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求職故事：從醫(yī)學(xué)學(xué)生到汽車醫(yī)生
仲夏時節(jié)，云南交通技師學(xué)院畢業(yè)生劉宇將揮別校園，躋身寶馬汽車(昆明)售后服務(wù)團隊，開啟人生新的航程。
劉宇的求學(xué)經(jīng)歷頗為傳奇。他曾帶著父母“當(dāng)一名白衣天使”的夢想踏入大學(xué)校園，成為云南某醫(yī)學(xué)院臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)的學(xué)生。但他最終遵從自己內(nèi)心的選擇，毅然放棄已開啟三年的大學(xué)生活，棄醫(yī)從技，轉(zhuǎn)入云南交通技師學(xué)院“回爐再造”，成為學(xué)院寶馬(昆明)實訓(xùn)基地的一名學(xué)員，為實現(xiàn)夢想邁出了關(guān)鍵一步。
為圓汽車夢放棄醫(yī)學(xué)殿堂
劉宇1983年出生在云南紅河州個舊市一個工人家庭，2002年他高考分?jǐn)?shù)過了二本線，遵從父母心愿，開始長達五年的醫(yī)學(xué)本科求學(xué)路。
在醫(yī)學(xué)院檢驗課教學(xué)環(huán)節(jié)，劉宇第一次對這樣的氛圍感到不適應(yīng)。大三那年，臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)學(xué)生要走遍醫(yī)院每個科別實習(xí)，他感覺自己不適合從事醫(yī)生職業(yè)，決定放棄。“我知道很艱難，但我不后悔!”
大四上學(xué)期，劉宇不顧父母反對，毅然辦理了退學(xué)手續(xù)。他告訴自己，“無論多艱難，從現(xiàn)在起，我要自己養(yǎng)活自己，我要體驗社會的艱辛，我要找到新的人生方向�！贝撕�，他奔波于紅河州和昆明市兩地，不停地打零工維持生計。他做過超市收銀員，在火車站當(dāng)過保安，拿著每月800—1000元的工資，他時常問自己“活著到底為什么”。
2012年的一天，劉宇在昆明街頭看到一則云南交通技師學(xué)院的招生信息，得知該校是云南省汽車類專業(yè)涵蓋較廣、辦學(xué)實力出眾的公立職業(yè)學(xué)校，劉宇似乎一下子找到了方向。
“我的汽車夢該圓了!”這一年，29歲的劉宇叩響云南交通技師學(xué)院的大門，學(xué)習(xí)轎車檢測與維修專業(yè)�！拔也荒芙o人看病，就給車看病吧，做個‘汽車醫(yī)生’也不錯啊�！彼f。
選擇職教找到人生舞臺
走進云南交通技師學(xué)院的大門，劉宇眼前一亮：職校不是自己想象的那樣沒有學(xué)習(xí)氛圍和學(xué)術(shù)氣息，而是重技能、重養(yǎng)成，知識上有廣度，發(fā)展上有維度。鳥語花香的菁菁校園里，上海大眾、上海通用、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、德國博世等世界知名汽車品牌的實訓(xùn)中心遍布，各大企業(yè)在學(xué)院投入的設(shè)備價值1000多萬元，供學(xué)生實訓(xùn)。
不僅如此，市場每推出一款新車，企業(yè)就提供一款給學(xué)校，然后選拔有汽車基礎(chǔ)知識的二年級同學(xué)進入實訓(xùn)中心，由通過企業(yè)認(rèn)證考試和培訓(xùn)的教師，對學(xué)生進行崗前目標(biāo)培訓(xùn)。培訓(xùn)分為機電、鈑噴、服務(wù)顧問、零件顧問、汽車美容等多個方向，學(xué)生完成培訓(xùn)即可頂崗實習(xí)。學(xué)生進入企業(yè)前，云南各地的汽車品牌經(jīng)銷商還會入駐學(xué)院，召開招聘會，給學(xué)生們提供更多擇業(yè)的機會。
當(dāng)時，劉宇的心愿是進入上海大眾實訓(xùn)中心，往機電方向發(fā)展，日后成為大眾汽車的一員。
從學(xué)生到“金藍領(lǐng)”的蛻變
2013年7月，云南交通技師學(xué)院與華晨寶馬中國培訓(xùn)學(xué)院成功合作，滇、桂、黔三地唯一一家寶馬培訓(xùn)基地——寶馬昆明培訓(xùn)基地揭牌，德國先進的“雙元制”教學(xué)模式走進校園。
“看著這幢建筑面積5600多平方米的汽車英才實訓(xùn)樓，撫摸著德國進口的百斯巴特四輪定位儀、霍夫曼輪胎拆裝機，我震撼了!感到自己對汽車的熱情已經(jīng)流到身體的每一個細胞，我一定要進入這里學(xué)習(xí)!只許成功，不能失敗，別人輸?shù)闷穑逸敳黄鹆�。”回憶�?dāng)初看到英才樓的情景，劉宇記憶猶新。
實訓(xùn)樓落成后，700多名學(xué)生報名角逐寶馬售后英才項目候選人。憑借扎實的基礎(chǔ)訓(xùn)練，劉宇成功入選，成為48個幸運兒之一。
寶馬的培訓(xùn)和一年級的基礎(chǔ)課完全不同，12—15個人小班教學(xué)，每天培訓(xùn)時間不少于10個小時。學(xué)員進入課堂技術(shù)單元前，必須在寶馬公司網(wǎng)站上完成網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，測試合格才有資格進入課堂。
“我經(jīng)常利用午休時間學(xué)習(xí)寶馬的產(chǎn)品和技術(shù)信息，這樣課堂分組后，我就能主導(dǎo)組員完成老師布置的任務(wù)。雖然辛苦，但非常值�！彼嬖V記者。
作為寶馬汽車的售后英才，劉宇和同學(xué)們使用的是與德國同步的先進設(shè)備，學(xué)習(xí)的是目前汽車維修領(lǐng)域最先進的診斷系統(tǒng)，掌握的是世界領(lǐng)先的技術(shù)工藝。經(jīng)過這樣的培訓(xùn)，學(xué)生進入企業(yè)后普遍接受能力較強，能以最快速度適應(yīng)工作環(huán)境，成為技術(shù)工人的佼佼者。這正符合云南交通技師學(xué)院“進校就是進廠，實訓(xùn)就是上班”的辦學(xué)初衷。
三個月后，劉宇被昆明寶遠汽車銷售服務(wù)有限公司錄取，成為寶馬汽車的“準(zhǔn)員工”。
產(chǎn)教融合助力就業(yè)大計
“我們學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)三年保持在98%以上，學(xué)生就業(yè)基本上供不應(yīng)求，各個品牌定向班的同學(xué)都是先確定了工作崗位，才進入實訓(xùn)中心培訓(xùn)，根本不用擔(dān)心找不到工作。”云南交通技師學(xué)院招生就業(yè)處處長張平說，學(xué)生們在這里學(xué)習(xí)，最深的感受就是招聘會不斷，很多企業(yè)都樂意把招聘會搬進學(xué)院，學(xué)生們就業(yè)選擇面寬了許多，比自己去找工作更方便。
就在前不久，云南安寧市小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)園在云南交通技師學(xué)院落成，學(xué)生畢業(yè)后可以在園區(qū)實現(xiàn)自己創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)園擬建安寧市汽車產(chǎn)業(yè)科教服務(wù)企業(yè)基地、安寧市大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基地等7個項目。項目建成后，將吸納500名以上畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)，并將帶動和開發(fā)汽車銷售服務(wù)、維修服務(wù)、技術(shù)咨詢等配套行業(yè)。
云南交通技師學(xué)院“把企業(yè)請進學(xué)校，把車間建在課堂，把網(wǎng)點設(shè)在班級”的做法，切實保證了職業(yè)教育與企業(yè)新技術(shù)同步，為學(xué)生順利就業(yè)做足了準(zhǔn)備。學(xué)生們不再是傳統(tǒng)意義上的“藍領(lǐng)”，而是“新藍領(lǐng)”、“金藍領(lǐng)”，進入企業(yè)很快就能獨擋一面。
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