車輛安全管理會議紀要
在平凡的學習、工作、生活中，用到會議紀要的事務越來越多，會議紀要是在會議記錄基礎上經過加工、整理出來的一種記敘性和介紹性的文件。想學習擬定會議紀要卻不知道該請教誰？以下是小編幫大家整理的車輛安全管理會議紀要，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車輛安全管理會議紀要1
一、認真學習嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度
凱迪汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下，不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預防交通事故的發(fā)生。他們相互傳
閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生
為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求，對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現有人數已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關管理辦法，簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車輛信息的`準確無誤，我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產和人身的安全，大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎，創(chuàng)造了良好的條件。
車輛安全管理會議紀要2
一、認真學習嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度
xx汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下，不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位�！庇浽谛纳稀⒂≡谀X海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳，關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生
為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求，對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的`不斷增加，現有人數已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關管理辦法，簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產和人身的安全，大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產保險;為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎，創(chuàng)造了良好的條件。
車輛安全管理會議紀要3
xx：上半年從司機班整體情況來看，交通事故較多，大大小小共計5、6起，雖然沒有人員傷亡發(fā)生，但行車安全問題日益突出，今天特召開司機安全專題會，重申安全管理制度，明確職責。
1、辦公室是公務車輛的管理部門，對車輛的使用和安全負責。積極接受公司接受公司主管交通安全的領導和部門的監(jiān)督、指導、檢查和考核。
2、辦公室負責人是對公司負責的第一責任人。常務副主任作為辦公室分管車輛的'領導，富有分管領導責任，司機班長對車輛負責直接管理主任，辦公室安全員負責安全監(jiān)督管理責任，司機作為車輛的管理使用安全具體責任人，是車輛安全的直接責任人。
3、以后司機班會議，會后形成會議紀要，便于備查。
4、發(fā)生車輛安全事故和違章，司機應第一時間向司機班長和安全員報告，司機班長報辦公室領導，并按規(guī)定進行事故處置。隱瞞不報者，將加重處罰額度，并追究相應責任。
5、未經常務副主任以上領導批準，嚴禁非專車司機駕駛。
6、嚴禁違章行車（特別是超速），加強防范意識，不開沒把握的車、不開冒險車、不把自己的安全交給對方。
7、避免疲勞駕駛。
8、嚴禁未經許可，私自出車，否則一切責任和經濟賠償自行承擔。嚴禁借執(zhí)行公務名義辦私事。
9、辦公室一般不安排領導專車從事一般業(yè)務。領導專車司機，在領導外出期間，車輛存放制定車庫。
10、車輛外出執(zhí)行任務或經領導同意未停在公司車庫，司機應確保車輛存放地點安全，并采取相應安全措施，若因存在安全隱患造成車輛受損，司機要承擔相應賠償責任。
11、每周進行一次安全教育學習，定期進行車輛安全檢查。
12、辦公室每周進行一次違章查詢，監(jiān)督指導司機進行違章處理。
XX：司機班多起嚴重違章，多起交通事故，對公司造成較壞影響，公司對此非常重視。面對復雜的路況，我們要時刻保持警惕，提高安全意識。
車輛安全管理會議紀要4
一、駕駛員安全管理
1、駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)，忠于職守，文明駕駛，禮貌行車，主動熱情地為公司提供安全、優(yōu)質的服務;
2、駕駛員必須嚴格遵守操作規(guī)程，遵守交通規(guī)則，維護交通秩序，謹慎駕駛，安全行車;
3、駕駛員精心愛護車輛，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤修理;堅持行駛前、行駛中、行駛后的車輛三檢制度，對車輛狀況時刻做到心中有數，發(fā)現問題及時處理，嚴禁“帶病”車輛上路;
4、駕駛員所駕車輛證件為有效證件，到期必須提前申請辦理;在行駛過程中，發(fā)生違規(guī)違紀的罰款不予報銷;
5、駕駛員嚴禁酒后駕車，私自駕車，無證駕車，疲勞駕駛，搶超搶會，超速行駛，超載行駛，人貨混載，私自載人;
6、駕駛機動車時不得收看電視或者使用耳機、耳塞收聽廣播、使用移動電話或者查看手機信息;
7、駕駛客車時駕駛員及前排乘客必須使用安全帶，嚴禁領導干部迫使駕駛員違章駕車;嚴禁非職業(yè)駕駛員駕駛本單位車輛;
8、駕駛員有義務向管理人員及上級組織提出有利于交通安全管理的意見和合理化建議;
9、對不顧車輛及乘車人安全且違反交通安全規(guī)定的上級指示、派車命令和其他要求，駕駛員有權拒絕執(zhí)行，并及時予以指正，對不聽勸阻盲目指揮人員，一旦發(fā)現，要提出嚴肅批評;
10、由于盲目指揮造成嚴重后果的，要追究責任并給予必要的行政和經濟處罰，以維護駕駛員的正當權益;
11 、駕駛員都要與車隊簽訂交通安全責任書，實行安全責任到人的分級安全負責制。
二、駕駛員日常管理
1、駕駛員嚴格執(zhí)行公司作息時間，按時上、下班，按時參加公司、部門、班組組織的會議、安全學習及各項活動;
2 、駕駛員必須服從班組、部門日常管理，必須服從主管安排;
3、駕駛員隨時檢查車輛技術狀況，發(fā)現問題，及時匯報班組管理人員，并做好車輛缺陷登記，及時消除缺陷，使車輛始終處于良好的技術狀態(tài)，確保行車安全;
4 、上班后，及時打掃車輛、車庫及班組環(huán)境衛(wèi)生，車輛按指定位置停放整齊，做好出車準備;
5、車輛公司后，駕駛員要向班長匯報，同時要檢查、清洗車輛，做好行車日志;如遇節(jié)假日及八小時以外出車，當接到出車命令，不得講條件，嚴禁私自出車。
6、駕駛員凡年底考試、考核不合格，駕駛技能低、習慣性違章累教不改、發(fā)生輕微事故的駕駛員，予以辭退;
7、對于酗酒、賭博等行為者一經發(fā)現，立即辭退;
8、駕駛員凡酒后駕車，私自駕車，無證駕車，將車輛交給非職業(yè)駕駛人員駕駛，一經發(fā)現，當事人嚴肅處理，駕駛員予以辭退。
三、車輛安全管理
1、車輛安全檢查包括：車輛在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置的.全方位動態(tài)監(jiān)控。定期檢查車輛狀況，完善檢查登記制度，嚴格執(zhí)行車輛檢查、保養(yǎng)、維修制度，發(fā)現危及安全的問題，必須及時處理，嚴禁車輛“帶病”行駛;
2、車輛安全監(jiān)督檢查的主要方式是：路檢路查、不定期抽查、定期大檢查、詢問測試、群眾舉報等。以專職安全監(jiān)督為主、群眾監(jiān)督為輔。對違章指揮、違章作業(yè)、違犯勞動紀律造成事故隱患的，及時予以從重處罰;
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