安全事故檢討書(15篇)

　　在有過錯的情況下，為了避免再犯，我們要通過寫檢討書來悔過，在寫檢討書時要注意用語，切忌自由散漫。你還在對寫檢討書感到一籌莫展嗎？以下是小編精心整理的安全事故檢討書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全事故檢討書1

尊敬的各位領(lǐng)導：

　　您們好！

　　我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查，以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此，我對于由于自身錯誤引發(fā)的`此次事故、以及事故造成不良后果給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害，給公司內(nèi)部造成一定的負面沖擊，讓您為此事深受困擾、操心勞累等，向您表示深深的歉意。

　　回顧此次錯誤，我于20xx年7月26日在公司門口，由于我在車內(nèi)正與人閑聊，我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況，盲目地加快倒車速度，結(jié)果撞倒了當時正在車子后方的物業(yè)保安，最終導致此次撞人事故的發(fā)生。

　　錯誤發(fā)生以后，我果斷地走出車子查看當時現(xiàn)場情況，第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司，接著迅速地送這位傷者去了就近醫(yī)院檢查治療。經(jīng)過醫(yī)生的全面檢查，索性患者無大礙，不過仍然需要復(fù)查。

　　面對錯誤，我感到深深的內(nèi)疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的后果，可是我萬難逃避自身責任。為此，我表示一定妥善處理善后事宜，給當事人一個妥善的交待。

　　此致

敬禮！

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

安全事故檢討書2

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好!

　　20xx年x月x日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任x擅離職守，有關(guān)人員處置失當，造成一起重大火災(zāi)事故，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓是深刻的。現(xiàn)檢查如下：

　　一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應(yīng)由我負領(lǐng)導責任。

　　二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任x因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災(zāi)發(fā)生時四車間3個班組的'二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災(zāi)事故。

　　三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因�！眡”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災(zāi)事故，我有著不可推卻的直接責任。

　　四、車間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應(yīng)急使用，終使“x”火災(zāi)造成重大事故。對此，我亦應(yīng)負一定責任。”x”火災(zāi)事故損失嚴重，教訓深刻，有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。

　　我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導責任。我愿從中汲取教訓，現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。

　　檢討人：x

　　20xx年x月x日

安全事故檢討書3

尊敬的交警同志：

　　我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。

　　但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。

　　這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

　　在新學期開學第一天，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來巨大損失，造成惡劣的社會影響。同時，給各位領(lǐng)導帶來巨大的麻煩，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學校發(fā)展帶來巨大影響。作為學校校長，我深感愧疚與自責，愧對領(lǐng)導的信任，愧對組織的`培養(yǎng)，是嚴重的失職行為。在此，我向各位領(lǐng)導表示深刻的檢討與懺悔，并對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行為視而不見，對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。

　　一、重學生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時，自己把主要精力放在對學生的安全教育管理上，監(jiān)管的力量、采取的措施、落實的責任多在學生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人，有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。

　　二、對不安全行為視而不見。學校由于經(jīng)費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務(wù)部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語的工作中，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患，作為校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法，有時甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在。

　　三、對違規(guī)行為心慈手軟。當天下午，全校師生集中召開開學典禮大會，上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會，當發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標語未能參會時，不是強令停下參加會議，而是認可這種行為，同意他們繼續(xù)釘掛標語，終致災(zāi)難發(fā)生。

　　四、事件的發(fā)生也暴露出學校安全制度不健全，監(jiān)管不到位等問題。自己始終認為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事，學校不存在安全生產(chǎn)的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行為放任自流。

　　最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導表示深深的歉意。

檢討人：xxx

20xx年x月x日

安全事故檢討書4

　　（一）一般規(guī)定

　　（1）工程項目的建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位均應(yīng)制定相應(yīng)的安全檢查制度。

　�。�2）安全檢查內(nèi)容具體如下。

　　1查物的狀態(tài)是否安全

　　檢查生產(chǎn)設(shè)備、工具、安全設(shè)施、個人防護用品、生產(chǎn)作業(yè)場所以及生產(chǎn)物料的存儲是否符合要求。

　　2查人的行為是否安全

　　檢查有無違章指揮、違章操作、違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為，重點檢查危險性大的作業(yè)崗位是否嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，危險作業(yè)是否執(zhí)行審批程序。

　　3查安全管理是否完善

　　檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否建立健全，安全生產(chǎn)責任制是否落實，安全生產(chǎn)目標和工作計劃是否落實到各部門、各崗位，安全教育是否經(jīng)常開展并使職工安全素質(zhì)得到提高，安全生產(chǎn)檢查是否制度化、規(guī)范化，檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患是否及時整改，實施安全技術(shù)與措施計劃的經(jīng)費是否落實，是否按“四不放過”原則做好事故處置工作。

　�。�3）安全檢查的主要形式有：驗收性檢查、定期檢查、專項檢查、經(jīng)常性檢查、季節(jié)性檢查。

　�。�4）工程參建單位應(yīng)建立安全事故隱患排查治理長效機制，定期開展安全事故隱患排查治理活動，重點推動安全生產(chǎn)責任制的落實，全面排查整治安全事故隱患和事故易發(fā)環(huán)節(jié)，認真解決存在的突出問題 ，有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

　�。�5）建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位均應(yīng)按交通運輸部《交通運輸部關(guān)于開展公路水運工程“平安工地”考核評價工作的通知》（交質(zhì)監(jiān)發(fā)【20xx】679號）要求，定期開展考核評價工作。

　　（二）安全檢查

　�。�1）開（復(fù)）工前安全檢查。新項目開工前和在建項目停工后復(fù)工前，應(yīng)由監(jiān)理單位組織施工單位等相關(guān)部門進行工地的全面檢查，核查項目是否具備安全生產(chǎn)條件，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時督促整改，符合安全生產(chǎn)條件的方可開（復(fù)）工。

　�。�2）定期檢查。工程參建單位開展檢查時，應(yīng)由其主要負責人牽頭組織。定期檢查應(yīng)明確檢查頻率，重點檢查重大危險源的安全防范技術(shù)措施及現(xiàn)場安全防護措施的落實情況。建設(shè)單位宜每季度組織不少于1次的檢查，監(jiān)理單位宜組織每兩個月不少于1次的檢查，施工單位應(yīng)組織每月不少于1次的全面檢查，施工班組每日應(yīng)對施工生產(chǎn)進行檢查。

　　（3）專項檢查。專項檢查分為內(nèi)業(yè)檢查和外業(yè)檢查。其中，內(nèi)業(yè)檢查可分為保證項檢查和一般項檢查。

　　1、保證項檢查包括：安全生產(chǎn)責任制，施工組織設(shè)計及專項施工方案，安全生

　　產(chǎn)專項費用，風險評估管理，安全技術(shù)交底，安全檢查評價，安全教育培訓，應(yīng)急管理等。

　　2、一般項檢查包括：分包單位的管理，持證上崗，生產(chǎn)安全事故處理等

　　3、外業(yè)檢查包括：安全防護，施工用電，消防安全，設(shè)備安全，危險性較大分部分項工程專項施工方案執(zhí)行情況，安全標志等。

　　4、專項檢查由安全管理部門組織，針對工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位的安全狀況采取有針對性的檢查，宜對照專項施工方案進行檢查，以發(fā)現(xiàn)并解決在施工前及施工中存在的問題。

　�。�4）經(jīng)常性檢查。檢查應(yīng)由施工單位安全管理人員或監(jiān)理單位的安全監(jiān)理工程師根據(jù)工程施工作業(yè)進度適時安排。施工管理人員應(yīng)針對當日作業(yè)分布情況，重點檢查安全生產(chǎn)關(guān)鍵部位和事故易發(fā)環(huán)節(jié)。經(jīng)常性檢查應(yīng)覆蓋施工全過程。安全監(jiān)理工程師應(yīng)對重大危險源實施過程進行跟蹤巡視檢查。

　�。�5）季節(jié)性檢查。檢查內(nèi)容可根據(jù)施工安全敏感時間段（如冬季、雨季、放假時間較長的節(jié)假日等）確定，同時應(yīng)對該時間段的安全注意事項（如防滑、防凍、防坍塌、防火、防中毒、防墜落、防疲勞、防思想松懈等）提前布置并加強檢查。

　�。�6）驗收性檢查。主要檢查對象是施工現(xiàn)場新搭設(shè)的腳手架、物料提升機、施工用電、塔吊、外用電梯、大型模板支撐系統(tǒng)等項目。檢查應(yīng)嚴格對照標準進行。工程實行總承包的，當存在兩個或多個分包單位共同或交叉施工時，驗收性檢查應(yīng)由總承包單位組織，對相關(guān)作業(yè)部位的安全作業(yè)環(huán)境條件進行驗收和移交。安全檢查流程如圖所示

　　（7）安全檢查記錄和安全事故隱患整改、處置和復(fù)查。

　　1、對于檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為，應(yīng)立即制止，并責令其予以糾正。

　　2、各類安全檢查應(yīng)按相關(guān)技術(shù)標準和規(guī)章制度的要求進行，安全檢查結(jié)果應(yīng)形成文字記錄。安全事故隱患整改應(yīng)做到“三定”，即定人、定時間、定措施。 3安全事故隱患治理情況應(yīng)按期復(fù)查，復(fù)查合格后方可銷項；復(fù)查情況應(yīng)形成文字記錄。

　　（三）事故隱患治理

　�。�1）施工安全事故隱患主要分以下兩類。

　　1一般事故隱患。指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。

　　2重大事故隱患。指危害和整改難度較大，應(yīng)全部或局部停工整頓，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或因外部因素影響致使施工單位自身難以排除的隱患。

　　（2）施工單位是事故隱患排查治理的.責任主體，應(yīng)結(jié)合工程特點，建立健全事故隱患排查、建檔、治理、驗收、銷號的工作制度，并設(shè)專人負責。建設(shè)、監(jiān)理及相關(guān)單位應(yīng)積極配合施工單位做好重大事故隱患的排查治理工作。

　�。�3）施工單位應(yīng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查施工安全事故隱患。對排查出的重大事故隱患，應(yīng)登記建檔、制訂專項治理方案，明確治理的措施、資金、時限和責任人，并向監(jiān)理單位、建設(shè)單位報告。

　�。�4）監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)施工安全事故隱患時應(yīng)及時糾正，嚴格審查重大事故隱患治理方案，并對治理全過程予以監(jiān)督檢查復(fù)核驗收。對施工單位不認真治理，或重大事故隱患可能產(chǎn)生嚴重后果的，應(yīng)及時向建設(shè)單位報告。

　�。�5）施工安全事故隱患排查治理內(nèi)容包括：一是施工安全法律法規(guī)、標準規(guī)范和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況；二是安全生產(chǎn)責任制和責任追究制的建立和落實情況；三是安全生產(chǎn)專項費用的提取和使用情況；四是危險性較大工程，特別是深基坑工程、高邊坡工程、高大模板工程、施工起重機械設(shè)備以及腳手架工程等專項施工方案的編制、專家論證和實施情況；五是安全培訓教育情況，特別是農(nóng)民工、特種作業(yè)人員培訓教育和“三類人員”的培訓考核及持證上崗；六是應(yīng)急救援預(yù)案的制訂、演練以及有關(guān)應(yīng)急物資設(shè)備的配備和維護情況；七是施工班組安全事故隱患定期巡查記錄、自查自糾和銷號情況；八是事故報告和處理，以及對有關(guān)責任單位和責任人的追究和處理情況。

　�。�6）施工安全事故隱患排查治理應(yīng)以防范腳手架、施工起重機械事故和規(guī)范安全防護用品的使用為重點，主要內(nèi)容包括：一是模板支撐系統(tǒng)的施工方案的編制、審批、專家論證、交底、驗收等情況；二是建筑起重機械的備案登記、安裝、拆卸、檢測、驗收、使用、維修保養(yǎng)等情況；三是安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護用品的采購、查驗、檢測、使用情況。

　�。�7）施工安全事故隱患治理應(yīng)做到五落實，即“方案落實、材料落實、資金落實、進度落實、責任落實”。

　　1、對于一般事故隱患，由施工單位項目負責人或有關(guān)人員立即組織整改。

　　2、對于重大事故隱患，應(yīng)制訂并實施隱患治理方案。重大隱患治理方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　　A.治理的目標和任務(wù)；

　　B.采取的方法和措施

　　C.經(jīng)費和物資的落實；

　　D.負責治理的機構(gòu)和人員；

　　E.治理的時限和要求；

　　F.安全措施和應(yīng)急預(yù)案。

　　（8）施工單位在施工安全事故隱患治理過程中，應(yīng)采取相應(yīng)的安全防范措施，防止事故發(fā)生。隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應(yīng)從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，疏散可能危及的其他人員，并設(shè)置警戒標志，暫時停產(chǎn)或者停止使用。

　　（9）施工單位應(yīng)堅持“不安全，不生產(chǎn)”的原則，對當時不能立即排除的施工安全事故隱患，應(yīng)采取有效的防范措施加以控制，不限期解決；對隱患無防范措施的施工單位，建設(shè)單位和監(jiān)理單位要堅決予以停工整改。

　　（四）安全評價與改進

　　（1）安全評價

　　施工單位應(yīng)以創(chuàng)建“平安工地”為安全管理目標，強化科學管理，對合同段創(chuàng)建“平安工地”及考核評價結(jié)果負主體責任。施工單位應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)保障體系，保證安全生產(chǎn)條件，落實安全生產(chǎn)責任，編制專項施工方案，開展安全風險預(yù)控。經(jīng)常開展安全生產(chǎn)自查和安全事故隱患排查，每月應(yīng)至少組織一次全面自查，重點檢查“平安工地”建設(shè)情況、安全管理及工程現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況，及時消除安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)。自查考核評價結(jié)果應(yīng)存檔，并向監(jiān)理和建設(shè)單位報備。

　　監(jiān)理單位應(yīng)將創(chuàng)建“平安工地”作為安全監(jiān)理的主要內(nèi)容，嚴格執(zhí)行安全檢查、巡查和督促整改，強化專項施工方案的審查審批，定期開展安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改，確�！捌桨补さ亍苯ㄔO(shè)要求落到實處。按規(guī)定每季

　　度對監(jiān)理范圍內(nèi)各施工合同段獨立開展考核評價，復(fù)核施工單位自查考核評價結(jié)果。同時，對本監(jiān)理合同段進行自查考核評價。監(jiān)理單位的考核評價結(jié)果應(yīng)存檔，并向建設(shè)單位報備。

　　建設(shè)單位應(yīng)落實安全生產(chǎn)責任，加強組織領(lǐng)導，改善安全生產(chǎn)條件，保證安全生產(chǎn)費用，對“平安工地”創(chuàng)建達標負總責。建設(shè)單位應(yīng)建立和完善考核評價和獎懲制度，加強過程監(jiān)督檢查和隱患排查治理，及時督促整改安全隱患，對創(chuàng)建工作和隱患整改不力的單位應(yīng)予以處罰。監(jiān)理單位應(yīng)每半年對所有施工和監(jiān)理合同段組織一次“平安工地”考核評價，建立考核評價臺帳，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)限期整改。建設(shè)單位應(yīng)建立和完善“平安工地”檔案管理制度，對施工和監(jiān)理單位的考核評價記錄及結(jié)果應(yīng)存檔，并將評價結(jié)果向負責監(jiān)管的交通運輸主管部門報備。

　　（2）改進

　　工程參建單位每年應(yīng)根據(jù)評定結(jié)果，對安全生產(chǎn)目標、考核指標、規(guī)章制度、操作規(guī)程等進行修改完善，持續(xù)改進。

　　工程參建單位發(fā)生死亡事故后，應(yīng)重新進行全面評定。

安全事故檢討書5

各分公司、站、廠、處室：

　　xx月xx日上午西站下客區(qū)內(nèi)發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會同公安機關(guān)對該起事故進行了調(diào)查處理，根據(jù)公安部門責任認定，我公司負次要責任，現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則，公司多次召開了事故分析會，從調(diào)查的情況看，這起事故固然與xxxx車有直接的關(guān)系，但與管理混亂不無關(guān)系。主要表現(xiàn)在：車輛進出口處車輛、行人把關(guān)不嚴，車輛、行人隨意進入下客區(qū)；生產(chǎn)指揮人員沒有嚴格按照操作規(guī)程操作；安全生產(chǎn)責任制沒有落實到位，極少數(shù)職工工作責任心差，工作時不在崗或雖在崗但人浮于事，對事故缺乏預(yù)見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題，并導致了“xxxx”事故的發(fā)生，給人民生命和公司財產(chǎn)造成了較大的損害，同時給公司造成了不良的社會影響的事實，為嚴肅安全生產(chǎn)規(guī)章、制度，保障良好的安全生產(chǎn)秩序，杜絕類似事故的'發(fā)生，參照《xx省炕通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任追究制度》和公司安全管理有關(guān)規(guī)定，經(jīng)研究，對這起事故有關(guān)責任人作如下處理：

　　一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負全面領(lǐng)導責任，由于疏予督促，在有關(guān)會議上作檢討。

　　二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負直接領(lǐng)導責任，由于疏予督促、檢查，決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作，對全司的安全管理工作負綜合管理責任，由于疏于督促、檢查，決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　四、xxxx作為安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位的安全生產(chǎn)全面負責，由于疏予管理，決定給予xxxx扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　五、xx分管安全的，對本單位的安全工作負直接領(lǐng)導責任，由于疏予管理，決定給予分管安全的xxxx扣發(fā)兩個月獎金處罰。

　　六、扣發(fā)xxxx全體職工一個月安全生產(chǎn)獎金。

　　七、xxx單位對這起事故的直接責任人（當事人）要盡快拿出處理決定并報總公司備案。

　　希各單位從這起事故中認真吸取刻訓，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，加強對安全生產(chǎn)的督促、檢查，嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度辦事，全面落實安全生產(chǎn)責任制，杜絕類似事故的發(fā)生，為全公司的經(jīng)濟建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

　　此致

敬禮！

檢討人：

日期：XX年XX月XX日

安全事故檢討書6

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好！我已深刻的認識到消防安全的危險性和重要性。

　　我身為總廚，只顧忙于后廚操作，可身兼管理事務(wù)的我卻疏于安全防范制度設(shè)計與實施，雖言傳身教，可在沒有規(guī)范化和責任化的制度下讓員工意識上的淡薄和思想上的麻痹，差點釀造一起彌天大禍的火災(zāi)事故，好在公司有其他的防范機制和領(lǐng)導迅速得力的補救措施，使這場事故消滅于襁褓之中，避免了不良的'社會影響！

　　通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕，事故處于麻痹的含義，我深刻檢討自己，不僅要做好本職工作，而且要帶好自己的“兵”，我愿接受領(lǐng)導的處罰！同時深表決心，立即制定一系列長效安全防范機制和強制規(guī)范操作，并舉一反三，排查自檢一切消防安全與食品安全隱患，努力在今后工作中成為一個嚴謹。認真。愛崗敬業(yè)的創(chuàng)鴻人！

　　檢討人：xxx

　　20xx—12—27

安全事故檢討書7

　　為進一步推動安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，強化安全現(xiàn)場管理，為今后的安全工作打下一個堅實的基礎(chǔ)，根據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合本隊實際情況，掘二隊于20xx年11月9日，在會議室召開了安全反思會，參加討論的領(lǐng)導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動總結(jié)如下：

　　隊長xxx首先發(fā)言：我隊曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經(jīng)濟上也造成了一定的損失，充分暴露出了我隊管理中存在的問題，

　　一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴、不細;

　　二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位，“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生;

　　三是職工安全意識差，自主保安能力不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現(xiàn)場把關(guān)不嚴，規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題，我們要認真吸取事故教訓，討論制定出今后的工作方向。

　　支部書記xxx：縱觀各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者，要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安，沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好，我隊發(fā)生的幾起事故可以說明這一點，搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個人，那個部門，要全員參與從身邊做起，從自己做起，遏制“三違”現(xiàn)象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強化安全風險意識，真正實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。

　　副隊長xxx：從近期的出勤情況來看，部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對目前的工作表示一般，說明這些青年不安心本職工作，不滿意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺專業(yè)不對口，工作沒有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒有動力。導致我隊有些時候，工作出現(xiàn)被動，零打碎敲的.事故時有發(fā)生。

　　xxx：夜班是一個比較辛苦的班，打亂了人的作息規(guī)律，極易發(fā)生事故。因此，我們在剛開始倒夜班的時候一定要加大查崗力度，針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些責任心,素質(zhì)過硬的員工擔當，確保安全生產(chǎn)班長xxx說;在今后的工作中時刻按章作業(yè);

　　不三違，干標準活，工作前認真做好風險預(yù)控的工作，嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　員工xxx，作為掘二隊一名員工，時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候，我要牢記安全的重要性，首先自己我不“違章”，嚴格按章作業(yè)，并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生，工作的時候嚴格按“手指口術(shù)”來操作，為安全生產(chǎn)奉獻出自己的力量。通過大家交流討論，在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題，我們制定了以下措施：

　　1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作，充分利用“安全學習日”、班前會，組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識，通過學習使每個職工在思想上由被動接受教育轉(zhuǎn)向主動接受教育，在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化，激發(fā)廣大員工的學技術(shù)、比技能的良好氛圍。

　　2、以現(xiàn)場管理為重點，圍繞現(xiàn)場抓管理，圍繞問題抓整改，管理重點在現(xiàn)場。隊領(lǐng)導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，對在工作中違章操作的職工，經(jīng)批評教育不改者，立即停下辦學習班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。

　　3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理，凡遇工作面過石門，過地質(zhì)變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場把關(guān)，確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。

　　4、認真執(zhí)行質(zhì)量標準化新標準。加強現(xiàn)場質(zhì)量管理，夯實標準化基礎(chǔ)工作，以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量，嚴格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標準進行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質(zhì)量，錨桿角度等，每一道工序必須符合質(zhì)量要求，從根本上消滅不合格品。同時，加大動態(tài)下質(zhì)量標準化達標工作力度，在各生產(chǎn)班組進行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作，驗收員對各班組進行質(zhì)量驗收，第二天在班前會上公開考核，對造成質(zhì)量問題的責任人，按責任大小給予經(jīng)濟處罰。

　　5、在設(shè)備管理上，加強對機電、維修人員的管理和考核，實行掛牌包干責任制，每班對機電設(shè)備加強維修保養(yǎng)，超前預(yù)防，做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理，使設(shè)備達到良好運轉(zhuǎn)狀態(tài)，延長了設(shè)備使用壽命，保證了工作面的正常生產(chǎn)。

　　6、在作業(yè)現(xiàn)場，管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正，并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能，增強安全意識和管理意識，人人持證上崗，自主保安，規(guī)范操作，主動排除各種安全隱患和問題，減少各類安全事故的發(fā)生。

　　檢討人：

　　日期：XX年XX月XX日

安全事故檢討書8

尊敬的領(lǐng)導：

　　我是建材廠廠長、法人代表。5月4日早8時許，我廠礦山作業(yè)現(xiàn)場山頂發(fā)生一起滑坡事故，造成正在山場頂部作業(yè)的三名職工隨滑坡一起滑下，不幸遇難。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查取證和現(xiàn)場勘查，認定為生產(chǎn)責任事故。作為建材廠廠長、法人代表，我個人負有不可推卸的責任。

　　一、事故經(jīng)過和原因

　　5月4日，上午7：30分左右，我廠職工上山場頂部準備清理5月3日17時爆破形成的浮石。8時許，先進入距山下50—60米處的作業(yè)面進行清險石作業(yè)。站在山頂部，向下?lián)]手示意要進行清理浮石作業(yè)，當山下鏟車離開采石作業(yè)場地30余米時，突然發(fā)生山體滑坡，、、隨滑坡滾落山下，造成、兩名職工當場死亡，在送往醫(yī)院途中死亡。事故發(fā)生后，我立即趕往現(xiàn)場，一面安排本廠職工搶救傷者，一面向礦山所在地白清鄉(xiāng)工業(yè)辦、市區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及上級主管部門報告，并立即封閉了事故現(xiàn)場。市區(qū)安監(jiān)局領(lǐng)導同志得知情況后，第一時間趕赴現(xiàn)場，成立了事故調(diào)查工作組，指揮事故搶險工作、安撫家屬和共同研究善后處理工作。

　　經(jīng)事故調(diào)查組現(xiàn)場勘查和技術(shù)鑒定，認定此次滑坡事故為生產(chǎn)責任事故。作為企業(yè)負責人，經(jīng)過深刻反省，造成滑坡事故的原因有以下幾個方面：

　　1、滑坡源位于我廠西側(cè)山頂部位，薄層狀石灰?guī)r體風化嚴重，山坡角度超過60度以上。事故發(fā)生前一天(5月3日)17時左右，我廠在該處實施了爆破，外加受當晚雨水侵滲，滑坡源處巖體處于不穩(wěn)定狀態(tài)，這是導致滑坡事故的重要原因。

　　2、當日早8時許，三名遇難職工在滑坡巖體上部站立，并在作業(yè)面處理浮石，觸動了本來不穩(wěn)定的巖體，是導致滑坡事故的外在誘因。

　　3、工作中，由于我的原因，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細，督促檢查力度不夠，特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給市安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了三名好工友、好伙伴，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，對此，我愧疚萬分，深深悔責。

　　二、認識和教訓

　　面對著無可挽回的生命，我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中，每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀，我就感到心如刀割，無地自容。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導致事故的必然結(jié)果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì)，是防止事故的得力措施;強化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的.組織領(lǐng)導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)一切工作的中心，是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠，只有不斷強化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，不遺余力地抓實安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產(chǎn)。

　　血的教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。在我充分認識到安全生產(chǎn)重要性的同時，舉一反三，查找事故教訓，我感到：作為礦山企業(yè)必須制定科學而詳細的開采計劃、開采方案，必須定期對開采范圍、開采方式、采石作業(yè)面環(huán)境進行安全評估，必須掌握雷、雨等特殊天氣對山體造成的影響;必須及時對山體進行安全檢查;開工前的班前會必須進行安全教育和警示;必須明確工作任務(wù);必須檢查安全生產(chǎn)防護用品、用具;企業(yè)必須足額配備專職安全員;必須明確職責、分工負責、各司其責;工作后的班后總結(jié)必須如實報告作業(yè)中存在的問題、難題;企業(yè)必須配備專業(yè)技術(shù)人員，并跟班作業(yè)，隨時解決作業(yè)中遇到的技術(shù)問題;必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時報告，堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗，僥幸心理擅自處理，企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必須天天講、時時講，講深講透，講的深入人心。只有樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念，落實安全生產(chǎn)制度，遵守安全生產(chǎn)法規(guī)，及時排除隱患，企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的雙豐收。

　　我知道，任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔責任，也愿意接受各級組織對我和企業(yè)的批評處理，以此為鑒，遠離事故，警示后人!

　　此致

敬禮

　　檢討人：

　　xx年x月x日

安全事故檢討書9

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：

　　一、事故經(jīng)過及原因：

　　1、經(jīng)過：由我xxxx工程，于20xx年xx月xx日下午，木工班組人員在搭設(shè)一層施工電梯防護棚時，不慎從xxx米高架體上墜落。事故發(fā)生后，我項目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話，并通知公司主管領(lǐng)導，隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進行救治，后經(jīng)搶救無效死亡。

　　2、原因：

　　（1）操作人員本系木工班普工，使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護架上作業(yè)，該作業(yè)人員在防護架上作業(yè)時未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。

　�。�2）因該季節(jié)屬高溫天氣，未嚴格按照天成質(zhì)安發(fā)（20xx）34號文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個原因。

　�。�3）在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞，該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況，未及時發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。

　　二、事故預(yù)防措施：

　　1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調(diào)查及處理小組，對不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽指揮違紀違章的員工給予辭退。以提高項目施工安全系數(shù)。

　　2、項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育與培訓。定期安全檢查，經(jīng)常性安全檢查，季節(jié)性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，復(fù)工安全檢查，專業(yè)性安全檢查。查安全思想、安全責任、安全制度、安全措施、安全防護、教育培訓、操作行為、勞動防護用品的使用等。

　　3、高溫期間工作時間嚴格按照天成質(zhì)安發(fā)（20xx）34號文件要求安排工作。

　　三、事故教訓

　　加強對“安全第一，預(yù)防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強安全管理，強化安全風險意識，真正意義上實現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的.前提，安全生產(chǎn)工作任重道遠，只有不斷強化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產(chǎn)法》以及公司各項管理規(guī)定，不遺余力地抓實安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。該次事故，再次敲響了安全警鐘，這件慘劇的發(fā)生，給死者家屬帶來了巨大悲痛，也給我單位人員造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分，在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。

　　此致

敬禮！

　　檢討人：xx

　　20xx年x月xx日

安全事故檢討書10

xxx：

　　那一刻，我的頭腦清醒了，我知道自己錯了，可是我已經(jīng)沒有辦法挽回了，留下了悔恨。我想對所有人說聲，對不起。

　　我對不起同學們。同學們信得過我，才讓我去播音。然而今天，我卻全然不顧同學們的感受，肆意地在嚴肅的場合，發(fā)出不和諧的笑聲，制造了混亂，使同學們受到莫大的影響。再次愧疚地說聲，對不起，我錯了。如果我還有機會能為大家播音，那么下次我一定會倍加珍惜這樣的機會，痛改前非，盡自己所能為大家奉獻出精彩。

　　我對不起老師。老師平常對我的教育，我沒有好好地領(lǐng)悟，導致今天的行為不規(guī)范，引起了這樣嚴重的錯誤。汗...閑著沒事干.....我?guī)湍銓懓?..

　　那一刻，我的頭腦清醒了，我知道自己錯了，可是我已經(jīng)沒有辦法挽回了，留下了悔恨。我想對所有人說聲，對不起。

　　我對不起同學們。同學們信得過我，才讓我去播音。然而今天，我卻全然不顧同學們的感受，肆意地在嚴肅的場合，發(fā)出不和諧的笑聲，制造了混亂，使同學們受到莫大的影響。再次愧疚地說聲，對不起，我錯了。如果我還有機會能為大家播音，那么下次我一定會倍加珍惜這樣的機會，痛改前非，盡自己所能為大家奉獻出精彩。

　　我對不起老師。老師平常教導我們怎么為人處事，我卻全然忘卻，導致今天做出了不規(guī)范的.事情。選拔我去播音，我卻沒有認真的履行，沒有敬業(yè)。有句話叫作“知錯能改善莫大焉”，現(xiàn)在，我真誠地對老師說這句話，希望老師能原諒我的過失。

　　我對不起自己。在不斷學習中，我卻沒有運用到生活當中。在不斷提升自己時，卻不注意過程。今天發(fā)生的事情，給我敲響了警鐘，我一定會努力的，改正錯誤，爭取進步！

　　各位老師，同學，我的班級，我給你們添麻煩了，對不起！現(xiàn)在我得到了一個機會來檢討自己，我要用負荊請罪的誠意，懇請大家可以原諒我的過失，好嗎？有責改之，我一定不會再犯這樣的錯誤的。

此致

敬禮

xxx

　　20xx年x月x日

安全事故檢討書11

大家好：

　　本人在10月16日下午1：45，在房交會現(xiàn)場，局機關(guān)同事叫車外出去辦事，在路上與電動車發(fā)生碰撞，造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車，此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定，在此特做個人反省和檢討。

　　首先，我要向單位領(lǐng)導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領(lǐng)導對我的處罰。

　　對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

　　一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導報告，擅自動車，做出了違規(guī)舉動。

　　二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

　　三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務(wù)必做到以下：

　　1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

　　2、認真學習和鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

　　3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的.錯誤。

　　短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領(lǐng)導能給我重新改過的機會。

　　檢討人：XXX

　　時間：XX年X月X日

安全事故檢討書12

尊敬的領(lǐng)導：

　　20××年×月×日星期三晚班，×××在工作區(qū)正常工作時，在操作××設(shè)備時，設(shè)備突然出現(xiàn)×××，當場導致××的左手一根手指被嚴重擠傷。

　　此事件給我們沉痛的教訓和警示，充分證明了我們的安全工作沒有做到位，在設(shè)備運行前沒有對其進行仔細的檢查。

　　由于我們的工作管理的.失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細，督促檢查力度不夠，特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響。對此，我愧疚萬分，深深悔責。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導致事故的必然結(jié)果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈�。幻鎸ν纯嗟幕貞�，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法：

　　1、認真貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，牢固樹六“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。

　　2、班組要認真負責組織好每天的班前、班后會，結(jié)合以往的事故案例進行教育，提高職工安全意識和自我防護能力。

　　3、班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實到實處，對發(fā)現(xiàn)違章的職工進行現(xiàn)場教育和講解。

　　4、在生產(chǎn)期間要檢查人員、設(shè)備的安全情況，讓所有工作必須在掌握中。

　　5、加強要害崗位管理，對非定崗人員不得操作設(shè)備，非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導在場指導，否則一律不得操作。

　　6、各班班長做好監(jiān)護工作，對作業(yè)區(qū)實時檢查，第一時間杜絕安全隱患。

　　我們深知，任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評，以此為鑒，遠離事故，警示后人！

　　檢討人：×××

安全事故檢討書13

縣政府：

　　我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故，導致一人死亡悲劇的發(fā)生，面對事故的發(fā)生我們深感悲痛，也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

　　事故的經(jīng)過：

　　20xx年3月17日上午8時，鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班，主要工作是把土弄到機器里面，在10時左右的時候，由于王某自己疏忽大意了，自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡。事故發(fā)生后，鄉(xiāng)立即啟動了應(yīng)急預(yù)案，一邊向派出所報案，一邊組織了安監(jiān)辦，綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經(jīng)公安機關(guān)到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為，排除了人為的因素造成的身亡，是一起工傷事故。

　　事故的原因分析：

　　1、事故發(fā)生后，我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，工人的粗心大意，對該施工項目的風險性考慮不周，也是造成事故的直接原因。

　　2、施工過程中，機磚廠的作業(yè)環(huán)境差，安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

　　3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

　　4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

　　事故預(yù)防措施：

　　1、事故發(fā)生后，鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議，提出有針對性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

　　2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓，對廠里各種安全隱患進行排查，并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。

　　3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。

　　事故反思：

　　如何加強工人的'安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有，我們的安全生產(chǎn) 從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè)，安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用，在具體 安全生產(chǎn)過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們應(yīng)該急需解決的問題；如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。

安全事故檢討書14

尊敬的各位領(lǐng)導：

　　20xx年4月30日下午16：00時左右，生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班，全廠機電人員在檢修，C D拌和樓機修黃儒聚在D車間1#拌和機，檢修拌和機的底圍板，黃儒聚站在拌和機的下料斗中，雖然做到"五步驟"："拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護人"(有兩人共同檢修)，但未做到"關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷"，黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊，導致汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動，而自動擊發(fā)，閉合了拌和機底門，底門夾住了機修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。

　　此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時，也給公司的形象造成了極其不良的影響。

　　事故雖然過去已經(jīng)兩個多月，但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時間里，我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理人員，我沒有認真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導的工作指令，以及深入細致地做好安全監(jiān)督工作，對轉(zhuǎn)班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒有進行細致、深入、全面的排查。在檢修過程中，對危險源的辨識及預(yù)測能力不夠。

　　對于此次事故，我認為責任有以下兩點：

　　1、作為公司管理人員，在轉(zhuǎn)班檢修過程中沒有進行有效的監(jiān)督，員工有沒有按規(guī)操作，管理人員監(jiān)督不到位，是這次工亡事故發(fā)生重要原因，作為車間負責人，我負現(xiàn)場管理責任;

　　2、機修黃儒聚作為多年的老員工，沒有按照公司安全規(guī)章制度進行檢修，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才導致事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因經(jīng)驗及整改措施如下：

　　1、必須加大現(xiàn)場監(jiān)督頻次，加大對違章指揮、違章作業(yè)人員的處罰力度;對檢修現(xiàn)場的監(jiān)督，不能只局限在行為管理，在安全教育方面，應(yīng)對機修人員工作過程，結(jié)合檢修過程進行監(jiān)督與控制;

　　2、對每一處維修的機修人員的情況，做到及時跟蹤監(jiān)督;制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，樹立"嚴是愛、松是害"的思想觀念。杜絕僥幸心理。

　　3、如何加強員工的安全教育，提高員工的安全防范意識，是搞好安全工作的一個重要保證，安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用，在具體維修檢修過程中，如何讓員工提高自身的.安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們急需解決的問題根源。

　　此次工亡事故，我辜負了公司領(lǐng)導的教導與期望。本人認真總結(jié)安全管理的不足與教訓，今后無論在哪個崗位上，都要加倍的努力工作以回報公司。

　　總之，此次事故對本人的教訓是深刻的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故面前，是顯得如此的蒼白與無力。在此，我只能說，我愿意接受公司領(lǐng)導對我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離安全事故，以我為鑒，警示后人!

此致

敬禮！

檢討人：

日期：

安全事故檢討書15

尊敬的系領(lǐng)導、老師：

　　一個半學期以來，我部門工作開展的密度、力度從總體上來說已經(jīng)很大了，在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細節(jié)問題上做得還不怎么到位，以導致20xx年3月29號晚上（8：00—9：00）xx寢室因私拉電線使用不當而失火。對此我代表部門愿意接受任何處罰，且作以下檢討：

　　學生會本著全心全意為廣大師生服務(wù)的宗旨工作，工作嚴謹、一絲不茍。xx寢室失火可以說是我部門工作還沒到位，比如：

　　1、寢室管理、安全檢查出現(xiàn)真空期（上課期間及每周日21：00—22：30）。

　　2、安全宣傳力度還不夠，安全用電還未深入人心，同學們的.安全意識還有待提高。

　　3、雖然我部門在3月9號10號對我系寢室進行了大功率電器清繳和私拉電線清查，但未對私拉電線的寢室進行及時處理。

　　以上三點可能是導致失火的主要的直接或間接原因，為此我部門為機械系學生會、為機械系所有同學、老師及系領(lǐng)導抹黑，也辜負了大家的厚望，在此我部門深表歉意！

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