗位職責。在工作崗位上勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。

  二、積極配合領導、團結同事、相互學習。

  在工作中發(fā)揚團隊合作精神,努力完成車間的各項任務,尊重領導、服從命令、積極配合工作;平日里多關心同事、團結一體、互相學習。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到自己的影子,有好的也有壞的,在面對問題的時候,我們又成為了彼此的后盾,相互并肩扶攜著。從我個人而言,在工作的過程中我受益非淺,從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經(jīng)驗。

  三、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平。

  按規(guī)定要求對設備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調整等,以保障設備正常運行,同時做好日常的維護保養(yǎng)工作,要求堅持做到“三好、四會、五良好”!叭谩奔磳υO備用好、修好、管好;“四會”即對設備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障;“五良好”即使設備性能良好、密封良好、潤滑良好、調整良好、堅固良好。設備管理員工作總結一直以來來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨,努力實踐公司和車間各項目標的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為領導當個助手,為班組成員做個好標榜。

  “學海無涯”,面對各種環(huán)境還要不斷的努力學習,讓自己的技術水平更高、更快的發(fā)展,盡量為公司盡一些微薄之力,但還不足掛齒,為此在以后的工作中除了加強車間設備的基礎維修外,還需要進一步深化技術創(chuàng)新與改造,進而為公司的效益作出更大的貢獻。

設備管理員工作總結4

  20xx年,本人在建安分公司領導的正確領導下,認真執(zhí)行集團公司及路橋公司《設備設施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務實”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務。

  由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責建安分公司的設備管理工作,又要負責污水深度處理廠項目部機械設備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支持下,我努力地學習著施工機械設備管理、項目施工HSE安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設備管理工作與污水深度處理廠項目部HSE安全管理工作。使20xx年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理工作及污水深度處理廠項目部HSE安全管理工作都取得了好的成績,F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結如下:

  一、紀守法,遵守公司的規(guī)章制度。

  一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神,按照公司生產(chǎn)協(xié)調部及分公司領導的部署,完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務方面的有關知識,努力提高自身的業(yè)務知識和工作能力。

  二、設備管理工作方面

  我就從學習最基礎的機械設備、施工機具基礎知識(原理)入手。從20xx年1月份至20xx年12月份,我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻小時的時間學習機械設備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設備、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的`性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近630個小時學習機械設備管理方面的知識。邊學習邊將學到的設備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設備、施工機具。檢查一遍設備、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時解決查出的問題。

  一年來,設備管理工作具體所做的事項簡要如下:

  1.檢查活動焊機132臺次,機動翻斗車131臺次,運輸機動車輛105臺次,裝載機71臺次,吊車32臺次,交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監(jiān)督整改合格87項。檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規(guī)程、設備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺次。查出不合格項38項次。監(jiān)督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患9次,及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗合格。

  2.組織設備、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行設備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運轉、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓。參加培訓的操作手達49人。

  3.組織現(xiàn)場搶修機具、設備54次,及時解決了施工現(xiàn)場機械、設備故障。保證了施工中機械設備、施工機具的正常運轉。杜絕了設備、施工機具行駛過程中安全事故的發(fā)生。

  4.對分公司所屬正在使用的設備、施工機具單機隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調查統(tǒng)計14次,把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了所屬設備、施工機具運轉全年無安全事故發(fā)生。

  5.利用中午、晚上近320個小時,編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備、施工機具臺帳,設備年購計劃,設備統(tǒng)計、設備事故月報、設備維修保養(yǎng)計劃,設備技術性能、設備維修申請等各類設備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理相關基礎資料,加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設備、施工機具的管理。

  6.迎接、參加各類設備、施工機具管理相關檢查8次,并保正次次都檢查合格。

  7.在設備節(jié)能方面,我從油耗大的津A91369吉普車下手,津A91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右),經(jīng)我親手檢測后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升(93#),百公里節(jié)油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計算,每年可節(jié)油3467.5升(93#),以93#汽油每升4.56元計年節(jié)約燃油費合人民幣15811.8元。

  8.嚴把特種設備進場檢查鑒定關:在污水深度處理廠項目部靜壓樁機進場時,我嚴格按照污水深度處理廠項目部《施工設備進場檢查程序》對其進行檢查鑒定,對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責令整改通知單5次,并監(jiān)督整改直至復檢合格后方予辦理進場鑒定合格簽認手續(xù)。

  9.在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴把質量關,對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責令整改通知單三次,并監(jiān)督整改直至復檢合格后方予辦理驗收合格簽認手續(xù)。

  在設備管理工作中,及時與分公司主管領導、施工作業(yè)隊長聯(lián)系。合理地編制設備管理計劃、制定設備管理時間表,遂一實施并取得了收效。

  一、安全管理工作方面

  在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里,在項目主管領導的正確領導與幫助下,我在扎實抓好設備HSE監(jiān)督管理工作的同時,一邊努力地學習HSE安全管理方面知識,又將學到的HSE安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程中,通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。

  在負責現(xiàn)場HSE安全設備管理部工作期間,嚴格按照污水深度處理廠項目編制的HSE設備安全管理工作計劃合理地安排設備安全管理部日常工作,嚴抓施工現(xiàn)場安全管理。確保了污水深度處理廠項目部20xx年度順利通過了集團公司的三標現(xiàn)場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下:

  1.嚴把特種設備的進出場檢驗關、砼攪拌站安裝驗收質量關。嚴查現(xiàn)場施工設備機具的安全隱患,將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設備、機具全年安全運轉,未發(fā)生一起事故。

  2.組織HSE安全管理檢查106次。對操作手、設備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運轉、巡查、維修保養(yǎng)記錄進行檢查。

  (1)檢查運輸機動車輛28臺次,裝載機32臺次,吊車18臺次,交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監(jiān)督整改合格18項。

  (2)檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規(guī)程、設備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺次。查出不合格項6項次。監(jiān)督整改合格6項。

  (3)查出特種設備:打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患8次,及時對相關單位下達了停機整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗合格。

  3.對所屬的設備、施工機具單機隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調查統(tǒng)計16次,把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了污水深度處理廠項目部及建安分公司設備、施工機具運轉全年無安全事故發(fā)生。

  4.迎接上級HSE安全管理相關檢查11次,并保正次次都檢查合格。

  5.堅持每日一安全巡查制度,每日至少巡查一遍污水深度處理廠項目部在用的設備、施工機具及施工現(xiàn)場。監(jiān)督檢查現(xiàn)場分包隊伍的HSE安全管理情況,并及時協(xié)調解決查出的問題。在污水深度處理廠HSE安全管理工作中,按照污水深度處理廠項目編制的HSE設備安全管理工作計劃合理地安排工作,遂一實施制定的工作計劃并取得了收效。

  20xx年我雖然取得了一些成績,但20xx年設備管理工作仍然會有更多的艱難險阻,困難依然存在。但是我有決心,會在20xx年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好的成績。為路橋公司設備管理工作作出更大的貢獻。

設備管理員工作總結5

  在一年多的設備管理工作中,我深刻體會到:設備操作人員作為設備的操作者和直接的設備管理員,能否發(fā)揮其工作主動性,是提高設備技術狀況的最好途徑。

  在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設備管理工作如下:

  1.對攪拌站設備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。

  2.建立攪拌站的設備臺帳,設備月購計劃,設備統(tǒng)計、設備維修保養(yǎng)計劃,設備維修申請等。

  3.配合中心檢查和維修設備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設備63臺次,查出不合格項25項,監(jiān)督整改合格25項。

  4.帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議。

  控止到10月25號共計修理費為59771.2元,其中包括材料費.

  在設備檢查中我學到了很多東西,比較深刻的就是有關蘇A96222跑偏的問題,在與廠家交涉的過程中,并且自己上網(wǎng)查閱資料,分析總結了車輛行駛中跑偏的原因:

  1、前輪定位精度變化(前束變化)

  a. 前束過量(單側過量或單偏負前束)

  車輛的前束不正確,行駛時路面來的作用力會使前輪發(fā)生偏轉,從而影響到車輪方向。對4×2的車輛,行駛時前束有變小的趨勢,4×4則相反。

  b. 前輪定位相關的零部件磨損,間隙變大,在行駛時前束變化量會加大。

  c. 過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形,將嚴重影響到前束的變化量。

  d. 隱性前束,如果兩側前輪定位的相關零件不一致,磨損不等,在檢測時,測得的前束值隨行駛阻力變化而變化,也會使車輛跑偏。

  2. 前輪定位精度變化(外傾變化)

  a. 外傾角左右差過大。

  外傾過大,胎冠邊緣承重受力,實際作用直徑內大外小,形成錐形滾動,外緣滑動(負外側則相反)。外傾過大,輪胎的側向剛度變小,向前行駛時,側偏角隨外傾角的'增大而變化。如果兩側前輪的外傾不等,向前行駛的側偏角不一致,車輛會向側偏角大的一方跑偏。

  b. 左右兩側上下擺臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化(上下運動時),內傾角誤差大或后傾角誤差大都會使車輪運動時產(chǎn)生較大的外傾變化。

  c. 上下臂支撐點的變形,懸架零件松動位移都會改變前輪的外傾。

  d. 車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。

  3. 前輪定位精度變化(后傾變化)

  a) 大的主銷后傾角,車輪接地后移距(或導正矩)也會增大,來自路面上前進方向上的阻力會使車輪產(chǎn)生較大的導正力矩。兩側的主銷后傾相差過大,使車輪自動導正的力矩就會不平衡,車輪會偏向車輪后傾角較大的一方。

  b) 車輛過載,車架彎曲,上臂安裝角超差,都會造成后傾角的不一致。 懸架零件的磨損,失效,松曠等都會改變前輪定位角。

  C) 主銷內傾角也會隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發(fā)生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會使內傾角發(fā)生變化。內傾角改變會影響到重力引起的導正力。

  4. 車胎

  a. 輪胎的線束層繞偏了會使車輪產(chǎn)生圓錐一樣的滾動,車輛會跑向直徑較小的一方。

  b. 兩側的線束層不一致,會使車胎產(chǎn)生較大的側向剛度差異,車輪行駛時會向剛度小的一側產(chǎn)生側偏角,從而改變車輛的行駛方向。

  c. 車胎異常磨損,胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產(chǎn)生錐形滾動。

  d. 氣壓過低會造成側偏剛度變差。

  e. 不同型號的輪胎也不能混用。

  5.偏置矩不一致

  偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。

  6.推力矩

  a.單側前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。

  b.兩側前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實的)

  c. 前后軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。

  d. 單側車輪滯后,形成前軸中心傾斜。

  e. 半軸側向移位,兩輪中心與汽車中心線不重合,形成兩條平行線,推力線與車輛中心偏離,形成橫向推力矩。

  f. 車架變形,各種前輪數(shù)據(jù)都完全處于失真狀態(tài),雖然前束左右側軸距都一樣,但兩前輪的行進方向和兩后輪的行進方向都與汽車中心線有夾角,前束一正一負(或一大一小),直線行駛時必須打轉向(或方向修正)。后傾對轉向回正的修正作用兩側不等。

  g. 車架側擺造成左右兩側軸距不等。

  h. 車架下陷,造成后傾角增大。

  7. 彈簧元件松弛會改變前輪定位。

  8. 轉向元件磨損,能形成前束間斷性變化。

  4×2驅動車輛加速時,前束變大(或某一側),減速時則相反。減速時會恢復原狀或減小。4×4驅動車輛則相反,因前輪驅動時,前輪上的作用力是向前的。

  9. 懸架元件磨損變形

  a.方向穩(wěn)定性變差,剛性不足,膠套變軟,拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。

  b.方向抗干擾能力變差;(路面上側風干擾)

  c.方向準確性變差;

  d.轉向平穩(wěn)性變差。

  除了在技術方面的學習,在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升,工欲善其事, 必先利其器; 君若利其器,首當順其治。要想把設備維護保養(yǎng)好靠一個人時不行的,需要全員參加,以設備綜合效率為目標的、以設備一生為對象的生產(chǎn)維修制。也就是所謂的TPM,是一種有助于非常有效地使用生產(chǎn)設備的理論。這里有效使用的含義是指使設備無故障地運行并生產(chǎn)出無質量缺陷的產(chǎn)品,而且使其不至于因計劃外故障而停機。

  TPM所涉及到的不僅僅是設備,而是人、設備和工作環(huán)境的有機整體。這種整體聯(lián)系不僅要求設備不產(chǎn)生功能故障,而且其它方面如較少的工裝和調整時間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此,設備一定要保養(yǎng)好,要不斷查出設備的薄弱部位,找出原因并排除之。這些工作不能僅由設備管理人員承擔,設備操作人員也必須大力、積極地參與。

  TPM理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想,也就是說:為了提高人、設備和工作環(huán)境這一有機整體的效率,TPM決不應該停止。

  設備管理的演化過程是:事后維修、預防維修、生產(chǎn)維修、全員生產(chǎn)維修、預知維修,要做到預知維修目前就我們公司而言還很難,所以我們應該把重點放在全員生產(chǎn)維修上,如何動員全員就是設備管理員應該解決的問題,首先我要提高設備操作人員的士氣,士氣提高了,才能有力氣去維護保養(yǎng)設備,所以要經(jīng)常進行檢查,并且把每次檢查的結果進行評比,給予保養(yǎng)好的設備操作人員進行一定的獎勵,讓他們知道付出是有回報的。通過這種物質來激勵設備操作人員,除此之外,我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設備評比活動,評比周期為一周,每周進行評比,并給一定的獎勵。這樣做的效果反應很好,大家的積極性提高了不少。

  管機必先管人,想要把設備管理好,必先先協(xié)調好與設備操作人員的關系,要經(jīng)常性的與他們溝通,每天都要問問他們有關設備的狀況,除此之外還要多關心他們的生活和情緒,要和他們成為朋友,他們反應的問題一定要認真解決,而且要及時,讓他們感覺自己被重視了,那么以后他們才會更認真的維護保養(yǎng)好設備,這是我這一年多來設備管理的切身感受。

  在這一年的學習過程中,感覺自己的專業(yè)知識還需要多學習,要提高自身的業(yè)務水平,在以后的工作中能不斷充實自己。

設備管理員工作總結6

  在公司領導的正確領導和同事們的熱心幫助下,和經(jīng)過清心無雨個人的不斷努力下,在20xx年我做了一些工作,現(xiàn)在總結如下:

  1、組織好全廠的設備日常管理工作,深入車間檢查悉心指導車間進行設備管理工作,確保生產(chǎn)的正常穩(wěn)定。每天都能深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作,并作技術上的指導;合理安排生產(chǎn)和設備檢修工作,遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作。加強了對xx車間設備巡回檢查,加強對xx車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作。5月份后重點對xx車間狠搶現(xiàn)場管理,不定期檢查反應爐的重要指標“溫度”,以避免筒體的'不正常腐蝕。加強了設備的跑冒滴漏工作,使車間設備、生產(chǎn)環(huán)境大有改善。

  2、設計7#反應爐擴建項目的圖紙、設備的材料計劃和落實工作。策劃及組織設備安裝。

  3、設計xxx車間1.8萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。

  4、設計xxx車間4萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。在設計建設過程中,做到能利用舊的設備就盡量用舊的,花較少錢做好公司的事情。如期達到了設計要求。

  5、提出了第三生產(chǎn)線二段爐加裝一套抽風收塵系統(tǒng)的方案,多次對提升機進行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問題。

  6、將二號反應爐出渣方式由中和爐、皮帶機的方式改造為螺旋機方式,減少了二號反應爐故障停機次數(shù)。

  7、參與污水處理設備的技改工作,,冷卻水帶污泥的問題有一定好轉。

  8、組織生產(chǎn)車間設備大修,對制酸車間的反應爐筒體的檢修提出了新的檢修理念,并得到車間的支持。為20xx年度設備的完好率提高打下了基礎。

  9、加強了設備的日常檢查,及時發(fā)現(xiàn)設備運行的故障隱患,通知車間及時處理。使得設備故障沒有進一步發(fā)展,提高了設備運轉率。

  10、積極參加車間的技改和檢修工作,作好技改和檢修工作的帶頭作用,使技改和檢修工作如期完成。

  11、努力響應公司的號召,積極參加培訓工作,把自己的知識技術無保留地傳給職工。開展設備培訓班1次。

  12、身體力行,以身作則,保持與公司同心同德、做工作就要做好、干漂亮的心態(tài)。正確引導職工與公司保持一致,保持生產(chǎn)的穩(wěn)定和正常發(fā)展。

設備管理員工作總結7

  1、工作完成情況及改進措施

  一、工作完成情況:

  我是壓出壓延的設備管理員,我的工作主要內容是01區(qū)設備維護及現(xiàn)場人員的管理,以保證生產(chǎn)的正常進行,今年主要完成三條壓出線的安裝調試,兩臺壓延機安裝調試,01區(qū)一期相關600萬套設備已正常投入使用,關于本年度的工作將主要集中在如何建立一支新的設備維護隊伍及相應的設備管理制度,主要細節(jié)如下:

  1、01區(qū)機修隊伍的建設方面:

  01區(qū)到目前為止包括管理員有15人,滿一年以上員工12人,中途曾有一人自動離職,在這一年的工作中,對01區(qū)所有鉗工進行了一定的理論及實踐知識培訓合計約28次,如鉗工常用工具參數(shù)介紹及相關使用、壓出線液壓站液壓原理、氣動元件及相關使用、螺桿拆裝、壓延機潤滑標準及注意事項、壓延主機工作原理及結構介紹、壓延機液壓原理及常見故障排除等等,對鉗工的培養(yǎng)有了明顯的成果,鉗工的技能跟年初剛建立相比有了提高很大,大部分員工已經(jīng)可以獨立完成壓出及壓延常見故障的排查和維修。在工器具方面,從剛建立的時候什么都沒有,什么都靠借,到現(xiàn)在的,可以滿足一般性的維修需要,工器具的管理也建立了相應的制度。在勞動紀律方面,建立了較為完善的工區(qū)考核制度,在工作中嚴格遵守公司相關安全及其他制度,比如說正確穿戴勞防,正確的崗位操作規(guī)范,已基本達到公司要求。在員工技能證書培訓方面,今年還完成了1名員工的叉車證培訓,完成了3名員工焊工證的培訓,保障了01區(qū)的技術力量的進一步強大,對01區(qū)維修隊伍的建設,我充滿了信心。

  2、設備管理方面:

 、01區(qū)做到與員工相處融洽

 、诂F(xiàn)場設備及備件管理有序

 、墼O備故障率基本保持在管控以內 ;咀龅搅巳藛T穩(wěn)定,設備穩(wěn)定。

  從個人作為技術員的角度來說,我對壓延壓出設備有了較深層次的了解,可以更好的處理現(xiàn)場人員及設備的日常管理。從剛開始的人地生疏,到現(xiàn)在的與部門間,工區(qū)間的和諧互助,從剛開始的對設備的一知半解,到現(xiàn)在的處理故障輕車熟路。 人員管理方面:加強班組員工之間的友好相處外,加強并貫徹公司制度去約束大家的`行為,人員的管理是一項利人利己的事情,既約束了他人,滿足了工作的需要,也提升了個人行為規(guī)范,所以也得到全體01區(qū)員工的大力支持。設備管理方面:在領導的指導下,開始逐步學會建立設備相關管理體系,如無泄漏管理,月度設備維修制度,設備履歷制度,設備故障統(tǒng)計及分析等等 。01區(qū)的設備管理逐漸走上了一條有體系指導,有方向可循的道路。本年度關于設備方面主要完成以下幾點:配合完成三條壓出線及兩條壓延線及輔助設備的安裝調試工作,并協(xié)助并參與完成設備問題點整改58項,完成安環(huán)部要求安全整改28項、完成生產(chǎn)要求設備安全整改26項、完成設備安全問題點自查整改23項,合計以上安全整改102項。完成現(xiàn)場設備改進完成13項,有效的提高了一定的生產(chǎn)效率。做好無泄漏管理,將泄漏的比例保持在公司制度要求范圍以內,目前只有5個靜密封點。制定了相對有效的潤滑管理標準,把握設備日常管理中的重中之重,將潤滑工作到目前為止已經(jīng)比較成熟,從一開始的經(jīng)常性的出現(xiàn)潤滑故障,到現(xiàn)在的基本可以保持在可控范圍以內。

  綜上所訴:01區(qū)在本年度,基本完成了建立一支相對成熟的維修隊伍,也建立了一套較為完整的設備管理制度。

  二、改進措施

  從個人角度來看,通過幾個月的學習與工作,我對自我提升及設備管理方面的工作有了很多的體會,但仍然存在很多的不足:

  1、思想方面:

  自認為對工作認真負責,對工作懷有熱情,往往遇到有些事情或者任務急于完成,有些浮躁,反而耽誤了時間和浪費精力. 在以后的工作中會沉著、冷靜的應對問題,認真細心的工作。當然這一切的源頭是自我能力不足引起的一種恐懼感,但我相信,通過進一步的學習,建立對工作的自信,會有“坐懷不亂”的一天。

  2、學習方面:

  接觸、工作這個行業(yè)后的了解的還是不夠,以后應該多加強設備方面專業(yè)知識的學習,加強平時經(jīng)驗的積累,加強自我綜合素質的提高。

  3、工作方面:

 、僖心托

 、谧鍪滤悸芬逦

 、奂訌娮陨砼c各部門的溝通,做到積極主動

  從工區(qū)設備角度來說:

  1、相關的制度已經(jīng)建立,但是現(xiàn)場設備相關各項制度的落實還有待加強。

  2、工區(qū)人員的技能提升還有一段漫長的路要走,在今后的工作中要多為員工創(chuàng)造學習的機會和學習的氛圍,加強理論知識的培訓,并結合實踐教育,為營造一種積極向上的氣氛而努力。

  3、加強員工的安全意識,并進一步加大設備的安全整改,積極主動的開展安全自查工作,以降低安全事故的發(fā)生率。

  4、求實創(chuàng)新,為更好的提高生產(chǎn)效率,更好的提高經(jīng)濟效益,在確保設備安全的前提下,對本工區(qū)設加大改進及創(chuàng)新力度力度,積極組織所有員工集思廣益,從兩方面入手:1.提高設備的自動化程度2.提高設備的生產(chǎn)效率。爭取為公司帶來更好的效益。

設備管理員工作總結8

  20xx年公司繼續(xù)推行精細化管理,實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務,保證了20xx年公司的生產(chǎn)任務圓滿完成,同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎;進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結:

  一、班組管理

  1、安全重于泰山,時刻牢記"防患于未然"

  通過每周班組長會議宣傳強調安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力,20xx年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。

  2、6S管理

  通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長學習班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。

  二、設備管理

  1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。

  2、設備的保養(yǎng)、維修工作

 。1)重視保養(yǎng),減少維修

  按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。

 。2)對重點設備維修做到搶修及時

  要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。

  (3)特種設備管理

  完善了壓力容器和起重設備的臺帳,配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。

 。4)叉車管理

  重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進一步規(guī)范了叉車操作工的'安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰,做到了有章可循。

  3、設備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,沖壓車間800T進行了項修,整改后設備使用正常。

  4、配件管理

  對全廠的設備配件進行清理和統(tǒng)計,制定了設備配件最低庫存量,并與物資部溝通協(xié)調,與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時保證配件的庫存,保證了今年生產(chǎn)維修及時性。

  5、公司安全質量標準化達2級工作

  20xx年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作,機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目,為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。

  設備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20xx年設備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據(jù)此目標,在20xx年的工作中,不斷提高自己業(yè)務水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務,提升設備管理水平積極準備。

設備管理員工作總結9

  轉眼間進入公司也有三個月的時間了,這是我首次接觸設備管理的工作,所以有不少的感悟。

  一、主要工作

  每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。

  二、設備的保養(yǎng)、維修工作

  1、重視保養(yǎng),減少維修:按照制定的.設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。

  2、對重點設備維修做到搶修及時:要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。

  3、完善了壓力容器和起重設備的臺帳,配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。

  設備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。試用期里面自己設備管理上有成績也有缺陷,我會在接下來的工作中,不斷提高自己業(yè)務水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力。

設備管理員工作總結10

  時光飛逝,充滿收獲的20xx年即將過去,總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標,設備沒有出現(xiàn)重大問題,沒有發(fā)生重大人身安全事故及設備安全事故,現(xiàn)就具體工作做如下工作總結:

  一、年初生產(chǎn)繁忙發(fā)揮老設備最大效率

  今年我隊重新啟用了32鉆機,32鉆機是老設備,安全系數(shù)較低,設備比較落后,但是職工對這套設備比較熟悉,使用起來比較得心應手,且老設備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現(xiàn)大的設備事故。從平時的生產(chǎn)管理來講,每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容,在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內容的同時,對提出整改的問題當日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的'工作。我隊嚴格按照此標準和要求,高效率發(fā)揮設備性能,順利生產(chǎn)。7月份,70鉆機在汊澗安裝試運行,使得我隊重新接觸了70鉆機,再次安裝70d鉆機問題發(fā)現(xiàn)不少,一是設備的長時間打包,使得一些設備不能平穩(wěn)運行,隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設備的安裝調試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作,不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產(chǎn)兩不誤。

  二、項目嚴格巡回檢查確保設備看管到位

  12月份,公司開拓域外項目,我隊接shouxxx3井,這是一大喜訊,這是提升隊伍水平的大好機會,同時又極具挑戰(zhàn)性,就設備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運對設備具有一定的破壞性,二是設備安裝調試存在困難,且安裝時間長,重量大,危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關,加上職工努力克服重重困難最終順利一開xxx3井。而其中最為關鍵的內在條件在于我隊設備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。

  今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發(fā)生。同時,我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態(tài)。

  三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋

  報表資料規(guī)范填寫記錄,確保設備在正常保養(yǎng)周期內得到良好保養(yǎng),關乎于整個生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù),有案可尋。

  四、提高職工思想意識,從主觀角度設立設備管理中心思想

  設備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會,本人都強調思想意識的重要性,設備是死的,人腦是活的,出了問題不是設備問題,而是人的問題。

  總之,源于狠抓落實設備管理,才有今年的良好生產(chǎn)局面,同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風,腳踏實地,穩(wěn)步前進,才是正確的選擇。

設備管理員工作總結11

  轉瞬間20xx年即將結束,又到了總結的時候了,回首這一年感觸頗多,我也成熟了許多。在這一年中我從事的是設備管理工作,在公司領導和基地領導的正確領導和幫助下,20xx年車間設備管理、設備潤滑、設備創(chuàng)新取得了一定的成績。但取得成績的同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作中,要努力學習理論知識,更新觀念,多在專業(yè)技術和經(jīng)濟技術創(chuàng)新等方面多下工夫,F(xiàn)將20xx年工作總結如下:

  一、從思想上。

  在這一年里從思想上嚴格要求自己,加強學習,能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性。

  一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,改進學習方法,廣泛汲取各種“營養(yǎng)”。

  二是向周圍的同事學習,虛心求教的態(tài)度,主動向同事們請教;

  三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己。

  二、工作方式。

  在此以前是搶修,整天的忙忙碌碌,可設備還是常常出現(xiàn)問題,不僅自己不輕松,還時常的耽誤生產(chǎn),到現(xiàn)在設備的故障率大大降低,自已輕松了,對生產(chǎn)的'影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺帳的習慣。在以前不是這樣的,做過還是沒做過,做到什么程度,都是連一個月也不用就是以忘掉的。以潤滑為例,哪臺設備,哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑,都是剛開始記得,逐漸就忘記掉,F(xiàn)在則不同,自己所掌握的每一個潤滑點每一次的潤滑都有記錄,并保存。并且這些記錄都經(jīng)過把關,一是生產(chǎn)崗位的潤滑加油記錄、巡視人員的確認,再就是我對加油情況進行檢查。這樣就可以保證不漏過一個加油點。潤滑是一個周期性很強的,重復性的工作,這樣的記錄雖然重要。

  三、大修工作。

  年初公司在資金比較緊張的情況下,保證了基地車間的大修工作。在這種情況下,基地領導班子召集所有維修人員開會決定:“大修工作本著修舊利廢和經(jīng)濟技術創(chuàng)新的原則,突出關鍵和主要設備重點修理”。2月份車間的大修工作全面撲開,在技術人員少、時間緊、任務重的情況下,按期完成了車間的大修工作。經(jīng)過這一年的生產(chǎn)檢驗,20xx年的大修工作比較成功。

  四、經(jīng)濟技術創(chuàng)新工作。

  年初車間制定了3項經(jīng)濟技術創(chuàng)新項目,截止到12月份維修人員已經(jīng)完成全部創(chuàng)新項目,在完成的所有技術創(chuàng)新項目中每一項都在生產(chǎn)過程中起到了很重要的用,每一項都為公司節(jié)省了資金且降低了工人的勞動強度,非常好的體現(xiàn)了公司以人為本的原則。

  五、從工作技能來說。

  工作態(tài)度的轉變直接帶來的就是工作技能的提高。對未發(fā)生的故障有了一定的預先判定的能力,對已發(fā)生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學會了走彎路,換個方向去考慮問題;學會了避開難點去解決問題?偠灾,這一年是我進步的一年,在各個方面都有了發(fā)展,是選定方向的一下,不管進步大小,只要方向是對的。

  現(xiàn)在與過去相較,突顯出來的是未來,希望明年能在更正確的方向上有更大的進步!

設備管理員工作總結12

  20xx年設備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備部全面貫徹公司的方針,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標。以下為今年的設備維修工作總結。

  一、設備維修工作概況

  縱觀設備部全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,專項工程中又有多項涉及到的'面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結,仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。

  二、降低成本,保養(yǎng)設備

  對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品。減少設備外修次數(shù),加大內部修理力度。對生產(chǎn)中發(fā)生品質異常的管控,及時分析,找出解決,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。對設備內部參數(shù)的認證。進行保養(yǎng)管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。及時巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時處理制定設備保養(yǎng),并安排落實設備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產(chǎn)運行。

  三、員工培養(yǎng)與隊伍建設

  我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統(tǒng)的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結,更富有戰(zhàn)斗力。日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng),定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品,在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

  四、工作中存在的不足

  在處理不是自己分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

  班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度出現(xiàn)了安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時間。

  針對今年設備維修工作中的缺點我們將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。

設備管理員工作總結13

  回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是TDI產(chǎn)量又創(chuàng)新高,“二改三”項目已進入實施階段,紅水裝置已投入運行,新廢酸裝置框架已完工,明年1月份準備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行,隱患無法消除,給設備的管理和維修帶來不便,F(xiàn)將一年來的工作狀況分以下幾個方面進行匯報:

  一、從設備管理方面

  1、加強現(xiàn)場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。根據(jù)公司和車間要求,我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原先制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進行了細化,對車間所屬設備實行定點巡檢,包機到人,職責到人。對TDI界區(qū)來說,工藝較復雜,重要設備較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發(fā)生設備故障,造成不應有的損失。為此,我每一天都和鉗工同時進行巡檢,及時交流巡檢狀況,對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。同時,及時和工藝人員溝通,了解設備運行狀況,發(fā)現(xiàn)問題用心協(xié)商解決,如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機油封及時更換等,充分反映了我們車間的團結和協(xié)作,同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度。我們在發(fā)現(xiàn)重大設備問題及時向上一級領導匯報,反映狀況。從實行狀況來看,效果較明顯。職工們的職責感增強了,對設備的維護細心了,并且發(fā)現(xiàn)了AP機和P7102泵的兩個重大設備隱患,及時的組織力量進行搶修,消除了設備意外事故隱患,為實現(xiàn)設備的長期良好運行、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產(chǎn)量超過20xx噸帶給了強有力的保證。

  2、加強設備技術檔案管理,完善技術資料。設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄,透過對設備技術檔案的檢查,可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和對設備的改善。對車間動設備技術檔案每周檢查一次,對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術員,保證技術檔案能及時反映出設備的維修狀況,有利于對設備的管理。

  3、嚴把設備檢修質量關。設備檢修質量的好壞,直接影響到設備運轉的穩(wěn)定,影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設備技術員,檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修,我對拆檢的設備仔細檢查,對損壞設備用心查找原因,找出癥結,及時解決,保證設備的穩(wěn)定運行。

  二、從節(jié)能降耗方面

  1、用心實施設備國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。能夠說,20xx年是我車間設備國產(chǎn)化力度的一年,因為TDI界區(qū)的設備多數(shù)是國外設備,備件價格昂貴,供貨周期長,這對設備的維修和降低成本是十分不利的,因此,在經(jīng)過充分論證后,我們對重要設備P5408和P3102進行了國產(chǎn)化,雖然仍存在一點小問題需改善外,但總的來說是成功的`。降低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。

  2、用心進行修舊利廢,技改技措,降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造,從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封,效果良好,自從改了密封形式后,軸承運行已幾個月時間,至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查,軸承未見損壞。同時,我們還對氣動馬達進行了修復,對驅動銅套進行了改善,效果良好。

  三、用心配合“二改三”

  擴建工程的實施,熟悉“二改三”流程和設備,為明年“二改三”后的開車做準備。自從“二改三”擴建工程交到公司以后,車間一向十分重視,因此,我要求自我和機械技術員用心學習“二改三”資料,對所變動設備做到心中有數(shù),個性是對動設備,要了解其結構及裝配過程和注意事項。

  四、工作的不足

  在20xx年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改善。

  1、在設備管理方面,設備管理經(jīng)驗不足,有待學習和改善。如每月的預修計劃都不能按期完成,但未說明原因,使預修計劃構成應付上級的擺設。在20xx年我們要嚴格執(zhí)行月修計劃,當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。

  2、在巡檢過程中,對發(fā)現(xiàn)的設備問題未提起足夠的重視,以致造成設備突然損壞,如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智,以后要加強這方面的學習,爭取在20xx年有所改善。

  3、專業(yè)知識和技術水平有待提高。這些我將會在以后的日子里透過刻苦的努力學習、實踐,不斷的積累經(jīng)驗,在實踐中來鍛煉自我,完善自我。

  回顧即將過去的20xx年,我對自我的工作基本滿意,做到了吃苦、耐勞,用心肯干。思想進步,起到了一個xx的作用。展望20xx年,我們還有很長路要走,3萬噸的實施,設備隱患也會增多,我們的任務還十分繁重,因此,我們更要努力的學習,用心地準備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣,迎難而上,我想3萬噸工程也會順利開起來的。

設備管理員工作總結14

  以下是關于設備管理員的總結,請各位批評指正!

  首先對我在這一年中的工作情況進行匯報:

  1、 自xx年x月x日入公司,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作,保質保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產(chǎn),我們克服重重困難按時完成。

  2、 x月份我接受領導安排,調至設備科培訓員這一崗位,主抓學習培訓工作 。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領導的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎xx人,x人不及格。

  工程量方面

  工程質量的好壞,直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的`危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質量工作。

  在收獲的同時也存在著許多的不足,xx年已結束,在這里我要總結經(jīng)驗和教訓,發(fā)現(xiàn)自己的不足,及時改進。

  1、工作經(jīng)驗少,工作進展吃力: 要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗,當設備出現(xiàn)問題時,自己應該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。

  2、 遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,業(yè)務認識欠缺不能應對工作需求:對設備結構、維護保養(yǎng)知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習,彌補自身不足。

  3、 工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新: 在處理日常的工作中經(jīng)常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉變太慢,缺乏自我創(chuàng)新性。

  4、我們在工作過程中不斷總結,總結工作中出現(xiàn)的問題,總結好的工作方法,向有經(jīng)驗的施工技術人員請教,不斷完善著我的驗收經(jīng)驗,增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高,隨著工程進度的進行,我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學,好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。

  日常檢查措施

  1、強化設備日常檢查

  2、協(xié)助車間做好20xx年大型技改檢修工作:根據(jù) 20xx各車間年度檢修計劃,做好監(jiān)督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現(xiàn)因檢修不及時而影響生產(chǎn)。

  3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協(xié)調”的措施和效果 監(jiān)理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協(xié)調是工程監(jiān)理的基本內容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術方案,取得什么樣成績,要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。

設備管理員工作總結15

尊敬的領導:

  時間一晃而過,轉眼間一個月的試用期已接近尾聲。由于我第一次接觸玻璃精加工行業(yè),所以這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

  在一個收獲的季節(jié),我榮幸的踏進了一個新欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)——飛鴻企業(yè)集團。成為了飛鴻安全玻璃有限公司普通的一員。成為了玻璃行業(yè)的一名使者。感謝飛鴻集團給了我工作的機會,是您——延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。

  在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了飛鴻人“海納百川”的胸襟,感受到了飛鴻人“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了飛鴻人的執(zhí)著和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為集團的一份子而驚喜萬分。 在這一個月的時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,我已經(jīng)逐漸適應了周圍的生活與工作環(huán)境,對工作也逐漸進入了狀態(tài)。在這段過程中,我想分兩個階段來總結我這段時間的工作。

  一、萌芽階段(6月8日—月22日)。

  在這期間,我主要是熟悉日常工作流程。比如公司所有設備的工作流程及工作原理。由于我剛踏入玻璃這個行業(yè),對這個行業(yè)還比較陌生,了解和掌握設備的原理和構造難度比較大。

  在這期間,是我出錯的高峰期了,特別是在編寫設備維護保養(yǎng)計劃的時候,自己根據(jù)以往對設備的管理經(jīng)驗在編寫的思路與現(xiàn)實生產(chǎn)有所沖突。缺乏一定的靈活性,對有些事情考慮得不夠周全,但通過向生產(chǎn)主管、維修班長、有著資深刻經(jīng)驗的維修工了解情況,使我認識到了玻璃行業(yè)與其他制造業(yè)在設備管理上有所不同,我也經(jīng)常和維修工進行交流,從他們那里能夠學到自己在其他的地方所不能學到的東西,所以他們都成了我的良師益友。我已經(jīng)在電腦上安裝了一套設備維護保養(yǎng)管理軟件,以后我要運行這套軟件掌握公司每臺設備從入廠到安裝、運行和維護保養(yǎng)、設備備份備件及庫存量和維修人員的各種信息、設備維護保養(yǎng)計劃到期提醒。能準確無誤的'掌握著設備保養(yǎng)的時間

  二、成長階段(6月23日—7月7日)。

  通過對上階段的工作與領導、同事的的指導,在此階段的工作上作了一定的調整,開始分類進行工作制定每日計劃,日常在車間巡視過程中我發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患,比如

  1、邊料輸送帶電磁調速電機的電磁調速器,在每次啟動輸送帶時電磁調速器必須調到零位,以免電機在滿載啟動時而燒壞。而現(xiàn)場的操作人員不檢查電磁調速器是否在零位就直接啟動了。

  2、玻璃上臺機觸摸屏的操作箱應該是常鎖的,而現(xiàn)場的操作人員確把操作箱當成了工具箱,隨意的在里面放東西,尤其是在開關箱子的時候比較用力而導致觸摸屏產(chǎn)生震動。觸摸屏長時間震動會引起觸摸屏的觸摸板接觸不好而導致整個機器無法操作。

  3、在老線維修切割機時發(fā)現(xiàn)了安全繼電器控制回路的一些急停開關被短接了(因無法買到相同品牌的急停開關)。由于急停開關在生產(chǎn)過程中緊急狀態(tài)時而起不到正常的作用。操作工在緊急狀態(tài)下直接去電控柜上關電源,這就直接耽誤了緊急停止的時間。我建議采購其他品牌同一型號的急停開關將安全繼電器控制回路正常恢復,讓安全繼電器起到保護設備保護人員的作用。

  4電控柜、鋼化爐風機、空壓機散熱器的清灰除塵工作要正常進行通過前一個月對工作的不斷熟悉與鍛煉,對玻璃行業(yè)設備的基本工作技能方面有了更進一步的提高,在工作效率上也將有了一定的改善。

  為了以后能更好的處理設備管理設備及解決設備故障。我希望公司能為我提供關于工控方面的(PLC、變頻器、觸摸屏、伺服驅動器)編程軟件及通信電纜。將這些程序做個備份(以免這些程序日后丟失)。也能將這些程序在電腦上模擬仿真而對電工程序上的培訓,使電工能在最短的時間內解決設故障。還可以通過這些軟件在線監(jiān)控查找設備故障。

  時光流轉間,我已到公司工作一個多月。非常感謝公司領導對我的信任,給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機會。在整個工作過程中,我認為自己工作比較認真、負責、細心,具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情,能完成領導交付的工作。并積極學習新知識、新技能,來提高自己的綜合素質,注重自身發(fā)展與進步。但也存在著許多缺點與不足:在日常工作中有時不夠干練,言行舉止沒有注重約束自己,且工作主動性發(fā)揮的還不夠,對工作的預見性和創(chuàng)造性不夠,離領導的要求還有一定的距離;對維修整改方面,感覺自己對有些知識潰缺,如專業(yè)知識和玻璃行業(yè)方面。但這些缺點與不足,在以后的工作中,缺點加以注意和改正,不足的通過學習充實自己。

  在此,我想借此機會,正式向公司領導提出轉正申請,希望公司領導能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn),以正式員工的要求做一個全面的考核。同時也非常感謝公司領導對我信任,給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機會,使我的思想境界、設備管理與維修素質、工作能力都得到了最大幅度的提高,同時也激勵了我在今后的工作中不斷前進與完善。為了飛鴻輝煌的明天,也為了我美好的未來,我愿同飛鴻公司一道努力!努力!!再努力!共同飛翔鴻偉的藍天。

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