有一次阿爾看到了一只母雞在孵蛋，他就問媽媽為什么母雞總是成天坐在那里呢?媽媽就告訴他母雞在孵蛋，愛迪生便想：如果母雞可以那我也一定可以，過了幾天爸爸媽媽發(fā)現(xiàn)愛迪生一直蹲在木料房里，不知道在做什么，當(dāng)家人發(fā)現(xiàn)愛迪生在孵蛋的時候，每個人都捧腹大笑了起來。這是愛迪生小時候的故事，一個愛好鉆研的人總是做別人想不到的事情。新加坡留學(xué)生也不例外，喜愛鉆研發(fā)明，下面就隨小編一起看看新加坡國立大學(xué)學(xué)生的研究成果吧：

　　一群大學(xué)生找到省時省力的方法，把汽油驅(qū)動的電單車改裝成名副其實(shí)的“電”單車。

　　這四名新加坡國立大學(xué)工程學(xué)院二年級學(xué)生制造出了一種現(xiàn)成的電動引擎組件，讓車主在短時間內(nèi)把電單車改裝成電動交通工具。

　　他們是參加國大博學(xué)計劃(University Scholars Programme)的學(xué)生，可通過跨學(xué)科學(xué)習(xí)探討不同問題的解決方案。學(xué)生們通過工程學(xué)、化學(xué)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境科學(xué)，研制出更具實(shí)用性的電動引擎組件。博學(xué)計劃的導(dǎo)師之一亨仕(Martin Henz)副教授日前，在校園內(nèi)騎這臺電單車，向記者展示它的性能。

　　國大工程學(xué)院副院長林世浚說，這是工程學(xué)院學(xué)生首次通過國大博學(xué)計劃這個平臺進(jìn)行學(xué)術(shù)研究。

　　他說：“這能讓我們的學(xué)生能夠通過多角度來了解決問題，進(jìn)行對社會有貢獻(xiàn)的研究。我們會繼續(xù)鼓勵工程學(xué)生與其他國大博學(xué)計劃學(xué)生一起進(jìn)行這些研究。”

　　小組所設(shè)計出的組件包括兩個鉛酸電池組和電線，適用于多個廠商的電單車。

　　發(fā)動這項計劃的張翔平(22歲)說，把汽油驅(qū)動電單車或汽車改裝成電動引擎驅(qū)動的概念并不新，不過改裝過程耗時又耗力，需要好幾天才能完成的工程。有了這個組件之后，只需要兩個人花一天的時間即可完成。

　　改裝后的電動電單車每個月的花費(fèi)只需約30元，就能行駛1101公里。這比使用汽油驅(qū)動的電單車所需的121元來得實(shí)惠。

　　亨仕副教授說，在電動車尚未普及化、擁車證價格又居高不下的情況下，小組的研究能夠為電單車騎士提供一個實(shí)惠又環(huán)保的選擇。

　　他說：“電單車的外殼壽命比引擎更長，改裝后的電單車能為車主省下買新車的費(fèi)用。”

　　目前，這項計劃純屬學(xué)術(shù)性的計劃，尚無商業(yè)用途。小組花了近一年的時間，完成這個項目，但他們暫時不能用這臺名副其實(shí)的“電單車”。

　　張翔平笑說：“我們花了很多時間來了解電單車的構(gòu)造，因為我們根本就不會騎電單車，我們沒有執(zhí)照。”

　　以上就是小編為您帶來的新加坡留學(xué)的相關(guān)信息，希望對您有所幫助。