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共享單車的利與弊

時(shí)間:2020-10-14 09:49:20 其他范文 我要投稿

共享單車的利與弊800字范文

  共享單車的推出給我們的生活帶來(lái)了很多便利。下面是YJBYS小編為大家收集的關(guān)于共享單車的利與弊800字范文,歡迎大家閱讀借鑒!

共享單車的利與弊800字范文

  共享單車的利與弊800字范文【1】

  僅僅半年的時(shí)間,共享單車就席卷了北京的大街小巷,用戶數(shù)量也在不斷增長(zhǎng),騎車出行從原來(lái)的鮮有問(wèn)津變?yōu)榱巳缃竦囊环N時(shí)尚。共享單車的受歡迎程度讓人難以預(yù)料,人們同樣沒(méi)想到的是,一輛小小的共享單車也照出了形態(tài)各異的世間怪象,不斷刷新著遵守規(guī)則群體的認(rèn)知下限。

  ◆10歲孩子騎共享單車體驗(yàn)“飆車”

  在西便門大街、夕照寺街等地被曝出有多名10歲左右的孩子“飆”共享單車,孩子們你追我趕,甚至還在人行道上穿梭。今年1月,深圳某醫(yī)院小兒骨科收治了三名12歲左右的孩子,這三名孩子均因騎共享單車時(shí)發(fā)生了摔傷,導(dǎo)致手臂嚴(yán)重骨折。按照我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。最近,上海市已表態(tài)嚴(yán)禁12歲以下孩子騎行共享單車。

  ◆大爺大媽圈車,先給一塊錢才能上路

  有網(wǎng)友在微博爆料稱,ofo“小黃車”在河南鄭州已經(jīng)變了味。鄭州滿大街的大爺大媽圈塊地都說(shuō)是自己的地方,看管自行車都要收費(fèi),不管你是共享單車還是私人自行車。每次去推“小黃車”的時(shí)候,都要先拿一塊錢給他們,不然不讓用。

  ◆二維碼被篡改,車沒(méi)騎上反被騙

  前幾天,南京市民劉先生在用車時(shí)赫然發(fā)現(xiàn),騙子在共享單車上以假亂真,貼了微信、支付寶的`付款碼,于是向警方報(bào)案。而劉先生遭遇的只是騙術(shù)之一。據(jù)報(bào)道,有騙子會(huì)在損壞原始二維碼后,重新貼上詐騙二維碼,或者利用假的二維碼誘導(dǎo)市民下載假租車軟件,進(jìn)而實(shí)施詐騙。

  ◆加私鎖、搬回家,明天我還騎這輛

  去年12月,北京市民張女士向媒體反映,在地鐵7號(hào)線焦化廠站外停了多輛ofo共享單車,卻因?yàn)橛腥思恿怂芥i不能使用。“我實(shí)在是氣不過(guò),好幾輛車都加了鎖,談何共享?”而在最常見(jiàn)的加裝私鎖之外,媒體也曾曝光,有使用者將共享單車搬到家門口、騎進(jìn)自家車庫(kù)等行為,共享淪為了“私享”。

  ◆買輛二手車,卻是刷了漆的共享單車

  市民林先生在二手交易網(wǎng)站買了輛黑色自行車,買到手后發(fā)現(xiàn)車座高度沒(méi)法調(diào),修車時(shí)才得知居然是刷了漆的共享單車。除了被偷后轉(zhuǎn)賣,共享單車被破壞的事件也屢屢發(fā)生,僅去年12月一個(gè)月,北京就有7起共享單車損毀事件,主要出現(xiàn)在亮馬河畔、宋家莊地鐵口、管莊地鐵口、金臺(tái)路等地。

  ◆反正我用完了,停成什么樣與我何干?

  多地媒體曾經(jīng)報(bào)道,一些使用者只圖自己方便,往往在到達(dá)目的地后,便將共享單車隨意停放?芍^“走到哪兒,停到哪兒”、“停在哪兒,扔在哪兒”。而見(jiàn)諸報(bào)端的案例中,一些單車歪來(lái)倒去,被停放在橋底、公園、綠化帶、樓道等地方,甚至停在馬路中間。

  特別提示

  共享單車是分享,不能全靠國(guó)民素質(zhì)。作為共享單車的公司在賺取錢財(cái)?shù)耐瑫r(shí)也要處理好后續(xù)問(wèn)題。比如存放和管理,這些也應(yīng)該是共享單車的一部分。

  共享單車的利與弊800字范文【2】

  作為一種公共交通工具,共享單車能夠有效地解決“最后一公里”的出行問(wèn)題,在一些交通擁堵的大城市,共享單車讓許多人享受了有品質(zhì)的出行。

  然而我們?cè)诼愤,在小區(qū)內(nèi),經(jīng)常發(fā)生和發(fā)現(xiàn)共享單車殘缺不齊的怪相。共享單車頻遭霸占、破壞的事實(shí),說(shuō)明了新事物的超常規(guī)發(fā)展,往往會(huì)暴露基礎(chǔ)的薄弱。暴露和反映出我們?cè)诠袼仞B(yǎng)和公德教育上還有薄弱環(huán)節(jié)。共享是“使用而非擁有”,共享的前提是對(duì)他人權(quán)利的承認(rèn)和尊重。權(quán)利意識(shí)和誠(chéng)信意識(shí),是共享經(jīng)濟(jì)得以充分發(fā)展的觀念根基,法治文化和誠(chéng)信文化是共享經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育,共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就會(huì)成為沙上建塔,共享單車的單兵推進(jìn)就會(huì)夭折。這才是應(yīng)對(duì)共享單車發(fā)展難題最需要直面的問(wèn)題。這也說(shuō)明了新事物的超常規(guī)發(fā)展,往往會(huì)暴露基礎(chǔ)的薄弱。共享單車,我們可能還沒(méi)做好公民素養(yǎng)與公德教育上的準(zhǔn)備。

  作為文明城市和文明市民,共享單車就是一面照妖鏡,照出了我們城市管理的短板和市民素質(zhì)的嚴(yán)重不足。作為管理者,主動(dòng)引導(dǎo)和加強(qiáng)市民文明素質(zhì)教育,是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的需要。即在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中,不僅要滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)需求,還要努力滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的精神文化需求。

  加強(qiáng)市民文明素質(zhì)教育,是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,加快文明建設(shè)發(fā)展的需要。只有市民素質(zhì)提高了,文明形象提升了,才能為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步創(chuàng)造良好的環(huán)境。

  加強(qiáng)市民文明素質(zhì)教育,是改善人居環(huán)境,提高市民生活質(zhì)量的需要。市民素質(zhì)高低決定城鎮(zhèn)文明的發(fā)展水平,沒(méi)有市民素質(zhì)的普遍提高,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的穩(wěn)定、文化的繁榮、環(huán)境的優(yōu)美都無(wú)法實(shí)現(xiàn),更不可能持續(xù)。

  “發(fā)展的列車匆匆駛過(guò)精神的站臺(tái),現(xiàn)實(shí)的變化把心靈的地圖拋在身外” 。制度的疏漏可以迅速補(bǔ)上,文化的短板卻需要久久為功下恒心、春風(fēng)化雨做細(xì)活。清除陳舊的觀念、病態(tài)的積習(xí),讓法治理念、誠(chéng)信意識(shí)成為更多的公民、特別是孩子的思想基因,不僅是為共享經(jīng)濟(jì)鋪路,更是為推進(jìn)和諧中國(guó)奠基。

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