一、培養(yǎng)目標

　　智能交通工程

　　(專業(yè)代碼：082320 授予工學碩士學位)

　　本專業(yè)研究生培養(yǎng)方案強調(diào)智能交通領域先進應用技術(shù)的研究與開發(fā)能力，但不忽略基礎理論的培養(yǎng)。其培養(yǎng)目標是培養(yǎng)在智能交通工程領域具有一定的理論基礎、較寬的知識面和適應能力、很強的技術(shù)應用能力的高級人才。

　　二、學科、專業(yè)及研究方向簡介

　　“智能交通工程”學科是屬于“交通運輸工程”一級學科的自主設置的二級學科，是根據(jù)交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，依托國家級重點學科“交通信息工程及控制”和學校211工程重點學科“智能交通技術(shù)與系統(tǒng)”發(fā)展起來的。本學科主要依托自動控制工程系。具有 “運輸自動化與通信”鐵道部重點實驗室、“城市軌道交通自動化與控制”北京市重點實驗室和一批運輸自動化及控制領域的知名專家教授作為研究生指導教師，為碩士生提供了極好的實驗條件和研究環(huán)境。

　　本學科研究領域主要以交通運輸智能化為核心，在確保交通運輸安全的前提下，采用先進技術(shù)實現(xiàn)交通的快捷、高效、舒適、環(huán)保，是控制、通信、計算機、微電子、信息、交通工程等技術(shù)的交叉集成。本學科具有博士學位授予權(quán)。

　　本專業(yè)主要研究方向及其內(nèi)容：

　　1.智能交通信息檢測和融合

　　本方向主要研究交通信息的準確檢測以及如何從大量的交通信息采集裝置中提取所需要的信息，進而為交通信息服務、交通控制和管理提供支持。本方向包括各種先進的傳感技術(shù)在交通信息檢測中的應用理論和方法的研究、交通信息的融合和數(shù)據(jù)挖掘等。

　　2.交通控制理論與方法

　　本方向主要研究城市交通控制的理論和方法，研究基于交通信息采集的交通流優(yōu)化及誘導方法、交通控制系統(tǒng)的最優(yōu)控制方法、交通控制系統(tǒng)的仿真理論與方法等。

　　3.交通信息傳輸理論和技術(shù)

　　本方向主要研究交通信息的實時、可靠傳輸所涉及的理論和技術(shù)，包括交通過程中的交通信息采集、交通信息處理及交通信息發(fā)布等環(huán)節(jié)所需要的信息傳輸方面的理論和技術(shù)的研究。

　　4.智能車輛關鍵技術(shù)

　　本方向主要研究車輛智能化的關鍵技術(shù)，包括車輛定位導航技術(shù)、車輛主動控制技術(shù)、車輛安全防護技術(shù)、各類避碰及安全預警相關的技術(shù)和方法等。

　　三、培養(yǎng)方式及學習年限

　　1.培養(yǎng)方式

　　碩士生的培養(yǎng)以科學研究工作為主，重點是培養(yǎng)獨立從事科學研究工作的能力，并根據(jù)研究方向的需要，繼續(xù)學習一些課程，在拓寬基礎、加深專業(yè)、掌握學科發(fā)展前沿的基礎上學會進行創(chuàng)造性研究工作的方法和培養(yǎng)嚴謹?shù)目茖W作風。

　　碩士研究生的培養(yǎng)實行導師負責制。在研究生入學之后的第一學期，研究生導師在與研究生本人進行充分交流的基礎上，制定出研究生的培養(yǎng)計劃。培養(yǎng)計劃對研究生的課程學習、論文選題、文獻檢索、科學研究、學位論文、參加學術(shù)講座和學術(shù)報告及實踐等環(huán)節(jié)的要求和進度做出安排。導師定期和不定期地檢查研究生的學習工作情況，對于研究生在學習工作過程中所遇到的問題及時討論加以解決。

　　碩士研究生的培養(yǎng)以提高研究生綜合素質(zhì)為主導思想，將理論學習、科研工作、社會實踐和交往等各方面有機地結(jié)合起來，著重培養(yǎng)研究生分析問題、解決問題，獨立從事科學研究的能力和表達、寫作的能力。在此基礎上，進一步加強研究生創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

　　2.學習年限

　　本學科碩士研究生培養(yǎng)方式為全日制和非全日制兩種。全日制攻讀碩士學位的研究生學習年限為 2.5年。課程教學一學年分成四個時間段安排，每學期分為上半學期與下半學期，其中課程學習在0.75學年時間內(nèi)完成，剩下的時間主要進行學位論文課題的調(diào)研、選題、課題研究、論文撰寫和論文答辯等工作。

　　碩士生第二學期根據(jù)碩博連讀的條件可以提出碩博連讀的申請，碩博連讀的研究生一般為4~6年。非全日制攻讀碩士學位的研究生學習年限一般不超過4年。

　　四、課程設置與學分

　　實現(xiàn)學分制，應修最低學分為28學分，其中學位課17學分，非學位課11學分。學位課中公共課5分，基礎課4學分，專業(yè)基礎課4學分，專業(yè)課4分;非學位課中必修環(huán)節(jié)3分，任選課8學分。任選課中專業(yè)選修不少于4分。課程學習一般應在0.75學年時間內(nèi)完成。

　　說明：對于非本專業(yè)入學的碩士研究生，需要補學導師指定的本專業(yè)本科生主干課程。

　　五、科學研究及學位論文要求

　　進行科學研究并撰寫學位論文是碩士研究生培養(yǎng)過程中的重要環(huán)節(jié)，是綜合衡量碩士生培養(yǎng)水平的重要標志。學位論文階段的科學研究和論文撰寫等工作在導師指導下由碩士生獨立完成，其所用時間不少于1年。論文的內(nèi)容應充分體現(xiàn)碩士研究生的獨立思考、綜合運用所學知識分析問題和解決問題的能力以及適度的創(chuàng)新能力。

　　1. 論文工作計劃及選題報告

　　論文選題在導師的指導下進行，要密切結(jié)合本學科最新的發(fā)展動態(tài)及我國科學技術(shù)發(fā)展的需要。選題報告應包括三部分：1)選題的背景和意義;2)前人已做過的工作、自己準備開展的工作及預期的研究成果綜述;3)研究進度安排。論文工作計劃及選題報告一般應在第三學期初進行。考核小組據(jù)此對研究生選題的科學性進行討論，指出其中可能遇到的問題，幫助研究生合理優(yōu)化科學研究及論文內(nèi)容，同時還要對其綜合能力做出評價。

　　2. 論文答辯等環(huán)節(jié)和要求。

　　碩士生一般要用1年的時間完成學位論文。具體要求有：

　　論文能夠解決實際問題或理論研究過程中所遇到的問題，應該反映出研究生具有一定的獨立從事科研工作的能力。

　　學位論文答辯應審核作者綜合運用科學理論、方法和技術(shù)解決實際問題的能力，審核學位論文理論與技術(shù)上的正確性和先進性。只有符合學校有關規(guī)定，完成培養(yǎng)方案中確定的各環(huán)節(jié)工作且成績合格的學生，方可申請學位論文答辯。

　　學位論文應由2位具有高級專業(yè)技術(shù)職稱的專家評閱，答辯委員會應由3-5位具有高級專業(yè)技術(shù)職稱的專家所組成。

　　研究生在讀期間，鼓勵發(fā)表高水平的學術(shù)論文;要求獨立完成一篇規(guī)范的學術(shù)論文，經(jīng)導師簽字后與學位論文一起提交答辯委員會審定。