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2016國際航班登機物品尺寸新規(guī)定
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2016國航等級托運最新政策
中國國際航空公司推出免費托運普通行李新政策!之后乘坐中國國際航空的航班從中國到美洲、歐洲、非洲、中東、澳新、亞洲(不含日本)及港澳臺地區(qū)就只能免費托運一件行李了,這對于國外的華人和留學生來說,可不是一個好消息。
自2016年6月15日零時起(購票日期),乘坐國航實際承運美洲、歐洲、非洲、中東、澳新、亞洲(不含日本)及港澳臺地區(qū)航線航班的經(jīng)濟艙旅客,可免費托運一件行李。
乘坐國航實際承運涉及日本航線航班的經(jīng)濟艙旅客,可免費托運兩件行李。
經(jīng)濟艙免費托運行李最大重量限額為23千克,最大尺寸為三邊之和不超過158厘米。
在此之前,國航自營美洲航線(除夏威夷外)、日本航線(含全航程為國航實際承運經(jīng)中國大陸(不含港澳臺)至日本的航線),以及從第三國、港澳臺經(jīng)中國大陸(不含港澳臺)中轉(zhuǎn)至美洲(除夏威夷外)及日本的航線,經(jīng)濟艙旅客行李額均為兩件行李,每件行李的重量限額為23千克(50磅),每件行李的三邊之和不得超過158厘米(62英寸)。
這也意味著,從6月15日開始,國航自營美洲航線的經(jīng)濟艙行李額度減半。
不過,國航新規(guī)中規(guī)定,鳳凰知音終身白金卡、白金卡、金卡、銀卡旅客乘坐頭等艙或公務艙時,可在原普通行李免費托運標準基礎(chǔ)上額外免費托運一件普通行李,重量不得超過32千克(70磅)。
乘坐經(jīng)濟艙時,可在原普通行李免費托運標準基礎(chǔ)上額外免費托運一件普通行李,重量不得超過23千克(50磅)。
這比國航網(wǎng)站公布的現(xiàn)行額外免費行李額(終身白金卡/白金卡:30千克/件;金卡/銀卡:20千克/件)略有調(diào)整。
2016年國航最新規(guī)定:為何要更改托運行李政策?
國航解釋稱,這是為了進一步提高飛行安全水平,提高旅客登機效率。
近年來,美國各主要航空承運人已對美國境內(nèi)航線的所有托運行李收取行李費用,并紛紛降低了中美航線經(jīng)濟艙的免費托運限額。各承運人也針對有行李托運需求的不同客源紛紛制定個性化、有吸引力的產(chǎn)品與服務。
在國際聯(lián)程運輸中,免費托運行李限額政策還與聯(lián)運承運人的政策相關(guān)。根據(jù)國際航協(xié)的國際聯(lián)運行李收費政策規(guī)定,國際聯(lián)程運輸全航段的免費行李額及逾重行李收費政策統(tǒng)一按照最主要承運人發(fā)布的標準執(zhí)行。
由于美國承運人都已降低了經(jīng)濟艙免費行李限額,國航如不及時調(diào)整現(xiàn)行兩件的免費托運行李政策,在美國航線聯(lián)程運輸中勢必會因行李標準不一致,給旅客帶來諸多不便。
2016最新托運行李須知
1、打包完整:托運行李必須鎖扣完好能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸
2、旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;
3、兩件以上的包件,不能捆為一件;
4、行李上不能附插其他物品;
5、竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;
注意:旅客的托運行李,每公斤價值超過人民幣100元時,可辦理行李的聲明價值。托運行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。
每一旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8000元。如航空公司對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時,航空公司有權(quán)拒絕收運。
各航空公司對國際航班規(guī)定不甚相同,辦理聲明價值,應按各航空公司的規(guī)定辦理。
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