美國(guó)是一個(gè)車輪上的國(guó)家，個(gè)人開(kāi)車出行是最普遍的交通方式。中國(guó)學(xué)生留美期間也有不少同學(xué)通過(guò)租車或買車等方式駕車行駛在美國(guó)的公路上。但美國(guó)司機(jī)或路況等十分復(fù)雜，因此應(yīng)該培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，努力避免交通事故的發(fā)生。具體注意事項(xiàng)請(qǐng)看下文。
(1) 專心開(kāi)車
幾乎所有的碰撞事故都是由于一個(gè)或者多個(gè)司機(jī)注意力不夠引起，所以開(kāi)車時(shí)一定要提高注意力。心神不寧、疲倦、精神不濟(jì)時(shí)避免駕車。開(kāi)車時(shí)需要經(jīng)常觀看后視鏡和側(cè)視鏡，注意路面情況，保持清醒。如遇危險(xiǎn)情況，立即鳴笛示警。開(kāi)車時(shí)一定要集中精力，不要走神， 避免開(kāi)車時(shí)打手機(jī)發(fā)短信等。
美國(guó)有多個(gè)州嚴(yán)禁開(kāi)車時(shí)打手機(jī)。特別是留美學(xué)子們多數(shù)都是年輕人，在車上喜歡打打鬧鬧，會(huì)分散開(kāi)車人的注意力，有造成事故的危險(xiǎn)。后座乘客不要干擾司機(jī)駕駛，不要與司機(jī)進(jìn)行復(fù)雜對(duì)話，討論復(fù)雜問(wèn)題，不要直接與司機(jī)傳遞東西。
(2) 系好安全帶
在國(guó)內(nèi)駕車有不少人沒(méi)有系安全帶的習(xí)慣。但是在美國(guó)無(wú)論何時(shí)何地，上車之后，必須先系安全帶。在前排不系安全帶是違法的(公共汽車除外)，警察會(huì)對(duì)未系安全帶的司機(jī)罰款。司機(jī)同時(shí)也應(yīng)該提醒乘車的其他人系好安全帶，即使坐在后座的乘客也盡量要系上安全帶。一旦有撞車發(fā)生，安全帶的保護(hù)作用是至關(guān)重要的，會(huì)很大程度提高生存的幾率。
(3) 注意限速
超速駕駛會(huì)減少一旦發(fā)生情況時(shí)的反應(yīng)時(shí)間，同時(shí)一旦發(fā)生碰撞時(shí)容易造成更嚴(yán)重的損傷。在超速的時(shí)候要三思后行，省下的幾分鐘時(shí)間是不是值得如此冒險(xiǎn)。不要開(kāi)“英雄車”，要注意限速要求安全行駛保持在限速或限速±5m/h以內(nèi)駕駛，太快或太慢都增大事故危險(xiǎn)。 跟隨車流的速度駕駛(follow traffic)。保持勻速，不要忽快忽慢。高速公路上下坡道(ramp)的限速(通常是黃色標(biāo)志)一定要遵守，前面有坡，減速;前面有彎，減速;前方視線不明，減速。同時(shí)謹(jǐn)記減少急剎車。留美學(xué)子交通事故很多都是被追尾。被追尾責(zé)任絕大部分在后車，但是受傷的是自己。
(4) 仔細(xì)觀察，做好預(yù)判
觀察能避免絕大部分事故，觀察得好甚至讓你在開(kāi)車的時(shí)候不需要做任何的緊急避讓。大致的觀察范圍是前后左右四五輛車和前方半公里之內(nèi)。前車剎車燈亮了，自己的車馬上也要做好剎車準(zhǔn)備， 如果前面很遠(yuǎn)的地方一大片剎車燈，當(dāng)然早點(diǎn)剎車，肯定是有事故。如果前面有車打方向燈換道，自己就得做好準(zhǔn)備，換道或者剎車。同時(shí)要經(jīng)�？纯春笠曠R情況， 清楚周圍車況。在任何緊急避讓的時(shí)候，不要猛踩剎車同時(shí)亂打方向盤，小車基本會(huì)360度打轉(zhuǎn)，大車會(huì)飛。松油門，努力控制方向。
(5) 換道前徹底觀察
換道以前要往后(后座車窗的位置)看，注意自己和他人的盲區(qū)，確定側(cè)視鏡盲點(diǎn)沒(méi)有車再換。變道時(shí)要除了觀察相鄰道，還要養(yǎng)成觀察再隔過(guò)去一條車道的習(xí)慣，避免有并排車輛在第二車道時(shí)進(jìn)行變道;或者有沒(méi)有車也要換過(guò)來(lái)，避免同時(shí)換道相撞。相鄰如果有比你快得多的車上來(lái)，即使還有一定距離也先不要換，避讓過(guò)去。周圍車車速比較接近時(shí)，換道時(shí)慢慢切入，如果旁邊的車讓道，再換道。然后馬上加速，避免踩剎車。
(6) 小心別人犯錯(cuò)
開(kāi)車越久越發(fā)現(xiàn)，不能按常理推斷對(duì)方的下一步行為，一定要做最壞打算。想著它會(huì)做什么錯(cuò)誤的舉動(dòng)。一旦發(fā)生事故，責(zé)任雖然在它，要的可能是自己的命。有時(shí)迎面而來(lái)的車錯(cuò)誤駛?cè)肽愕能嚨�，正確的避讓方法是向右開(kāi)上路肩或者泥土。這樣雖然有些損失(車的側(cè)面被撞/刮)， 但至少?zèng)]有生命危險(xiǎn)。例如可能有側(cè)面的車搶紅燈;例如要注意到路邊停著的車輛，預(yù)先想好如果那輛車突然開(kāi)動(dòng)的對(duì)策等等。
(7) 路口轉(zhuǎn)向反復(fù)檢查，不怕催
汽車轉(zhuǎn)向的時(shí)候容易與對(duì)面或者側(cè)面的車發(fā)生碰撞，所以一定要注意觀察。右轉(zhuǎn)的時(shí)候路口右轉(zhuǎn)的時(shí)候首先看左邊沒(méi)有車，然后要確保右邊沒(méi)有行人和自行車，然后才能右轉(zhuǎn)。要把非綠燈情況下的右轉(zhuǎn)當(dāng)作stop sign.左轉(zhuǎn)的時(shí)候耐心等待，確保左右沒(méi)有垂直方向駛來(lái)的車， 確保對(duì)面沒(méi)有駛來(lái)的車，或者對(duì)面的車足夠遠(yuǎn)，然后再左轉(zhuǎn)。對(duì)于不能確認(rèn)100%安全的情況下，隨便別人怎么用喇叭催促，也不要做出一腳踩下油門的動(dòng)作。切記千萬(wàn)不能拿幾秒中前的結(jié)論作為當(dāng)前判斷的依據(jù)，在踩下油門前，一定要重復(fù)所有的安全檢查。
(8) 路況惡劣注意減速開(kāi)燈
出現(xiàn)一個(gè)惡劣天氣情況/路況(比如下雨，霧，下雪，沙石路面，等等)，速度減5 mph;比如限速60 mph，同時(shí)下雨而且有霧，按照限速50 mph駕駛。在大雨、大霧等情況下，及時(shí)打開(kāi)大燈和雙閃燈，大燈增強(qiáng)自己的視野，雙閃使得其他車輛容易發(fā)現(xiàn)自己。要看清楚前方車的尾燈，跟著前車走。保持與前車的距離，留出足夠距離供自己做出反應(yīng)。也可以考慮開(kāi)打雙閃停在路肩上，等情況改善之后再走。平時(shí)所有看不到陽(yáng)光直射的情況都應(yīng)該開(kāi)大燈(head light)，前方有車的時(shí)候不應(yīng)該開(kāi)高燈(high beam)。
(9) 遠(yuǎn)離大卡車
大卡車的體積大、慣性大，操作不夠靈敏。而且司機(jī)視野相對(duì)較少，車的后方、側(cè)后方盲區(qū)很大，所以一定要遠(yuǎn)離。最好不要開(kāi)在比你大的車后面，因?yàn)槿狈σ曇�。在高速路上，不可尾隨卡車太近，不可與卡車并排;超車時(shí)需從左面快速超過(guò)，不從右面超過(guò)卡車。轉(zhuǎn)彎時(shí)不要和大卡車并排，因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)，重心很高的卡車一剎車，很可能翻車。如果有卡車從側(cè)面換道逼你，只能跟著它換道。
(10) 雪天駕駛謹(jǐn)慎為先
近年來(lái)氣候變冷，在美國(guó)出現(xiàn)多次大風(fēng)雪。在雪天應(yīng)該盡量避免出門。不得已要出門的時(shí)候，確保自己有把握安全駕駛的前提下，要注意不要用磨平的輪胎。在美國(guó)北部雪胎常用的地區(qū)，建議冬天就換上雪胎。不要迷信AWD或者4WD，良好的駕駛習(xí)慣才是安全之道�；驹瓌t跟防止打滑一樣：平穩(wěn)駕駛，不突然加速和剎車，不突然轉(zhuǎn)向，不過(guò)度加速和剎車 打滑的時(shí)候松開(kāi)油門，輕踩剎車奪回控制權(quán)。