文明交通志愿者服務(wù)活動(dòng)總結(jié)
一個(gè)精彩的活動(dòng)已經(jīng)圓滿收官，我們通常會(huì)學(xué)習(xí)到一些做人的學(xué)問，那么將這些記錄寫在活動(dòng)總結(jié)中，讓自己銘記于心吧。那如何寫一篇漂亮的活動(dòng)總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的文明交通志愿者服務(wù)活動(dòng)總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
文明交通志愿者服務(wù)活動(dòng)總結(jié)1
繁忙的十字街頭，我們在寒風(fēng)中站立.收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
xxxx年3月31日，營銷093班在團(tuán)支部的組織,寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學(xué)源街的各個(gè)十字路口，開展交通志愿者活動(dòng)，維護(hù)交通秩序，體驗(yàn)協(xié)管們的樂趣。于是，活動(dòng)開始前，我們6個(gè)負(fù)責(zé)有先在各個(gè)路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護(hù)秩序，但漸漸地，同學(xué)們都一個(gè)個(gè)大膽行動(dòng)起來，逐淅進(jìn)入了自己的角色。同時(shí)，路過的行人聽到了我們維護(hù)秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動(dòng)結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學(xué)的才干，而且鍛煉了同學(xué)們的表達(dá)能力，我們都很感謝這次活動(dòng)。
總體分析，此次活動(dòng)得到了高沙社區(qū)及團(tuán)總支的大力支持，主要體現(xiàn)在：
1、所有參加活動(dòng)的志愿者都很積極。
2、每組隊(duì)員都有很強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性。
3、在活動(dòng)中志愿者們能夠相互配合、團(tuán)結(jié)合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學(xué)對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實(shí)在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動(dòng)中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動(dòng)下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因?yàn)樯亲约旱�，生命只有一次，我們要好好珍惜�?/p>
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性，也為交通秩序的維護(hù)獻(xiàn)出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動(dòng)中存在的問題，我們會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)使得下次活動(dòng)更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會(huì)的每個(gè)角落。
文明交通志愿者服務(wù)活動(dòng)總結(jié)2
為了加強(qiáng)園洲市民對交通次序的重視，提高遵守交通規(guī)則的意識，我們志愿者將在園洲交通管理部門的指導(dǎo)下，在交通繁忙的路口處，交通安全宣傳志愿者協(xié)助指揮交通活動(dòng)，文明勸導(dǎo)行人和行駛車輛遵守交通規(guī)則，關(guān)愛生命，安全出行。
時(shí)間：3月29日上午9點(diǎn)-12點(diǎn)
參加志愿者人數(shù)：9人
后勤：哪里人
地點(diǎn)：老三新十字路口
活動(dòng)特別感謝：園洲交警中隊(duì)的劉指導(dǎo)員和各位警官，在他們的指導(dǎo)下和幫助下，讓我們志愿者更有信心去做好交通指揮工作，順利的完成本次活動(dòng)。
通過這次的活動(dòng)，各位志愿者學(xué)習(xí)了一些交通指揮的手勢，也提高了自身和廣大市民的交通意識，活動(dòng)結(jié)束后大家都踴躍的發(fā)表了自己的看法，現(xiàn)我總結(jié)如下：
對宣傳交通意識方面：加深廣大市民對遵守交通次序的意識，增強(qiáng)遵守交通規(guī)則就是對生命的尊重。相信在長期與交警大隊(duì)的合作和共同努力下一定會(huì)取得一定的進(jìn)步，讓園洲也成為一個(gè)人人都遵守交通規(guī)則的“城市”。
2.對志愿者形象方面：
通過這樣的活動(dòng)，增加了市民對園洲志愿者的'知曉度，擴(kuò)大志愿者在市民中的影響，樹立了志愿者崇高的形象，為志愿者隊(duì)伍的發(fā)展建立了好的條件。
3.對志愿者本身來說：
是一次學(xué)習(xí)和體驗(yàn)的機(jī)會(huì)。通過這樣的活動(dòng)，我們學(xué)習(xí)到了一些常規(guī)的交通知識，看到市民交通意識差，我們作為志愿者深感痛心，一種迫切感和責(zé)任感讓我們更加有勇氣和決心去讓更多的市民了解生命的可貴，遵守交通，就是尊重生命。我們自己也加入到遵守交通人群中的一份子，讓我們自己也更加懂得生命的可貴。
今天的活動(dòng)，我們還有很多感動(dòng)的畫面，這些畫面讓我們倍感幸福，有人不理解，我們的志愿者依然微笑，有人說謝謝，我們志愿者依然微笑，因?yàn)槲覀兊母冻鍪菫榱送炀雀嗌�，喚醒大家對生命的關(guān)愛，我們覺得：值得!
文明交通志愿者服務(wù)活動(dòng)總結(jié)3
從20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已經(jīng)有三個(gè)月了，我們隊(duì)在工作中取了一些初步的成績，當(dāng)然也凸顯了一些問題。
首先，在取得的成績方面。
1.我們隊(duì)在執(zhí)勤中表現(xiàn)積極，在執(zhí)勤的過程中沒有一個(gè)擅自離崗的，也沒有出現(xiàn)早退、遲到的現(xiàn)象。
2.在前期的執(zhí)勤排班中，大家都有很強(qiáng)的集體主義，在調(diào)班和晚班的過程中表現(xiàn)積極，都很配合工作。
3.大家責(zé)任心都比較強(qiáng)，在執(zhí)勤中他們會(huì)主動(dòng)攙扶老人過馬路，會(huì)很友善的給問路的人指路，都有奉獻(xiàn)的精神。
4.從10、11、12月的執(zhí)勤中可以看出，闖紅燈的行人明顯的減少了，市民的自覺意識和安全意識應(yīng)該是有所提高的。
5.同時(shí)也提高了交警大隊(duì)和欽州學(xué)院的口碑，得到了欽州市民的一致好評。
其次，凸顯的一些問題。
1.大家在后期的執(zhí)勤中大家的熱情有所下降，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)個(gè)別的缺勤現(xiàn)象。
2.在開會(huì)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。
3.在執(zhí)勤換班的過程中，感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團(tuán)隊(duì)意識和凝聚力有所下降。
4.感覺學(xué)校和交警支隊(duì)的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動(dòng)，在出發(fā)時(shí)學(xué)校團(tuán)委還不知道要舉行一次活動(dòng)。
在以后的工作中，我想在提高大家的積極性方面應(yīng)該是我們思考的問題，同時(shí)，我們隊(duì)會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，再接再厲，并且彌補(bǔ)自身的不足之處。使交通安全志愿者的工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
文明交通志愿者服務(wù)活動(dòng)總結(jié)4
時(shí)間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個(gè)月。回顧當(dāng)交通文明志愿者的九天時(shí)光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個(gè)更加深刻的體會(huì)。
我們工作的地點(diǎn)是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動(dòng)，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí)，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機(jī)和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動(dòng)起來。
在志愿工作日，我們早上七點(diǎn)二十就要到工作崗位，下午是五點(diǎn)。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的，不過都堅(jiān)持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時(shí)候，我自己會(huì)想，為什么人們會(huì)不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實(shí)不然，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_(dá)目的地，就會(huì)冒著危險(xiǎn)去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護(hù)存在以下的幾點(diǎn)問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆�，以及各種車輛私自停靠子馬路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機(jī)動(dòng)車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機(jī)動(dòng)車道上下不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車等等。
他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時(shí)等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反�！兜缆方煌ò踩ā芬�(guī)定交警可以當(dāng)場進(jìn)行處罰，但現(xiàn)實(shí)中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。
另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強(qiáng)的威懾力和約束力，使行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機(jī)起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認(rèn)為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點(diǎn)：
1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會(huì)化管理新機(jī)制。
2、應(yīng)加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細(xì)做實(shí)交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會(huì)有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個(gè)淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時(shí)油然而生。從這次活動(dòng)中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點(diǎn)，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時(shí)候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認(rèn)識到橫穿馬路的危險(xiǎn)性與不負(fù)責(zé)性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時(shí)你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動(dòng)讓我獲益匪淺。我會(huì)好好珍惜這段時(shí)光，同時(shí)今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
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