職場(chǎng)動(dòng)態(tài)：本科生自降身價(jià)下基層 駕駛證也成求職法寶

本科生自降身價(jià)下基層

上午9點(diǎn)鐘不到，位于煙臺(tái)市人力資源市場(chǎng)二樓的招聘現(xiàn)場(chǎng)已擠滿(mǎn)了前來(lái)應(yīng)聘的求職者。與以往大學(xué)生扎堆大企業(yè)不同，此次招聘會(huì)上，許多本科生已經(jīng)意識(shí)到了就業(yè)壓力，開(kāi)始“自降身價(jià)”應(yīng)聘基層崗位。

芝罘區(qū)一家火鍋連鎖機(jī)構(gòu)的招聘攤位前，魯東大學(xué)教育科學(xué)學(xué)院的王曉麗正在排隊(duì)?wèi)?yīng)聘酒店最基層的服務(wù)員和點(diǎn)餐員。“我本來(lái)想做老師，可之前的幾次考試招聘都不如意，現(xiàn)在只是想找份踏踏實(shí)實(shí)的工作去做。”王曉麗表示，這家火鍋店的規(guī)模大，管理規(guī)范，很有發(fā)展空間。“我相信憑著自己的能力，很快就可以上升到管理層。”

記者在采訪中了解到，眼下，許多“90后”大學(xué)生已經(jīng)意識(shí)到就業(yè)壓力甘愿下基層，愿意先就業(yè)再擇業(yè)，甚至到一線的基層崗位積累工作經(jīng)驗(yàn)。同樣是本科畢業(yè)的張漢說(shuō)：“應(yīng)屆生直接應(yīng)聘管理層和干部幾乎不可能，反而一線崗位機(jī)遇多，而且大學(xué)生去做，更受企業(yè)重視，有較大的提升空間。”

對(duì)于大學(xué)生下基層，招聘方普遍表示認(rèn)同。“以前大學(xué)生求職都盯著管理層，但是他們往往缺乏社會(huì)閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)，無(wú)法勝任。”芝罘區(qū)一家化工企業(yè)的招聘負(fù)責(zé)人常麗娜表示，大學(xué)生基層知識(shí)牢固，缺的只是經(jīng)驗(yàn)。他們企業(yè)一般在大學(xué)生入職后2-3年積累了一定經(jīng)驗(yàn)后，就會(huì)安排晉升機(jī)會(huì)，如果自身能力強(qiáng)，發(fā)展空間會(huì)更大。

駕駛證也成求職法寶

“招聘業(yè)務(wù)員若干，學(xué)歷不限，肯吃苦，有駕駛證。”在開(kāi)發(fā)區(qū)一家廣告公司的招聘啟事上，具有“駕駛證”這一條件被標(biāo)注的十分醒目。該廣告公司的招聘負(fù)責(zé)人肖林告訴記者，他們招聘的業(yè)務(wù)員，相對(duì)其他技術(shù)崗位招聘門(mén)檻較低，學(xué)歷、工作經(jīng)驗(yàn)要求都不高，但由于需要經(jīng)常外出開(kāi)展業(yè)務(wù)，駕駛證就成了必備條件。

魯東大學(xué)交通學(xué)院的高旭輝在大三時(shí)就拿到了駕照，“去年年底，上一屆的學(xué)長(zhǎng)告訴我，他們參加了很多招聘會(huì)，一些單位由于崗位求職要求有駕駛證。”高旭輝說(shuō)，今年一過(guò)完年，自己就趕緊報(bào)了駕校，終于趕在畢業(yè)前拿到了駕駛證。

煙臺(tái)大學(xué)的李曉也表示，如今大學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，多一項(xiàng)技能就會(huì)多一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。“大學(xué)生考駕照熱已經(jīng)成了普遍現(xiàn)象，班上50個(gè)人有近40個(gè)已經(jīng)有了駕照。”

【職場(chǎng)動(dòng)態(tài)：本科生自降身價(jià)下基層 駕駛證也成求職法寶 】相關(guān)文章：

南京：留學(xué)人員求職自降身價(jià)02-18

六成研究生自降“身價(jià)”千元11-25

優(yōu)秀畢業(yè)生遭用人單位婉拒 求職不必自降身價(jià)02-20

行走職場(chǎng) 成也心態(tài)敗也心態(tài)11-11

讓你求職獲勝的三大職場(chǎng)法寶11-11

求職攻略：成也反差，敗也反差11-12

學(xué)生面試如何自談身價(jià)02-18

淺談職場(chǎng)的"加班”動(dòng)態(tài)11-15

淺談職場(chǎng)的"加班”動(dòng)態(tài)03-03