運輸公司安全會議紀(jì)要（通用11篇）
在平日的學(xué)習(xí)、工作或生活中，會議紀(jì)要在生活中的使用越來越廣泛，會議紀(jì)要一般采用第三人稱寫法。會議紀(jì)要到底怎么擬定才合適呢？下面是小編整理的運輸公司安全會議紀(jì)要，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運輸公司安全會議紀(jì)要 1
為加強公司施工安全管理，有效防范各種安全事故的發(fā)生，確保公司20xx年各項安全工作目標(biāo)任務(wù)的圓滿完成，特召開此次安全生產(chǎn)工作會議，對20xx年安全生產(chǎn)工作進行安排部署。
1、公司安全工作目標(biāo)要達到全年無安全事故發(fā)生、零事故。
2、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，公司要嚴(yán)格按管理辦法的要求與開復(fù)工項目部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確雙方的職責(zé)和工作。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全會議，組織安全檢查。各科室、班組、重要崗位及特殊崗位個人也要簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。
3、要完善各項安全規(guī)章制度，做到企業(yè)安全工作有法可依，根據(jù)公司實際情況調(diào)整安全管理的重點，迎接各項上級安全檢查工作，總結(jié)安全工作中的不足，積極改進。要堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，實行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實，做到責(zé)任明確到人、考核落實到人，日常管理要做到“五到位”，即：組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。
4、為使安全生產(chǎn)意識深入人心，人人樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，公司定期召開安全生產(chǎn)工作會議，每月不少于一次安全例會、安全檢查；重視安全培訓(xùn)教育，每季度不少于一次的安全教育活動，組織各科室、各項目部、施工人員、專職安全人員全部參加；加強特殊工種作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查及管理，嚴(yán)禁無證上崗。對施工現(xiàn)場新進場人員進行安全“三級”教育，并做好教育記錄，經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達100%，并建立三級教育卡。
5、嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度，公司采取定期檢查與隨機抽查的辦法，實行安全生產(chǎn)工作動態(tài)管理。如季節(jié)性安全檢查、雨季施工安全檢查、特殊敏感時期安全檢查、防雷電、防火、防中暑等，對查出的隱患要進行整改，復(fù)檢不合格的將執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員的責(zé)任，并強制停工整改直至合格。
6、公司積極投入到“創(chuàng)安全文明工地”的活動中，并結(jié)合公司及項目實際情況，制定達標(biāo)計劃。公司要按照文明工地標(biāo)準(zhǔn)爭創(chuàng)文明工地，加強文明工地的檢查工作。
7、加強安全防護用品及設(shè)施的監(jiān)督管理，安全防護用品（安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、絕緣鞋等）必須符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。進入施工現(xiàn)場的機械實行進場驗收，禁止使用不合格機械。
8、結(jié)合公司實際情況，制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，成立了重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織相關(guān)應(yīng)急演練，應(yīng)急救援器材，設(shè)備準(zhǔn)備充足，最大限度的減少人員和財產(chǎn)的損失。
9、根據(jù)公司安全生產(chǎn)會議制度，每月定期召開安全生產(chǎn)例會總結(jié)、解決、布置安全生產(chǎn)工作。
10、合理使用安全生產(chǎn)管理費用，嚴(yán)格資金落實，不得挪用，設(shè)立專門的賬戶或?qū)ｍ椯Y金，資金的提取可根據(jù)工程項目或產(chǎn)值的2%，做到切實改善施工人員的作業(yè)環(huán)境，避免安全事故的發(fā)生，切實做到�？顚Ｓ谩�
11、安監(jiān)部做好公司全年的安全管理工作，定期或不定期到施工現(xiàn)場進行安全檢查，及公司安全制度的'落實。組織做好“安全月”活動，安監(jiān)部長負(fù)責(zé)監(jiān)督落實情況，以形成濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作，提高廣大員工的安全意識和預(yù)防事故的能力。
12、項目經(jīng)理要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計、專項施工方案的要求組織施工。在施工前做好安全教育、安全技術(shù)交底，施工中加強檢查，施工完畢后做好驗收工作。項目部的專職安全員負(fù)責(zé)對工程施工過程的安全生產(chǎn)進行檢查，及時糾正違章，督促安全隱患整改。
13、項目部加強對施工現(xiàn)場安全工作的檢查（著重對腳手架、基坑、模板、“三寶”、“四口”防護、施工用電、物料提升機、外用電梯、塔吊、起重吊裝、施工機具），開展定期、不定期、專項檢查，及時督促項目部對存在的隱患進行整改。
14、公司級施工現(xiàn)場建立消防制度，加強用火管理，定期對施工現(xiàn)場的防火工作進行檢查。
15、公司開車的所有司機一定要開慢點、禁止酒后駕車，在開車過程中一定要注意安全。
16、“五一”、“十一”、“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查，加強安全值班、確保節(jié)日安全。
運輸公司安全會議紀(jì)要 2
會議時間：20xx年3月27日15：30—17：00
會議地點：
主持人：
出席人員：
會議議題：
1、匯報20xx年2月份物流成本及工作情況；
2、討論20xx年物流優(yōu)化攻關(guān)計劃及攻關(guān)目標(biāo)；
3、討論周邊省市關(guān)停小礦對西鋼釩物流成本的'影響及對策；
4、討論周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營情況，加大周邊資源控制開發(fā)。
議定事項：
1、制造部要統(tǒng)一物流成本分析標(biāo)準(zhǔn)，下發(fā)統(tǒng)計數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模板，建立取數(shù)規(guī)則。責(zé)任人：
2、制造部牽頭，國貿(mào)公司、運管部及相關(guān)單位配合，制定冷軋、熱軋推薦訂貨表，加大合同評審銜接及范圍，根據(jù)產(chǎn)品具體運輸車輛、車型、裝車方式，優(yōu)化鑄坯切割長度，提高車輛滿載率。責(zé)任人：
3、制造部、設(shè)備部要繼續(xù)檢查考核設(shè)備啟停及空轉(zhuǎn)情況力度，責(zé)成相關(guān)單位加強管理，制定改進措施。責(zé)任人：
4、熱軋熱裝率統(tǒng)計數(shù)據(jù)，要細化統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)，具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度，入爐平均溫度等。責(zé)任人：
5、當(dāng)熱軋軋制計劃不足一天生產(chǎn)量時，制造部要提前兩個班通知熱軋，開展“避峰就谷”生產(chǎn)組織模式，安排設(shè)備消缺，同時定修相應(yīng)往后順延。責(zé)任人：
6、各單位要認(rèn)真落實物流攻關(guān)項目，深入剖析物流過程，制定攻關(guān)細則措施，落實責(zé)任人，保證攻關(guān)目標(biāo)完成，對本月未能完成的目標(biāo)，必須認(rèn)真反思工作中的差距及問題，找準(zhǔn)原因，迅速行動，改進不足，制定措施，確保下月目標(biāo)完成。
7、物流中心廠內(nèi)物資倒運要從加強現(xiàn)場管理著手，結(jié)合各單位生產(chǎn)情況，優(yōu)化倒運方式，降低倒運成本。責(zé)任人：
8、針對周邊省市關(guān)停小礦場對西鋼釩的影響，供應(yīng)公司要制定對策，采取相應(yīng)措施保證原料供應(yīng)。責(zé)任人：
9、針對周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營情況及新鋼業(yè)的關(guān)停，供應(yīng)公司要提前制定預(yù)案，抓緊周邊資源整合，優(yōu)化地區(qū)資源品種，降低物流成本。責(zé)任人：
10、結(jié)合利用鐵鋼界面系統(tǒng)，計算鐵水轉(zhuǎn)運平均時間、平均溫度，優(yōu)化鐵水轉(zhuǎn)運流程，提高鐵水溫度，降低生產(chǎn)成本。責(zé)任人：
12、制造部關(guān)于《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴(yán)控局車停時暫行管理規(guī)定》必須作為管理考核指標(biāo)下發(fā)，按月落實。責(zé)任人：
運輸公司安全會議紀(jì)要 3
20XX年3月8日至9日，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局危化司在天津市召開了危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作座談會，現(xiàn)將會議紀(jì)要印發(fā)給你們，請認(rèn)真組織落實。
為貫徹落實全國安全生產(chǎn)工作會議精神，指導(dǎo)全國危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治工作，研究《關(guān)于印發(fā)〈20XX年全國安全生產(chǎn)工作要點〉的通知》（安監(jiān)總政法〔20XX〕15號）提出的嚴(yán)格監(jiān)控液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸，打擊超載，防范泄漏。的對策與措施，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局�；居�20XX年3月8日至9日，在天津召開了有北京市、天津市、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西省、山東省、遼寧�。ㄒ韵潞喎Q七省（區(qū)、市））安監(jiān)局負(fù)責(zé)人、�；幪庨L參加的危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作座談會（以下簡稱座談會）。國家安全監(jiān)管總局孫華山副局長出席了會議。
會上，七�。▍^(qū)、市）分別匯報了本地區(qū)20XX年危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管的'工作情況及存在的問題，并對今后如何深化危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治，進一步做好危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管和建立省際聯(lián)動機制等問題，進行了認(rèn)真的分析和研究。
孫副局長在講話中指出，各級安全監(jiān)管部門要抓住目前黨和國家以及各級政府把安全生產(chǎn)擺在國民經(jīng)濟發(fā)展重要位置的有利時機，牢固樹立以人為本，科學(xué)監(jiān)管的理念，積極研究和探索科學(xué)的監(jiān)控理念與監(jiān)管技術(shù)，從管理和技術(shù)兩個層面來解決嚴(yán)格監(jiān)控液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸，打擊超載，防范泄漏問題，引導(dǎo)企業(yè)積極采用已形成國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的新技術(shù)、新材料，從本質(zhì)上符合安全運輸?shù)男枰?/p>
與會代表一致認(rèn)為，自《危險化學(xué)品安全管理條例》施行以來，各地區(qū)積極開展危險化學(xué)品專項整治工作，取得了一定的成效。特別是為做好危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作，國務(wù)院安委會辦公室、國家安監(jiān)總局相繼出臺了《關(guān)于深化危險化學(xué)品運輸安全專項治理工作的通知》（安委辦字〔20XX〕5號）、《關(guān)于做好道路運輸危險化學(xué)品安全專項整治工作的通知》（安監(jiān)總危化字[20XX]51號）和《危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通用規(guī)范》（AQ3003—20XX）、《危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控車載終端》（AQ3004—20XX）等文件和標(biāo)準(zhǔn)，這些文件和標(biāo)準(zhǔn)有力地促進和推動了危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作，進一步規(guī)范了危險化學(xué)品運輸企業(yè)的安全行為，加強了各危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門之間的聯(lián)系，進一步提高了危險化學(xué)品從業(yè)單位的法制意識和安全生產(chǎn)重于泰山的思想認(rèn)識，樹立和明確了企業(yè)安全的主體責(zé)任。目前，各地區(qū)、各部門危險化學(xué)品安全監(jiān)管體系已經(jīng)初步建立，為預(yù)防和減少各類危險化學(xué)品事故打下了一定的基礎(chǔ)。
運輸公司安全會議紀(jì)要 4
參會人員：
主持：
記錄：
會議時間:20XX年3月12日下午3點
會議地點:董事長辦公室
主題;關(guān)于20XX年三木運輸公司各個事項整體安排的協(xié)調(diào)會
為了解決三木運輸公司目前經(jīng)濟效益低下、管理結(jié)構(gòu)不合理等一系列問題，劉總指示如下;
一、經(jīng)濟效益上：目前根本達不到預(yù)期的經(jīng)濟效益，存在的問題眾
多，運輸公司的中高層管理人員應(yīng)進行深刻的反思，而運輸公司自身的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)并不是很低，但產(chǎn)出和收益確不是成正比，所以要求運輸公司各中高層管理人員爭取在短期內(nèi)認(rèn)真負(fù)責(zé)地制定出20XX年運輸公司的整體大方案、大目標(biāo)，其中包括(在今年6月份運輸效益要與同期相比增加一倍)并交予劉總參考，作出決定。
二、管理結(jié)構(gòu)上:
1、駕駛員整體素質(zhì)低下，駕駛員偷逃現(xiàn)象嚴(yán)重，
偷竊行為時常發(fā)生，包括偷竊化工原料、桶包裝、鏟板等;在這個問題上，管理人員負(fù)有不可推卸的責(zé)任。劉總認(rèn)為:要積極培養(yǎng)駕駛員工作的積極性，提高駕駛員的整體素質(zhì)，并且要做到獎罰分明。
2、車輛、船只的利用率，要順應(yīng)信息時代發(fā)展的趨勢，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，制定出最合理、最簡便的`運輸方式，爭取做到車輛、船只，能往返運輸，以此減少成本，增加效益。
3、管理、人事上調(diào)整：
�、偃具\輸公司歸口到營銷總公司，由毛立群負(fù)責(zé)落實管理，以便把整個集團公司的物流領(lǐng)域統(tǒng)一起來，這樣既減少了成本，又增加了效率。
�、谀壳半A段整個集團公司、分公司都在進行人事調(diào)整，而為了使管理上更加合理化，決定將談才君調(diào)入三木建材有限公司，希與三木建材班子積極配合。
�、蹧Q定將小云調(diào)入三木運輸公司，作為三木運輸公司副經(jīng)理，歸口為行政監(jiān)督處，并協(xié)助好何中南展開工作。
4、辦證問題上;目前存在的問題比較棘手，辦證的手續(xù)繁瑣，
主要在于缺少人手，希運輸公司盡快拿出解決方案，另外其中牽涉到一個問題——個體戶車輛。劉總決定;以后個體戶車輛，三木運輸公司一律不管，除劉洪明一輛車以外;另外在運輸上優(yōu)先于三木運輸公司自身的車輛，若運輸公司沒運輸配料了，再給個體戶車輛，但今后個體戶辦證必須全部到三木運輸公司統(tǒng)一辦理。
以上是解決問題的大致方案，具體細節(jié)有待在實施過程中加以完善考慮。
本紀(jì)要發(fā)至：各參會人員及三木運輸公司。
運輸公司安全會議紀(jì)要 5
會議召開時間：20XX年9月28日上午九點
會議地點：公司辦公室
主持人員：
記錄人員：
出席人員：公司所有從業(yè)人員
會議內(nèi)容：本次會議由陳強主持，根據(jù)上級管理部門下達的文件，針對“十一”期間道路運輸安全問題召開此會議。
1、安全監(jiān)督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次，主要參加人員安全員、主體負(fù)責(zé)人，根據(jù)檢查情況下達整改指令;每月底召開安全例會，通報近期安全工作情況。
2、駕駛員要嚴(yán)格遵守各項交通法規(guī)，保證車輛安全性能，技術(shù)狀況良好，營運證、交通規(guī)費、運輸證件、牌照、責(zé)任書等證照齊全，不得超載運行，普通貨車嚴(yán)禁載運危險品，嚴(yán)禁酒后駕駛，遇有霧大、雨大、路滑等不正常天氣，要服從公司統(tǒng)一指揮，遵章守法，服從交通管理，確保道路運輸安全。
3、強化消防工作，嚴(yán)格控制各類火災(zāi)事故，堅持預(yù)防為主，消防結(jié)合的原則，杜絕一切火災(zāi)事故。
4、公司建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，實行目標(biāo)管理、完善安全管理網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮其管理職能采取有效措施，治理運輸事故隱患，控制危險源。杜絕一切交通運輸事故，加強本公司安全運輸宣傳教育和培訓(xùn)工作，完善安全規(guī)章制度，全面普及安全常識，規(guī)范駕駛員的安全行為，杜絕違章指揮、違章作業(yè)提高駕駛員防范事故的能力。
會議總結(jié)：由于道路運輸業(yè)是面向社會的.服務(wù)性行業(yè)，與人民群眾的生產(chǎn)生活和生命財產(chǎn)安全密切相關(guān)，其安全生產(chǎn)狀況如何，涉及千家萬戶，關(guān)系生命財產(chǎn)安危。因此，安全工作來不得半點馬虎，一定要防微杜漸。
運輸公司安全會議紀(jì)要 6
日期：20XX年4月14日
會議地點：公司員工食堂
會議名稱：安全生產(chǎn)工作部署暨安全生產(chǎn)宣講會議
主持人：廠長
參會人員：全體員工
會議紀(jì)要
一、會議議程
1、由公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人蘭玉分析公司當(dāng)前安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，布置下一步安全生產(chǎn)工作。
2、由公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人莫建旭就公司安全生產(chǎn)提出要求。
二、會議摘要
1、近期從中央到省市均對危化品生產(chǎn)經(jīng)營行業(yè)的安全生產(chǎn)工作高度重視，召開了幾次會議，市領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)于近期召開了安全生產(chǎn)工作會議，提出了相應(yīng)要求。
2、公司近期與市安監(jiān)局、鎮(zhèn)政府簽訂了20XX年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，直接責(zé)任人向全體員工轉(zhuǎn)達了會議精神。
3、公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人通過介紹近年來國內(nèi)外發(fā)生的典型�；飞a(chǎn)安全事故，強調(diào)�；钒踩鹿饰：Φ膰�(yán)重性。通過剖析事故原因，證明事故發(fā)生是隱患積累的結(jié)果，事故發(fā)生是有規(guī)律可循的`，事故發(fā)生是可以避免的。使參會員工通過事故案例受到了一次安全教育。
4、公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人部署公司下一步安全生產(chǎn)工作，具體為：
�、賆月日前完成公司各級安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂(部門與公司簽訂，員工與部門簽訂)。
�、谠碌浊巴瓿蓪θw新進員工的三級安全培訓(xùn)(要有培訓(xùn)簽到、有考試試卷、考核評定)，直至全部考核合格。
�、墼碌浊巴瓿梢淮伟踩a(chǎn)大檢查，針對查出的安全隱患制定整改措施實施整改。
�、芪逶路輰Σ块T主管進行專門的安全管理培訓(xùn)，提高其安全生產(chǎn)管理技能，使其會管安全。
�、堇^續(xù)加強設(shè)備、設(shè)施的維護、保養(yǎng)，保安員定時對消防、安全設(shè)施的有效性進行檢查(設(shè)備設(shè)施有維護保養(yǎng)記錄，消防、安全設(shè)施的檢查有記錄)。
�、薷鞑块T在5月底前必須養(yǎng)成班前講安全、班中查安全、班后總結(jié)當(dāng)日安全的習(xí)慣，開展“反三違”活動。
�、哒J(rèn)真做好雷雨季節(jié)、高溫季節(jié)的各項安全防范工作。
三、第一責(zé)任人就公司安全生產(chǎn)提出要求：
1、陳總指出目前各部門員工的安全意識同比去年有所下滑，公司的安全形勢不容樂觀。
2、要求直接責(zé)任人加強員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
運輸公司安全會議紀(jì)要 7
20XX年9月5日，宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20XX年度道路運輸安全第三季度（擴大）例會暨道路運輸安全管理工作會議。全市運（客）管所（局、處）負(fù)責(zé)人；縣際以上班線客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、二級以上汽車客運站、宜昌城區(qū)危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人；市運管處相關(guān)科室負(fù)責(zé)人計93人參加會議。會議通報了包茂高速陜西延安安塞段8·26特大交通事故，回顧了20XX年1至9月宜昌市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)情況，傳達了《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔20XX〕30號，《關(guān)于在全市道路運輸行業(yè)開展安全管理督查工作的通知》（宜市運管〔20XX〕113號）、《關(guān)于進一步加強全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》（宜市運管〔20XX〕114號）、省運管局《關(guān)于迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》（宜市運管〔20XX〕117號）等有關(guān)安全工作的文件。會議由市運管處道路運輸安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、處主任蔡永強主持，市交通運輸局副局長李中華出席會議并作重要講話，市運管處黨委書記李秀平及各位處領(lǐng)導(dǎo)、市交通運輸局安監(jiān)科科長蘆曉明參會。
會議認(rèn)為：20XX年1至8月，在上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，在共同努力下，宜昌道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)態(tài)勢較為平穩(wěn)。但是，包茂高速陜西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘，8·26事故發(fā)生后，國家、部、省等上級機關(guān)先后通報了8·26事故，提出了關(guān)于嚴(yán)格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求，加強了路面管控。認(rèn)真反思剖析事故原因，舉一返三看宜昌，我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢并不樂觀。一是個別地方車輛動態(tài)監(jiān)管缺實，通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距；二是個別從業(yè)人員安全意識、服務(wù)態(tài)度有待提高；三是部分線路上客車車況較差，客運站“三不進站、五不岀站”制度執(zhí)行不嚴(yán)；四是假牌、假培訓(xùn)記錄等違法行為時有發(fā)生。
會議要求：認(rèn)真就貫徹落實國家、部、省等上級機關(guān)近期關(guān)于安全監(jiān)管工作的一些新精神作出要求。嚴(yán)格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間；嚴(yán)格執(zhí)行汽車客運站20∶00時以后不發(fā)班、長途客車22∶00時以后不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸?shù)纫?guī)定；凡未取得省際班線客運業(yè)務(wù)資格的不能從事省際包車業(yè)務(wù)；確�？瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘；旅游包車、三類以上班線客車、危險化學(xué)品運輸車輛、校車必須安裝GPS車載監(jiān)控設(shè)備，臥鋪客車安裝視頻監(jiān)控，新增客車的'GPS監(jiān)控設(shè)備接入省控平臺；對交警部門抄告的，發(fā)生交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)�，要及時通報企業(yè)督促解除聘用；9月1日起，公路客車、旅游客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎，所有客車座椅安裝安全帶等。
會議強調(diào)：一是對貫徹落實上級安全文件精神、安全專項督查行動認(rèn)識要到位，態(tài)度要堅決。要對人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)，要與上級文件精神保持高度一致，決不能因管理失職引發(fā)交通事故。二是務(wù)必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責(zé)任感和使命感，要時刻保持安全工作的警惕性。三是務(wù)必抓好安全工作的重點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。抓住企業(yè)主體和監(jiān)督檢查兩個抓手，抓好長途客運、旅游車、客運站、農(nóng)村客運四個重點對象和車輛技術(shù)、從業(yè)人員安全意識等關(guān)鍵。四是務(wù)必研究堅決措施，確保安全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證，對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應(yīng)班客車岀站逢車必查要到位。
會議決定：對超長客運班線（1000KM）進行清理，對不符合規(guī)定要求的堅決停運；客、貨車駕駛員培訓(xùn)增加復(fù)雜路段、惡劣天氣等培訓(xùn)考試內(nèi)容；各單位務(wù)必分層次將包茂高速陜西延安8·26特大交通事故、上級安全文件精神通報傳達貫徹到位；逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患，迅速調(diào)整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發(fā)班時間；逐條落實客運企業(yè)和汽車客運站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；市運管處市場監(jiān)管科與高速公路交警部門在城區(qū)各岀城口聯(lián)合開展安全大檢查，市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。
會務(wù)：市運管處安全科、辦公室
運輸公司安全會議紀(jì)要 8
7月9日，華鎣市組織召開安全生產(chǎn)工作會議，市委書記小華主持會議并作重要講話。該市“四大家”在家領(lǐng)導(dǎo)，市級各部門、駐市各企事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨政主要負(fù)責(zé)人，以及煤礦、非煤礦山、建筑企業(yè)、重點項目、重要企業(yè)的業(yè)主、法人代表，近300人參加會議。
小華指出，全市各級干部、各個單位都要深刻認(rèn)識、警醒警示，堅決把安全生產(chǎn)的各項工作抓細抓實抓出成效，要通過“7.5”錦春煤礦安全事故，以此為戒、舉一反三，找準(zhǔn)全市安全生產(chǎn)領(lǐng)域突出問題，并對全市所有生產(chǎn)型企業(yè)提出剛性要求：搞企業(yè)必須抓首先安全，必須保證投入到位，不歡迎、也絕不允許保證不了最基本的安全生產(chǎn)的、沒有最起碼的安全生產(chǎn)投入實力的企業(yè)在華鎣發(fā)展。
小華要求，全市各級干部、各個單位要深刻把握安全生產(chǎn)工作的規(guī)律特點，以更加科學(xué)有效的'舉措抓好安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)只有起點沒有終點，不可能一勞永逸，抓安全生產(chǎn)必須時刻保持危機意識、憂患意識、堅持不懈、久久為功;安全生產(chǎn)只有大事沒有小事，必須小題大做，必須抓小抓細，把任何小事都當(dāng)成大事來辦;安全生產(chǎn)必須堅持鐵面孔、鐵心腸、鐵手腕的“三鐵”精神，堅決嚴(yán)管重罰;安全生產(chǎn)既要把握一般性又要把握特殊性，做到有的放矢，各相關(guān)部門務(wù)必高度警覺，主動作為、提早行動。
小華強調(diào)，安全生產(chǎn)工作面廣、線長、點多，事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，是經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障，必須舉全市之力抓緊、抓實、抓好，要堅持齊抓共管標(biāo)本兼治，堅決確保各行業(yè)安全生產(chǎn)零事故，市級領(lǐng)導(dǎo)要親自上陣，隱患排查整治必須一絲不茍，務(wù)必打贏集中整治攻堅戰(zhàn);要大力掀起規(guī)范化革命，大力推進科技興安戰(zhàn)略，著力夯實安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ);要讓安全生產(chǎn)成為帶電的高壓線，抓安全必須講認(rèn)真，敢于亮劍;要構(gòu)建更完善的安全監(jiān)管體系，務(wù)必建機制、抓長效，治標(biāo)與治本同步推進，落實黑名單制度，推進第三方監(jiān)管，強化社會監(jiān)督;要把本質(zhì)安全作為最根本的目標(biāo)，堅持從科技創(chuàng)新、改進生產(chǎn)力層面下功夫，把調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型作為提升安全發(fā)展水平的治本之策和根本出路。
會議上，華鎣市委、副市長李曉瑜對全市安全生產(chǎn)集中整治工作作了詳細的安排部署;市委、副市長朱斌對“7.5”錦春煤礦安全生產(chǎn)事故的基本情況和目前工作進展情況進行了通報。
運輸公司安全會議紀(jì)要 9
為鞏固危險化學(xué)品道路運輸專項整治成果，強化危險化學(xué)品道路運輸日常監(jiān)管工作，20XX年以來，上海市、江蘇省、浙江省有關(guān)部門積極推動建立區(qū)域聯(lián)動監(jiān)管機制。為及早形成區(qū)域聯(lián)動監(jiān)管機制，進一步加大聯(lián)合執(zhí)法力度，保障蘇浙滬區(qū)域危險化學(xué)品道路運輸安全，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室于20XX年9月28日，在上海市召開了蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制協(xié)調(diào)會。參加會議的有上海市、江蘇省、浙江省安全監(jiān)管、公安、交通部門負(fù)責(zé)危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作的分管負(fù)責(zé)人和業(yè)務(wù)處處長，交通部公路司及天泰雷茲科技（北京）有限公司派員參加了會議。國務(wù)院安委會辦公室副主任、國家安全監(jiān)管總局副局長孫華山同志出席了會議并作重要講話。
孫副局長在講話中指出，這次會議標(biāo)志著蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制的正式建立和啟動，這是貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的新舉措，對于促進企業(yè)發(fā)展、政府監(jiān)管、社會和諧必將起到重要作用。建立跨區(qū)域的`聯(lián)控機制，從危險化學(xué)品道路運輸?shù)奶攸c和實際出發(fā)，適應(yīng)了地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展的需要，把防范事故風(fēng)險的關(guān)口前移，解決各部門監(jiān)管、協(xié)調(diào)方面存在的條塊分割、相互銜接不夠緊密的問題。聯(lián)控機制建立、創(chuàng)新了危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)控方式、監(jiān)管手段，各部門分工明確，落實責(zé)任，協(xié)作配合，沿途省市做到“基本信息共享、動態(tài)監(jiān)控通報、聯(lián)合執(zhí)法同步、查處意見反饋”，以確保省際之間危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩?/p>
會上，江蘇、浙江、上海兩省一市的安委會辦公室通報了20XX年以來落實《蘇浙滬建立區(qū)域聯(lián)動強化危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管專題研討會會議紀(jì)要》的工作情況及存在的問題；對進一步做好危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管和建立省際聯(lián)控機制，進行了認(rèn)真的分析和研究；商議、簽訂了《蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制協(xié)議》，并討論了《推進建立蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制工作時間表》。天泰雷茲科技（北京）有限公司介紹了“危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)”應(yīng)用情況。通過建立蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制，從管理和技術(shù)兩個層面來實現(xiàn)信息共享和相互通報、協(xié)查制度，設(shè)立危險化學(xué)品道路運輸車輛省際間通行的專用通道口，依法查處違法違規(guī)危險化學(xué)品運輸行為，及時處置和消除事故隱患，提高危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管水平，實現(xiàn)蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全狀況的根本好轉(zhuǎn)。同時，為構(gòu)建全國統(tǒng)一多級監(jiān)控平臺網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造條件。
運輸公司安全會議紀(jì)要 10
一、特監(jiān)處總結(jié)20xx年工作
(一)落實企業(yè)主體責(zé)任措施得力
按《20xx年濟南市特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位落實安全主體責(zé)任》，分別在章丘、濟陽、長清召開了塔機、舉升機和壓力容器制造企業(yè)法人履責(zé)報告會;
(二)加強安全監(jiān)察基礎(chǔ)工作，規(guī)范工作行為
1、每月定期通報特種設(shè)備定期檢驗率，截止20xx年1月8日，全市特種設(shè)備平均定檢率為98.66%，重點監(jiān)控特種設(shè)備定期檢驗率達到100%;
2、對各分局特種設(shè)備安全監(jiān)察進行了培訓(xùn)，特種設(shè)備安全監(jiān)察人員持證上崗率達到了100%;
(三)專項整治成效顯著
1、開展全市危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)特種設(shè)備專項整治工作;
2、部署開展起重機械專項整治活動;
3、集中開展特種設(shè)備“打非治違”專項行動;
4、在全市開展液化石油氣充裝單位專項治理及年度檢查工作，重點每月抽樣各液化石油氣充裝站二甲醚含量，對摻混行為進行重點查處。
(四)特種設(shè)備現(xiàn)場監(jiān)督檢查有序開展
1、按照年度現(xiàn)場監(jiān)察，對全市5%的特種設(shè)備使用單位、所有重點監(jiān)控設(shè)備使用單位和氣瓶充裝單位進行不少于一次的監(jiān)督檢查;
2、開展特種設(shè)備生產(chǎn)單位監(jiān)督抽查。
(五)節(jié)能監(jiān)管工作有序開展
鍋爐制造單位83套設(shè)計文件經(jīng)鑒定評審機構(gòu)進行了節(jié)能審查，測試機構(gòu)對67臺定型產(chǎn)品鍋爐進行了能效測試，14臺在用鍋爐進行了能效測試。
(六)特種設(shè)備日常安全監(jiān)察工作
發(fā)特種設(shè)備定檢率情況通報12期,在各類媒體上發(fā)稿件及報送信息6條;對12365受理的和12345轉(zhuǎn)辦的'338次投訴，均按處理時限要求進行了查處回復(fù)，消除了大量特種設(shè)備安全隱患;辦理開工告知書2700余份。
二、邢兆輝副局長布置當(dāng)前及熱點工作
(一)切實抓好20xx年春節(jié)兩會期間及冬春季度特種設(shè)備安全檢查工作;
(二)抓好重點監(jiān)控人員密集場所特種設(shè)備安全監(jiān)察工作，督促使用單位將“三落實、兩有證、一檢驗、一預(yù)案”落到實處;
(三)繼續(xù)開展液化石油氣充裝站專項整治，各分局稽查隊每月繼續(xù)對各液化石油氣充裝站二甲醚含量進行抽樣，對摻混行為進行查處;
(四)對電梯氣瓶等社會熱點投訴及時有效處置;
(五)對特種設(shè)備事故和相關(guān)特種設(shè)備事故要快速反應(yīng)，及時到達現(xiàn)場，了解掌握情況，及時上報。
三、邢兆輝副局長提出20xx年工作基本思路
(一)抓基層夯實基礎(chǔ)。建全各項制度、完善各項設(shè)施、配備得力人員，市局特監(jiān)處加強考核;
(二)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升工作能力和實效;
(三)明確責(zé)任抓好落實。特種設(shè)備監(jiān)察檢驗人員工作要到位，避免工作被追責(zé)。
運輸公司安全會議紀(jì)要 11
簽發(fā)：
時間：20xx年10月3日14：10分
地點：工地現(xiàn)場十九局會議室
事由：第四次電氣專業(yè)聯(lián)席會議
根據(jù)工程進度情況，為落實xxxx副總的指示，與會人員經(jīng)過研究討論，形成會議紀(jì)要如下，會后按照會議紀(jì)要的內(nèi)容落實。
1、35KV集電線路的架空避雷線要進站。站內(nèi)懸掛點的支架制作安裝由恒安監(jiān)理xxxx安排落實：數(shù)量3個，高度2米，采用110母線架構(gòu)樣式，用普通60xx60角鋼，刷油漆三道，刷銀粉油漆兩道，分別安裝在35KV架構(gòu)的.(從固定端向擴建端的1.3.5)支柱上，中間一個支柱，應(yīng)加工成2個懸掛點。
2、避雷線進站后，用GJ-35穿管引下后與主接地母線焊接。C回路避雷線懸掛在支柱1上方的支架上，B回路避雷線懸掛在3支柱上方支架上，A回路避雷線進站分兩條，分別懸掛在3和5支柱上方的支架上。由恒安監(jiān)理柳峻峰安排落實。
3、315KVA-35KV電壓等級的站用變，在變壓器高壓側(cè)上方安裝一組跌落式熔斷器。跌落實熔斷器采用箱變上方的型號，熔絲按315KVA容量選擇。此項工作，由蒙能監(jiān)理安排落實;
4、315KVA-10KV電壓等級變壓器，10KV電纜的安裝，應(yīng)制作電纜終端盒，桿上終端盒的上方安裝一組跌落式熔斷器，熔絲按照315KVA容量選擇。此項工作，由恒安監(jiān)理王廣珍安排落實。(可現(xiàn)場觀察定安裝方案)。
5、升壓站內(nèi)和35KV集電線路安裝過程中發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷，恒安監(jiān)理要及時安排督促消除。
6、業(yè)主方運行人員，要盡快把升壓站內(nèi)各設(shè)備名稱和回路編號牌子安裝好，給施工、送電和編寫文件創(chuàng)造好條件。并安排好二期工程所需要的各種標(biāo)志牌的加工制作。
7、業(yè)主方運行人員，盡快準(zhǔn)備好315KVA-10KV電壓等級站用變壓器和400V配電柜及所屬設(shè)備的操作規(guī)程，以及110變電站各直流盤柜等回路停、送電操作順序。并且要做好各直流回路熔斷器的配合選定。
8、業(yè)主方運行人員，應(yīng)盡快準(zhǔn)備好110變電站內(nèi)各設(shè)備的保護、控制、信號、測量等全部二次回路正確性驗證操作票，備用。
9、二期35KV集電線路的設(shè)備和110變電站內(nèi)的設(shè)備安裝需求，蒙能監(jiān)理于10月7號前報計劃到管理公司，便于安排設(shè)備進場順序;
10、蒙能監(jiān)理根據(jù)工期要求情況，盡快組織月亮山二期工程電氣圖紙的會審工作。
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