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物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書15篇
無情的時光老人像一陣寒風(fēng),走得無聲又匆匆,我們又將抒寫新的詩篇,趁現(xiàn)在好好地寫一份職業(yè)規(guī)劃吧。為了讓您在規(guī)劃中更加簡單方便,下面是小編為大家收集的物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書1
第一部分 物流管理師職業(yè)前景分析
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì) 90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,到XX年我國物流市場的規(guī)模已達(dá)到2400億元,預(yù)計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè),由于準(zhǔn)入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢,F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因?yàn)閷ξ锪餍畔⒒瞬诺囊笫且私庹麄物流的過程,能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對一個it人員來說,建一個系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),計算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長遠(yuǎn)來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在 25 00元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入wto,3年物流業(yè)保護(hù)時間的到期,國外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時,迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級,而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺,對外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認(rèn)識和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;從目前物流人才市場實(shí)際情況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體,作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
第二部分 物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用
年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進(jìn)行理性思索,理性的認(rèn)識自己,理性的認(rèn)識社會,理性的對待個人的人生設(shè)計和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個健康、快樂的人生。
結(jié)語
當(dāng)今時代,科技發(fā)展一日千里,社會環(huán)境瞬息萬變。在這全球經(jīng)濟(jì)一體化,社會競爭異常激烈的轉(zhuǎn)型時期,一些不能體察時代環(huán)境變遷的人,往往惶恐迷惘,不知所措,只因?qū)ξ磥砣鄙匍L遠(yuǎn)周密的規(guī)劃,不僅事業(yè)一無所成,身心也受到嚴(yán)重影響。因此,在這唯一不變就是變化的今天,盡早做好個人職業(yè)定位,發(fā)展規(guī)劃,認(rèn)清自己,有意識地培養(yǎng)和強(qiáng)化個人的核心競爭力,不斷發(fā)掘自身潛能,只有這樣才能正確地把握命運(yùn)只舵,創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明,誰是物流新銳!
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書2
一、前言
一個人如果沒有了規(guī)劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進(jìn)的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤點(diǎn):讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點(diǎn):積極進(jìn)取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。
3、自我劣勢盤點(diǎn):有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服:把握好機(jī)會,積極參加社會實(shí)踐,增加參加社會實(shí)踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
1、專業(yè)介紹:
1。1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運(yùn)動過程。它是運(yùn)輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。
1。2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍:包括經(jīng)濟(jì)、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識。
1。3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
1。4、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識和能力:
知識結(jié)構(gòu)
。1)掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程
。2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)
能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)
(1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力
。2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力
。3)能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。
2、環(huán)境介紹:
2。1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關(guān)系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。
2。2、學(xué)校環(huán)境:所在學(xué)校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹)。
2。3、社會環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴(yán)峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時間,不能虛度光陰,應(yīng)充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì),為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ),做好準(zhǔn)備。
2。4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立
世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識,提高綜合素質(zhì),才能把握住機(jī)遇,創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
可供職業(yè)選擇:
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運(yùn)輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運(yùn)輸?shù)摹⒂凶鰣箨P(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。
自我職業(yè)定位:
我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的,可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
五、計劃實(shí)施
1、短期目標(biāo):在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,通過物流師考試。
2、中期目標(biāo):在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,加強(qiáng)溝通,虛心求教、學(xué)習(xí),初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標(biāo):20xx—20xx年:在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用好時間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識和技能。
20xx—20xx年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。
20xx年以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、評估調(diào)整
規(guī)劃評估:
目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了,應(yīng)進(jìn)行評估,進(jìn)行總結(jié)。一般情況下,我將會每年做一次評估規(guī)劃,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時,我會隨時評估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,對自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評估,以使自己更能適應(yīng)社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整:
只要自己不斷努力,持之于恒,堅(jiān)持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標(biāo)將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實(shí)社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入,所以我會及時、準(zhǔn)確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計劃不如變化,但可以進(jìn)行適時調(diào)整,以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇!
七、結(jié)束語
計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐,這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸!
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書3
大學(xué)四年職業(yè)規(guī)劃之專業(yè)培養(yǎng)要求
本專業(yè)培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識,適合于物流企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機(jī)構(gòu)等部門,從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流技術(shù)設(shè)備和物流自動化系統(tǒng)的設(shè)計與集成、物流系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)的復(fù)合型、應(yīng)用型的高級工程技術(shù)與管理人才。在國內(nèi)同類專業(yè)中創(chuàng)辦較早,在物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響。
大學(xué)四年規(guī)劃之主要課程
管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、物流基礎(chǔ)、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機(jī)械技術(shù)、國際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉儲技術(shù)、運(yùn)輸會計學(xué)、專業(yè)英語(物流)等。
大學(xué)四年規(guī)劃之就業(yè)前景
就業(yè)還是很不錯的,物流專業(yè)人才被列為我國12類緊缺人才之一,也是國家十大振興計劃之中的唯一服務(wù)業(yè),缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才,他們的年薪最高可達(dá)100萬元。當(dāng)然不那么樂觀的是,想成為搶手人才還真不是很易,雖然緊缺,但是就業(yè)也不是特別容易!只有靠著自己的努力,充實(shí)自己的專業(yè)知識,提高自身素養(yǎng),在以后的就業(yè)路上才會一帆風(fēng)順!
大學(xué)四年規(guī)劃之就業(yè)方向
各類物流企業(yè),工商企業(yè)的物流管理部門,各級物流行政管理部門,交通運(yùn)輸企事業(yè)單位,物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計部門,商業(yè)、流通業(yè)管理部門,物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè),科研院所、大專院校等。亦可報考物流管理與工程類、管理科學(xué)與工程類、工業(yè)工程類或其他經(jīng)濟(jì)管理類研究生繼續(xù)深造。
我的職業(yè)規(guī)劃:大學(xué)四年具體規(guī)劃
大一
適應(yīng)校園環(huán)境,結(jié)交朋友,擴(kuò)大自己的生活圈,培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程。 執(zhí)行方案:參加學(xué)校社團(tuán)活動,參與班級干部。
大二
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓(xùn)班。執(zhí)行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語,白天利用課余時間學(xué)習(xí)其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習(xí),復(fù)習(xí)當(dāng)天課程,預(yù)習(xí)明天課程,做英語四級試卷,強(qiáng)化英語訓(xùn)練,不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時間,準(zhǔn)備期末各科考試 。知識拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場營銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。
大三
全面提高個人綜合素質(zhì),不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實(shí)務(wù),同時參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語口語水平,特別是商務(wù)英語。逐步嘗試接觸社會,盡快考得物流師證。執(zhí)行方案:提高英語口語水平,為專業(yè)服務(wù),更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程,爭取每次過6門。預(yù)習(xí),要趕在老師前面;復(fù)習(xí),要溫固而知新;不要為考試而考試,能真正學(xué)以至用。
大四
進(jìn)一步接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。 執(zhí)行方案:在加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)的同時,考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。因?yàn)榕R近畢業(yè),所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作,和同學(xué)交流求職工作心得體會,學(xué)習(xí)寫簡歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識并加入校友網(wǎng)絡(luò),了解往年的求職情況。
過來人分享:我的職業(yè)規(guī)劃和大學(xué)四年規(guī)劃
物流人才的需求量為600余萬人。相關(guān)統(tǒng)計顯示,目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業(yè)的培訓(xùn)。 據(jù)相關(guān)人士透露,殼牌在國內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后還會由相當(dāng)大的提升空間!艾F(xiàn)在一年就能掙個7萬元至10萬元,估計4年之后只會多不會少,因?yàn)槟茉丛絹碓骄o俏。
職業(yè)生涯規(guī)劃結(jié)束語
“乘風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄海。”別讓怯弱否定自己,別讓憊懶誤了青春。一個人不奮斗不能有所成就,一個國家不奮斗不能立足世界,一個民族不奮斗不能興盛強(qiáng)大。
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書4
一、前言
人生中的我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人”,而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對未來的發(fā)展,也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時間上減少浪費(fèi),還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎么才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。
。1)性格方面
我是一名大二?粕煜さ娜藭f我比較開朗、活潑,有時還很搞笑,比較重感情,但在生疏的人面前我比較沉默,比較悲傷。其實(shí)我這個人傻傻的,很愛傻笑,看待事情很樂觀,即使有再困難的事,也會往好的方向看,不會讓低落的情緒困擾自己太久;對許多事都很能看得開,也正因?yàn)槿绱,使得有時做事不會很積極持久地投入,出現(xiàn)事后后悔的現(xiàn)象;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強(qiáng)。但我對人很坦誠,會將心比心,非常看重友誼,朋友在我心中占據(jù)了很大的位置,對朋友有絕對的信任。
。2)興趣方面
業(yè)余時間喜歡聽音樂,外出散步,逛逛校園,聊天。喜歡唱歌,都不是很擅長,老是跑調(diào),但很想去學(xué)習(xí)。
。3)能力方面
掌握計算機(jī)基礎(chǔ)技能,邏輯思維、理性思維較強(qiáng);欠缺的地方:文字功底不太強(qiáng),寫作水平不高;與不熟悉的人相處不夠大方,與人交流方面需加強(qiáng)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,許多大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個水平。職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。
三、物流的發(fā)展趨勢
提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標(biāo)
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該會向國際貿(mào)易知識和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
大一年度學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),參加物流師資格認(rèn)證,不斷深入研究物流方面知識和實(shí)務(wù),并一次性的通過考試。
大二年度學(xué)業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務(wù)英語,爭取通過英語四級考試。
大三年度學(xué)業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃]
1、20xx—20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。
2、20xx—20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。
3、20xx—20xx:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、生涯的評估和反饋
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
七、結(jié)束語
計劃固然好,但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書5
前言
青春易逝,時光易老,一個人的一生并不漫長,不過短短幾十寒暑;所以時間很珍貴,青春很珍貴,生命很珍貴,我們應(yīng)該努力實(shí)現(xiàn)生命的意義,讓我們有限的生命發(fā)揮出無限的價值。
朱光潛先生曾這樣說:“生命短暫,我們都是人生這個匆匆舞臺的演員和看客罷!”那么,我想問,我們怎樣才能將我們的人生演繹得多姿多彩,讓我們的生命精彩紛呈呢?
我們每個人都有夢想,我們都不甘平庸,都希望通過自身努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價值與意義。夢想很美好,但現(xiàn)實(shí)也很殘酷,當(dāng)自己的“鴻鵠之志”遭遇到“蹉跎歲月”時,我們又該怎樣去看待生活,怎樣去努力,去實(shí)現(xiàn)自己心中的夢呢?
人生如航行在茫茫的大海,人生的規(guī)劃就是最基本的航線,有了航線就不會偏離最基本的目標(biāo),就不會迷失方向,這樣才能更加便捷快速的駛向成功的彼岸。好的人生離不開規(guī)劃,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。在我看來,一個成功的人生,一個夢想的實(shí)現(xiàn),都離不開自己追尋夢想的那份決心、勇氣和毅力,離不開對自己未來時間的完美規(guī)劃,離不開自己一步一個腳印將計劃付諸實(shí)踐的實(shí)干精神。
如果我們想讓自己的生活更有價值,有意義,想在自己的職業(yè)生涯里實(shí)現(xiàn)自己,彰顯自己,做出成績;那么,就應(yīng)該對自己的職業(yè)生涯進(jìn)行完整的合理的有序的規(guī)劃,有目標(biāo),有計劃,然后堅(jiān)持不懈、竭盡全力的去做,去將它變成現(xiàn)實(shí)。那么,我想,我們將不在迷茫,我們將在人生十字路口里找到合適的`方向,我們終將實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)夢想,在這個復(fù)雜社會里找到屬于自己的位Z。
職業(yè)生涯規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃,更是對自我人生的規(guī)劃,對自我心態(tài)的規(guī)劃;合理的規(guī)劃自己的人生,自己的職業(yè)夢想,自己的時間,然后把它細(xì)分到自己生活的點(diǎn)滴,從小做起,從平時的學(xué)習(xí)生活做起,這樣更有利于自身的提高和發(fā)展。所以,作為一名有夢想的當(dāng)代大學(xué)生,都應(yīng)該對自己的職業(yè)生涯有細(xì)致入微的規(guī)劃,然后以此為準(zhǔn)則,努力把它變成現(xiàn)實(shí),實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)夢想。
一、自我分析
我是一名大二?粕,性格偏內(nèi)向,好強(qiáng),愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步,聊天。
自我優(yōu)勢;做事認(rèn)真,有條理,有計劃,有責(zé)任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強(qiáng)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個水平。
職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才
三、物流的發(fā)展趨勢
提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣闊。 在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標(biāo)
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該會向國際貿(mào)易知識和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
大一年度學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),參加物流師資格認(rèn)證,不斷深入研究物流方面知識和實(shí)務(wù),并通過考試。
大二年度學(xué)業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務(wù)英語,爭取通過英語四級考試。 大三年度學(xué)業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃]
1、20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。
2、20xx-:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。
3、20xx-:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、生涯的評估和反饋
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
七、結(jié)束語
計劃固然好,但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書6
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文
職業(yè)評價
物流管理簡介
物流管理(logistics management)
物流管理的定義:
物流管理(logistics management)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
物流管理主要有4個特點(diǎn):
(1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo);
。2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;
(3)以信息為中心;
。4)重效率更重效果。
物流師(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
(2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
。3)具有相關(guān)專業(yè)大專、高級技工學(xué)校以上學(xué)歷,取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。4)大學(xué)?疲ê呒壖夹#┮陨舷嚓P(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。5)大學(xué)?疲ê呒壖夹#┮陨舷嚓P(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,擔(dān)任物流企業(yè)中層管理工作1年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。6)大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
(7)大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
。8)取得相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位,從事本職業(yè)工作1年以上者;
。9)具有高中、中專以上學(xué)歷,從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書7
一、自我盤點(diǎn)
1、基本情況
1、興趣愛好:喜歡運(yùn)動、音樂、看一些勵志書籍、交友、逛街等。
2、優(yōu)點(diǎn):學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力強(qiáng),勤于思考,做事仔細(xì)、認(rèn)真、塌實(shí)和負(fù)責(zé),積極主動性強(qiáng),時間觀念強(qiáng),自信心強(qiáng),考慮問題深入而全面,待人友善。
3、缺點(diǎn):性格偏內(nèi)向,交際能力一般,做事過于執(zhí)著頑固,有點(diǎn)保守缺乏足夠的冒險精神,辦事略顯急噪,有點(diǎn)惰性。
4、生活教訓(xùn):少一點(diǎn)抱怨,多做點(diǎn)實(shí)事。
二、社會環(huán)境和職業(yè)分析
1、社會總體環(huán)境
在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟(jì)一體化的環(huán)境中,我國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展扮演著越來越重要的角色,特別是在加入WTO之后,跨國企業(yè)不斷涌入中國市場,促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力,力爭走出國門“國內(nèi)市場國際化、國際競爭國內(nèi)化”的新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭,這就促使了人才競爭日趨激烈化,于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地,成了當(dāng)今求職者必須面對和解決的問題。
2、管理職業(yè)分析
中國的管理科學(xué)發(fā)展較晚,且管理知識大部分源于國外,中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才,尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。同時要在中國發(fā)展企業(yè),必須要適合中國的國情,這就要求管理的科學(xué)性與藝術(shù)性和環(huán)境動態(tài)適應(yīng)相結(jié)合。因此,受中國市場吸引進(jìn)入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務(wù)。這就為準(zhǔn)備去外企做管理工作的人員提供了很多機(jī)會。
三、行業(yè)分析
21世紀(jì),全球市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),市場競爭將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭,而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭。企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,形成有力、有效的供應(yīng)鏈,以此與對手企業(yè)所組成的供應(yīng)鏈進(jìn)行市場競爭。對物流與供應(yīng)鏈進(jìn)行有效的管理,就是企業(yè)實(shí)施降低成本的過程,也是企業(yè)在日漸激烈的`市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識的人才。
1、短期規(guī)劃(畢業(yè)五年之內(nèi))
目標(biāo):繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點(diǎn),不斷克服自己的缺點(diǎn),通過爭取社會實(shí)踐機(jī)會不斷提高自身的綜合能力,完成學(xué)士學(xué)業(yè),最終考上研究生以獲得更好的深造條件。
本科方向:電子商務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)
2、中期規(guī)劃(畢業(yè)五年之后)
目標(biāo):掌握過硬的專業(yè)知識,獲得研究生獎助金,考到物流工程師證,主動利用各種實(shí)踐機(jī)會來增加自身含金量,完成碩士學(xué)業(yè),最終在東南沿海進(jìn)入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。
方向:物流與供應(yīng)鏈管理
3、長期規(guī)劃(工作10年以后)
開設(shè)自己的公司企業(yè),利用邊境貿(mào)易的優(yōu)勢條件盡可能迅速的溶入并占領(lǐng)一定份額市場,并通過各種關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門,不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面,使得公司步入正軌,開始大面積贏利,同時考察國外市場,使自己的公司盡量打入東南亞市場,并開始著手對跨國工廠或公司的打造。
4、晚期規(guī)劃
通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)和持之以恒地學(xué)習(xí),且學(xué)習(xí)的內(nèi)容必須聚焦,力爭在管理的某個方面成為專家,塑造個人競爭力最終形成知識創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型,如擔(dān)任培訓(xùn)師、管理咨詢師、學(xué)術(shù)專家等職業(yè)。
四、改進(jìn)自身的舉措
1、教育培訓(xùn)
在校學(xué)習(xí)期間,不斷補(bǔ)充自己所需要的知識和技能,獲取相關(guān)職業(yè)資格證書;工作期間充分利用學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會并爭取更多,不斷給自己充電去適應(yīng)新事物。
2、實(shí)踐鍛煉
養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)、飲食習(xí)慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關(guān)注度;加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高自己的交際能力,擴(kuò)大交際圈,重視同學(xué)交際圈、重視和每個人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。
3、討論交流
在校期間,多和老師、同學(xué)、朋友交流討論一些有實(shí)際意義的話題,提高自己的傾聽能力和表達(dá)能力;工作后,多和同事和上司交流,獲得同事支持和上司的肯定。
五、成功標(biāo)準(zhǔn)
個人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展,先立業(yè)再成家,28歲左右擁有幸福的家庭,有房有車,每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人,比如旅游等。
六、對此職業(yè)生涯的說明
總體方向不變的前提下,根據(jù)時事的變化作出相應(yīng)的調(diào)整,靈活多變,富有彈性,不會因?yàn)閴毫μ髮?dǎo)致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵下自己,力爭各個擊破,最終實(shí)現(xiàn)人生的理想。
七、結(jié)束語
人的一生,七分靠打拼,愛拼才會贏。在大學(xué)四年中,一定要按自己規(guī)劃的那樣,持之以恒的堅(jiān)持下去。我一直相信一句話:天道酬勤。我相信:只要我一直努力,一定會闖出屬于自己的一片天地,我的未來不是夢。
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書8
一、前言
人生中的我一直堅(jiān)信機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人,而有準(zhǔn)備就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對未來的發(fā)展,也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時間上減少浪費(fèi),還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎么才能被這個社會所接納呢怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。
。1)性格方面
我是一名大二?粕,熟悉的人會說我比較開朗、活潑,有時還很搞笑,比較重感情,但在生疏的人面前我比較沉默,比較悲傷。其實(shí)我這個人傻傻的,很愛傻笑,看待事情很樂觀,即使有再困難的事,也會往好的方向看,不會讓低落的情緒困擾自己太久;對許多事都很能看得開,也正因?yàn)槿绱耍沟糜袝r做事不會很積極持久地投入,出現(xiàn)事后后悔的現(xiàn)象;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強(qiáng)。但我對人很坦誠,會將心比心,非?粗赜颜x,朋友在我心中占據(jù)了很大的位置,對朋友有絕對的信任。
。2)興趣方面
業(yè)余時間喜歡聽音樂,外出散步,逛逛校園,聊天。喜歡唱歌,都不是很擅長,老是跑調(diào),但很想去學(xué)習(xí)。
(3)能力方面
掌握計算機(jī)基礎(chǔ)技能,邏輯思維、理性思維較強(qiáng);欠缺的地方:文字功底不太強(qiáng),寫作水平不高;與不熟悉的人相處不夠大方,與人交流方面需加強(qiáng)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,許多大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個水平。職業(yè)通路:操作人員中層管理人員高級管理人才,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。
三、建立初步目標(biāo)
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該會向國際貿(mào)易知識和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
大一年度學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),此外,多參加社會實(shí)踐,提高專業(yè)技能能力,積累社會實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
大二年度學(xué)業(yè):努力提高英語水平,特別是物流英語,爭取通過英語四級考試。參加物流師資格認(rèn)證,不斷深入研究物流方面知識和實(shí)務(wù),并一次性的通過考試。
大三年度學(xué)業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
其實(shí),對我個人而言,大學(xué)畢業(yè)之后學(xué)到更多的是關(guān)于物流方面的知識,對物流的了解肯定多于會計。并且,現(xiàn)在我國學(xué)習(xí)會計、考會計證的人很多,這樣就業(yè)形勢必將不樂觀。因此,我更傾向于物流師這個職業(yè)。
四、用SWOT進(jìn)行總結(jié)和分析:
五、畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃
1、20xx-20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。
3、20xx-20xx:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、總結(jié)
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
七、結(jié)束語
計劃固然好,但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相信幻影,未來,要靠自己去打拼。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書9
物流管理(logistics management)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
物流管理主要有4個特點(diǎn):
。1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo);
(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;
(3)以信息為中心;
(4)重效率更重效果。
物流師(具備以下條件之一者)
。1)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
。3)具有相關(guān)專業(yè)大專、高級技工學(xué)校以上學(xué)歷,取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
(4)大學(xué)?疲ê呒壖夹#┮陨舷嚓P(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。5)大學(xué)?疲ê呒壖夹#┮陨舷嚓P(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,擔(dān)任物流企業(yè)中層管理工作1年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。6)大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
(7)大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
。8)取得相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位,從事本職業(yè)工作1年以上者;
。9)具有高中、中專以上學(xué)歷,從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者
進(jìn)入世界物流企業(yè)50強(qiáng)的中國企業(yè):
cosco 中國遠(yuǎn)洋 chinashipping
china post 中國郵政 china mail
gistics
確立目標(biāo)
職業(yè)目標(biāo)分解與組合
學(xué)歷目標(biāo):通過物流師考試
職務(wù)目標(biāo):物流企業(yè)部門經(jīng)理
能力目標(biāo):熟練處理本職務(wù)工作,工作業(yè)績在同級同事中居于突出地位;熟
悉物流企業(yè)運(yùn)作機(jī)制及企業(yè)文化,能與公司上層進(jìn)行無阻礙地溝通。
經(jīng)濟(jì)目標(biāo):月薪300
制定計劃
在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書10
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識,能在各級物流管理部門、科研院所和企事業(yè)單位從事物流規(guī)劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業(yè)及企業(yè)物流部門從事生產(chǎn)與經(jīng)營管理工作的高級物流技術(shù)人才。
主要課程
管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、物流基礎(chǔ)、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機(jī)械技術(shù)、國際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉儲技術(shù)、運(yùn)輸會計學(xué)、專業(yè)英語(物流)等。
那么,物流工程專業(yè)大學(xué)職業(yè)規(guī)劃書怎么寫呢?下面讓大學(xué)高考網(wǎng)小編通過案例傳授各位看官一點(diǎn)大學(xué)生個人職業(yè)生涯規(guī)劃書制作技巧吧!
一、學(xué)校環(huán)境分析
高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進(jìn)入二十一世紀(jì),世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇,知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學(xué)的培養(yǎng)模式的根本立足點(diǎn)。
我認(rèn)為,人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授,而在于能力的培養(yǎng)。因此,在德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)上,應(yīng)著力于加強(qiáng)基本技能、創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力、自學(xué)能力的培養(yǎng)。同時,人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)努力適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對人才提出的需要,即復(fù)合型的、一專多能的專業(yè)人才。針對我讀的四年套讀模式,學(xué)校提供學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習(xí)模式,要求我們定位自己,選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習(xí)方面為我們自考生提供了豐富的學(xué)習(xí)資源,在很多方面與統(tǒng)招生資源共享,F(xiàn)學(xué)校里講座特別多,這為我們對社會人才的認(rèn)識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺,讓我們能提前認(rèn)知世界和適應(yīng)世界。學(xué)校圖書館擁有豐富的文獻(xiàn)信息資源,這涵蓋人文社會科學(xué)、自然科學(xué)、工程技術(shù)、生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學(xué)圖書、藝術(shù)類圖書等各學(xué)科門類,我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養(yǎng)模式的直接實(shí)施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才,具有豐富的教師資源,經(jīng)過嚴(yán)格挑選,聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培養(yǎng)提供了條件。
二、社會環(huán)境分析
中國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢頭,加入wto后,有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場,中國的企業(yè)也將走出國門。
數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,促進(jìn)了計算機(jī)、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合,產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象,數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等,已經(jīng)蓄勢待發(fā),時不我待。國家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系。
三、職業(yè)環(huán)境分析
行業(yè)分析:物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展,使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標(biāo)志之一。
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué),在發(fā)達(dá)國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達(dá)國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。
就業(yè)前景:人力資源專家分析認(rèn)為,今后一段時期,除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解,目前為搶手的物流工程人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才,特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達(dá)200萬元。
地域分析:廣東省廣州市作為那中國南方的南大門,是中國經(jīng)濟(jì)為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,水陸空十分發(fā)達(dá)。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海,左臨廣西右臨福建,而且與國際大都市香港澳門比鄰,是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶,使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通。改革開放以來,珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,已經(jīng)成為中國乃至亞洲有活力的地區(qū)。
四、職業(yè)規(guī)劃設(shè)計
大一年度學(xué)業(yè):
適應(yīng)校園環(huán)境,結(jié)交朋友,擴(kuò)大自己的生活圈,培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程。執(zhí)行方案:參加學(xué)校社團(tuán)活動,參與班級干部。
大二年度學(xué)業(yè):
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓(xùn)班。
執(zhí)行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語,白天利用課余時間學(xué)習(xí)其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習(xí),復(fù)習(xí)當(dāng)天課程,預(yù)習(xí)明天課程,做英語四級試卷,強(qiáng)化英語訓(xùn)練,不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時間,準(zhǔn)備期末各科考試。知識拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場營銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。
大三年度學(xué)業(yè):
全面提高個人綜合素質(zhì),不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實(shí)務(wù),同時參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語口語水平,特別是商務(wù)英語。逐步嘗試接觸社會,盡快考得物流師證。
執(zhí)行方案:提高英語口語水平,為專業(yè)服務(wù),更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程,爭取每次過6門。預(yù)習(xí),要趕在老師前面;復(fù)習(xí),要溫固而知新;不要為考試而考試,能真正學(xué)以至用。
大四年度學(xué)業(yè):
進(jìn)一步接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執(zhí)行方案:在加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)的同時,考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。因?yàn)榕R近畢業(yè),所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作,和同學(xué)交流求職工作心得體會,學(xué)習(xí)寫簡歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識并加入校友網(wǎng)絡(luò),了解往年的求職情況。
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書11
前言
人生中我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備頭腦的人”,而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對未來的發(fā)展,也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時間上減少浪費(fèi),還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎樣才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。
第一部分
自我認(rèn)知
一、職業(yè)興趣
物流作為一項(xiàng)新興專業(yè),一下子把我深深吸引了,干一份工作同時能為這么多人服務(wù)。物流這個職業(yè)可以解觸更廣泛的人,也有機(jī)會到各地工作,增長自己的見識和才干。所以,在高考填志愿的時候我將它作為第一志愿。
1、在人際友好,壞境輕松的氛圍中與各式各樣的人一起工作。
2、一份充滿挑戰(zhàn)的工作,能自由發(fā)揮靈感和創(chuàng)造力。
二、職業(yè)價值觀
我覺得職業(yè)和現(xiàn)實(shí)生活有著許多相似之處,你熱愛生活,就覺得生活充滿了樂趣,會覺得每天都是新的。我也是這樣這樣看待職業(yè)的,我喜歡這個職業(yè),就會有激情、有動力,但最重要的是,我能為社會貢獻(xiàn)自己,為職業(yè)奮斗終身。
1、希望自己的工作得到他人認(rèn)可。
2、工作具有挑戰(zhàn)性。
3、和上司、同事、下屬相處融洽。
三、優(yōu)勢和劣勢大盤點(diǎn)
我是一名大二?粕,性格外向、開朗、活波;邏輯思維能力強(qiáng),分析能力好;有很強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心;業(yè)余時間愛好看書,也喜歡聽音樂,外出散步,跟朋友聊天。
個人優(yōu)勢:做事認(rèn)真仔細(xì)、有條理、有計劃;有責(zé)任心;善于發(fā)現(xiàn)問題解決問題;協(xié)調(diào)能力強(qiáng),善于團(tuán)隊(duì)合作;專業(yè)知識扎實(shí),學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀;敢于拼搏、開拓進(jìn)取。
個人劣勢:對于問題的考慮不夠周全;做事有時太過于好強(qiáng);耐力不足,缺少堅(jiān)持;有時過于煩躁;有時不注重細(xì)節(jié)。
第二部分
職業(yè)認(rèn)知
一、物流管理的定義
物流管理(Logistics Management)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個水平。
職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才
三、物流的發(fā)展趨勢
提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣闊。 在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
第三部分
職業(yè)規(guī)劃
一、建立初步目標(biāo)(大學(xué)期間)
大一時期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,提高學(xué)習(xí)成績,爭取通過英語三級和全國計算機(jī)一級。積極參加學(xué)校舉辦的活動,培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì)。不斷深入研究物流方面知識和實(shí)務(wù),在暑假和課余時間找到物流相關(guān)的兼職,積累一定的經(jīng)歷。
大二時期:提高英語能力,爭取通過英語四級考試,;提高計算機(jī)操作能力,爭取過計算機(jī)二級;加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),爭取拿到中級物流師證和專業(yè)相關(guān)的證書;向?qū)W長學(xué)姐打聽求職信息、面試技巧和職場需求情況,為大三出去找工作打好基礎(chǔ)。
大三時期:開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。認(rèn)真對待學(xué)校實(shí)習(xí)機(jī)會,在實(shí)習(xí)中好好鍛煉,活用所學(xué)知識。
二、未來人生職業(yè)規(guī)劃(畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃)
1、20xx-2018:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn),找到自己最感興趣的。在工作期間,努力將所學(xué)的理論知識運(yùn)用到工作中,充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。
2、20xx-2021:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往,托寬自己的人脈。
3、20xx-2023:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
第四部分
生涯的評估與反饋
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
第五部分
結(jié)束語 計劃固然好,但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書12
1、政策環(huán)境
“十二五”期間,我國將繼續(xù)實(shí)施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略,并把促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展列為未來五年十大任務(wù)之一。依托資本市場加快資源整合、改變物流業(yè)“低度集中、高度分散”的市場結(jié)構(gòu),將成為值得期待的亮點(diǎn)。20xx年的物流振興將沿著資源整合、物流外包、專業(yè)物流、物流園區(qū)和信息化建設(shè)這五大清晰的主題演繹市場行情。
2、技術(shù)環(huán)境
目前我國物流企業(yè)的技術(shù)水平遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)的運(yùn)用水平。即體現(xiàn)在硬技術(shù)方面的建設(shè)應(yīng)用不足,更突出表現(xiàn)為軟技術(shù)方面的嚴(yán)重滯后,許多物流企業(yè)由于資金短缺,在物流設(shè)施上投資不夠,尤其是一些傳統(tǒng)的儲運(yùn)企業(yè)面臨嚴(yán)重的設(shè)施老化、物流作業(yè)手段落后問題,致使物流作業(yè)效率低下,費(fèi)時費(fèi)力,企業(yè)經(jīng)營成本居高不下,許多企業(yè)信息化建設(shè)嚴(yán)重滯后,導(dǎo)致信息加工和處理手段十分落后,還不能滿足商家追求快速反應(yīng)和為顧客提供最大化的增值服務(wù)的要求。
3、社會環(huán)境因素
中國是城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu),目前農(nóng)村物流占社會總物流很低,隨著中國農(nóng)村的發(fā)展,這一形勢會有所改觀,隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的升高,普通消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣也在跟著改變,新型購物中心和網(wǎng)上商城消費(fèi)越來越普遍。這些都很好的促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展。
4、教育背景分析
我是云南師范大學(xué)商學(xué)院的學(xué)生,我就讀的專業(yè)是物流管理,屬于學(xué)院的熱門專業(yè),有統(tǒng)計數(shù)據(jù)證明物流管理前景好,專業(yè)物流師缺乏,所以我有更多的信心學(xué)好本專業(yè)。在商校里,我學(xué)會了承受,學(xué)會了擔(dān)當(dāng),學(xué)會了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生。我會在光明的道路逐漸自己的才能,用勤奮的雙手創(chuàng)造明天的輝煌。
5、.家庭情況分析
我來自于農(nóng)村家庭,可是父母對我一直很民主,家庭氛圍一直很融洽、和睦,所以我也繼承了父母的純樸,以及天生的樂觀精神.家庭條件一般,我們一家人對生活的要求都不高,我爸媽希望我將來找一份簡單的工作,過舒服的日子就可以了,我也是這么希望的。
6、職業(yè)信息分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,對人才的需求將不斷增長,而在其他行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的,不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到要求。
四、個人SWOT分析
。ㄒ唬┪业膬(yōu)勢
能有計劃、有條理,喜歡遵照固有的模式處理問題,樂于探求獨(dú)特的方式以獲得有意義的成長和發(fā)展。你通過認(rèn)同和贊揚(yáng)與別人進(jìn)行溝通,具有很強(qiáng)的說服力,你可以成為偉大的領(lǐng)導(dǎo)者。你的貢獻(xiàn)被人尊敬和推崇。喜歡獨(dú)處,性格復(fù)雜,有深度,是獨(dú)立的思考者。忠誠、有責(zé)任心,喜歡解決問題,通常在認(rèn)真思考之后行動。在同一時間內(nèi)只專注一件事情。有敏銳的洞察力,相信靈感,努力尋求生活的意義和事件的內(nèi)在聯(lián)系。有堅(jiān)定的原則,相信自己的想法和決定,依靠堅(jiān)韌不拔取得成功。他人能隨時體會到我的善良和體貼,但不太了解你,因?yàn)槟憧偸亲龅暮詈蛷?fù)雜。事實(shí)上你是非常重感情,忠于自我價值觀。
。ǘ┪业娜鮿萃昝篮凸虉(zhí),易走極端。一旦決定后,拒絕改變,并抵制那些與我的價值相沖突的想法,以至于變的沒有遠(yuǎn)見。你專注的追求一個理想,不會聽取別人的客觀意見,因?yàn)樽约旱牡匚皇遣蝗葜靡傻。總是探尋事情的意義和價值,過于專注各種想法,會顯得不切實(shí)際,而且經(jīng)常會忽視一些常規(guī)的細(xì)節(jié)。需要留意周圍的情況,并學(xué)會運(yùn)用已被證實(shí)的信息,這樣可以幫助你更好的在現(xiàn)實(shí)世界中發(fā)揮你的創(chuàng)造性思維。敏感,非常關(guān)注個人的感受和他人的反應(yīng),對任何批評都很介意,甚至?xí)暈槿松砉?/p>
。ㄈ┪业臋C(jī)會
利用自己的優(yōu)點(diǎn)和特長,充分展示自己,參加一些好單位的招聘;參加多種考級,提高自己的學(xué)歷和知識;認(rèn)真考慮所實(shí)習(xí)單位是否值得留。實(shí)習(xí)的時候好好表現(xiàn),給老師和園長留下較好的印象。
。ㄋ模┪颐媾R的威脅
物流業(yè)處于初步發(fā)展階段,體系還不完善,發(fā)展物流業(yè)需要自己探索經(jīng)驗(yàn),沒有經(jīng)驗(yàn)
可以借鑒,目前物流市場法律基礎(chǔ)不完善切大學(xué)生較多就業(yè)困難。
五、制定職業(yè)生涯目標(biāo)(8-10年)
1、職業(yè)目標(biāo)及達(dá)到的職務(wù)或職稱
首先從基層做起,努力開拓自己的發(fā)展空間,做一名實(shí)干者。
2、學(xué)習(xí)培訓(xùn)目標(biāo)(知識、能力、經(jīng)驗(yàn)、資格證書等)
在未來兩年內(nèi)首要的任務(wù)是認(rèn)真學(xué)好各門學(xué)科,扎實(shí)專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí)工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),充分利用校園環(huán)境及去物流公司實(shí)習(xí)的條件優(yōu)勢,適當(dāng)做一些兼職工作鍛煉自己的實(shí)踐能力,并為就業(yè)做好準(zhǔn)備。盡自己最大的努力獲取更高的學(xué)歷,不斷充實(shí)自己,敢于嘗試新事物,不斷的完善自己。在今后學(xué)習(xí)工作中,重視與他人的交往,有良好的人際關(guān)系,擁有廣泛的社交范圍,能迅速適應(yīng)周圍環(huán)境,保持積極的人生態(tài)度。積累豐富的社會經(jīng)驗(yàn),畢業(yè)之前拿到助理物流師,四級英語證書等有關(guān)專業(yè)要求的證書
六、分階段目標(biāo)和實(shí)施計劃
第一階段:20xx-20xx年學(xué)業(yè)有成期
學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí)工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),充分利用校園環(huán)境及去物流公司實(shí)習(xí)的條件優(yōu)勢,適當(dāng)做一些兼職工作鍛煉自己的實(shí)踐能力,并為就業(yè)做好準(zhǔn)備,參加一些等級考試,拿到助理物流師資格證,英語四級證書等等。
第二階段:20xx-20xx年,熟悉適應(yīng)發(fā)展期
在兼職工作的過程中,學(xué)習(xí)其他人的優(yōu)點(diǎn),改變自己的一些不好的習(xí)慣,努力尋找與專業(yè)對口的工作進(jìn)行兼職,并增加人生閱歷,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在物流公司從底層做起,不能好高騖遠(yuǎn),要腳踏實(shí)地的工作。同時,擴(kuò)大自己的社會交際網(wǎng),增強(qiáng)與人溝通能力?偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)自己的能力與社會環(huán)境進(jìn)行高層次發(fā)展。在幼兒教育行業(yè)取得比較好的成績。通過努力,成為幼兒園的管理者之一。
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書13
第一部分 物流管理師職業(yè)前景分析
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì) 90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達(dá)到2400億元,預(yù)計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè),由于準(zhǔn)入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢,F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因?yàn)閷ξ锪餍畔⒒瞬诺囊笫且私庹麄物流的過程,能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說,建一個系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),計算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT 方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長遠(yuǎn)來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在 25 00元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入WTO,3年物流業(yè)保護(hù)時間的到期,國外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時,迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級,而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺,對外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認(rèn)識和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;
從目前物流人才市場實(shí)際情況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體,作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
第二部分 物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用
年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進(jìn)行理性思索,理性的認(rèn)識自己,理性的認(rèn)識社會,理性的對待個人的人生設(shè)計和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個健康、快樂的人生。
“志不立,天下無可成之事”,所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是,我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí),不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴(yán)峻,我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是,一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考。
好的人生離不開好的規(guī)劃,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行,人生規(guī)劃就是人生的基本航線,有了航線,我們就不會偏離目標(biāo),更不會迷失方向,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。
肖伯納有一句名言:“明白事理的人使自己適應(yīng)世界,不明白事理的人,硬想使世界適應(yīng)自己!比松褪窃谶@種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng),發(fā)展適應(yīng)的長河中前進(jìn)的。
在人生的每一個漂流中,可能會遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于,我們應(yīng)該學(xué)會在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時侯,去創(chuàng)造條件,接近目標(biāo)。所謂創(chuàng)造條件,本身就是一種進(jìn)取,一種求索,一種心向即定目標(biāo)的摯著,一種堅(jiān)忍不拔的追求。
人的一生是漫長的,更是變動的。國家政策的調(diào)整,家境的變遷,突發(fā)事件的出現(xiàn),都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前,我們要以樂觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉,一種積墊和一種成熟。
在人才流動頻繁的今天,個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運(yùn)作和對應(yīng)聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準(zhǔn)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個環(huán)節(jié),也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價值的機(jī)會,面試的效果在整個求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強(qiáng)求職理念,增加對應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。
古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”。在艱難險阻面前, 只要我們心中的火不滅,展開的翅不折,就一定能走出生活的沼澤,迎來人生的艷陽天。
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書14
第一步:客觀認(rèn)識自己、準(zhǔn)確職業(yè)定位
職業(yè)生涯規(guī)劃是一個動態(tài)過程,其最基礎(chǔ)的工作首先是要知己,即要客觀全面認(rèn)清自己,充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結(jié)構(gòu)、職業(yè)價值觀、行為風(fēng)格、自己的優(yōu)勢與劣勢等,人才素質(zhì)測評是全面、科學(xué)地認(rèn)識自己的有效手段和工具。只有正確的認(rèn)識自己,才能進(jìn)行準(zhǔn)確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)做出正確的選擇,才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線,才能對自己的職業(yè)生涯目標(biāo)做出最佳選擇。
在客觀認(rèn)識自己方面,我們至少需要了解以下五個方面:
1、 喜歡干什么——職業(yè)興趣;
2、 能夠干什么——職業(yè)技能;
3、 適合干什么——個人特質(zhì);
4、 最看重什么——職業(yè)價值觀;
5、 人、崗是否匹配——勝任力特征。
正確自己認(rèn)識越來越受到各界的關(guān)注,哈佛大學(xué)的入學(xué)申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點(diǎn),列舉個人興趣愛好,還要列出三項(xiàng)成就并作說明,從中可見一斑。
第二步:評估職業(yè)機(jī)會、知己知彼
每一個人都處在一定的社會環(huán)境之中,離開了這個環(huán)境,便無法生存與成長。只有對這些環(huán)境因素充分了解,才能做到在復(fù)雜的環(huán)境中避害趨利,使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實(shí)際意義。
除了要正確客觀地認(rèn)識自己,還必須更多地了解各種職業(yè)機(jī)會,尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對人才素質(zhì)與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況,結(jié)合自身特點(diǎn)評估外部事業(yè)機(jī)會,才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。
對職業(yè)機(jī)會的評估需要理性評估,真正做到知己知彼,切忌想當(dāng)然,對不熟悉的行業(yè)和職位不切實(shí)際的向往,結(jié)果是費(fèi)了九牛二虎之力進(jìn)入城中,一入圍城馬上受到現(xiàn)實(shí)沖擊(reality shock),迫不急待又要出城,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之間,年已蹉跎,空自消磨。
第三步:擇優(yōu)選擇職業(yè)目標(biāo)和路徑
職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標(biāo)和選擇職業(yè)發(fā)展路徑,通過前面兩個步驟,對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷,對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質(zhì)要求有了客觀的了解,在此基礎(chǔ)上制定出與符合實(shí)際的短期目標(biāo)、中期目標(biāo)與長期目標(biāo)。
職業(yè)目標(biāo)的選擇正確與否,直接關(guān)系到人生事業(yè)的成功與失敗。據(jù)統(tǒng)計,在選錯職業(yè)目標(biāo)的人當(dāng)中,超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎,男怕選錯行”。由此可見,職業(yè)目標(biāo)選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。正確的職業(yè)選擇至少應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):
1、興趣與職業(yè)的匹配;
2、性格與職業(yè)的匹配;
3、特長與職業(yè)的匹配;
4、價值觀與職業(yè)的匹配;
5、內(nèi)外環(huán)境與職業(yè)相適應(yīng)。
職業(yè)目標(biāo)確定后,向哪一條路線發(fā)展,此時要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展,還是向?qū)I(yè)技術(shù)路線發(fā)展;是先走技術(shù)路線,再轉(zhuǎn)向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇,行政管理?市場營銷?技術(shù)研發(fā)?服務(wù)支持?……由于發(fā)展路線不同,對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此,在職業(yè)生涯規(guī)劃中,必須做出最適合自己的抉擇,以便使自己的學(xué)習(xí)、工作以及各種行動措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預(yù)定的方向前進(jìn)。
第四步:終生學(xué)習(xí)、高效行動
在確定了職業(yè)生涯目標(biāo)后,行動便成了關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。沒有達(dá)成目標(biāo)的行動,目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn),也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動,是指落實(shí)目標(biāo)的具體措施,主要包括工作、訓(xùn)練、教育、輪崗等方面的措施。例如,為達(dá)成職業(yè)目標(biāo),在工作方面,你計劃采取什么措施,提高你的工作效率?在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,你計劃學(xué)習(xí)哪些知識,掌握哪些技能,提高你的業(yè)務(wù)能力?在潛能開發(fā)方面,采取什么措施開發(fā)你的潛能等等,都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體,以便于定時檢查。
彼得"圣吉在第五項(xiàng)修煉中說,企業(yè)未來唯一持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學(xué)習(xí)的更快和更好,個人也是一樣。我們現(xiàn)在的時代是終生學(xué)習(xí)的時代,要取得事業(yè)上的成功,重要的是要不斷更新知識、提升能力,才能保持自己的職業(yè)競爭力,逐步達(dá)到自己設(shè)定的職業(yè)目標(biāo)。
物流的職業(yè)生涯規(guī)劃書15
一、自我分析
我是一名大一專科生,性格偏內(nèi)向,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。
優(yōu)勢;做事認(rèn)真,有條理,有計劃,有責(zé)任心。
劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強(qiáng),比較固執(zhí)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
三、建立初步目標(biāo)
(1)在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;
在大一通過英語等級考試;
在大二暑假和課余時間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計較工資多少);
有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業(yè);
努力完善自己的品格;
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。
(2)初入職場
學(xué)會使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);
利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;
大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識體系;
認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營方式,管理體系;
盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;
充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會,爭取更多的培訓(xùn),盡快考得物流師證。
四、未來人生職業(yè)規(guī)劃
20xx-20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。
20xx-20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。
20xx-20xx:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
五、生涯的評估和反饋
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順,規(guī)劃也不可能是的,在實(shí)施過程中,必然存在各種的問題或不適應(yīng),這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo),我也不會就此放棄,我會認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我會認(rèn)真分析自己的實(shí)際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因?yàn)槲业哪芰υ?我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在,如果是因?yàn)槲冶旧聿痪邆鋭偃芜@個職位的能力的話,我將考慮轉(zhuǎn)行。
物流管理大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書3000字2
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該會向國際貿(mào)易知識和實(shí)物方面發(fā)展。所以本人制訂如下學(xué)業(yè)規(guī)劃:
大一時期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),參加物流師資格認(rèn)證,不斷深入研究物流方面知識和實(shí)務(wù),并一試。
大二時期:特別是商務(wù)英語,爭取通過英語四級考試。
大三時期:開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃(畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃)
1、20xx-20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的'工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。
3、20xx-20xx:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、生涯的評估與反饋
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
七、結(jié)束語
計劃固然好,但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
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