汽車后市場調(diào)研報告

時間：2024-07-13 12:47:27 職場動態(tài) 我要投稿

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汽車后市場調(diào)研報告

　　2015年末，菁葵投資展開“2015年中國汽車后市場連鎖經(jīng)營調(diào)研”，并根據(jù)收集的85份企業(yè)有效樣本、1530份車主有效樣本形成《2015年中國汽車后市場連鎖經(jīng)營研究報告》。

汽車后市場調(diào)研報告

　　【YJBYS分析】

　　報告認為，中國汽車后市場規(guī)模已達8000億人民幣，同比去年增長33.3%。相較于2014年的市場“群雄逐鹿、野蠻增長”，2015年，外生力量對汽車后市場影響力不斷加深，同時，行業(yè)內(nèi)合縱連橫、抱團取暖屢見不鮮。相較于美國市場，國內(nèi)汽車后市場集中度很低，仍未出現(xiàn)大型連鎖企業(yè)。

　　此外，報告指出，2015年資本在整個行業(yè)的作用不可忽視。資本力量繼續(xù)推動市場發(fā)展整合，但是下半年開始普遍謹慎。報告認為，“現(xiàn)在是汽車后市場投資的正確時間，關(guān)鍵在于找到正確的目標(biāo)，投資以正確的價格”。

　　報告顯示，我國車主對車輛的維修保養(yǎng)頻次逐步下降，58%的車主選擇半年一次維保頻率。常規(guī)維保年平均消費達到5071元，同比去年減少4%;國內(nèi)平均車齡目前已經(jīng)達到4.3年，預(yù)計未來汽車后市場年均復(fù)合增長率有望達到19%,售后服務(wù)增長則有望達到30% 。

　　報告還指出，整個2015年，行業(yè)內(nèi)47%的企業(yè)實現(xiàn)營收增長，37%的企業(yè)實現(xiàn)門店擴張，大型連鎖汽修店實現(xiàn)強勁增長。受訪企業(yè)對行業(yè)景氣程度整體看好，同業(yè)價格戰(zhàn)和人工服務(wù)成本的提升是企業(yè)發(fā)展面臨的兩大主要難題。

　　關(guān)于本調(diào)研報告主要發(fā)現(xiàn)：

　　一、車主行為習(xí)慣

　　1、消費頻次：逐步下降，58% 車主選擇半年一次維保頻率;

　　2、消費價格：常規(guī)維保年均消費5071元;

　　二、渠道

　　1、比重：維修保養(yǎng)的主要渠道是4S店及連鎖店，

　　2、滿意度：電商平臺購物認可度較高，個體路邊店面臨最大信任危機;

　　3、價格：近71%車主愿意在低于原廠件20-30%價格范圍內(nèi)購買同質(zhì)配件,而有近 60%車主愿意在低于原廠件30-50%價格范圍內(nèi)購買再制造件。

　　三、企業(yè)

　　1、連鎖是企業(yè)的主要經(jīng)營模式，其中又以直營連鎖為主;

　　2、47%的企業(yè)實現(xiàn)同比增長;37%的企業(yè)實現(xiàn)門店擴張;

　　四、行業(yè)現(xiàn)狀