學(xué)科概況
車輛工程學(xué)科主要研究汽車等陸上移動機械的理論、設(shè)計與技術(shù)問題，主要為我國重要的支柱產(chǎn)業(yè)——汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)高層次的專門人才。車輛工程從初期涉及到力學(xué)、機械、材料等到今天發(fā)展至與計算機、電子技術(shù)、交通運輸?shù)鹊南嗷B透、相互聯(lián)系，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科。學(xué)科注重學(xué)科前沿的創(chuàng)新性研究，注重產(chǎn)學(xué)研合作，以車輛現(xiàn)代設(shè)計理論與方法、車輛電控與機電液一體化技術(shù)等為主要研究方向。
一、培養(yǎng)目標
應(yīng)在車輛工程學(xué)科中掌握堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識：了解本學(xué)科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢;掌握車輛的現(xiàn)代設(shè)計理論、技術(shù)與方法、現(xiàn)代電子技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)現(xiàn)代測試技術(shù)及必要的實驗技能，能夠運用現(xiàn)代科技知識解決實際生產(chǎn)中的一些工程技術(shù)問題;應(yīng)熟練掌握一門外國語;具有從事科學(xué)研究、教學(xué)和獨立擔負專門技術(shù)工作的能力。
本學(xué)科培養(yǎng)學(xué)術(shù)型、應(yīng)用型和復(fù)合型三種類型的碩士研究生;其中學(xué)術(shù)型為培養(yǎng)從事學(xué)術(shù)研究的專門人才，主要為博士研究生教育輸送合格生源;應(yīng)用型以培養(yǎng)解決工程實際問題的能力為主，主要為相關(guān)企業(yè)與研究院所輸送合格的專門人才;復(fù)合型則介于前兩者之間。
二、學(xué)科專業(yè)研究方向
1.車輛現(xiàn)代設(shè)計理論與方法
2.車輛電控與機電液一體化技術(shù)
3.車輛系統(tǒng)動力學(xué)
4.車輛安全、節(jié)能與環(huán)保技術(shù)
5.車輛動力裝置模擬、設(shè)計與優(yōu)化
三、學(xué)制和學(xué)分
全日制碩士研究生實行以兩年制為主的彈性學(xué)制，原則上不超過4年。
總學(xué)分32~38個，其中必修課程不少于14學(xué)分。