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昆明將建米軌文化旅游觀光帶
為貫徹落實(shí)云南省委、省政府和昆明市委、市政府關(guān)于對(duì)昆明歷史文化名城保護(hù)的工作要求，著力做好昆明米軌沿線和周邊環(huán)境整治工作，按照《昆明歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃(2014—2020)》，近期市規(guī)劃局啟動(dòng)了《昆明城市米軌沿線改造提升》規(guī)劃研究，在未來(lái)的城市發(fā)展過(guò)程中，將擦亮昆明歷史文化名城品牌，增加米軌與城市的“融合”，提升整體品質(zhì)，把米軌建設(shè)成昆明重要的一條歷史文化旅游觀光帶、綠色生態(tài)帶、市民休閑帶、亮化景觀帶。
滇越鐵路是云南省近代歷史和文化的承載物之一，是一條具有重要?dú)v史價(jià)值的文化線路，同時(shí)也是貫穿昆明城市中心帶狀的重要公共空間。昆明米軌沿線的改造提升，能夠完善昆明城市公共空間體系，使之成為昆明市具有歷史文化紀(jì)念意義的城市帶型公園，同時(shí)形成城市中心生態(tài)廊道、景觀通道、旅游通道。
塑造歷史文化旅游名片
本次《昆明城市米軌沿線改造提升》研究，規(guī)劃構(gòu)思將以延續(xù)近代歷史文化，保護(hù)歷史文化遺存，引導(dǎo)米軌沿線周邊的有機(jī)更新為出發(fā)點(diǎn)，深入挖掘米軌的歷史文化內(nèi)涵，分析其對(duì)城市發(fā)展規(guī)劃、城市交通以及沿線城市用地、空間、周邊居民帶來(lái)的影響，推動(dòng)米軌沿線功能布局、空間形態(tài)、交通組織和景觀的整體提升，加強(qiáng)昆明歷史文化路線的修復(fù)，促進(jìn)昆明城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
據(jù)介紹，《昆明城市米軌沿線改造提升規(guī)劃》由整體歷史文化線路保護(hù)規(guī)劃及旅游策劃(石咀—陽(yáng)宗海站)、米軌(石咀—陽(yáng)宗海站)沿線地塊景觀綜合整治提升規(guī)劃、米軌(石咀—陽(yáng)宗海站)沿線用地梳理規(guī)劃、米軌(石咀—陽(yáng)宗海站)沿線用地城市設(shè)計(jì)等四個(gè)專題構(gòu)成，工作內(nèi)容由旅游策劃、歷史文化保護(hù)、景觀設(shè)計(jì)、用地梳理、城市設(shè)計(jì)等不同專業(yè)、不同類型的研究課題內(nèi)容組成。
其中，整體歷史文化線路保護(hù)規(guī)劃及旅游策劃(石咀—陽(yáng)宗海站)的規(guī)劃范圍為石咀—陽(yáng)宗海站的整體旅游策劃，重點(diǎn)研究米軌(石咀—涼亭編組站)沿線。對(duì)米軌沿線歷史文化景點(diǎn)的利用與文化展示進(jìn)行整體規(guī)劃，豐富地段內(nèi)的文化內(nèi)容展示，加強(qiáng)城市生活及文旅活動(dòng)緊密結(jié)合，促進(jìn)周邊文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展，將米軌歷史文化線路建設(shè)成為文旅融合發(fā)展的城市公共空間體系，塑造為全國(guó)知名的歷史文化旅游名片。
文化與旅游相得益彰
《米軌(石咀—陽(yáng)宗海站)沿線地塊歷史文化保護(hù)及利用專題研究》：提出有效可行的歷史文化景觀保護(hù)、利用方法，未將其打造成為昆明嶄新的、高品質(zhì)的、具有代表性的城市公共活動(dòng)空間提出規(guī)劃構(gòu)想，探討城市歷史文化景觀保護(hù)與旅游開(kāi)發(fā)利用的兼容性，總結(jié)出景觀保護(hù)與開(kāi)發(fā)利用的動(dòng)力機(jī)制。
《米軌(石咀—陽(yáng)宗海站)沿線地塊景觀綜合整治提升規(guī)劃》：對(duì)沿線公園綠地、防護(hù)綠地及廣場(chǎng)用地提出規(guī)劃原則和總體構(gòu)思、用地布局、空間組織、景觀特色、道路交通組織、游覽序列組織、植物種植規(guī)劃、豎向規(guī)劃、表達(dá)規(guī)劃設(shè)計(jì)意向的效果圖、景觀構(gòu)筑物的平、立、剖面圖、景觀小品選型方案等。
《米軌(石咀—陽(yáng)宗海站)沿線用地梳理規(guī)劃》：米軌沿線與軌道沿線重合的部分(小菜園立交—涼亭編組站)作為重點(diǎn)研究范圍。將以整體性、開(kāi)放性為原則，對(duì)米軌沿線的歷史文化景點(diǎn)進(jìn)行整體規(guī)劃，提升重要地區(qū)的環(huán)境品質(zhì)。明確米軌沿線用地情況，確定可調(diào)整范圍，以及調(diào)整控規(guī)的用地方案。
《米軌(石咀—陽(yáng)宗海站)沿線用地城市設(shè)計(jì)》：米軌沿線與軌道沿線重合的部分(小菜園立交—涼亭編組站)作為重點(diǎn)研究范圍。將在梳理《米軌沿線用地梳理規(guī)劃》的基礎(chǔ)上，從昆明歷史文化路線的整體層面進(jìn)行城市設(shè)計(jì)研究，統(tǒng)籌總體空間格局、整體景觀體系、公共空間體系，合理確定米軌沿線的功能布局、空間形態(tài)、交通組織和景觀視廊;確定建筑高度、體量、形態(tài)、色彩、立面材料等，并研究新舊建筑、建筑群體的空間組合關(guān)系。
據(jù)了解，按照批準(zhǔn)公布的《昆明歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃(2014——2020》，對(duì)于市域歷史文化遺存的保護(hù)要求中，明確了對(duì)滇越鐵路的保護(hù)。要求對(duì)滇越鐵路沿線的相關(guān)建筑物、路基鐵軌進(jìn)行搶救性修繕保護(hù)，嚴(yán)禁一切破壞行為，進(jìn)一步推廣已經(jīng)向社會(huì)開(kāi)放的云南鐵路博物館、滇越鐵路西莊站舊址陳列館，更好地對(duì)滇越鐵路的歷史文化和相關(guān)遺物進(jìn)行展示，對(duì)機(jī)車等滇越鐵路遺物進(jìn)行妥善保存，擇址對(duì)鐵路沿線環(huán)境尤其是臨時(shí)建筑進(jìn)行整治，編制專項(xiàng)保護(hù)規(guī)劃。中期深入挖掘滇越鐵路歷史文化內(nèi)涵和遺產(chǎn)遺跡的文化價(jià)值，對(duì)相關(guān)的鐵路建筑和設(shè)施進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼故纠�。遠(yuǎn)期與玉溪、個(gè)舊等地區(qū)和越南境內(nèi)滇越鐵路文化線路片段進(jìn)行銜接，促進(jìn)文化線路保護(hù)的區(qū)域和國(guó)際協(xié)調(diào);對(duì)滇越鐵路的選址線位進(jìn)行標(biāo)識(shí)，保護(hù)線路兩側(cè)的自然環(huán)境。
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