發(fā)明來源于好奇心的勵志故事

　　喬治·西屋是美國西屋電器公司的創(chuàng)辦人。西屋電器公司在喬治·西屋的精心經(jīng)營下，由他一個“光桿司令”起家，逐步發(fā)展壯大，不久便成為美國著名的大企業(yè)。

　　喬治·西屋的事業(yè)成功也在于他具有極強的好奇心，有一種“打破砂鍋問到底”的精神。正因為有這種個性和精神，他在企業(yè)經(jīng)營中獲得了361項發(fā)明專利。所以有人說，西屋既是企業(yè)家，又是個發(fā)明家。他在一切經(jīng)營活動中注意觀察，善于尋根問底，結果帶來了許多發(fā)明專利；反過來，西屋又以自己的發(fā)明使自己的企業(yè)贏得競爭的優(yōu)勢，使本企業(yè)的生產(chǎn)技術和產(chǎn)品在同行業(yè)中于領先地位，獲得與眾不同的好效益。

　　有一次，他乘火車出差，沒想到火車誤點5個多小時。旅客們怨氣十足，紛紛向站務員詢問誤點原因，后來才知道火車在中途與另一列車相撞，致使交通中斷。

　　據(jù)此，很多旅客決定改乘汽車。但喬治·西屋卻與眾不同，他好奇地跑去問站長，為什么會產(chǎn)生火車相撞。站長說：“我也不清楚，可能是交通信號出了問題吧！”

　　喬治·西屋對站長的回答很不滿意，又跑到警察局去查詢，他知道了真正的原因，是火車剎車失靈。

　　到了這步，喬治·西屋應該掉頭就走，也去改乘汽車。但他仍不滿足，又好奇地去追問：剎車為什么會失靈呢？幾經(jīng)周折，他終于搞清楚了當時火車的剎車方法：在每節(jié)車廂都設有單獨的.剎車器，每一剎車器均需幾名剎車工專門負責。當火車要停下來時，每節(jié)車廂的剎車工就同時拉剎車器，然后使火車慢慢停下來。可是每個人的反應有快有慢，所以剎車工在聽到命令時，根本不可能把每節(jié)車廂同時剎住，因而車廂與車廂間每每發(fā)生撞擊，嚴重的則常因剎車器失靈而發(fā)生兩列火車相撞事件。

　　喬治·西屋從此事引起思考，他親自到火車上觀察有關情況，甚至找剎車工了解情況，他終于得到一個結論：如果能夠改良火車的剎車系統(tǒng)，撞擊與相撞的事件必將大大減少，自己也可獲得一個生財?shù)臋C會。

　　喬治·西屋經(jīng)過反復研究，與專家和火車工作人員商量，終于研究出解決上述難題的辦法，把剎車權改由火車司機掌握，在司機駕駛室設剎車器，把每節(jié)車廂剎車工人取消。這一改進果然很好，被全美火車系統(tǒng)采用了。

　　不久，他又利用壓縮的空氣為動力，發(fā)明了性能卓越的空氣剎車器，把它安裝在每節(jié)車廂下，樞紐就在司機身旁，只要拉開氣門樞紐，可以很輕易地就把火車剎住了。這一空氣剎車器成為19世紀最偉大的發(fā)明之一，亦是喬治·西屋一生最得意的發(fā)明。這一發(fā)明，為西屋電器公司帶來了巨大的經(jīng)濟收入。

　　強烈的好奇心最易產(chǎn)生奇跡，這是被大量事實所證明了的。一個人如果對什么事情都無動于衷、熟視無睹，便難以敏銳地捕捉成功的機遇。

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