大學(xué)生工匠精神演講稿
工匠精神代表著一個(gè)集體的氣質(zhì),耐心、專注、堅(jiān)持、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍、精益求精等一系列優(yōu)異的品質(zhì)。如下為勵(lì)志網(wǎng)為大家?guī)淼拇髮W(xué)生工匠精神演講稿,供大家參考。
大學(xué)生工匠精神演講稿【1】
大家下午好!
今天我演講的題目是弘揚(yáng)工匠精神,打造世界強(qiáng)國。說到工匠精神,無外乎三點(diǎn)要求:一絲不茍,精益求精,一以貫之。三個(gè)詞,十二個(gè)字,數(shù)十年如一日,全心全力做一件沒有盡頭的事。這就是我認(rèn)為的工匠精神。
昨日通過觀看大國工匠的宣傳片以及公司車間的大力宣傳和弘揚(yáng),使我們了解了大國工匠的故事,并深深的被他們的故事所感動(dòng),大國工匠的故事也深深地觸動(dòng)了我,是我不禁反思我與他們的差距,不禁夢想向他們靠攏。
從古至今,中國從不缺少工匠精神。中國曾是世界上最大的原創(chuàng)之國、匠品出口國、匠人之國!不謙虛地講,中國匠人造就了一部匠品輝煌史。
今天的中國,不僅能在高尖端科技實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先,華為、聯(lián)想、海爾、格力等中國企業(yè)也在其領(lǐng)域內(nèi)位于世界前沿。這些成就的取得,同樣是現(xiàn)代中國人專注走心、追求極致工匠精神的體現(xiàn)。
時(shí)下提到工匠精神,許多人都再說德國、日本。這正如兩千多年前,世界癡迷于追逐中國制造的產(chǎn)品一樣,人們對(duì)于匠品價(jià)值的認(rèn)可從未改變。德國、日本的制造都經(jīng)歷過學(xué)習(xí)他國技術(shù)、仿造假冒、不斷升級(jí)、直到實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的.過程。
德國的工匠精神也就是近一百年多年的事兒。1871年,德國制造還處在假貨和仿冒橫行時(shí)代。當(dāng)時(shí)英國人規(guī)定從德國進(jìn)口的商品必須標(biāo)注“德國制造”,以此區(qū)分劣質(zhì)的德國貨和優(yōu)質(zhì)的英國貨。知恥而后勇,德國從此開始了精工制造的征程。用了100多年時(shí)間,德國人持續(xù)不斷地在各個(gè)行業(yè),堅(jiān)持和傳承精益求精的工作作風(fēng),終于使德國制造成為世界上高品質(zhì)的代名詞。
日本的工業(yè)制造是從學(xué)習(xí)歐美國家的技術(shù)、仿造開始的。20XX年,日本還只能生產(chǎn)廉價(jià)而簡單的商品。此后的20年,將傳統(tǒng)的工匠精神傳承于規(guī);圃,極大提升了日本制造的品質(zhì)。20XX年設(shè)立“人間國寶”制度,用以保護(hù)匠人和小型企業(yè),并在全社會(huì)持續(xù)倡導(dǎo)工匠精神。
中國有20XX多年的工匠精神傳承史,由于歷史原因,中國的工匠精神沒有在近代全面的傳承。近年來,經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展也使商業(yè)倫理問題突顯,部分企業(yè)為了獲取短期利益缺少商業(yè)道德,假冒偽劣、粗制濫造還時(shí)有發(fā)生。
只要擁有為了把事情做好而把事情做好的愿望,每個(gè)人都是匠人。在崗位上堅(jiān)守本分、不斷進(jìn)取、努力專研,支持民族工業(yè)發(fā)展、尊重每一位匠人都是在傳承工匠精神。
謝謝大家,我的演講結(jié)束了!
大學(xué)生工匠精神演講稿【2】
大家好!
就目前的大環(huán)境下,個(gè)人和企業(yè)都面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。截止2012年,壽命超過200年的企業(yè),日本有3146家,為全球最多,德國有837家,荷蘭有222家,法國有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國家,是一種偶然嗎?他們長壽的秘訣是什么呢?結(jié)果是他們都在傳承著一種精神——工匠精神!
說到工匠精神,我第一個(gè)總能想到瑞士手表。百達(dá)裴麗、朗格、勞力士、江詩丹頓這些頂級(jí)豪表,全都產(chǎn)自瑞士。一塊手表價(jià)值千萬,卻有讓人不得不服的理由:小小機(jī)械表殼里,能有744個(gè)零件,最小的細(xì)如毫發(fā)。一個(gè)頂級(jí)表匠全身心投入,一年只能制造出一塊。這樣的一絲不茍,讓瑞士手表成功地從日用品變身奢侈品,百年不衰。
而我國鋼鐵產(chǎn)量世界第一,高鐵速度世界第一,擁有的大學(xué)生數(shù)量世界第一,卻生產(chǎn)不出一個(gè)小小的圓珠筆筆珠;德國人口只有我國的1/17,卻有 2300多個(gè)世界名牌。這是當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到的尷尬處境。西門子公司總裁說:“精益求精制造產(chǎn)品,是我們德國企業(yè)與生俱來的天職和義務(wù)!”精益求精的通俗解釋就是“沒有最好,只有更好。”只有依靠這種精神,我國才能生產(chǎn)出更多與制造業(yè)強(qiáng)國質(zhì)量同樣過硬的產(chǎn)品,創(chuàng)造出世界聞名的中國品牌。在新經(jīng)濟(jì)中,制造業(yè)與服務(wù)業(yè)正在實(shí)現(xiàn)融合,科學(xué)家和工程師同樣需要工匠精神,工匠也同樣需要?jiǎng)?chuàng)新精神。許多人嘆惜中國產(chǎn)品是一流產(chǎn)品、二流包裝、三流利潤,其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的,在市場經(jīng)濟(jì)條件下不會(huì)長期存在價(jià)廉物美的產(chǎn)品,超額利潤永遠(yuǎn)是對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新的獎(jiǎng)賞。激勵(lì)萬眾創(chuàng)新需要有嚴(yán)格的績效考核機(jī)制,重賞創(chuàng)新成功者,寬容創(chuàng)新失敗者,堅(jiān)決杜絕“干好干壞一個(gè)樣、遇到問題繞著走”的現(xiàn)象。
很多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者,其實(shí)工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。他代表著一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì),堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。
工匠精神不是口號(hào),它存應(yīng)在于每一個(gè)人得身上和心中。長久以來,正是由于缺乏對(duì)精品的堅(jiān)持、追求和積累,才讓我們的個(gè)人成長之路崎嶇坎坷,組織發(fā)展之途充滿刑荊。這種缺乏也讓持久創(chuàng)新變得異常艱難,更讓基業(yè)常青成為鳳毛麟角,所以,在資源日漸匱乏的后成長時(shí)代,重提工匠精神、重塑工匠精神,是生存、發(fā)展的必經(jīng)之路。
我想跟大家分享一下一位日本最有工匠精神的企業(yè)家稻和盛夫的經(jīng)典自述,他說,“當(dāng)你把一個(gè)產(chǎn)品完全當(dāng)做自己的孩子,滿懷愛意、細(xì)心觀察時(shí),必然就會(huì)獲得如何解決問題、如何提高制成率的啟示。”
最后,希望大家把博實(shí)扛在肩上,產(chǎn)品放在心中,一步一個(gè)腳印的走下去,祝福博實(shí)早日實(shí)現(xiàn)自己的企業(yè)愿景!
大學(xué)生工匠精神演講稿【3】
“工匠精神”之所以沒辦法實(shí)現(xiàn),因?yàn)樗?ldquo;德”,而不是“才”。“德”這個(gè)東西,只能主觀理解,卻不能客觀判斷,你以“德”為標(biāo)準(zhǔn),而不是“才”為標(biāo)準(zhǔn),最終的結(jié)果一定是,誰跟媒體關(guān)系好,誰跟地方政府關(guān)系好,誰就有工匠精神。
咱們先看看這個(gè)詞是啥意思:工匠精神,是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)刻,精益求精的精神理念。
具體點(diǎn)來說,就是工匠們不斷雕琢自己的產(chǎn)品,不斷改善自己的工藝,享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過程。工匠們對(duì)細(xì)節(jié)有很高要求,追求完美和極致,對(duì)精品有著執(zhí)著的堅(jiān)持和追求,把品質(zhì)從99%提高到99.99%,其利雖微,卻長久造福于世。
不像工業(yè)4.0那么復(fù)雜,也不像大數(shù)據(jù)那么云里霧里。而這么簡單個(gè)概念之所以在中國會(huì)這么火,原因更簡單,連總理都不得不承認(rèn),咱們沒這個(gè)東西。
關(guān)于為什么德國人日本人有工匠精神,而我們中國人沒有,各種學(xué)者眾說紛紜,最后其實(shí)就一個(gè)結(jié)論:人家日耳曼人就是牛,民族性就是嚴(yán)謹(jǐn),人家精神境界就是高。
這看起來好像說得通,但是兔哥仔細(xì)研究了一下歷史,發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)問題,東德也是日耳曼人啊!東德經(jīng)濟(jì)崩潰的最重要原因,就是產(chǎn)品質(zhì)量差,失去了社會(huì)主義陣營的市場后,經(jīng)受不住西方的競爭。難道這日耳曼人的工匠精神難道還是按村東頭村西頭分的嗎?
對(duì)于中國制造而言,工匠精神將帶來怎樣的未來?事實(shí)上,高鐵就是個(gè)很好的范本。巨曉林對(duì)此深有感觸。他認(rèn)為,中國從十幾年前才開始做高鐵,到現(xiàn)在許多部分已經(jīng)世界領(lǐng)先,就是因?yàn)樵趪抑匾曋,高鐵從業(yè)者始終堅(jiān)持著工匠精神。政府工作報(bào)告中還提到,要增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。趙萍認(rèn)為,這意味著企業(yè)和員工不能只顧及短期利益,還要考慮長期的社會(huì)效益。孫明波則以青島啤酒創(chuàng)國際品牌的經(jīng)驗(yàn)為例說,一定要有定力,不能什么賺錢就做什么,要牢牢抓住做品牌的主線,才有發(fā)展?jié)摿Α?/p>
“工匠精神為中國制造指明了方向,對(duì)于我們從業(yè)者來說,這是一種啟示,那就是中國制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)機(jī)到了。” 李令紅將此視作供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一部分。他分析說,我們國家能制造出許多高精尖裝備,但是長時(shí)間以來社會(huì)各界對(duì)工匠精神未能予以重視,這導(dǎo)致許多產(chǎn)品數(shù)量過剩,但是品質(zhì)不行。“在升級(jí)換代之時(shí),我們要大力弘揚(yáng)這個(gè)時(shí)代的工匠精神,使中國制造能夠成為響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放,真正走向世界?rdquo;
今天我們真正要學(xué)的,是工匠制度,用制度養(yǎng)成制造業(yè)的工匠習(xí)慣,再把工匠習(xí)慣升華為工匠精神。
制度——習(xí)慣——精神,這是中國制造文藝復(fù)興的必經(jīng)之路,而這條路不能靠儒家,必須要靠法家。
別用“工匠精神”的浪漫,掩蓋“工匠制度”的缺失。
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