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土木工程就業(yè)形勢(shì)及行業(yè)前景

時(shí)間:2024-07-19 22:04:24 職場(chǎng)動(dòng)態(tài) 我要投稿
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土木工程就業(yè)形勢(shì)及行業(yè)前景

  導(dǎo)語(yǔ):土木工程是建造各類(lèi)工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱(chēng)。以下是為大家整理的土木工程就業(yè)形勢(shì)及行業(yè)前景,希望能夠幫助大家!

土木工程就業(yè)形勢(shì)及行業(yè)前景

  盡管我國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)得到了不斷的發(fā)展,但目前還是屬于發(fā)展中國(guó)家,各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)工作仍需要不斷完善,城市化進(jìn)程仍在推進(jìn)之中。因此,土木工程建設(shè)前景廣闊。

  1.城市建設(shè):

  維基百科數(shù)據(jù)顯示,20xx年我國(guó)的城市化率為51.27%,排在世界第113位,遠(yuǎn)低于美國(guó)的82%、德國(guó)74%,法國(guó)的77%。相應(yīng)的城市建設(shè)還有很大的空間。城市建設(shè)中的土木工程工作主要包括房屋建筑(工業(yè)與民用建筑)、城市軌道交通、市政工程等的建設(shè)與維護(hù)。相應(yīng)的工作將會(huì)吸引大量的畢業(yè)生工作。

  2.公路建設(shè)與維護(hù):

  近30年來(lái),我國(guó)的公路建設(shè)發(fā)展迅猛,公路總里程達(dá)到了4,106,387公里,排在美國(guó)68,937,575公里和歐盟5,814,080公里之后。其中高速公路我國(guó)已經(jīng)超出10萬(wàn)公里,排在世界第一。

  盡管公路建設(shè)發(fā)展優(yōu)良,我們還必須看到,國(guó)內(nèi)公路發(fā)展是不均衡的,西部地區(qū)及山區(qū)的公路網(wǎng)仍然薄弱,不利于國(guó)家的均衡發(fā)展。鑒于國(guó)內(nèi)龐大的人口數(shù)量,相應(yīng)公路建設(shè)仍有很大的發(fā)展空間。相關(guān)的建設(shè)工作必然帶來(lái)大量的土木工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

  另外一方面,既有里程龐大的公路范圍,隨著路橋年齡的增長(zhǎng),相關(guān)路橋檢測(cè)、維護(hù)、加固等工作量需求巨大,同樣能吸收大量的土木工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)人員。

  3. 鐵路建設(shè)與維護(hù):

  目前,我國(guó)的鐵路總里程約10萬(wàn)公里,仍遠(yuǎn)低于美國(guó)的22.6萬(wàn)公里。換算為人均鐵路里程長(zhǎng)度則遠(yuǎn)落后于世界平均水平。近10多年來(lái),我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅猛,目前高鐵里程已經(jīng)突破1萬(wàn)公里,是其他國(guó)家高鐵里程的總和。我國(guó)人口多,人口分布稠密的特點(diǎn)使得高鐵成為較適合我們的交通方法,因此高速鐵路將會(huì)不斷的發(fā)展。

  總體而言,國(guó)內(nèi)鐵路網(wǎng)仍然處于相對(duì)稀缺的狀況,分布仍不均勻。因此,無(wú)論是普通鐵路與高速鐵路,其建設(shè)空間還很大。

  持續(xù)不斷的鐵路建設(shè)工作必然帶來(lái)大量的土木工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)。既有的鐵路基本公共工程的維護(hù)同樣需要大量的就業(yè)人員。

  4.機(jī)場(chǎng)建設(shè)與維護(hù):

  在所有的基礎(chǔ)建設(shè)中,我國(guó)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)相對(duì)較慢,資源主要集中于大城市。2012年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的機(jī)場(chǎng)總數(shù)為497個(gè),遠(yuǎn)低于美國(guó)的15,079個(gè),巴西的4,105個(gè)。盡管大范圍的航空運(yùn)輸并不是適合我國(guó)國(guó)情,但目前的國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)數(shù)量太過(guò)稀少,不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展及戰(zhàn)備與救災(zāi)等工作。機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作同樣可以吸引大量的土木工程就業(yè)機(jī)會(huì)。

  土木工程專(zhuān)業(yè)雖然就業(yè)范圍比較大,就業(yè)從目前看來(lái)也相對(duì)比較容易,但對(duì)專(zhuān)業(yè)從業(yè)人員而言也不是想象中的那么簡(jiǎn)單,不是人人都能勝任該專(zhuān)業(yè)的職業(yè)要求。就業(yè)范圍主要有以下幾點(diǎn):

  1.工程技術(shù)類(lèi):

  代表職位:施工員、建筑工程師、結(jié)構(gòu)工程師、技術(shù)經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理

  代表行業(yè):建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)等。

  典范職業(yè)通路:施工員/技術(shù)員-工程師/工長(zhǎng)、標(biāo)段負(fù)責(zé)人-技術(shù)經(jīng)理-項(xiàng)目經(jīng)理/總工程師。

  學(xué)者建議:隨著我國(guó)執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證制度的不斷完善,土建行業(yè)工程技術(shù)人員不但需要精通專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù),還需要取得必要的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。工程技術(shù)人員的相關(guān)執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證主要有全國(guó)一、二級(jí)注冊(cè)建筑師、全國(guó)注冊(cè)土木工程師、全國(guó)一、二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師等。需要注意的是,這些執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證均需要一定年限的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)才能報(bào)考,因此土木工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生即使走上工作崗位后也要注意知識(shí)結(jié)構(gòu)的更新,盡早報(bào)考以取得相關(guān)的執(zhí)業(yè)資格。想要從事工程技術(shù)工作的大學(xué)生,在實(shí)習(xí)中可選擇建筑工地上的測(cè)量、建材、土工及路橋標(biāo)段的路基、路面、小橋涵的施工、測(cè)量工作。

  2.設(shè)計(jì)、規(guī)劃及預(yù)算行業(yè):

  代表職位:項(xiàng)目設(shè)計(jì)師、結(jié)構(gòu)審核、城市規(guī)劃師、預(yù)算員、預(yù)算工程師

  代表行業(yè):工程勘察設(shè)計(jì)單位、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)、交通或市政工程類(lèi)機(jī)關(guān)職能部門(mén)、工程造價(jià)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)等。

  就業(yè)前景:各種勘察設(shè)計(jì)院對(duì)工程設(shè)計(jì)人員的需求近年來(lái)持續(xù)增長(zhǎng),城市規(guī)劃作為一種新興職業(yè),也需要更多現(xiàn)代化設(shè)計(jì)規(guī)劃人才。隨著咨詢(xún)業(yè)興起,工程預(yù)決算等咨詢(xún)服務(wù)人員也成為土建業(yè)內(nèi)新的就業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  典范職業(yè)通路:預(yù)算員-預(yù)算工程師-高級(jí)咨詢(xún)師。

  學(xué)者建議:此類(lèi)職位所需要的不僅是要精通專(zhuān)業(yè)知識(shí),更要求有足夠的大局觀和工作經(jīng)驗(yàn)。一般情況下來(lái)說(shuō),其薪酬與工作經(jīng)驗(yàn)成正比。以建筑設(shè)計(jì)師為例,現(xiàn)代建筑還要求環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,這些都需要建筑設(shè)計(jì)師擁有扎實(shí)的功底以及廣博的閱歷,同時(shí)善于學(xué)習(xí),并在實(shí)踐中去體會(huì)。目前,市場(chǎng)上對(duì)建筑設(shè)計(jì)人才大多要求5年以上的工作經(jīng)驗(yàn),具有一級(jí)注冊(cè)建筑師資質(zhì),并擔(dān)任過(guò)大型住宅或建設(shè)工程開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)。此類(lèi)職位也需要取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。

  3.質(zhì)量監(jiān)督及工程監(jiān)理行業(yè):

  代表職位:監(jiān)理工程師

  代表行業(yè):建筑、路橋監(jiān)理公司、**工程質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)督部門(mén)。

  典范職業(yè)通路:監(jiān)理員—資料員—項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人-專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師-總監(jiān)理工程師。

  學(xué)者建議:監(jiān)理行業(yè)是一個(gè)新興行業(yè),因此也是一個(gè)與執(zhí)業(yè)資格制度結(jié)合得相當(dāng)緊密的行業(yè),其職位的晉升與個(gè)人資質(zhì)的取得密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō),監(jiān)理員需要取得省監(jiān)理員上崗證,項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人需要取得省監(jiān)理工程師或監(jiān)理員上崗證,工作經(jīng)驗(yàn)豐富、有較強(qiáng)的工作能力。專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師需要取得省監(jiān)理工程師上崗證,總監(jiān)理工程師需要取得國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師職業(yè)資格證。土木工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè),在校期間就可以參加省公路系統(tǒng)、建筑系統(tǒng)舉辦的監(jiān)理培訓(xùn)班,通過(guò)考試后取得監(jiān)理員上崗證,此后隨工作經(jīng)驗(yàn)的增加考取相應(yīng)級(jí)別的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。在實(shí)習(xí)期間,可選擇與路橋、建筑方向等與自己所學(xué)方向相一致的監(jiān)理公司,從事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、測(cè)量、資料管理等工作。

  4.公務(wù)員、教學(xué)及科研行業(yè):

  代表職位:公務(wù)員、教師

  代表行業(yè):交通、市政管理部門(mén)、大中專(zhuān)院校、科研及設(shè)計(jì)單位。

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