新加坡推行的地鐵免費(fèi)計(jì)劃可以促進(jìn)一大部分人早起，但是對(duì)于新加坡留學(xué)學(xué)生來說，應(yīng)該不會(huì)有很大的影響，畢竟在上學(xué)的時(shí)候我們都是早睡早起的鳥兒。只是這個(gè)條例是否可以解決高峰問題還有待考究�；蛟S這個(gè)條例的頒布只是把高峰期提前了。

　　政府推出為期一年的免費(fèi)乘搭地鐵試點(diǎn)計(jì)劃，鼓勵(lì)公眾提早出門，分散早上尖峰時(shí)段的人潮。

　　從6月24日起，周一至周五在早上7時(shí)45分之前，從市區(qū)內(nèi)的16個(gè)地鐵站出閘的乘客，無需繳付地鐵車資。這筆總值約1000萬元的車資將由政府承擔(dān)。

　　交通部長(zhǎng)呂德耀昨早在尖峰時(shí)段前巡視萊佛士坊地鐵站后透露上述消息時(shí)也說，早上7時(shí)45分至8時(shí)從這些地鐵站出閘的乘客也能享有5角的車資折扣。

　　今年2月，副總理兼財(cái)政部長(zhǎng)尚達(dá)曼在國(guó)會(huì)宣布，政府考慮進(jìn)一步鼓勵(lì)乘客在尖峰時(shí)段前后乘車來緩解尖峰時(shí)段的擁堵。

　　白沙榜鵝集選區(qū)議員普杰立醫(yī)生過后在國(guó)會(huì)提議，我國(guó)可以效仿澳大利亞墨爾本讓乘客在尖峰時(shí)段前免費(fèi)乘車。

　　昨天呂德耀對(duì)記者說，推出免費(fèi)乘車計(jì)劃是希望能吸引尖峰時(shí)段10%至20%的乘客提早出行。

　　他說，政府沒有收回資助這項(xiàng)計(jì)劃的1000萬元的用意，因此“將來如果車資有所調(diào)整，將與這項(xiàng)免費(fèi)乘車計(jì)劃無關(guān)。”