官降2萬——奇瑞東方之子狂攬用戶

日前，國內(nèi)自主B級車龍頭車型——奇瑞東方之子，全系車型官降20000元，1.8MT車型最低已至8.18萬，并且用戶還可以抽獎得到“真情寶島游”的機會。這次重磅優(yōu)惠一經(jīng)推出，東方之子迅速引爆了新一波消費激情。記者近期在奇瑞4S店走訪中發(fā)現(xiàn)，店內(nèi)咨詢東方之子的用戶爆棚，同時東方之子的用戶結構也產(chǎn)生了微妙變化。   在北京的一家大型奇瑞4S店中，記者看到咨詢購車的用戶一撥接著一撥，一個銷售顧問往往同時接待多個用戶，而且現(xiàn)場成交率更是居高不下。記者對店內(nèi)銷售經(jīng)理的采訪中了解到，東方之子熱銷主因是價格誘人，只用8萬左右就可以買一輛B級車，其誘惑力足以令用戶當場定購。另據(jù)4S店銷售顧問介紹，購車用戶 “游寶島”的中獎幾率高達10％，這也使很多“驢友”們加入到購買東方之子的行列中。   在采訪中，一對中年夫婦對記者說，現(xiàn)在汽車的價格便宜了， 8萬元能買B級車，當然不會再考慮A級入門車了。東方之子優(yōu)惠后的價格正好在他們的預算之內(nèi)，本打算買輛合資A級緊湊車型，但同樣的錢現(xiàn)在可以買到一輛自主B級車，何樂而不為呢？而且，現(xiàn)在抽獎還能去臺灣旅游，中獎幾率挺高，值得來碰碰運氣。   另外，記者在采訪中還發(fā)現(xiàn)，不少以商務用車用戶出現(xiàn)在4S店。一位私營業(yè)主向記者表示，車是一個公司的門面，商務洽談中車的檔次太低了容易引起合作方的輕視，但考慮公司運營成本，車價還要便宜。東方之子經(jīng)過這次降價，正好符合了商務用車體面、大方的要求， 1.8MT車型才8.18萬，所以公司打算定購一輛東方之子作為商務用車。   通過上述購車用戶的看法不難看出，奇瑞此番對東方之子的大幅促銷可謂“一石二鳥”，將公、私用戶“一網(wǎng)打盡”有效的擴展了準用戶群體，而且直接帶動東方之子銷量提升。          另外，奇瑞東方之子的名聲和口碑也對其旺銷起著關鍵作用。據(jù)了解，東方之子上市六年來，已擁有東方之子轎車、東方之子防彈車、東方之子燃料電池車以及東方之子加長禮賓車等組成的強大的“東方之子陣營”，而且這款奇瑞功勛車型曾獲得過多項殊榮。2004年，擔任APEC會議指定用車； 2006年，入圍國旗班護衛(wèi)隊指定用車； 2007年，國務院購入百輛東方之子； 2008年，擔當神七航天員指定禮賓車； 2009年，被上海車展、第四屆中博會指定為禮賓用車。市場人士指出，東方之子作為奇瑞汽車B級平臺的開山之作，一直以來扮演著自主品牌的旗艦車型角色，這次大幅降價不僅促進其銷量走高，而且將在國內(nèi)B級車市場引發(fā)新一輪的洗牌。 (未經(jīng)應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)許可,嚴禁轉(zhuǎn)載)

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